View
10
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
“I.U.P. SANTIAGO MARIÑO”
CABIMAS – ESTADO ZULIA
AIRE ACONDICIONADO
REALIZADO POR:
EDUARDO NAVARRETE
C.I: 22.052.244.
Como se clasifican los equipos de aire acondicionado
Clasificación según el tipo de fluido, frío o caliente, que se introduce en el local:
1. Todo aire. Se trata de instalaciones que enfrían o calientan aire,
únicamente aire, que es introducido en el local que se desea climatizar.
Existen numerosas variantes de este método, siendo las más características
las que emplean un conducto y las que emplean dos conductos.
2. Aire-agua. Son instalaciones que emplean estos fluidos, llegando ambos
al local para enfriarlo o calentarlo.
3. Todo agua. Son instalaciones que calientan o enfrían agua y sólo el agua
que llega al local para calentarlo o enfriarlo.
4. Fluido frigorífico. El fluido frigorífico utilizado en el ciclo de compresión
de vapor para producir frío es el que llega al local para enfriarlo.
Clasificación según la centralización o dispersión de los equipos que componen la instalación de frío:
1. Sistema centralizado. Existe una central donde se enfría o calienta el aire
o el agua que posteriormente se distribuye a los distintos locales,
habitaciones, pisos, etc. que se desea climatizar. En la misma central se
hace el tratamiento completo del aire, si se emplea aire (filtrado, mezcla con
aire exterior, impulsión, etc.).
2. Sistema semicentralizado. Existe una parte común del proceso de
acondicionamiento que se realiza en una central y otra parte que se lleva a
cabo en el mismo local que se desea climatizar.
3. Sistema descentralizado. Se utilizan máquinas individuales que realizan
el tratamiento completo del aire en cada local que se desea climatizar. Por
ejemplo, todos hemos visto los típicos acondicionadores de ventana, que se
colocan uno en cada local.
Es evidente que cuando se trata de climatizar un espacio muy grande y
complejo, por ejemplo un edificio completo, o unos grandes almacenes o un
bloque de oficinas, debe recurrirse a los sistemas centralizados. Cuando se
trata de acondicionar un local pequeño independientemente del resto de la
vivienda o del edificio, tendrá que utilizarse el sistema descentralizado
(aquí puedes ver algunos ejemplos).
Clasificación en base a la forma de la unidad que acondiciona el aire:
1. Sistema tipo central o unidad climatizadora. Se trata de un conjunto de
elementos que se acoplan formando unidades modulares. Este sistema se
utiliza en la climatización de grandes espacios y en la gama industrial.
2. Equipo autónomo. Es una unidad de tratamiento de aire que lleva en sí
todo el proceso de acondicionamiento. No está constituido por módulos, sino
que en un solo “paquete” se realizan todas las operaciones.
En los aparatos siguientes procederemos a la presentación de los diversos
tipos de sistemas o unidades más característicos que aparecen en cada
clasificación.
Clasificación según la velocidad del aire (sólo para los sistemas de aire):
1. Baja velocidad. Cuando la velocidad es menor de 11 m/s.
2. Alta velocidad. Cuando las velocidades están comprendidas entre 11 y
25 m/s.
SISTEMAS TODO AIRE:Como habíamos dicho anteriormente, se trata de sistemas que emplean
exclusivamente aire frío o aire caliente. Suelen clasificarse en:
– Monoconductos. Cuando el aire se distribuye mediante un conducto
único. A su vez, pueden dividirse en sistemas de caudal variable (este último
se conoce con las siglas VAV) y sistemas de caudal constante. El sistema
monoconducto de caudal constante es el más común, incluso se conoce con
el nombre de sistema convencional.
– Doble conducto. Sistemas que utilizan dos conductos de aire: Uno de aire
frío y otro de aire caliente. Los dos de aire frío.
Se trata de sistemas técnicamente muy buenos, pero caros y que necesitan
hacer llegar a cada habitación o local dos conductos de aire, con lo cual se
requiere más espacio muerto para hacer pasar los tubos.
SISTEMAS TODO AIRE-AGUA:Estos sistemas de aire acondicionado emplean los dos fluidos (el aire y el
agua) como elementos de calefacción en invierno, o de refrigeración en
verano. El aire se trata en una unidad central y se distribuye a los locales
como si se tratase de un sistema todo aire de conducto único. El agua se
enfría o se calienta en otra unidad central y se hace llegar a los mismos
locales mediante una red de tuberías. El agua llega a la unidad terminal
situada en el local, donde cederá o absorberá calor del ambiente. Existen
dos tipos de unidades terminales: los fan-coils y los inductores.
SISTEMAS TODO AGUASólo se emplea agua, la cual se enfría o calienta en una unidad central y se
distribuye a los locales. Llega a las unidades terminales que comentábamos
en el apartado anterior, es decir, fan-coils o inductores. La única diferencia
con el sistema anterior en que no se emplea aire.
SISTEMAS TODO AIRE. AGUAEl fluido que enfría al local no es aire ni agua, sino directamente el fluido
frigorífico. Puede utilizarse un sistema descentralizado, con pequeñas
unidades autónomas e independientes que se colocan generalmente en una
ventana, por eso se llaman acondicionadores de ventana, o a un sistema
centralizado con una red de distribución de fluido frigorífico, de forma que
llegue a una unidad terminal situada en el interior del local o habitación.
Estos últimos sistemas sólo dan frío en verano; se conocen con las
siglas VRV.
Partes que conforman un equipo de aire acondicionado
Unidad Interna.- También se llama “Evaporador” “Serpentín” o “Radiador”
al momento de funcionar, este absorbe aire de un ambiente habitado para
transformarlo en aire fresco, limpio, puro, saludable, este puede ser de una
Vivienda, Oficina, Centro Comercial, Súper Mercado, Fábrica etc.
El “Evaporador” tiene dos filtros, su función es filtrar el aire. Échele un
vistazo a esta imagen
Como puede ver estos filtros están bastantes sucios productos del continuo
trabajo que realiza.
Tiene incorporada un tarjeta madre, se podría decir que este es el “cerebro
del "Aire Acondicionado"
También lleva una ventiladora tipo turbina su función es absorber y ventilar
aire
Una bandeja donde recibe toda el agua que condensa al momento de
funcionar, para luego expulsarla hacia afuera por una manguera de drenaje.
Unidad Externa.- también es conocida con el nombre de
“Condensador”. Se encarga de absorber aire de afuera para ventilar el
compresor.
Unidad Externa y Sus ComponentesEl condensador tiene 4 componentes que mostramos por orden, tal y como
se ven en las siguientes imágenes:
1.- Ventiladora del CompresorSu función es absorber aire de afuera para ventilar al compresor, ya que
este al momento de funcionar, produce calentamiento.
2.- CompresorSe podría decir que este es el corazón de “Aire Acondicionado.” Su función
es hacer circular el gas (Refrigerante) entre la unidad interna y externa.
3.- Capacitor o CondensadorPara entender fácil, vamos a decir que este es como una “Pila o una batería”
Su función es hacer que el (motor compresor) arranque y trabaje una y otra
vez.
4.- Capacitor de la VentiladoraSu función es hacer trabajar la ventiladora
Nota: Los componentes pueden aumentar dependiendo de la capacidad,
modelo, y marca de los equipos, como se muestra en este ejemplo para un
equipo de 24.000 Btu, que tiene incorporado un “Contactor”.
Un “Contactor” es un dispositivo electromecánico que tiene la capacidad de
cortar el paso de la corriente eléctrica, con la posibilidad de ser accionado
nuevamente.
Mantenimiento
Ya sabemos que, como todo en la vida, si algo no tiene un buen
mantenimiento el tiempo de vida se le verá reducido drásticamente, y en el
aire acondicionado esto no va a ser menos. Para poder hacer un
buen mantenimiento de aire acondicionado no es necesario tener nada
del otro mundo, y tampoco hay que ser ningún experto, cualquier persona
con un poco de maña puede hacerlo sin ningún problema, ya que como
veremos es algo muy sencillo de realizar siempre y cuando no sea un equipo
industrial. Para ello es recomendable contactar con un profesional ya que
hay que tener unos conocimientos técnicos.
Para que el aire acondicionado eche frío, o calor, éste se basa en un circuito
frigorífico cerrado herméticamente donde se producen diferentes cambios de
estado del refrigerante, o gas (como se le dice normalmente). A lo largo del
circuito, el refrigerante cambia constantemente de estado líquido a gaseoso,
y eso es lo que hace que nuestro aparato de aire acondicionado mantenga
nuestra habitación fresquita o calentita. Para que esos cambios de estados
se produzcan y no haya ninguna alteración, es importante que el refrigerante
(o gas) alcance unas temperaturas determinadas y no haya mucha variación
en ellas.
Realizar el mantenimiento de aire acondicionado
Sabiendo esto, podemos deducir que para que nuestro aparato funcione
correctamente y no tenga demasiadas fluctuaciones en sus temperaturas, es
extremadamente importante tener los dos intercambiadores limpios, y eso
se consigue con un buen mantenimiento. ¿Pero qué demonios son los
intercambiadores? te estarás preguntando, pues bien, son esos “radiadores”
con una láminas muy finas que se ve en la unidad interior cuando quitas los
filtros y que tiene tanto la unidad interior, o evaporador, como la unidad
exterior, o condensador, (puedes verlo en la siguiente foto).
LIMPIEZA DE FILTROS
La limpieza de filtros de la unidad interior es extremadamente importante
para el mantenimiento del aire acondicionado pero ¿y la unidad exterior?
Pues la unidad exterior, como se ve en la imagen de arriba, no tiene filtros,
pero que no los tenga no quiere decir que no haya que hacerle un
mantenimiento. Lo más fácil y efectivo, y que nos ahorraría mucho trabajo,
sería limpiarlo con un compresor de aire comprimido dándole por todas
las partes del intercambiador, si no disponemos de esta herramienta puedes
optar por coger una brocha y tranquilamente ir dándole por todas las
rendijas.
Una cosa importante a tener en cuenta es que no se puede utilizar nada punzante, ya que si pinchamos el intercambiador la broma nos puede salir
cara, así que no seas burro, porque si lo pinchas se saldrá el refrigerante y
no te quedará otra que llamar a un técnico, pagar la visita, la reparación y la
posterior carga de “gas”, así que mucho cuidado.
Una vez limpios los intercambiadores la cosa no queda ahí, para hacer un
buen mantenimiento de aire acondicionado no basta con limpiar, lo suyo
también sería desinfectar (aunque esto lo haga poca gente) ya que estos
aparatos pueden ser una fuente rica en bacterias, y te puedo asegurar que
estas no son como las del yogur. Así que si tu aire huele mal ya sabes lo
que tienes que hacer.
DESINFECCIÓN DEL EVAPORADOR
Para desinfectar el intercambiador interior búscate un rociador de agua y
échale un chorro de lejía dentro (con un 10% del tamaño del rociador es más
que suficiente) y lo demás lo llenas de agua. Ahora si no quieres que tu
mujer te mate procura no mancharte y tampoco manchar nada . Ya enserio,
rocía todo el intercambiador con el brebaje secreto que hemos preparado,
(ya lo puedes patentar) y ya tendrás tu aire acondicionado desinfectado.
No te preocupes por echar agua demás, ya que justo debajo del
intercambiador está la bandeja de desagüe, sabiendo esto ya sabes que
tienes que tener cuidado con lo que haces con el agua que sale del tubo y que mucha gente usa para usos varios.
MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO ANUAL
Es recomendable realizar este mantenimiento, mínimo, una vez al año y si
es posible realizarlo cada cambio de modo de funcionamiento, es decir; cada
vez que cambiemos el aparato de frío a calor y viceversa. De esa manera
nos aseguramos un funcionamiento correcto cada vez que empieza la
temporada de funcionamiento del equipo, básicamente en verano, cuando
llega el calor, y en invierno, cuando llega el frío. Así evitamos posibles
averías como esta.
Luego depende del uso que le demos al aparato, ya que no es lo mismo un
equipo que funciona tan sólo unas horas al día que un equipo que funciona el
día entero, como el de una oficina. A este último habrá que realizarle un
mantenimiento más frecuente, por ejemplo cada 3 meses.
Diagnóstico de fallas y reparaciones en equipos de aire acondicionado
La vida útil del equipo dependerá del cuidado que se preste a cada
componente del sistema y el técnico de servicio debe prestar atención a los
pequeños detalles, muchas veces omitidos, que con el tiempo se
transforman en un daño mayor. Algunas recomendaciones generales son:
• Unidad condensadora:
Limpiar las aletas disipadoras de calor con la frecuencia requerida según la
calidad del aire ambiental. Es preferible hacerlo utilizando un detergente
jabonoso y vapor de agua a presión para eliminar la grasa que pueda
habérsele adherido. Existen productos químicos con componentes ácidos,
que limpian más rápidamente; sin embargo, se debe tener la precaución de
eliminar totalmente mediante un meticuloso enjuague cualquier residuo del
producto de los intersticios de las aletas al terminar el lavado. De no hacerse
un enjuague satisfactorio, este residuo ataca el aluminio, opacando primero
su superficie y reduciendo con el tiempo su resistencia mecánica, como
consecuencia de lo cual se desintegrará al aplicársele agua a presión en las
sucesivas limpiezas, reduciendo el área de intercambio de calor y bajando la
capacidad del condensador.
Revisar la integridad de la estructura de soportes de los componentes.
Reapretar todos los tornillos que estén flojos y reponer los que falten.
Asegurar todos los paneles en su sitio pues su función es proteger los
componentes y evitar accidentes. Revisar que los protectores de aspas estén
correctamente montados.
Revisar la condición de los diversos componentes de la unidad: compresor
(presiones de trabajo, temperaturas en los diversos puntos de importancia,
consumo eléctrico, entre otros); componentes eléctricos: motor eléctrico de
movimiento de aire (rigidez del montaje, consumo, estado de las aspas,
velocidad de rotación, cojinetes o rodamientos); contactores, dispositivos de
protección, etc. Regulaciones de termostato y presostatos, cantidad de
lubricante en los reservorios de aquellos componentes que requieran
lubricación. Al retirar las mangueras de medición de presión de las
conexiones del sistema, hágalo con un mínimo de pérdida de refrigerante y
coloque en su sitio los tapones en las válvulas de servicio.
Verificar que las tuberías que transportan refrigerante no presenten manchas
aceitosas.
Corrija situaciones de riesgo. Las manchas de aceite en tuberías de
refrigerante son evidencias seguras de fugas, que deben ser corregidas.
Observe la condición del refrigerante a través del visor en la línea de líquido
para determinar su alcalinidad o acidez y que no haya habido pérdida de
refrigerante.
Prestar atención a sonidos extraños y vibraciones, identifique la fuente y
corrija la falla.
Es una buena práctica mantener el equipo en condiciones originales,
empleando herramientas y repuestos de buena calidad.
Programe anticipadamente cualquier trabajo de mantenimiento mayor que
surja de la inspección, asesórese debidamente antes de comenzar la tarea
prevista. Piense en como efectuar el trabajo sin dejar escapar refrigerante.
En caso de que el compresor sufra daños, es muy probable que el grado de
contaminación de contaminación del refrigerante lo convierta en una
sustancia peligrosa, que deberá recuperar para llevarlo a centros de acopio
para destrucción.
Finalmente, limpie la zona adyacente a la unidad, retirando basura,
materiales de desecho y cualquier objeto que pudiera ser succionado por el
aire aspirado.
• Unidad Evaporadora:
Limpiar el filtro que se coloca delante del evaporador con la frecuencia
necesaria para que la suciedad acumulada no restrinja el flujo de aire.
Cuando el filtro se obstruye y disminuye el caudal de aire que pasa por el
evaporador, este comienza acumular escarcha que puede llegar a
convertirse en bloque de hielo y detener el enfriamiento.
Limpiar el drenaje de agua condensada y la bandeja colectora.
El o los ventiladores son movidos por motores eléctricos que deben ser
inspeccionados para determinar su consumo eléctrico, su temperatura,
estado de rodamientos, conexiones eléctricas, fijación, correas de
transmisión.
La válvula de expansión se ubica normalmente aquí y se debe verificar que
su funcionamiento esté en el rango correcto para el sobrecalentamiento que
produzca un óptimo aprovechamiento de la capacidad del evaporador y al
mismo tiempo garantice que bajo ninguna condición se produzca retorno de
líquido al compresor. Comprobar que no existan manchas de humedad de
aceite en ninguna sección de tubería ni en el panal del evaporador. Es
recomendable inspeccionar empleando un detector electrónico de fugas o
una fuente de luz UV, si el equipo ha sido previamente cargado con una
sustancia compatible, aprobada por el fabricante del equipo y el compresor,
que reacciona con luminiscencia fosforescente en presencia de iluminación
en esa longitud de onda.
El bulbo sensor del termostato de control debe encontrarse bien montado y
asegurado en un sitio predeterminado, para que el accionamiento del
termostato (normalmente remoto) produzca efecto de enfriamiento deseado.
• Tuberías:
Las tuberías que conectan condensador y evaporador deben estar bien
sujetas con bridas y anclajes rígidos que impidan toda vibración. El
aislamiento de la tubería de líquido debe estar en buen estado para que no
haya posibilidad de que se produzca vaporización en el trayecto hasta la
válvula de expansión. Emplear un detector de fugas para inspeccionar todo
el trayecto.
En sistemas que incluyan tramos verticales extensos, estar pendiente de que
el diseño haya incluido suficientes medidas preventivas (trampas de aceite,
doble tubería de distinto diámetro) para garantizar el máximo retorno de
aceite al compresor.
Recommended