2016年11月

30星期三

农历丙申年十一月初二今日 版8

责任编辑 谭文威

版式 方善艳 校对 肖芳

挑战挑战420420万辆万辆，，打好年末关键一战打好年末关键一战国内统一刊号 CN42-0063 总第9132期

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公司2016年第八次运营分析会召开，公司领导李绍烛、程道然、欧阳洁、刘卫东、马良杰、蔡玮、乔阳、雷平、杨青、邱现东、罗元红出席；李绍烛讲话；欧阳洁部署岁末年初安全生产工作

东风纯电动物流车首次千里大跨越

我国进口汽车市场规模预计将逐步下降

中消协呼吁叫停使用汽车合格证担保贷款

【本报武汉讯】（记者 石芬）11 月 28 日，公司 2016 年第八次运营分析会以视频会议形式召开，公司武汉总部设主会场，十堰、广州等地设分会场。公司总经理、党委副书记李绍烛强调，2016年只剩下一个月时间，各单位要打好年末关键一战，挑战 420 万辆，继续优化经营质量，坚持合理管控库存，在新品投放方面加强商品企划和对标反思，同时谋划好2017年工作。

公司党委副书记、副总经理程道然，公司副总经理欧阳洁、刘卫东，公司党委常委、纪委书记马良杰，公司总经理助理蔡玮、乔阳，东风汽车集团股份有限公司副总裁雷平、杨青、邱现东在武汉主会场出席会议，公司总经理助理罗元红在十堰分会场出席会议。公司相关职能部门负责人和

相关事业单元负责人参加会议。会议通报了公司今年1—10月

各项财务指标完成情况、国有企业经济运行情况、公司现金流以及两金占用情况、税费情况。会议还通报了今年 1—10月汽车行业、公司整体运营和安全生产情况，分析了当前国内宏观经济环境、制造业环境和汽车行业环境，并对行业总体销量和公司总体销量作了预测，明确了下阶段要关注的重点课题。据了解，1—10月，公司累计销售汽车331.20万辆，同比增长10.90%，各项经营指标保持平稳，稳居行业第二位。10 月，公司单月销售汽车40.70万辆，同比增长12.9%。

李绍烛强调，各单位和各级领导干部要加强党建引领作用，把党的主张融入各业务环节和制度流程，进一步加强党的建设。深化改

革工作要逐个项目大力推进，加快体制机制改革，放活主体，驱动发展。岁末年初要大力提升安全意识和安全行为，以人为本，做好过程管控，加强危险点防患。要加强环境保护意识，坚持节能环保地造车，造节能环保的车，杜绝违规排放。要有大局稳定意识，在年底冲刺年度目标之际，实时关注员工情绪，做好思想政治工作。要抓住汽车市场新的机遇，今年下半年，随着国家宏观经济企稳，消费者购买能力提升，换购增购车辆需求增加，三四线城市和农村市场需求增加，公司相关部门和单位要始终围绕市场需求做好商品企划，在细分领域形成明显的竞争力和优势。要积极关注和应对政策变化对汽车市场的影响，关注 1.6 升及以下排量乘用车税收优惠政策是否延

续、GB1589实施对商用车市场的影响以及新能源汽车国家补贴政策的动向，提前做好预案和相关资源匹配。要打起精神向年度经营目标发起冲刺，围绕“高质量跨越400万辆台阶，并挑战 420 万辆，努力跑赢大市”还有大量工作要做，要做到实事求是、努力前行。

欧阳洁传达了国务院安委会11月 27日召开的全国安全生产电视电话会议精神和湖北省安全生产电视电话会议精神。欧阳洁强调，各单位要认真贯彻全国安全生产电视电话会议精神和国务院安委会对江西丰城发电厂坍塌事故的通报，对安全生产工作再强调、再检查、再落实。公司经营管理部和各单位近期要组织一次安全生产大检查，特别是容易引起群体事故的重点项目、在建施工

项目和易燃易爆项目要进行实时跟进和检查。要大力开展岁末年初安全生产防患工作，特别是年底冲刺年度目标之际，元旦、春节也即将到来，生产物流紧张、天气变化多端，一定不能掉以轻心。要抓好安全生产制度落实，按照

“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，狠抓安全生产责任落实。同时，中央环境保护督导组目前已进驻湖北，各单位要高度重视，杜绝违规排放现象。

据了解，在会议召开前，由不同分管领域的公司领导相继组织召开了合资乘用车运营分析会、自主乘用车运营分析会、商用车运营分析会、零部件运营分析会和金融运营分析会，使此次运营分析会主题更加聚焦、诊断问题更具有针对性。

【本报十堰讯】（记者 江唯唯 通讯员 汤君超） 11 月 28日，东风纯电动物流车首个千里跨越行动从公司十堰基地出发。3000辆东风·沃特玛纯电动物流车将陆续从十堰出发一路北上，穿越湖北、河南、山西，最终抵达内蒙古呼和浩特市，总行程达 1173 公里。这在行驶距离、跨省区数量、车辆规模以及全程充维等各方面，都属国内新能源汽车领域的壮举。这也标志着国内首条千公里以上电动车干线充电线路建成并投入运行，让 1000 公里以上的纯电动物流车干线运输成为现实，为电动物流车在全国范围内

应用推广打下坚实基础。28日当天，首批20辆东风特

汽（十堰）专用车有限公司生产的3T 纯电动厢式物流车从十堰出发，经过千里行程后，将在呼和浩特交付呼和浩特市运创公司。剩余车辆自 11月 29日起陆续发出，预计将于 12 月中旬前完成全部3000辆新车的交付工作。

据了解，东风特专3T纯电动厢式物流车具备安全系数高、物流功能突出、快充电、长续航等优势，车辆满载续航里程可达 150公里以上，使用专业充电桩只需要45分钟便可完成充电。目前，该车型已成功投放深圳、临汾、渭

南、呼和浩特等区域市场。为了突破纯电动物流车续航

瓶颈，满足干线运输的充电需求，东风特专合作伙伴沃特玛创新联盟承担了全国充电网路的布局与建设工作。从 9 月 25 日开始，沃特玛创新联盟历经 28 天，进行了十堰至呼和浩特的充电站建设，结合秦岭、黄土高原、内蒙大 草 原 等 不 同 地 形 ，按 照 每100±20 公里，在高速路口附近10 公里范围内建设充电站。全线经过河南卢氏、山西运城、山西 临 汾 、山 西 太 原 等 14 个 市（县），共建有11个充电站，总投资近千万元。建成后，在十堰通往

临汾、呼市的线路上采用快速充电、固移并举的充电方式，可全面解决电动物流车续航问题。以一天最大行车时间 16小时计算，这条线路每天最少可满足 100 辆物流车的充电需求。东风特专党总支书记散毅说：“我们将以中国首个纯电动物流车千里跨越行动为这条线路作一次验证，也为我们的车辆作一次验证。”

千里跨越交车行动也是东风特专在销售方式上的一次创新。通过长距离行驶，将完成纯电动物流车的磨合，使车辆性能调试到最佳状态，为正式投运做好准备。

东风特专3000辆纯电动物流车将接受千里考验，穿越湖北、河南、山西，行驶至内蒙古呼和浩特市交付客户，这次行动标志着1000公里以上的纯电动物流车干线运输成为现实

■■首批首批2020辆东风特汽辆东风特汽（（十堰十堰））专用车有限公司生产的专用车有限公司生产的33TT纯电动厢式物流车从十堰出发纯电动厢式物流车从十堰出发，，踏上千里路途踏上千里路途 记者记者 江唯唯江唯唯//摄摄

在日前举行的“第十三届中国进口汽车高层论坛”上，国机汽车发布了《中国进口汽车市场发展研究报告（2016—2017）》。报告预计，受去库存和国产化的影响，进口车市场呈现供需双降局面，预计全年市场规模 110 万辆，同比下滑3%。报告预测，面对购置税优惠政策是否延续的不确定性，2017年进口车全年销售109万辆左右，与 2016 年基本持平或小幅下滑。报告认为，随着汽车国产化进程的持续推进，进口车供给将大幅减少，市场规模逐步下降，预计2020年市场规模在90万辆左右。 （来源：中国证券报）

中消协呼吁监管部门在全国范围内叫停金融机构汽车合格证担保贷款。2015年8月来，中消协及部分地方消协连续收到众多消费者反映汽车合格证担保贷款问题，消费者投诉所购汽车因为合格证被经营者抵押或质押无法正常使用。中消协指出，目前，由于汽车市场竞争激烈及经销商自身经营问题，已经出现了经销商资金链断裂、4S店倒闭、老板“跑路”等情况，导致购车消费者无法按时拿到合格证，不能正常上牌上路。目前，中消协已向中国人民银行、中国银行业监督管理委员会行函，希望有关金融机构主动停止汽车合格证担保贷款业务，防范金融信贷风险。 （来源：北京晚报）