Автосила. Спецтехника Сибири #5, май 2014. ПЕРЕЗАГРУЗКА

#5 (96) май 2014

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКАМИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

http://www.facebook.com/autosila 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 1

04 ДОРСТРОЙ04 CAT ИГРАЕТ В БАСКЕТБОЛ06 ДВОЕ ИЗ ЛАРЦА10 LIUGONG: В РЯДАХ КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ ПРИБЫЛО

14 ГРУЗОВОЗ14 IVECO TRAKKER16 ВОТ ЭТО РАЗВОРОТ!18 FOTON

22 НА ПОДЪЕМ22 АВТОКРАН ЧЕЛЯБИНЕЦ24 АВТОКРАН КЛИНЦЫ

26 ГОРЯЧЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

27 PRO ЗАПАС28 КОРОБКА С НЕСКРОМНЫМ СОДЕРЖАНИЕМ

32 САМ СЕБЕ МАШИНОСТРОИТЕЛЬ

38 НАША МАРКА38 КАМАЗОВСКИЕ ПРЕМЬЕРЫ

42 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ42 ЛЬВЫ ОСОБОЙ ПОРОДЫ (PEUGEOT)

46 ГРУППА ГАЗ

55 КАТАЛОГ ТЕХНИКИ55 АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ АВТОБУСЫ АВТОКРАНЫ АВТОЦИСТЕРНЫ

СОДЕРЖАНИЕ

Главный редактор: Смирнов Борис Александрович, е-mail: [email protected]

Редактор: Зырянова Юлия, е-mail: [email protected]

Руководитель проекта: Янковская Наталья, е-mail: [email protected]

Дизайн и верстка: Катышева Наталья, Сивчикова Анастасия,е-mail: [email protected]

Руководитель отдела продаж: Гончарова Евгения, e-mail: [email protected]

Менеджеры по рекламе: Горшков Павел, e-mail: [email protected]Шанауров Игорь, e-mail: [email protected]

Менеджер по работе с РА:Колегова Евгения, e-mail: [email protected]

Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: [email protected]

Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»

Адрес редакции и издателя:Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81Сайт: www.vestsnab-media.ru

Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтехника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю. Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083

Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович

Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1/21

Тираж номера: 11000 экз. Распространяется бесплатно.Подписано в печать 15.05.2014 г. Заказ № 1892Дата выхода из печати 21.05.2014 г.

Редакция не несет ответственности за содер-жание рекламных материалов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».

5 (96) май 2014 16+

57 АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКИ БОРТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ58 БУЛЬДОЗЕРЫ БУРОВАЯ ТЕХНИКА ВЕЗДЕХОДЫ59 ГРЕЙДЕРЫ ЗАПЧАСТИ, АГРЕГАТЫ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ62 КАРЬЕРНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ КАТКИ63 КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА КРАНЫ ГУСЕНИЧНЫЕ КРАНЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ ЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ ЛЕСОВОЗЫ65 ЛЕСОПОГРУЗЧИКИ МИНИПОГРУЗЧИКИ МИНИТРАКТОРЫ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ66 ПОГРУЗЧИКИ67 ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ САМОСВАЛЫ69 СВАЕБОЙНАЯ ТЕХНИКА 70 СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА СОРТИМЕНТОВОЗЫ ТРАКТОРЫ ТРАКТОРЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ ТРУБОУКЛАДЧИКИ ТЯГАЧИ72 ФРЕЗЫ ДОРОЖНЫЕ ФУРГОНЫ73 ХАРВЕСТЕРЫ ШАССИ ЭКСКАВАТОРЫ

48 КАТАЛОГ КОМПАНИЙ84 В ДВУХ СЛОВАХ

http://issuu.com/autosila2 • 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири


http://issuu.com/autosila4 • 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири4 • 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

CAT играет в баскетболДОРСТРОЙ

25-26 апреля в Новосибирске с успехом прошли «Дни строительной техники Cat». О том, как это было.

Новосибирское представитель-ство марки, компания «Восточ-ная техника», показало наибо-лее популярные многофунк-циональные машины, исполь-зуемые в ЖКХ, строительной и дорожно-строительной отраслях: экскаваторы-погрузчики Cat® 428F, 432F, 434F; колесные экс-каваторы Cat® M315D, M316D, M318D; мини-погрузчики Cat® 242D, 246C, 262D, вибрационный уплотнитель грунта Cat® CS56 и передвижной воздушный ком-прессор Sullair 185. Также гостей познакомили с возможностями сервисных машин, на базе легко-вого и грузового транспорта.

В течение всего времени на пло-щадке работал экскаватор M316D с установленной на нем систе-мой автоматического управле-ния Trimble. Интегрированная с электрогидравлической частью машин система позволяет зна-чительно уменьшить время на

подготовку дорожного основания, сводит к минимуму передвижение техники, занятой планировкой поверхности. Посетителям была продемонстрирована возмож-ность управлять экскаватором «вслепую». Оператор выполнял задания, ориентируясь только на показания компьютера, который, получая данные от нивелира, сообщал, на какое расстояние необходимо переместить ковш

http://www.facebook.com/autosila 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 55 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 5http://www.facebook.com/autosila

и на какую глубину требуется его опустить. Установка подоб-ного оборудования на грейдер, бульдозер, экскаватор или каток позволяет значительно ускорить проведение работ, сэкономить на топливе, повысить качество под-готовки основы под фундамент здания или основы дорожного полотна.

На приглашение посетить «Дни строительной техники» откликну-лись компании не только из Ново-сибирска, но и из Томска, Омска и Барнаула. Уже в первый день было подписано несколько договоров намерения о покупке строитель-ного оборудования, в том числе, с компаниями, которые до этого времени не работали с техникой САТ и узнали о намечающемся событии из средств массовой информации.

«Дни строительной техники» закончились, приобретенное оборудование отправляется с демонстрационной площадки на объекты, однако двери для строи-телей не закрываются. Компания «Восточная техника» ждет в гости всех желающих познакомиться с маркой поближе.

Гости «Дней строительной техники» могли не только осмотреть выставленные машины, но и попробовать управлять ими. Для этого организаторы мероприятия предложили посетителям принять участие в своеобразном тест-драйве. Опытный инструктор компании «Восточная техника» после небольшого вводного инструктажа помогал освоиться в кабине BHL 432F и затем каждый из посетителей получал возможность выполнить несложное задание. Многие из собравшихся никогда не садились в кабину экскаватора и впервые пройдя краткий инструктаж убеждались, что управление мощной техникой является достаточно простой задачей - машина послушна легким движениям джойстиков.

ДОРСТРОЙ

Среди местных потребителей устоялось мнение, что китайские бульдозеры — это Shantui. И самая «звездная» модель в линейке бренда — это Shantui SD16, та самая копия Komatsu. Это универсальная, мощная, но при этом компактная машина успела показать себя на больших и малых стройках и доказала, что Китай и надежность – больше не взаимоисключающие понятия.

ООО «РеалСтрой»г. Красноярск, тел. 8 (391) 251-67-94e-mail: [email protected] сайт: www.reallstroy.ru

Группа компаний "Механика"г. Красноярск, ул. Мате Залки, 10г, офис 301тел. (391) 205-05-01 сайт: wwww.gkmehanika.ru

Группа компаний "АМПС"г. Красноярск, тел. 8 (391) 290-25-91сайт: www.amps.su

Двое из ларца

ГДЕ КУПИТЬ:

ShantuiSD 16

Размеры и весРабочая масса бульдозера: 17 тоннДлина (без шаровки) 5025 ммШирина 3416 ммВысота (с выхлопной трубой) 2783 мм

Ширина отвала: 3416 ммВысота отвала: 1150 мм

Ходовые характеристикиМакс. скорость (вперед/назад) 10,6/13,6 км/чКоличество передач (вперед/назад) 3/3

ДвигательStyre WD10G175E15, или Weichai POWER 10G178 E25, или Shanghai CAT C6121Номинальная мощность 120 кВт

6 • 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosila

Известная любовь китайских машиностроителей к японским технологиям подарила миру множество удешевленных копий популярных брендов. Сравним два самых популярных аналога японского бестселлера Komatsu D65A: Shantui SD 16 и Zoomlion ZD 160-3.

Торговый дом «Техноград»г. Красноярск, ул. 9 Мая, 7, тел. 8 (391) 277-62-12e-mail: [email protected] сайт: www.technograd24.ru

Компания «Сит-Сибири»тел. 8 (391) 2-784-784 (многоканальный)e-mail: [email protected], www.sit-sibiri.ru

ZD 160-3 — самый востребованный в России бульдозер Zoomlion. «В отличие от копий этого продукта других производителей, Zoomlion удалось сделать бульдозеры гораздо доступнее без потери качественных показателей», — говорится на сайте марки. Конкурировать среди аналогов сложно, но своим преимуществом производители называют удобный доступ к механизмам и меньшую цену.

В общих чертах:


Zoomlion ZD 160-3

Размеры и весРабочая масса бульдозера: 16 740 кгДлина (без шаровки) 5025 ммШирина 3416 ммВысота (с выхлопной трубой) 2783 мм

Ширина отвала: 3416 ммВысота отвала: 1150 мм

Ходовые характеристикиМакс. скорость (вперед/назад) 10,6/13,6 км/чКоличество передач (вперед/назад) 3/3

ДвигательStyer WD10GНоминальная мощность 131 кВт

5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 7http://www.facebook.com/autosila




LiuGong: В рядах китайских брендов прибыло

ДОРСТРОЙ

Спецтехника LiuGong обосновалась на российском рынке не так давно, и тем удивительнее ее быстрое распространение среди строителей и дорожников России, — не иначе для столь высоких темпов роста нужно обладать действительно значимыми преимуществами.

Компания является мировым лидером в области производства и проектирования фронтальных погрузчиков. По данным офици-ального сайта компании, LiuGong имеет почти 14,5% на мировом рынке фронтальных погрузчиков и почти 18% — на российском рынка этой техники.Марка пы-тается продвинуться на нашем рынке за счет решения любых за-дач клиента, даже если тот имеет минимальный бюджет.

И конечно, ставку делают на каче-ство: вся продукция сертифици-рована на соответствие ISO 9000, ISO9001, ISO14001, а на родине марки LiuGong был удостоен На-циональной премии за качество в Китае. Предприятие активно развивает мировую сеть продаж, продолжает заниматься поиском новых партнеров для совместных будущих проектов.

Модельный ряд LiuGongболее чем широк: компания выпускает фронтальные погрузчики, экс-каваторы, катки, автогрейдеры, бульдозеры, погрузчики экс-каваторы, мини погрузчики, мини-экскаваторы, вилочные погрузчики и асфальтоукладчики, доступные по всему миру.

Высокая надежность при низкой стоимости ремонта — это то, на что в первую очередь обращают внимание владельцы бизнеса. Ведь им по большому счету важ-но не сколько машина стоит, а сколько денег она принесет. И машины LiuGong могут принести много больше своей стоимости. Немаловажной является и вы-сокая производительность при небольших затратах топлива. Средний расход топлива на по-грузчике грузоподъемностью 5 т, в зависимости от вида работ,



колеблется в пределах 10-15 л/мч. (для сравнения — аналогич-ные машины с лицензионными двигателями 17-25л/мч).

Ну а операторов всегда волнует другое: они, описывая машину, прежде всего говорят об удобстве кабины. Она действительно очень эргономична. Для тех, кто пересел на LiuGong с российской спецтех-ники отличия воспринимаются как небо и земля. Китайский машиностроитель постарался, чтоб внутри все было сделано для людей. Так, на машинах уста-навливаются ROBS/FOBS кабины, кондиционеры, удобные сидения, доступная панель управления.

Основные партнеры LiuGong по поставке узлов и агрегатов:Kawasaki (Япония) — крупнейший в мире производитель гидравлических систем;ZF PassauGmbh (Германия) — производитель мостов и трансмиссий;Cummins (США) — производитель двигателей, известных во всем мире своей надежностью.

Павел Пикселев, руководитель обособленного подразделения ООО «СТК» (г. Красноярск)

Плюс марки — в широкой линейке техники. В ассортименте есть практически все: и фронтальные погрузчики, и гусеничные экскаваторы, и грунтовые катки, и экскаваторы-погрузчики, и грейдеры — кто еще может предложить настолько широкий ассортимент? У LiuGong есть и бульдозеры, но на российский рынок бульдозеры мы не завозим, так как на сегодняшний день сложился стереотип о том, что китайские бульдозеры — это Shantui.

Зато грунтовые катки замечательного исполнения: в своей ценовой категории равных им, пожалуй, нет. Наш 14-тонный каток по цене сопоставим с 12-тонным катком других китайских производителей, а две тонны — это большая разница.

Что касается гусеничных экскаваторов, то все они оснащаются оригинальными двигателями Cummins, оригинальной гидравликой Kawasaki и гидромоторами NABTESCO, производства Японии.

Пользуются спросом и экскаваторы-погрузчики. До роста курса доллара такая машина стоила 2,2 млн руб. Стоимость машины ближайших конкурентов — 2,8 млн руб. При отсутствии у конкурентов значительных преимуществ.

В линейке LiuGong особое место занимают вилочные погрузчики: дизельные, электрические, бензо-газовые — машины для любых целей. Внутри — как китайские, так и оригинальные двигатели японского производства. Цена, конечно, отличается, но и при этом новый погрузчик может стоить от 450 тыс. руб. LiuGong — это честный китайский продукт за разумные деньги.



Последнее поколение тяжелого грузовика Iveco Trakker представлено в России

Спустя несколько месяцев после удачного высту-пления в ралли «Дакар-2014» компания Iveco пред-ставила в России последнее поколение тяжелого внедорожного грузовика Trakker. За последние не-сколько лет спрос на эту модель значительно вырос благодаря большому числу доступных модификаций, адаптированных для эксплуатации в сложных до-рожных и климатических условиях. Новая модель, по мнению Iveco, повторит успех предшественника и займет достойную нишу на рынке тяжелой ком-мерческой техники.

Презентация прошла на территории испытательного полигона НАМИ, где была сооружена специальная трасса для демонстрации внедорожных качеств обновленного Trakker. Всего было представлено четыре модели: самосвалы с колесной формулой 8х4 и 6х6, бетоносмеситель 8х4, а также тягач 6х6. Особенности нового грузовика были перечислены на пресс-конференции, в ходе которой участники смогли задать вопросы руководству компании «Ивеко Руссия».

Новый Trakker сконструирован в лучших традициях Iveco и представляет собой бескомпромиссное и на-дежное решение для выполнения самых различных задач при транспортировке грузов, в промышлен-

ности и строительстве. Одним из ключевых его преимуществ является низкая совокупная стоимость владения. С момента выхода на рынок EuroTrakker, первой модели в семействе, грузовик стал значи-тельно тише и комфортнее, при этом оставаясь ремонтопригодным и хорошо подготовленным к любым условиям эксплуатации.

Полная масса Trakker варьируется от 18 до 72 т. Каби-на грузовика заимствована у старшей модели Stralis, при этом некоторые детали были модифицированы с расчетом на более суровые режимы эксплуатации и сокращение издержек. Так, например, стальной передний бампер собран из трех легко заменяе-мых частей. Модельный ряд нового Iveco Trakker включает в себя шасси мощностью от 310 до 500 л с колесными формулами 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 и 8x8, а также седельные тягачи мощностью от 360 до 500 л с колесными формулами 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 и 8x8.

Модельный ряд расширен модификациями, под-готовленными и адаптированными совместным российско-итальянским предприятием «Ивеко-АМТ» (г. Миасс, Челябинская область) под выпол-нение специальных задач, включая перевозку леса, трубных конструкций, топлива и компонентов взрывчатых веществ, а также пожаротушение. Эти


автомобили могут эксплуатиро-ваться в субарктических зонах при температуре до -55°C.

Отдельно следует отметить хоро-шую подготовку базового шасси под установку различных над-строек: в нем предусмотрены уни-фицированные штатные выводы под дополнительное навесное и электрическое оборудование, а также большой выбор колесных баз и межосевых расстояний. Кроме того, топливная эконо-мичность Trakker с двигателями Cursor в среднем на 2-5% выше, чем у аналогичных автомобилей стандарта Евро-3, при сопоста-вимой мощности и крутящем моменте.

Одним из наиболее значимых улучшений нового Trakker является кабина, которая была заимствована у старшей модели Stralis. На выбор предлагается два варианта: короткая Active Time с низкой крышей и удлиненная Active Time с низкой или высокой крышей. Детали салона выполнены из прочного и износостойкого пластика.

16-ступенчатая механическая трансмиссия ZF Ecosplit, устанав-ливаемая на Trakker, комплекту-ется сервомеханизмом Servoshift, заметно облегчающим включение передач. Для грузовика доступна и автоматическая трансмиссия, причем селектор в этом случае рас-полагается на рулевой колонке.

Альфредо Дэррико, генераль-ный директор компании «Ивеко Руссия», прокомментировал: «Новое поколение Trakker за-вершает обновление модельного ряда Iveco в России. Мы искренне верим в успех модели на рынке и надеемся, что в скором времени еще больше российских пред-приятий разделит наше видение по-настоящему надежного, много-задачного и выносливого тяжелого грузовика. Предприятие «Ивеко-АМТ», с которым мы сотрудни-чаем на протяжении 20 лет, уже подготовило обновленный про-дуктовый портфель, включающий в себя различные модели Trakker, адаптированные под требования российских потребителей».

Официальный дилер IVECO по Красноярскому краю

г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4Продажа (391) 241-16-88, 231-42-83Запчасти (391) 273-70-95Сервис (391) 265-85-15e-mail: [email protected]


Вот это

• Прочный: рама из высокопрочной стали• Надежный: ручная и роботизированная КПП с 12 и 16 передачами • Эффективный:декомпрессионый моторныйтормоз в сочетании с системойтурбонаддува с изменяемойгеометрией или перепускнымклапаном

• Новый облик в деталя х • Умные и практичные решени я • Усовершенствованный дизайн бампера

• Новая эргономичная приборная панель и легкодоступный рычаг • Три модификации кабины• Регулируемое рулевое колесо с кнопками управления

• Технология SCR • Низкий уровень выбросов и низкий уровень потребления топлива• Увеличенный межсервисный интервал

• Двигатели Cursor 8 и 1 3литров• Высокий крутящий моментдаже на оборотах менее1000 об/мин• INTARDER последнег опоколения

• Широкий выбор модификацийдля любых задач • Рамы с двумя, тремя ичетырьмя осями1000 об/мин• Инновационный интерфейсчерез CAN-шину

Н О В Ы Й


Официальный дилер IVECO по Красноярскому краю

многоканальный телефон

(391) 204-04-99

www.iveco-trial.ru

разворот!


FOTON MOTOR: ждем новинки к началу лета

ГРУЗОВОЗ

Чтобы успешно зайти на рынок спецтехники, формировавшийся годами, китайским компаниям приходится обладать невероятными амбициями, недюжинным упорством, граничащим с агрессией, и качеством, которое позволило бы закрепиться на рынке. Именно такой компанией старается быть китайский машиностроитель Foton. Историю марки рассказал руководитель отдела продаж FOTON Центр Красноярск, Олег Щетников.

— Большинство китайских марок выбирают раскрученный б р е н д , к о п и р у ю т е г о практически полностью, а результат выводят на внешний рынок. С кого брал пример Foton?

— Китайская компания Foton (Beiqi Foton Motor Co. Ltd.) яв-ляется сравнительно молодым автопроизводителем. Она была основана 28 августа 1996 года. Изначально это была государ-ственная компания с холдинго-вой структурой. Сегодня в ней присутствуют различные виды собственности, а акции компании котируются на фондовой бирже. Компания Beiqi Foton Motor Co., Ltd. осуществляет свою деятель-ность в самых разных регионах и секторах экономики. Уже к 1999 году марка удостаивается звания «король легких грузовиков». К новому тысячелетию, компания Beiqi Foton Motor Co., Ltd. огла-сила новую стратегию развития, состоящую из нескольких эта-пов, которая будет реализована с 2001 по 2006 год. Начинается активная разработка и внедре-ние нескольких новых платформ развития. В 2001 году компания Beiqi Foton Motor Co., Ltd. создает стратегию, по которой она бу-дет развиваться, включая в себя

общую оперативную стратегию, предназначенную для всех серий коммерческого автомобильного транспорта. Еще через год про-водятся серьезные инвестиции в бизнес в размере 1 млрд юаней. Эти средства были направлены в основном на создание и развитие новой производственной базы для тяжелых грузовиков модель-ного ряда Auman. В этом же году завершается строительство про-изводственных мощностей для автомобилей коммерческого на-значения. Создается и внедряется фирменный стиль и символика марки Foton. В сентябре 2003 года

компания подписала договор о стратегическом партнерстве с компанией «DaimlerChrysler», ознаменовав тем самым оче-редной успех «Foton Motors» на международном рынке. В 2004 году выдвигается базовая идея, согласно которой Foton должен


взять за образец стратегию управ-ления корпорации General Motors, а кроме того стремиться перенять лучшие стороны оперативного управления производством у компании Toyota.

В январе 2009 года Foton и Daimler подписали соглашение о со-трудничестве, которое к июлю 2009 года переросло в совмест-ное предприятие стоимостью 6,35 млрд юаней, в том числе уставной капитал — 5,6 млрд юаней. Обе стороны направили инвестиции 50%/50%. Данное соглашение в значительной сте-пени способствовало увеличению объема выпуска большегрузных автомобилей компании Foton.

В июне 2009 года Foton и Cummins Engine Co., Ltd подписали со-глашение о создании совмест-ного предприятия стоимостью 2,7 млрд юаней для построй-ки завода с производственной мощностью 400 000 двигателей в год. Это один из самых больших заводов в Китае по производству двигателей для малотоннажных грузовиков.

За время своего пятнадцатилетне-го существования, на тот момент, холдинг Beiqi Foton Motor Co., Ltd., динамично развивался и в том же 2009 году занял первое место в мире по объему продаж автомоби-лей для коммерческого использо-вания (больше 600 тыс. ед.).

спецтехники?

— На сегодняшний день в тор-говой линейке Foton имеется двенадцать моделей различной техники, официально поставляе-мых в нашу страну. В этом широ-ком списке присутствуют как представители сегмента легко-вого транспорта, так и грузового коммерческого, малого среднего и крупного тоннажа. Также про-ходят сертификацию еще две но-вых модели из сегмента среднего тоннажа, но их поставка начнется только с июня этого года, о них я расскажу позднее. Что касается крупного тоннажа, то это про-веренные временем самосвалы 25-ти и 32-х тонной грузоподъем-ности, а также седельные тягачи с колесной формулой 4х2 и 6х4.

— Как реагируют на Ваши пред-ложения покупатели крупно-тоннажных самосвалов?

— Сегодня техника Foton уже достаточно хорошо известна потребителю, те покупатели ко-торые ориентируются на рынке китайской техники, знают, что Foton – это качественная и на-дежная техника из Поднебесной! Эти самосвалы ни чем не уступа-ют своим китайским собратьям, а где-то даже и превосходят их по техническим характеристикам, комплектации, эргономики и комфортабельности кабин грузо-виков. Еще раз хотелось бы под-черкнуть, что Foton — это лидер

В 2010 году общее количество продаж коммерческих автомо-билей Foton составило 697 718 ед. — первое место по объему продаж в Китае, в том числе про-дажи тяжелого грузовика Auman достигли 104 098 ед. В данный момент стоимость бренда Foton оценивается в 33 млрд 971 млн юаней.

Кроме того сегодня Foton сотруд-ничает с рядом зарубежных пар-тнеров по некоторым крупным проектам: Lotus, Bosch, AVL, Eaton, Visteo, Motorola и др.

— Модельный ряд марки не столь разнообразен, как у «зем-ляков». Почему Foton в основ-ном ведет работу в сегмен-те средне- и малотоннажной


по производству коммерческого транспорта в мире!

— Расскажите о новинках, ко-торые появились недавно или появятся в ближайшее время.

— Гордостью компании Foton Motors на сегодняшний день является магистральный тягач нового поколения Foton Auman BJ 4259TL. Этот тягач создан специ-ально для российского рынка с ис-пользованием самых передовых технологий и разработок ученых двух авто гигантов Foton Motors и Daimler-BENZ на совместном предприятии в Китае. На реали-зацию проекта по выпуску со-временного «магистральника» на новом автозаводе, оснащенном по последнему слову техники, ушло 4 года, и было затрачено 1,7 млрд юаней. Мощность предприятия составляет 200 тыс. грузовиков в год. На заводе используется 46 роботов, степень автоматизации сборки на главном конвейере до-стигает 60 %. Комплектующие для выпуска автомобилей поставляют ведущие мировые производители (Daimler AG — мосты, Cummins — дизели, Eaton — коробки пере-дач, Knorr и WABCO — тормозные системы, Valeo — сцепления, ZF — рулевые управления, Sachs — амортизаторы и др.), за уровнем качества следят специалисты, осуществляющие 36 видов кон-троля после различных произ-водственных операций. Офици-альные поставки в Россию, без преувеличения, флагмана Foton начались в конце 2013 года.

Также к началу лета ожидаются две премьеры! Среднетоннажные грузовики Foton Auman BJ1113

грузоподъемностью 8 т, и Foton Auman BJ1163 грузоподъемно-стью 10 т соответственно. Не от-ступая от лучших традиций Foton, эти машины будут оснащены вы-сокопроизводительными амери-канскими двигателями Cummins, трансмиссиями от немецкого концерна ZF, а так же будут обо-рудованы комфортабельными кабинами, такого же класса как и на крупнотоннажной технике.

Богатый ассортимент продукции, конкурентоспособные цены, сеть специализированных сервис цен-тров привлекает многих покупа-телей за границей. Дилерская сеть покрывает территорию Ближнего Востока, Европы, Африки, Азии, Южной Америки ну и, конечно же, России и стран СНГ.

Продукция реализуется более чем в 40 странах и регионах по всему миру.

— В каком направлении двига-ется развитие марки?

— Компания Foton Motor пред-полагает стать лидером среди мировых производителей ком-мерческих автомобилей и сделать Foton известным автомобильным брендом в мире.

В числе стратегических приори-тетов до 2020 года в программе Компании значатся:

— стать одним из 500 наиболее мощных предприятий мира и од-ним из 10 наиболее мощных про-изводителей автомобилей в мире.

— объем выпуска и продаж про-дукции к 2015 году должен до-стичь 1 млн 500 тыс. единиц, вы-

ручка должна составить 200 млрд.юаней, в том числе количество продаж за рубежом — 500 тыс.

— объемы выпуска и продаж про-дукции к 2020 году должны до-стигнуть 4 млн ед., выручка долж-на составить 300 млрд юаней.

— в период 12-ого пятилетия (2011—2015 годы) осуществить глобализацию коммерческих ав-томобилей, совершить большие шаги в развитии автомобилей, оснащенных новой энергией.

Надеюсь, что в скором времени такая стратегия принесет компа-нии свои плоды и позволит выйти на ведущие позиции на мировом рынке спецтехники.

г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, оф. 404Отдел продаж: (391) 291-14-26Отдел запасных частей: (391) 253-60-54www.фотон124.рфwww.погрузчик124.рфwww.сто124.рф

Официальный представитель марки FOTON на територрии Сибири



НА ПОДЪЕМ:ПОДЪЕМ:НА ППОДЪЕМ:

Прошлой весной новая модель стала настоящим открытием года. Уникальность КС-55732 в том, что впервые крановая установка грузоподъемностью 25 тонн оснащена четырехсекционной стрелой длиной 32,7 метров — это самая длинная стрела в России. Она сразу приковала внимание профессионалов и за год завоевала две престижные награды: «100 лучших товаров России» и «20 лучших товаров Челябинской области». А на крупнейшей в РФ международной выставке «Строительная Техника и Технологии» получила положительную оценку не только ведущих специалистов отрасли, но и конкурентов.

Автокран ЧЕЛЯБИНЕЦ КС-55732

Грузоподъемность max 25 тДлина стрелы 10,7-32,7 мОпорный контур 6,1х6 м Шасси УРАЛ, КАМАЗ, МАЗКолесная формула 6х6, 6х4Габаритные размеры 12х2,5х4 мГрузовой момент 85 т/мВысота подъема на стреле 31,8мВылет основной стрелы 27 мНоминальная скорость подъема груза 7,3-44 м/минСкорость посадки (при К=6) 0,3 мЧастота вращения 0,1-1,3 об/минСкорость передвижения 60 км/ч

Красноярское представительство: ЗАО "ЧелябКранСбыт"

г. Красноярск, ул. П. Железняка, 35 ател. (391) 274-24-74, 274-24-23e-mail: [email protected]сайт: www.cmz.ru

У новинки 2013 года автомобильного крана ЧЕЛЯБИНЕЦ КС-55732 первый День рождения — год назад был выпущен опытный образец этой грузоподъемной техники.



Автокран КС-55713-1К-4 — новая модель, представленная Клинцовским автокрановым заводом летом 2013 года. Следуя пожеланиям клиентов и общей тенденции на рынке автокранов, завод выпустил 25-тонный автокран с 4-секционной стрелой овоидного сечения длиной 31 метр. На сегодняшний день стрелы с овоидным сечением являются самыми современными, их применение в конструкции автокрана позволяет значительно улучшить его грузовысотные характеристики.

ООО "ТЕХПРОМСЕРВИС"

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 138тел. (391) 204-06-24моб. 8-963-259-02-30e-mail: [email protected]

Автокран Клинцы КС-55713-1К-4

Грузоподъемность максимальная 25 тМаксимальная длина стрелы 31 мДлина гуська 9 м Максимальная высота подъема основной стрелой 31,5 м Максимальная высота подъема основной стрелой с гуськом 40,2 мУгол установки гуська 0, 20, 40Зона работы 360, 240Опорный контур 5,4х6,2 мШасси КамАЗ-65115 Колесная формула 6*4 Возможны исполнения на шасси КамАЗ-43118, Урал-5557 и МАЗ-6312B3

НА ПОДЪЕМ:



Аналоги — тягачи известных европейских брендов:

Scania G 360 3900 тыс. руб.MB AXOR 1840 LS 3800 тыс. руб.VOLVO FМ 4000 тыс. руб.MAN TGS 19.400 3700 тыс. руб.DAF CF 85.410 3700 тыс. руб.IVECO STRALIS 3550 тыс. руб.

Снаряженная масса а/м 7900 кгПолная масса а/м 18600 кгПолная масса буксир. п/прицепа 36100 кгПолная масса автопоезда 44000 кгДвигатель Daimler OM 457LA Мощность двигателя 315 л. с.Топливный бак 2х400 лКоробка передач механическая, 16-ступ.Ведущий мост гипоидныйТормоза дисковыеКабина 2 спальных места

Дополнительное оборудование:— датчик критического износа накладок;— аэродинамический комплект;— предпусковой подогреватель Адверс 14ТС;— электронный тахограф;— радиоприемник,— кондиционер.

Технические характеристикитягача КАМАЗ-5490:

ГОРЯЧЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ:

КАМАЗ-54903060 т. руб.

Максимальная выгода


Официальный дилерский центр ОАО «КАМАЗ» ООО «КРАСНОЯРСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗ»

г. Красноярск, ул. Башиловская, 10 ател. (391) 226-48-56, 226-48-66,296-01-36, 252-09-67сайт: www.kamaz24.ru



Коробка с нескромным содержанием

PRO ЗАПАС

Трудно найти автолюбителя, который бы не слышал о немецкой торговой марке ZF. Ее знаменитые коробки переключения передач, трансмиссии и гидроусилители руля по праву считаются одними из лучших в мире. Недаром коробки ZF используют такие мировые автомобильные гранды, как Volvo, IVECO, MAN, DAF, Renault, КАМАЗ, МАЗ и т.д. Если попробовать кратко охарактеризовать продукцию ZF, то это – надежность и высочайшие технические характеристики. А все вместе – совершенство.

Совершенная техника требует совершенного обслуживания. Это аксиома! В полной мере это касается и продукции извест-ного немецкого концерна ZF Friedrichshafen AG.

МКПП ZF — это сложнейшие узлы, где детали между собой подо-гнаны с микронной точностью. Именно поэтому КПП ZF спра-ведливо считаются одними из лучших как по качеству, так и по техническим характеристикам.

Ремонт трансмиссий ZF чаще всего необходим при следующих неисправностях:

затрудненное переключение • передач,

пропажа нижнего ряда передач,•

треск и стук при переключении,•

разрыв в вилке переключения,•

отсутствующее поступление воз-• духа к цилиндру сзади коробки

Если Вы пользуетесь продукцией ZF — Вы наш полноправный пар-тнер. ZF-Сервис осуществляет ремонт МКПП ZF самых разных модификаций. Все работы ведут-ся по технологии производителя с применением только ориги-

http://www.facebook.com/autosila 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 29а Спецтех

Наша компания гарантирует со-блюдение двух важнейших для потребителя условий:

1. Высокое качество сервисных и ремонтных работ.

2. Доступную стоимость ремонта и сервисного обслуживания КПП ZF в Красноярске.

На отремонтированные агрегаты, узлы мы предоставляем гарантию — 6 месяцев.

Ежедневно специалисты нашего сервиса производят ремонт КПП ZF, обслужив уже не одну сотню этих современных устройств, и это дает возможность говорить нам о том, что мы без проблем справимся даже с самыми слож-ными и «необычными» видами ремонта, гарантируя беспере-бойное функционирование отре-монтированной коробки. Кроме

нальных запасных частей и ин-струментов. Наши специалисты имеют богатый опыт и необхо-димые знания по ремонту КПП. Кроме того, мы имеем велико-лепную базу запасных частей на большинство моделей коробок ZF, что гарантирует высокое качество ремонта коробок пере-дач ZF в кратчайшие сроки и по «толерантным» ценам.

г.Красноярск, ул.Пограничников 44 г, офис 307(391) 226-70-70, [email protected]

всего прочего, ремонт коробок передач ZF у нас сопровождает-ся консультацией специалиста, которая позволит максимально продлить срок службы вашей ко-робки и связанных с ней узлов.




Сам себе машиностроитель: Дорожники Красноярского края показалитехнику, модернизированную своими руками

НАВЕСНОЕ

«Твори, выдумывай, пробуй. Возрождение традиций». Под таким лозунгом в г. Канске прошел смотр-конкурс дорожной техники, модернизированной силами дорожных предприятий, в котором принял участие министр транспорта Сергей Еремин.

Второй год подряд умельцы отрас-ли собрались на одной площадке, чтобы продемонстрировать соб-ственные изобретения, направ-ленные на улучшение работы специализированной дорожной техники, а также новые машины, работающие на дорогах края.

Пятнадцать филиалов государ-ственного предприятия КрайДЭО, три ДРСУ из Ачинска, Балахты и Большой Мурты представили вни-манию посетителей комплексные дорожные машины, спецмашины для уборки улично-дорожной сети, технику для нанесения разметки, переоборудованный собственными силами пикап для оперативной технической поддержки, технику для мойки дорожного ограждения, навес-ное оборудование для распре-


деления инертных материалов и асфальтобетонных смесей, от-валы для очистки дорог от снега, оборудование для пропаривания водопропускных труб, механизмы для установки стоек дорожных знаков, самодельные грейдеры, разливщики эмульсии и многое другое.

И участники, и посетители смотра-конкурса отметили актуальность подобных встреч. В частности смотр-конкурс техники позво-ляет предприятиям поделиться опытом собственных наработок, а так же повысить мотивацию для новаторской деятельности. Суцдя по всему, гости из краевого центра оказались довольны пре-зентацией: «Государственные предприятия дорожной отрасли способны своими силами ре-шить задачи любой сложности», — отметил министр транспорта региона.

«Смотр-конкурс техники явно демонстрирует конкурентоспо-собность государственных пред-приятий. У дорожников есть стремление к улучшению резуль-тата своей ежедневной работы. Это в очередной раз доказывает, что наши предприятия в любых, даже в непростых экономических условиях, смогут справиться с любой поставленной задачей», — прокомментировал Еремин.






КАМАЗовские премьерыНАША МАРКА

Вряд ли стоит подробно расписывать достоинства и недостатки КАМАЗа — за многолетнюю историю бренда в России противники и поклонники марки, кажется, знают о ней все. Остановимся на моделях, которые марка готовит к выходу в свет.

Вместо сердца — пламенный мотор

Широкий круг пользователей грузовой техники наверняка уже наслышан о возможностях ново-го магистрального тягача KAMAЗ М1842 (4х2), который способен эффективно решать транспортные задачи в сфере междугородних и международных автомобильных перевозок. Соответствующий эко-логическим стандартам «Евро-5», новый магистральный тягач спро-ектирован с учетом российских до-рожных и климатических условий эксплуатации и сочетает в себе высокий комфорт и безопасность, с одной стороны, и новые техно-логии и привлекательный дизайн — с другой. Высокая топливная экономичность тягача обеспечи-вается двигателем Daimler OM-457, коробкой передач ZF16S2221 с интардером, гипоидным мостом Daimler HL6, круиз-контролем, цельнометаллокордными беска-мерными шинами и комплектом аэродинамических обтекателей кабины и шасси. Высокая безопас-ность гарантируется применением передних и задних дисковых тор-мозов, электропневматической системы тормозов (EBS) c функ-цией курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), пневматической задней подвески с системой электронного управления ECAS, переднего про-тивоподкатного бруса, светотех-ники с технологией LED (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворота).

Самостоятельная работа

Как известно, основную нагрузку в ряду строительно-дорожной техники несут самосвалы. Сразу несколько базовых моделей в этом сегменте автотехники гото-вы предоставить в компании. Это КАМАЗ-6522-6010 (RG, 16 куб. м, с двигателем Cummins ISLе-C375); КАМАЗ-65115-30 с газобаллон-ным оборудованием; самосвал с КМУ на шасси КАМАЗ-43253-3010-25 (самосвальная установка 6 куб. м, 3-сторонняя разгрузка, КМУ Инман ИМ-55 с грейфером); самосвал на базе КАМАЗ-6520-6041-73 со спальным местом (20 куб. м), а также автопоезд в составе самосвала КАМАЗ-6520-6022-29 (12 кубометров, овал) и самосвального 3-осного прицепа НЕФАЗ-8560-16-04. Первая из моделей имеет колесную фор-



мулу 8х4, грузоподъемность 25,5 т, мощный двигатель 740.73-400 класса «Евро-4» (400 л.с.), механи-ческую, 16-ступенчатую коробку передач ZF 16S 1825.

Без автобетоносмесителей сейчас не обходится ни одна уважающая себя строительная компания. На СТТ-2014 КАМАЗом представле-ны сразу две популярные модели АБС – 5814W2 на шасси КАМАЗ-65201-3950-29 и 58145W на шасси КАМАЗ-53605-3911-А4. Автобето-нонасос АБН-37 — прекрасное до-полнение к любой из моделей.

С 2010 года между ОАО «Туйма-зинский завод автобетоновозов» (дочернее предприятие КАМА-За в Башкирии) и компанией Waitzinger Baumaschinen GmbH (Германия) достигнута догово-ренность о поставках технологи-ческого оборудования для про-изводства автобетононасосов с длиной стрел 37 м и выше (42, 47 м). На заводе в качестве обещают немецкое качество по российским ценам, высокую производитель-ность оборудования, наличие шнековой установки с двумя гидромоторами, решетки бунке-ра с безопасным отключением, хромированных гидроцилиндров,

разделенной поршневой группы для уменьшения износа, вы-движные опоры ST-system. ТЗА представляет также автокран ТЗА/SANY (25 т, овоид, 32 м) на шасси КАМАЗ-65115-3064-23.

Создано в соавторстве

Несколько новинок этого сезона завод представил в сотрудничестве с Palfi nger. Завод много лет произ-водит монтаж грузоподъемной и специальной техники на собствен-ное шасси, и модели произведен-ные «в соавторстве» хорошо заре-комендовали себя. Среди новинок — бурильно-крановая машина на шасси КАМАЗ-43118-3079-46 с КМУ Palfi nger РК 15500А и автоги-дроподъемник на шасси КАМАЗ-43501-3013-D4 (26) с Palfinger P 240A. Стоит отметить, что, на-пример, кран-манипуляторная установка Palfinger РК 15500А позволяет перевозить крупнога-баритные и тяжелые грузы весом до 3,14 т, имеет оптимальный срок окупаемости, благодаря недоро-гому шасси. Кран-манипулятор имеет конфигурацию стрелы, обеспечивающую большой вылет и высокую грузоподъемность при погрузке и разгрузке, оснащается системой аварийного отключения

крана-манипулятора и защиты от перегрузки с блокировкой рыча-гов управления.

Еще один автокран экспонируется на шасси 43118. При полной массе 20650 кг автомобиль способен развить максимальную скорость не менее 90 км/ч.

Посетители по достоинству оценят и другие шедевры строительной техники — шасси КАМАЗ-43118-3090-46 (нагрузка на передний мост 6,5 т, полная масса 22,5 т), грузопассажирский автомобиль на шасси КАМАЗ-5350-3014-42 с КМУ Инман ИМ-50, вахтовый автобус и полуприцеп 9509.

Техника КАМАЗ имеет не-обходимые для потребителя эксплуатационно-экономические характеристики. У КАМАЗа сло-жился широкий круг сотрудничаю-щих заводов-изготовителей спец-надстроек. Еще один фактор — это то, что шасси КАМАЗ максимально адаптированы к установке тех или иных надстроек. Немаловажную роль играют доступный фирмен-ный сервис, выгодные условия приобретения, включая лизинг и услугу Trade-In, доступность за-пасных частей и многое другое.



Львы особой породыКОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

В конце апреля красноярский дилерский центр PEUGEOT Медведь-Сервис пригласил всех желающих на так называемый БизнесЭкспо 2014 — презентацию переоборудованного коммеческого транспорта. Дилеры показали, насколько пластичным и многоликим может быть Peugeot Boxer.

На подходе к зданию видим длин-ный ряд ровно стоящих Boxer’ов: общие черты есть у каждого, и в то же время ни один не похож на другой. Присматриваемся внимательнее: так и есть. Каждая модель — своеобразная вариация на тему того, каким должен быть коммерческий автомобиль, соз-данный для решения конкретных задач. Коммерческие автомобили Peugeot были созданы с един-ственной целью: стать для клиен-та самым эффективным рабочим инструментом.

Человеческий фактор

Во главе рядов стоят, пожалуй, самые видные городские модели — микроавтобусы Peugeot. Они давно стали лидерами продаж во всей Европе и полностью соот-ветствует строгим европейским и российским стандартам, что под-тверждается полученным ОТТС.

В городских условиях этот авто-мобиль может использоваться как маршрутное такси нового по-коления, шаттл-бас или комфорт-ное средство для пригородных поездок. Максимально возмож-ная пассажировместимость — 22 места, из которых 18 сидячих без учета водителя. Это наиболее популярная модификация, соз-данная на базе цельнометалличе-ского фургона Peugeot Boxer L4H2. Данная версия оснащена дизель-ным двигателем 2.2 HDi (130 л.с.), соответствующим экологическим стандартам Евро-5. Пассажирам

понравится отсутствие ступеней в пассажирском салоне с самым низким уровнем пола среди кон-курентов и высота салона более 1 900 мм; передний привод, усиленная подвеска, дисковые тормоза на всех колесах, АБС и система помощи при экстренном торможении и еще множество приятных мелочей, входящих в базовую комплектацию — все это автобус малой вместимости на базе Peugeot Boxer.

Чем дальше предполагаются поездки, тем удобнее может быть автомобиль — в модельном ряду есть экземпляры с меньшим количеством мест, но оснащенные дополнительными опциями для удобства пассажиров.


Например, микроавтобус Peugeot Boxer Tourist отличается комфор-табельными креслами с регули-руемым углом наклона спинки, складывающимся подлокотни-ком и ремнем безопасности. Пассажирский салон оснащается системой дополнительного кон-диционирования и отделан высо-кокачественными материалами. Также предлагается несколько вариантов планировки пасса-жирского салона, различающихся эргономическими решениями и пассажировместимостью.

Для самых искушенных пассажи-ров или важных гостей Peugeot предлагает микроавтобус Peugeot Boxer Tour Transformer с изме-няющейся конфигурацией салона, обеспечивающий максималь-ный комфорт всех пассажиров. Складные диваны можно легко передвигать по направляющим, разворачивать и складывать, образуя: бизнес-купе, микро-автобус, фургон, кемпер, комби и множество других вариантов компоновки в соответствии с целью вашей поездки.

Высокий уровень комфорта обе-спечивает широчайший диапазон регулировок сидений по наклону спинки и возможность регули-ровки подлокотников. А такие элементы отделки пассажирского салона, как шторки на боковых окнах, светодиодные светильни-ки и покрытие потолка создают уютную атмосферу, в которой даже дальние поездки оставляют приятное впечатление.

Этот автомобиль представлен в двух вариантах L1H1 и L2H2, отли-чающихся габаритами, объемом салона и вариантами отделки.

Рабочий момент

Свои инструменты есть не толь-ко для перевозки людей, но и грузов. Бортовые европейские грузовики и фургоны для пере-возки грузов, построенные на базе шасси Peugeot Boxer, представ-ляют собой идеальный вариант автомобиля для транспортировки малогабаритных грузов, предъ-являющих особые требования к соблюдению температурного ре-

жима, уровня влажности и прочих условий хранения.

А для перевозки грузов, требую-щих соблюдения особых режимов хранения во время транспор-тировки, компания предлагает изотермические фургоны на базе шасси Peugeot Boxer. Они пока-зали отличные результаты, по-вторить которые может отнюдь не каждый представитель класса малогабаритных грузовых авто. В частности, изотермические фур-гоны справились с задачей транс-портировки груза при температу-ре от -40 до +40 градусов Цельсия и влажности воздуха до 80%.

Грузовые Peugeot Boxer для пере-возки промышленных грузов — более простая модификация, однако ее значение от этого не уменьшается. Продажа грузовых авто подобной категории пред-ставляет интерес для компаний, занимающихся транспортиров-кой категорий груза, менее тре-бовательных к соблюдению тем-пературного режима.

Особый случай

В завершение демонстрации гостям представили два особо редких вида, мало встречающих-ся в дикой природе городских

джунглей: мобильный офис и социальное такси.

Первый представляет собой все тот же переоборудованный Boxer, который выглядит как малень-кий, очень маленький, но полно-ценный кабинет. А как и полага-ется в любом кабинете, есть даже Т-образный стол для переговоров. Мобильный офис отличается не только «мебелью» - его большой плюс состоит в возможности подключения всей необходимой оргтехники. Компьютер и Интер-нет в любом месте в любое время – за это мобильный офис уже оценили бизнесмены, которым важно быть как можно ближе к клиенту: страховые компании, банки и многие другие.

Социальное такси не менее вос-требовано. Оно уже показало себя во многих городах страны, где помогает маломобильным людям. Для них процесс подъема и спуска коляски максимально автоматизирован, и чтобы за-грузить или выгрузить коляску с пассажиром, остаточно нажать пару кнопок. Сама поездка тоже обещает быть комфортной: для колясочников предусмотрены все необходимые фиксирующие элементы и поручни.




«Группа ГАЗ» вышла из кризиса

«Группа ГАЗ», входящая в состав российского машиностроительного холдинга «Русские машины», подвела итоги работы за 2013 год в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО).

В 2013 году «Группа ГАЗ» про-должила масштабное инвестиро-вание в перспективные проекты по обновлению модельного ряда и модернизации технологий. В прошлом году компания на-чала серийное производство автомобилей нового поколения «ГАЗель NEXT», организовала производство автобусов ГОЛАЗ и ЛИАЗ для Олимпиады в Сочи, начала выпуск новых автобу-сов среднего класса «Вектор». В минувшем году «Группа ГАЗ» продолжила развитие линейки высокоэкономичного газового транспорта, приступила к серий-ному производству автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и автобусов ПАЗ на метане, был разработан газовый автобус КАВЗ и нача-лись НИОКР по созданию газо-вых двигателей на базе нового семейства ЯМЗ-530. В 2013 году «Группа ГАЗ» представила новую разработку автозавода «Урал» для Министерства обороны РФ — се-мейство многофункциональных защищенных автомобилей.

Одним из локомотивов роста стало партнерство с зарубежными брендами. В 2013 году на Горь-ковском автозаводе стартовало производство сразу пяти моделей автомобилей иностранных брен-дов в рамках индустриального сотрудничества с компаниями Volkswagen, General Motors и Daimler, что является беспреце-дентным показателем в истории мирового автопрома. С целью обеспечения собственной продук-ции комплектующими мирового уровня, а также для повышения эффективности производств,

По итогам 2013 года выручка «Группы ГАЗ» выросла на 13% и составила 143,4 млрд руб., впервые с 2008 года достигнув докризисного уровня. Показатель выручки на одного сотрудника увеличился на 11% до 215 тыс. руб. в месяц, что является рекордным показателем за всю историю компании.

компания открыла сразу не-сколько проектов по локализации компонентов: на Ярославском моторном заводе начался вы-пуск двигателей Mercedes OM-646; на Горьковском автозаводе стартовало производство рам для автомобилей Mitsubishi Pajero Sport; подписано соглашение о взаимопонимании с итальянским производителем MW Group об ор-ганизации на ГАЗе современного производства колесных дисков; продолжалась работа по созданию СП с компанией Bulten по выпуску деталей крепежа.

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ


Одновременное инвестирование сразу в целый ряд крупных про-ектов во всех сегментах бизнеса повлекло за собой увеличение затрат и повышение потребности в оборотном капитале. В резуль-тате EBITDA в 2013 году составила 12,7 млрд руб., снизившись на 1,6 млрд руб. по сравнению с 2012 годом. Показатель EBIT составил 9,8 млрд руб., снизившись по сравнению с 2012 годом на 3,2 млрд руб. При этом в 2013 году «Группа ГАЗ» заработала 4 млрд руб. чистой прибыли.

Объем инвестиций, направленных на обновление модельного ряда и модернизацию технологий в 2013 году, составил 8,9 млрд руб.

Президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин: «В конце 2013 года ры-нок коммерческого транспорта впервые за минувшие четыре года показал отрицательную динамику, из-за негативных тен-денций в экономике сокращение рынка продолжается и сейчас. Но мы разрабатываем и выпу-скаем надежные, экономичные, современные, востребованные у потребителей продукты, поэтому «Группа ГАЗ» сохраняет свое ли-дерство на рынке и обеспечивает развитие на перспективу. Уже в

первом квартале 2014 года мы на-чали серийное производство двух новых моделей «ГАЗель NEXT» – грузопассажирской версии с двухрядной кабиной и микро-автобуса, а также организовали выпуск новых бензиновых дви-гателей EvoTech. В феврале этого года наши новые автобусы ЛИАЗ и ГОЛАЗ на достойном уровне обе-спечили комфорт и надежность перевозок гостей и спортсменов Олимпийских Игр. В начале этого года мы заключили трехлетний контракт на поставку свыше 1,6 тыс. автобусов ЛИАЗ в Москов-скую область. Мы усиливаем работу по повышению эффек-тивности бизнеса – ожидаемый эффект от программы снижения затрат в 2014 году составит от 4 до 5 млрд руб., внедряем мероприя-тия по стимулированию продаж на российском рынке, развиваем экспортное направление и са-мое главное – выпускаем новые продукты, которые обеспечат высокую конкурентоспособность «Группы ГАЗ» в этом году и в долгосрочной перспективе».




John Deere вышел в карьерный сегмент с фронтальным погрузчиком 844K-II

НОВОЕ

24 апреля на производственном комплексе John Deere в Домодедово состоялась презентация и демошоу нового фронтального погрузчика 844К-ll, созданного для работы в тяжелых условиях: на карьерах, на горно-обогатительных комбинатах и на асфальтово-бетонных заводах при строительстве дорог.

Многие новые разработки, вне-дренные в эту модель, были под-сказаны теми, кто лучше всего разбирается в карьерной техни-ке, а именно, ее владельцами и людьми, которые работают на погрузчиках изо дня в день.

На машине установлены мощные мосты для тяжелых условий экс-плуатации. Модернизированная функция автоматической бло-кировки дифференциала значи-тельно снижает вероятность про-буксовки, а также предотвращает


преждевременный износ шин. Погрузчик может быть оснащен пятискоростной трансмиссий SmartShift с наиболее плавным переключением скоростей в сво-ем классе. Кабина ROPS с уси-ленной конструкцией способна выдержать нагрузку в 39 915 кг. На выбор доступно рулевое и джойстиковое управление, при этом кабина оснащена также мо-нитором с русскоязычным меню, позволяющим просматривать наиболее важные диагностиче-ские данные по машине и зада-вать настройки работы.

При создании погрузчика 844K-II много внимания было уделено максимальному упрощению процесса регулярного обслуживания: все ежедневные операции можно осуществить с уровня земли с одной стороны машины, а использование масла Hy-Gard позволило увеличить интервалы его замены до 2000 моточасов.

Новый погрузчик John Deere оснащен двигателем PowerTech Plus 6135H, мощность которого достигает 380 л.с. при 1600 об./мин. Общий вес машины состав-ляет 34 т, объем ковша общего на-значения — 5,5 куб. м., вырывное усилие на ковше — 21 568 кг.

«Мнение наших заказчиков для нас первостепенно: мы стремим-ся максимально полно удовлет-ворять потребности и запросы владельцев техники и ее опера-торов, а также учесть условия, в которых данная машина будет эксплуатироваться. Мы увере-ны, что фронтальный погрузчик 844K-II может выдержать любую критику», — сказал менеджер по

маркетингу фронтальных погруз-чиков Джон Честерман.

«Фронтальный погрузчик 844K-II — самый тяжелый в нашей линей-ке в России. Это долгожданная новинка для нас и многих наших клиентов, работающих в карье-рах и на строительстве дорог, он станет отличным напарником для самосвалов John Deere 370Е и 410Е. Хотел бы пригласить всех заинтересованных лиц ознако-миться с ним поближе на нашем стенде на выставке СТТ в начале июня», — прокомментировал ру-ководитель подразделения строи-тельной и лесозаготовительной техники John Deere в России, Эндрю Кристофер.




Машина на времягруз из пункта А в пункт Б

http://www.facebook.com/autosila

К А Т А Л О Г Т Е Х Н И К И

5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 55

АвтобетоносмесителиАвтобетононасосы

Автобетоносмеситель

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автобусы

Автобус VIP IVECO Daily «Триал»: (391) 204-04-99

Автобус IVECO Daily МТ26«Триал»: (391) 204-04-99

Автобус вахтовый

Шасси НефАЗ


Автобус НефАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автобус IVECO Daily T21 «Триал»: (391) 204-04-99

Автобус BAW Street Lineмеждугородний, 27 мест, Евро-4, ГЛОНАСС.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автобус BAW Street Lineгородской, 38 мест, Евро-4, ГЛОНАСС.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автоцистерна BAW Фenix L3,8 м3, утепленная, Евро-4, горный тормоз.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автоцистерна ваку-умная BAW Фenix L3,8 м3, глубина очищаемой ямы 4,5 м, Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

Автокран КС-55713-3К «Клинцы»

на базе Урал-5557, г/п 25 т

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2

на базе КамАЗ-65115, г/п 25 т.

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автоподъемник АП-18

на шасси ГАЗ-3307, новый

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01


на базе МАЗ-630303, г/п 25 т

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автокран КС-55713-3 «Галичанин»

на базе Урал-4320, г/п 25 т

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автоцистерны

Бензовоз



Кран внедорожныйTADANO GR600EX

Грузоподъемность 60 т

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

Автокран «Клинцы» 25 т, на шасси Урал

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Клинцы»

25 т, на шасси КамАЗ

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Угличмаш»ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Ульяновец»

25 т, на шасси Урал

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Челябинец»

25 т, на шасси Урал

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран «Ивановец»

25 т, на шасси КамАЗ

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокраны

Автокран «Угличмаш»ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Вахтовый автобус КамАЗ 43114

30 мест

«ГИРД-Автофургон»: 8-800-200-24-63

Ивановец КС-45717К-1

2012 год, 1000 км, дизель, MT, левый руль

«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-500-103





Автокран XCMG QY25K5«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Автокран КС-55717Б «Ивановец»

на базе БАЗ-7941 (6х4) г/п 36 т

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран КС-45721-17 «Челябинец»

на базе Урал-4320 (6х6) г/п 25 т

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран «Клинцы» КС-35719-1-02

на базе КамАЗ-43253 (4х2) г/п 16 т

«Портал»: (391) 236-03-53



«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран КС-54711Б «Ивановец»

на базе БАЗ-8301 (6х4) г/п 25

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокраны XCMG

Новые

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2


«Портал»: (391) 236-03-53

Асфальтоукладчики

Асфальтоукладчики XCMG«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Асфальтоукладчики XCMG«ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

Бортовые автомобили

КамАЗ

Бортовой


BAW Tonik бортовой4х2, полная снаряженная масса 2730 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix бортовой4х2, полная снаряженная масса 3500 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L бортовой4х2, длина 6 м, полная снаряженная масса 7490 кг, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L бортовой4х2, полная снаряженная масса 7490 кг, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L с КМУ Soosan4х2, вылет стрелы 9,7 м, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix бортовой с тентомЕвро-4, горный тормоз, 3-местная кабина.

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO EuroCargo ML 180 E28

Бортовая платформа с манипулятором

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Daily 35c12

Бортовая платформа 4150

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Daily 65c15


«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Daily 35с12


«Триал»: (391) 204-04-99

Бортовой Foton Auman 1093 с КМУ

грузоподъемность 6 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Бортовой Foton Aumark 1061 с КМУ


«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Воровайка KIA Granta

2003 год, 206000 км, MT, левый руль


МАЗ-6303А5-321

Бортовой

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 53215

Бортовой, 260 л. с., борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т, ТСУ.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 65117

Бортовой, 2009 г. в., 280 л. с., европлат-форма, тент-каркас.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Бортовой FAW с манипуляторомв наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

http://issuu.com/autosila


58 • 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

МАЗ-5336А5-320

Бортовой

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6312А5-320-010

Бортовой

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Бульдозеры

Бульдозер Shehwa TY165 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Бульдозер ПТ-10М

2012 год, от 2700000 р.«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24

Бульдозеры Shantui SD 16«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Бульдозеры Shantui SD 23«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Бульдозер Shantui SD 7«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Бульдозеры SHANTUI

в наличии

«ТехноРесурс»: (391) 271-69-98

Бульдозер SHANTUI SD16

2011 г/в, 17 т, цена 3200000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозер SHANTUI«РеалСтрой»: (391) 251-67-94


40 т, цена 7000000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозер Shehwa SD8B«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Бульдозер Shantui SD16

2013 г. в.

«ДСТ-Регион»: (391) 219-11-53

Бульдозер John Deere 750J

Мощность 150 л. с., масса 14778 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81







Бульдозер Shantui SD16

2013 год


Caterpillar D6T

2011 год, дизель


Бульдозер Б10М.0101ЕН 2014, масса 20 т, рых-литель, предпусковой подогреватель

«Компания «ЧТЗ-Енисей»: (391) 252-78-52(-53)

Бульдозер Б10М с лесной защитой 2014, масса 20 т, рых-литель, предпусковой подогреватель


Бульдозер Б10МБ.0121В4 2014, масса 20 т, боло-тоход, предпусковой подогреватель



25 т, цена 5200000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозер Б14.6020 ЕН 2014, 25 т, рыхлитель, дв. ЯМЗ-236, предпус-ковой подогреватель


Бульдозер SD16в наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

Буровая техника

Вездеходы

Гидровращатели навесные Auger, Delta

производство Англия

«Портал»: (391) 236-03-53

Бурильно-крановая машина БМ-205Д на базе трактора МТЗ-82.1

«СИГМА»: (391) 236-41-01

Снегоболотоход ГАЗ-34039 «Ирбис»

Вес 5000 кг, двигатель Д-245.7Е, 122 л. с.

«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10




Грейдеры

Автогрейдеры ГС-25.09, ГС-25.11«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Автогрейдеры ГС-18.05, ГС-18.07«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Автогрейдер ГС-14.02 «СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Автогрейдер TEREX TG-140 (-180, -200)


Автогрейдер ДЗ-98В«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Грейдер XCMG GR215в наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

Грейдер John Deere 772G

Привод на 6 колес, мощность 250 л. с., тяга на отвале 19595 кг



привод на 6 колес, мощность 185 л. с., тяга на отвале 19105 кг



мощность 235 л. с., масса 19224 кг, тяга на отвале 13150 кг





Грейдеры XCMG

в наличии

«ТехноРесурс»: (391) 271-69-98


Привод на 6 колес, мощность 280 л. с., тяга на отвале 19849 кг





Автогрейдеры XCMG «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Грейдер XCMG GR 165«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Грейдер Shantui SG18«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Грейдер XCMG GR 215«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Грейдер Changlin PY160G«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Запчасти, агрегаты,комплектующие

Оригинальные детали для КПП ZF

Всегда в наличии!

«ZF-сервис»: (391) 226-70-70

Снегоболотоход ГАЗ-34039-32

Вес 4800 кг, двигатель Д-245, 109 л. с.


Шины Nokian для лесозаготовительной техники «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Двигатель CumminsКрасноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

Кабина КамАЗКрасноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

Jihostroj функциональные аналоги аксиально-поршневой гидрав-лики

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Jihostroj высокока-чественные аналоги гидронасосов НШ

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Jihostroj шестерен-ные гидронасосы и гидромоторы с еврофланцем

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Jihostroj секционные гидронасосы и гидромоторы

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Гидронасосы Sunfab (Швеция) отечественного пр-ва для спецтехники, в ассортименте.

«Ангара ЛесТехника»: (391) 208-98-10







Коробка передач ЯМЗ 2361

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Кабина КамАЗ 54105

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Двигатель ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 7601_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 650_E3_4f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатель ЯМЗ 236NE2_E2_f«АльфаДизель»: (391) 299-78-80







Гидрораспределители «СтройДорМашСервис»: (391) 21-33-702

Шестеренные насосы «ГИДРОСИЛА» «СтройДорМашСервис»: (391) 21-33-702

Гидромоторы, гидронасосы «ГИДРОСИЛА» «СтройДорМашСервис»: (391) 21-33-702

Фильтры для китайской авто- и спецтехники

Всегда в наличии«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Двигатель STEYR WD615«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Изготовление шнековдля бурения скважин, диаметр от 320 до 920 мм

«Портал»: (391) 236-03-53

Проблесковые и све-тодиодные мигалки оранжевого цвета, конусы дорожные, лента оградительная«ЭМАН»: (391) 233-98-66

Двигатель ЯМЗ 238ДЕ2

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Двигатель ЯМЗ 236НЕ2

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Двигатель ЯМЗ 7511.10-06

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Редуктор среднего моста 6437

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Коробка передач ЯМЗ 239

«КРАЗ»: (391) 252-78-33

Запасные части ЯМЗ, КАМАЗ, ЯЗДА«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатели ЯМЗ 240 и его модификации«АльфаДизель»: (391) 299-78-80



Коробки передач 236, 238, 239«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатели 238НД5, 238НД3«АльфаДизель»: (391) 299-78-80




Изготовление буровбуры диаметром 140-920 мм«Портал»: (391) 236-03-53

Шнеки транспортерныеизготовление по размерам заказчика

«Портал»: (391) 236-03-53

Наконечники/пилоты, зубья Auger Torque

«Портал»: (391) 236-03-53

Забурники, перки, резцы

«Портал»: (391) 236-03-53

Гидроцилиндры

для спецтехники

«Портал»: (391) 236-97-44

Гидромоторы, гидронасосыотечественного производства для спецтехники

«Портал»: (391) 236-97-44

Коробки отбора мощностидля спецтехники на шасси Камаз, МАЗ, Зил, иномарки

«Портал»: (391) 236-97-44

Блоки канатные сталь, полимер; для автокранов отеч. производства

«Портал»: (391) 236-97-44

Стекло лобовоена кабину крановщика кранов «Ульяновец»

«Портал»: (391) 236-97-44

Пики, клинья гидро-молотов Delta

«Портал»: (391) 236-03-53

Двигатели ТМЗ(Тутаевский моторный завод)семейство V8, мощность 350-650 л.с.Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатели ЯМЗ

семейство V12, мощность 300-800 л.с.

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Коробки передач ЯМЗ, ТМЗ

5-, 8-, 9-, 14-ступен-чатые





ZF Friedrichshafen AG

Коробки передач, оригинальные запчасти





SACHS

диски сцепления, корзины, муфты выключения


Катки

Катки XCMG

в наличии

«ТехноРесурс»: (391) 271-69-98

Дорожный каток Shantui YZ12B«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Карьерныеэкскаваторы

Карьерные экскава-торы HYUNDAI«Енисей-М»: (391) 205-84-55

Дорожный каток SDLG LG 820«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Дорожный каток Shantui SR20M«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784


Дорожный каток Shantui YZ16«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784


Дорожный каток Shantui SR18«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Катки асфальтовые и грунтовые РАСКАТ«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Гусеницы, катки, колеса, сегменты Komatsu, Shantui, Shehwa, ЧЕТРА, Т-170

«Агропромцентр»: (391) 201-11-77




Коммунальнаятехника

Виброкаток грунтовый Ammann RW 5005«Агрегат»: (391) 299-75-77

Грунтовый виброкаток Ammann ASC 150 «Агрегат»: (391) 299-75-77

Пневмоколесный каток Ammann AP 240«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброкаток Ammann AV 26-2«Агрегат»: (391) 299-75-77

Мусоровоз



Мусоровоз BAW Фenix L9,4 м3, Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

Вакуумная машина



Вакуумная машина КО-505А

Шасси КамАЗ, V цистерны 10 м3.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Коммунальная техника

с различным навесным оборудованием

«АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07

Краны гусеничные

Кран RDK-36ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Краны специальные

Кран башенный ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Краны-манипуляторы

Автомобиль Урал с КМУ СФ-140 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

КМУ FASSI F80A.22

Шасси МАЗ 437043, вылет 9,0 м, г/п 715 кг, 12,6 м - 350 кг

«Портал»: (391) 236-03-53

КМУ HIAB 144B-2 DUO

Шасси КамАЗ 65117, вылет 8,1 м, г/п 1160 кг

«Портал»: (391) 236-03-53

КМУ TADANO TM-ZE364HS

Шасси Fuso 4784NB, вылет 9,8 м, г/п 450 кг

«Портал»: (391) 236-03-53

Гидроманипулятор ОМТЛ 120-01«ТЭС»: (391) 292-02-18

Лесные тракторы

Трактор трелевочный МСН-10 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Трактор МЛ-30 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Трактор ЛТ-187 с манипулятором «Велмаш» «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Бесчокерная трелевочная машина ЛТ-230«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Лесовозы

Лесовозный тягач КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Асфальтовый каток SHANTUI«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Ручной виброкаток Ammann AR 65«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброкаток с бульдозерным отвалом Ammann RW 3000«Агрегат»: (391) 299-75-77







Камаз-лесовоз«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Лесовоз КамАЗ с роспуском «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Лесопогрузчики

Лесопогрузчик Doosan DX300LL

Группа компаний «Сибавто»: (391) 276-62-67

Лесопогрузчик ЛТ-188 «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Лесопогрузчик челюстной ЛТ-240«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Минипогрузчики

Минипогрузчик ВМ-МКСМ«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-500«СИГМА»: (391) 236-41-01

Гусеничный минипогрузчик Bobcat Т650

с ковшовым захватом

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Погрузчики Bobcatс гидробуром, в наличии.

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Универсальные погрузчики Bobcat с гидромолотом, в наличии«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Погрузчики Bobcat

с ковшом, в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Минипогрузчик с бор-товым поворотомJohn Deere 318Dг/п 817 кг, мощность 64 л. с., масса 2928 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Минипогрузчик Shantui SSL751

2013 год, дизель, левый руль


Минипогрузчик с бор-товым поворотомJohn Deere 326Dг/п 1180 кг, мощность 75 л. с., масса 3689 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Минитракторы

Минитракторы HY-244, КНРНовые, 4WD, вал отбора мощности, гидравлика. «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Плуг трехлемешный

к минитрактору

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Сеникосилка


«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Мини-тракторы Weytuo TS-240

24 л. с., вал отбора мощности, 149900 руб. Гарантия, сервис.

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Ротационная борона


«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Минитракторы Беларус«АСМ Красноярск»: (391) 205-07-07

Навесное оборудование

Шнеки

в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Гидромолоты Impulse, Delta

в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Грейферы Для леса, лома, сыпучих грузов. Ассортимент. Монтаж, сервис, запчасти.


Ротаторы Baltrotors, Indexator, Finn-Rotor Различная грузоподъемность. Ассортимент, запчасти.


Подвески Baltrotors, Indexator к ротаторам в ассортименте, запчасти.


Грейферы Loglift (Hiab) Для экскаватора, манипулятора. Ассортимент. Монтаж, сервис, запчасти.





Пилоты, забурники, зубья

в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Ковши Impulse

в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Навесное обору-дование для КМУ и экскаваторовротаторы, вращатели, буры, грейферы и др. Монтаж, сервис.«Портал»: (391) 236-97-44

Гидромолот GB (Корея)

«Квик партс»: (391) 208-36-38

Быстросъемное устройство Taesung (Корея)

«Квик партс»: (391) 208-36-38

Грейфер Loglift с ротатором и подвеской «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Навесное оборудование ковши, коронки, гибромолоты«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Ротатор Балтроторс «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Погрузчики

Фронтальный погруз-чик HITACHI ZW310

Ковш 4,2 м3


Фронтальный погрузчик John Deere 544Кмощность 170 л. с., ковш 2,3 м3






Фронтальный погрузчик Doosan DL200








Фронтальный погрузчик John Deere WL56мощность 220 л. с., ковш 3,1 м3


Фронтальный погрузчик Foton FL936


Фронтальный погрузчик Doosan DL500


Фронтальные погрузчики «ТехноРесурс»: (391) 271-69-98

Фронтальные погрузчики XCMG LW500F«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Фронтальный погрузчик Hyundai HSD SL 765

в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Погрузчик LG920в наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

Погрузчик LuGong926в наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

Фронтальные погрузчики XCMG LW300F «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Фронтальный погрузчик First Loader FL3000G


«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Фронтальный погрузчик ПК-65

2014, г/п 6,5 т, двигатель ЯМЗ-238


Фронтальный погрузчик SHANTUI SL30

3 т, цена 1500000 руб.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Фронтальный погруз-чик LiuGong ZL50CN

2013 г. в.

«ДСТ-Регион»: (391) 219-11-53




Прицепная техника

Фронтальный погрузчик SDLG LG 933«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784



Фронтальный погрузчик XCMG LW 500F«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик XCMG LW 300F«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Фронтальный погрузчик FOTON FL 935E«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Погрузчик ПУ-1«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Gigant 993223Полуприцеп-панелевоз новый, 2-осный (Германия)

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Фронтальный погруз-чик XGMA LG936



Тонар 97461

2007 год


МАЗ-938660-044

Полуприцеп, платформа без тента

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-975830-3012

Полуприцеп

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-975800-2012

Полуприцеп, пол - ламинированная фанера, 27 м.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Трал Wanshida


МАЗ-938662-042

Полуприцеп

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Тралв наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

Полуприцепв наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

Промышленное оборудование

Асфальто-бетонный завод Ammann Uniglobe 200«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброплита реверсивная Ammann AP 2220«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброплита переднего хода Ammann AP 1033«Агрегат»: (391) 299-75-77

Виброплита гидравлическая реверсивная Ammann AVH 6030«Агрегат»: (391) 299-75-77

Дизельная электростанция «КамАЗинструмент-СпецМаш»Красноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

Станок для гибки арматуры СГА-55«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Станок для резки арматуры СМЖ-175«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Швонарезчик«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Вибротрамбовка Т-63«СтройДорМашСервис»: (391) 201-60-10

Самосвалы

Самосвал КрАЗ 65032






Самосвал Doosan MOXY-DA30


КАМАЗ 55111

Самосвал с задней разгр., 240 л. с., V куз. 6,6 м3, г/п 13 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6501А8-320-021

Самосвал

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Самосвал Foton Auman 3251

грузоподъемность 25 т, V кузова 19,5 м3

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Самосвал Foton Auman 3313

грузоподъемность 32 т, V кузова 27,5 м3

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

КАМАЗ 65115

Самосвал с задней разгрузкой, объем кузова 10,5 м3, г/п 15 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 6520

Самосвал с 3-сторон. разгрузкой, 360 л. с., V куз. 10,5 м3, г/п 20 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5516А5-371

Самосвал

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5551А2-323

Самосвал

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КАМАЗ 6520

Самосвал с задней разгрузкой, 360 л. с., V кузова 12 м3, г/п 20 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5516А8-336

Самосвал-зерновоз

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

КамАЗ

Самосвал


ÊàÌÀÇ

Самосвал


ÊàìÀÇ

Самосвал


Самосвал 6х4в наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

ÊàÌÀÇ

Самосвал


Shaanxi

Самосвал


HOWO

Самосвал


FAW

Самосвал


КамАЗ

Самосвал 2011 г/в, дешево, ЛИЗИНГ.«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24

Шарнирно-сочлененный само-свал John Deere 370Емощность 575 л. с., ку-зов 21,4 м3, г/п 33630 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

МАЗ 5516

2006 год, левый руль


КАМАЗ 5511



Самосвал BAW Фenix L3-сторонняя разгрузка, Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

Шарнирно-сочлененный само-свал John Deere 410Емощность 605 л. с., ку-зов 23,7 м3, г/п 37266 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

IVECO Trakker AD380T38

Самосвал, кузов Cantoni (Италия).

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Trakker AD380T38H

Самосвал, кузов Бецема (Россия).

«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Trakker AD410T38

Самосвал, кузов Техномак (Россия).

«Триал»: (391) 204-04-99

Сваебойная техника и оборудование

Копер сваебойный СП49Д

2013 г., от 5600 т. р.«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 208-44-24




Складская техника

Погрузчики вилочные Doosan, Mitsubishi, Caterpillar«ТК Складские машины»: (391) 250-83-00

Погрузчики вилочные Hyundai

в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Погрузчики Balkancar«Балканкар»: (391) 266-13-35

Погрузчик Balkancar ДВ 1792«Балканкар»: (391) 266-13-35

Вилочный погрузчик Balkancar «ТК Паритет»: (391) 228-81-08

Сортиментовозы

Сортиментовоз КамАЗ 43118

Площадка под гидро-манипулятор

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Тракторы



«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Трактор ВТ-90«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Тракторы Weytuo AOUE-654

65 л. с., 4wd, кабина, 620000 руб. Гарантия, сервис.

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Трактор ПТ-10МБ

болотоходный, новый


Трактор с бульдозерным отвалом ДТ-75 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Трактор Беларус 1221 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Тракторы сельскохозяйственные

Трактор FOTON FT-180«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784


Тракторы Weytuo AOUE-654

65 л. с., 4wd, кабина, 620000 руб. Гарантия, сервис.

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767



«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Трактор FOTON FT-354 «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784


Трубоукладчики

Трубоукладчик SHANTUI«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Тягачи

КаМАЗ 44108

Седельный тягач 6х6, 260 л.с.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6430А8-360-010

Тягач

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-5440А9-320-031

Тягач

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6422А8-330

Тягач

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Тягач FAW 6х4в наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77





МАЗ-5440А8-360-030

Тягач

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Тягач FAW CA4250P66K24T1A1E4



Тягач МАЗ 5440А9



КамАЗ

Седельный тягач


КамАЗ



КамАЗ



IVECO Stralis AS 440S43 T/P RR


«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Stralis AT 440S35 T/P RR


«Триал»: (391) 204-04-99

Тягач КрАЗ Бурлак


IVECO Trakker AT440T44TP


«Триал»: (391) 241-16-88

IVECO Trakker AT 720T42TH


«Триал»: (391) 204-04-99

IVECO Stralis AT 440S43 T/P RR LR


«Триал»: (391) 204-04-99

Седельный тягач «СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

IVECO Stralis AT 440S42 TX/P


«Триал»: (391) 204-04-99

Фрезы дорожные

Баровая машина ЭТЦ-2086

на базе МТЗ-82.1

«Сигма»: (391) 236-41-01

Фургоны

Foton Aumark 1061

Евро 4, грузоподъемность 5 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Промтоварный фургон

Шасси IVECO EuroCargo ML 120 EL17

«Триал»: (391) 204-04-99


Шасси IVECO Daily 65c15, 23 м3.

«Триал»: (391) 204-04-99

Foton Auman 1093

Евро 3, грузоподъемность 6 т

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

IVECO Daily 35c12v15

Цельнометаллический фургон

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Tonik изотермическийЕвро-3/Евро-4, фургон 3000х1600х1650.

«Триал»: (391) 204-04-99



«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L изотермическийг/п до 4040 кг, Евро-3/Евро-4.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix рефрижераторЕвро-4, г/п 3500 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix изотермическийЕвро-3/Евро-4, фургон 4150х2000х1930.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L хлебный фургонЕвро-4, фургон 4880х2190х1730.

«Триал»: (391) 204-04-99

BAW Фenix L рефрижераторЕвро-3/Евро-4, г/п 4040 кг.

«Триал»: (391) 204-04-99



«Триал»: (391) 204-04-99




BAW Фenix хлебный фургонЕвро-4, фургон 4250х2050х1510.

«Триал»: (391) 204-04-99




Изотермический фургон



Изотермический фургонШасси КАМАЗ 575102, г/п 10 т, новый б/пробега.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Харвестеры

Шасси

Харвестер Четра Silvatec«СИТ-Сибири-Сервис»: (391) 2-784-784

Металловоз



Экскаваторы

Эксаватор Doosan DX235


Эксаватор Doosan DX190W


Экскаватор HITACHI ZX330LC-5G гидравлический

Ковш 1,62 м3


Экскаватор HITACHI ZX200LC-5G гидравлический

Ковш 0,91 м3


Экскаватор Doosan DX700LC


Экскаватор-погрузчик MST


Экскаватор гусеничный Komatsu PC400LC-7

t -50°C, 2011 г. в.

«ДСТ-Регион»: (391) 219-11-53

Экскаватор гусеничный Doosan DX300LCA

2013 г. в.

«ДСТ-Регион»: (391) 219-11-53

Экскаватор гусеничный New Holland Е305В

2008 г. в.

«ДСТ-Регион»: (391) 219-11-53

Экскаватор-погрузчик XT870в наличии в Благове-щенске, Красноярске, Забайкальске

«Лиюаньда»: 8-914-566-07-77

Экскаватор-погрузчик John Deere 325Кмощность 94 л. с., глу-бина копания 5490 мм«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаватор-погрузчик ЭП-2626

на базе трактора МТЗ 82.1, 2011 г/в

«Сигма»: (391) 236-41-01

Экскаватор-погрузчик John Deere 710Кмощность 128 л. с., глу-бина копания 6810 мм «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаватор John Deere E210 LCмощность 195 л. с., ковш 1,2 м3, масса 23330 кг«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаватор John Deere E240 LCмощность 210 л. с., ковш 1,4 м3, масса 26300 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаваторы-погрузчики XCMG«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Экскаваторы колесные Hyundai

в наличии

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Продавцы

FOTON Центрг. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, Отдел продаж: (391) 291-14-26, 221-25-87,Отдел запасных частей: (391) 253-60-54,www.liyunda.ru

ZF-СЕРВИСг. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, [email protected], www.zf24.ru

АВТОЦЕНТР «ПАРУС»г. Красноярск, ул. Пограничников, 47e-mail: [email protected]Розничный отдел: (391) 226-48-71Оптовый отдел: (391) 226-48-73




АГРЕГАТ

г. Красноярск, ул. Дальняя, 14(391) 299-75-77 (многоканальный), [email protected], www.agregatt.ru

АЛЬФА-ДИЗЕЛЬг. Красноярск: (391) 299-78-80, 299-78-81г. Кемерово: (3842) 34-52-42, 34-52-46 г. Новосибирск: (383) 362-12-15www.adiesel.ru

АЛЬЯНС АГРОг. Красноярск, ул. Пограничников, 107 (391) 252-57-67, e-mail: [email protected].альянс-агро.рф

АНГАРА ЛЕСТЕХНИКАг. Красноярск, бульвар Солнечный, 7(391) 208-98-10, 216-72-66 [email protected]

АСМ КРАСНОЯРСКг. Красноярск, ул. Дорожная, 16(391) 205-07-07, 278-87-98www.asm24.ru

ВСЯ ЯПОНИЯг. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, ул. Маерчака, 66, отдел новых запчастей (391) 201-6-001

ГИРДЗавод автомобильной техники8-800-200-24-63, (3513) 54-30-99, 8-909-090-24-63, www.gird.ru

ГРУППА КОМПАНИЙ «СИБАВТО»официальный дилер Doosan в Красноярском крае г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4(391) 276-62-67, 250-38-78

ЕНИСЕЙ-Мг. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, [email protected], www.enisey-m.ru

КВИК ПАРТСг. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27 e-mail: [email protected]

КРАСНОЯРСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, [email protected], www.kamaz24.ru

НАНЖУЛЬКрасноярский край, Емельяновский район, п. Солонцы, ул. Нефтянников, 1к, (391) 286-33-38, e-mail: [email protected]

ПОРТАЛг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-97-44/55, 236-03-53, [email protected], www.portalkrsk.ru

КРАЗг. Красноярск, ул. Мусоргского, 6, (391) 252-78-33, e-mail: [email protected], www.kraz24.ru

РЕАЛСТРОЙг. Красноярск, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, [email protected]

СИГМАг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-41-01, моб. 241-71-30, [email protected], www.sigma-kras.ru

СИТ-СИБИРИ-СЕРВИСг. Красноярск, пр. Авиаторов, 19 (МВДЦ «Сибирь»), (391) 2-784-784, 2-500-103, [email protected], http://сит-сибири.рф

СТРОЙДОРМАШг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, (391) 268-72-72, [email protected], www.sdm124.ru

ТД КРАНСНАБг. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, (391) 221-76-32, 255-95-94, [email protected], www.kransnab.net

ТЕХНОРЕСУРСг. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 30а, офис 506, (391) 272-69-98

ТК «СКЛАДСКИЕ МАШИНЫ»г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, [email protected]

ТЕХСТРОЙКОНТРАКТг. Красноярск, ул. Норильская, 18а, 8-800-700-03-30, www.t-s-c.ru

ТК «ПАРИТЕТ»официальный представитель ООО “Техстроймаш” г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, (391) 228-81-08, 228-81-58, 240-53-11www.tkparitet.ru, [email protected]

ТИМБЕРМАШ БАЙКАЛофициальный дилер John Deere официальный дилер Neste Oil г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, (391) 273-71-81, www.tmbk.ru

ТРИАЛг. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (391) 204-04-99 (многоканальный), www.iveco24.ru, www.trial24.ru

БАЛКАНКАРг. Красноярск, ул. Горького, 36а, (391) 266-13-35, 266-13-36, 221-31-64

КОМПАНИЯ «ЧТЗ-ЕНИСЕЙ»официальный дилер Челябинского тракторного завода УРАЛТРАК г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, офис 15(391) 252-78-52, 252-78-53, www.chtzenisey.ru

ЛИЮАНЬДАофициальный дилер XCMG, Shacman, Faw, Howo, Foton г. Благовещенск, Новотроицкое шоссе, 18, тел. 8-914-566-07-77, 8-963-800-11-22, skype: ruixue1413, www.intkit.ru

ДСТ-РЕГИОНг. Красноярск, ул. Караульная, 31, офис 502, (391) 219-11-53, 8-962-071-14-77, e-mail: [email protected], www.dst-region.ru

ЭМАНг. Красноярск, (391) 233-98-66, www.emanru.ru



К А Т А Л О Г К О М П А Н И Й

ПРОДАЖА АВТОТЕХНИКИ И ОБОРУДОВАНИЯ

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Foton центрг. Красноярск, ул. Маерчака, 3-404Телефон: (391) 291-14-26E-mail: [email protected]; сайт: www.foton-centre.ru

АМТ СибирьТелефон: (391) 219-77-76; факс: (391) 219-88-86

КАМАЗТелефон: (391) 255-52-28; факс: (391) 255-52-58

Коммерческий транспортАдрес: г. Красноярск, ул. 26 Бакинских комиссаров, 10 АТелефон: (391) 215-27-13; факс: (391) 215-25-37E-mail: [email protected]; сайт: www.komtrans24.ru

Красноярский автоцентр КАМАЗг. Красноярск, ул. Башиловская, 10АТелефон: (391) 252-09-67; факс: (391) 226-48-56E-mail: [email protected]; сайт: www.kamaz24.ru

Лиюаньдаг. Красноярск, Северное шоссе, 35 ИТелефон: 8-913-589-78-09E-mail: [email protected]; сайт: www.intkit.ru

Орион-МоторсТелефон: (391) 255-52-67; факс: (391) 255-52-68

Паритет ТКТелефон: (391) 291-87-35; факс: (391) 291-17-72

ПромТрансКомплектАдрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148Ж, офис 3-03Телефон: (391) 223-55-66E-mail: [email protected]; сайт: www.promtranskomplekt.ru

РусбизнесавтоТелефон: (391) 271-28-44; факс: (391) 278-70-82

СибавтоАдрес: г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, пом. 168Телефон: (391) 276-62-67; факс: (391) 255-03-00E-mail: [email protected]; сайт: www.doosan-krk.ru

Сит-Сибири-СервисАдрес: г. Красноярск, пр. Авиаторов, 19, офис 302Телефон: (391) 278-47-84; факс: (391) 2-500-103E-mail: [email protected]; сайт: www.sit-sibiri.ru

ДОРОЖНАЯ - СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

АвтоДомТелефон: (391) 299-74-15; факс: (391) 299-74-17

АгрегатАдрес: г. Красноярск, ул. Дальняя, 14, офис 202Телефон: (391) 299-75-77; факс: (391) 299-75-77E-mail: [email protected]; сайт: www.agregatt.ru

Ангара ЛесТехникаАдрес: г. Красноярск, ул. Березина, 3 ГТелефон: (391) 208-98-10; факс: (391) 216-72-66E-mail: [email protected]; сайт: www.liftingmachine.ru

Восточная ТехникаТелефон: (391) 223-38-00; факс: (391) 223-38-01

ДСТ-РегионАдрес: г. Красноярск, ул. Караульная, 31, офис 502Телефон: (391) 219-11-53; факс: (391) 280-79-40E-mail: [email protected]; сайт: www.dst-region.ru

Енисей - МАдрес: г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8Телефон: (391) 205-82-84E-mail: offi [email protected]; сайт: www.enisey-m.ru

ИнтерСибКарАдрес: г. Красноярск, ул. Караульная 33Телефон: (3952) 53-27-10E-mail: [email protected]; сайт: www.intersibcar.com

Карьерная Техника КомплектАдрес: г. Красноярск, ул. 60 Лет Октября, 156Телефон: (391) 245-75-88E-mail: [email protected]

Карьерные машиныАдрес: г. Красноярск, ул. Затонская, 62Телефон: (391) 201-61-64; факс: (391) 201-61-65E-mail: [email protected]; сайт: www.km124.ru

ЛиюаньдаАдрес: г. Красноярск, Северное шоссе, 35 ИТелефон: 8-913-589-78-09E-mail: [email protected]; сайт: www.intkit.ru

Механика ГКТелефон: (391) 205-05-01; факс: (391) 205-05-03

МТСТелефон: (391) 296-68-81

НанжульАдрес: п. Солонцы, ул. Нефтянников, 1 кТелефон: (391) 285-30-80; факс: (391) 286-33-38E-mail: [email protected]; сайт: nanjul.ru

РеалстройАдрес: г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, 2-й этажТелефон: (391) 225-45-11; факс: (391) 225-45-11E-mail: [email protected]; сайт: www.reallstroy.ru

СибавтоАдрес: г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 пом 168Телефон: (391) 276-62-67; факс: (391) 255-03-00E-mail: [email protected]; сайт: www.doosan-krk.ru

Сигмаг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105Телефон: (391) 236-57-80E-mail: [email protected]; сайт: www.sigma-kras.ru


СпецТехСервисАдрес: г. Красноярск, ул. Шахтеров 16а,офис 2-07Телефон: (391) 294-98-25E-mail: [email protected]

СТКАдрес: г. Красноярск, ул. Караульная, 31Телефон: 8-913-030-79-40

СтройдормашсервисАдрес: г. Красноярск, ул. Затонская, д., 36Телефон: (391) 201-60-10E-mail: [email protected]; сайт: www.sdms24.ru

Стройкомплект ЕАдрес: г. Красноярск, Металлургов проспект, 1м ст1Телефон: (391) 254-20-53E-mail: [email protected]; сайт: www.skl.ru

ТЕХСТРОЙКОНТРАКТ- СервисАдрес: г. Красноярск, Калинина, 73д, ст 1Телефон: 8-800-700-03-30Сайт: www.t-s-c.ru

Тимбермаш БайкалАдрес: г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, офис 1Телефон: (391) 273-71-81; факс: (391) 273-71-81E-mail: [email protected]; сайт: www.tmbk.ru

Торговый Дом ТехноградТелефон: (391) 277-62-12



ЧТЗ-ЕнисейАдрес: г. Красноярск, ул. Мусоргского,8, офис 15Телефон: (391) 252-78-52E-mail: [email protected]; сайт: www.chtzenisey.ru

ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

Тимбермаш БайкалАдрес: г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, офис 1Телефон: (391) 273-71-81; факс: (391) 273-71-81E-mail: [email protected]; сайт: www.tmbk.ru

МИНИТЕХНИКА


ИнтерСибКарАдрес: г. Красноярск, ул. Караульная 33Телефон: (3952) 53-27-10E-mail: [email protected]; сайт: www.intersibcar.com

МегаполисТелефон: (391) 202-55-22; факс: (391) 202-55-66

Стройкомплект ЕАдрес: г. Красноярск, Металлургов проспект, 1м ст1Телефон: (391) 254-20-53E-mail: [email protected]; сайт: www.skl.ru

ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА

Карьерная Техника КомплектАдрес: г. Красноярск, ул. 60 Лет Октября, 156Телефон: (391) 245-75-88E-mail: [email protected]

СЕЛЬХОЗТЕХНИКА

Альянс-АгроАдрес: г. Красноярск, ул. Пограничников, 107Телефон: (391) 2-718-418; факс: (391) 2-525-767E-mail: [email protected]; сайт: альянс-агро.рф

АСМ КрасноярскТелефон: (391) 205-07-07; факс: (391) 278-86-45

ПромТрансКомплектАдрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148Ж, офис 3-03Телефон: (391) 223-55-66E-mail: [email protected]; сайт: www.promtranskomplekt.ru

СтройдормашАдрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября,134Телефон: (391) 268-71-71; факс: (391) 268-72-72E-mail: [email protected]; сайт: www.sdm124.ru

СКЛАДСКАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ

АктиваторАдрес: г. Красноярск, ул. Семафорная, 329, офис 2-31Телефон: (391) 268-80-18; факс: (391) 268-80-18E-mail: [email protected]; сайт: www.активатор.рф

НТК форклифтАдрес: г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19Телефон: 8800-555-53-93E-mail: [email protected]; сайт: www.ntk-forklift.ru

СПЕЦТЕХНИКА


Кранснаб ТДАдрес: г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14Телефон: (391) 221-76-32; факс: (391) 221-76-32E-mail: [email protected]; сайт: www.kransnab.net

ПорталАдрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105Телефон: (391) 236-97-55E-mail: [email protected]; сайт: www.portalkrsk.ru

СигмаАдрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105Телефон: (391) 236-57-80E-mail: [email protected]; сайт: www.sigma-kras.ru


ТехПромСервисАдрес: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 12Телефон: (391) 246-28-36

Тимбермаш Байкалг. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1Телефон: (391) 273-71-81; факс: (391) 273-71-81E-mail: [email protected]; сайт: www.tmbk.ru

ТЭСАдрес: г. Красноярск, ул. Новая 1, стр. 2Телефон: (391) 258-08-48E-mail: [email protected]; сайт: www тэс-кран.рф

ЧелябКранСбытКрасноярское представительство: ул. П. Железняка, 35 аТелефон: (391) 274-24-74E-mail: [email protected]; сайт: www.cmz.ru

ПРОДАЖА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

Автовышки, подъемники

Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruАвтоподъемники Socage (Италия)

Сигма г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, [email protected]

ТЭСг. Красноярск, ул. Новая, 1, строение 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, [email protected]

Автокраны

Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruЗапчасти к отечественным автокранам.

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784, www.сит-сибири.рф




ТЭСг. Красноярск, ул. Новая, 1, стр. 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, [email protected]

Буровая техника и оборудование


Гидроманипуляторы и крановые установки

Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruКМУ Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония). Оригинальные запчасти, сервис, продажа.

ТЭСг. Красноярск, ул. Новая, 1, стр. 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, [email protected]

КАМАЗ

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), [email protected]

АльфаДизельобособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Красноярский Автоцентр Камазг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru

Китайская техника

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Корейская техника

Группа компаний «Сибавто» г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, (391) 276-62-67, 250-38-78Запчасти Doosan.

Квик Партс г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]Запчасти Doosan, Hyundai, Volvo, Samsung.

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

СпецТехСнаб г. Владивосток, Военное шоссе, 27, (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, e-mail: [email protected]

КРАЗ


АльфаДизель обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

КРАЗг. Красноярск, ул. Мусоргского, 6, (391) 252-78-33, [email protected], www.kraz24.ru

МАЗ




Спецтехника - Группа ГАЗ

СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, [email protected]

Тракторные

Компания «ЧТЗ-Енисей»Официальный дилер Челябинского тракторного завода УРАЛТРАК г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, оф. 15, (391) 252-78-52, 252-78-53, www.chtzenisey.ru


СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-500-103 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

СпецТехСнаб г. Владивосток, Военное шоссе, 27, т./ф. (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru

Трактородетальг. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, (391) 213-29-75, 213-30-58 (факс), [email protected]

УРАЛ

АльфаДизель обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81


Фильтрующие элементы

Квик Партс г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), сит-сибири.рф

ЧТЗ

Компания «ЧТЗ-Енисей»Официальный дилер Челябинского тракторного завода УРАЛТРАК г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, оф. 15, (391) 252-78-52, 252-78-53, www.chtzenisey.ru


Экскаваторы

Квик Партс г. Красноярск, (391) 208-36-38, 276-65-27, e-mail: [email protected]Экскаваторы Doosan, Hyundai, Volvo, Samsung.

Сигма г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, e-mail: [email protected]


СпецТехСнаб г. Владивосток, Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, e-mail: [email protected]


ЯМЗ

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), (391) 226-48-73 (опт), e-mail: [email protected]




Японские грузовики

Вся Японияг. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, (391) 201-6-201Отдел новых запчастей: (391) 201-6-001

Балканкар

Балканкар на Горького г. Красноярск, Горького, 36а, (391) 266-13-36, 221-31-64

CAMC

РБА-Красноярск г. Красноярск, ул. 2-ая Брянская, 59, стр. 6, (391) 278-70-83, 278-70-82, 226-88-87, www.rbauto.ru

CHANGLIN


CUMMINS


Красноярский Автоцентр Камазг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru

Технопроспект г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, (391) 264-85-01, e-mail: [email protected]

DEUTZ


Технопроспект г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, офис 212, (391) 264-85-01, e-mail: [email protected]

Doosan

Группа компаний «Сибавто» г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37, офис 4, (391) 276-62-67, 250-38-78



ТК Складские машины г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, [email protected]


Hyundai



John Deere

Тимбермаш Байкал Официальный дилер компании «John Deere» г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Komatsu

АСМ Красноярск г. Красноярск, ул. Дорожная, 16, (391) 205-07-07, 278-87-98, www.asm24.ru

ЛЕКТАг. Красноярск, пер. Телевизорный, 6Г, офис 304, (391) 290-35-10, 290-01-25, www.lekta.ruФильтры, коронки, ножи, запчасти.

MAN

ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]

Mercedes-Benz


Renault


Scania


SDLG


Shaanxi/Shacman


Shantui

РеалСтрой г. Красноярск, (391) 251-67-94; e-mail: [email protected], www.reallstroy.ru


Terex

СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, e-mail: [email protected]

Volvo

ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, строение 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: [email protected]


Yanmar


Yuchai/Weichai


ZF

Автоцентр ПАРУСг. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), (391) 226-48-73 (опт), e-mail: [email protected]

АТЦ «Фрегат» г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, [email protected], www.zf24.ruАгрегаты ZF, запасные части.






СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, [email protected], www.zf24.ruРемонт КПП ZF и Mercedes-benz.

Вся Японияг. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, (391) 201-6-201, отдел новых запчастей: (391) 201-6-001Ремонт японских грузовиков; 10-18 пн-пт, 10-16 сб

Компания «ЧТЗ-Енисей»г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, оф. 15, (391) 252-78-52, 252-78-53, www.chtzenisey.ruКапремонт ДВС, ТНВД, КПП, ПКПП, планетарных бортовых редукторов; установка любого навесного оборудования; диагностика и ремонт гидроцилиндров, гидрораспределителей; техобслуживание отечественной и импортной спецтехники; сварочные работы любой сложности.

Красноярский Автоцентр Камазг. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru Сервисный центр Cummins.

КрасТракСервис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, строение 4, (321) 265-85-15, www.trial24.ruРемонт японских, европейских, отечест-венных грузовиков. Ремонт коробок ZF.

ПитСтопАвто г. Красноярск, ул. Маерчака, 109а, (321) 2-326-444, 2-884-520, www.pitstopavto.ru, [email protected]Ремонт и обслуживание механических и автоматических коробок переключения передач ZF.

Портал г. Красноярск, ул. 60 лет октября, 105; тел./факс (391) 236-97-44, 236-97-55, 236-03-53; [email protected]; www.portalkrsk.ruОфициальный сервисный центр по Красноярску и Красноярскому краю: автокранов «Клинцы», «Галичанин», «Ульяновец», «Челябинец», «Угличмаш»; автовышек, кранов-манипуляторов импортного производства: Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония).


СтроймеханизацияЭкспериментальный цех г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168А, тел./факс (391) 226-53-75, 213-34-73, e-mail: [email protected], [email protected]Ремонт гидромоторов, гидронасосов, гидрораспределителей, гидроцилиндров, СДМ и лесозаготовительной техники отечественного и импортного производства.

ТЭСг. Красноярск, ул. Новая, 1, стр. 2, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.тэс-кран.рф, e-mail: [email protected]Сервисный центр Kanglim, Palfi nger-Epsilon, Unic, Tadano, Hiab, Fassi, Hyva, Инман, Подъемные машины.

ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ЛЕКТАОфициальный авторизованный дист-рибьютор MOL-LUB Lubricant Production Distribution and Service Ltd. по поставке смазочных материалов MOL в Российской Федерации: Красноярский край, Респуб-лика Хакасия, Республика Тываг. Красноярск, пер. Телевизорный, 6Г, офис 304, (391) 290-35-10, 290-01-25, www.lekta.ru

84 • 5 (96) • май 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири http://issuu.com/autosilaмай 2014 • Автов сила. Спееецтцтцтехнихниикака к Сибири httpp:/p://is/issuu.com/

В двух словах

Шарль де ГолльВсегда выбирайте самый трудный путь — на нем вы не встретите конкурентов.

Малкольм ФорбсСамую большую ошибку в жизни люди делают, когда они не пыта-ются зарабатывать на жизнь тем, что им больше всего нравится.

«Основы шахмат», 1883 г.Единственный способ стать умнее — играть с более умным противником.

Уильям ДжеймсГениальность — это всего-навсего непривычный взгляд на вещи.

Филипп СиднейЛибо я найду свой путь, либо проложу его сам.

Иоганн ГетеСмелые мысли играют роль передовых шашек в игре: они гибнут, но обеспечивают победу.

Олдос Хаксли Легче сочинить десять пра-вильных сонетов, чем хорошее рекламное объявление.

Авраам ЛинкольнМожно обманывать часть народа все время, и весь народ некото-рое время, но нельзя обманы-вать весь народ все время.

Аристотель ОнассисЕсли у вас нет денег, то займите. И никогда не занимайте мелких сумм. Занимайте сразу много, но всегда быстро отдавайте.

Фридрих НицшеТот, кто не может располагать 2/3 дня лично для себя, должен быть назван рабом.

Automotive

Автосила. Спецтехника Сибири #5, май 2014. ПЕРЕЗАГРУЗКА