PONTE PRESIDENTE EURICO GASPAR DUTRA - 1950

Ponte Rodoferroviária, por utilização de transportes de ferrovia e rodovia,

utilizando trens, cargueiros e caminhões.

Ponte Presidente Eurico Gaspar Dutra - 1950

Início da Construção da Ponte

A ponte possui 801 metros de comprimento, e 10 metros de largura.

Trabalharam na sua construção cerca de 400 operários, todos da região: três deles

morreram em serviço.

Operários auxiliam um mergulhador vestido com um escafandro a entrar no rio para

trabalhar nas fundações da ponte.

Operários trabalhando na construção da ponte

rodoferroviária Presidente Dutra.

Houve imprevistos durante a construção. No transporte dos pilares,

a estrutura não suportou e cedeu.

O vapor Fernandes da Cunha. Era uma embarcação voltada ao transporte de

mercadorias (Cargueiro). Onde a ponte levantava o centro para a sua

passagem.

Nesse tempo o rio era bastante movimentado por pequenas canoas

movidas à vela triangular.

A passagem do primeiro trem pela Ponte Presidente Dutra,

em janeiro de 1959.

Há mais de 30 anos que não passa trem pela Ponte Presidente Dutra, entre Juazeiro

e Petrolina.

Ponte Presidente Eurico Gaspar Dutra - Atual

Hoje sendo ampliada para dar vazão ao intenso tráfego de veículos entre

os dois estados.

OBRIGADO PELA ATENÇÃO DE TODOS