По следам фотографии из школьного музея

Презентация Смирновой Татьяны Дмитриевны, заведующей библиотекой имени Н.А. Львова

Никольского сельского поселения

Летчики МаричевП.А., Каракулов П.К., Харламов Н.М. и Байдуков Г.Ф.(справа) Фотография из музея

Никольской средней школы.

Обратная сторона фотографии

Июнь 1942 года«…день, когда я с группой других лётчиков получил назначение на Калининский фронт, наступил для меня как-то неожиданно. А вскоре случилось то, чему поначалу я просто отказывался верить <…>. Явившись в пункт назначения, на один из фронтовых аэродромов в районе Осташкова, я услышал сразу и вместе те имена, которые впервые соединились ещё в моих мальчишеских грёзах <…>. Командующим 3-й воздушной армией был М. М. Громов, одним из ее корпусов командовал Н. П. Каманин, а дивизией, в которую входил мой полк, — Г. Ф. Байдуков. Три прославленных лётчика страны, три Героя Советского Союза, получивших это почётное звание ещё в мирные годы, <…> жизнь которых я брал для себя за образец». Береговой Г. Т. Три высоты

Николай Петрович Каманин Николай Петрович Каманин (18 октября

1908, г. Меленки, ныне Владимирской области — 12 марта 1982, Москва), советский военачальник, генерал-полковник авиации (1967).

В 1934 участвовал в спасении экипажа парохода «Челюскин». Первый из военнослужащих, удостоенных высшей государственной награды. Ему вручена «Золотая звезда» Героя Советского Союза за номером 4 за спасение 34-х участников арктической экспедиции парохода «Челюскин», затонувшего у побережья Чукотки (1934 г.).

В Великую Отечественную войну командир авиационного корпуса.

В 1966-1971 руководил подготовкой космонавтов. Огромный труд вложен им в организацию строительства Звездного городка и формирование коллектива Центра подготовки космонавтов.

Каманин на фронтах Великой Отечественной войны

С 1941 г. Николай Петрович Каманин занимался формированием и подготовкой авиационных соединений для фронта, но он сам настойчиво просился в действующую армию. И командование выполнило его просьбу.

С июля 1942 года Каманин Н.П. командует 292-й штурмовой авиационной дивизией на Калининском фронте, с февраля 1943 — командир 8-го смешанного и 5-го штурмового авиационного корпусов (1-й и 2-й Украинские фронты).

Внёс весомый вклад в совершенствование тактики боевых действий штурмовиков Ил-2. Соединения под его командованием участвовали в Великолукской, Белгородско-Харьковской, Киевской, Корсунь-Шевченковской, Львовско-Сандомирской, Будапештской и Венской операциях; освобождали от гитлеровских захватчиков Украину, Польшу, Румынию, Венгрию и Чехословакию.

Георгий Филиппович Байдуков13 мая 1907 - 28 декабря 1994— советский лётчик-

испытатель, генерал-полковник авиации (09.05.1961), Герой Советского Союза, кавалер наибольшего числа орденов СССР

(22 ордена СССР), автор беллетристической и мемуарной литературы.

От строителя до летчика-испытателяРодился на разъезде Тарышта (ныне Чановский район,

Новосибирской области) в семье железнодорожника. В 9 лет остался сиротой. Бродяжничал, затем воспитывался в интернате . С 1921 г. работал строительным рабочим на Сибирской железной дороге.

В 1926 добровольцем вступил в РККА . Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, а в 1928 — Качинскую военную авиационную школу лётчиков. Служил лётчиком-истребителем в строевых частях ВВС.

В 1931—1934 — лётчик-испытатель Научно-испытательного института ВВС (НИИ ВВС), провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях, участвовал в отработке методов «слепых» полётов и посадок. С 1934 учился на инженерном факультете Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского.

Москва — Северный полюс — Ванкувер — беспосадочный перелёт советских авиаторов, совершённый 18—20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе: командир экипажа — В. П. Чкалов, второй пилот — Г. Ф. Байдуков и штурман — А. В. Беляков. Первый в истории беспосадочный перелёт из СССР в США.

Экипаж АНТ-25: В. П. Чкалов, А. В. Беляков, Г. Ф. Байдуков после возвращения в Москву (слева направо).

18 июня 1937 года АНТ-25 стартовал с подмосковного аэродрома, без посадки пробыл в воздухе 63 часа 16 минут, преодолел 9130 километров над океанами и морями. Краснозвездный крылатый красавец совершил посадку на аэродроме Ванкувер в Северной Америке, проложив путь из Европы в Америку через Северный полюс. Это был новый триумф советской авиационной науки и техники.

Георгий Филиппович Байдуков на фронтах Великой Отечественной войны

С началом Великой Отечественной войны был направлен в командировку в США по вопросу приобретения американских самолётов.

С января 1942 — в действующей армии: заместитель командира

31-й смешанной авиационной дивизии (Калининский фронт), командующий ВВС 4-й ударной армии, командир 212-й (с мая 1943 — 4-й гвардейской) штурмовой авиационной дивизии.

С января 1944 — командир 4-го Штурмового Авиационного Корпуса.

В 1942-1943гг в селе Никольском Торжокского района размещался штаб 212 штурмовой авиационной дивизии, которой командовал

Г.Ф. Байдуков. Штаб располагался в доме Луковниковых, а полковник Байдуков с летчиком Уховым жил в доме напротив (дом Бобиных), Анне Михайловне Бобиной, которая готовила для летчиков, и предназначалась фотография из школьного музея.

Дом Луковниковых, в котором находился штаб 212 ШАД под командованием Байдукова Г.Ф.

Дом Бобиных, в котором жил Г.Ф.Байдуков

Полки 212 ШАД размещались на территории Рудниковского сельского совета. Именно там началась фронтовая биография Георгия Тимофеевича Берегового. Старожилы поселения еще помнят молодого, красивого летчика Жору Берегового.

Люди приходят к славе разными путями. Георгий Береговой пришёл к ней, пожалуй, самой трудной дорогой - дорогой риска и отваги. Он добыл свою славу в бою, как берут войска хорошо защищенную крепость: знаниями, воинским умением и не знающим колебания мужеством. В боях с врагом он продемонстрировал своё мастерство, пройдя через горнило войны на Калининском, Воронежском, 1-м Украинском фронтах, а со 2 сентября 1944 года - на 2-м Украинском фронте, где сражался в боях за Румынию, Венгрию и Чехословакию в прославленном 5-м Гвардейском авиационном корпусе, которым командовал хорошо известный в нашей стране ещё до войны Герой Советского Союза генерал - лейтенант авиации Николай Петрович Каманин.

Георгий Тимофеевич Береговой15 апреля 1921 - 30 июня 1995

О своей боевой деятельности Георгий Тимофеевич говорит скупо:

- Воевал на Калининском, Центральном, Степном, 1-м и 2-м Украинских фронтах. Половину войны прошёл с боевыми друзьями в авиационном корпусе, которым командовал Герой Советского Союза Николай Петрович Каманин. Первый вылет совершил под Ржевом, последний - под чешским городом Брно. Что же касается боевой работы, то её для наших "Илов" хватало: налёты на фашистские аэродромы, обработка вражеских коммуникаций, уничтожение артиллерийских и зенитных позиций...

Самолёт Ил-2 Гвардии капитана Г. Т. Берегового.  90-й ГвШАП,

весна 1945 года.

К апрелю 1945 года, командир эскадрильи 90-го Гвардейского штурмового авиационного полка  Гвардии капитан Г. Т. Береговой совершил 186 боевых вылетов. Бомбил и штурмовал вражеские танки, артиллерийские батареи, речные переправы и эшелоны, 3 раза был сбит, 3 раза горел в самолёте, но всегда возвращался в строй.За мужество и отвагу, проявленные в боях с врагами, 26 октября 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза. В 1945 году окончил высшие офицерские курсы, а в 1948 году и курсы лётчиков - испытателей. В 1948 - 1964 годах работал лётчиком - испытателем. Освоил более 60 типов самолётов. Без отрыва от основной работы в 1956 году окончил Военно - Воздушную академию  ( ныне имени Ю. А. Гагарина). 14 апреля 1961 года был удостоен звания "Заслуженный лётчик - испытатель СССР". В 1963 году зачислен в отряд советских космонавтов. 26 - 30 Октября 1968 года совершил космический полёт на космическом корабле "Союз-3". За совершение космического полёта 1 ноября 1968 года награждён второй медалью "Золотая Звезда" Героя Советского Союза. В 1972 - 1987 годах - начальник Центра подготовки космонавтов.

Три высоты Г.Т. Берегового

Летчик –космонавт Береговой Г.Т.

Дом Липовых в Никольском

Клавдия Ивановна Шишкова(Липова)10.06.1924 -30.06.1986

Клавдия Ивановна родилась в селе Никольском. В 1942 году рядом с ее домом располагался штаб 212 ШАД, которой командовал Байдуков Г.Ф.. Клаве исполнилось 18 лет. Молодая девушка идет добровольно служить в ряды Красной Армии связисткой. До конца войны она была с этой дивизией. В трудных фронтовых условиях работала по 10-14 часов в сутки, обеспечивая командованию быструю и надежную связь.

Клавдия Ивановна с дочерью Инной

В колхозе имени 1 Мая Клавдия Ивановна работала на ферме, потом бригадиром бригады Заречье. Была доброй, приветливой. Когда приходила в сельский магазин, покупала конфеты и раздавала деревенским ребятишкам. Её семья держала пасеку, при случае собирала детей у себя, угощала медом с булками.

Из наградного листа Липовой(Шишковой) Клавдии

Ивановны

Шишкова Клавдия ИвановнаГод рождения: __.__.1924 место рождения: Калининская обл., Торжокский р-н, д. Никольское № наградного документа: 177 дата наградного документа: 06.11.1985 № записи: 1524738609Орден Отечественной войны II степени

Клавдия Ивановна была награждена орденом Отечественной войны 2 степени, медалью «За боевые заслуги», юбилейными медалями.

После войны она вернулась домой, вышла замуж, проживала в деревне Соколово, родила двух дочерей, работала в колхозе имени 1 Мая.

Фронтовые товарищи остались верными друзьями и после войны. Клавдия Ивановна тяжело болела. Каманин, Байдуков, Береговой пытались помочь ей. Устраивали на лечение в Москву, она гостила в Звездном городке. Однополчане встречались и на тверской земле. Последний раз они приезжали к Клавдии Ивановне в начале 80-х.

Вот так фотография из школьного музея соединила воедино истоию нашего поселения и историю нашей страны, проложила дорожку от полей до звезд.