ı '1 ~( 7' .• : -: Eio 0 i~ L i~ - BOE.esAPENDICE F:, A V.-l Apendice C UNIDADES DE MEDIDA (Tabla de O. A. C. 1.)Las unidades de medidn citadas en 3.2.20.y actualnıente en vigor,

NIINISTERIO DEL AIRE

C071tillllUci611 al Rcglamcnto de Circıı[(ıciôll Aerea, aprobado POT Decrcto 3063.'1965, de 16 de jıwio.

r!>

... o

~ ~ .... ... '0 cı. t~

J • ...

APENDICE A

DIVISION DEL ESPACIO AEREO

ı~ / ~( ~i .. >Z 'R' .' " " : Z' )7 : -: r' ~. '1 ~~. • ~ 7' .• ____ . "Eio _

i~ } ',...0 I"T.ttV /

L --' . .. _-_._- . -

~.l ':-....1.-_....".-.....1

REGION SUPERIOR DE INFORMACION DE VUELO -n'\ı

REGION

i . i

AREA DE CONTROL DEL

ESPACIO AEREO SUPERIOR

N DE VUELD ESTAƏ'tE'ZCA --fNl~E' ~UE' SE

i

<=> , AL TURA 50BRE t 'Ol1.1H8

i-~'- L~~ it ~~ed: I I il II ,--- "- '::; -.:::::ı. ' ...... ;>L li/YEL DE' z:::' OEL 5UEL~ === o.~_ IS08J1ltJl DE '0'31 HB

CAf'A DE UBRE C,RCIILJlCIOH

?~

~ , ....

> 'ı;;I eD. ı:ı Q. ..... C'J aı

\.ı>

~ .ı:o. CA IQ 0\

L') ııı..l

0 r.ı .... c c'" ., nı

i~

t:j

cı..

~ ~

·1 Z c. a t,) cn -.}

~

? ı::ı.. ~ -c%1

~ '~ ~ ~ ~ i~ '. . A5'OO' FIR ' • t\l ~ 1f.1it' Da.OO'} PAIlIS' ~ ~ Q,i FIl'? ' ~ ~ PVRPEQS i ~ " s· ~ i.\ 43'/Ə ~ _ 'IJ'1I11

~~ ~ ~ ~ ~ ~o .,.,

",,' si 4~'OO' ~. ~ 0: . 04°40' ~, t\l

R ~ FIl? t%~ .... , .... ~ ~ /ƏfADIi'IO .-, 0 ...... ic ~. L. ~ ~ ~ ~ c, g.

~ ~ FiL? F'l1i' ~~ rı LI ;:ı J,ISI10A PAla:-cI.ONA 39'30' C-) 1-' ~ ~ 111"411' ' \c it ;So ~, c\

~ ~' ~ ~ ~ "'f' "··""~:"ı·., ,'" 1 • j i I ' ( • I ' I ' 'j I ~ 3S"3()' Y' n~ .. ~. ~, I J"'). ••• n~ • ..L..... 1:1:,

~ ~ ~ J·ı FIN f ~ ~ ~~U

v ---L _.t' -.

~ '" 1 i! : ,OrZ3 -.. ~oı'::./a' F/R • ,j I , '~ , Mı7.-="'" r:\ 35'50" • 35'50 p"V~'"

,~~ ~ ~.

fiR ~ ÇAJilll6~I't'ÇA ~.

trıı

1-' ıI:>O cn \&) "-l

14598

J.

R. Aı V. .. 1

,llll/S8f)A O(EII#I(O 3iJ'On',.. ~--.----r-'-ı-~ z5"OQ' 30'00'

2S'QQ'

Fıı? J)IIX,II1l

tƏÇPIlI'lI&~

27 octubre 1965

R~gi~nt's de inftJrmət'I'/1? de vt/e/o,

B. O. de} E.-Num. 257

IIDiA: "ƏtƏ (/RƏ i'nlPrl11ətico pıəs l'omı/eii i ədl/ə/;ZI9~ ,,~ AlI'- R,J);Ö# M' ... .5

o ?or tlepƏJo dcı FL 145

® /,pr epc;ma .d~ Fl. 145'

B. O. del E.-Nıim. 257

H.A. V,-1

öO cı'" • 0 ",00 "!iC

27 octubre 1965 14599

. Regiones S'ilperi'Dres de inlör/!li1Ç/Ot7 de vvt'!~,

14600

R.A. V.-L

27 octubre 1965

f.lIR CANARIAS

B. O. de} E.-Nı.'ım. 257 ...

B. O. dd E.-N um. 257 27 octubre 1965 14601

.----------------------~~"---------_.----

R . .4. V.·l

Fspədı əim (4111r4/ətItJ !i ~lfƏab. /loTA:!'ƏriJ un3 iııhrllllf/#q mit (M'1II$IIt/t~;,Z.QJ v. AI'-':fj4filiilH.4Ca$

14602

.... • :> < c

21 octubre 1965 . um.257 B. O. de) E-N'

APENDICE

F:, A V.-l Apendice C

UNIDADES DE MEDIDA

(Tabla de O. A. C. 1.)

Las unidades de medidn citadas en 3.2.20. y actualnıente en vigor, son Ias que figuran a contlnueci6n:

Dlstancia .................................. .. Altitudes, alturas, clevaeiones y dlmenslones

en ]08 aer6dromos y dlstanclas cortas (Ə). Velocldad hor1zontal ... Ve10cldnd vert.lcal (Ə) .................... . Ve10cldad de1 vlento ................... .. Oirecc16n del vjento para e1 at.errizaje y e1

despegue .............. . Techo y altura de nubes Visibil1dad ... ... . .. Ajustes de nltimet"o Temperaturas Peso ... T1empo ......

Millns n:luticas y decimas.

Metros. Nudos. Metros por segundo. Nudos.

Grados magneticos. Metros. Kil6metros 0 metros. Milibares. Orados centlgrados. Kilogramos. Horas y miııutos. El din, de

24 lıoras, comienza a media. noche de Hora Media de Oreenwlch IOMT).

Ə NOTA.-S~gt'n III anexo 5 de O.A.C.ı .• n",,!ıtado POl' Espafia. tambl~n "stR eD vlgor d"scle agosto de 1\164 la «Tr.bla Azu11ı de unldadcs de medida. que da estos valorcs en pies.

1C-XII-1962

C-1

C ~

~ c.. t!.. t'!:l

1 c-~ ~ ~

L") ~

Q a c 0""

t: -~ Q'I uı

~ • c'\ C W

i:'

"'"

o

b ...... , -'" 0. .~

APENDICE D

'NSTRUCCIONES PARA RELLENAR E L FORMULARIO DE pLAN DE VUELô

c"n.",Jid,ıJ.,o

CAsır.ı....;s SOMIJRE .. \DAS.-/\ rell""r .or 10;' sCr\'icios de ATS y COM,

1n50rnı.:-cionrs- para los Scn .. i..::ios de ATS )' co!'.ı

lndicdJor de prioridad.-Corısign:.u" et inJı'cəcfor' (k ;,rior:d ıj 3.:ıropi.at:o~ d~ dos lctras. U,: a;:uerJo CO:1 lD ,5it;:uicmc-:

- 1,fci1~alcs de f:Qcorro. tr5.f:co de: ::;:,:) .. C-OflO- y mc:ısə.jeJ. .rda.ti\'os -a la ~ıC-ı giırid.d de la. vida hurn.nl.

-- :ı.fcn!i;ıJı.':f, que justiiİ-qucl1 ~L Tcqui:oito "ee una' priorfdau c~pcda~ para su cc!p3.cho.

- J.,.fcon.ic! reJath·o.~ ;'t h ,O:;;:-c'uridJd dd ,"uelo.

- ~1cJlsJJc!:' ccbıh"os :ı la rcgul:uj,;-.d dd \"udLJ ..

ss

DD

1'l' C' CG)

GG (0 JJ)

Nota.-Norm,lm<nt< a 101 moni,ı« or!> PLN. PLN y 1'RU PIN. les concsponde: d inckador de p:ioridJd rri a la! de ca:;" eela.elan de ~ıan de \"udo,. GG.

Indicetivo/s de de,t;tlıı.:ıtatio/s...-Pan. 103 \·uzlo)_lfR. induir co' mo de.stiı1atados [OUOS 10$ Ccmro.ə de Contro! de Arca y de fnforQ.3ci6n de \rudo por CL1yo (:spacio Ee La de dcctuar cI ~ueI() y todms" lo~ acrôruorıos de at.eni::,aje prcYisto.

Pi!ıa lO3i "lleT05 VFR. induii. 'como datİnatarİ{]3 todas las tk ... pendı:-nda.5 de. 105 s~rilicl03 dt! r.rHico aen:o irıtcrCSi!J~:5.~· 10:' z..::rôdromo.s ue aıcnjz;:ıfe pre.visros. ı:cgüa proc-eCJ.

P..onı;ignu ıes.r("cto a cadil dcstinə.tario· su indicətivo cf~ Eds u acho ktr:ı!ı «:la ci .(Jrden ~iguicnt~:

- Et ;r.di.:.1.li .. ·o o . .A.Cı de.lu.cu. de cuatro lctras-. -asign;:ı.Jo :.\ lug.J.T de dc:tjf1(J; "

- La ~bTt:Y'i~tura O.Acr de do! Itfrə!! que icentifique a 1.. .1utoridad neronantica-;- 5ervicio 0" ~genci3 de operaCİOnf'i rı. que 5e dC5tine. U[ilices~ la abı:c\'hıura cYY,. I:YX,. 0 cZZ •• ~cun corrcspo:ıda. Eİ no la 1ienc ~5igrı;;di!i

,,- AdC"ma~. cn c.ıso nccc.:-ario, la abrc\'iatura de oos lc!r.1S r]iU identifi::;:ı al dcp:uıamcnra 0 Eeccıon d·~l <:ırg:'.Ilismo d(~sti:ıı"

taJJO. Fuha ')' hora de e-ntrI'g3.-rndj~tır ron un gnıpo de ~~:~ ,i'

fns fcchı .. hor<L 1 b. recha y l:ı hora dı! cmreg::ı dd ıh:sr:ı.cho ıDr ,1

~U tr~"ımııı.isiCm.

Indicath,'o de) n-nut(-htt-.-Comign'ır et indi~ati\'o d~ hı:::,;ıı üACı co cU',lro !cuo, <iue ide,;tifiq~ ,1 Jug.r d,~ proccdenci' -dd nıensə.je. seguilIo inmcdiatcımcnte de la <tbrc\·İə.tura Oı-\Cl de Jos Ictra3 qU(; identifiquc al orga.nisrno r-enıitcntc. Si C9 ncC'c.;,'" .ria otra iJ~nt:"ficaciön. coru:ignar inr.ıedi:ıtamtnte dc:sptl~; b ab:-.e· vhtur3 d~ d05- lctns quc id~mifjque al uep:ına..ıı:cnto 0 .:c.:ci{ı:ı dı: ILi. oficir.a re:mitcı:te.

Jdtntificaciôll t'ft: claro de los destiııuərios Ylo r"mituı(~.C:O!l5iglı;ır ]09 nombres: compleros de_lus :t!cgtinƏhr!os ql!e na 1:::<1' t:an uı~a ~la\"e de dos Ictras (o la identifica:i()u ı'C aıgun~ ,;clu'

Il.ave) a que !'~ uiriia el ır.cns:ıi'-'=. A continuaciôn. iı.duir.ci no:ll' bre dd ıemiccnt~ ri.no 6C dj~pone :J~ \lO:l c};we ,de uos ktr:L~ para it mİsıno. Si se indus-·~ m;J.s de 11:1 Ilombrc 0 iJ·::ıtiiicl.cj,:·;· de <Sı.: ıipo. intcrc.l.r la ıı.labra STOl'.

'TiPo de meıısəje.-COn.ign>r la ,b,.";atu," !'LN, 1RU l'LN 0

DEP TRU PLN J scgun (orn~rOnd3, para. idcntifica.r cı tipo ık mensaje. Noıa.-TRU PLN = ph:ı de vudo con csca1as iaurmc\lia~;

OEP PLN = :plan oe '\ı'uclo }. neııs;ıje de 5il:Iid;ı combinLlJO.!'j DEP TRU PLN = plan de \'udo (on c~(aıa-s intennediJ.i y m~ıı' uJeE de E:ıliJ;, C"ombin:ı.Jos.

In:<;trucCl\iDCS .fı.ır.l 10$ u~turios.

CASILL.\S A !\ELLENAR.-Rdkn". bs e,,,,lh, ,i,;uİc:,":3 mcno~'ql!e: et ... '-1'5 de inHruc-cicHies dj~ttn:;\'f:

a) Vudüs I"R (anres de b ",Ii.lı).-'['ocbs hs "·iII,,. :1) Vue!os: IFR (ıdur.ınte el \'ı-ııe-Jo) 1· \. lh:: 10.5 VFK.-C;ı~ıIi.1.l

A n H ilıdl1~i,·1! y ca~i1ta 1 si rı{ı':i:J~. Adcm5s, Ja~ c:\' ~mas J a· P indLJsü'e; cu:nuo !'o?J. n~.:c".;tıio P:H<l faci1l 1

I~r. 103 Ecr\'i,:ios d~ ;ıkna. 0 SAR. N~t;ı.-Lıs a~rOııa\'':$ di! ,E~t:ı..Jo ca 10':> ,ueIo~ VrR rdI"::17lr!ı~~

wJ:.s tas DsillH. . Ca5iJl.ı A.-Gın~Ignar ıo:IET,Jo, ~.VFR)o U otr:ı. imli~~~ıci';)a para

<!~(ir.ir la IlHHJ:ı.lilbd d~ Clrcr;;h:iôn qu·:! ~.;; pı(ıııcı:ıc əl ['r~'"~'Ht~:l' (:1 pbn Ü,.; ,"udo. CU::':-j·i:!lI:!f dFRıo P:UJ. ..:1 n;..::ı...2 qı:.:: j-~.ly,ı ~.lç ı"':f-cctıı:\r.f~ l':'1r.:l:ılmc:ıt(". Cil U'R Y \·FR.

(;asiUa U.-G:ııı;:ign:-1r~ a) Lı.;, Llilicıs· J.c ;1;ı:i,..::rı;ıEJ;d y d~ :1 :!U ~ılıL.l Jıe j;ı J,~rOI1:;\t':.

a (.ıti!i:~\[; Y . b) It,! iodicaıh·os· d,.: n':Hn~J.:l r:ı.diıııddoni.:os ;-10 r=ı .. H:Jtd.:~

g~ificos a." ulil::'H si SOil Uıqjntı 3 d~ lus c:s-peci:i..:=.c;os C,1 :ı.}; ~n h5 <ı.-:ro:ıı!,·,,:~ qt:c. utiliz::ın SELCI\I.. ıa.:ll.İr la cJ~"\'(' SELCAL d'l.·::pue:i ı.!~ I:ı5 fdh!cs ,.!i~ıiı.ti .... ~ıS de' l.1Jioj )"ı sı' son cift:r~ııt.·~.

;i CI numc:'"o (le iJt~:itific:ı;.:iôr! dd '.l, .. io. Pır.::ı. IOJ \"t1.::fOS ;:'ı~l~ c~':-:;'tJa:; hta!!lcdi:1s .ihdj.;~,r. fi '\'.li i:ı. ,cı ::ü:nao di! j ... ~~:ı' ti:i.::ı.:i(ı:ı a ııtili~ar ~n c:da ctap:1.

C. .. siIJa C.-P.ı.ra los vu-.:los e:ı form:1CII);l ~::J:..:;;ı bs, ti!" . .:» Z' r.u:ncro dO! ~\'iOı:.:5 q'l.lC !:ı C0r.ıı~(r.~n ..

Cruiııa D.-Cç.:ı~dg:rlJ.r i:ı hur3 propu,::;;.n ~:..:. ;;\~iJ~1 \.Il G~iT ':-.)r1

:1"'1 ı~rul1o dt: ClDl;o ci:r,1.S: ;ıJ I ta.ro1 \·I~I\~s. TI~U.-ra.::uir ll!ltCəıncntc .h lı"rı i"l.rO;·u~;:t;ı

dı: s:ıtü.:a dcde c: :\c:riıdwmo & .c:ıliJ;1 inıı:hl. p) Para J(ı5 pf;ın(!s de- ,·u.. .. 10 pN~nt.l(lt,ı; dm·.ıntc «-1 ,·I1t'h\.

CU!:.sİg:ı".'r la fıoril c.:':ti:ll'ı,h clr: lI..:~~d~ sobrc cı p:-ilJ~(r PUnt~ d ..... Li. nıta ə '-lI.1'::' ~,.! r,~fıcI-ı! cı ;:;:.1:-" ,,~>.': '.u '!:J.

C:ı'iifl.:t E. L Fwıros de ~illidılı rlH.ı ). iıtunı-,"lje.-fı.,!:;.1f d :tı:rt,.:lı(':·.IU

dt! F::ı~jd:ı initi:ıl 0 pu:.to CI>! (.I:i~..:n ık 1( • .; rı.ı~ı..'.;; J.: ,"u,.-io ;!h:"

.~"nt;ıJos dıır:ı..;tc cı \"udo.' y dt':pııe;; i:';dul1" ("ıl ojlfi.""f1 cru:~c,lt)·

.;iı:o tüdos lo.s punto! cn qılL":: ~C lHO}·~C!:ı ]ı:I("r ll'l c;ll:ıL·İu iIıTı,r' t:ırıte Ot! .J .... U;; .. )t3 • .I.ivı.:) de crU'-:ı.:r-o 0 \"ı:k,.:i,J:IJ ıırqıiJ. j-. ci :a~·r~· tJromo ·:b ati'ui::ıj-! prr\·i~to. p:ı:-a 10::S \'\lo:lo.~ 'J RU ını!i\';ır tı.'~!ı.·' !Oi ƏCrLldmınos de: .ıh.'uü:ı.it: p:,:,,·i~~u.

i,} p.,r~ı Jos \'0("105 ("ltc11LldCls por .o1('rı..ı\·i.U 0 rııtıı~ c('ın s.c-rvi· ci;) 3sc$-{lr.-lnduir b dı:"~i~~ı:ıciım dı! h.s urıJvl,ls cı t\~~ (.IS ı.:OIL scr..-icio a~'I.~Eor rli>:..:ıli,~a5 ı!e l:ı :rl'r.:\·j;ıtur:ı ~A\""Y::t (;~":I{ı'da) '0 ~...-\Dlb· (n:t;1 (0:1 ~'l'r\'i.:iq ;ı~ı:<-:o;,)ı i03 ra;:t(..~ ~e ı:oıifi..:aciôn ~c:;jgl!:IJu:j i" 10- pı:ı:o: cn 'lu>! cı ı,.Tc'lt. lL:ı}'a d~ (-nt:-:ı.f. CiI!lbi •• r 0 !- .• lir d:: d1.1;.

t' i I·,na los \·uelo.<; ('(("CIU.lItoıı; IlN-r.ı <1(' h .. ıı~ıovj<ı~.-lıı.::lu:! !.)3 I'ıı~·.to~ d~ ~l(ttifi;:,(i/)!~ a 5(Jhrt':.nı:ar. !1u:-ın:.ıhi:t"l:': t"~ •

ı<dad(.s cı J:0 ma5 Jo; tr.:-Inta miı,ut\. • .i 0 2',,1) m~lbs ::iutı· ~"i.s. P.1!".1. c"jr.ar t0ıb jı,ı.crpıcr:ı.::iıin ('rr"'ı!ı~.ı r"·~Jı,~.:lO .1. i:ı [::t:;' dı.::: ","udu (Hl.~\ i~Llt c:;ınJo cst;ı ~C l1ı~i.L il U:'.L ;ı\·r~~·· .... ia 0 rııt~ :\:i::~~r~Ld 1, h" cr\ı.::c 0 ~.b;.:ı,kna, pu:.?:r la ~itHC' '."!-~tllr.ı.. ~~)CT:.t (J[r~~,"'to) d('"bnı\~ dd .i;uii:o t!..~ !lt.!ilıc;ı. ~LD!L 5-:ı!11Iı·:ı:ı·. (1.::"ı·UCi ~1ı.: crıtr~ı t:!l clLı (J c.n~.:I,1. p:-ıcı J':di;~,r ''Iu,:: d \'udo .f~~r~ \.iir,:-cto ... '1:1;·'' .'~!( ;'\~:.:1u ,~..: nu' liii.:a .... iu!ı !O' d ~tJ1lcli.)r.

1. Vd ... Kid.1Cf propj.ı.-ı::~!ic:l1" l:ı \'.:1 .. ,-1 Ld ;1ru;··i.1 .::, liı;,!o" f'.ıı~ı [.HI:ı tr.,ı:w 'lle Ilıt~ı. cı;fqHtl c'ıa:h!u ~cl ı~·ı.tl ;; iı ,!,- 1.1 1.1"H.JI:IÔ,'ı:1 ;:ıcı.:-ıi..,:r.

~. Nil .. tI de- cruc~ro.~l:ıdi:ar CI ni ... ~ı (0 :m;\.·:ı.·~) d.: '-:1\h'~'lı ~~pr .... .:.;,ıJo ~\""'mo !ll\'d dO! \"\11::0, prcc<!ilido ~lc tı :.hrn"ı,ılu,.ı ...:FL~ (11i-:d de '"\1,:10), 0 d ıılıilLo.':lO l':H!lCrO Jı.:: 11".ı':rı, ... il Pj\.·~ rrg.l1llll d.e la a.brC"\·i31iJra "l\1 ... 0 ,.;FTJo (~gı.l:n prıOcc .. b). qu~ hJ .. i.~ al· ;:,:ı.;\:::ər~e: 0 m~.rıtcnc:'"~ hlQ,l CI prô:ııimo P'l.lIllo, Cxı::t'f'IO Ct!;ıııdn :~., cı nıi~IIlo qu~ ci uc 1.1 ::L.llotə.:iun PT.:.:~JcnIL.

a) Puııa b. ::ıbr.:-'.':alur<ı cVFR.ı- en lu;,:ır dd ni\ .. ~l v ni"'dc" (1.: crucıt:'ro. pın jnc:cJ.r qt:<! CI \"\102'10 0 ııan\, ıı.L:: cı Iu de cfn:[U;ır~e ca VfH..

b) Con"'i~n:ır la ;:tbr<\:\'i;',tUl<l .-:\5C, 0 < ı)E~,. cn le;;::n dd (1:" '\'d de c·ıı.:an, pın udicar - qu.: l.t .ə.~I(Jlı.ı'·.:' .:H:u a ;ı,;. CCııdic:-,do (:\SC) 0 d-t:sı::endi.:r::do (DES) p.:ırJ. Jiıi~iı ~C ..ıl fUt:to im:ica.io en la ~I::(jı~c-iôn ~il!ııj~:ıt.:.

..:) C:ın:do!'o:! iı:.:h.ı}';ı/a ~ı~.::~·W()!s .en rm:ı inJiı::a:-: J. Nivd d<: \'~k·lo a~ {iıı;ıl del a ... :~tl~rJ iıı:,;:ialj :t ".':.ti·

nıı.ı::ion; 1. Ni\'c!.:s uı: \'udo ~cguiJos d,: .. ASC\o en los pu:,'U' ~k·

:,-iı;ıı;ı .. k'$. >" . Ni\'d de ... ·lldo aı fj]ı~'.l dd ;ıO"'\~IFO ıen nıLl.

4. TiC':np.ə ır-ı;[~m.adô.-ImH;:;ır cı tk:n·po L:itiın:ıJo di! v,ıı:.J,.J. n:;'rc,:.:uıı!o eH llr:.or;~5 y r;:i,;utos ;(lor un ~rtlpO de t:-,"'.s (i{!.ı,'. dt~ la: cu:ıl\·ə las do:; {lll i:ııl5 I:hb:a.n !\L~ ı~ıinııto ~ n .... ..:-oc;';ırico~ ı~.li;1 I;:::ı:orfl~r (.-.ı,..!,ı tr.,!lLü U<! la rııı:ı. (rOt ("J·,;o!llrlo. (ksı.:e ci :!",.r(i~ır'J:JIO Jc :;;I1iJıl üıi..:ial h.l."til d primcr p~mto d.: nO:Jfic~':LÔ-:1:; de,de li'

pUtıto (.~e 11'"Jtifl':-=ıci6n ,,1 s-iguic::tci dd pUnlG di! notıfü::ıci(m .,] ~!t'~-ôLirO!l~O J_..: J[..':-ri::::ıj\! PI~\'Ü'[O' ıJ :1.-:I('ıJ:0r.ıo/~ j!1!l'f:rı.:d~o/..; ;'rL'''o'I:'tO/S ("t~ I .. ı$ \'ııdcs ·IRU. ::ıc.).

"') Vl~l'l$ TRU.-Indicar ci tic:ı:.I"J qıı..! r .... c:::ti:n~ ~~" in ,1.' (l'~IJ,l •• nı'.: .. ·r ('il ıi.:rcı "'n (ada a..:rl),!,o:'1\1 dt" :.Jtcr:-i;:;ıjc i:ı· (.:-:-:!:;::Jıv, a co:ni:::uJ.,..:ioıı dd tlC"Jl1fO c.:oı:m;IJo l1ar., d tLI· 1:10 ee [~t;ı Cddt!- cl clti:ııo punto J~ IDlificaclô:ı lı.ı~[a d ;ı.·:r,jL!ro:no de a!.:rri:.~ıi~ imerm.:dio. Sqnrıl' 1c.ii \105 ıicm· pı'~ h~~rı::~ıiv(o~ p0r mcdiü de uaı lj"~ca ch!icl.la (pur t:jıı:IW 1,10, 017/043). .

_~., .. ill.ı F.-Cotlsig!ı::\r 10; :ı.crö:lroI!103 dı! ;,hun:ı.ti'::!. si pıO' Cc.!~. PLIı; .. 105 \"uelos TRU İııduir lüs acro.Jrümc5 de ~.lter:)atiy,\ [":ı.:-:\ eJ.da ;!.o![oJroJno EW.:CSi1:0 Jc atcrrj:ə.ji! pn ..... üto. A:r.f-crOllL·r iL !:ıs ~UO::!ciOIl~S (!~ cada ctapa de \·u.:lo los m.'irr,cro~ l.· ~, ~~ ct.::ctaJ, (orrı::.:;ponJi.::-nres a i.! ıd:ı.pJ Jı,! qııe R! tlJta.

C,1silf.ı G.-~Il1~L"ıtır d tİrmpo tota1 ql.1C n c:ıI.-:1.lla tr.'m;:iı:-ıiı;~ h:ı ita lfı:~~:ır al a..:rod;-omo dd atrırj~aj~ P,'::Viito, [;ıf'lı:-~i3d() t':;

Jur~15- '1 ıılİl:ulns CI] llLl ~IUpo d,:! cuatrQ cifra~ .. R'::511ı.'ct0 ;ı ij;~ ... :1:1,» TRU ~c:ı:. jııduira cl tic-mpo totaı ,}UC ~e C.lkuh Iı:ı.ıı<:.:-w rtiı:i ~n c·,J.:~ ~r;ııııo ':ll~~'".i=i\'o .dd yuda. s..~p;u:tr "()f n~l.'d:o d.'! -..::ı;ı r;'Y:ı.. (ll~;ıçı!:ı CHb. tı~rnpo ınc1uıJo.

Casilla II.-lı:dıc;ır b c~ntiJ.lJ. de co~nhıı~t!'hrc 'lilc ~~ llı'ı"c .1

kırdo ,:'Xrt..~~:h~:ı. i:1I horas y minutos de \uclo ror ll!L crupo l~\' ,ul[lo dlrai. "I'.ır:ı kı:; \"UdOi TRU inclicır '·1:1ic.ım.:ıı[~ la ;\111'_'" ":.nni':ı dı.:: conl'u~tihl~ p;ıra la p~!m('r=ı ctəl':\ dd \"\11:10.

Casilla J.-.i\notu ct1Jlquİ-cr üıform:ı:.:İ.un aôdonal. qne ci cü~ ';'.:.nL!:ı:lh~ ~b J::ı :ld0n3\'':: U L~,~ d~!ICıHıl!n("L\s -(~e b!' ,:\.'ıvkj,):, J"= 'ı~fko ~~jı.'Ct ji1::;Cucu 11ı.:..:.'<::ı6:ı. ]'.:1.1 {i,:cs (!l: n:}ııl!01.

C.Uillo1 J.-Cu:=ııdn ~C ;Ji~p('::gJ d~ i •. ~ frC":u("r: ... ·i~p rL'~:!on.\:~~ ·:0 ilill rı'l,~Lo;>:ı:tlri,l~. 'I~ c0n~jgn:lI:i ~\ll:lilh·:ıtC la ;ıhr~\·i.liW.l . [lUT.

Casifl.1 K.-T;ıdı,ı:, Ll.5 .:ıyuln cnuiH~r,:tb" quc. nCl ,~C lIı:vı-a 0:

h ,\.;ro!l:ı\"~ Y :.Jııot;ı.r ca cl <..:p:,cio J.üpoı:ıhk cl ıınmhr~. () ~~:ıı:ı· b:-L~;;. {:.~ l".!.i (,tr.ı .ıyıIJ.t LlUt' ~~ 11·:\" ... · )" ı::ı fi.]u,~· cıl h qı'" ll,ı·f;~.::jon.

CasiJlOı 1..-ClJa~igrıJr cı li (U;l.o.:'f 0 tnt:ıl .t!\. rL~r"o:I;ıS ;ı. l~orJu tp:ı. -:"jı.:rCr.'i. m;s tripıılacion). I';tr;ı L[)~ Vli .. ]U::> TRU ll:1iı.l:11·~nrl": fiL!;

f\"l::ciôn iı,.b priıııera ccap:ı dd vuclt). C"lsill..t N.-tA:,a~ignar la juc:ııid:ıd 0C la ~·mrr.:'j;J. CX.ploDJon

,ld \ lh.: k. C:\("CPIO cu;laJo :rc~tıhc c\·i\lcIıIC ror otr;ı İııt"omı;ıC'iv;ı 'ı:ı~ig:ı;ı .. ]:ı" Nı'ı~.-Ed:ı ;··toilb :1" ~(cı;t;ı. a bc; a.::rOtı:ı\'C'."' d~ ~uJo. Cd .. in .. ,O.-T,ı:-h:ır l~ı ... f:-eCIIC':Kil.: ı·l11HııC'I;;,h .. lll!t' 1\0 .~ lL'l

:~. ·:ı.

CalÖiJla l>.-T:ı.:lı.tr ('1 l':~ıuif'o .dı.' l:I1IClg(·:I;.·U y de sup~n.'i\·i!'rKı.1 'j'll: Ilıı ~ı.: lkvc ;-\ bcJıJO; indic:ır la fn:-cucnci:t. coI-ur. de., !"e-guıı c~a et ı:J.'O. Y CI)i:"igı~?r cn ci t:~racio apropiado la t.Iı:~crjpcion .lel cquir') de '::,1 iı~dol.: qne k"" ıkvJ 3 i-ordo sin est3[ er.l1· ·""11.1<.1_

::0

;..

< ,...

~ ':j (':>.

::ı 0. 5· c'l

~

1-'

"" 0\ Q

""

t.,) "-l o r.ı .... ı:: ;... ~

1-' 'I:J 0\ W

~

9 Q. ~ -t%1 ·1 Z c· Ei w cn ~

INSTRUCTIONS FOR THE COMPLETION OF THE FLlGHT PLAN FORM

GcGo.aı

SHI'IDED B0XES.-To be cam"!.,,,d by ATS ,nd COM Se,,; .. ' only_

ın~tr .. ["ıion to ATS and COl\f Sl't\'i(~:'i

PrıOJlıy Incfica.toJ.-,-]nsc.rt the ~ppopriə.:e l·Jcucr PııoTlly ındıc~tu: "C.r the .Dl'C5!3it in .ilccoımnc.e '\\:ith the follQ\'.:ing:

- Distress Dıe5~3!;;CS. uütr~t-;; trıtfrir: and mE&!ƏS:cs for the .5afcty of lıurn:ı.n lift: -- '-;S

~ l\.lusage, ,U!tify.1:lg ıhe ıe,ıaıı,·!I.~nt !C.f E-Pf:cial prioıily hisndlinı:;: --LJn

- Fliı;ht Siifcty I'nr:fSAgc~: -- ff {ur eG:

- Fligbt rc-.;ularity rne..!-eJ';c. .. ; GG {Ot JJ)

AJJ, .. u«{.) lndko"r(.).-p<>f IFR fIi~h .. incluJe "' aJJ,c>,eo' .111 ərea conlcCt] centru and 'light: informatioD centres thı-c.ug}ı l\.lıo.!'c ;ıreas tht flight .\dll oper:ıre and əlı ae.ro-:frome,; of intendcJ hnr.ling,

For VFR (Jis;:lıt& ifı.duJe :ı.; 3dJu:~see; in1ercstt:u ;ıi ... tr;ıffic fcr..ıc~C unitl and i.t!odro!llch) of .intcndcd lanJing as ;,ı.p.p1oprja.tı.:.

Jmı:rı for e,ıch əd~Jret:~~~ the 6 .. or 8 .. Jettu AJ,rreHe~ rr:,tı.:-. .rör "vproprh.tc, cc·mp!'i!in~ in the rollowing: order:

-- tlıe ICAO .f-Ictter LO':3t10n Indicator ;ı3~iı.::nc::J ıe t1v place; ııl dC:ıotination;

- tlıe lCAO ı·lettcr ;ıbbre\"iation jJenlif~'ing the A~ron:ılUk:ı:' Authc,rit~·. Sen-ke of Aircraft Operatinl-" Aı:cn~ ;ıJl..h!..".!-!cd. U~e «yy,.. cYX. or c:ZZ .. as dPPropri:ı(,~ if 'r.r;ı ::ıhbre'd;ıtion ::ı:\< ı,ecn a~sii~ned th~ıctoi

- a!&Q wlıC:ll ne-.:e..:.s:ıry. ıhe 2-letıcr ahbrn'j<ı{iNl idtnt.h'uig ılıe dep3.flrn.tnt or di,ti!ion Qf the regani.:::ation addr\,":5~d.

',!inı CJ'irttt.-Jn!trt as. ə 6 .. digit da.tıe·tiıne g.rol1p. tLe • .!:ııe <ıuJ time of filing the messag,e roı tran!mission ..

Ori~inaro1 l11Jj.:afo7.-ln,l'ert the ICAO 4 .. tctter Lo:ation JndicarM iJc.nti(}'ing the place of ori.;:in of the r:H:~.:::ıg~. folJ.:J ... · ... ed imnıedia:tdy iıy the ıCAO 2 .. 1euer 'ə.bbrt:viiltion jd~nıif)"jng the organh:ation ()riginating the mes!iƏge. if n~.:c.g2ry for funher jdcnrific~1ion. iruerr ,imr.ıediatcTy rlıeıeə.f:er the ı .. lt:rrer əbbre, .. i:ation idcn1jtying rfıe de-"~ııtın('.nt ur uI\'ision ur tlıe 0: i~itıator"5 officc.

Spccific fdtlıfi!iC'.:ırion (ıL Adıl,c.ucc(.ı:) andı", Oııgin.lwf.-Irı~cft ~n fuH the nə.nıe{8} of any aJdrascc(!ı} not po~5'~::s:ing il 2-r~rtcr code 'or the idtr.tificaıion of ;:ıuy 2ircra.h) to whit::h ,hp r.lt§!'age i~ ə.ddr~5~eJ, Th.ue.ı:frer insfrt the ııame of the origiili!tor ii nQi 2 .. 1~lıcr codc ~i :ı.vai1able for nmı::. if more th;ın _on~ nlC'h n~nıc or i~lC'nljrj.:-a!io;ı i ~ ;o:crre.l fo.Jl()w ıhese by thr: \.':ord ~STOP.lt.

01ighı.1.IOY",I R~f,erıtn(~.-Jn~.l"rt' 1nı"' ~bbre'\"i;.tjon ~PLNı-. «TRU I'LN., «DE!' PLN. or ,DEP TRU PLN. '" ,pprc-pri>ıc '0 i.!cnı;fy alıe t.lpe of m{:~.s:ıge.

}{Qre.-TRU PLN = #Iig}ıt plaıı tll::rough hıtnu.cdiLlıt 110I'S; DEP PLN = co",bin," iligh, ,.I.n and d.pOfıuTe m.".g<: . DEP TRU PLN ı::::. co"ı.bi11t::l /ltshr pran ıhroıısh itırC',m.c-di.rıc Ifopı 4rıd de" ,a.rrun tıuıı.sgr,

!n.~rnııı:,ion tu Opır"BH1C<o

ı rE~IS -Iı> BE C01-.1I'LI:TfD.-Cuınıl!eıc ılcıı:!- ;ı~ inJlo: .. l<":d lıcıe' ,ııder, un!ess ATS p.c"!Ç{lbcs. oı:lı~C\ .. ;i~c.

ı) IfR FLIGHTS (f'7icr tv d,pıutHıe)--;ı11 Ih:UI:-;

"j IFR FllGHTS (d"'i"g f/ıghı) and VFR FllGliTS.-lt<m, A 10 LI indLtsh'e' plmı hcm J il pltrtlnc;ıt. Alı.o Jtı:ım J ıu P indmi\;e , ... ·hcn 50 rı:quircd to lacili'loııe J\1c:ninı.:: Qr SAR Ser· ,,·i.:t:3,

'('m A' ~ 11I ... ·Jt dFR~. <t.VFR" or utlı\!ı 1Il,[,ı:-,,:tClll tfl ,:cuo'tc ıli' : irpoee ior \\hiC'h tht ffight plan is :submittcd. for ~ flj!o;ht 10 ht: cond·ı.:rcJ p:ırt IFIl ;ln.J p:ut VfR in!e:ıt .-IfRı.,

Jc~rn R· - J::~.·rt:

i', n:üion;olity and rc:ıı:;i:ıtrOltion milrl~ (,f "i~..:ı.ıit tv bı: u~c:J~ ,,!ld

ii '1 r;diottltplıon)" and udiotdcgraphy ..:alJ ı::i,:.:n(s) co bc uscJ ii di:fuent from i) - .ircroft u.inı: SEI.CAL in>efC SEI.CAI. codt:: afıcr ra.dio ,",11 !igru. aDli. jf different,

:ın, ilight ide:ntifi;-arion numb:r" For I1i~!.ts Ihroııg1ı iıHCJlıu·di;t,le: <IOP3, insert fiight ide.ntifici1ıion numl'c:ı- ro bc: I;ECJ, .1 dif· icren1. for c;ə;clı stage v! fJi.w,ht.

)u-·n. c- ror f.::aıı~)::ıtit'ln njgh~::. =11"':-11 :y; .. '~ .,:1,\ :\lıııh·,~ \.f .jr:.:r;tf~ conn~:.n(:J.

ıttm D-Ia~cıı !,: .. p,:\·~t t~ıı.· ~,i ';';'ı·t;ı:(' .ı (;!\!r .4' a -4·{iı;ure t;rou('l:

ıl For TRV fll~1(t~-jn~erl provo.:scJ [IJllC of JC"~',ıllıııe fIC'fR əcrodromc of jniti~~ ç!-::p-a.rturc cınly ..

ı:j FCir Jlig"! p"ttU .wbmitu,-l &uYit:g flı~hı-ins.crt rstirn:.teJ time r.f an;".'",! O"\'eT firsı poitıt o{ f01l1C: fO \1.·hich ıh,; {light phın ıd:u(":,.

Iltı:D E

l. D~ıun:.ı~. '!ı,rl' ,Hl,j ı . .ı:,hı:;... In~cıt :lcroJ,()me cf inilial '1epulıne. or point of orj~in for illJ.:ht pbns ~ubrnittut during fJigbt. t:here:ıftcr iderırify in chrono!ogica.1 :.equcnce .. II poinl5 \~here .. ~jgnificənt chanJ;e o-f tracl;. crui!ing In-CI or true ~irspcc\l is pJənned (for TRU fiı.::hts identify eaı:h intı-rrncJjaıe :oırmdromc of inttnd~d hnJing) and the ə.eıodrome of intcnued Iəmlinı:;:

i) Po, jlighıs 4fong aiJu'~1.)·S or adl'i.HH)1 :rouı~!-irı~eu dt!ign3tou of ;,ir", .. 'ays or aJ"'i~Dr}" r01Jtc!J prdaced whcre. <ıl'propriate by ı:lt abbrclo'iOltions .. .A\YY. «4i'u'll)') or • .AOR. (ddı'uııı)' roııu} .l:i wcTl ;u designaltd roL"poning I"oir.!,'i. ind:ıdim:: th05C at ..... hi;:ft rhe flight wilJ jnin. clı:nı~~ t)r Ic,I\l" ;:;:tfllt·.

ı;} fur JJlghts oJf 4i71l.!.·ys-itıscrt l':I:K;ltin;..: p"inı" n",·m.ıIJy Ilur ruor~ ıhiln :;0 minutc! llyjng tin~c ur 100 NM .lp:ı.H, o .... cr ,-\"bich 'the airaart: \.\.'il1 ııa~. To ::.n;oid .my ın:i5unJCT.SıanJing r~.:ırding t!ıe intıendeJ route of flight \.\lıCIl it joins. or crm·!CR an ;airw;ty or :uh;isory rlXltc:o preface the Iıe~t li:porıinl! poirıt <ıfter joining or cro!'sıng səme 'widı the abb!cvi:ı:iDfl ~))CT:. tn 5i,!:pify thaı the flight \. .... jJ) be conuııctt:J d.:rı:,r hct\\"ccn [har ıc:p.:ınin(: ('cinı ;lrıt1 the prc\'imıs vne.

:!. Tuu: aır.ıfı~c,l,· Imr:.rı PW;10Sed TAS in J...llot~ (Qr ndı rıoı1ion t.f IOU:C:,' I!",(cpt when it is the f . .:ı:Tle ~\S the ıHcc"uing enn,',

). entlJing JC'l'd. Inı;e.n: cruising le: .. ·tI(s) elpres!'e,1 35 f!igrh 1t.,,·e1 nuınber(sJ prccr:dN by the :tbbrevi.,tion C"FL~ 0':" in (1111 e\5 nurnher(~) of DırlJl.:S or re~t follO't\.·ed by the ə.bbrc~iarion ıı:M,. or cFT. ~5 appro· ııriz:1e:. to be ~cbin·td ar or 10 bc ına.in!ilincd to thr: next poiot. cııcept wben it fil thı: !amc: ;;n the pre:.:-tding -entrf.

1) Imeıt the iAbbıa'iacion cVFRa in lieu of allliln&: level(f) ,ı.,·hr:rc apprQpriillc. 10 indic:ıte rhoıt the flight or po.n:ion tbrıcof 15 10 bc. c.onJucteJ undc:r VFR.

:1' Jn~r:rt ılı~ abbrc,..iatiorı cASC. 0: cDE.S» in li~tl of a CClıt!it:.'.! ıc .. ·d as applüpriJ.le, [0 fndicare tha.t the airrıafr: i!!! rHmh.;rıı.: fASC, or ık,.::cndi.ng (DES) ıO the location jdt:ntified in the: ncx.t cntry.

ı:ı t \\Ttıen cıuü·~·.:Iimb tt:chnique.s are Jllanne~t innn:

a) ffight Jc\·d .. t cnd of iniıiill climb; ıbcrwtcr h) tJiı.:ht le, .. d.; (oIlC\\'~J b)· cASC .. at tle~iı:n3ttd pClints; .:md ( ) fFg}a tı.::\·cl at cnd ~A ~·rui!c .. dinlb.

-ı. f~t~ırı{ı.ınf clJ.puu ıcime (EE'r), ın~ert. EET. u.pres~d in hr:uı~ .l1ld lI,illtllCS əs a 3·fl~"Urc gwup the la;t ı fjgurc5 lt::1pr.euing n1inuıe.c. lc:qL.::irr:J to U~,\'c:rE;: eadı pon:ion of route (e.g. from ;ıerodrome .of ıniıial dep;uhue to füst ıepc:ırring pojnr; from one reporring poirı.ı 10 ıhc neJII: fl0ın ullOrıirıg point f() :ıır.:rodromc: of iııtended bnding. C')r imcrmcdi3ıc :t.rıooromc(s) of inıcnJed lınding f.or TRU fliıhts; tLC.)

1) TRV jfighr:s-in!t:rt fF.T 10 bc !pcnt on the &:round 4lt tach acroJrolııe of inlermeJi::.,tc fanding. immediatd)' foUou·jng the EET reqııirtd 10 tra"oerse the portion ,.,f tne route {ıom lƏ$C re" poıting poinı 10 ~ch snth iilcroJrome of intcrmıcdiatc bndim:. Sepiılrcte the two ıapcctin:: EET5 by me~n5 of iO\n obliq1.1e ;trcıkc \".g. OI7/0~>J.

lu'ın F - ft..'r TRU i1i~ht:-'. l:ı'.:J1 ll,taıC~ of ~1r\'(n,ll': ih'10dlo,::"'~ fol" ı:a...:lı !u.:-cssi .... e ö:erodrome (ı! ir.re:.dcd 13Jlding. l"ld'əC'e ı:ntrieoı: for cadı sta~e of lIight hy the numb.::r 1. ~. ), de .• cOJfe.ııponding tQ the :-(;ı~e of [liiht concernro.

lttm G - In.:...-rt c .... 'iın:ı:,~d tot:ıl 4..-hp.;:r-.. 1 lıme 10 ;u:roJHUl1f (,f fir5t in-t:nd;:J hnJing. ıU[lrc!~cd in hour:s _nd minutc5 ;U il .. ,fiı;::ıırc ~ro.lp.

il(-':)) f-J -- I;ıs...·n :ı:ıı\,,:.nlf of jud ,-ın bo;ıro, CXph-!-,;cJ iıı I,OIH:" :ı.nd rninutcs as ə. 4:figure group. For TRU f1iı::ht. imcrt rud endw ı~n~e fıll firSL ~t .. ~e af tljght oniy.

Ill'nı ı - Jn~\.·n ;ıny «.ırhcr p~rtin~nr iCıf{lri~ı"lion ,",'hkh the l'ı1'ıl' jn,:-or.lm;ınd of the airnəfı or ilir uafIic ,ındce~ unir3 dt~rrı nt:.:-eııı .. .:ıry foı- ı:ontrol rıurpn...~. .

Irf"t1") J -- For .. if~T:tfr ~qniprıo:J with c:t:md:Hd' r('~ir.na.l ... ()11t~ runsnıiırinı.! frcqtı~nciu in~ert !h~ :ı.bhrt'\'iiltion cRUT .. in Jiru tlf :ı;ıı.:h frcqm:n,i("s,

Il("lIl K - Crcss out iln) of the əi~ liııtcd ,"~ .. bicb ;o.r~ not ca:rnied in dli: aiı,;rah and im;ct in the Epace providcd, th~ namc(:s) of an.y (ftlıı!r ~lI.:lı oı;'ls w1ıiclı art!: (';:"!rried lmt not lisr~d.

. Jtf'.ın i~ --In~t."rr lot:lİ 1H1:ıı~'r nf lı~I':cc)~H (r:ı·''-i':ıır.,'rs + .:-r.·· ...... '1

Iln bDi\fd. Fıır "IRV nighrs in5en toıa' numbu on hoard for first .sı :tge (,r fl ight :')nly.

llf".nı N -- lı;",·lt il..k!11ııy of ıh: <>".--:1;&1 .. )1 ("ıl 11H~ P,III1CU:.1ı f11',!1ı! q'ntcrr.cJ, CIl;(Cpt \1.hıere dıis ü e;ıidcnt from oıhcr inforOlillioR ::-lıhDliuc:d.

11em Ô - (:I'J~ ~ıtıt ~\!iY of ıh~' irclpt'I ..... i~:S i.1:-lcJ which :ır.: ıı .. ! ( ,1Ir~cJ.

I.«-in P - C':TOC'! aut ,ın)'" of ıhe ('".mı;IGclı.:y .l11~J iOurviv~J equ1p. oıent li~ted wltich is not carried in the aircıart. indicate: fr-equmcy. ıcolour. ctc. a:ı: nıce,-ury and irunt in the lip:ace pro'tjd.ed. tbt namch·) of oıh~r !IlIch c:-quipm~nt which i5 carried bur not 1irrtd.

= o c.. ıl. t%j

·1 z Ə' L-> ~ ....ı

l>.l

"'" o f) ... c ı::r

~ ..... \ci c\ CIL

..... "'" g Clı

.... 0

~ . .... <0

~

tı • ...

m :y

'" CD ~

.... . :ıı s.. '" ...

1 ........................... . 2 ............................ .

................. _._-- 5 .......... ·._ ........... ..

,." ............... """ .... . ........ ~d., •• . .......................... -. ................ , .. -....... .

IQUIPO DI .IMIRGINCIA Y !UPIRVIYINCIA No .. trə.nnnite

;:ıı

?' :< . ....

3 ............ _ ........... ..

1····· ...... • .... •· ...... · ....

! .... m_ .............. _ . 12 .......................... ..

Imargency Dnd .ıurv.lfal eqvlpmənt

:ı-'0 . eD-

~ " CD

0

......

i~

t-.l '-l o f:ı ... C 0-., B

...... \c o'ı UL

~

~ Q.. ~

r' I Z c-8 t.) Cil ...

B.· O. de} E.-Num. 257

R. A. V."l.

10· XII -1962

27octubre1965

! i ...

N

, 1 i ! :

! ....

..

. ~ i i • i

! .,.;.

i

ı ! ı

! ..

,

l .;,

! I !

i -=

I !

ı 1 , 1

ı ı ı i ! ..:. :ıl

D-!

14607

Apendice D

8hcct 2. - Hoia 2

.... = · ~ ..... ..... · >-'

'" ~

tl · ..

00 f{ ~

~

m 8. 1" w

1-..... _ ............. · .... · .. . 2 .... · .. ···,·· .. ···· ..........

" ..... _ ........ _._-_ ..... s ....................... --- 1

l ........ · 1 ... · .......... · ........

ii .................. " ......... . ....... ........ 11 12· ........................... .

IEtnergency ond .unıriyal Dqulpmlli.d N~ u trammitı.

~~tı1~~~::~r~~tTf:-:t:~I7~0~~l~~~;j·sfu~~~~llfi~~~~.1~.'o o ....... l~n:ı 243 5006364 P 'OLU bESlEI.r.~ ... ~.~t~I~.~ ... !~.~,~ ...... ~!.l.~ı~~ ...... ~.~_ .. ~:~.~~.E.SC~~I ........................ MC Iln, [nımı

II FI~"V..Ofl COAlAl-I.flMHf Di' U. Afl1o. 1>1.' ~·{.f o DE su P.HRESEIiTANfU.UJOIIIZADO C' !

~İ1;.t~~t~~~t.r~~~f~r~~1~~~i

Pl-1l! rıtllrt

li~i[fl~.ı~~~~il~!t]

;cı I i>' ~ . ..,

.....

i~

ı-:. "-l

o Q ... = 0-;ı -'.0 0\ cn

t=

0 ı:ı. ~

~

t i ~k [1:. c: ...

~) ~ ru iv

tı !!ı'

!

.... 0 ,

Et . .... <D c)

'"

o i

ol

~ ~ s ~ 'tı

'LI

~

~ ~ ....

' __ i~---J ..... IIIt ..... UW;.lı~I)I .. ,U ..... ......... - .... ,.

LA ....... " ................. .

3 .............. _ ........... .

5· ...... ·_ ... · ......... · I· ........................ ~ . ........ " ..... " ......... . ,._ ............. _ ....... .

!'J 1'> ~

i tt '"' <1>

t::ı

\ \; ~ ı::-a ~ uı. "1

!:i o

a-0"

il .... ~ ol

....

..ıı.. 0'1 :z

.~

0 , ~ H

~ '" ",

tJ . 0>

~ c.. ı;ı:ı

~ 'tı t" 0

~ 'tı

'tı

~ <: "j ~ ';( 0 ~

~ 0 .... 0 !z

W

J ................... ~ ..... -

.. -........................ _ .. . & ............................ .

7 ........ _· ........ 1··· ................ ··· 9 .. · ........ ··· ...... · ........ •

It 11 iZ ........................... ..

~~l~~~~~~~'~~~~~;~~'I:~~~~~~~l'-~'~'~~~~~~~ 'FIRAIA'DU COAlAf/DANTE Df lA AEIIOIIAVE '·O·pı;·5U REPı>E5ENTt.lm IIUTORIZADQ,

lf!.~~ir.l~~?Jil:r1?;~::~::~~~:.:::'~

;<ı

1'> :=:: . ....

?i ~ ~ e: () ~

ıj

1-'

·1 ~

t-.J 'İ

o () .... C 0-... (;ı .... ı.o c::11

t:ı::ı . ~

.ı:>-(1) -t:ı:ı

~ c-? t..> cn .... l

..... OD · ~ · ... '" 0> .."

tı · -:ı

~

I ~ ~ ;;:;

MDV ..... __ ........... _ .... . __ ......... ..I)E~.Ş5 .. .

LESA 2 .. ••• .. ···· .. ·· ...... ·· .... ! ............................. .

1 • .............................. il ........................... .

:ld ?-~ • ~

6" ... ~ <'> <LI

Ö

ı )~

li }

2 c-~ ~ Ut '-l

t.l "-l o Q ... C 0"' ... !il

1-' \c 0\ 01

....

./>. .=.... ,....

~ 0 . E1 . .... <D

'" '"

t:ı , CO

~ s § ~ ~ ~

IUPL_ 43--''-ılllll::.1iILRY..

7 ....... --........ _._-

11 -......... -._ .......... ..

fJS.8jo30 zU(;11EJlo. 4J5-ASC31O-.104 ........ __ sU6.s7lS66

1· ............. _ ............ .

s·· .. ····· .. · .. ··· .. · ........ · !-.... __ ... _ .......

ız .......................... ...

. Emıırgımcy ı:ınd .unr~YGI equlprııenr No· se traru:::ı!~

jO

~

:< . ~

t»

'" cı>-

~ g ö

ı-<

1~

ti o a cı-

~ ı-o '-c 0\ tn

~

P 0-f!> -~

1

1 ~.

!t. -...

... 0 . ~ ... <::>

"" ....

tı i

ee

M [;:j

~ '\1

~ ~ :il g t.XJ

~ cı 0

0:

J .31.{ro..llJbW _ .. 4J'o.. ~L . .uV

tt .4J15.#.60W .. -.. ----

_.0.0..8..._ 2_ ... M.N.. ..... _..... .3.5.a. AfC.3.10

_.(J.2f)..... .\ .Yi.IIJ3..w..... ..4.8.0.

.. 105.... 1 .. 40.2oN..4o.'!Y .. .!I.1I.fl 3.5..0 _.05..5... Iı_COZL._ .. _ _ .4.0.0 _D.IS

OA.O_... ,"39t5K.?QW. . ______ _

. _.1..0.6.... !'t.Q.45ji.5.!l.W. ...... ", ..... .

... (1..3. .. 1..,. Iz .. KIP.L. ___ ............... .

Qş6. ..... .

..!Q .. 7:. ... ..

;ı:ı

ıı-<:

~ ~ I <> no

ıJ

ı:ı:ı

0 Q. Q -tı'l

ı .z c-~ tv UI -..ı

tv

"" o c') ... c ı:r ... c .... \0 0"u1

i~ ~

B. A. V.:-i

ANOTfSE· JtgGn <eD adecuado

ii f(lndicotiv!!.)

~lUIiI"d/lənsltud)

I laSa,) 2 SM ırugar)

1.2.3.405 3J(HD,a)

fL Cnumero)

[AIREP ii DIGASE.

t ......•... 5ITUACIOtf ••• ~OBRE ... ABfAM ... 1.2.3.465 A LAS •• • NIVEl DE VUELO ••• AlTllUD... • ••

ASCENDIENDO A~.. ..

AıT Co1ıiludJMo fr) 41ASC (Fl/numero 0

cıllllud/M 0 Fr) DES tflJnümero 0

.. llitud/M 0 FTt· IDESCENDIENDO A ..... 5 litııııiinıhm siımiuı.· » SI1UACION SIGJE ... A ••••

6 HA (lu§a;lhoro) ESTlMADA DE lLEGADA 7 (Hərəsi HR (mlnulos) . AUTOHOMIA •• HORAS._. • PS (YQı!OI) MAS •••

MS (9r .. ~ol' i MEHOS ...

11S I TORMENrA HAIL GRANIZO

,RA UUVI~ SN NIEVE. flR UUVI~ SUBfUNDIDA

~l)jlttC:i6n/iıuıfol)

lo11tfSƏ' U "oro) 1· .... · •..... A LAS ... 5 lnudo,) JlıAS.· ..

MS'nudoı) MfNOS ••• ıI1 P5 (d ll.ren<ioJ/ı\ 0 fV I MAS .... ..

~(dile'entio'Mofll MEHOS .... .. rSK(; CIElOD1SPfJAOO BlO DEBAJO DE NUBES OTP SOBRE NUBES III EllTKE mıs DE aulES I~O DEllTiD , fIlW DI lDIıs IHC EN HUBES SCT NUBES OISPERSAS

121 BKN NUƏES COH ClAROS CHS NUBES CON1INUAS STf ESTRATlfORHıES (UF CUHıUUFORHıES TCU CU/'I\ULOS CASTELLATlıS C8 CUMULONIM8US

1

8ASE (olluro/M 0 frl BASE... ... C'MA 10lturo/M 0 fTl CIMA •. _ ....•

13lleE MOD EftIifUı.ıIEITD MDDUlDD leE fBl I Eft.EUMlEftTB lI~EKD

KE SEV Ift5!UIıIIIJITD FUIiU

141JURB MOD1~mBUl(lj('1Iı!ODEP.ADA tURB fBL I M/lULEHttl ıımA

JURB SE'" nıIBDLEH[1l mm jFRENTf - L FR NTE ...... TROlı\8A DEAGUA JROMBA OEAGUA ••• JORNAOO TORNAOO ...... IDIIU1I11UIEIll .1 TORIı\EHTA DE ARENA.

15lvENIISCA DE i NIEVE VEN1I5CA DE NIEVE ••••.

IDDIlOI mpıtll. • TORhIENTA.TROPICAl • (1ltll1S>o sl!"1j[ccıh. 1

sro pasCldo) 1 ... • ••• t •••••••

(aıııpllocltln Clt Rımpe. tiCIllPO

_ .r.ıent., -. " ............... "

APENDICE E

1. ii

r",p,elıı.!?.I?'I.1. ç:. ........ V ... io Nrm. ~.t!.!.. Vu.lo H,;m /41. .. . • 1 ~ ~tı", /1/ DN

~ \0\ S'b4tN ?oooW

-ı-~3~ ,t\Sc. Fı-11.0

~ ız

il

lA

14

II

It

4Q'2..r:N 2. S'.,o LIJ '7..J

10 "~

-ıı ·n

35

ıə

24

ii

III

.PA'lI'#Tt Vuelo Hüm .. l .•..• _

./??R/J' ~ABPj;)

'(1BHJ)B 3S'

~J. T 12()()/'IJ

.~S<!2f-~_ ,lJJ'HFiƏ.lrı

~7_ -

--

-

i

I u·

I

-

-

Apendice E

W

Vu.lo N~", rI..t:?I. .!JdJ'7?JAI ~~O/

. AP/J1 KBtiJ' /S-4.3 A~r t!Jt1 iU) rL ~~EdI

0/

/CE/Ht1/J

4-5 ~ roı ------...,.-

·n

~

3D

-ıı

ii

u

'tlllııı>ltOI IQmbitn 1'1:110 lD IrDnlmIı16n-'pol leleaıof!a • 1:.1 •• onu",... " •• -_ .... q 1 1 .. I ." I .·1 . • '1 1 ..

,tı:~~~:!,.~~~:~f~.n.~r..:~~~l!~:!~; .1lUFllFEUllo. i - " •• ":""n .... I ımı " I :ıL llL I I ıı. • . ~

:ıL ı _J .-,,_ .... _.u -.. --~~.'. _"._._'_' ,. ._.~_. __ ."_. __ ,_ .. "' __ -,·_-_,,-c~-,,"-' __ -',,--·c-_c:c-.::c-.c-cc: ... :..,-.-"'c ...... ~_. r

~

""' c\ .... ~

~ .... o Q ... C ı:r '"t (p

~ \0 0\ ı:n

er;,

~ p.. (p -~ I z c, ? III ol ....

,,'~~ . .--

!J) Seg!;ı, se emil/da POy radiotclc!oıı{a:

J.-SPEEDBIRD GOLF ALFA POSITION .FOar NATııa FOar Fi\.IF NOR,TH FAIF SIRO \VEST AT UAN TR1 VAN SEV'N FLlGHT LEVEL UAN NAIna SIRO NEXT POSITlON FAIF SIRO SIRO sıRO NORTH FOar SıRO WEST AT TRI FAIF ENDURANCE NAIna HOUR5 TRI sıRO ı\UNUS UAN EIT 'rU FAIF FAIF TRI FAIF AT FOar NAIna FAIF SII{S PLUS TRJ .NA [na SIRO FEET IN AND OUT OF CLOVDS BROKEN CUMULIFORM TOP TRI SIRO SİRO SIRO SIRO,FEET TURBULENCE LIGHT FRONT VAN TU FAIF FAU;' IN FRONT.

Il.-CLIPPER U.Aı."I SIRO UAN POSJTION FAIF SIRO FOar· FAIF NORTH TU SIRO WEST AT TU SIRO TRI SlıcS CLIMBING TO l:LlGHT LEVEL UAN TU SIRO NEXT POSITION FOar NAlna 'ru FAIF NORTH TV FAIr. WEST AT TU UAN ENDURANCE UANSIRO HOURS _.

ıll.-l~OXTROT ALFA BR!\VO PAPA DELTA OVER ABBEVILLE NDB AT ·TRI FAIF ALTITUDE VAN TU sıRO SIRO METRES I::LIMBING TO TU FOar ·FAIF SIRO METRES NEXT POSJTION ASHFORD AT FAIF SEV'N

ıV.-AIREP SPECIAL KLM sms SiRO UAN ABEAM BOSTON AT UAN I~AIF FOar TRI ALTITUDE EIT SIRO sıRO SIRO FEET NEXT J'OSITION SALEM AT smo VAN ICING MODERATE

!.

• -<~.

,,':' ' . .,.'

~) Seg(j71 sı; allola <'il ti(TTa J.e Iraıısıııite por ratliolcfegyajia (iııdlı.'O ıerrl/po):

1. - BOA GA 494~N 50W 1317 FLl90.ı;OOON 40W 35 9HR30 ,\(S18 255 35 4956 PS390FT IAQ m,N cur TOP 30000FT TURB FEL FRONT 1255 ıNFRONT

JJ. - Pı'\A ıoı S04SN 20W 2036 ASC FL120 492SN 25W 2ı 'OIIR

111. - FABPD AB NDB 3S ALT 12001\-1 ASC 24501'01 ASHFOIW 57

JV. -AIREP SPECIAL KLM 601 ABM I~BOS 1543 ALT 8000FT SALEM OllCE I\IOD

EXPL}CACı6N DE LOS IlJI!MPLOS

.El/ırim" ejemplo Iı$ tma· D~nmolifica,itm complela cDrre~p01llJje1J!e ıı ıma t'ufa oceatıiCG. 'Usaızdo lineas de notijicaciôıijijas obligatorias !lllC Coiııcidaız coıı los meridia710s espaciados a i1ltervalos de. ıo~.

EE şegundo ejemplo es ıma ael'(motijicaci61z c01uspondiente a fIIZ tJllelo p01 1!IW I'ılla $imi!ar tlsaı/do 111la 1ftlCa cIe notificaci67Z jijaintcrmedia qııe coincida ('Dtı el. mcridiano csJ;aciado (l ını ill!cr.·alo ,le 5° d,. la !-FılM de 1l01lJicaci{m "tJtllcrio1'J (,lllllldo la acron:ul'c 110 tit"!C que d(~T -i'r..{vnJ1ul-i(JlI ml'/!~oroI6}!'i{.a.

Los i'jenıpıos lcrce,o y clIaTlo $O}~ di' llt~rollotificacı-{)lıeS corrcspondic'tl!CS a l'Ue1os por rulas ell !lııc s~ /ıaıı c:;!rı/J!ccid() pımlo:; de· J/olifıcacil!tl, waızdo 1,.ş

pyoudimiClltos 1.111. T 110 txigen qııe las aaDI/Olıe:; nolifiqııı!lı iııJo1'maci6n III ET Dy;!inaria. Si,) emba7'go, el vI/do c:orrcspomlienle aZ·worllJ cjcmpt"o 1wJijica "ICING lı1DDERA TE" PIICS eıJ eslc caso cs olJligatorio dar isla 11ıformaciôIJ (el·t:1J.~flamiotfo 11Ioderudo 0 jual(", y !a iUTlmlolda ft/alt: exigell inforıııc ıe.prdal SiCIII/'Tl' qıı<, se obsrrt'cll).

A,z,'iirla,·e '1C1e.sc lıa allrJ!ado la "llOTa de JrmIH!ı;siıJn" III IOS ejemplo$ prilllCTO y ,rıarlo,seJ!.ıIJJ:,o"tSPO,ld~; cuandiJ el itıJorme co11lime infonıuıGiô~ı mt!eoYol0f,iCa,

E-i 10-XII-19Ci2

i .i

----------------------:---------_____ J

== 9 ~

2. trI

~ e-e W aı -1

'-.l .... 1

C e ... C 0""' "t (D

~

~ Clı

..... ~ 0'1 ~ ~

ƏL .\. V. I . .\pıiııdicc E

1.

j.i.

l.9.

.. 1.1.

u

ii.·:· INSTRUCcıONES PARA LA ANOTACION Y NOTIFICACION AIREP

~NOTACıoN [LE flERONOTIFIC.\t:IONES OIlDlNAHlAS

La H,~ccj6n 1 c5 olılif'"tl'ri.ı. aıııııJuc pucdcn onıilil'3c clcmenlos de liı ınisIDu, sicınj)Hı :i cıı;ıııdo 10 prcscrilıaıı 105 "Proccılimienlos Sııplcın"lllari()~ Hcgioııalt's"; !~ SI'ı:I.";U!l 2 ~C afıatlc. ('il !ili lotalid:IlJ 0

cn parle, cuando nsi 10 cSPCCiriqııO 1" dependencia dd servicio de lrıifico aerco npl'opkıdn, cı cxplo!ador J" la ucroıı:ıvc 0 su rcpresenIQule tlc~ignudri; la Sc(:ci611 :1 se aiiod<:, en sll lülaliu,ıu 0 cn parlr, de conformidad con i()s ·'Pl'occdiınienlos Suplcmer..lorios Regioııalesl\Ie!eorologia" •.

'Podos 105 eleıncıılos de In Secci6n 3 şe aııolul';ın caıl2 ,·cz quc se I'enlice lIIıa olısel'\'aciön, CXCB}llo:

n) Cıı:ındo cI pilnlo [Li m:ıııılo opiııe ,1ııe cl 1'1l!lI1cııto no se Iıa ohserndo con exaclilud sııficienlc pam qut; }lUeda usa,'sc eıı Irrs operacioncs; 0

!ıL f:ıı:ıııdıı ~e fJPrmili1 h oınisiön de deleJ'Jniı,aılo eleıneıılo en los .. Pı'occrlimicnlo5 ·Sııplcmenlnı·ios Regionnles - Meteorologia".

Iı.N/)l'ACION m~ ı\ ERONO'r\Pıi':ACIONES ESPECIALES

1..:\ Sccciön 1 y lus p:ıı·ıc~ apn.pindas de la Secci6ıı 3 sc netcsifan de todas Ins aCl'onnv('.!', en loda;; las rulas:

a} Siempı'c que se encuenlrcn conJiciones d~ engelamiento mo· derado 0 fuərlcı 0 tUl'bıılr.ncin Cuerhı.

b) Siompre qııe, en opiniôn del pi1Qlo al mando, laı; eondicionp.s meleorol6gicas quc se cncueııtren. aparlc dı; engelnmiento en In oeronavc y lıırhıilcnci:ı, puedan probaı.lemenle afcclar )11 seglll'idnd de ofrns acrnnaves; 0

c) 8i,~mpre qııe se solieileıı expresanıenle uııtes del v~ıelo 0 dıırante 6ste, datos concrelos For una oficinu meleorolögicn qul! sııminislre servicio metp.oro!ıigico al yuelo.

Todos lo!; ~lemenlos de la Secci6n 1 y los ıı1emenlo5 de la Ser.ciÔn :l que justiriqııen la lıerl'llolifiC:1ci6n esp~ciuı, se fllıoluran en los lugares c01'I'Cspoııdicnles del fOI'Dlularin. 5ieınprc quP. las obsel'\'acioJ.es anol.adns cn la Secrıi6n :L 5ean, eJI opinioıı de! pilofo al mando, sııfillienlüIDCJlle cxaclas pnl'a uşo eJl LD S opemcioııes.

E-3 10· XII • 1962

II. A. V.-:l Arendic9 E

~.3. UIS ueroııoti ric;icioııes ('''llt'diı lı.'e 110\'<11l SPEGIAL".

cı ilJllicmlul' "AllU~P

2..l.

3.

Ə.I.

4.

o5,t.

No se lı:ıce nııa aCl'Ollolifit:acl6ıı cq.ı.:cial si olla iııfcl'ficr.:ı con III J!f'qnıraciön y iransmisi6n Cıe la acıoııo!lCicaci6n ordiıwl'ia siguienle. Bn csLe easo, las cOJHlicİoncs 'llle jlıslifİqueıı la aCl'0ııolificaci6n espeeial se notific~n cn Iu. llr.t'Olıolifiı'i\d6n ordin;ıı'b, qııc cn!ııllCC5 \Le-"a cI indicnuor .. ı\IREP SPECl.\l. -

USO DE ADREVIATlJRAS

Lə.s ahı'cyjahıı\\s dadas nıı~s [\del~ıııl(! CIıIı'B }xll'en((·sis. y rıue figııran cn lrı. pl'imcl\1 co1ılmml de! fOI'Jnlılario, 5~ ulili;:aJl P[\I'i1. kı aııolaciön do los clr!mcnlos pOl' '05 pilotos dl1mn!e cı "uefo, y POl' ~i personal de tiel'ra que reciba cI iııfor1lle. asi conıa pU:'[l In Il'aıısınisi6n 0 rclransmisi6ıı dd infol'J11C POl' rafl:ofc!cgl'üfiJ.

'J;RI\NS~TIf-:IO~ 'DE A ImrmOTJ F'lCACtoNl~S

Los d;ılos confeııidos cn unıı acl'cııolifi'?i1ci61l se nolifican r;ıı cı ınismn ordll!J Cii qUl' se !ıaıı nno[ndo cn el f01'İl1ulnl'iJ.

- DEST1NATARIO.-Anol:ıı' 1:1 (!SI,iCi6ıı il rJ1W sc llnm:ı y. de sel' neccsario, la rc!ransmisi6n reqlIel·ida.

D~lo 1. IDENTIFICACION.-Anof:ıı' la scfial dis!inlivn dc mdio de la aeronave dada en cı pl:m de nıela, pl'llcedidl1 de' AIREP SPECIAJ)', si correspOmllJ.

DD·lo 2. POSJCION.'-1\1l0ral' la poslci6ıı cn In(jlud y loııgilud 0

ı::oıno uıı plInto de nolificaciıin . (ideııliricaci6n Inedian!e cı ııombl'e o en r"laci6n con una. oaracleristica g:ıogr§.fiea destacada 0 mediantc identifirnci6n de la ayuda para la navegaci6n en ci pun{o de nol.ificaci6n). ;\fiAdase al noınbre -del pıın[o do nolifieaci6n cı prefijo " nbeDm (1\B!l1)l' cuando la neronave no est6 juslamenlc sobrə el mencioııl\do pıınlo de nolificnci6n. Indiqııesc cômo se Iıa delerminndo In posiciıin aiinrlil'ndo un;ı de las cifras sigııicntes n la posiciôll, cxceplo cuando pornr.lIcrdo "cgionnl 110 se rcql1iera. la nolificacioıı de ningımn de lns· cifrııs i a !ı, inc!usive. Cur.udo no sc di~ponga de ıınu nynıJu para la. nayegaci6n para ılelormimıf la posici6n ı inserfensc las eif"as :l 6 5, scg(ın procedıı.

1. PuntQ de posiriöıı VİS1l31. 2. Tres '!) mas !inens de si!lIl\ciön G d€'lerınili1\ci611 positim de

la. Jlosiciıin. -a. Dos Hnens de sihlacİön. ~. Posicl6n POl' una solrı linerı de sitlıaci6n. 5. Navcgııci6n a estima.

Cuuml0 correspo.ndn. deberıi. noli.ficrır.;;e im'nl'İflb!eınenlc 13 ciiro 5.

Dato 3. JIORA.-Notificar la hora on 'horas y minufos GMT, sir.ınpre que se envicn lus Sııcr.\ones 1 y 31 ii :1, 2 Y 3. No!ificar In

E-" 10· XII • 1967.

!-i .~

Q\ .... 0\

N "-l Q ~ .... c ı;r "1 ~

!-i \c 0\ ul

~ o

~ ~

1 =, B tv ul '-l

ıt .. A. V.-l. Ap('ndico E

Jıora cu miJlulas despues de la hom cuundo s610. se em'ie . la. Secci6n t Ö la" Seceioncs i y 2." Vı hoı'a Jlolifica.dcı dcbc SCi' la hara VCl'tladcl'll en C]uc C5!1\ la U6I'OJl(WO en la posicIon y no la Jıora do origen o de !ı'arısınisi6n. Lue 1ıoras dcbiemn anolarse sicnıpro en lıo!'as Y minulos (;MT ciıa.ndo se fıacc lIna no!ificacion I.Jspcch\l.

Dalo 4. NIVEL DE VUELO (PL) 0 ALTl1'UD (AL'l').-Anular cı numero de nivcl do yue!o si el ~'eglaje del nltiınefro aneroide es e1 1l0l'JJ\al; 105 ııiııncrus uc 105 nivclcs de \'uelose dan cn cI Apıindiee F. Anolal' In nllihıcl en melros 0 pics" cnleros cuando se usc QNU. Anolm' "wiccndiendo eı (ASC)" 0 "desccndiendo a (DE8)" cuando se aseicndc 0 descicmlc u un llUCYO nivcl dcspuıJs de pasar cI punU de nolifif)fıeİöJl.

.. Dato ;; •. POSICION SlGUIEN1'E Y HORA A QUE SE SOnfiEVOLARA.-Ann!ar cı siguieııle pun!o 0 puıılos do ııolificacI611 y}ıor.ı. U horas prı:ıvislas de pııso sobre diclıo punlc 0 pun!o5, exprcsuda on minulos dcspu6s de la bora culcra, 0 anolar la posiciön a que se pr<,vo lle~nr una hora -dcspucs, cuando SOa nccesario.

DalQ LJ, ııOR.-\ PREVIS'rA DE Lr.l'lG'AUA (E'rAJ.-Anolul' cı noınbl'ü ıkı aer6dl'0ll1o -de} pl'iD1cr D.tcrdzaje previslo y liOm de lIcgadrı il 61,' expresad:ı en miuulos, dcspucs {Le la hom" enlcra ıj cn )10-ras GM1' ~' minu~os, cuaııuo scl::ı Jleccsur-ia.

Dalo 7. AU'J'ONO.MI.'\.--Anolal' la aulonoınia ıllı comhııstihle cn boras y miııulos.-

nalo s. TEMPERATl'RA DI~L .'\IRE {PS 0 l\fS).-j\lıolal' la tcmJleraluı:a on .srndo5 Çclşius enleros, eorregida POJ> oı'I'or :insl.rumenliıl y vcloc~dad rCıativo. Si no pucde oblcncrse mıa Icclura oslabitizada de IOmpp.rı,lura, ()mitase oslo dalo.

Dato 9. CD.NDICIONES MK1'EOllOLOGWı\f:\ "PRESENTES.Anolar Ins C]uo se cncuenlren dUl'lInlo los die3 minııtos aıılel'iores cn uııa 0 m{.5 de Ias f{lrmııs sigııienl(',;:

,1'ormen!a (TB). Grani.zo (HAIL), LluYia (RA). Nicvc (SN). Lhıvin subfuııılirlll (l?ZR).

AnolDr loda La pl'cı:ipiıiıci6n que ~e mııgele un 10 ncronavoı clllpleamlo FZR; ancıtar loıla la IHecipilacI6u s6lith. oxcoplo gl'ııniıw, que no se ndlıicra a la aeronave, omplr.cıudo SN •. Si 110 se cncuenlra. niııguna de Jas an!rriores, 80 "omitil'an !as "Condiciollcs mcl~ol'ologicas presenles"

Dəlo 10. VIENTO l\IED10 Y Sı.; POSICION 0 VIEN'l'Q EQUIVAI.EN'l'E DE COJ.A.-En lııs vlifllos Qceuııicos,"y cuaııdo sca. posiblc on lus lJO occanicos, 3nolal' el yjenlo medio C1111'C pun[os dc posici6n (direcci6rı en srados gcogl'[I[iC05, \'olocid.H! 011 nudos) si cı dal.o rs sufjcj('nlemen!e preciso para nso cn 1(15 o}'craciones. Aiiallil' la Joııgi!ııd y JatitlııJ, al gl'at1o enlcl'o ınas pl'6ximo, de la silt1uci6n

E-~ 10· XII· 1962

R A. Y.-I Api5ndil'c E

d"i }.lL"nlü fIledin d~i [r~m". \,c:;pı;,ci,) al eu;ıl ~C ha eolo',ado el ,"ienl(> ("easn ~I':I fieo)~

poskiôn əvion tJ245

[;:ıPoSk/~ [<]

D!50Q .Pvn/o m6'~O tJ2IJtJ Si el vi",ll" lIledi'J .'''~ o!>,;CrI'U il ııivcl ılistiıılo de! qııe ~C anolo eıı

d daln ", aııölese eıı 1.1 fOl'ma li Dl'mi\1 y duse la ultitud 0 ııİ\'cl de Vlıelo eıı que Ee ohse!'\"o €ln "Obscl'Varioııes"; P'·· l'jell11)lo: "Vien-10 a ... ".

Cuanılo llo Se !)JIei.h Jctel"lıı iıı,,!' eoıı sllJ'ieicııle exaclitud cı \'ienlo medio. <\)]01,\1' l'i vicnlo' cquivulı:ıııle de colıı cul!'e puıılos fijo" de ııotificacion cıııııo gllllrıııcİn 0 p6rdidıı (J>S 0 !\IS) de yclocidad l'e5-p"clo :ıl suelo ('ıı ıılı,lm', Eİ 5(' pııe<lc dc!crınin!\ı' Coll seguridııd.

Oınila~e cslü daıo si no pııedeıı del'!l'ınintu';;c con segııı-itlad III el \'ieıılo ıneılio ııi cı Cııııi\',ıleııle do eola.

Dato IL I'ACTOH J).--Res!aı· la alllll'a del a!limelı'O 1'cglEıdo LI J.OI3,2 ını>. (col'l'cgidns POl' Cl'l'Ol'eS de calibraeiö!l y dıı posici6n) de la leclı .... ı dd rııdioalliıııelı'o. Anola~ la difel'encia (PS 0 MS) en mc· If'()s 0 plfl.~_ Oıııiliı' esfe dato cu:uıdo so vHele si:ıbre lierm 0 enlı'e J"G N Y 1,,° S.

1)" (0 i? '" I'BES.-.\ııolul' las JltI})CS como sigue:

Jkspcjııdo (<::ııaııdo 110 p"fsleıı 11111)(:5 cle ııingıııı ııivcl) {Sl'cı. o Bajo ıııılıes (BLO), o Sobrp- nuhcs (OT»), o J':nfre capas (DTL), o J)eııll"O y fucl'll de ııııbes (IAO), o Coııtiııuaıneııfe eıılre Ilııbes (INC),

sı::giiıı .'Ol'l'(>sponch.

l)c~~J'ihjl' pI'İmero las IItIIH)Ş meııcioıwdüs, coıııo:

Dispcl'.'as (pl'edoıııiııaıı cspacios despej:ıdos) (SC'!'), i:ı Con clt1l'oS (pl'c(loıniııan !ll;ı~:ıs ııırl!osa<;) ml{N), o Coıılinıws (CNS);

~. tl~SplıCS coıno: Stmlifol'lnc~ (S'J'l'), o CuınulifoJ'ıues (CU!'), o Cı"IIl1I1II1S cC\slcllallıs ('I'CU). (! Cılll1uloııinıbus (Cil)_

Aı1"tlİI' I(ls nlti!ııdes tl(> bs b3S(>S 0 ciınas, 0 ,ıırıl'i\s l'o~as, eıı Ille-

11'05 0 pi ... " pııl'~I'05, cunndo se es!ime f[tt,~ cı "ctıkıılo cs suficiellle-

E-O 10· Xii· 1\162:

t::::ı

o ı:ı..

!2.. ~

·1 z c-a t>.) ClI ,)

t>.) ~

o ~ c c;;r ;:ı

ı-ı

~ ClI

ı-ı ,.J;.. 0\ ı-ı .... ı

R. A. Y.-.1 :\pılndicc B

m~ııtc pı'Cd50 pam_ -HEC! en Ias opcıJ.c'iQllc,;. ]Jcıılificat' hs altıır;ı:: dada;; poı' I;uasc" 0 "ciına", ı;egıııı cOl'l'eSpOIlUa,

Repeliı' pa-ra Iu ~cgunda capa 0 m:ısa de la" nulıc;o, si se h:m 8no!ado eos c:ırı:ıs de_ nubes.

Dalo-.!;). ENGEL:\:\lIEi'i.TO EN LA AElW.NA\'E (ll:E),--Aııotar el engeluınicıılo' en l::Ls aCl'Omı.ves oCUI'J'iuo uuı'an!ı! 105 diez miuulos ont.el'lores ı:a' menos -que el, A'l'S ~olicile 10 coııl.ı'~rio) cn la forıi1o siguienlc:

Ligeto (no C5 necesal'İo caınbio de l'umj)Q UL de- alUlud) lFI3L), o 1\Iodel~<ıdo (puedc comid~rar.se connmien!e cı cambio de l'umI:lo

-y/o altifud) (WJD) , o Fu-eMe (se coı;~idl'l':ı e5~llcial un i'aınbio iı;ıne(!iafn de l'umlio

y!rı altilud) (SEY).

D3fo lL 'j'l:RmjJ~ENt~lA ('rı.ınB).-,..\no!aı' 1<1 Icır])u!eııcİa iıu» se _encumılt'(l dumııle 105 tjjc~ ıniııulo5 aJlte.riO\'e~ (a ıııcJlOS que eL A'l'S solicHe Ic' conlmrio), comQ si!j uc:

Ligel'll (perceptilıI.~) (liDL), o 2\Iodcrad:ı (se uıııhdificilınoıılc) ı.\lOD), ı;ı -Fueı'le (se desplm:an: 10;; obJelQs suclh;ıs) (Sı.;Y).

Dıılo :15. OBSERVAı.:ıoN'ES.-Anolar 10 sis'uiente. I.uanclo ocurrıı duran!e Il-lıora anleriOl', empleandD 105 !Crmil105· indicados: .

Frcn!c (ı;eguido de- la hara.() posici6n de p:ıso por -un frente- mal'Clıdo}.

Tronı1ıa dc ıigutı. Tıırmı:lo. ' 'l'ormenla de arena. Yentisc:ı.

'rormen!a frOlJie,,1 (lı'ıı'ətiiıı, ı i f 6 il (J

cic1ıin).

~6eglıid(J de la !ıOı'ıl 0 pu"ici6n en que se olı;:crvo.}

Aiiadh' oll'as ObSel'~d,joııüs (l discl'eciôu del pilalo, 0 c,l\ııudo Li) pidıı cxpresawt'mle ıin,ı c.ficinn meleol'ologicıı, dando 1a5 condic.iones melcol'o16gicrrs pasndns sigJlifica~iYus, mlU amylirlCi6n [le las coııdiciones me!eomJögi;;:ıs pl'e;;ent~s, i:ı ambas cosns.

L:ıs condiCicıies 3cerca de la superCicie dcl_ mil' pu~dcn t\no!ır~(ı si ~e lıa r.on,enido localilı!?I!(e con el explotə.dor intCl'C,1do, 'il c(,mprendcrlın;

EsLUc10 do ta ın11', ,Vieı:ıtö cn 1(1. supcl'.ficic {dil'cccioll ~. fucl'za}; cuə.ndo lə. fucl'zn. cx

ceda de 9, ıi.iıotat'lo, C01l10 "vicnlo cn ~upet'ficie galerıııı" (\·icnl.o dc &8 a 5;; Iludos); ,"vicn!o cu supcrficic !ormcnlo." (\'il::nlo do ü[) ıı <ıa nudosJ,o "v!cnlo cn sl1j>Cl'ficic IıUl'aca.n"-(yielı[o de ıniis dc ()3 nudos).

~iL'er.ci6udcl oleajc de [ı:m\ (cs deciı', dil'ccci6n (le ilondc ııi'occde la ola de ıi1a~'or prrIodo).

Anobı' '''coııdicioncs dı:' .511pcı:ficie no obscl'\'CllJlils" si son nccesarias hs olJscrvncİoJlc;;, ııe)'(} no ptıede ol)scı-n'ıl'sc b. supol'ficie, - IIOnA DE TnANS~ITSION.-Aııo[ai·ltı. (uıie(jııımııı~ ('unnda se tmnsmifa La Ser,cİön 3.

.E-' 1D·xn· 1%2

ı-ı ..p. 0\ ı-ı r.1:!

t-.)

'" o Q ... C 0-"1 Q

ı-ı \0 0'1 tli

e:

o ~ o -~

·1 2 c-~ t.) ol ... J

R. A. V.-1

TABLA DE NIVELES DE VUELO

Nin} ('[!'!II ıt:t:o. Ni".1

-00 -1.000 -300 170 -95 - 500 -150 175

0 0 0 180 5 500 150 185

10 1.000 300 190 15 '.500 450 195 20 2.000 f:ıOO 200 25 .2.500 750 2tJ5 30 3.000 'XJO 210 35 3.500 1.{J50 215 40 4.000 1.200 220 45 4.500 1.350 225 50 5.000 1.500 2:Jl 55 5.500 1.700 235 W 6.000 U\5O 240. ~ 6.500 2.000 245 "iO 7.000 2.150 25LJ 75 7.500 2.300 255 M 8.000 2.450 200 fi5 8.500 2.600 z65 go 9.000 2.700 270 95 9.500 2.00() 275

100 10.000 3.050 2&0 105 10.500 3.200 265 110 11.000 3.350 290 115 11.500 3.500 300 120 12.000 3.650 310 125 12.500 3.500 320 130 1:3.000 3.95Q 3» 135 l:ı.500 .,.!Oi) 340 140 14.000 4.250 350 145 14.500 4.'100 "J6() 150 15.000 4.550 370 155 Ui.500 4.700 380 IfıO 16.000 4.900 390 165 (6.500 5.050 400

11' - •

APENDICE F

Apcnılice F

r:tJ ı{d~uS

17.000 5.200 17.500 5.350 18.000 5.500 18.500 5.650 19.000 5:800 19.500 5.9"50 20.000 6.100 ;:0.500 6.250 21.000 6.400 21.500 7.650 22.000 6.700 22.şoo 6.650 23.000 7.000 23.500 7.100 24.000 7.300 24.500 7.45'J 25.000 7.600 25.500 7.700 26.000 7.00l 26.500 8.100 27.000 8.250 27.500 8.400 28.000 8.550 211.500 8.700 29.000 6.650 30.000 9.!50 31.000 9.450. 32.000 9.750 33.000 10.050 34.000 10.350 35.000 10.650 3&.000 10.950 57.000 11.250 305.000 11.550 39.000 11.650 40.000 12,150

tO. XII· ı~6ı-

R. A. \). - t .\I'~ııılin' ı~

TABLA DE NI\lELES CUADRANTALES DE CRUCERO

n-t'!J~ (1(.Ll1> lıJ~I~ (Uilj:.-

ılc-~do! O?Oı;o lı~lu J,S!i-ı-

PrI.,.u ııo. h:ast;ıı :!:G9V

n~:".-c 170t buu. 3.5911

!'~h.t i !"Ka 1 MttlQ' it. }I.linl 1 Pit, t Nc:Hl,)c I Ni .. .-::t 1 rica 1 M .. tr(. .. ~ a. Ntnl I tıiu (M~ıröf

37.0001 1.250

ı----f--~---I---·---" --. ---

r·2

750

1.350

2.000.

2.600

3.200:

3 •. 500:

4.400

5.0::'0:

5.650

6.250

7.450:

8.100

11.700.

9.750

36.000!10.9:

40.000112.150

ii) :)(11 • 1962

t=

o c.. ~

~

~ e-e l-l UI -..ı

l-l ..... o ~ .... c c'"

tı .... \c aUL

.... ~ 0\ .... \0

APENDICE G

R.A.V.-J J\peııtlicc G

5EiilALES ENTRE AERONAVES EN VUELO Y PARA LOS VUELOS EN FORMACION

Cllando IIG se pueda 0 !l0 se dcba cl11JllcCll' la .radio, y 5icIl1pl'c «ue Ias condicioncl' cxisten!es 10 permilaıı, 5'.1 uliiizaraıı 'ias 5efı~ı1es "isu:ılei: ~iguicn' (CS cuyo Sİ!fııificado se especifica:

(t) Srii(il pl'eı;IJIllim d.: ejfeııduıı: Eeh,ır hacia ə!ı'as la cal,e1.<1"

(2)

(*) (3)

(*) (4J

('j (5)

C' J (u)

('l (7)

(8)

St:/,ııı de ejecucit;H: lncliııəl' 'rcııı I'Əj1iJrz la caLt-za haci;ı ndrbıılc,

,'[cleı' d !ı'en de nlcni::aj": PIIOO ceı'rarlo, pıı!g<ıl' eı<lclıdido hacia D.l'I'iha, nıoyimi,'ıılo del brazo !iada ,ırı'iba,

J]ajui' t:l [1'''n de a!erı-i.aj<': Pııiio CCI'1'<1do, Jilll,~:lr exlrndid,-, !ı,,,,,i,ı ,ıhajo, movinıieıılo dd lıl'dZü 1ı:lci,'1 al,ajn,

l?i'OIWS /IIiTQI1ilııim;cos [1/'."'(/ n dl'11Iro, s('rı/in ı'OITi'SPOııd/l: ~I,-'JJO "xle,rıdiJ,t hııcia cıclel;ınle, con 10[105 105 dedos juıılos y apı'c-l:ıdos, nJıı'icnclo y eerJ'3l1do !a nıaıııı \,aıi;ıs veees,

Sacl!!' la,J {lap .. de ilJr'rı-i:cli':; Palm:ı d~ la ııı:ıııo 0.xlrndid:ı lıac~i" alı:ıjo, ('('ii ınQ1'itlli~ııfu de,'c'.'mlcııle dd Dı'azo,

,Ue/ı'ı' Tas fltlJls de 1I11.';'I""'.i':: I'iilın:ı de i:l ıııaı.o extrlı[li,l:ı Jı~['ia alTil)~, eJn moYiınicl:fo a~c .. :IJ(I"lıle dı.1 1"':17.'[,

ıl ,'cı';a cld J'(lıliufl'cUISmis()I': Con i:t palm:ı de lit 111<\110 h:ıei;ı lö caı'a, n1()\,PI' la maııo Iıacia arriba y lıaci<t .:ıbajo, POl' ıl~~al1tE) de 1<\ caı'a 0 la nı<iscara de 1),'(f~ol1o.

(Ol /11'1,)'1,1 de[ l'Iıdiol'l'i'('pp'ol': (:.'11 la palm:ı de la 111'1110 lıaci:ı la C~ıJe7.~ Y POl' dclnn!e de! oidn, nıoypr la mano Itcıe"a adclaııt,~ J' h:ıei:ı :ıt]''''3.

( 10)

(ll)

(12)

.(') {I:l)

PHe.I,"(a Ci"/. rnan.!uL dt! njo(r)l'I' .... ·: Hı'<ı7.0 ex!eııdido fJ(JI" C'llciınə (ı~ ıJ cfılırza, ı!c'cl'jlıiclıılO un ıno\'iınicıı!o ciı'culal' con la nı:ıııo.

pJ'lIl.'r)(t de nlll/"j' 1.1 sisle,jU1S ((/lI")';!)" (11 dC,>;I.L'!/Ht:: Et dcdn ındil'l' de la nunu ılo!rcclia c:\leııdi,.ııı \'cl'licfılnırııle, ('niL i~ maıı;') n 1" ıılltıra de la e:ılıcza y mn\'iıııi,'ıılo ci:'t~ııhı' dd lıl':JZo.

COlilJlj'rıf'lıciriıı safis/ııdv,,'./: 1\10511\11' l::ı ınc,I1o ('011 los ıkdüs ])ıtlgaı' c iıı,lice roı'ınanıl .. lI!1 Cil'C,I!O. \' In" rıfnıs tl'i'S ılrr105 e;c:fcıı,!i. dns Iıac iı; n rı-ilı:\.' , • -

PJ'fplıılırs/! /lOJ'a ;nir:[(lJ' iu car,,'1'I1 d'J desprqııc: Eehar la ı::"lwzu Iı:ıci:ı atıI .. ",

G·1 10 - XlI - 1962

n, ı\, V.-'-1 Apcl1Jicc G

(H) A /ı,'ü' la {ormaci';/ı: .Moyjrnİcn[o del (jmon de t1il'cccion lıacİn. la iz{ıııieı'l!a y la derecha (coleteo).

(lə) lk-,Itıbleccr 0 aprtlaı'la fOI'lI1acirJn: Alalıco ,maye.

( 10, L'scaluıı 0 ofu }ıacia la del'cclıa ° lıacioJ. la i;qııfertla: Dejul' cacl' cı plano del lado COITcspondiente;

(17) l"omıaciuıı CH "pescadilla": Suav~ ino\'imionto lı;ıcia 3dcluıılc 'y kıda ntı'.is con la p:ıhınea de nuındo.

(18) Fnrnıaci"ıı en cmia: Alabeo susve,

(19) Alt'IICil))! en e[ ail'c; H.apido y poco pl'Olluneiado alalıı:v.

(20) ClımPıio de avioıı jefe.: Si se dcsen que olro "pun!.)" ;isumıı la di I'ec~iön, lı:iganse algı!llos mo\'imicnlu5, con la m;ıno, Iıaı:ia mklaııle y eoıı cI dedo indice cx:l~ııdido cn este senlido, sosteniendo

,[]",;pıı{os ('Il aJ!o "cl nlılllcl'o de dedos correspondicıılc al nıımc)'(ı de! "})unto" qmı Iıabrıi de haceı' de jere. Et nı'ımrı'o ~. or~ll'lı dı' 105 pun!05 lıabra de cslalılcrerse nnles del de5peguə 0, cn ea!:() coıılraı'io, se hanı un cambio de elemcntos, sciialıındo }1;1m elIo :ıl cıyion !IUIl1CI-o 3 coıno jore de la !ol'lnacion.

(::1) Aı'anzn l' [jases: Con la mano ceı'r:ı.d,ı ~. cı dorso de 1:1 mbın:.t !ı 1-

eia al,..is, aılclanfap varios vee;::; la. mano, recogiendo el bl'azo.

(22) Rc(msaı' 9(15(:S: COn la mano ccrrada y cı dorso de la misma hacia "dclunte, ı'elı'as:ıı' v~l'i:ıs \'cces la nnuo, recog:cnılo eI br:ızo.

(2:::) Caıııbio de wiıal't1r: I'IIdio: Daspııes de rocarse dos 0 lres yeces ei casCQ oııciına del auricular, exlcııdeı' lmcia arriba uno 0. mas dedos, [anla;; \','crs como se ııecesi[e, para que su SUll1t\ seiı:,le 01 nııc\,1) canat (kscado.

(;2.1) Radio aı-eıiad'l. Salicilııd de at!'i'ri::;n.il'! Alalıco5 eııdıııa de! ueroüı-oıııo.

(25) J)rır.TIlf,~ la not:!ıc. Ilcıdio aı"CI'iaıla . • 1mlııa er manılo: EllCCııdeı' y ap~~~ı· rn rapirl~ s'll"c5i6n lns i\lc!';; de navcgGciolı,

(243\

(27)

(ZS)

lIuı-alıle cl dia • .ı !lUIll lli/ıır de 1.1 illSllırılcii.n elt!cll'iw: L:\ ım\lJ() l'ii h ııa !'iz.

DIJrallle la, ııoch'c. Aı-cı'in total (le la il1slrılaciıJn clı!c/riı:rı: MovilIliento rircıılar con J:ı Jinlerna porliilil.

Co iii jll'O f JtlC iu ıı de COIfl/ıllstilıh-: Seiial de bcbeı', con la ınano. La reSpUt'~ta se en\'ial'li. con 105 der!ns de la ll1ano, y la sııma de los fJuıı se ınuestrcn indicnr.i h ennti<lad' de combııslihle remanenle cn cit'nlos de lilıras (0 Iitros) 0 deeenas de gü!oııes, 5C1glın cı fipo (Ic hs :ı('fon<\\'I'5.

0-2 10· XII -1962

~ ~ 0\ N o

w ~

Q o .... C c:r ~ ~ \0 0\ cn

~

~ cı. e. tı:1

~ c-~ t..) Oı ~

R, .1\. V. -! ,\ııJndit!1,' G

(20) Compl'olJaciuıl (le oxlgcııo: Dirigiı' la maıı~ lıacia la !ıcca, con la:; punla5 !le 105 dedo5 uııİdas, 8İmıılaııdu la sciial de comeı'. La respueskı 5B enviarti ean las ded.os de la mano, y 105 w1e se 111l1e5-Iren indicarlm la canlidad de oxigeno remaııenle (,LI cl<;'ulos P. S. 1. aproxim::ıdo pGr defecto.

(:;0) "Rolrıı'a" (it) la {omlaeiıJn: Mo\'iınieıı!o Cil'Clı[al' de la ll1ano, alıier1a con 105 dedos juıılos y ıılgo ın,ı;; alta LJU'c l:ıcabeza, segııido de lll]'l

indicıı.ci6ıı, ccll Jos r1cdos sepaı-adoE, cOl'l'espondiente al numcl'o de seguııdos ([1'IJ mcdiarau cllll'c [a "ı'oln!'a" de un U\'i611 y la de! prccedenle.

(:~J) Sisll!Jila "nıac!IO": Esfe sis!0ıııa se idtllllifica !c('aııdo Con 1c1 mane) la parle supcl'ior de la cÜlıezu 1} casp.o de "uelo y !e\'aıılundo de;;ımes ~J ııumero de dedos apropbdo p~l'a ill(!ieal' la claso de diricuHaı1, E! j)ı'ocedimien[o es IJI şiguicııle:

1\1 (Il) A (b) C (C) 11 (d) o {oı

Un dedo - Mo!o!'. Dos dedos - Alumbl'ado. 'İ'res dedos - C-ombuslible. Cua!ro cledos .- Hidrliulic:ı. Cinco dedos - Oxıgeno;

Not .. -Siempr" 'IU" sea (actihl., en los -:uda •• n (ortılaci6n cad. ~punto'» dcbe.' .la ıcpeıir 1a.s eefiales dd jc{e para as~gur:ır StJ rcc.:pci6n por toJos tos piforo5.

Las Sı)ii~ıcs .que se lınıı ilHlic~do IJJ'e<'c'di"lıdu!,ls de Iln fiE!e risco ('), necesi!au dd eınpleo de la sCİial cjccııtiva par'.ı su cumplimieııto.

G-3 \ :,,;,

r-' 10':XII,1962

n. A •. V.-i AJ.lcndice G

SEfIIALES DE INTERCEPTACION DE LA DEFENSA AEREA

Slrı. St:ii;,ks del iuıc1U'rıt:ıJOJ' Sıanilit~!1 RcsJ!:tIC'-t.z dd wu:r" Si.gniiı~o c-eptoı.do

Frimıril Ala.bı:ar cütoc.andose ə la i~qULcıJa. Sigam •• D: .. y ııoche: lIe entendi· y dd.ul" uc! inlue<ptado, &i LD 'lu~ tlbb.ar., se- doyk eio preı.cmJe es əpə. .. tarl" de un area d<ıer- guide. go. mto:!da Y. una Vu :ıc,ibida !5eiioı.) de: enf't'nd';miento, iniciu un "iro:ıjc: hi10a el ıumbo ucS<.üo,

Frimıra Ala!> .. r co'Qdndose ə. la u<rcch. y Sfgame. Dia y nocnı:: He <nlmdi-dd.ntr dd inte.ıcepıado • .r 10 que pre- J\l.1t:car Y SC" do}' le .j-ı<nde cs dirigir ei avi6n h.ci. un lugar guirle. 1°. de aterı"izaJe y. urıa vc:;: rccibida la ıe'" iW. da uıt=diınienıo. iniciu el "inje ,haci~ d runı bo dcu-3.Llo.

NOCHI!: 19u.-.I, aiiaruonclo un. 6I:rir de t.1C&1.cl.i.os ıumino~os irrcsuhI~St POl" cuə1qui~r ~i~~m", p05ibl~.

Sıguafa Un viraje {u~ı1e suhi.:nJo. de sıo Q 0 Pucdt: con" Djit ,. nodıc: Enı"n' rıı5~, Ecpariindose (un .. rottıra). tinua.r • tllab""r. did(), -_._.

lml1i Volar cn circulc-s 50bre el Ci!.t:1PO Y I\.teırice co Hacer 10 mis .. Enten-b,j or el tr<n. rste cam .. mo ,(UC el in'" dido.

NOCHE: Igu.!, «'ii I>s luccs ue .ıc. pa. ıcrceptador y rri:aj~ cnc.::ndidilf.. COIllcn;.a.[" il

a.tcruı;ır.

1-[uarla DIA: AI.lbc,u ıni~ntras ~ robrc\'uc .. EI a ~ ı 0- Usar la priıne' Sigıwe,

h la pisla de .a~crri:z.;ıjc a .ına de 1 .. 000 pue.rto ıa ş.erie dı! [li~s sobrc et nh:d dd Clmpo. que usted ıscnaleıı si dıı!~

NOCHE: Emiıir. dc&tcUos coll luce! rue indica. .ca que .1 de atrrruajl! 0 cu:ıtqnicr otro !iSlema de no c: s otro le sjga a .10 poder Iı."erlo con ';ste, :ıl 5Obr","o' 8 P r 0 .. un campo al· lar la pi::.tiil a l1n;ı ",ttura no IUferio:r ə- l' i ad O. lernaıl·

1.000 pi<s s0hc cı ni,cı deı c.ıııpo, VD. U,ar i~ Pu>de con· scgund.ı seri.! ti.nuar su ıi de e e n ,\ .. ueıo .. ah.ndonar el intC"r .:epta.uo.

Em!r,en, 111.\: ,roLu caL~~..:'.;ındo Iıadil un llmer ... Lo mı~rııo ~gC Iii ruml:o con5t;ınte (mont.əii:ı rusa). gencia. ~ n ta seri\!

NOCHE: Encender 1 .. luce. de .Ic- CU;trr<ı.

rrizə:jc y nu,nte;ıer un rumbo con5Unt..'.

G--' 10 ·xıı - I%Z

co

p cı..

~ ~

~ c, e t\l cn ~

w ~

o ~ ... c c:r t: .... \0 ol CIL

..... ,ı..

ol ~ .....

il. A. V.-J Ap.emlice G

CODIGO TJERRA.AlRE lNTEANACrO:-lAL DE EMERGENClA.

li/II/XI f 1:::::1 Herido.s gravcsi Se ncccsitiln !!umi" No poJı;ınos con- Se nc.c:esita c.:;mi· :Se necesİt3n ~'U"

le pecesita mi!dico rıi5tıos sanitario!i. tinuar~ da y agua. rn:ıs de fuego y municiQnes.

L K I ~ II > I L' I A, 1 tndi""eno. la ili· Varna. cn ~sta r~cciôn p.ra pro' direcciôn.

[ntc(lt.arcmos de.5" Aeronave Stria.· Atcırir.aje proba.' pegə.r, mcııte ə-\·eıiiidi!ı. blc;ncnte !oeguro

teguir. ~qııi.

L[[I L J Ni Y I JL I Todo bierı. Neccs:itamos com"

. bustibl. ya"eiıe. NOJ. sı.

II 1 [-iMi N~t~itarnos mc- "Nec:t!iitamos rr.a· NccC!.:.it:amos 13m-

(.nico. pas y brüjulə. para de seii,l.!.

G-5

Na COlDprendiJa.

10. XIJ • 1962

n. A. V.-L Aıı~ndi(la G

SERAL"ES CON EL CUERPO

W1m ~ Se necwı. :ı.sisrenoa me' Nuestro receptoı Uıilice tın mcns,je

dica. DO funcioııa. farızaHe. Afirmanvo

(Si)

4~Y~ l'egatko

'(No) Toua bien; no

espcrit No intente əterri,'Ir

nqui. J\tcrrice .,"uf.

-1IT Podremoə contlnuər ım &eguid.; eopere. zi

le ta pO!1lıla.

Ncctstiamos əyudıı. de ~e- Rccöj.nno •• abandonamc>s la canieo!ı 0 npues!C!!I əeronaveJo

ACUSE DE REC.DO DESDE LAS AERONAVES MtMlje ttöloid" Y 110 c.,ıııprenı'lido:

La aeronnve indic;ır.i que las 8c5a1ea dCEda ıi.rrə han tido rıcibid.~. pera IlD eDter.· vida:;.

De di.:ı ci con lun:ı: Alab~:mdo de un. Dedrə0 coıılww E{ettu~ndo un cl[(u. Jado a .,tco. 10 coml'leto h~da·h deıcclıa.

(JDODtlO !)oOOsQ{) Por lə IbOChe: Huiendo d .. teUos ver'

t1ı.s con la ;~mpara de Itii.!<~.

G-G

Por la Jloch*ı Haciendo desteUos Jojos con la l&mpıı.ra de seiial~.

ıo·xıı· l%l

1-' +c\ t-.l t.)

h) ... Q c ,.. C ı:r

tı ~ \c 0\ (II

= 9 ı:... R -~

~ c:-~ h) ClI ...

n. A. V.~ j Apendice G

SEiVALES DE LAS RADIOS SOCORRO

Siemııre que Se sepa que una aerona .... ·e ııecc.:İta auxilio &5 obligaciön de todos lo~ Qvloneş en "uelo poner!e ;. la esC1lCha de b. en.! ... de la ... dio. de .ocorro.

Pceg~rıtense al organismo adecu~<lo las {recuencias en 'lUi> Cii pı"b.tıı~ se ıccibiran ı"" nnaIes. Escuclı~e en todas bs fı-eC'uendil.S de I!occırro 10 nıa.s 3. ınenudo posible. especial .. mente 3 bs Iıoras- que Ee inClic3n. En Yas figuras se indican r~ fl'ccucnda.s utü~adas: por 103

tıarı;misorfS nom.aJ.ıı.ente eınple,dos.

P.ARA ADAPTARSE AL lIORAP..ıc INTERNAClONAL DE SOCORRO. EN LOS QUlNCE MINUTOS ANTERIORES Y POSTERlORES A CAD .... HORA SE DEBE SINTON1ZAt\ L.." FRECUENCJA ADECUADA Y PERMANECP.R A LA ES. CUCHA DURANTE POR LO Jo.IENOS CJNCO MJ>:UTOS.

I!quipo AN/CR T.~ de ac:don:unier. to

manua1.

, , I Q-Q 0 U-1.--

- Equip!> AN/URC-1I Tr.n,cepl(]Ce.

Equipo ANI ARt\·26

Pııncionaıııiento pay la O!ner' ifa de la .iftoıınw.

dı: {unaona' mİcııtn por baterbş

Con C5!e e'lu!l'D ~e "visa ı.. ;nmin~nda de un atti. dentr; pClr meılio da tin dispo,iıivo de ernlıIôn ıutoıııl' tlca.

G-7 10. xıı· 1961

H. A. V.-L .Ap"hı{\ic~ G

CI7A~ DEl NFGJ.AMENTD /HrERNA&IDNA~ PARA PREVEN//1 :LO$' ;fBDRDAJES ENJAMAR

Nota l.-Vease 3.2.14.

Nota 2.-Lo que sigııe estCı. lomado dcl Reyla11lcnto lııtcTllaciollal para PTCve1dT 103 AboTdajes en la Mar. aprobado po7' Decrefo de 11 de septiembTe de 1953 (eB. O. de! Estad= 7I1;m. 315).

PARTE A

PRfUMlNhRES Y DEFINrCION.ES

ArliClll0 I

0) T(jdns ICl9 IıUlıuel n hiıJro;ıvıou&!I eD Iıl!a 21131", y los bmruııs propiCls para la. navesnci6n de lIUUPlt on fodas la's niL uns Dıı.vcgrılılc3 con enn relacicnadıL'ö. cwnplirlın esle· nrlimıJad!'/, exceplo puı> )t} que ~C rcliıire 0.\ ar\lcul0 :m. Cnnndo, CODl!) conscctıE'Dcİn do !ın consimccMn especin1. 10s lıfdroaviones DO puel1an r.uınpliı' lo!ıılmento lııs c1nusu1ns ön ma Reglamenlo re!nüvns 6 Ias ltlCC5 ql1{ı bnn da ıleynI' Y IlUS foınıııs, esia's cllıurulas 139 cumpliı'ı'ın !ı'l:;'·ı donde 115 circunshındas 10 per-milan. .

h) J..mı aI'UCU103 con~el'nicnr.es cı. hıce5 ~J .ettıııp1irc\n con CUlI1qUı&' cbsc de tlempo, desda la pucsl8. del fOI baslrı sll srı!idn, y durımle CSııııcl'Iodo no. so oslton!ar/ın ningunus Qlrrı5 IUCC3, exccplo nrıllCıı,,-s ııno Ur)' pııı'dan confundirs9 con Iils ]ur.cs prescl'ilas. 0 pcrju<lirıurn on \'i~ibi1i- . dad 0 clırAcif!I' dislintivo, 0 inferfierıın CO!! tl manlenimi~lJ!o de pu~~tas do vigra npropiada.

cı) En 105 Oliicl1)os ({UC siHuCIl (:x,·.·p~') ";::dill" ('1 iexlo l'C<JlI i"l'l oll';! eQS;!;

i) La palnhl'a ··Cl1ıooren.dörı" I'ompı'~ndo cıı:ılqıı!er fipo de 110,"1"

qUlI no eea un biılro:n;İön en el aguıl, cmplenıJa 0 flll<1 !e puecfe emplc:ıl' c.on10 medio do Il'Ilmpürfe eıı el ngua ö

il}' La palıınm "hfdrruvioıı" iur.!~y~ los hitll'üs ('ün Cı13CO y cun Jqniera ölr:ıs nerünaves prü:"('cl~rl'H P:l1'1ı mnr.İo}ır:ıF f>n el :ıglH\;

iiij La expresi6n "emlı:ırca'.'İön prOfllıls:ıda pOl' molol''' se rofiere a eu:ı}quier embFlrr.:ıd.\n ,w.,io1Ja.-J:ı meciiniı'.~menlf';

0-8 10.X"·1961

,t

\~

;ı:

19 ı::..

" -~

·1 2: c· ~ t\) tII ... 1

,.,) ..... o o ... c c:r .. m ~

~ tII

.,... =" t.l ~

n. A. V.-l

h')

Al'~ııdi~\.l (}

Tocl,ı emlı:ırc3ci{ın Pl'OpU Is:ıcLı POl' molor, cnnndo (licIı~ motor !lD ruııcio~ıe y ııaycgue n lLı \'cla, se Gonsiıl~ı'əl'li coıno c.nıbə.rcacioıı de yela, y locla enıhorL'uci6ıı con su Jlloloı' un ııı:ıl'clıa,

-n;wegue- 0 110.!\. ,'ola, se cOIl5idel'~'I'a. como ell1bUı'Cacioıı :ıccioJl~(]:ı ınccanic;ımcıılc;

\., Un:! omb:ıl'cacİ61l 0 lıidl'owİ{ın aıı ol agua se considol'1l. que esl<i.n .. cn movimienlo" cıı:ındo ıın osl1n unelados, muo.ı'rad.os ı:ı. 13.

vi)

"ii)

~iii)

iK)

(;o::;[ə. n i \".üra<los:

La expl'c3i6n "all.ul'lt SObi"? ol cascü" quicl'il u.ıci!', n![lll'il !i. po.rUr d.; ta cubicl'lCI eoıılinU-1 mas alta j

1.1 cslO!',l y maııga .llcı uım mnJwl'c,ıciı5ıı, sel'iiİı IılS fjllc figul'an en su cOl'lificado de ınalriclIln;.

Vı [ol1g-i[ıııl y envcl'gQc!um. de Uil İıidl'o~n'i6n corresponderan il 105 valoı'cs ınaxilUos de es[us do.s dimensioues, Iııi COnlO 'npal'llz-Can en su eerlificado, il 103 valoı'es que se oblengnn .pOr medf('ilin dire~(a;

1..0. r,s.Iabl'a "visible" <'ulIudo sn Aplica a luces, ql1ieı'o deciı' qmı se fmlu da una !ıIZ vlsible en mm noche OSCUl'(L con alıııösfcı:a diiıfanaj .

x) Ji:j 16l'I11lno "sDnİdfi bre\'e" sigııifica un sonido Cll~'a dlıı'adôl1 t\l'rt'xİlllnd:ı es r1ıı u il ~I'gnnd[);

xi) Bt t.kıııino 'sonİdo .prolongadü quiel'il decir qU6 se I ral". de un sonido de euatl'O il sei~ segııııdos de duraci6ıı;

~di) La palülıra "silha[o" !icnl) cı siglliiicado de si1bato ~. sil'i'ııa;

"ap 1,:\ pulnbl'll "(oııclnd::ıs" Ee ı'efiel'e a loııelajc brtılo.

l'ARTE B

LUCES V OTRAS SEfJAlES

Arlfcl!ro !!

h1 Lııs' lıidl'ooyioncs' cn mo\'imieııfıı 'ııe\'al'aı~:

i) En s\l pal'te ceıı(ml y hncia pro:ı, en ol lugar donde )mcda \'cl'se mejol', un;l luz blancıı. brill,mte, displ1csla de lal modo qııe PI'O{!l1zca unıı luz no inlerrıılUpida. sobra un a.rco de horİzonle de 220 gmdo:ı ilel.campiis"y de manr.ı'a que la luz 5(,a Yisiblo HO 81<1d05 a ,:ada lndo del }lidrçmvi6n, es d\'cil', dcsde la direcci6n fronfnl lın5[a 20 grnd05 lıaeia popa POl' ]Q :nnlll'<ı dc r.ada. cosfrı.ı!.:ı, e İııslalada de' forma que'l'esulte \'isilıle ıl~srle \1I1a iıis!o.ncia no infCl'ior 1\ 3 milla~.

G-9 10· XlJ, 1962

n. A. V.-I

ii)

iii)

Aı'lIcu711 3

Apcnclice G

En el ex(r~mo (Iel'~elıo, 0 de estriLor, del alıı, UJla luI. v~rde .. dispuc:;ta de lal mcdo qııC pl'Oduzea una lnz 110 İlllel'rlıınpida sobı'c un :ırco del hOl'izolı(o de HO Sl'ados dol eompfıs, y de m<ınera q118 la 11lZ sea visibk desde Iu dırecci6n froıılul lınslu 20 g'rados lıacia papa poL' la amııra de eSI.l'ilım·, e inslalada en forma quc rcsııltc visible a UJla dis!aııeia )]0 inferior il 2 mil!a!'.

En el exlromo izquicl'do, 0 de lı~lıor. del alə., UlHt luz I'Oj~, ı1is. puest:ı de manera qno PI'OdllZCa mm luz no iıılerl'lllUpida sobra un al'co de Jır.rizonte de 110 gmdos del compas, y de manel':l que la luz sca visible descle una direcei6n,' Jt:ıciıı proa, paraleTa al eje longİllıdinal hns!a fO-gl'ados hacia' poııa POl' b amımı de b<ılı()~, (' iıısl:ılada en forma qUl' resulle visible ıl' ltnə dis!antia Il(l in fcrio!' a 2 miJIa;;.

il) Las embarcaciones pl'l1pulsadas POl' molor, eURJ\do rımolqucn ci empujen [\ 011'0 _buque debƏ"'ln

. b) ı..as cınbal'C'aciones reıııolcadoras ostentaran ıanılıiıin, la luz blanc(i do proa especifir.nda en el Al'!fculo 10, 0 en vez de ella una pEquena luz blanca a popa de la clıimenea 0 del m(,s!il pDsleriar para poıler 80bernar 105 buques· reD10lClıdos, pem esa luz no sera. \'İsibIe hacia proa poı' ıın~ umUl"a. Nı:ı e~ obligə!ario Il()\,ar luz blnnca espccificadıı en el Al'ticl110 2 a) ii).

c) Cl1~ndo un lıidro(lviôn en ol agUQ ı'onıolca a 1.111.0 odos lıidro.1.vİolıes o cDlbarcariones llıwara las luces pres;:ı'il:ıs an al Al'!iculo 2 b) i}, ii} Y iii) Y ademas llevarlı .una seguiıda luz blancn de In misma cons. .fı'ncri6n y naluraleıro. quo la luz bbnra lllCnC!On:ı(]u cn cI Ar[iculo 2 b) i}, sİluada vcrlicnlmeııle POl' 10 Ineıı05 a ıJ pi~ş POl' eııcima 0 POl' dcb~jo de lal luz.

A-rlfcıdrı 1/

1.ı) J..as lıir1ronviolıcii cu cı ııgua, que 110 cS!cn İJajo mando, pııeden 110\'1\1', {'n ci Bilin que l'tlsl1l1e niiis "isilı!e, dos 11iccs I'Ojas vel'licalmente, ull!\." sobm la oll'a, euya separaci6n !lD Sca iıırcrior a 3 pics y de (:ıl naluraleza qUl' puedan versə desdə todos 105 punlos dc! llOl'izonle :ı mıa distoTlcia nO infl'rior a 2 millns, y dııran!c ci dfa pucden Uevnr. verlicalnıeııle una sobre ol-ra y a una.dislrıııcia 11(1 infel'ior a a pics, domlcı resıılten ın(ıs visiblcs, dos bolas IH'~'\1S "uyo diamclro no sen inferiol' a 2 pies.

d) V~S cmh:ı!'c:ıcioııes e lıictl'Oayioncs a qu~ se roficı'c csto urticulo cuando 110 se mUBV,1n en el ııgl1<l ILO lIevnrl\ıı IBs 111ces i!(\ cos!ado do color, pero cııaıırlo cs!eıı '-'il ınoYimiento lJe\'urı',!ı dichas luces.

fJ) Lııs luces y scılüles qmı se exige exhibiı' seg(ın. csle qrlicul0, scraıı iııl""IWi;la(las POl' olras cmbM'caci.-'ncs fl lıi(lı'o:ıYiou~s com.o İIH1ir.aci6ıı

G - 10 ·10. XU. 1961

I

-~ 0\ t-.) ~

l-.l -.)

cı r:ı .... = ıj' ... ~ -1.0 0\ CJI

t:ı:ı

o Q..

!!. r.r-ı

·1 z ı:-

~ t\l CJI ... 1

R. ,\, y, - 1 ,\p(ondice G

de quc cI ImqtH' 0 1ıiı.ll'oavi6n qul' las oslcllfe no e"i~ b;ıjn ın;ıııtlo, y po!' taıılo, ııo pııudc "l'urlaı'sc tbI lugul' qul' ocll1'a.

f, Esfas selı"lcs 110 iııuican eıııu;'ll'caeioııes Cli peligl'o ,1l1e !".'ljııienuı apıda, EI Al'lictılo 81 Iı'al;ı de eEI"- cl""e .b SCIı" le.s,

A "[;('11[0 5

aL Lns eınlıal'caciohCs de ,'d.ı eıı mrıvimicıılu J' cuatquicl' cınIJ:'I'l:aciülı o 1ıidl'Oavi6n ouc scu l'emoIcatl:ı IIcv;\I':m las misma5 IUCCS 'lUC se IJI'escl'ibeıı ~ıı 'cl al'licıılo 2, para emharcaeioııes pl'opıılsadas POl' molol' o ıı;}ra Iıid,'oaviones eıı ınoviınİ(,ıılo, !'cspecl İ\'aıneıılc, eoıı la cxcepeion tle la.; luces hlulWilS alli cspccij'jcadas flUC ııo las llCVUl'alı nIlJlC8. LlcVR!'ılll lanıuien lııces de proa lal coıno se csp['cifica cll el Arlicu-10 iO, pcro las eınhaJ'cnciones fe'l'lIJ!r:ad"s, excep!o la ı'ıltima de la Iinea do mll\olqııe, pııedcıı IIcViır' cn Y('Z uC tal lıız mın pt:cıııefıa lıı;: \.ılaııca, tal ,"ODlO SP. e~pecifica eıı cı Al'U'allo ~~ b),

Ad;';ııl/) fO

c) 1..os Iıiol'onvioncs eJi cı ügua Cll<UHlo l)~I:'ın en ıİwviınielÜo deLeıı lle\'ill' una luz hlanca eıı la cııla, dispııesln di) tal mnıı~I'il qııe protluzciı UDa luz no iııfelTunıpida, sohl'e lIli al'co ıh! lıol'izonlc. de 140 gl'ados del compiis, monlad:ı do lal modo quc la luz sea \'isiblo ('Il 70 grndos desdE! la ıliı'ccciôrı 10ııgHudiııııl lw.cia !>opa, arada Indo del llidl'Oaviôrı, y de lal ııulumleza que I'esıılle visible desdc :! miIIas como miııimo.

A I'II('II(Q fI

1) J..os lıiı:lro:.vionc5 de lon'si!ııd i!o wperiol' ıl J:;O pies, cuando esten ıınclndos, lIe\'ariırı eıı cı silin qtle l'csullc mas \,isilıle, uııa luz blanea que puedıı "er50 de.sde lodııs 105 pıın!os dol hOl'izonlc a UDa dislancia por 10 meııos de 2 millııs.

ğ) J.os hidroa· ... iones de lODgilı,ıd igıı~ı1 0 supeI'ior a 150 pics, cuando csltln :uwlados Ilovuran en eı simo Que I'esl1ıt~ mii.s visible una luz bltmca lıaciıı. prorı y olra .IU? blaııca. haoia POIIU, llllO ptiedan \'orso nınbas dıısde lodo5 los pıınlos del lıorizoote, a uııa dislııncia 00 iııferior LI 3 ıniIJus; y adeınas sı la eııvergıı.dul"il del avi6n excedc de 150 pies, UDa luz hlruıcıı. cn cadu cos[ado, para indiel.lr la enveı'gadul'u mibıimıı. y. qmı; n seı' posilıle, se vca desdtı !Od03 los pıııılos del 1ı0l'iZOııle a lIna dis\(mcia igııal a una millıı.

ıı:. 1.03 lıidroaviones \'amuos lIewlrıiıı unn Inz de ancla 0 las luces prescritııs on IRS sccciones cı 'it' 13'), Y adeınii.s pııeden Ih,waJ' do,> luces rojas, siluadas \'urlicalmeııfc con [ma sepııraci6n mfniıml. 'de 3 pics y de moda qııc resul!en \'i~ihl"" dcsdc !ud05 105 pmıl05 (kı horizonlc.

,ı,.(ic,do ıe

'rodas I!iS embal'cadon% e iıidl'ou\"ioııes que Ee encl!cnll'cll en cla!;"ı" ptıcı1on, si fııcsc nccesflrio pam J]nmaı' la ıt!enciôn, 051elıla1', rıde-

o -H 10· XI!, 1962

H..\.\',-I AJlcrı..ıicı.: 1..

ın,,;; ,iı' 1;", 1"'."(,'-; '(l'l' ';l'!'iııı esle :ıI'tıcIIIJUO ııeccsilaıı lIe\'fll', uııa luz mııy hl'iIIalıte, 0 cınpleaı' ıııı sislcına efiüicnte de sefıulcs POl' ılelona,:iOIl 0 tJe oıra <:lase, r.-uyos sonidos no pııedeıı conrııiııliı'se con ninf\i1I1;ı "ll'il s.>ii~ I ;ııııOI';z;IıJa PJı ell.1II(1li.", olı';ı I):tı'le dı, este RcglllIllcnlo.

,1 rlicılio 1:>

a! Xat1a ıle 10 qııe se ı>r'!sı:rilJ~' t'H c::;fos :~l'licuh.Js ilııpeı.Jil iı cl l'uınplimienlo iiI' las ı'eglas espcciall's ılicladns POl' cualquiCl' o[ro Gobierno rı'spcelo [\ las luces (Ic cslacioııamif'nlo 'y de sCfıales a lıordo (je buques ıl" guCl'l'll, de 105 que se lıııgan a In mal' fOI'mnııdo convoy 0

rcspecto a hidı'oa\"ioııl's en el al;"ua; 0 con )[~ exhibici6n de sefıules de ideıılificaci6n rıdoplaılııs )Lor 105 aI'nHI!lol'CS, quc ,Iıan sido ııuforizudos pOl' "" l"esJlcdi\'os Gr'biernos rJcbi<.h.m~ııle· registrad[\s y publicadns.

b; $iem}H'C quP. cı Gobiel'llo inten::;ado lıay·ı uelcI'Ilıinado quo un bılıluC de la marina, de guen'a u olra eıııbarcaci6n cualquiera de carli.clel' n~ilital',o Ull biclroıı ... i6n de eoııs!nıcciön espcciul qUl' SC cncucnh'c cu. cı aglıa,.O quc es!ö ıJispııcslo para un fin pal'ticular ,no pııcda cumplir pleııaıııcııle las espccificacioııcs contenıdas" en oualquiera de estos arUculos, POl' 10 que se refiere al niime~o, posici611, alcaırce 0 urco de visibiliıJad oSl'iiales sin inferferir con In funci6rı Illilil:ıı' "s;gııad,'l :ıl bUlıue 0 lıidrohvi6ıı, l!ll buquc 0 !ıidı'oavioıı cııınpliı'iı coll ()1ı~1!i cl,uı-511las qUl' se rcfirıran al nı'ıınero, posici6n, nlcance 0 arco 'le visihjlidııtl o sonal!):;, 'luo su GohiCl'lI0 Iıııya detcl'lniııa'lo (ıııe cıımpJen, del ll1oı!o ill/is e:xueto p05il>le, con 105 [tl'tirulııs ci!a~los respecto "1 btıque 0 lıiıJro' ,,,,i6ıı ile 'lııe se Imfe,

A,.,Il'Hln 15

c) En 1'-'1.50 ıll' niı?bla, bı'uıııas ııevada5, uguaceros fuertes, 0 cualquieııı condicioncıs capaces de re.slringir la. visıbiJidrıd, las seiiales pl'cscritas cn Ilste 111'liculo, sııa dE' dia 0 de noche, ';() llsal'iin del modo siguienle:

i) Toua eınb:ırcaci6n l>l'ı>pulsada POl' mol.oı' qıııı esle a\'anzi\ııdo 1'01' III rıgua eınilİl'a, a ilıter\'~los qııe no c:1cedııo !lE! dos 'minulos, ıın .<;nniıJo prolongndo.

ii) 'I'oda emb:ıı'eaciön pJ'Ilj>lIlsadt\ 1;0(' ıno!ol' «uc esla Cli. ınovimieııto, pero sin avaıız:ıı' POl' el :ıgUll, prooucirlı, n inlervrılos flııe no ,.('."ln SIlJJCI'iOI'CS n do;; ıninııl05, dos solıiıJos ı,,'oloııg:ıdos, ~on tın iııleı'vııl0 ('ııl!'!' ell<J5 de l.lD se~lIııdo, apl'oxim:ıd;ımcnle.

iii) Tol1<1 ctnhıı'cə.~ion de \"cla eJl 1l10\"irUlcıılo pı'oduciı' .. i, a jntcl'\°Ə,-11)5 qııe 110 cxced:ın de lill ıniııulo, un S(1lliı.lo ClI1l11do cslc aınu-1',ld.1 de e~tl'ijıor, y II'e5 soııiıl05, cll slIc('si6ıı eons('{'Iı!i,'Cl, ~lI:ındf) \~ı ... ienlo pl'O~edı do !Joprı u 11':1\·~3.

iv) TOıl:ı cmh:ıı'(';lci6ıi cuando ~Sl{l fondeııda t1ebe lı:ıcer soıınl' la ~anıpan<ı 1'{'Jıidaınen!e uIIJ';llıle 1I110S L'İncı) segllnd05, n infeı'valc'i qli(' i\n f'x,:~d"n [Ic lll! miıı"!,,, I':ıı rnıhal','arioııcs tuya

(; - \2 li,xnll?~2

0:

c Q..

~ ~

·1 z e-e tJ uı .....

.>OL ..... o t:> -e c:r iı -\ci 0-UI

,... .,ı;.

0-. t>OL UI

R, A. V.-l Ap6ndice G

long'U,ud Seıı sııpel'İoı" a, 3.50' pics; se 'ılebr.r~ lmcl!l' ~On:ıı' la campa1l9, sobl'c la par[\} uıı[el'ioı' del'lıaYIIı y, udcm{\s, sQbre Iiı pU1'1e pos!eı'[oı', a inteı','ulos que 1L0 pasen de un minuto. so Iıani sonaı' un gong (1 cualquicı' 011'3 insll'umento cüyo' tono ir limln'e DO pucilan coııfundirEo con los do la rampana~ 'roda cınbarcaci611 foııdc .. da pucdc, adcın(ıs, de ucucl'do c.on cı artfcıılo il!,. Pl'or1uci1' ll'0S ~onidos consecııl[vos, a, salıeı'; un' sonido brovc seguido .pro!oııgado y do un sonido brevo; pam seiialtu' sıı posiciôıı y la posibilid'ld de co!isiôn COD' una ımıbarcnci6n que ~e·apr!>ıı:ima:.

'fI) "l'oda cınbuJ'cuci6n 'qu6 rr.molque {)Ira, loda cınbal'cacilin empleJıla cn co10ra1' () l'ccogcı' cabIr.ii 'subıııal'in05 0 bOı'i!S, y las que ('sten' en m01'iıııienlo y no pueclan apaı'11l1'se de la l'lll:.l de olnı cmbtırcaciön qilO se. nproxime, porque na corcn lı:ıjo. ımındo 0. DO pueılaiı 'mD.ııic.brar ı:omö 10. cxigil cı pl'(senle 'Rcg!aıncnlo, deJıp. pl'oducil', Cil lugaı' ıle lə s scfıalcs pl'cscl'ilas cn 105 parrafos i), ii) y iii), rrcs 50niuo~, consecuiiyos, tl intcl'\'alos quc na tıxcedan de uıi miııulo, ;ı ~(ıbcı'i ull soııido proloııg:ıdo o;cguiıJo de uos sııııidoı; lıl;0\,e5.

"j)

vii)

viii)

ix)

La:~ embnl'cacioııe,s l'eınoJcailas, 0 si se I'CınülcJlI, mas uc uıııı, la ı'ıHiına ılel com'oy s'olamenıe; sil1em tripuJaciön il torao, debe lıacer oil', cı inll'\l'\'al05 que no exeedan de ull mİnulo, cuatro soııiılüs coııscciilivos, a sahc)', un soııido pl'Olo.ngado scgııidG de (,'c.'; soni,lrı5 hre\"cs, Ilenrro de In püsible, esln srİıal se l'İııi\il'a inını:diatanıenle dcspues dQ la -senal d~da POl' lil cınbarco.ı:İi1ıı L'CJ!1c']c,ıı!(W;ı.,

'fo.d:t cmh:u'cadöIl-V'\l'ôid~ rJd)~ eınitiı' la ~ci\al l)re~cri[t1 Cil la 5UJı$pcci()1I iv) y, ııdeın:is, dcJıel'{ı harcı' oiı' !I'C5 ~onillo5 de caı~ı,paııa. scr,nrüuos y disliıılos, innıcılialaınentc nııle5 y despııc5 ,de cnr];! una de urıucl1<ıŞ scfıalcs.

L:l5 Ilmbn,'CiıcioJl,es de mcıws de 20 ıonclndas, las de remu y 105 lıidı'oayioncs rıııe Iıaı\ amarado. 110 eElan oJıJigados n .emifit' las scfıa 1('5 nııles ıııcneioıınrJ:ıs, JlCI'() si no 10 JıaCcıı, dcbcıı emiliı' cUltlquicr oh'u seiiıil soııora, d,ı mm in'leıısidad slIficicl1h:. a iıılel'vJ las r(ııe no p:ıseıı de \111 miııUlıl.

')'o.do haı'co, c!e pesca de ıın touchje bl'ulo ıgııa! 0 superioı- il

20 toncladas, mi~nlı;n5 l'Cıılicc su cometido, dcbe pro.ducİı-, a intervalüs qııc 110 exccdan de Iln minulo., un sonido de un silbato, segııido de un tinliııeo de cnmpnna. Eslos barc()s puedeıı igualmıml.e haccı,'oi!'. eıı Iugar de cs(ns ~eiialcs, un suıııdo fJuc coııs(e de una serie d\; Ilolus aı:el'llalivamcntc agudas y grnves,

J1rlfw70 /6.-' r.a ve!ocirlcıd debıı sel' morlcl'adn, cl1ando ('xisla nicbla, elc.

a) '1'oda cıııharcad6n 0. fıidl'o,wiön cuuııdo ~e desFec 2,ühı'e el agııa si se t>ncueıı(m eıı uııa zoııa de hrull1:ı, llicl,la, Ilieve 0 ~gn:ıcero fuel'le, aSk (ıLL cualcsqııicra condiciones quc anaIosaınclıtc Iimiten la yiSihiiidıtd,

,6- j3 10·XII· 1%2

R. A. v.-ı Apendice G

dehe mal'clı:ır a \lc!ocidntl ıııeı:!eı'~d,ı y ob~cl'\'.ır alen[amcııle las cil" cııııs!aııcio.s y condicioııcs exisrcııl'cs.

11) 'Tocl:ı embarcaei61l pl'Opnlsaıl:ı po.ı' ınohw; al escuchar en una direcci6n quc.le parezca encoıılml'se lıacia pro,!- y de co.s\ado, la seiial de nıel,ln de upa embarcaciön euya posicioıı cs iııcicrla. debe, eıı tanto que las circunshnciııs del Cl\50 10 pcrmHan, p'araı' su maqııina y se{Çuir nr.ıvegando Con precauci6n, has", qU.3 el peligro de colisi6n lıaya pas:ıd[).

Pı\RTE C

ARı:rcULOS SOBRE GOHIF.RNO Y NAVfcACİO/>l

ij Todf\ nınııiobra dec!dida como aplic3cioıı 0 coıısccuencio. de la iııfcrpl'claciôıı del presonlc arfic~11ado ı1ebe ajııslarsc d" un mo.do efeclivo. con licmpo suficienle.j' olısıır'iundo las I'cglas de 10:10. bucn marino.

2) EI riesgo de coiisiı'in pııe~e sel' advertido, cııando Irts circunstancias '10 penni~'ln, por la. observaei6n aloııla cn la bri'ıjula de! mmbo de la em~ ba:rcaci6n que se apl'Oxiına. si cı rumbo no cambia de un med!) apre· cialıle, se puedc concluir que c,"le riesgo exişl!,. '

3) Los nıal'İııos delıcn tener en cuenla que un uvİon quc umam 0 despega 0 que ıııaııiobra en condicio.rıcs almosfel'icus desfa,·orahles. puede enconlrnrsB en la imposibilitlad de nıodifleaı' cn cı tiltimo mo.ıııeıılo 11\ m'lniobra qı!P. iıılenfnlıa.

", rllculo iS

CUündo dos eın1ı:ırcaciones propulsadas poı' 1l10[or lıacen rulas direclamen!e opuestas 0 casi op~ıcsi,'ls. de İJ1,lııcm que ]iueda lenerse una colision, ca da ıma de eHas oeb[) viraı' ',n.cin. estrilıor- de inJnera qUj'l

pasen a biıbor la 'una de b olra, Esle arliculo no se apliea mas que. .. n eT caso en que las cnılıarcacioll<ıs !leven rumho iıpucs!o cn La misma Ibıca 0 muy pr6ximos cı. olla, de.mo.Llo que sen de lemeı' una coli~ 5i6n; DO se aplica a dos 'cmbllrcaeioııcs que, al coııtinuar sus rulas respec!ivas. sen seguro. lJue Si} cı'ııeen ~in tocarse. Los unicos caso,s Cil fJtI,e esfe arliculü e5 'aplicable son ııqaellos eıı que irıs dos embarccıciones IIc\'an rurnbos opueslos cll umı. mizma l[nea 0 muy pr6ximo5 a {'lIa; cn olras palabras, aquellüs casos en que. dtıranfe cı dfrı, c~da

'ernbarcacion obscı'va los m1isl ilcs de ,ırı ulra sllperpueslos, 0 easi den, 11'0 de la mismn 1inea, qt .. ! :ı Hı \'f)Z cs la Iiııca fo.rmada por los m{is!iJes propios y dumnfe la nochc, nl caso 011 que cada embarcaci6n eslti colocafla de maneı'a qul' pucda "CI' :1, la vez las dos luces de posici6n de la mm. No 1>e aplica dlll'aıı!e el IHa ci caso de una emharcaci6ıı qor. pCl'cih:ı a 011':1 dl'!nııre de cl1:ı y que corlc Su rıı!rı, ni, duranh; la Jloclıe, cı caso en ,\ııe cıdn cmharcaciön prescnlc su luz roja y ve la luz del mismo colrır de la olra emb.:ırcaci6n; ni cı caso en que una embarcaci6n va dclante di} eIJa una luz roja sin ver la Inz verde o,ııııa

G·14 10 ·xn. 1952

~ 0\ l-.i 0\

L") --1 o ~ ~ c ~ "s o .... \0 0\ 1:.11

t::ı:ı

9 [ ~

·1 z ı:.

a t,) u1 ...:ı

R, A, Y.-1 Apen,dice G

luz verd(' siıı vel' iii luz. roja; finarıııcnlc, {ampoco se nplica ci cll50 de ımıı cmharcaci6n que va al mismo tiempo una luz vcı'de y una luz ~oja en ullil. dirccci6ıi quc no cs la de su ru!ıl. ni se ,nproxime ,n elIn.

'" b) Para aplieiıd6ıı de! presenle arlirulo, asi como de Jos nı'ticulos 10 il 20, incJusive, . con cxcepci6n del 20 R), lodo Iıidroavi6ıı que cslc posado en el affUn, debe considcrar.se coma. una embarcııci6n y debe iııterpretarse, en coıısecueıiciıı, la. exprcsiön "cınbareaciön propulsatla po,' :rnofor~'.

Artrcıılo 19

Cunndo dos cmbnrcacioncs pı'opıı!satlas P0I' moloI', Hevan rulas qite so cı-uzıın, de modo que sea de wmel' unn colision, la ,que \'ca 'n La plra POl' cslribor debe aparlarstl də la rula de esa olra ,embarcacioıı;

.tlr(lculo RQ

a} ,Cuando dos emlıarcaciones propulsndas Ulin POl' molor y la plra a velu, avanza de ınanera que sea dc lemer un nbordnı:niento, la cmbaı'€aei6n de propulsion mecanicn deba nparlnrse de la rula de la o!ra embarcaciôıı de "ola, salvo Ias e~cepeiones pı'cvislns 'cn .los orUcuJos 2-i y 26.

b, Los Jıidro:ı.'iİone!' quc lıayan amarado daben,' en tanlo se:ı posibie, manfenerse aparlados de cunlqllier cmbarcaci6n y evit:ır !iuc se ~iCiculfa la navegaci6n de ella., Bin embal'go, euan,do exişF~ peligro de colisi6n, J'JS !ıidroaviones deben alenersc al ReglaI)lımto presente.

A"/Ycıılo 21

Si, a consecuencia de este nr!icıılıido, una. de Ias dos cmbarcaciones dabe cnmbirır do I'ıı!a, la olra delıe CQııscrvar ~a suya' y mıinfener·su ,'eleıcidctd. Guando POl' una causa cunlquiem esl.a idUma embaroaci6n s,e enciıcntra taıi cerc:ı. de la olra quc 110 pueda evilarsc la colisi6n Jlor la sola :rnnniobra de la que ha de dejar la rula Jibre, debə pOl' su parla ojeeulal" la miı.niobra que considere como Iiı(ıs adccunda pctra evi lar la cotisi6u (vcnıısc arıicıılos .27 ii 2V).

Arllrı(lc 22,

Toda cnıbnronci6n qu~, !ıl n!cnersc n esla Rcglameıılo, leİıgo:qııe apartarse do la rııla de olra debo, si 1115 cil'cuııslııııcias de! caso 10 permilen, Bvilnr el cl'lıce dəb rula de la o!ra embıır~aci6n POl' delanle de aquıllla.

od rıiClllo 2$

Totln embnl'cnciôn })l'opulsM!a pe>r molorque, siguieııdo eslc Reglamenlo, lengn que apt\r!arse de la r1lla de (llı'a, debe~ si se aproxima il aquı'ıJln, dişminuir su \'elocidad, inclııso detener 511 'm{,qııina ıJ dar marclıa afl'lis, si las circunslnııcins 10 hncen neccsario. '

G - i5 1(f , XIl ' 1962

R, A. V.-. Apendice G

Arllrl/lo i.f

a) Tııdepcndienlenıeııle do Jns presCJ'ipcion,~s contcnidas- en tlsle Res}amen!o, toda 'eınbarcaciôıi qııc alC311CC cı olrn dcbc apartarse de. la l'ula. de esla (,mma.

h) 'j'oda cınbarcaci6n que scı apl'oxiqıe ıl ot;'a, viııieııdo de mm direccion de mas dı.' dos ı;unrlns (22: 1/2 (!ra<1ps) n popa· y' tıl 1J'i\\'l~s de osta ıilliına, es decil',' quo se cncıienlro en una posici6n fal con l'eJaci6n a loeri1bn~cnci6n alcanıada qul.' DO poddn duranlo 1" .noclıe percibir ninguna do ]as luccs de situaci6n' de' eSla, daha r.onsiderar.se como ell1barc:ı.ciônque aleanza a oıra; y ning(ın cnll1liio ullerİOI' en ci runıbo rc]ntiyo de las dos cmharcaciones harA. que se coiısidero It 1(1 eıııbarcnciön quə alcnnza a 10 olra como ~i crıızase 11\ Tuln de esln ı.iUimıı, see-ı\n el senılılo de! presc!!le Reslamenlo, y no queıİara descargada. rle ırı oblig1wion' de ııpni"m'.~e d(l la rııtrı, de la embnrcar.i6n nlcaıız!ulu. 1ıas!a (ıue la }ıaya pasado POl' complelo ,y qucde enlre cllas sepaı'",· cilin' sufiı:ien!e.

e) 'Si la embnrcaci6n que :ılcanzil n la olra no puede Bn algün caso reco" DoceT con cerlidumbre si .cs!a dolanla 0 delrlıs de esla dirccci6n res-1'eelO a la segunda, debe considerıır.se coıno embnreuci611 quc alcaıı~ıı

, .. 0 'olra y, }lOr lanlo, separal'se dc la ru!a. de aquölla.

A rll"ılı]' 2iJ

:ı) 'roda eınb:ırcari6n p!'OJ)ulsada p(lr' molor. cuando n"anee POl' {'nnales tslrechos, ((ebe, cuand!) sea faclible y no iınplique peligı'O, ınaıılenerse en 'cI Jado de) cpııtro del cılna!' que lJueda ü estribor dc diclı:ı cmbıırcaci6n.

b) Cuando una c,nıbarcaei6n propulsada POl' molor se aproxima: il. uııa curva en un cana} eslrecho; donde no puede veı: a 0(1'0 buque de Pl'o. Jluls~6n mec{ınicıı que se uproxime en sentido con{rario, 10. pdmcra e:rnbal"caciôn 'debe, en el momenlo en,.cl.uc llegua a una -dislanciıı. de media. milla do In curvıı, cınitlr ull sonido prolo'ngado de-su silbafo. 'Toda cmlml'caci6n propulsrı.d:ı poı~ moloı' que escuclııı esln sciial desd~ el 011'0 lado de In cıına debe responder por 'medio de una scjln 1 anıiJoga, Hara escııehado 0 110 ırı seiial de respuesla n su' silbido, la pri. I11cm embal'cacilin dcbe pıısar }IOI' esLa. CUI'\'l\ con pre~:ılıci6n y fı1-ın-tcniem!o una \'igilnncia conslan(c. '

'Arllcıılo 26

'Todo lı:ıreo qııe'ııo l'ea1ice f'llın.1S de pesca, clIando !'slı5 !'Il 1ll6\'ilııi~llıu, ııcl:c IIp:trlrıl's(, de i:t rıı/Il de los baı'cos quı: c~ıen pesı:rıııdo con ı'ed~s, IIneas 0 al arrastre. Estc rw!icıılQ !lO dil t1el'echo il ıns baı'co!> di} pesca Ə obslnıir un canrıl fı'ecuf'nl;ı,do po.' Cıubarc(\ciOllC$ que nl) se ılı:di'l'ıım n esle ı:ome(jrfo.

G .. 16 10·XIJ .1962

~

9 c:ı..

2. ~

~ ı::-e w ui "-!

l\) ..... ~ ı:: 0-ot, (t

'""" ~ c.n

-""" 0-l\) .....

B. A. V.~ I Aııcnqice G

Arlfcıılo 27

AL ap1ica!' 6 in!erprel'l1! et prcsenıe al'liCıılado, S!l ılelıeıı {oner presımles todos Ios riesgo5 de nııvegaci6n y de abordaje, asi conıo {odas las cireunsl{lncias parlir:u!arcs ~Juii putdun pt'{!scnhir5c, iııclu50 rUS posibilidcıdfs y Iimi!aCıonc5 de Tas emhal'mrjoııes e l1i:ll'Ot\vioIlCS que cnll'eıı en jııego, y que ııucden conılucjrs€l (l la ııcccsidall de iXpal'lul'sa de co!c Rc!(mnen[o p:ıI',\ cYilar un ı)cJi .. I·o iulı\C'.li(\[o.

,[,./i1;ulo :ıs

?\Rl'E U

DIVERSOS

a) C.tıaııdo do:! eınbarcnciones se clıclIrıı!relı tt. La vlshı, La pl'opulsada POl' molnr que esle en movimiento deba, 1<1 realizar un cnmbio de ruln pal"" amoldıı.rstı n la nuloriıaci6n ° n I:ıs prescripcioncs de csle arliculado, indical' tal varineiön POl' Ias sciiale;ı que sİgn~n, y qı.ıc scr1in emitidas jl!tr medio de su sillıalo,

tIn sonido brc"e, que CJ?ierc deciı'! "Alteı'o d l'umbo }wcb eSll'ib(,r."

11ı» ~"ııidns Jırc\'es, qııe signiHc"o.l1: " Ai!ero el!'umbo )ıədil I)ıbor."

'Ires. sQnidos bnwes, (j'JƏ sigııifican: "Mi miiqııin:ı ımırdı,ı hGtf:1 etrii.s."

1;) . CUlIndo unn crıılınrcuci6n propubad,ı POl' ıııolot' IlllC, scgıııı cı pl'esente Reglamıınto delıo coııseı'wıl' su ruta y su velocidad; se halla n la vis[a pe olm embnrcucion Y DO liena segurida.d dtı qmı esla tomc (as medidus necesarias pam evHar el abordajcı puede expresar5e durla emiliendo POl' 1ıiedio dıı) silbalo unıı. seria I'lipida compuesla, POl' To mer,os, de cinen sDnidos ~reveı;. Rsla seibl DO debe'dispensaı' al na,-ıo de hs obJigaeiones qup le incıımbcn, conformo a Ios ar!iculos' ~1 y 2!J, on cualquiera orro, ni dıı la ob1igııci6n de seiialar cualquier'D1Qnioİn", cfecluada, do b.cuerdo con CI prescnle nrliculado, haciendo oil' 13s seiiales 50nOi-ılS Rpropiad~.s .que se prescriben en esle Ilrlicul0.

(.) Lıı lıplicaci6n da əsle Reglıımimlo !lO debarA en mOda ıilgııno dificultar ın .de las reglas especiales qııe eslablezca et Golıi .. rno dı)" una na('j6iı j'eferenles al empleo de seii[!lrs şupJcmelılnl'ias median!.El loqucs de siJbato ('nlr() ııavioş de gurrl'a 0 qııC f(lı~'eıı p~rto le ıın C()l1\·('~'.

Arllcıılo ~g

Ninguno de .Ios aıiıculos 'pre5crilos debe exoııerar a las cmlı:,I'racİ{). nes 0 hidroaviones posados en el agun 0 a sus propielarios, c3piftine5, o tropulaciolJcs, de la!!· conscclIcncias de cuaIrJııier.lıcgliger.cia, ya seri t'Cspecro u Iuc:es 0 sefin!eı::, ° :personaJ de \-igirı, 0, fimlJmenle, p.or 10

6 -:17 R. A. V. ı 10, Xl1, 1!>6Z

n A y'-l Ap6ndiçe G

qud sıl"l'cfiare n cıınIııuiel' prm:ııuci6ıı i!ldisp~nEabıo ııue Ill\yu du (amur30 seg(ın la cxpcriclIcia.ol'dinnrin dar.marino y Ins ciı·clııi~r.:ınci:ı5 espacin!es· en q~lO se: CnCıt~lL!ı'~ h\:' c.>lnba.rcGciolı. .. --

,dI'lfc1I7tı 90

RESERVA RELATIVA . .A L/ıS I"iEGLAS !lE ·1'i:,."EfiAr:röx B~ PUER:TOS Y AGUAS 'J'lEIUU .. ADEl'i'rnO.

Ninguno do es(o. ıırliculos' dcbe.l~ificuH<u; lıı nplic:ıciön de I'cglas'es'pecial~s .eslrıbleciıIns oficialmen!e por. la uuloİ'idud lııcal 'qmı se I'efiern B. la nayegaiıi6n en puer[o;;, I'ios il 1!lHdesquiera' ex[ensioİles da lIgu!l. ~ieıTa ndenlro, 'ciJmprclldicu';lo l:ı.s ıOlHtS de Bgurı ril~crvnd,ıs n la!> hi .. ı1roQ.'ione:r!

Art/ctılo Si

SE~Ar.ES DE PELfGRO

Cuııııdo una emlıal'caciöıı 0 un hidt'o3.v1611 en.el agua se eııeu.enlrə I!LI pcIigro y pida 50corrö 0. o!İ'os nrwios 0 a tierra, di!Jıerı\ h(lc~r uso Of! Iə.s seiiales siguicnlcs, bien sea en conjunlo 0 scpul'adamenlo:

li) Disparos rle ıırm:ı. de fııc!lo LI Ofı',1S !"'ilitlı:~ l'xplo;:h';I1\ 1'~lll.a(l,l' a !nfer\'aloö' de un minulo, upl'Oximıı.damenle.

Iı) Un sonido eont1ııuo pl'oducido P(\l' un'ap"ru!1J cu:ılquiera dıı lo~ d~sIimırTos a .~cfiuıes dE' n.iclıla.

c) [;o!ıl'!"s il Iıombas .que ı.'1'0rf:e!en r.5!rcll<ıs roj.1s, !i1nzıdos unrı. a UII", n. cor[Qs interv!llos.

d) Uruı seiii\I tımitidn. por J'arHolelegrnfia, 0 IıDI' cımlqui(ır olro ı;is!cma de do s1lİhlc" conıpues[a d,,} grtıpl) ... -_ .... del C6digo l\forsr.

e) Una seii!ıJ r~dio!r.ıerunic;:ı, Cjur ['ons!e !le .[[1 pa.I~bl'a_ "l\t\YH,\'\,".

f} Vı seüal de soeorl'o: NC de! C6dlp'o lnlel'nncionnJ,

<).) Una sciial consı~len!~ cn. ıın" lı.andal'a cır.tdrada, 'que tengB, POl' encinıa o POl' deb~jo, UDa. bala'u obJcl'l nniitog-o.

11) I.l:ımas""sob1'6 la ·cmlıarcaci6n. tale.;; coulo tas Pı'oQucidas dando lııeB'Q a. un barril de alquitran, un" bal'fll de aceite, elc.

i) Vn collc[e, can puracnfua;;, qlJi} produzc3. um .. lUi roja.

Quedıı. prohibido cmpJl)ul' cuaIqufcril <la las sciıilles eııumcradas~cx-' ccpıo·cı.ia~do Ee !ram da· iııdicar que una cmbarcaciön '0 un hidronvİ6h esf~n eu peligro. Y·lj.siınisnio haeer u.~a· da cıınlquier 5Qİlal que pttecIil con!undirsii con. aJguulı de Il\s 5r:il}l1~~J.ıJ.l!eri(,reE'.

G- i8 10· Xll •. ı~6ı

~

"" ~ N 00

t..,) ...:ı

o o ~

c ı:ı-

(: ~

~ CIL

~

p

~ ~

ı c-a t>.) c:n ...:ı

n .. \. Y.;' i Ap{-ndice G

Non.-Se ha eslIıblecido umı ~ci'i:ıl dı:! radio !laı'il tısü de huqucs en :rıeligro! la cual accİoDa un apar-alo ·autoınatko de alarma en los deınas buques; asesurii.ndo.se de ese modo que se pres!e a!el1ci6n a los men~ajes 0 liəmııdas de 50COl'ro. l.a senal consisla en se.ries de doca l'ayas eınilidııs en un minulo, siendo la dııraciôn de cada raya de cuall'o segundos, y de 1ın sı'gündo cı inleı'\·ü·lo iıııc SCııal'd dos rayC\s coııse· culiya!;.

0- fƏ 10· XII, ı9~ı

(Continuıtru. )

t::o

o Q.

l2. ~

~ c:-Ə

W ClI ... L

t.,) -..l o D

"" C r::r tı ı-

~ ci.

~ ... c\

~

Documents

ı '1 ~( 7' .• : -: Eio 0 i~ L i~ - BOE.esAPENDICE F:, A V.-l Apendice C UNIDADES DE MEDIDA (Tabla de O. A. C. 1.)Las unidades de medidn citadas en 3.2.20.y actualnıente en vigor,