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環境規制対策セミナー ボイラーの環境規制 2018321三浦工業(中国)有限公司 山本孝治

環境規制対策セミナー¹´氮氧化物税=年氮氧化物排放量÷污染当量值0.95×7.6 元/当量=3,811 元/年(蒸汽2,020吨/ 年) 更新後 1,475元/年 CZI-2000GS型

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環境規制対策セミナー

ボイラーの環境規制

2018年3月21日

三浦工業(中国)有限公司

山本孝治

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環境規制状況(2015年9月30日以前)

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環境規制状況(2015年10月1日~)

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まもなく発表される新規制2020年1月1日~

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規制値単位に関して

• ppm=m3/m3×10-6

• mg/m3=ppm×2.05

• 100ppm=205mg/m3

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中国国内Nox規制状況

中国の環境規制状況 ボイラーNox規制値(O2:3.5%換算)

2014年以前 国家基準 400mg/Nm3 (195ppm)

2014年7月1日から 国家基準 200mg/Nm3 (97.6ppm)

2014年10月1日から 上海市 150mg/Nm3 (73ppm)

2015年7月1日から 北京市 80mg/Nm3 (39ppm)

2017年4月1日以降 北京市、鄭州、成都、西安 30mg/Nm3 (14.6ppm)

2020年1月1日予定 上海市 50mg/Nm3 (24.4ppm)

参考として日本で一番規制の厳しい東京都、横浜市 60ppm(O2:0%換算)

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Nox(窒素酸化物)発生要因

• 窒素酸化物で主なものはNO,NO2。

• 燃料を高温で燃やすことで、窒素と酸素が結びついて発生します。(N2+O2=2NO)

• 空気中の約79%は窒素

• 柴油の含有N分:350ppm程度(N分50ppm=Nox10mg生成)GBに規定なし

• LPGもN分含有しており要注意

• 工場や火力発電所、自動車、家庭など発生源は多様です。

• 標準燃焼器では規制値オーバー

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Noxの影響

• 環境汚染

光化学スモッグ

酸性雨

オゾン層破壊

• 人体への影響

呼吸器系の疾患

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Sox(硫黄酸化物)発生要因

• 硫黄酸化物で主なものはSO2。

• 硫黄S分を含む燃料(石炭・油)を燃焼させる

と、窒素と酸素が結びついて発生します。(S+O2=SO2)

• 天然ガスにはほぼ検出されないが柴油の含有S分はGB規定で0.001%以下

• 工場や火力発電所、自動車、家庭など発生源は多様です。

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SOxの影響

• 環境汚染

酸性雨

• 人体への影響

呼吸器系の疾患

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原油中の硫黄、窒素化合物

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低Nox技術

•温度の低下した煙道排ガスの一部を燃焼用空気に再循環混入し、酸素濃度低下、火炎温度低下の効果を用いる手法。

•煙道排気ガスをファン等を用いて強制的に再循環する方法

排ガス再循環(EGR)

•燃焼器自体に工夫を加え、燃焼室内の燃焼排ガスを燃焼室内で自己再循環させる方法。(自己再循環)

•燃焼器自体に工夫を加え、火炎を分割して局所的な高温状態を減らしてNoxを低減させる方法。(分割燃焼)

低Nox燃烧器

• 燃焼室が無い角型ノンファ-ネス缶体に、大型予混合バ-ナを組み合わせ、水管群空間で燃焼反応と伝熱作用を同時に進行

•燃焼火炎温度が約300~400℃低下、サ-マルNOxを 大幅に低減

超低Nox燃焼器

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排气再循环(EGR)

空気

(O2=20.9 %)

排気筒へ O2=5%程度

火焰温度低 排气

節炭器

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EGR

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低Nox燃焼器(分割火炎方式)

火炎温度高い=Nox高 火炎温度低い=Nox低

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低Nox燃焼器(自己再循環方式)

火炎温度低い=Nox低

燃焼ガス自己再循環

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低温燃焼

大型予混合

バーナ

比例制御弁

燃焼室がない

大型

予混合

バーナ

300~400℃低温

超低Nox燃烧器

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Nox排出量の測定

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低Nox改造に伴う環境税メリット 環境税(ボイラーNox)

現状推定 14,186元/年 EH-1000GS型+CZI-1700GS型

氮氧化物排放量191mg/Nm3×每台燃料消费量131Nm3/h×1台×24小时×330日/年×0.5×干烟气量13.1Nm3/kg=1297kg

年氮氧化物税=年氮氧化物排放量÷污染当量值0.95×7.6元/当量=10,375元/年(蒸汽6,732吨/年)

氮氧化物排放量189mg/Nm3×每台燃料消费量80Nm3/h×1台×24小时×330日/年×0.3×干烟气量13.1Nm3/kg=476kg

年氮氧化物税=年氮氧化物排放量÷污染当量值0.95×7.6元/当量=3,811元/年(蒸汽2,020吨/年)

更新後 1,475元/年 CZI-2000GS型 Nox30mg /Nm3 の場合

氮氧化物排放量30mg/Nm3×每台燃料消费量154Nm3/h×1台×24小时×330日/年×1.1×干烟气量13.1Nm3/kg=263kg

年氮氧化物税=年氮氧化物排放量÷污染当量值0.95×7.6元/当量×0.7=1,475元/年(蒸汽8,752吨/年)

規制値50mgに対して75%以下の実力値に対して30%の減免適用

2019年末までは規制値150mgの為50%の減免適用となります。

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ご清聴ありがとうございました。

感謝