8
บบบบบ 2 บบบบบบบบบบบบบบบบบบบ รรรรรร (รรรรรร: car , automobile) รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรร รรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรร รรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรร บบบบบบบบบบบบบบ รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรร ร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร รรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรรร

Cars

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Cars

บทท�� 2 เอกสารท��เก��ยวข้�อง

รถยนต์� (อังกฤษ: car , automobile) หมายถ�งยานพาหนะทางบกท��ขับเคลื่��อันท��ด้�วยพลื่งงานอัย างใด้อัย างหน��งแลื่ะถ ายทอัด้ลื่งสู่$ ลื่�อัเพ��อัพาผู้$�ขับ ผู้$�โด้ยสู่าร หร�อัสู่'�งขัอัง ไปยงจุ+ด้หมายปลื่ายทาง ป,จุจุ+บนรถยนต์�โด้ยสู่ วนมากได้�รบการอัอักแบบอัย างซับซั�อันในทางว'ศวกรรมแลื่ะหลื่ากหลื่ายประเภท ต์ามความเหมาะสู่มขัอังการใช้�งาน หร�อัใช้�สู่1าหรบงานเฉพาะก'จุท3งน�3เว�นแต์ รถไฟ

ปั�ญหาทางรถยนต์�

รถยนต์�บนถนนท��เพ'�มขั�3นเร��อัย ๆ ก1าลื่งเปลื่��ยนแปลื่งช้�ว'ต์คนต์ามหวเม�อังใหญ่ ท�ลื่ะน�อัยบ อัยคร3งได้�ย'นเสู่�ยงบ นถ�งป,ญ่หารถต์'ด้ท��ถ$กยกมาพ$ด้กนในหลื่ายเวท�แต์ ประเด้7นสู่'�งแวด้ลื่�อัมซั��งได้�รบผู้ลื่กระทบจุากปร'มาณรถยนต์�เพ'�มขั�3นกลื่บไม ได้�รบการพ$ด้ถ�งมากนก หากไม นบผู้ลื่จุากการขัยายถนนด้�วยการต์ด้ต์�นไม�ขั�างทางแลื่�วคงต์�อังต์รวจุสู่อับป,ญ่หามลื่พ'ษทางอัากาศจุากรถยนต์�กนมาก แม�สู่ารต์ะก�วท��เคยเป9นสู่ วนผู้สู่มขัอังน13ามนจุะลื่ด้ลื่งด้�วยการอัอักกฎห�ามท��อัอักมาแต์ ในทางต์รงกนขั�ามกลื่บม�สู่ารบางช้น'ด้ท��ก อัให�เก'ด้อันต์รายกบคนเพ'�มขั�3นบนท�อัง

Page 2: Cars

ถนน โด้ย ผู้ศ.ด้ร.สู่'ร'แขั พงษ�สู่วสู่ด้'; คณบด้�แลื่ะท�มงานคณะว'ทยาศาสู่ต์ร�แลื่ะเทคโนโลื่ย� มหาว'ทยาลื่ยเทคโนโลื่ย�ราช้มงคลื่ธัญ่บ+ร�ว'เคราะห�ว า จุากผู้ลื่การต์รวจุวด้ค+ณภาพอัากาศในประเทศ 20 ป=ท��ผู้ านมาม�สู่ภาวะด้�ขั�3น แต์ ป,ญ่หาฝุ่+?นขันาด้เลื่7ก แลื่ะก@าซัโอัโซันจุากการเผู้าไหม�ขัอังรถยนต์�ยงม�มากขั�3นแทนสู่ารต์ะก�ว ประเด้7นป,ญ่หาขัอังฝุ่+?นเก'ด้จุากการว'�งขัอังรถในปร'มาณมากสู่ วนก@าซัโอัโซันถ�อัเป9นประเด้7นท��แก�ไขัยากมากแลื่ะพบปร'มาณเก'นค ามาต์รฐานบ อัยคร3งท��สู่+ด้เม��อัเท�ยบกบมลื่พ'ษอั��น ๆ โด้ยก@าซัโอัโซันเก'ด้จุากปฏิ'ก'ร'ยาระหว างสู่ารอั'นทร�ย�ระเหยง ายกบอัอักไซัด้�ขัอังไนโต์รเจุนจุากไอัเสู่�ยขัอังรถยนต์� ม�แสู่งแด้ด้เป9นต์วเร งปฏิ'ก'ร'ยาท1าให�ก@าซัโอัโซันม�มากในช้ วงเท��ยงแลื่ะบ ายซั��งจุะถ$กกระแสู่ลื่มพด้พาไปสู่ะสู่มในบร'เวณต์ าง ๆจุะเห7นได้�ว าม�ป,จุจุยหลื่ายอัย างยากต์ อัการควบค+มก@าซัน�3ให�อัย$ ในระด้บมาต์รฐานถ�งภาครฐจุะอัอักมาต์รฐานให�ใช้�น13ามนย$โร 4 เพ��อัลื่ด้มลื่พ'ษแต์ ก7ม�นใจุไม ได้�ว ามลื่พ'ษทางอัากาศจุากรถยนต์�จุะด้�ขั�3นเน��อังจุากปร'มาณรถม�มากเม��อัปลื่ อัยอัอักมามาก ๆ มาต์รการต์ าง ๆท��วางไว�อัาจุไม ได้�ช้ วยอัะไร ซั��งก@าซัโอัโซัน ม�ผู้ลื่ต์ อัมน+ษย�ท1าให�ระคายเค�อังต์าผู้'วหนงบร'เวณคอั แลื่ะอัาจุม�อัาการไอัปวด้หวร วมด้�วย

Page 3: Cars

นอักจุากน�3ยงท1าให�พ�ช้การเกษต์รอัอักผู้ลื่ผู้ลื่'ต์ต์1�า สู่ะสู่มอัาหารได้�น�อัยลื่งต์'ด้โรคแลื่ะแมลื่งง าย ต์ลื่อัด้จุนทนต์ อัการเปลื่��ยนแปลื่งขัอังสู่ภาพอัากาศได้�น�อัย ท3งน�3 ฝุ่+?นแลื่ะก@าซัโอัโซันม�ผู้ลื่ต์ อัระบบทางเด้'นหายใจุผู้'ด้ปกต์' โด้ยเฉพาะในเด้7กคนช้รา แลื่ะผู้$�เป9นโรคภ$ม'แพ� หอับห�ด้ซั��งม�ปร'มาณมากขั�3นจุากผู้ลื่กระทบน�3อั�กด้�วย

ป,ญ่หาแลื่ะการแก�ป,ญ่หาทางสู่งคมขัอังโลื่ก

ปั�ญหามลพิ�ษทางอากาศ

อัากาศบร'สู่+ทธั';เป9นสู่'�งจุ1าเป9นขัอังมน+ษย�แต์ ในป,จุจุ+บนน�3 ประช้ากรหนาแน นเก'ด้โรงงานอั+ต์สู่าหกรรมมากขั�3นม�ยานยนต์�มากขั�3น ควนหมอัก เขัม า จุ�งมากขั�3นด้�วยกลื่ายเป9นพ'ษท��ท1าลื่ายสู่+ขัภาพอันามยขัอังประช้ากรโลื่ก สู่ารพ'ษท��สู่1าคญ่ ม�ซัลื่เฟอัร�ได้อัอักไซัด้�คาร�บอันมอันอักไซัด้� คาร�บอันได้อัอักไซัด้� อัอักไซัด้� ขัอังไนโต์รเจุน สู่ารไฮโด้รคาร�บอันต์ าง ๆรวมท3งอัน+ภาคบางช้น'ด้ แลื่ะไอัขัอังต์ะก�วซั��ง เป9นสู่ารท��ท1าอันต์รายต์ อัมน+ษย�สู่ารบางช้น'ด้อัาจุท1าให�ทารกในครรภ�ผู้'ด้ปกต์'ได้�อันต์รายจุะมากหร�อัน�อัยขั�3นอัย$ กบความเขั�มขัอังก@าซัหร�อัสู่ารอันต์รายน3น อัย างไรก7ต์ามก@าซัพ'ษ แลื่ะสู่ารพ'ษท��อัย$ ในอัากาศได้�ก อัให�เก'ด้อันต์รายแก

Page 4: Cars

มน+ษย� แลื่ะสู่ต์ว�ก@าซับางช้น'ด้ท1าให�ร างกายอั อันเพลื่�ยสู่+ขัภาพเสู่��อัมโทรมแลื่ะหากสู่$ด้ด้มในปร'มาณมากอัาจุถ�งต์ายได้�บางช้น'ด้ท1าลื่ายเย��อัจุม$กแลื่ะหลื่อัด้ลื่ม ขัด้ขัวางการรบอัอักซั'เจุนในเม7ด้เลื่�อัด้ท1าให�เป9นโรคปอัด้ได้� ก@าซับางช้น'ด้ท1าให�เก'ด้การระคายเค�อังต์า คนต์ามผู้'วหนงหร�อัอัาจุท1าให�เก'ด้โรคมะเร7งได้�อัน+ภาคในอัากาศขัอังสู่ารหลื่ายช้น'ด้เป9นอันต์รายต์ อัร างกายมน+ษย�เช้ น กรด้ก1ามะถน ปร'มาณเพ�ยง 1 ม'ลื่ลื่'กรมต์ อัอัากาศ 1 ลื่$กบาศก�เมต์รจุะสู่ามารถท1าให�ระบบหายใจุผู้'ด้ปกต์'ได้� กรด้อัาร�ซั�น'ก แลื่ะสู่ารต์ะก�วจุากท อัไอัเสู่�ยรถยนต์�ก7ท1า

อันต์รายต์ อัมน+ษย� ถ�ามน+ษย�ได้�รบต์'ด้ต์ อักนวนลื่ะ 8 ช้�วโมง สู่ปด้าห�ลื่ะ 5 วนจุะสู่ามารถท1าลื่ายสู่มอังเก'ด้การเสู่��อัมสู่ลื่ายขัอังเสู่�นโลื่ห'ต์ฝุ่อัยโรคสู่มอังท��เก'ด้จุากพ'ษสู่ารต์ะก�วท1าให�เก'ด้การต์กเลื่�อัด้ในสู่มอัง ปวด้ศ�รษะจุนอัาจุเป9นอัมพาต์ได้� แลื่ะพบว ายงม�ผู้ลื่ต์ อัความเสู่��อัมขัอังเซัลื่ลื่� สู่�บพนธั+�ขัอังมน+ษย�ได้�นอักจุากน3น สู่ารต์ะก�วยงเป9นอันต์รายร�ายแรงต์ อัการเจุร'ญ่เต์'บโต์ขัอังเด้7กอั�กด้�วย ( มนสู่ธัญ่ญ่เกษต์ร แลื่ะคณะ. 2542 : 148 – 149 )

http://www.baanjomyut.com/library_4/global_society/03_1.html

ปั�ญหาคนกร ง!มลพิ�ษทางอากาศ

Page 5: Cars

คนกร+งอั วมมลื่พ'ษทางอัากาศเพ'�ม สู่ งผู้ลื่โรคระบบทางเด้'นหายใจุพ+ งเฉ�ยด้ป=ลื่ะ 3 หม��นราย กทม.ช้�3แคมเปญ่รถยนต์�คนแรกรฐบาลื่ ต์�อังหามาต์รการแก�ไขัป,ญ่หาสู่งคม

               วนท�� 14 ธั.ค. 2555 คนกร+งเทพฯพบเจุอัมลื่พ'ษทางอัากาศเพ'�มสู่ งผู้ลื่โรคระบบทางเด้'นหายใจุ  ป,ญ่หาการจุราจุรต์'ด้ขัด้ในเขัต์กร+งเทพมหานครในป= 2555 ซั��งสู่าเหต์+สู่ วนหน��งมาจุากปร'มาณรถท��หนาแน นมากขั�3นจุากนโยบายรถยนต์�คนแรกขัอังรฐบาลื่ โด้ยเฉพาะในพ�3นท��กทม.ท��ม�รายงานการจุด้ทะเบ�ยนรถยนต์�ใหม สู่$งถ�ง 2 แสู่นคนจุนท1าให�เก'ด้ความแอัอัด้ในบร'เวณถนนสู่ายหลื่กท�วพ�3นท�� กทม.ลื่+�นคลื่อัด้มาต์รการด้นเก7บภาษ� รถยนต์�ท��เขั�าพ�3นท��แอัอัด้ เต์ร�ยมถกหน วยงานรฐเปFด้ถนน 5 สู่ายช้3นในพบความเร7วเฉลื่�ยว'�งช้�าลื่ง

               ด้�านพญ่.มาลื่'น� สู่+ขัเวช้ช้วรก'จุ รอังผู้$�ว าราช้การกร+งเทพมหานครกลื่ าวยอัมรบว า ความหนาแน นขัอังรถยนต์�สู่ วนบ+คคลื่ท��ว'�งในเขัต์พ�3นท��กทม.น3นสู่ งผู้ลื่ให�มลื่พ'ษทางอัากาศในกทม.ม�ความว'กฤต์'ขั�3นอั�กคร3งหน��งเน��อังจุากปร'มาณฝุ่+?นลื่ะอัอังขันาด้ไม เก'น 10 ไมครอัน แลื่ะสู่ารมลื่พ'ษอั��นๆเช้ น ก@าซัคาร�บอันมอันอักไซัด้�ไนโต์รเจุนอัอักไซัด้� ไนโต์รเจุนได้อัอักไซัด้�ก@าซัโอัโซันท��ถ$กปลื่ อัยอัอักมาในบรรยากาศน3นสู่ งผู้ลื่ต์ อัสู่+ขัภาพขัอังคนกร+งเทพฯท��ต์�อังสู่$ด้

Page 6: Cars

เอัาฝุ่+?นลื่ะอัอังหร�อัอัากาศเป9นพ'ษเขั�าไปในปอัด้ด้�วยซั��งจุากขั�อัม$ลื่สู่ถ'ต์'การเจุ7บป?วย ท��กอังว'ช้าการ สู่1านกการแพทย� กร+งเทพมหานครเก7บขั�อัม$ลื่ย�อันหลื่งต์3งแต์ ป= 2548-2554

พบแนวโน�มโรคระบบทางเด้'นหายใจุม�แนวโน�มเพ'�มสู่$งมากขั�3นท+กๆป=เฉลื่��ยป=ลื่ะ 20,000-30,000 ราย เช้ น โรคภ$ม'แพ� โรคหอับห�ด้ เป9นต์�น

http://www.komchadluek.net/detail/20121214/147205/%E0%B8%9B%E0%B8%B1%E0%B8%8D%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%87!%E0%B8%A1%E0%B8%A5%E0%B8%9E%E0%B8%B4%E0%B8%A9%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A8.html

Page 7: Cars

ว'ธั�การแก�ป,ญ่หารถเยอัะเก'นไป

1.ควรลื่ด้การใช้�รถสู่ วนต์ว หร�อัครอับครวหน��งม�รถหลื่ายคนถ�าไปท��เด้�ยวกนก7ควรไปคนเด้�ยวกน เพ��อัลื่ด้จุ1านวนรถในท�อังถนนแลื่ะเป9นการประหยด้น13ามนไปในต์ว

2.ปลื่$กฝุ่,งให�คนใช้�รถสู่าธัารณะกนมามากขั�3นเพ��อัไม ให�ม�รถบนท�อังถนนเยอัะเก'นไป

3.ไม ควรให�คนม�รถง ายเก'นไป