Elevado COSTO TOTAL de llegar al mercadoTener un costo total (desde que el cliente recibe el producto) por encima del de sus competidores clave, repercute: pérdida de competitividad, menores márgenes de operación y una posición frágil en el mercado, lo cual es un alto riesgo para una organización.

El costo de transporte suele ser el elemento individual con mayor ponderación en el

consolidado de los costos logísticos de la mayoría de empresas, por lo que controlarlos,

significa controlar los costos totales.

Una correcta gestión del transporte parte desde el diseño estratégico de la red que

definirá su configuración para los próximos años tras considerar todos los factores que

influyen en el transporte y en la operación en sí.

Desequilibrio entre TIEMPO y COSTOEncontrar un equilibrio óptimo entre el mejor tiempo y el menor costo de operación es un dilema crítico en la mayoría de las empresas. Optimizar estas dos variables no es tarea sencilla ya que las redes actuales son complejas en cuanto a la cantidad, ubicación y capacidad de nodos que la conforman como: proveedores, plantas de producción, maquilas, centros de distribución, bodegas al interior de las ciudades, entre otros.

Alta participación delCOSTO DE TRANSPORTE

en el costo total dellegada al mercado

No adaptarse al cambiante y competitivo entorno puede representar el paso de una

posición dominante a una débil en el mercado. En materia logística es vital

hacer una evaluación sistemática de la red logística, evaluando nuevas prácticas u oportunidades que el mercado ofrezca

para estar a la vanguardia.

para saber si necesita un proyecto de 4 ALERTASDiseño de Red

Permanecer ESTÁTICOen la corriente

Si usted y su organización tienen al menos una de las 4 alertas lo invitamos a contactarnos. Atender esto en su organización, es tener ventajas competitivas.