Upload
reyyan-demir
View
207
Download
4
Embed Size (px)
Citation preview
T.C SAKARYA ÜNİVERSİTESİ
MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ
Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçi Geliştirmek için Stratejik Model
Bitirme Sunumu
HAZIRLAYAN Elif DEVRİM B0901.02076
Mehmet SEZER B0901.02058
DANIŞMAN
Yrd.Doç.Dr. Tülay KORKUSUZ POLAT
Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçi Geliştirmek için Stratejik Model
Türkiye coğrafi konumu, altyapısı, iş potansiyeli, gelişen ve güçlenen ekonomisi vb. avantajlarını kullanarak Sivil Havacılık Sektöründe yerini her geçen gün kuvvetlendirmektedir. Sektörden aldığı bu kuvvet ile Sivil Havacılık Endüstrisinde de bir vizyon belirlemiş ve Türkiye’yi 2023 e taşıyacak projelerden biri olan ‘yerli uçak projesi‘ için ilk adımlarını atmıştır. Türkiye’nin bu sektörde yer alabilmek ve yerli uçağını üretebilmesi için Sivil Havacılık Endüstrisine yatırım yapılması ve yerli tedarikçi geliştirilmesi kaçınılmazdır. Uluslararası sertifikaya sahip TSI ve TCI Anonim Şirketleri’nin üretime başlamaları bu adımlardan biridir. Ancak Sivil Havacılık Endüstrisinde atılan bu adımlar uluslararası uçak üretici firmalarına ve Sivil Havacılık Endüstrisinin dünyadaki büyüme oranına bakıldığında yeterli görülmemektedir.
Boeing 737 üretiminde kullanılan geleneksel tedarik zinciri modeli
Boeing 737 üretiminde kullandığı geleneksel tedarik zinciri modelinde binlerce tedarikçi tarafından üretilen değişik parça ve alt sistemlerin montajı Boeing tarafından yapılmaktadır.
Boeing 787 Dreamliner üretiminde kullanılan Tedarik Zinciri Modeli
Boeing 737 ve Boeing 787 Dreamliner üretiminde kullanılan Tedarik Zinciri Modellerinin Karşılaştırılması
Bileşen 737 Programı 787 Programı
Sa3n Alma Stratejisi Taşeron 35-‐50% Taşeron 70%
Tedarikçi İlişkisi Geleneksel tedarikçi ilişkisi (tümüyle sözleşmeye dayalı)
Birinci kademe tedarikçilerle stratejik ortaklıklar
Tedarikçi Sorumlulukları Boeing için gelişmiş ve üreDlmiş parçalar
Boeing için gelişmiş ve üreDlmiş parça grupları
Tedarikçi Sayıları Binlerce Yaklaşık 50 adet 1. Kademe stratejik ortaklar
Tedarik Sözleşmeleri GecikDrme cezaları ile sabit fiyat sözleşmeleri
Risk paylaşımlı sözleşmeler
Montaj İşlemleri Boeing taraNndan yapılan son montaj süresi 30 gün
Bitmiş ürün gruplarının montajı 3 gün
Malezya Havacılık Stratejisi ve Ulusal Programlar
Sivil Havacılık Endüstrisine Yerli Tedarikçi SWOT Analizi
Türk Sivil Havacılık İmalat Sektörü Ekosistemi
Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezi
Mükemmelliyet Merkezleri; özel bir konuda ihtiyaç analizi yaparak mevcut durumu ortaya koyan, eksiklikleri gidermek için uygun altyapıyı hazırlayan, farklı disiplinleri bir araya getirerek bu disiplinler arasında işbirlikleri oluşturan, AR-GE / İnovasyon faaliyetlerini yürüten, paydaşlarında farkındalık yaratan, uygun sinerji oluşturarak paydaşlar arasında bilgi alışverişi yapılabilecek ortamlar hazırlayan, misyonu doğrultusunda paydaşlarına gerekli eğitimlerin verilmesini sağlayarak onların yetkinliklerini arttıran ve tüm bu çalışmaları sürdürülebilirlik çerçevesinde gerçekleştiren kurumlardır.
Mükemmelliyet Merkezine Olan Gereksinim
Sivil havacılık endüstrisinde mükemmelliğe giden yolda; mevcut Sivil Havacılık Endüstrisini analiz ederek eksiklikleri tespit eden, Sivil Havacılık Endüstrisinde tedarikçi farkındalığı oluşturarak Türkiye’nin gerek sivil havacılık gerekse savunma sanayisinin hem üretim hem de bakım-onarım-yenileme faaliyetlerinde kullandığı araç-gereç, ekipman ve malzemelerde dışa bağımlılığı azaltan, yerli tedarikçinin uluslararası uçak üreticileri için gelecekte tedarikçi olabilmelerini sağlayarak Türkiye havacılık sektörü ihracat payını arttırıp ülke ekonomisine katkıda bulunan, sektöre yetişmiş/kaliteli işgücü sağlayabilmek için uygun platformlar hazırlayan, Türk Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçisi için uluslararası kuruluşlar/kümeler/organizasyonlar ile işbirlikleri oluşturan, sivil havacılık endüstrisindeki gerekli sertifikaların alımı sürecinde tedarikçilere destek olan bir “Mükemmelliyet Merkezi” oluşturulmalıdır.
Sivil Havacılık Endüstrisi Yerli Tedarikçi Geliştirmek için Stratejik Model
Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezi’nin Görevleri
Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezi Zaman Çizelgesi
Sonuç ve öneriler Sonuç ve Öneriler
TEŞEKKÜR EDERİZ…
Sivil Havacılık Mükemmelliyet Merkezinin kurulmasının arkasındaki nihai amaç aslında; Türk Sivil Havacılık Endüstrisi yerli tedarikçi yapısını 3.aşama tedarikçi hiyerarşisi haline getirmek, sektörün cazibesini yerli tedarikçiye göstermek ve yerli uçak projesini %100 yerli üretebilecek “sertifikalı yerli tedarikçi” yi hazırlamaktır.