карпрайс ру ростов на дону отзывы

Росто́в-на-Дону́ крупнейший город на юге Российской Федерации,

административный центр Ростовской областии Южного федерального округа. Город воинской славы (2008).Основан грамотой императрицы Елизаветы Петровны от 15 декабря 1749 года[7]. Расположен на юго-востокеВосточно

-Европейской равнины, на берегах реки Дон, в 46 километрах от места её впадения в Азовское море, в1092 километрах к югу от 

Москвы.Население — 1 119 875 человек (2016), это 

десятый по численности населения город России. Кроме того, Ростов-на-Дону является 30-м городом Европы по

численности населения. Занимает 1-е место среди городов Южного федерального округа. В пределах 

Ростовской агломерации проживает свыше 2,16 млн человек (четвёртая по численности агломерация страны), Ростовско-Шахтинская полицентрическая агломерация-конурбация имеет порядка 2,7 млн жителей (третья по

численности в стране).

CARPRICE.RU

5 ПРИЧИН УЙТИ ИЗ КОРПОРАЦИИ В СТАРТАПРоман Абрамов, экс-руководитель «Авто.ру» и «Яндекс.Авто», покинул свою должность ради работы в стартапе CarPrice. Он рассказал Firrma о том, почему менеджеры корпораций уходят в быстроразвивающиеся компании в кризис.

1. Теперь вы сделаете все самиВ крупной компании как правило работают самые лучшие профессионалы в своих областях, процессы отстроены. Там вам можно навсегда забыть о многих типовых процессах, которые так раздражают многих.Скажем, вы пришли делать афишу внутри большого холдинга, где вы сразу сможете сконцентрироваться на основных задачах. Вам не надо думать, как вывести нового дизайнера на работу, как снести стенку в офисе, как продать баннеры. У вас есть уникальная возможность заниматься только продуктом и сконцентрироваться на основных задачах. В то время как поиск дизайнеров, снос стенок и продажа баннеров уже отлажены на уровне компании.

Если же вы с двумя друзьями взяли ноутбуки и стали делать эту афишу сами, пусть и на инвестиционные деньги, рутина становится вашей задачей. Кому-то придется ездить по

клиентам, кому-то притащить перфоратор из дома и долбить стены, кому-то регистрироваться на рекрутинговых сайтах и размещать вакансии, а потом покупать стол и ноутбук для

нового сотрудника – и ответственность за все это только на вас. Если вы хотите приобрести новые компетенции, вам стоит

поработать в стартапе. Поэтому для начала определитесь с тем, почему вам хочется сменить работу в корпорации на что-то

более динамичное и развивающееся: если основная причина не поиск ответственности и идеи, а желание повариться в

«атмосфере стартапа» то, задумайтесь еще раз. В России и мире масса больших компаний, которые работают по принципу

«множество маленьких в одной». Тот же Яндекс, например. Там ты можешь идти по коридору и увидеть на диване 5

программистов с горящими безумными глазами и ноутбуками наперевес, которые громко ругаются, как сделать продукт

таким, чтобы пользователю было еще комфортнее им пользоваться – чем это не сцена из стартапа где-нибудь в

Кремниевой долине?

2. У ваших сотрудников здесь только один приоритет – это ваш продукт

Никакой внутренней конкуренции – вся команда занимается одним продуктом. Когда компания сфокусирована на один

проект – у ваших сотрудников  нет вопросов как внутри компании делятся приоритеты и меряется их эффективность. В корпорации вы неожиданно можете оказаться внутри проекта, который стоит в конце очереди приоритетов. Есть объективные показатели измерения приоритетности проекта. Например, ваш проект может показывать отличный рост относительно рынка и конкурентов, но в абсолютных значениях, скажем, по трафику

или выручке, он будет значительно уступать лидеру – и вот вы в команде аутсайдеров. Есть и субъективная – степень «крутости» команды внутри компании или большой информационный шум вокруг продукта – запуски, перезапуски и регулярные новости формируют определенный вес проекта внутри компании, без

которого вы не попадете на верхнии строчки рейтинга приоритетности.

3. Амбиции команды сосредоточены не на карьерном корпоративном росте, а на развитии продукта

Дух стартаперства – эта работа над продуктом, а не план быстрых корпоративных побед. Когда-то я работал

гендиректором, потом стал работать на себя, а потом пришел в «Яндекс» обычным проектными менеджером без подчиненных,

потому что в тот момент там я мог научиться большему. Прошло некоторое время, и у меня в команде была сотня людей, что не помешало мне сейчас покинуть должность и начать работу под чьи-то началом. Кризисные условия заставляют искать что-то новое – и сотрудники, и компании, и потребители ищут новые решения. Уход в стабильность больше не является надежной

подушкой безопасности на время рецессии. Приведу еще один отличный пример: буквально недавно один топ-менеджер из

крупной петербургской торговой компании бросил свою стабильную работу, продал свой Приус, и уехал с семьей жить в

Сыктывкар, где находится головной офис компании «Додо пицца» с невероятно крутой командой. Он вложил свои деньги в проект, изучает процессы с нуля, печёт пиццу и пишет веселые

посты про свой переезд.

Примерно так мыслят и хорошие предприниматели – принципиальны должны быть не карьерные амбиции, а наличие

людей вокруг, у которых есть новая для вас экспертиза.

4. Теперь вы можете принять решение за 24 часа

В большой компании много людей, но как правило на отдельно взятый проект ресурсы сильно ограничены. То есть, команда крупного сервиса, на который ходят сотни тысяч человек в сутки, может запросто состоять из пяти и даже из одного

человека. Есть куча смежников, например – сейлзфорс, маркетинг, юристы, с которыми нужно взаимодействовать.

Внутренние коммуникация между департаментами – это огромная работа, смежники невсегда хорошо погружены

продукт и не всегда нацелены помогать, согласования занимают длительное время, поэтому скорость принятия решений и задач

иногда заставляет снимать их с повестки. При этом любой онлайн-сервис – это фабрика по производству фичей,

перезапусков, новых компонентов, и производительность этой фабрики в единицу времени очень важна. Стартап же может

лететь как ракета.

5. А еще изменить рынок

Моя личная причина ухода: мне давно хотелось поработать в проекте, где оффлайн с онлайном наконец поженились. В таком

проекте вы действительно чувствуете, что меняете некомфортный и непрозрачный автомобильный рынок в России, поэтому я вижу цель сделать продуктового и технологического лидера, и с удовольствием присоединяюсь к команде CarPrice.

Я захотела поменять машину - белый седан Volkswagen Passat CC, 2012 года, который мне достался от папы, а потому

имеющий весьма приличный пробег 95 тыс. км.

Захотелось миникупер, на который без продажи старой машины не набиралось денег. Заехала в салон карпрайс на 1-й

Митинский 25, совершенно не подозревая, что уеду оттуда на такси . ну так бывает, заехала узнать, что и как.

В итоге быстро купили у меня моего старичка за 735 тысяч рублей, да еще и подарили приятных эмоций, сказав, что я очень

хорошо смотрела за своей машиной))).

Все студенческие годы проездил на дедовской шестерке. Решил приобрести новую машину "по солиднее", так сказать. Оформил заказ в салоне, оставил залог. За две недели посчитал, денег не достаточно. Решил продать Ваз 2106. Разместил объявление в

интернете и на стекле, поставил цену в 23000, машина в хорошем состоянии, двигатель после капитального ремонта,

пробег, правда, значительный.На днях раздался звонок от карпрайс, предложили выкуп.

Поехал к ним. Минут 20-25 занял осмотр и мне озвучили цену в 20500. Я согласился. Порадовало то, что оформление

документов легло не на мои плечи, а все сделал сотрудник. Сам продал бы за ту сумму, за которую планировал, но упустил бы

время. Сarprice сработали быстро.

Попал в аварию, весь перед на моем Nissan X-Trail - в смятку! Обидно, да и в ремонт вложишься - деньги, время, нервы. Так что продавать и все тут - решили на семейном совете. Слава

богу, сам в дтп не пострадал сильно,а деньги - наживное. Дал несколько раз объявления на Авито, ноль эффекта. В газетах

тоже не было успеха.

Вот пришлось на CarPrice обращаться, не хотел, но жизнь заставила. Раньше уже слышал,что там цены на авто занижают. так и есть, занизили и мне. Оценщики предварительно сказали - от 170 до 200 тысяч могу получить. На самом деле вышло и того

меньше (чем максимум) - 172 000 рублей. Негусто, точно знаю,что реально можно продать дороже - ходовая

отличная,двигатель цел. Но не хотелось самому заниматься долгими поисками покупателей

Так что обижаться вроде не на что - решил время и нервы сэкономить,зато в цене потерял. Ну и времени заняла продажа больше,чем они обещают. Но в тот же день,правда, автомобиль

продался. Можно было бы,конечно, подождать еще, снова приехать. Но не было желания снова терять время. Так что взяли

свои денежки и уехали. Такси, кстати, там нам вызвали, приятно. Для занятых людей в целом хорошая задумка. Но не

для тех,кто экономит.

Здравствуйте, меня зовут Анатолий, мне 52 года. В своем отзыве хотел бы похвалить фирму КарпРайс! Несколько лет владел

автомобилем ВАЗ-2110 но случилось так что попал в ДТП не по своей вине. По ОСАГО мне конечно выплатили но не сразу и

почти в два раза меньше фактической стоимости ущерба !!! В общем, решил не ремонтировать свою Ладу 110, а продать ее,

добавить деньжат и купить Ладу Самару (ВАЗ-2115). Посоветовался с сыном Сергеем, как лучше продать.

Перекупщиков сразу отмели, остался авторынок и авито. Когда обсуждали авито, Сергей вспомнил,что можно сделать онлайн

аукцион машины через этот самый КарпРайс!!! Он записал меня через их сайт,потом я с сыном приехал к ним в офис

(Шереметьевская 34), менеджеры бесплатно продиагностировали мою Ладу, назвали максимальную ставку на

выкуп машины через аукцион,меня все устроило. Менеджеры оформили все бумаги и перевели мне средства на карту. Друзья

я всем рекомендую пользоваться услугами данной фирмы!!!

Отличная организация! Выражаю благодарность всем работникам компании! Первоначально к такому формату

продажи авто отнесся с недоверием, но сын убедил воспользоваться их услугами. Собственно говоря, нужно было продать Дэу Нексию в битом состоянии. Отвезли автомобиль с сыном в ближайшее отделение Карпрайс, где нам и провели диагностику (всё было бесплатно). На аукцион автомобиль

выставили быстро. В итоге авто был продан в день обращения. Никогда бы не подумал, что это можно сделать так быстро.

Деньги я забрал наличными, с выплатой проблем не возникло. Хочу отметить слаженную работу всех сотрудников компании.

Все операции проходят молниеносно. Думаю, у Карпрайс однозначно большое будущее!

В октябре прошлого года разбил свой автомобиль китайского производства так, что его состояние стало очень плохим. Продать его даже не думал, а на почин не было средств.

Осуществить, как мне казалось, невозможное, помогли ребята из Carprice на Энтузиастов. Так я избавился от битого авто,

правда, пришлось продать за не очень высокую цену. Но и за это спасибо.

Купил с нуля Ниву для рыбалки, год поездил, не понравилось, решил продать. Потыкался по рынкам, давал объявления, ну звонят, но в цене не сходимся, все хотят за дешевку почти

новый внедорожник.

Тогда поехал на Удальцова 60 в капрайс, поговорил с менеджером, парень все толково объяснил. Подумал, ну что я

потеряю, дай попробую на аукцион выставить. Буквально через полчаса сказали результат, цена меня удивила, поболе чем

покупатели звонили. Наличкой решил такую сумму не брать, мало ли что, но на другой день уже перевели на банковский

счет.

Хочу высказать свое мнение о Карпрайс. Компания у меня выкупила мазду хетчбек за 800 000 рублей. Вышел на компанию

по рекомендации знакомого, он хорошо о ней отзывался. Я прикинул – самому продавать долго, хлопотно, да и времени

нет. Зашел на сайт, заполнил анкету, получил предварительную оценку машины 860 000, которая меня как бы устроила. Моя мазда, считай, новая. Небольшие проблемы с электрикой и системой охлаждения, я и рассчитывал на хорошую цену. А

когда в центре сделали диагностику, оценили немного ниже, чем предварительная оценка. Я сначала расстроился, а потом подумал…подумал, да я бы больше потерял, если бы продавал сам. Ежедневно мотаться на авторынок – только бы на бензин сколько ушло…Еще и с работы пришлось бы отпрашиваться…

Нет, хорошо, что обратился в Карпрайс – быстро, без заморочек. Идеальный вариант для тех, у кого нет времени заниматься

продажей.

Я думал, что знаю о мире машин все. Но что их можно продавать так быстро и без малейшего ущерба для цены – стало для меня

приятным удивлением, которое случилось при посещении площадки карпрайс на Ореховом. Предварительная оценка

автомобиля через их ресурс ничем меня не удивила – не огорчила и не порадовала, потому что я понимал, насколько она предварительна и может быть изменена при диагностике как в большую (что вряд ли все же) так и в меньшую (а вот это почти

всегда наверняка) сторону.

Позвонил, договорился с менеджером на удобное мне время. Приехал. Бюрократических проволочек, неизменно

сопровождающих любую более-менее серьезную сделку купли-продажи удалось если не избежать то свести их к имнимуму! А это в современном мире – уже зашибись! Еще бы не так долго проверялась юридическая чистота – но что-то в общей системе

подвисло, не критично, бывает! Диагностику авто на месте проводил очень знающий и честный чел. дал заключение по

факту, нигде не слукавил, ничего не убавил! Потом примерно полчаса – и машина ушла за 1,23 млн. рублей. Я не был готов к

такой скорости, сидел и тихо офигевал от этого.

Поделюсь своим опытом продажи машины на CarPricre. не могу сказать, что он сугубо положительный, но и не плохой.

Думаю, на мой кроссовер BMW Х 3 хороший спрос, поэтому и цену предложили хорошую. Продал за полтора миллиона с

копейками, хотя предварительно оценили в два. Но после торгов узнал, что цена будет пониже.

Не скажу,что в восторге от Карпрайса, рыночную цену не дают. Но я пошел на это сознательно, считаю,переплатил за сервис, он был на высоте, с меня сняли бремя оформления и поисков. И все

довольно быстро - часа два с половиной, не больше.

Хотел быстро продать рено логан, 2012 года. Ожидал около 230 тысяч, но получилось 232. Ведь продать хотел давно, все руки не доходили заняться продажей, понял, что если в ближайшее

время не продам, то еще долго так и будет стоять у меня на стоянке за домом, ничего не сдвинется.

Понравилось что оценили очень быстро, сфотографировали тут же отправили фотографии, куда-то там, сказали посидеть подождать, полчаса. Ну полчаса это уже совсем мало, если

учесть сколько я уже хочу продать эту машину и что в очереди прождал 2 часа, хотя и записался. Я пока выпил кофе, а тут мне говоярт что покупатель нашелся, берет за 232 тысячи. Конечно я

согласился, деньги получил, тут же, всем доволен, работники вежливые и все быстро, цену получил неожидано приятную.

Захотелось мне продать свой старенький Мицубиси. Да тут ещё и страховка подошла. И ходовка загремела. В общем я созрел

для сего действия. Наткнулся случайно на Carprice. Созвонился с менеджерами сервиса, мне всё доходчиво объяснил специалист

Андрей. И я приехал непосредственно на оценку авто.

Всё было сделано быстро, сервис на уровне. Внимание и профессионализм я бы подчеркнул особенно. Оценили мою

Мицубиси я бы сказал вполне адекватно её состоянию. Конечно, хотелось бы побольше, ну а кому не хочется? Спасибо за работу.

Доволен практически всем.

Проехав на своём "Логане" 150 000 км., решил его продать. Желающих было мало. Все привередливые и дотошные. Понять

их, правда, можно. А я очень хотел купить у соседа "Фольксваген Пассат", он собрался его продавать как раз. И вот мне подсказали, где можно быстро продать свою машину. Мчусь на Энтузиастов, в квартале от меня. Сотрудники этого сервиса

сработали оперативно. Буквально за час-другой я продал своего "Логана", и получил деньги в свой кошелёк. Сосед тоже рад. В

общем рады все. Всё отлично сделано. Спасибо за работу. Carprice, ты меня выручил.

Хочу рассказать, как продал Lexus GS 350. Все думают, что чем «круче» машина, тем ее легче продать. Могу разуверить, все в точности, да наоборот. В связи с кризисом автомобильный

рынок сильно просел.Выставлял объявление на несколько сервисов в

Интернете - ни одного звонка. Вроде и цену-то не такую большую ставил.

Проезжал по улице Энтузиастов и увидел, объявление о фирме карпрайс, которая скупают

машины б/у. Заехал, а через три часа вышел пешком без машины, но с деньгами!!! Продажа

прошла как по сценарию – легко и быстро.