АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №3 (139) ФЕВРАЛЬ 2011 www.avto-32.ru /

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №3 (139) ФЕВРАЛЬ 2011 www.avto-32.ru /

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №3 (139) ФЕВРАЛЬ 2011 www.avto-32.ru /

Компания Hyundai наконец-то объявила цену на свой новый седан Solaris – его скоро начнут делать на заводе в Санкт-Петербурге. Итак, новый «народный автомобиль», который составит серьезную

конкуренцию Renault Logan и Volkswagen Polo седан, будет стоить от 379 000 руб. За эти деньги покупателям предложат автомобиль в комплек-тации Base с бензиновым двигателем объемом 1,4 л и механической коробкой передач. Комплектацию богатой не назовешь – будет лишь одна подушка безопасности, передние электростеклоподъемники, цент-ральный замок, аудиоподготовка, диски на 15 дюймов (стальные). В ка-честве опции будет присутствовать лишь кондиционер – 20 000 руб.

Автоматическая коробка передач будет доступна уже начиная со вто-рой комплектации Classic (424 000 руб. при наличии мотора 1,4 л и 434 000 руб. при двигателе 1.6). Здесь будет уже две подушки, АБС, задние дисковые тормоза. Но за кондиционер все равно придется доплачивать. Как и за пакет «Зимний» (обогрев наружных зеркал, подогрев передних кресел, электропривод задних стекол, подогрев зоны покоя стеклоочис-тителей) – 15 000 руб. «Автомат» будет стоить 30 000 руб.

Также будет комплектация Optima (462 000 руб. или 472 000 руб. при моторе 1,6 л), где уже появятся «кондей» и зимний пакет. Версия Comfort (509 000 руб. или 519 000 руб.) будет отличаться «музыкой» и еще рядом «наворотов». Ну а на вершине гаммы окажется комплектация Family, где уже шесть подушек, противозаносная система, электропакет, музыкальная система, кнопка запуска двигателя, Bluetooth для телефо-на, 16-дюймовые легкосплавные диски и прочее. Стоить Solaris Family будет 604 000 руб. за версию с мотором объемом 1,6 л. при наличии механической коробки и 634 000 руб. при АКПП.

Американский концерн General Motors и Горьковский автозавод подписали соглашение о выпуске в Нижнем Новгороде автомо-билей Chevrolet Aveo нового поколения! Производство стартует в

середине следующего года – ежегодно в России планируется собирать до 30 000 Aveo в кузовах седан и хэтчбек.

Судя по всему, российские Aveo будут оснащаться тремя бензиновыми двигателями. Базовым будет мотор объемом 1,2 л, который станет вы-давать 70 л.с. или 86 л.с. в зависимости от настройки. Также появится двигатель объемом 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (115 л.с.). Последние два мотора можно будет заказать с шестиступенчатым «автоматом».

«Сотрудничество с GM позволит улучшить качество и технологии всей произ-водственной п л о щ а д к и ГАЗа. Принятое решение поз-воляет ГАЗу э ф ф е к т и в н о использовать и н в е с т и ц и и , вложенные в легковое про-изводство, и о б е с п е ч и т ь проект с GM высококвали-фицированным персоналом», – заявил пре-зидент «Группы ГАЗ» Бу Андерс-сон.

Компания Skoda в ближайшие пару лет пред-

ставит большое ко-личество новинок, многие из которых имеют отличные пер-спективы на нашем рынке. Среди новинок Skoda есть кабриолет, дешевый седан и даже семиместный кроссовер, передает Auto Motor und Sport.

Наибольший интерес для России представляет, конечно же, так назы-ваемый «дешевый седан». О появлении такой модели говорят уже давно. Предполагается, что она будет построена на платформе Octavia первого поколения (она у нас сейчас продается под именем Octavia Tour). За счет чего будет снижена цена, пока не совсем понятно, ведь и Octavia Tour не отличается излишней роскошью. Главным же конкурентом новой доступной Skoda будет Renault Logan.

Дизайн новой Octavia будет сделан в том же стиле, что и у нынешней модели. Однако салон автомобиля станет другим.

Еще одной новой моделью, которая будет показана в 2011-2012 году, является совершенно новая Octavia. Эта модель будет создана на платформе седьмого поколения Volkswagen Golf, а под ее капотом окажутся турбированные бензиновые и дизельные версии. Причем, чехи сразу говорят о том, что новая Octavia станет очень комфорта-бельным автомобилем, который по качеству материалов ни в чем не уступит тому же Golf.

Создание однообъемника марки Skoda и маленькой машинки – лишь вопрос времени

Так же, скоро должен появиться и однообъемник марки Skoda, ко-торый будет представлять собой чешский вариант Volkswagen Touran. При этом автомобиль марки Skoda обещает быть чуть крупнее Touran. Работают инженеры и в другом направлении – Skoda собирается выпус-тить модель, которая окажется компактнее Fabia. По предварительным данным, она будет называться Skoda City.

Размышляют в Чехии и над созданием своего собственного кабрио-лета на базе Fabia. Если такая модель появится в продаже, то она станет самым доступным «кабриком» на европейском рынке

А еще Skoda планирует выпустить удлиненную версию кроссовера Yeti, которая будет называться Yeti Maxi. Главной особенностью этой машины будет вовсе не увеличенный багажник, а наличие сразу трех рядов кресел.

Этой весной Mitsubishi планирует запустить российские прода-

жи электромобиля i-MiEV. «Зеленый» автомобильчик появится в продаже в Рос-сии в марте-апреле 2011 г. Цена на модель пока неиз-вестна, однако в Mitsubishi отмечают, что «автомобиль будет недешевым».

Напомним, что на днях японский автопроизводи-

тель объявил о начале продаж электрического компакт-кара i-MiEV в Европе. Как сообщила пресс-служба Mitsubishi, первые 200 машин уже отгружены дилерам марки в 15 европейских странах. Версия для Старого Света слегка отличается от японской из-за разных требований к безопасности и экологии: так, добавилась система ESP, а также слегка изменилась форма переднего и заднего бамперов. В салоне несколько иначе выглядит центральная консоль, адаптированная под европейские вкусы. Стоимость машины во Франции составляет 30 тыс. евро. В других странах ЕС, в зависимости от таможенной политики и локальных льгот, электромобиль будет стоить 33-35 тыс. евро.

Однако, похоже, что Mitsubishi i-MiEV – заезжий гастролер в России. Гендиректор «Рольф Импорт» признает, что при отсутствии соответс-твующей инфраструктуры этой электрической «табуретке» придется нелегко на российском рынке. «Это будет некий эксперимент, как этот автомобиль выживет в России, как к нему отнесется покупатель», – отметил А. Панков. «Для клиента, который живет на 14-м этаже, будет, наверное, проблематично добросить для машины, стоящей на стоянке, удлинитель», – пошутил он. Глава «Рольф Импорт» добавил, что Россия не является стратегическим рынком для i-MiEV.

Напомним, что экологически дружественный компакт-кар приводится в движение электромотором мощностью 63 л.с., обладающим крутящим моментом в 180 Н•м. Расположенный под полом блок литиево-ионных батарей можно зарядить до 80% емкости всего за полчаса, используя стандартную трехфазную розетку. Полная зарядка достигается за 7-14 часов в зависимости от напряжения в сети. Запас хода автомобиля – 160 км.

5/ ГАЛОПОМ ПО «НОВИНКАМ» /

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

3 (1

39

) Ф

ЕВ

РА

ЛЬ

20

11

w

ww

.avt

o-3

2.r

u /

ОБЪЯВЛЕН ЦЕННИК НА SOLARIS «НАПОЛЕОНОВСКИЕ» ПЛАНЫ SKODA

В РОССИЮ ЕДЕТ ВРАГ «Ё-МОБИЛЯ»

ВМЕСТО «ВОЛГИ» БУДУТ ДЕЛАТЬ CHEVROLET AVEO

уступит тому же Golf.

вопрос времени

торый будет представлять собой чешский вариант Volkswagen Touran. При этом автомобиль марки Skoda обещает быть чуть крупнее Touran. Работают инженеры и в другом направлении – Skoda собирается выпус-тить модель, которая окажется компактнее Fabia. По предварительным данным, она будет называться Skoda City.

лета на базе Fabia. Если такая модель появится в продаже, то она станет самым доступным «кабриком» на европейском рынке

Yeti, которая будет называться Yeti Maxi. Главной особенностью этой машины будет вовсе не увеличенный багажник, а наличие сразу трех рядов кресел.

В РОССИЮ ЕДЕТ ВРАГ «Ё-МОБИЛЯ»

ВМЕСТО «ВОЛГИ» БУДУТ ДЕЛАТЬ CHEVROLET AVEO

НА ЗАПРАВКАХ:

АЗС 36 (Камвольный). АЗС 24 (Бурова).АЗС 42 (Шоссейная). АЗС 39 (Выгоничи).АЗС 40 (Новостройка). АЗС 41 (Сельцо).АЗС 7 (Ивановка). АЗС 5 (карач. Шоссе 5 км).АЗС на ул. Речной. АЗС ул. Бульвар-Щорса 2-а.АЗС 70 (Супонево)

«Мега Ойл»,Таксопарк № 3. «Мега Ойл», Самолёт № 2.«Мега Ойл», Западная № 1. «Мега Ойл», Объездная.«Мега Ойл», Дарковичи. «Мега Ойл», Брасовский р-н, п. Погребы. «Мега Ойл», п. Добрунь, (перес. а/д «Добрунь-Тиганово»).«Мега Ойл», г. Карачев, квартал 80.«Мега Ойл», Карачевский р-н, п. Грибовы Дворы.«Мега Ойл», Карачевский р-н, 88-й км.а/дороги Орёл-Брянск-Смоленск.«Мега Ойл», Навлинский р-н, 388 км. а/дороги Москва-Киев п. Дружное.

«Нефтика», ул. Культуры за Ж/Д колледжом.«Нефтика», ул. Объездная.«Нефтика», трасса М/К.

Напротив Водоканала, ост. Фабрика «Десна».

АЗК 3 (а/д Москва-Киев). АЗК 45 (Малое Полпино).АЗК 16 (Дятьково). АЗК 35 (Карачев).АЗК 1 (Объездная). АЗК 33 (Новониколаевка).АЗК 15 (Глинищево). АЗК 27 (Жуковка).АЗК 70 (Супонево на Смоленск).

ЧАСТНЫЕ РАСПРОСТРАНИТЕЛИ:

Пл. Ленина со стороны института.Пл.Ленина со стороны гостиницы – 2 точки.ЦУМ.Драмтеатр остановка.Автовокзал – остановка со стороны рынка.Автовокзал – внутри здания.Автовокзал – на посадочной площадке – 3 точки.Остановка Брянск-2.Остановка Брянск-2, со стороны Поликлиники.Остановка «Дворец Железнодорожников». ЦУМ, на цокольном этаже.Остановка «Кинотеатр Родина».Мини-рынок в 5-м микрорайоне, внутри здания.Беж. Литейный мост, Крамской рынок (Овощебаза).Гипермаркет «Линия», слева от центрального входа.Остановка Почта с Советского налево.Остановка Почта с Советского направо.Остановка «Площадь партизан» со стор.статуправления.Гипермаркет «Линия» – ГРИНН НА ВХОДЕ.п. Супонево, ул. Шоссейная напротив авторынка.ТЦ «МБ» на Новостройке, ул. Мичурина, 42Володарский рынок.Остановка «Улица Горбатова»Остановка «Улица Костычева».ТД Тимошковых.на входе Бежицкого рынка (справа).ул. Медведева, 2 (На углу у здания).

ОДЕЛЕНИЯ СОЮЗПЕЧАТИ

УНИВЕРСАМ «ЖУРАВЛИ»:ул. Костычева. ул. Красноармейская, 29а.ул. Красноармейская, 150. пр-т Ленина, 101,ул. Советская, 45.

УНИВЕРСАМ «КЕНГУРУ»:ул. Брянского фронта, 4, ул. Авиационная, ВОЛОДАРСКИЙ РАЙОН – ул. Тельмана, ул. Пушкина, 85,ФОКИНСКИЙ РАЙОН – ул. Дзержинского, пр-т Московский, БЕЖИЦКИЙ РАЙОН – ул. Литейная, ул. Ульянова,ул. Федюнинского, 1, ул. Почтовая, ул. Литейная, 68

УНИВЕРСАМ «КОПЕЙКА»:БЕЖИЦКИЙ РАЙОН – Московский мр-н, 49.ФОКИНСКИЙ РАЙОН – ул. Новозыбковская, 16а.ВОЛОДАРСКИЙ РАЙОН – ул. Фосфоритная, 41.

ТТЦ Автомаркет, ул. Шоссейная.

БЕЛЫЕ БЕРЕГА: заправка на смоленской трассепр-т Московский 81/1 «Мозайка», ТЦ Командор ул. Тельмана 68

г. ОРЁЛ: Киоски «Орловская печать». У частных распростра-нителей «Атолл», «Палладс».

НАД НОМЕРОМ РАБОТАЛИ:

Главный редактор: Виктор БЫРЛЭДЯНУ8 (4832) 750-771, 8-910-330-71-11, e-mail: boss@avto-32.ruИсполнительный директор: Ирина МЕДВЕДЕВА, 8-910-743-71-60.Редактор: Сергей ФРОЛОВ, 8-920-866-44-90.Фотообъявления / верстка: Александр АНИЧКИН, Ирина ДЕНИСЕНКО.Дизайн / верстка: Александр ГОПИН.Клиент-менеджеры: Ирина ГОЛОВИНА.Руководитель рекламного отдела: Елизавета РАДЗИЕВСКАЯОтдел рекламы: т. 8 (4832) 75-65-85, 75-09-05.Адрес редакции: г. Брянск, пер. Пилотов, д. 8, (4832) 75-65-85.Отдел распространения: Анастасия ДЕЕВА, 8 (4832) 62-15-96.Наш сайт: www.avto-32.ruE-mail: prodam32@mail.ru, automobile_32@mail.ruУчредитель и издатель:

ООО «Медиа–Центр»

Осуществляется адресная доставка рекламодателям и руководителям профильных предприятий. Редакция внимательно знакомится с письмами, не вступая в переписку с читателями. Мнение редакции не всегда совпадает с мнением авторов. За содержание рекламы редакция ответственности не несет. При перепечатке ссылка на «Автомобильный журнал» обязательна. Журнал зарегистрирован федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культур-ного наследия 10 марта 2005 г. Свидетельство о регистрации средства массовой информации как рекламно-информационное издание. ПИ № ФС77-24802 от 29 июня 2006 г., г. Москва.Подписано в печать 03.01.2011 г. Выход 08.01.2011 г.Отпечатано в ООО «Типография «Новое время», г. Орел, ул. Итальянская, 23.По вопросам распространения обращаться по т. 8 (4832) 75-65-85. Осуществляется адресная доставка рекламодателям и руководителям профильных предприятий. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации.Периодичность: 2 раза в месяц. Общий тираж журналов (месяц) – 16 000 экземпляров.

Читайте в этом номере а также на нашем сайте:

www.avto-32.ru№ 3 (139) ФЕВРАЛЬ 2011

5 / ГАЛОПОМ ПО «НОВИНКАМ» / Объявлен ценник на Solaris. «Наполеоновские» планы Skoda. Вместо «Волги» будут делать Chevrolet Aveo. В Россию едет враг «ё-мобиля».10–11 / АВТОНОВОСТИ / Россия лишилась главного гаишника. Цены на бензин подскочили еще на 1,3%. УАЗ остановят. Отпор игорному бизнесу и нелегальным маршруткам. На Партизанской поляне появится «Сталинец». Депутаты задумались об отмене «сухого закона» для водителей. 12 / АВТОСПОРТ / «Твое время пришло». 13 / АВТОПРЕДЛОЖЕНИЯ / Фотообъявления о продаже подержанных легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов Брянск/Орел.Строчные объявления о продаже подержанных легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, гаражей, автозапчастей. Работа. Грузоперевозки.38–39 / КАРТА БРЯНСКА /

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №23 (135) ДЕКАБРЬ 2010 www.avto-32.ru /

Доля ДТП, вызванных неудовлетворительным состоянием улиц и до-рог, составляет около 20% от общего числа аварий в России. Такую ста-тистику собрал центр «За безопасность российских дорог», проанализи-ровав статистику ГИБДД за 2007-2010 годы. По данным аналитиков, за указанный период доля «дорожных» ДТП в разных регионах колебалась незначительно (в пределах 1-2%) и существенно выросла лишь в Цент-ральном федеральном округе: с 15,5% до 20,2%.

При этом в Москве доля «дорожных» аварий парадоксальным образом выросла при улучшении качества дорог. Если в 2007 году плохие дороги были «виновниками» лишь 3,2% московских аварий, то по итогам 11 ме-сяцев 2010 года – уже 16,1%. По мнению экспертов центра, рост доли

«дорожных» ДТП связан с несоответствием качества дорожного полотна и организации дорожного движения. Возможность двигаться с высокой скоростью на многих московских улицах не подкреплена соответствую-щими мерами: нет необходимых знаков, в плохом состоянии разметка, неудовлетворительно работают ГИБДД и дорожники. Кроме того, при движении на высоких скоростях даже незначительное ухудшение качес-тва дорожного полотна может вызвать ДТП, которое бы не случилось при худшем качестве дорожного покрытия и, соответственно, меньшей ско-рости движения.

Источник: autoNews.ru

Губернатор Николай Денин встретился с ге-неральным директором ОАО «Брянск-Лада» Кириллом Тороповым.

Он показал Губерна-тору «Москвич-412», ко-торый отреставрировали на предприятии для музея ретроавтомобилей, созда-ваемого в Брянске. Для того что бы мечте многих автомобилистов 70-80-х годов возродиться из пепла, потребовались не только умелые руки работ-ников компании, а так же новейшее оборудование и доноры. Последними вы-ступали машины сданные по программе утилизации. Именно там реставрато-ры искали оригинальные рабочие детали, недоста-ющие первому экспонату будущего музея.

Генеральный Директор ОАО «Брянск-Лада» рассказал о том, как в регионе реализуется федеральная программа утилизации старых автомобилей. В прошлом году сдали свои ста-рые машины, получив скидку в 50 тысяч рублей при покупке новой, 2800 жителей Брянской области. В этом году ожидается, что в программе примут участие 3000 брянских автомоби-листов.

Кирилл Торопов и Николай Денин обсуждали возможность открытия на территории ОАО «Брянск-Лада» подразделения МРЭО ГИБДД для того, чтобы участники федеральной програм-мы утилизации старых транспортных средств могли сразу снять машину с учета и при покупке новой тут же получать автомобильные номера.

В России уже начали выдавать водитель-ские удостоверения нового образца. Не-смотря на то, что официально новые пра-ва должны появиться с 1 марта текущего года, в стране уже есть первые автовла-дельцы, которые могут похвастаться но-винкой.

В Санкт-Петербурге уже порядка 400 автовладельцев получили новые права, сообщает «Комсомольская правда». Как пишет издание, для того чтобы получить новые права в Санкт-Петербурге необходимы заявление о выдаче водительского удостоверения, паспорт или иной документ, удос-товеряющий личность, документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или по месту пребывания, медицинская справка, фотография и документ об окончании обучения.

«Изменилась только форма водительского удостоверения, его содер-

жание осталось прежним. Кроме того, у нового удостоверения появился специальный штрих-код, который обеспечит документу более высокую защиту и позволит ускорить процесс проверки», – прокомментировал введение новых прав начальник МРЭО УГИБДД ГУВД по Петербургу и Ле-нобласти Николай Уважаев.

Новое водительское удостоверение представляет собой пластиковую карточку в сине-розовой цветовой гамме. Кроме того, в новых правах увеличилось количество информации, которая дублируется на латинице – это отчество, и название отдела, где выданы права. Помимо кодирован-ной информации, на оборотной стороне рядом с категориями появятся соответствующие пиктограммы. Как поясняют в ГИБДД, это сделано, что-бы в странах, где не используется латиница, было понятно, за руль какого транспортного средства вы допущены. За выдачу нового водительского удостоверения придется заплатить 800 рублей.

Как ранее заявлял экс-глава ГИБДД Виктор Кирьянов, введение но-вого образца не повлечет за собой массовую замену ранее выданных водительских удостоверений, включая права международного образца. «Они остаются действительными до истечения указанного в них срока действия», – пояснил Кирьянов.

Источник: Авто.Вести.Ru

Временным главой ГИБДД МВД РФ в соот-ветствии со штатным расписанием назначен генерал-лейтенант милиции Владимир Швецов, ранее выполнявший обязанности первого за-местителя Виктора Кирьянова. После того как указом президента РФ В. Кирьянов был назна-чен заместителем министра внутренних дел по вопросам безопасности на транспорте и объек-тах транспортной инфраструктуры, В. Швецов стал и.о. главного автоинспектора страны.

Сколько продлится это «междувластие», пока неизвестно. Как рассказал в эфире радиостан-ции «Коммерсантъ ФМ» председатель комитета Совета федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров, спекуляции на тему личности преемника В. Кирьянова неуместны. Скорее всего, его кандидатуру предложит президенту глава МВД Рашид Нургалиев. Эксперт также предположил, что при отборе кандидатов будет учтено и мнение экс-главы ГИБДД.

Каждое пятое ДТПв России вызвано плохими дорогами

Первый экспонатмузея ретроавтомобилей

В России начали выдавать новые права

БРЯНСК

7/ АВТОНОВОСТИ /А

ВТО

МО

БИ

ЛЬ

НЫ

Й Ж

УР

НА

Л /

№3

(13

9)

ФЕ

ВР

АЛ

Ь 2

01

1

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

ГИБДД Россиивременновозглавил Владимир Швецов

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №3 (139) ФЕВРАЛЬ 2011 www.avto-32.ru /

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №3 (139) ФЕВРАЛЬ 2011 www.avto-32.ru /

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №3 (139) ФЕВРАЛЬ 2011 www.avto-32.ru /

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

23

(13

5)

ДЕ

КА

БР

Ь 2

01

0

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

Глава ГИБДД РФ генерал-полковник милиции Виктор Кирьянов освобожден от занимаемой должности указом президента Дмитрия Медведева. Тем же ука-зом Кирьянов назначен на новую должность – замминистра внутренних дел, отвечающего за обеспечение безопасности на транспорте.

Об этом решении Медведев объявил в понедельник, 31 января, на встрече с Виктором Кирьяновым и главой МВД Рашидом Нургалиевым. «Я решил создать еще одну позицию – замминистра, который будет непосредственно отвечать за ситуацию на транспорте, и назначил генерал-полковника ми-лиции Виктора Кирьянова на эту должность», – заявил прези-дент.

При этом Кирьянову предстоит заниматься обеспечением безопасности не только в знакомой ему автомобильной сфе-ре, но и в других транспортных составляющих. Медведев отвел Кирьянову несколько недель на то, чтобы представить подроб-ный перечень планируемых мер по обеспечению безопаснос-

ти и недопущению в будущем событий, подобных теракту в аэропорту Домодедово.Появление новой должности, без сомнения, продиктовано именно трагедией, случившейся 24 января,

и проблемами в сфере безопасности на транспорте, которые она обнажила. Вместе с тем назначение именно Кирьянова на данную должность многие наблюдатели воспринимают скептически, указывая, что у генерал-полковника недостаточно опыта в той сфере, которой ему придется заведовать.

Так или иначе, уход Кирьянова – вопрос уже решенный. И в настоящее время остается открытым воп-рос о том, кто же станет его преемником на посту главы столь родного каждому автолюбителю ведомства. Если исходить из практики последних кадровых решений, вероятнее всего, ГИБДД возглавит сравнитель-но молодой и амбициозный провинциал.

Напомним, именно такой милицейский начальник, выходец из Ярославля Александр Ильин, 22 ян-варя, согласно указу Дмитрия Медведева, занял пост главы московского управления ГИБДД, сменив на этом посту генерал-майора Сергея Казанцева. СМИ называют несколько возможных причин отставки высокопоставленного сотрудника МВД. В частности, среди них – конфликт с главой ГИБДД РФ Виктором Кирьяновым и скандальная история с «живым щитом» на МКАД.

Полковнику Ильину, сменившему Казанцева, 48 лет. Ранее он руководил ярославским управлением ГИБДД, которое возглавил 13 лет назад и, к слову, стал самым молодым руководителем областной авто-инспекции в России. Под руководством А. Ильина в Ярославской области развернулась борьба с корруп-цией среди сотрудников ДПС – патрульные машины начали оснащать видеокамерами и навигаторами ГЛОНАСС. Не отстает область от столицы и по уровню внедрения современных технологий: на техосмотр в Ярославле можно записаться через интернет. Коллеги А. Ильина отмечают не только его высокую ком-петентность, но и харизматичность.

Однако эксперты считают, что назначение полковника Ильина на такой высокий пост связано не толь-ко с его деловыми качествами. Свою роль сыграли и дружеские отношения между губернатором Ярослав-ской области Сергеем Вахруковым и мэром Москвы Сергеем Собяниным. Кроме того, аналитики полага-ют, что С. Собянин продолжает чистку столицы от лужковских кадров, а молодой амбициозный гаишник из провинции подходит на роль свежей крови как нельзя лучше.

Источник: www.autonews.ru

Потребительские цены на автомобильный бен-зин в РФ с 17 по 23 января выросли на 1,3%, на дизельное топливо – на 1,6%. Такие данные пуб-ликует Федеральная служба государственной ста-тистики (Росстат).

Как передает РИА «Новости» со ссылкой на материалы ведомства, средняя цена бензина в России на 24 января составила 23,97 рубля против 23,67 руб. на 17 января. Средняя стоимость бензина марок А-76 (АИ-80) составила 21,59 руб. против 21,10 руб. за литр, А-92 (АИ-93) – 24,11 руб. против 23,87 руб., бензина АИ-95 – 26,01 руб. против 25,77 рубля. Средняя цена на дизельное топливо возросла до 24,97 руб. с 24,59 рубля.

Увеличение средних цен на бензин зарегистрировано в 66 центрах субъектов РФ, наиболее сущест-венно они выросли в Саранске и Ростове-на-Дону – на 3,6%, Курске и Вологде – на 3,5%. В 15 региональ-ных центрах цены остались на уровне предыдущей недели. Удешевление бензина на 1,2% зафиксировано в Тюмени, на 0,6% – в Салехарде.

По данным Росстата, в Москве и Санкт-Петербурге бензин в среднем за неделю подорожал соответс-твенно на 2,1% и 0,6%.

Производство бензина в РФ выросло по сравнению с предыдущей неделей на 6,1% – до 711 тыс. тонн, дизельного топлива – на 2,0%, до 1,387 млн тонн.

Источник: www.news.auto.ru

Руководители Ульяновского автомобильного завода собираются остановить конвейер предприятия! По данным «Ком-мерсанта», причина этого заключается в том, что УАЗу не хватает металла для производства автомобилей.

Напомним, что недавно «Северсталь» заявила о повышении стоимости металла на 20-30%. Автомобильные заво-ды отказываются платить больше, но, как говорят эксперты, у них просто нет другого выхода. Но на автопредприятиях продолжают надеяться на благоприятный исход дела. Именно поэтому во время двухнедельной остановки конвейера будут идти активные переговоры между руководством «Соллерс» (владеет УАЗом) и «Северстали» - в настоящий момент «Северсталь» обеспечивает УАЗ металлом на 70%.

Автопроизводители даже подавали на «Северсталь» жалобу в Федеральную антимонопольную службу. Но ФАС не нашла никаких нарушений со стороны металлургов. При этом последние подчеркивают один интересный нюанс: за последние шесть лет цена на российские автомобили выросла на 34%, а стоимость металла на тот же период увеличи-лась всего на… 7%. Ведь цены на металл, в отличие от цен на машины, иногда и снижались.

Источник: auto.mail.ru

Россия лишилась главного гаишника РОССИЯ

10 / АВТОНОВОСТИ /10

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

3 (1

39

) Ф

ЕВ

РА

ЛЬ

20

11

w

ww

.avt

o-3

2.r

u /

Цены на бензинподскочили еще на 1,3%

УАЗ остановят

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

23

(13

5)

ДЕ

КА

БР

Ь 2

01

0

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ / №23 (135) ДЕКАБРЬ 2010 www.avto-32.ru /

Начальник УВД по Брянской области, генерал-майор милиции В.Ю. Кузьмин обратился к жителям Брянской области.

В его обращении, в частности, говорится: Уважаемые сограждане!Обращаюсь к Вам с просьбой об оказании помощи милиции в

информировании о местах нахождения и функционирования заве-дений игорного бизнеса, а также владельцах и номерах автотранс-портных средств, осуществляющих нелегальные коммерческие пас-сажирские перевозки.

Эти две проблемы появились не сегодня и не сейчас. Вот уже три с половиной года на территории России действует запрет на азарт-ные игры. Но те, кто занимался этим бизнесом и раньше, теперь всё равно делают попытки нарушить закон, только уже под вывесками

разнообразных завуалированных развлекательных салонов и центров видеоигр. Именно в эти заведе-ния в настоящее время перемещен центр такого рода бизнеса.

Корень социального зла здесь кроется не только в существовании самих игорных заведений с находя-щимися внутри «однорукими бандитами» с электронной начинкой, а в том, что некоторые жители Брянщи-ны, поглощенные жаждой азарта, проиграв последние деньги, ищут новые пути для их добычи, зачастую, идущие вразрез с действующим законодательством.

Другая проблема — это появление на рынке транспортных услуг нелегальных пассажирских перевоз-чиков, осуществляющих предпринимательскую деятельность на бездоговорной основе. Ежедневно Вы являетесь свидетелями столпотворений, особенно, в часы «пик», на остановках общественного транспор-та. Большинство остановочных пунктов уже давно не вмещает весь объем подъезжающего автотранспор-та. Все эти факторы реально создают угрозу аварийности.

Особую опасность несут в себе нелегальные перевозчики, оказывающие услуги в межмуниципальном сообщении, на автодорогах между городом Брянском и районными центрами. Данные «бизнесмены на колесах» не имеют соответствующих разрешительных документов: свидетельства индивидуального пред-принимателя, лицензии на право перевозки пассажиров автомобильным транспортом. У них отсутствует договор с уполномоченным органом исполнительной власти на организацию пассажирских перевозок. Они не проходят ежедневный технический и медицинские осмотры, не соблюдают скоростной режим, тем самым, подвергая опасности жизнь и здоровье людей, Ваших родных и близких.

Выражаю уверенность, что общими усилиями милиции и общества мы ликвидируем все заведения игорного бизнеса на территории Брянской области и наведем порядок в сфере коммерческих пассажир-ских перевозок. Главное для органов внутренних дел — это обеспечение личной и имущественной безо-пасности всех жителей Брянской области!Ваши сообщения можно передавать:— Интернет-приемная начальника УВД на сайте УВД по Брянской области (www.uvd-bryansk.ru);— Общественная Интернет-приемная начальника УВД на новостном интернет-ресурсе «НашБрянск.ru» (www.news.nashbryansk.ru);— дежурная часть УВД по телефонам: 66-70-91, 66-70-92, 66-70-93 или 02;— телефон доверия УВД (64-76-11), а также в ближайшее отделение милиции.

Источник: admin.bryansk.ru

27 января в Суземском районе успешно завершена уникальная операция по подъему со дна реки трактора-тягача «Сталинец».

Трактор, используемый как артиллерийский тягач, затонул в Неруссе в 1941 году при отступлении 13-ой армии.Специалисты МЧС с помощью тяжелой техники РЖД и водолазов подняли «Сталинца» из-под воды, где он провел

почти 70 лет. Работы координировали руководители областной и городской администрации. «Сталинец» сегодня доста-вили на завод «Брянский Арсенал», где трактор будет отреставрирован.

Губернатор Николай Денин и глава администрации Брянска Сергей Смирнов посетили завод и осмотрели тягач. Губернатор отметил, что трактор хорошо сохранился и таких машин осталось в России очень мало, это — уникальная находка.

После реконструкции «Сталинец» займет место в музее военной техники под открытым небом на Партизанской поляне.

В скором времени российским водителям могут вновь разрешить выпивать за рулем. В ряде СМИ появилась ин-формация, что принятый в августе прошлого года закон, согласно которому любое содержание спирта в крови авто-мобилиста считается нарушением законодательства, может быть смягчен.

Как стало известно, соответствующие поправки в закон «Об безопасности дорожного движения» и КоАП, в кото-рых говорится о том, что максимально допустимая доза этанола в крови устанавливается на уровне 0,2-0,3 промилле, готовит думский Комитет по транспорту.

По словам представителя Госдумы, «сухой закон» противоречит международным соглашениям, в частности, в со-держании Венской конвенции о дорожном движении говорится о минимально допустимом наличии алкоголя в крови водителя: «максимальная доза спирта в крови не должна превышать 0,80 г на один литр крови или же 0,40 мг на один литр выдыхаемого воздуха». Депутат отметил, что в настоящее время в российских судах значительное количество исков от несогласных с лишением прав за эти нарушения, и большинство дел автомобилисты выигрывают, сообщает «Аргументы недели».

Напомним, что 6 августа 2010 года в статью 19 закона «О безопасности дорожного движения» были внесены со-ответствующие поправки. Из Кодекса об административных правонарушениях была исключена норма, которая ранее допускала возможность управления транспортным средством водителем, в организме которого содержится этило-вый спирт в концентрации не более 0,3 грамма на литр крови, или 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха.

Тогда власти посчитали, что с принятием «сухого закона» существенно сократится число дорожно-транспортных происшествий, которые совершаются по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.

Источник: auto.km.ru

Отпор игорному бизнесуи нелегальным маршруткам

БРЯНСК

11/ АВТОНОВОСТИ /А

ВТО

МО

БИ

ЛЬ

НЫ

Й Ж

УР

НА

Л /

№3

(13

9)

ФЕ

ВР

АЛ

Ь 2

01

1

ww

w.a

vto-

32

.ru

/

На Партизанской полянепоявится «Сталинец»

Депутаты задумались об отмене «сухого закона» для водителей

РОССИЯ

12 / АВТОСПОРТ /

АВ

ТОМ

ОБ

ИЛ

ЬН

ЫЙ

ЖУ

РН

АЛ

/ №

3 (1

39

) Ф

ЕВ

РА

ЛЬ

20

11

w

ww

.avt

o-3

2.r

u /

Началось все в 12 часов дня, когда на специальной подготовленной площадке, старт фести-валю дали руководители администрации и ГСН Брянской области. Как только речи закончились, тут же со спусков посыпались лыжники, выписывая пируэты между расставленными на лыжной трассе флажками – начался специальный слалом. Пока профи лыжного спорта демонстрировали красоту слалома, любители катания с горок тешились старой русской забавой, расхватывая «ват-рушки».

Вслед за лыжниками свою дозу экстрима получили и сноубордисты. Относительно новый для нас вид спорта очень быстро становится популярным, и уже сейчас на брянских спусках можно увидеть захватывающие прыжки, будоражащие кровь не только спортсменам, но и зрителям. Лыжников и сноубордистов было столько, что очередь к подъемнику напомнила тяжелые времена застоя. Только лица у стоявших в очереди были не серыми и мрачными, а красными от морозчика и довольными от всего происходящего. Самые отважные, не желая тратить время, поднимались вверх пешком. Что такое для спортсмена 300–400 метров вверх – сущий пустяк.

Разгоряченное спортом тело можно было охладить тут же – в проруби, где свое шоу устроили брянские моржи, пример которых оказался очень заразителен, и народ повалил купаться, словно в Крещенские праздники.

Но не все веселье было сосредоточено внизу. Наверху тешились любители автогонок. Там клуб «Медведь» подготовил трассу для автослалома, получившего название «Снежный шторм», что полностью описывает происходящее. Организаторы соревнований выражают огромную бла-годарность руководству Брянского колледжа физической культуры и, в частности, его директору Горкунову Валерию Георгиевичу. Именно на стадионе колледжа и резвились автолюбители, де-монстрируя технику вождения в экстремальных условиях.

Устав от различных гонок, и набравшись экстремальных впечатлений, все желающие: и гонщи-ки и зрители, могли восстановить силы, отведав каши, приготовленной на полевой кухне. После плотного обеда, можно было продолжить спортивный день и поболеть за какую-нибудь дворовую команду, рубившуюся в «зимний» футбол.

Чтобы описать все, что происходило на «Варяге» 29 января, не хватит даже всего «Автомобиль-ного журнала». Кроме перечисленно-го выше, был и хоккей, и катание на коньках, и армрестлинг. Да, чего толь-ко не было.

2-й зимний фестиваль «Твое время пришло» очень наглядно показывает, что здоровый образ жизни – это не только полезно, но и весело, и ника-кой искусственный «кайф» не срав-нится с позитивом, получаемым на спортивных площадках. Так что, скажи наркотикам «нет», а здоровому образу жизни «да» и получай удовольствие.

Евгений Мосин.

«Твое время пришло»Если рождественские 29 января на базе «Ва-ряг» состоялся 2-й зимний фестиваль экстре-

мальных видов спорта «Твое время пришло». Ини-циатором ставшего уже традиционным фестиваля выступило Управление Госнаркоконтроля по Брян-ской области. Спортивные начинания силовиков поддержала администрация г. Брянска и комитет по молодежной политике и спорту области. Инфор-мационную поддержку мероприятия обеспечил «Автомобильный журнал»