38 portugal no século xix
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Caracterização da situação económica de Portugal na 1ª metade do século XIX Regeneração Fontismo Política de obras públicas Industrialização e modernização Crescimento populacional e movimentos migratórios Mudança social
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- 1. Portugal 2 metade do Sculo XIX Histria 8 ano Prof. Carla
Freitas
- 2. Portugal 1 metade do sculo XIX Atraso Econmico
- 3. Portugal - 1 metade do sculo XIX Destrudo Empobrecido
Atrasado Invases francesas Independncia do Brasil Guerras Liberais
Instabilidade Poltica Atraso agrcola e industrial
- 4. Agricultura e Indstria Agricultura de subsistncia Reduzida
rea de cultivo Sobrecarga de impostos Maior parte da terra nas mos
da coroa, clero ou nobreza. Tcnicas e instrumentos agrcolas
antiquados Produo artesanal Economia Rural
- 5. Regenerao 1851 Movimento liderado pelo Marechal Duque de
Saldanha Fizeram uma srie de leis com o objetivo de desenvolver e
modernizar Portugal.
- 6. Fontismo Fontes Pereira de Melo Fontes Pereira de Melo
desenvolveu uma poltica de Obras Pblicas com a construo de novas
vias de comunicao e transportes Objetivo: recuperar o pas do atraso
econmico e tecnolgico FONTISMO Consequncia: Endividamento face ao
estrangeiro, graas aos emprstimos para financiar as obras
pblicas
- 7. Mala-posta - Diligncia que transportava pessoas e correio
Transportes Americano - Meio de transporte ligeiro coletivo de
passageiros, precursor do carro eltrico que se movia sobre carris
mas por traco animal Comboio A circulao de pessoas e de mercadorias
aumentou e passou a fazer-se com maior rapidez, conforto e
segurana. Barco a vapor Facilitou as deslocaes por mar de pessoas e
mercadorias Automvel Inicialmente um transporte de luxo, s mais
tarde se vulgarizou.
- 8. Curiosidades Carruagem privativa da rainha D. Maria Pia
oferecida por seu pai, o rei Vtor Emanuel, aquando do seu casamento
com o rei D. Lus em 1862. A carruagem puxada pela locomotiva a
vapor D. Luiz. O primeiro automvel em Portugal foi um
Panhard-Levassor, importado de Paris pelo 4. Conde de Avilez em
1895. Na primeira viagem, entre Lisboa e Santiago do Cacm, houve um
acidente que vitimou um burro, atropelado a meio do percurso.
- 9. Para facilitarem a circulao dos novos meios de transporte
terrestres Estradas macadanizadas Linhas frreas Viadutos Pontes
Tneis Estaes Vias de Comunicao
- 10. E dos novos meios de transporte martimos Portos Vias de
Comunicao Faris
- 11. Alteraes provocadas pelos novos meios de transporte e vias
de comunicao Facilitaram A mobilidade das pessoas O desenvolvimento
das atividades econmicas A troca de ideias e informaes Alteraram o
espao As cidades do litoral cresceram Os campos atravessados por
estradas e caminhos de ferro Consequncias
- 12. Correios Selos Marcos do correio Placas toponmicas Meios de
Comunicao Telgrafo Inaugurao da rede pblica em 1857 Jornais Comrcio
do Porto (1854) Dirio de Notcias (1864) Primeiro de Janeiro (1868)
O Sculo (1887) Telefone Primeira linha criada em 1882
- 13. Desenvolvimento agrcola Distribuio dos terrenos baldios
pelos agricultores Foi vendida parte das terras da coroa, dos
mosteiros e dos nobres Reduo dos impostos dos camponeses Novos
utenslios e mquinas agrcolas (semeadoras, ceifeiras e debulhadoras
mecnicas) Novas Tcnicas (adubos qumicos e sementes seleccionadas)
Novas culturas agrcolas (batata e arroz) Tcnica da alternncia de
culturas em vez do Pousio Melhoria das vias de comunicao AUMENTO DA
PRODUO AGRCOLA MAIS ALIMENTOS
- 14. Desenvolvimento industrial Introduo de mquinas na indstria
Criao de indstrias de algodo, lanifcios, moagem, metalomecnica e
adubos (Lisboa e Porto) Intensificao da explorao mineira de ferro,
carvo e cobre para utilizar nas mquinas e para uso domstico AUMENTO
DA PRODUO INDUSTRIAL Mina de Carvo Iluminao a gs
- 15. Crescimento Populacional CAUSAS: Melhoria da alimentao
(arroz, batata, mais rea cultivada) Melhoria das condies de higiene
(gua canalizada, esgotos, recolha do lixo, pavimentao das ruas nas
cidades) Populao concentrava-se Litoral Norte do rio Tejo (relevo
pouco acidentado, clima ameno, solos frteis, portos martimos, mais
actividades econmicas, hospitais, escolas e boas vias de
comunicao)
- 16. Internas devido a: Aumento da populao Desemprego provocado
pelo uso de mquinas agrcolas XODO RURAL para o litoral (Lisboa e
Porto) Externas devido a: Aumento da populao Busca de riquezas
Desemprego EMIGRAO para frica, Amrica do Norte e Brasil.
Migraes
- 17. Destaque para a Alta Burguesia capitalista (investia nos
bancos e companhias) Ascenso da burguesia liberal ligada posse de
terras ou carreira poltica e administrativa Pouco peso das classes
mdias Pequenos agricultores ficam arruinados e muitos emigram A
populao mais pobre exercia diversas funes da cidade Nasce o
operariado que trabalhava e vivia em condies muito difceis.
Sociedade
- 18. Conceitos a reter Regenerao Nome atribudo ao perodo da
Monarquia Constitucional portuguesa que se seguiu insurreio militar
de 1851. Apesar do golpe ser presidido pelo marechal Saldanha, o
principal personagem da Regenerao foi Fontes Pereira de Melo.
Caracteriza-se pelo esforo de desenvolvimento econmico e de
modernizao do pas. Fontismo designao atribuda poltica de Fontes
Pereira de Melo que tinha como objetivo melhorar os transportes e
comunicaes para desenvolver a agricultura, o comrcio e a indstria.
Esta poltica resultou num ambicioso programa de Obras Pblicas.
- 19. Metas O que deves saber desta matria 1. Justificar o atraso
econmico em Portugal na primeira metade do sculo XIX 2. Definir
Regenerao e Fontismo 3. Caracterizar a poltica de Fontes Pereira de
Melo no que diz respeito aos transportes, vias de comunicao e meios
de comunicao. 4. Avaliar os resultados desta poltica. 5.
Caracterizar o desenvolvimento agrcola e industrial na 2metade do
sculo XIX. 6. Justificar o crescimento populacional e as migraes
dai resultantes. 7. Identificar as modificaes na sociedade
portuguesa da 2 metade do sculo XIX.