Segurança viária

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TRANSPORTE TERRESTRE – 6º SEMESTRE

SEGURANÇA VIÁRIA

Docente: Prof. Flaiton de Castro Garzoni

Acidentes de Trânsito

Discentes:Ana Maria de Souza

André SoaresBruno Costa dos Santos

Carolina SobralEdison Ribas

Grasielle Braga Ramos MartinsLenilson Ferreira de Farias

Luiz Fernando Mendes GarciaSidney dos Santos

São Paulo – Maio / 2015

CENTRO PAULA SOUZA – FATEC TATUAPÉ – VICTOR CIVITA

ACIDENTES DE TRÂNSITO

RESUMO

• Óbitos por ano no mundo - quase a metade AT¹

• Custo no Brasil - Até R$ 100 bilhões / ano

• O pedestre é a vítima mais frágil.

• Ações visam mitigar quantidade e reduzir a gravidade

¹AT – Acidentes de Trânsito

ACIDENTES DE TRÂNSITO

INTRODUÇÃO

• De acordo com a OMS¹ – 8 milhões de óbitos por ano no mundo por causas externas²

• 3,9 milhões por acidentes de transporte

• Em 2005 no Brasil foram 513.510 acidentes de trânsito sendo 383.371 com vítimas

• 35.763 mortes por AT³ – 98 por dia (2005)

• Custo anual de AT entre 1% e 2% do PIB – (aproximadamente entre R$ 50 bilhões e R$ 100 bilhões)

3¹OMS – Organização Mundial da Saúde²Causas externas – entre outras atropelamentos, tombamento, assassinatos e etc.³AT – Acidentes de Trânsito

Fonte: Companhia de Engenharia de Engenharia de Tráfego – CET São Paulo.

Fonte: Companhia de Engenharia de Engenharia de Tráfego – CET São Paulo.

DICAS DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE TRANSITO

- dirija com velocidade adequada ao local;

- ultrapasse com segurança;

- mantenha distância adequada do veículo da frente;

- sinalize as intenções;

- só utilize farol alto se necessário;

- use o cinto de segurança;

- pare somente em locais permitidos;

- evite dirigir sozinho longas distâncias;

- leve somente pessoas autorizadas no veículo da empresa.

Para condutores:

Fonte: Google 2015

DICAS DE PREVENÇÃO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO

Deveres do pedestre:

- Olhar para os dois lados antes de atravessar uma via;

- Aguardar a passagem do veículo ou que ele pare;

- Atravessar sempre em linha reta, pisando firme sem correr;

- Atravessar sempre para os dois lados;

- Olhar atentamente para os lados ao descer de um carro ou ônibus e esperar sempre que o veículo de onde desceu parta (saia) então para atravessar a via;

- Atravessar sempre andando sobre a faixa de pedestre;

- Contribuir para um trânsito seguro, para a preservação do meio ambiente e para a paz no trânsito

Faixa de pedestre na Av. Paulista (Foto: Fernando Pereira - SECOM)

PROPOSTA DO TRABALHO

• Inserir nas escolas de Educação Infantil um trabalho de prevenção de acidentes para crianças de cinco anos de idade.

• Envolvimento de professores, alunos, pais e comunidade.

• Trabalho feito numa linguagem acessível e de fácil assimilação.

• Interação dos envolvidos com profissionais da área que acompanham e assessoram os trabalhos.

Confecção de materiais e produção de cartazes

Fonte: Escola Raimundo Quirino Nobre – Cruzeiro do Sul - AC

Educação de Trânsito em escolas infantis em São Paulo

• Curso de formação de Educadores de Trânsito para Professores de escolas infantis municipais – duração de 16 horas.

• Disponibilizado no CETET (Centro de Treinamento e Educação de Trânsito) - CET

• Materiais utilizados – cd’s educativos, teatro de fantoches, material ilustrado com jogos apropriado para a idade dos alunos.

• Monitoramento e assessoramento em todas as fases da implantação do programa nas escolas.

Fonte: Companhia de Engenharia de Tráfego – São Paulo -SP

EDUCAÇÃO DE TRÂNSITO NAS ESCOLAS INFANTIS EM SÃO PAULO

Materiais didáticos

Fonte: Companhia de Engenharia de Tráfego – São Paulo -SP

COMPORTAMENTO SEGURO

• CIRCULAÇAO A calçada é o local mais seguro para a circulação de pedestres,

que devem andar próximo das casas e longe da via. E na falta da mesma andar próximo das residências em fila indiana.

Caso o pedestre fique em dúvida se o tempo de duração do verde no semáforo é suficiente, deverá aguardar na calçada até a próxima fase verde do semáforo.

Na travessia de pedestres as crianças de 3 a 7 anos deve estar sempre acompanhadas de um adulto para a sua segurança.

As vias não são locais para brincadeira. O movimento constante de veículos coloca as crianças em situação de risco.

Locais seguros para brincadeiras são: parques, praças, campinhos, quintais, escola, etc.

Fonte: Companhia de Engenharia de Tráfego – São Paulo -SP

Educação de Trânsito em escolas infantis em São Paulo

• Nesta faixa etária, a criança não tem condições de se orientar sozinha nas vias de tráfego, por isso tem que estar sempre acompanhada por um adulto.

• Surge, então, a necessidade dos educadores trabalharem cidadania e trânsito nas escolas.• Há a necessidade da participação da comunidade e familiares adotarem posturas correta sobre o assunto, pois

elas são o exemplo a ser seguido pelos pequenos. E criança incorpora conceitos.• Ensinar às crianças que a vida é o nosso bem maior.• Educação de Trânsito tem que ser vivenciada a todo momento e fazer parte integral do nosso cotidiano.

Conclusão

Fonte: Companhia de Engenharia de Tráfego – São Paulo -SP

BARROS, Aluísio JD et al. Acidentes de trânsito com vítimas: sub-registro, caracterização e letalidade Motor vehicle accidents resulting in injuries: underreporting, characteristics, and case fatality rate. Cad. saúde pública, v. 19, n. 4, p. 979-986, 2003.

DE OLIVEIRA FARIA, Eloir; DE CAMARGO BRAGA, Marilita Gnecco. Propostas para minimizar os riscos de acidentes de trânsito envolvendo crianças e adolescentes. Ciência & Saúde Coletiva, v. 4, n. 1, p. 95-107, 1999.

DE TRÁNSITO, ACCIDENTES. Mapeamento das lesões em vítimas de acidentes de trânsito: revisão sistemática da literatura. Rev Latino-Am Enfermagem, v. 17, n. 1, 2009.

Fruin JJ 1970. Designing for Pedestrians: a Level of Service Concept. Tese de Doutorado, Polytechinic Institute of Brooklin, Brooklin.

LEITÃO, Fernando Bueno Pereira. IV-Relato de experiência quanto à prevenção de acidentes de trânsito: um modelo usado pela Organização Panamericana de Saúde. Rev. Saúde Pública, v. 31, n. 4 Suplemento, p. 47-50, 1997.

MARÍN, Letícia; QUEIROZ, Marcos S. A atualidade dos acidentes de trânsito na era da velocidade: uma visão geral Car accidents in the age of speed: an overview. Cad. Saúde Pública, v. 16, n. 1, p. 7-21, 2000.

http://www.cetsp.com.br/media/296383/anuaisfatais2013b.pdf. Acesso em 14/06/2015.

http://www.senado.gov.br/senado/portaldoservidor/jornal/jornal72/dicas_seguranca.aspx. Acesso em 14/06/2015.

http://bvsms.saude.gov.br/bvs/dicas/209_prevencao_acidentes_transito.html. Acesso13/06/2015.

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http://portal.mec.gov.br/seb/arquivos/pdf/Educinf/zac_edutrans.pdf. Acesso em 13/06/2015

https://www.google.com.br/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=CET+EDUCA%C3%87%C3%83O+DE+TRANSITO. Acesso em 14/06/2015.

CET – Companhia de Engenharia de Tráfego – CETET – Centro de Treinamento e Educação de Trânsito. São Paulo SP

Referências Bibliográficas

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