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EIXO DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS NORTE-SULSETEMBRO 2009
REGIÃO METROPOLITANA DO RECIFE
PRINCIPAIS DESTINOS
Trocar imagem30%
17%
3%27%7%
16%
PRINCIPAIS DESTINOS DE DESLOCAMENTO•30% para o Centro (até a Avenida Agamenon)•27% para a região oeste da Av. Agamenon (entre Av. Norte e José Rufino)•17% para a região norte (Olinda, Paulista, Abreu e Lima e Igarassú)•16% para a região sul (Boa Viagem, Aeroporto, Jaboatão dos Guararapes, Piedade, Campo de Santo Agostinho e Suape)•10% para demais áreas da Região Metropolitana
IGARASSÚ
OLINDA
SALAGADIINHO
CENTROPINA
BOA VIAGEM
CAJUEIRO SECO
IGARASSÚ
OLINDA
SALGADIINHO
CENTRO
PINA
BOA VIAGEM
CAJUEIRO SECO AV. NORTE
AV. JOAQUIM NABUCO
JOÃO DE BARROS
AV. RUI BARBOSA
AV. BANDEIRA FILHO
AV. CAXANGÁ
AV. SUL
AV. ABDIAS DE CARVALHO
EIXOS TRANSVERSAIS
EIXOS TRANSVERSAIS
EIXO NORTE-SUL•Atenderá 300.000 passageiros/dia•136.000 passageiros ao Sul•170.000 passageiros ao Norte
DISTRIBUIÇÃO DA DEMANDA
•Busca de inovações que proporcionem mais eficiência e qualidade para o transporte•Soluções rápidas e de baixo custo•Melhoria de condições operacionais e, conseqüentemente, da mobilidade
CONCEPÇÃO•Implantação de uma Rede Integrada de Transportes – Eixo Norte-Sul•Via exclusiva e terminais de integração•Veículos confortáveis e de maior capacidade e embarque em nível•Integração com outros eixos importantes de transporte (metrô e eixos transversais)
SÍNTESE DA PROPOSTA
SÍNTESE
EIXO NORTE-SUL
EMBARQUE EM NÍVEL E PAGAMENTO ANTECIPADO
ESTAÇÃO DE EMBARQUE
ESTAÇÃO DE EMBARQUE AMPLIADA
PRINCIPAIS LINHAS
EIXO NORTE-SUL• D1 – linha PE15 / Aeronáutica via Agamenon - direta• P1 – linha PE15 / Aeronáutica via Agamenon - paradora• D2 – linha PE22 / Aeronáutica via Agamenon - direta• P2 – linha PE22 /Centro via Cabugá - paradora• D3 – linha Igarassú / Cajueiro Seco via centro - direta• P3 – linha Igarassú / Cajueiro Seco via centro - paradora
LOCALIZAÇÃO DAS ESTAÇÕES
ESTAÇÕES•Paradas a cada 500m, aproximadamente•Dimensionamento conforme a programação operacional•Trecho Norte: 43 estações•Trecho Central: 12 estações•Trecho Sul: 25 estações
TERMINAIS DE INTEGRAÇÃO
IGARASSÚ
PELÓPIDASSILVEIRAAERONAUTICA
PE 15
CAJUEIROSECO
5 TERMINAIS
CARACTERÍSTICAS BÁSICAS DO EIXO NORTE-SUL
TRECHO NORTE
TRECHO NORTE
•Itinerário pela Avenida Pan-Nordestina, Avenida Joaquim Nabuco / PE-15 e seus prolongamentos, em direção a Igarassú•Aproveitamento da pista exclusiva existente•Todas as estações são com ultrapassagem• 43 estações• 03 terminais
TRECHO NORTE – CENTRO A PE-22Centro – PE-22
Estações com 40m Com pista para ultrapassagem
TRECHO NORTE – PE-22 A IGARASSÚPE-22 - Igarassú
ESTUDO PRELIMINAR
TRECHO NORTE – ESTAÇÃO TIPO
TRECHO NORTE – ESTAÇÃO TIPO
ESTAÇÕES NO TRECHO NORTE
ESTAÇÕES: 43 unidadesTERMINAIS: 03 unidades
ESTAÇÃO BULTRINS
ESTAÇÃO RUA DO NOBRE (TRADE CENTER)
TRECHO CENTRAL
TRECHO CENTRAL
•Itinerário principal pela Avenida Agamenon Magalhães•Itinerário secundário pela Área Central
•São 11 Estações das quais 6 são integradoras ao longo da Avenida Agamenon Magalhães•São 08 Estações no itinerário pela Área Central
PISTA ELEVADA SOBRE O CANAL
PISTA ELEVADA AVENIDA AGAMENOM•Construção de uma pista exclusiva elevada sobre o canal•Estações também elevadas, junto aos principais eixos transversais
ESTUDO PRELIMINAR
Av. Agamenon Magalhães
INTEGRAÇÃO VERTICAL
ESTUDO PRELIMINAR
ESTUDO PRELIMINAR
ESTAÇÃO DE INTEGRAÇÃO
CONCEITO – PISTA ELEVADA
Corte canal
Corte canal – pista elevada
CONCEITO – PISTA ELEVADA
Corte canal – pista elevada estrutura
CONCEITO – PISTA ELEVADA
Corte canal – pista elevada estação tubo
CONCEITO – PISTA ELEVADA
Corte canal – pista elevada estação tubo e acesso
CONCEITO – PISTA ELEVADA
CANAL DA AVENIDA AGAMENON
ESTRUTURA METÁLICA
PISTA ELEVADA
CANAL DA AVENIDA AGAMENON
ESTRUTURA METÁLICA
ESTAÇÃO DE EMBARQUE
ESTAÇÃO DE EMBARQUE
VISTA INFERIOR
VISTA SUPERIOR
ESTAÇÕES NO TRECHO CENTRAL
M
AV
. SU
L
PAIS
SANDÚ
FÓR
UM
JOA
NA
BEZER
RA
DERBY
RUI BARBOSA
BUENOS AIRES
JOÃO D
E BARROS
AV. NORTE
ODORICO MENDES
SHOP. TACARUNA
11 estações (6 integradoras)
TRECHO CENTRAL
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO DERBY
TRECHO CENTRAL
TRECHO DERBY RUI BARBOSA
TRECHO CENTRAL
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO DERBY
Acesso Estação Embarque
Embarque
ESTAÇÃO DERBY
Embarque – Estação Tubo
ESTAÇÃO DERBY
Embarque – Estação Tubo e pista elevada
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO DERBY – PRIMEIRO PISO
ESTAÇÃO DERBY - TÉRREO
ESTAÇÃO DERBY detalhe – PRIMEIRO PISO
ESTAÇÃO DERBY detalhe - TÉRREO
ESTAÇÃO DERBY – CORTE
ESTAÇÃO DERBY – ELEVAÇÃO
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO DERBY
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
Acesso Estação Embarque
Embarque
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
Embarque – Estação Tubo
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
Embarque – Estação Tubo e pista elevada
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO RUI BARBOSA – PISO SUPERIOR
ESTAÇÃO RUI BARBOSA – PISO TÉRREO
ESTAÇÃO RUI BARBOSA detalhe – PISO SUPERIOR
ESTAÇÃO RUI BARBOSA detalhe – PISO TÉRREO
ESTAÇÃO RUI BARBOSA – ELEVAÇÃO
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
ESTAÇÃO RUI BARBOSA
CARACTERÍSTICAS DAS VIAS – TRECHO SUL
TRECHO SUL
•Implantação de via exclusiva na Av. Engenheiro Domingos Ferreira, com duplo sentido, junto ao canteiro central da avenida•Necessidade de adequação do trânsito
Av. Domingos FerreiraAlternativa 1
Trinário
ESTAÇÕES NO TRECHO SUL
Terminais: 02 unidadesEstações: 25 unidades
Av. Domingos Ferreira
Av. Domingos Ferreira
Av. Visconde de Jequitinhonha
ESTAÇÃO PEDRO BERGAMO
ESTAÇÃO JORNAL VANGUARDA
ESTAÇÃO UNIFLOR - para – ESTAÇÃO BARREIROS
TERMINAL AERONÁUTICA
DIMENSIONAMENTO OPERACIONAL
LINHAS PROPOSTAS
A demanda por trecho indica a necessidade de operação com seis linhas:• D1 – linha PE15 / Aeronáutica via Agamenon - direta• P1 – linha PE15 / Aeronáutica via Agamenon - paradora
• D2 – linha PE22 / Aeronáutica via Agamenon - direta• P2 – linha PE22 /Centro via Cabugá - paradora
• D3 – linha Igarassú / Cajueiro Seco via centro - direta• P3 – linha Igarassú / Cajueiro Seco via centro - paradora
DIMENSIONAMENTO DA FROTA
Quadro de dimensionamento da frota
DIMENSIONAMENTO DA FROTA
Quadro comparativo proposta x situação
Obrigado