Лучший АвтоВыбор №51, 2011

Cover_51.indd 1Cover_51.indd 1 16.12.2011 23:47:1016.12.2011 23:47:10


«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

1ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

51.indd 151.indd 1 16.12.2011 22:16:5716.12.2011 22:16:57

www.autosuper.ru

2 ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ ............................................4

/ ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ ...........................................8, 14

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞVolkswagen Cross CoupeÏðîòîðåííîé äîðîãîé ..................................................10

/ ÍÎÂÈÍÊÈInfiniti JXÊîìïàíåéñêèé âíåäîðîæíèê .......................................12

/ ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒÐÐÒ «Òðåéä-èí»Êàê íîâûé! ....................................................................16

/ ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂËîìàåì ñòåðåîòèïû ñî Skoda Superb Combi ...........22

/ ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ ................................................28

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆBMW 3-é ñåðèèÐîñêîøíûå «òðåøêè» ïðèõîäÿò ïåðâûìè ....................30

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐÑåìåðî ïî ëàâêàìÑåìèìåñòíûå êðîññîâåðû è âíåäîðîæíèêè ................32

/ ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ .......................................................40

/ ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒLand Rover Freelander II...............................................44

/ ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ ....................................................47

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) ........ 48

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ................ 73

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ........78

/ ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ ...............................80

30

2212

44

Резюмируем 2011-й

Дилеры уже сейчас начали баловать нас раз-нообразными скидками, спецпредложениями и распродажами. Одни стараются завлечь клиентов, просто снижая стоимость автомобилей, другие обе-щают ценные подарки каждому покупателю. Менее щедрые компании запугивают публику плановым повышением цен на собственную продукцию с нового года или же увеличением очередей на бестселлеры, подстегивая и без того высокий спрос на популярные модели автомобилей. В общем, ар-гументов в пользу нового средства передвижения именно в 2011 году хоть отбавляй!

Следуя принятой традиции подводить итоги года, хотелось бы отметить, что он принес нам много интересных автомобилей, о которых мы еще раз обязательно расскажем в ближайшем будущем. А еще 2011 год подарил россиянам и новое авто-мобильное противостояние. С первых ролей ушли некогда самые продаваемые модели гольф-класса, уступив место компактным и более доступным машинам сегмента «В». И именно они остаются на сегодняшний день наиболее желанными подарка-ми: Volkswagen Polo Sedan, Kia Rio и, конечно же, Hyundai Solaris.

Игорь Блехт, исполнительный редактор

51.indd 251.indd 2 16.12.2011 22:17:0516.12.2011 22:17:05

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51.indd 351.indd 3 16.12.2011 22:17:1116.12.2011 22:17:11

www.autosuper.ru

4 ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ / ÀÂÒÎÏÐÎÌ

Новый бюджетный автомобиль Lada Granta начинает про-даваться одновременно у дилеров Lada во всех регионах страны 22 декабря 2011 года. АВТОВАЗ уже начал отгруз-ку товарных автомобилей LadaGranta для формирования необходимого запаса у дилеров и на региональных скла-дах.

Как отмечают на АВТОВАЗе, практически все машины, произведенные в 2011 году, будут направлены тем, кто успел оформить предварительный заказ на сайте и заклю-чить с дилером официальный договор. Все заказанные автомобили Lada Granta потребители получат в указан-ные ранее сроки — с декабря 2011 по март 2012 года (включительно). И все эти машины будут реализованы по цене, гарантированной АВТОВАЗом на момент заклю-чения предварительного договора — 229 тысяч рублей за комплектацию «Стандарт» и 256 тысяч рублей за ком-плектацию «Норма». Люксовая комплектация Lada Granta с автоматической трансмиссией появится ориентировоч-но во второй половине 2012 года, сообщает пресс-центр АВТОВАЗа.

Проект предусматривает ежегодный выпуск 150 тысяч Lada Granta. На этот объем АВТОВАЗ планирует выйти уже в следующем году.

Компания «Хендэ Мотор СНГ» реализовала 90-тысячный авто-мобиль Hyundai Solaris. Рубеж в 100 тысяч проданных автомо-билей компания планирует перешагнуть в начале 2012 года.

Как отмечают в «Хендэ Мотор СНГ», стабильно высокие про-дажи модели в кузовах седан и хетчбэк прочно закрепили за Solaris статус лидера на рынке иномарок в России. А по итогам ноября Hyundai Solaris впервые вошел в тройку бестселлеров на российском рынке. Стабильно высокий спрос на Solaris в «Хендэ Мотор СНГ» объясняют, в первую очередь, соотноше-нием цены и качества, широким спектром комплектаций, а также возможностью выбора кузова хетчбэк или седан, в зави-симости от запросов российских потребителей.

Продажи седанов Hyundai Solaris на российском рынке стар-товали в начале февраля, а с мая эта модель стала доступна и в кузове хетчбэк. Благодаря высокому спросу на автомобиль в рекордные сроки на петербургском заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» были запущены вторая, а затем и третья смены, что позволило увеличить производственные мощности и сократить время ожидания автомобилей Solaris. В конце сен-тября предприятие нарастило скорость производства до 38 автомобилей в час, благодаря чему до конца 2011 года суммарно будет выпущено 120 тысяч автомобилей, включая седаны Kia Rio.

C конвейера петербургского завода GM-Auto сошел первый серий-ный Chevrolet Cruze в кузове хетчбэк. В дилерских центрах Chevrolet новинка появится в начале января 2012 года.

Пятидверный Cruze производится с двигателями 1,6 (109 л. с.) и 1,8 литра (141 л. с.), оба двигателя агрегатируются с пятиступен-чатой механической либо с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Cruze Hatchback, как и Cruze в кузове седан, будет предлагаться в трех фиксированных комплектациях: Base, LS, LT. На первом этапе Cruze Hatchback будет предлагаться в трех цветах: бе-лый White, черный металлик Curbon Flash и серебристый металлик Switchblade Silver. С марта 2012 года линейка цветов будет расшире-на до восьми.

Как отмечают в «GM СНГ», Россия — четвертая страна в мире после США, Южной Кореи и Австралии, которая получила возможность производить эту модель. «Cruze — один из бестселлеров Chevrolet во всем мире, — говорит управляющий директор «Chevrolet Россия» Александр Мойнов. — В России Cruze также очень успешен, уве-ренно входит в тройку самых продаваемых моделей Chevrolet, и мы рады усилить позиции Cruze появлением кузова хетчбэк».

Chevrolet Cruze в кузове хетчбэк — это третья модель, которая вы-пускается на петербургском заводе GM — Auto в настоящий момент. Кроме нее предприятие производит Chevrolet Cruze в кузове седан и Opel Astra хетчбэк.

Hyundai Solaris âûøåë íà ðóáåæ

Õåò÷áýê Cruze ïåðååõàë â Øóøàðû

Äåíü èêñ äëÿ Lada Granta

51.indd 451.indd 4 16.12.2011 22:17:1716.12.2011 22:17:17

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51.indd 551.indd 5 16.12.2011 22:17:3016.12.2011 22:17:30

www.autosuper.ru

6 ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ / ÀÂÒÎÏÐÎÌ

GM — АВТОВАЗ реализовал 400-тысячный внедорожник Chevrolet Niva. Юбилейный автомобиль в комплектации GLC цвета «Аустер» (серо-коричневый металлик) был продан 14 декабря в Екатеринбур-ге в дилерском центре «Автобан», сообщили в пресс-службе СП.

По итогам 11 месяцев 2011 года продажи Chevrolet Niva на россий-ском рынке выросли на 52% — до 56143 единиц. Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», сегодня это самая продаваемая модель Chevrolet: доля внедорожника от GM — АВТОВАЗ в реа-лизации марки составляет 35,7%. Кроме того, в ноябре Chevrolet Niva впервые в нынешнем году обогнала по продажам Lada 4x4 и стала бестселлером в сегменте SUV с показателем 5720 проданных машин (+34%).

Î÷åðåäíîé ðåêîðä Chevrolet Niva

Nissan объявил о первом масштабном отзыве кроссоверов Juke. Все-го на сервис должны будут заехать 118 тысяч машин, причем более 51 тыс. — в Европе.

По словам представителей японской компании, есть две причины для отзыва. Первая заключается в том, что на Juke с турбированным двигателем могут быть проблемы с датчиком наддува, из-за чего падает мощность силового агрегата.

Вторая проблема связана с дверными замками. Оказалось, что на некоторых автомобилях при минусовой температуре воздуха замки начинали плохо открываться! Скорее всего, отзывная кампания в этот раз затронет и Россию, где Nissan Juke пользуется приличным спросом. Однако пока точное число проблемных машин, которые попали в нашу страну, не называется.

Nissan Juke îòïðàâÿòñÿ íà äîðàáîòêó

51.indd 651.indd 6 16.12.2011 22:17:4016.12.2011 22:17:40

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51.indd 751.indd 7 16.12.2011 22:17:4616.12.2011 22:17:46

www.autosuper.ru

8

Компания «Балтик-Авто» сообщает о начале акции «По-дарок на 20 000 рублей при покупке Hover H3». Покупате-лю внедорожника Great Wall Hover H3 в подарок предла-гается на выбор 3 комплекта дополнительного оборудо-

Â «Áàëòèê-Àâòî» ïîäàðîê âûáèðàåò ñàì ïîêóïàòåëü

1. ГОРОДСКОЙ ПАКЕТ (Защита от реагентов)— дополнительная антикоррозийная защита автомобиля

— комплект пластиковых подкрылков (локеров) с установкой

— внутрисалонные коврики

— набор автомобилиста (трос, огнетушитель, знак аварийной остановки)

2. ВНЕДОРОЖНЫЙ ПАКЕТ (Защита от снега и на бездорожье) — металлическая защита двигателя с установкой

— металлическая защита коробки передач с установкой

— металлическая защита раздаточной коробки с установкой

— металлическая защита радиатора охлаждения двигателя с установкой

— комплект пластиковых подкрылков (локеров) с установкой


3. ПАКЕТ «ЭКСТЕРЬЕР» — комплект алюминиевых порогов, специально разработанных для Great Wall Hover H3

— внутрисалонные коврики


Акция проводится с 1 по 31 декабря 2011 года. При этом все автомобили имеются в наличии!

вания розничной стоимостью 20 000 рублей. Комплекты распределяются в равном количестве. Оборудование и установка для клиента осуществляются бесплатно.

Выбрать можно из трех вариантов:

ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ

51.indd 851.indd 8 16.12.2011 22:17:5316.12.2011 22:17:53

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51.indd 951.indd 9 16.12.2011 22:18:2716.12.2011 22:18:27

www.autosuper.ru

10 ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ

VOLKSWAGEN CROSS COUPE

Ïðåìüåðà: Òîêèî, äåêàáðü 2011 ã.Ñòàðò ïðîäàæ: 2013 ã.

Концепт можно идентифици-ровать как симбиоз компактно-го кроссовера и четырехдвер-ного купе. Соответствуя про-порциям автомобиля А-класса, Volkswagen Cross Coupe тем не менее выглядит и ведет себя как настоящий внедорожник. Лучшей проходимости способ-ствуют короткие свесы, широ-кая колея, высокий дорожный просвет и 20-дюймовые лег-косплавные диски с шинами 265/45.

В движение кроссовер приводят сразу три двигателя: традиционный 150-сильный ат-мосферник TSI и пара электро-

Ïðîòîðåííîé äîðîãîéÏðåäñòàâèâ â Òîêèî êîíöåïòóàëüíûé êóïåîáðàçíûé ïàðêåòíèê Volkswagen Cross Coupe, íåìöû ñëóêàâèëè, íàçâàâ åãî àâòîìîáèëåì áóäóùåãî. Òàêàÿ ìîäåëü – ñàìîå ÷òî íè íà åñòü íàñòîÿùåå. Â ýòîì ìîæíî óáåäèòüñÿ è íà ïðèìåðå êîëëåã ïî êîíöåðíó AG — êîìïàíèè Audi, êîòîðàÿ åùå íåäàâíî äåáþòèðîâàëà ñî ñâîèì Cross Coupe, ïîçäíåå ïåðåðîäèâøèìñÿ â êðîññîâåð Q5

моторов (по одному на каждой оси). А в качестве трансмиссии вполне прогнозируемо была использована роботизирован-ная коробка передач DSG с двумя сцеплениями. В случае если поездка на Volkswagen Cross Coupe окажется непро-должительной (до 40 километ-ров), то ему даже не потребу-ется ДВС: кроссовер доедет исключительно на электротяге.

Если из арсенала концепта исключить гибридную силовую установку, то такой автомобиль может появиться в серийном производстве гораздо раньше, чем планируется.

Вокруг руля расположен программируемый щиток приборов. С помощью поворотной ручки управления на центральной консоли можно выбрать один из трех различных режимов работы дисплея: Sport (спорт), City (город) и Offroad (бездорожье)

BMW X1 îò 1 270 000 a äî 2 080 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà

–Òðèíàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Äâèãàòåëü îò 2.0 äî 3.0, áåíçèíîâûé è äèçåëüíûé

–Ïðèâîä çàäíèé è ïîëíûé

–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ è ìåõàíè÷åñêàÿ

Audi Q3 îò 1 279 000 a äî 1 525 000 a


–×åòûðå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

–Äâèãàòåëü 2.0, áåíçèíîâûé è äèçåëüíûé

–Ïðèâîä ïîëíûé

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è ðîáîòèçèðîâàííàÿ

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ»

51.indd 1051.indd 10 16.12.2011 22:18:3816.12.2011 22:18:38

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51.indd 1151.indd 11 16.12.2011 22:18:4716.12.2011 22:18:47

www.autosuper.ru

INFINITI JX

Ïðåìüåðà: Ëîñ-Àíäæåëåñ, íîÿáðü 2011 ã.

Ñòàðò ïðîäàæ â ÑØÀ: âåñíà 2012 ã.

Êîìïàíèÿ Infiniti ïðîäîëæàåò ïîèñêè ìàññîâîé ìîäåëè, ñïîñîáíîé ñòàòü íîâûì áåñòñåëëåðîì ìàðêè. Ñëåäóÿ ìîäå, ÿïîíöû ñäåëàëè ñòàâêó íà åùå îäèí êðîññîâåð, êîòîðûé äîëæåí çàíÿòü íèøó ìåæäó ñðåäíåðàçìåðíûì FX è îãðîìíûì QX. Ïðè÷åì àâòîìîáèëü ñòàíåò â ëèíåéêå âòîðîé ìîäåëüþ, â êîòîðîé ñìîãóò îäíîâðåìåííî ðàçìåñòèòüñÿ ñåìåðî ïàññàæèðîâ

Êîìïàíåéñêèé âíåäîðîæíèê

В основе пятиметрового кроссовера лежит перед-неприводная платформа Nissan, а потому у Infiniti JX спереди установле-ны стойки McPherson, а сзади — «многорычаж-ка». Главный же козырь машины — просторный салон с тремя рядами кресел. Представители японской компании заве-ряют, что места в салоне кроссовера больше, чем в мастодонте Cadillac Escalade!

Что касается техниче-ской составляющей, то она полностью позаим-ствована у менее пре-миального кроссовера Nissan Murano. Тот же

двигатель — V6 рабочим объемом 3,5 литра и мощ-ностью 265 лошадиных сил, та же коробка пере-дач — бесступенчатый вариатор CVT, привод — передний или полный. Хотя инженеры Infiniti уверяют, что JX получил более спортивные на-стройки подвески и руле-вого управления, а также новую программу управ-ления силовым агрегатом. Трансмиссия сможет ра-ботать в одном из четырех режимов. Контроллер Drive Mode Selector позво-ляет выбрать между стан-дартным, спортивным, экономичным и зимним режимами.

Среди инновационных технологий также можно выделить систему Backup Collision Intervention (BCI), способную предот-вратить столкновение при движении задним ходом. Специальные сканеры отслеживают ситуацию вокруг автомобиля, а при угрозе столкновения сис-тема подает визуальные и звуковые сигналы или же полностью блокирует педаль газа и активирует педаль тормоза.

Обзор «одноклассни-ков» Infiniti JX читай-те на стр. 32-39

12 ÍÎÂÈÍÊÈ

Комплектация у Infi niti JX будет всего одна, а дополнительное оборудование пакетировано. В базе кроссовер получит 6 подушек безопасности, ESP, трехзонный климат-контроль, кожаный салон, электропривод и подогрев сидений, биксеноновую оптику и систему бесключевого доступа. Развлекать пассажиров будет качественная акустика Bose

51_new.indd 1251_new.indd 12 16.12.2011 23:43:0216.12.2011 23:43:02

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51.indd 1351.indd 13 16.12.2011 22:19:0216.12.2011 22:19:02

14

www.autosuper.ru

ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ

Â ñòèëå ìèëèòàðèÌàëî êòî íå ïðîíèêíåòñÿ íîñòàëüãè÷åñêèìè ÷óâ-ñòâàìè, ãëÿäÿ íà UAZ Hunter, ïðåäøåñòâåííèê êîòîðîãî äîëãèå ãîäû ëþáîâíî èìåíîâàëñÿ â Ñîâåòñêîì Ñîþçå «êîçåëêîì». Ìåæäó òåì ýòî âñå òîò æå âñåäîðîæíûé àâòîìîáèëü ñ ïîñòîÿííûì ïîëíûì ïðèâîäîì è ïðîõîäèìîñòüþ, êîòîðîé ïîçàâèäóþò ìíîãèå âíåäîðîæíèêè

При этом разработчики сумели придать утилитарному автомобилю для военных нужд должный уровень ком-форта и безопасности. Инженеры провели серьезную работу с подвеской автомобиля, приспособив ее для езды по городу. Вместе с тем UAZ Hunter не забывает и о своих внедорожных корнях. Дорожный просвет в 210 миллимет-ров, хорошая геометрическая проходимость, усилитель рулевого управления и 16-дюймовые колеса позволяют ему колесить даже по самому тяжелому бездорожью без боязни увязнуть. Кроме того, гражданский уазик оснащен новыми удобными креслами и модернизированной па-нелью приборов, а также внушительных размеров багаж-ным отсеком, который можно увеличить, сложив задний ряд сидений.

Приобретая UAZ Hunter, покупатель сможет рассчиты-вать на один из двух силовых агрегатов. Первый — это

бензиновый двигатель объемом 2,7 литра ЗМЗ 409, вы-дающий 128 лошадиных сил. Второй представляет собой 92-сильный дизель рабочим объемом 2,2 литра. Такой мотор отличается не только тяговитостью (крутящий момент — 230 Нм), но и низким потреблением топлива (лишь 10,6 литра солярки на «сотню»). Более того, два топливных бака общим объемом 78 литров позволяют рассчитывать на внушительный запас хода.

Наконец, в преддверии Нового года компания «Авто XXI» предлагает всем покупателям UAZ Hunter самим выбрать себе подарок. Это может быть антикоррозийная обработ-ка кузова, противоугонная сигнализация либо магнитола.

Приобрести такой автомобиль можно у официального дилера УАЗ компании «Авто XXI» на пр. Непокоренных, 17-В. Менеджеры отдела продаж расскажут о наличии ав-томобилей по телефону 448-02-00.

51.indd 1451.indd 14 16.12.2011 20:59:5616.12.2011 20:59:56

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51.indd 1551.indd 15 16.12.2011 22:19:0816.12.2011 22:19:08

www.autosuper.ru

Шоу-рум — абсолютно новый. На первом эта-же стоят новехонькие отполированные Opel и Chevrolet, вокруг кото-рых выстроены отделы кредитования и стра-хования. Повсюду ме-

Àâòîõîëäèíã ÐÐÒ, îòêðûâ øîó-ðóì ÐÐÒ «Òðåéä-èí» íà Ïóëêîâñêîì øîññå, ñòðåìèòñÿ ïåðåíåñòè ìîäåëü ïðîäàæè íîâûõ ìàøèí íà ïðîöåññ ïðîäàæè ïîäåðæàííûõ

Êàê íîâûé!

неджеры-консультанты. Полы натерты до блеска, и в них отражаются ку-зова машин. Что ж, на третьем этаже — все то же самое, с той лишь раз-ницей, что на одометрах автомобилей накручены

километры, да и выбор побольше — от бюджетно-го Suzuki Alto до свежего, 2000 километров на одо-метре, Hyundai Genesis. К тому моменту, когда вый-дет номер, их место займут уже другие автомобили.

1616 Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè: ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

51_new.indd 1651_new.indd 16 16.12.2011 23:43:0516.12.2011 23:43:05

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

Øîó-ðóì ïðîñòî îãðîìíûé — âìåùàåò 270 àâòîìîáèëåé è ïðè ýòîì çàáèò äî îòêàçà. Âñå ìàøèíêè êàê íîâûå, õîòÿ ýòî è íå òàê, íî îùóùåíèå èìåííî òàêîå. Ïî÷åìó? Ýòîò âîïðîñ â êîìïåòåíöèè Ñòàíèñëàâà Íîâèêîâà, ãåíåðàëüíîãî äèðåêòîðà ÐÐÒ «Òðåéä-èí»

Èäåÿ

В РРТ «Трейд-ин» не стоит задача продавать автомобили дорого, поэтому, если машина не продается в течение первых двух недель, ее стоимость пересматривается

— Сейчас зима, темнеет рано, светает поздно. Вы-ходит, что у человека, ко-торый собирается купить подержанный автомобиль, есть каких-то пять-шесть часов на то, чтобы объез-дить максимум площадок в нашем городе. Если че-ловек без автомобиля, то к короткому световому дню прибавляется еще один не-приятный аспект — грязь на дорогах, снег с дождем, да и холодно, в конце кон-цов.

В нашем городе у Автохол-

динга РРТ функционирует десять автосалонов, ко-торые предлагают своим клиентам услуги по Trade-in. С 1 ноября все подер-жанные автомобили из этих салонов мы выстав-ляем в данном шоу-руме, и уже больше не нужно метаться по городу с це-лью осмотра автомоби-лей. Клиент всегда может зайти на наш сайт www.trade-in.rrt.ru, который постоянно обновляет базу данных автомобилей. Если интересующий его авто-

щении, которое позволяет оценить состояние кузова и салона, а также загля-нуть под капот и сделать для себя какие-то выводы.

Наш шоу-рум рассчитан на 270 машин, но, конеч-но, мы могли бы поста-вить сюда и 300, и даже больше. Правда, вряд ли это понравится нашим клиентам, даже притом что выбор и ассортимент увеличатся. Клиенты по-рой даже не задумываются о таких вещах, но вокруг машины должно быть дос-таточно места для осмотра и полного открывания дверей. Даже те площадки, которые были у нас ранее разбросаны по всему горо-ду, порой не давали таких возможностей.

В целом мы делаем все, чтобы покупателю было комфортно выбирать машины, чтобы он чувст-вовал себя при этом чело-веком, к которому отно-сятся с уважением. Клиент это сразу почувствует: в нашем салоне в его рас-поряжении будет менед-жер-консультант, который ответит на любой вопрос по всем представленным в зале машинам.

Автосалон подержанных машин вмещает 270 автомобилей. Под искусственным освещением каждую из них можно детально рассмотреть, оценив состояние кузова. Расстояние между машинами позволяет распахнуть дверь и без труда пробраться в салон не только седана, но и купе

мобиль у нас представлен, то милости просим!

Мы полностью перенесли модель продаж и нового автомобиля на продажи подержанных машин, по-этому человек, который покупает машину на пер-вом этаже, получает такой же спектр услуг, как и человек, который покупа-ет машину на втором или третьем этажах. В чем-то у покупателя автомобиля с пробегом даже больше преимуществ — широкий ассортимент марок и моде-лей, более доступные цены на сервис и возможность приобрести почти новые машины по хорошей цене.

На каждом автомобиле — прайс-листы с указанием пробега, стоимости, ком-плектации и так далее. Специальный стикер, имеющийся на капотах некоторых машин, указы-вает на, что данный авто-мобиль предлагается со вторым комплектом колес. Мы не продаем подержан-ные колеса в отдельности, поэтому, если нам в руки попала машина с дополни-тельным набором шин или дисков, мы честно склады-ваем их в багажник.

Шоу-румы придумали не просто так, и стандарты их работы ориентиро-ваны на то, чтобы кли-енту было максимально комфортно осматривать машину. Согласитесь, что при свете луны выбирать автомобиль сложнее, чем при круглосуточном осве-

17ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

51_new.indd 1751_new.indd 17 16.12.2011 23:43:1016.12.2011 23:43:10

www.autosuper.ru

Àíòîí Âàñèëüåâ Íà÷àëüíèê îòäåëà ïðîäàæ ÐÐÒ «Òðåéä-èí»

Öåíîâàÿ ïîëèòèêà

— По законам экономики любые затраты на прода-жи продукта или услуги закладываются в стои-мость этого продукта. И глядя на наш большой шоу-рум, чистые маши-ны, большой телевизор в клиентской зоне, кажет-ся, что машины тут дос-тупными не могут быть по определению. Мол, принимаем их в зачет за бесценок, а продаем дорого. Это стереотип, с которым мы боремся, ведь, чтобы продать ав-томобиль дорого, нужно долго искать подходящего клиента. Если все автомо-били у нас будут стоить дорого, то нам просто нечем будет платить за

аренду помещения, зара-ботную плату сотрудни-кам, и наш бизнес будет нерентабельным. Именно поэтому мы осуществля-ем гибкую ценовую по-литику продаж, которая ориентирована на рынок вторичных автомобилей в Петербурге. Например, если автомобиль не про-дается в течение двух недель, его стоимость пересматривается, и так происходит до тех пор, пока за руль автомобиля не сядет тот самый счаст-ливчик.

Отдел продаж сталкивает-ся с двумя потребностями клиентов. Первая — сдать автомобиль в зачет. Ино-гда она может подменять-

ся потребностью продать автомобиль самостоятель-но. Что предлагаем мы?

Во-первых, после при-нятия автомобиля в зачет мы обеспечиваем прозрачность денежных переводов и всех докумен-тальных операций.

Во-вторых, клиент не рискует наличными день-гами, так как мы перево-дим их либо на личный расчетный счет клиента, либо в счет нового ав-томобиля (если таковой покупается в компании РРТ).

В-третьих, мы произво-дим реальную оценку стоимости автомобиля и экономим время кли-ента на продаже собст-венной машины. Что до определения стоимости, то, как правило, наше предложение совпадает с ожиданиями клиентов. Если они завышены, мы можем принять автомо-биль на комиссию, но в данном случае клиент может потерять больше, чем приобрести. Машина может простоять у нас на площадке месяц или два, но так и не найти поку-пателя из-за завышен-ной стоимости. В таком случае мы предлагаем клиенту разработать но-

вую, более эффективную тактику продажи его ма-шины.

Однако больше всего вни-мания мы уделяем имен-но тем, кто покупает у нас машины с пробегом, ведь тому, кто сдает машину, важно только, чтобы цена была «правильная» и деньги пришли на счет как можно скорее. В на-шем случае деньги прихо-дят на счет в течение двух дней.

Для покупателей машин с пробегом мы выстраи-ваем модель продаж, основанную на схеме реа-лизации новых автомо-билей. У нас есть скидки и сезонные предложения, есть также подарки в виде аксессуаров. Мы предла-гаем удобные кредитные программы и гибкие системы расчета полисов страхования.

Все автомобили, кото-рые попадают к нам на реализацию, отличаются чистой и прозрачной историей. Все машины — без криминального про-шлого, с полным пакетом документов. Мы заинтере-сованы в том, чтобы один и тот же покупатель при-езжал к нам часто, но не с проблемами, а за новыми покупками.

В шоу-руме РРТ «Трейд-ин» вы не увидите продающихся отдельно подержанных комплектов шин или дисков. Автомобили продаются в той комплектации, в которой сдаются в зачет. Наклеенный стикер указывает, что в багажнике лежит второй комплект колес


51_new.indd 1851_new.indd 18 16.12.2011 23:43:1116.12.2011 23:43:11

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51_new.indd 1951_new.indd 19 16.12.2011 23:43:1416.12.2011 23:43:14

www.autosuper.ru

Èãîðü Ôèëèïïîâ Íà÷àëüíèê ÑÒÎ ÐÐÒ «Òðåéä-èí».Ìåíåäæåð êîìàíäû. Äî 2011 ãîäà — ïèëîò Subaru Impreza WRX STI. Çàíèìàåòñÿ êàðòèíãîì ñ 1995 ãîäà. Ïðèçåð ÷åìïèîíàòà ïî êàðòèíãó â êëàññå «Èíòåðêîíòèíåíòàëü-A». ×åìïèîí Ðîññèè 2006 ãîäà ïî êîëüöåâûì ãîíêàì â êëàññå «Íàöèîíàëüíûé». ×åìïèîí è ïðèçåð ýòàïîâ êðîññîâûõ ãîíîê. ×åìïèîí è ïðèçåð ïî èïïîäðîìíûì ëåäîâûì ãîíêàì. Ïðèçåð ýòàïîâ Êóáêîâ ïî ðàëëè.

Ñåðâèñ è îáñëóæèâàíèå

Через наш сервисный участок автомобили, как правило, проходят два раза. Первый раз — при приемке, второй раз — при передаче новому покупа-телю. По большому счету мы принимает практи-чески все автомобили за исключением машин с криминальным прошлым, непрозрачной историей и нечитаемым номером на двигателе. Мы также отказываемся от приема автомобилей с пробегом, которые были восстанов-лены после серьезных ава-рий. По всем остальным автомобилям мы готовы принимать решения. Как видите, в салоне есть и машины отечественного автопрома, есть достаточ-но старые модели ино-странного производства, есть даже экзотика. Хотя, конечно, большинство ма-шин все-таки входят в чис-ло популярных — Nissan X-Trail, BMW X5, Ford Focus и так далее.

Не все автомобили при-ходят к нам в идеальном состоянии. Скажем, был у нас клиент, который хотел с нашей помощью продать машину, требующую капи-тального ремонта двига-теля. Мы предложили вос-становить мотор своими силами и соответственно снизили оценочную стои-мость машины на ту сумму, которая была заложена в смете на капремонт двига-

теля. К слову, ремонтиро-вать у нас выгодно, потому как стоимость нормо-часа в РРТ «Трейд-ин» составля-ет 1000 рублей. Таким об-разом, мы можем предло-жить качественный ремонт в условиях современного дилерского центра всем постгарантийным авто-мобилям, требующим об-служивания, по выгодным ценам. Высочайший про-фессионализм механиков СТО РРТ «Трейд-ин», об-служивающих раллийную

Опытные мастера сервисной зоны готовы к любым нестандартным задачам. Этот Suzuki Swift был сдан в зачет с новым бампером, который после ДТП хозяин не успел обклеить матовым винилом. Чтобы автомобиль получил законченный вид, сервисмены закончат то, на что не нашлось времени у бывшего хозяина

В клиентской зоне для клиентов есть все условия для отдыха, но при этом в РРТ «Трейд-ин» не принято заставлять клиентов ждать

команду РРТ, подтвержден многократными победами на этапах чемпионата и Кубков России (команда именно здесь получает полную техническую под-держку).

При покупке клиент всегда может поднять автомобиль на подъемнике и убедиться в том, что машина соответ-ствует заявленным характе-ристикам и качеству. Для тех

клиентов, которые уже при покупке хотят произвести тюнинг (например, тониров-ку стекол, винил, установку релингов, фаркопа и так далее), мы предлагаем как сами аксессуары, так и их установку. А вот владельцам Subaru мы предоставляем полный спектр услуг квали-фицированного тюнинга, включая эксклюзивные индивидуальные проекты, вплоть до полного переосна-щения автомобиля. Конечно, мы можем взяться даже за подготовку машины к уча-стию в соревнованиях.


51_new.indd 2051_new.indd 20 16.12.2011 23:43:1516.12.2011 23:43:15

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011


51_new.indd 2151_new.indd 21 16.12.2011 23:43:1816.12.2011 23:43:18

www.autosuper.ru

22 ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Ëîìàåì ñòåðåîòèïûñî Skoda Superb Combi

SKODA SUPERB COMBI

Â ïðîäàæå: c 2010 ã.Öåíà: îò 1 269 000

51_new.indd 2251_new.indd 22 16.12.2011 23:43:2016.12.2011 23:43:20

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

23ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè Skoda Superb Combi

Ãàáàðèòû, ìì 4838õ1817õ1510Êîëåñíàÿ áàçà, ìì 2761Ìîùíîñòü, ë. ñ. 140 200 260Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ 203 234 247Ðàçãîí 0-100 êì/÷, ñåê 10,3 7,9 6,6Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì 6 8 10,2

2.0 TDI 2.0 TSI 3.6 V6

51_new.indd 2351_new.indd 23 16.12.2011 23:43:3016.12.2011 23:43:30

24

www.autosuper.ru


Конечно, рабочей ло-шадкой Skoda Superb Combi ни в коем случае не выглядит. Сохранив пропорции хетчбэка, он получил элегантный багажник, органично вписавшийся в общую структуру кузова. А вот размеры Skoda Superb Combi не впечатляют. До автомобиля, который стремится составить кон-куренцию немецкому Е-классу, он не дотягивает 57 миллиметров, а уж до Audi A6 Avant ему и вовсе далеко: ингольштадтский

Ðàñõîæåå ìíåíèå, ÷òî óíèâåðñàëû õîðîøè òîëüêî äëÿ åâðîïåéöåâ, óæå íå ñîîòâåòñòâóåò äåéñòâèòåëüíîñòè. Âñå áîëüøå è áîëüøå ëþäåé âûáèðàþò ñåáå óòèëèòàðíûå ìàøèíû, ñïîñîáíûå âûïîëíÿòü øèðîêèé ñïåêòð ïîñòàâëåííûõ çàäà÷. À âåäü åùå ñîâñåì íåäàâíî âëàäåòü óíèâåðñàëîì ñðåäè íàøèõ ñîîòå÷åñòâåííèêîâ ñ÷èòàëîñü íå ìîäíûì. Äàæå òå, êòî íèêîãäà íå âîäèë óíèâåðñàë ïîä íàïîðîì ëîááè ñåäàíî — è õåò÷áýêîâîäîâ, èñêëþ÷àëè «âàãîíû» èç ñâîåãî ñïèñêà ïðè âûáîðå íîâîãî àâòîìîáèëÿ. È çðÿ. Â ðàìêàõ åæåãîäíîãî ìåðîïðèÿòèÿ äëÿ ðåãèîíàëüíûõ æóðíàëèñòîâ Skoda Media Experience—2011 ìû ïðîâåëè íåñêîëüêî äíåé çà ðóëåì ñàìîãî êðóïíîãî ïðåäñòàâèòåëÿ ÷åøñêîé ìîäåëüíîé ëèíåéêè, íè ñåêóíäû íå ïîæàëåâ îá ýòîì

универсал длиннее почти на 10 сантиметров. Но что чехам действитель-но удалось, так это при скромных размерах соз-дать самый просторный в сегменте салон. Своим метражом он напоминает железнодорожное купе. При четырехместном размещении у каждого пассажира будет пре-достаточно свободного пространства, и даже слу-чайно задеть локтем со-седа не получится. Люди среднего роста, коими являлась большая часть

нашей компании, сумеют полностью вытянуть ноги на любом из посадочных мест. С заднего дивана пассажиров и вовсе не вытащить, настолько там комфортно и просторно. При большом желании Superb можно использо-вать даже при перевозке VIP-персон.

Флагманский автомобиль марки, в модельном ряду которой нет ни одного се-дана, просто обязан быть вместительным. А потому главная гордость Skoda Superb Combi — это ба-

гажник. Сразу призна-юсь, мы не ставили перед собой задачи забить его до отказа. Но учитывая то, что каждый из трех пассажиров в салоне путешествовал со всем своим скарбом, даже эти 5-6 сумок и куча пакетов с сувенирами сиротливо смотрелись в 603-литро-вом отсеке.

Бежевый салон практич-ному русскому взгляду тоже крайне непривы-чен. На дизайнерском семинаре сотрудники Skoda Auto рассказывали

www.autosuper.ru

51_new.indd 2451_new.indd 24 16.12.2011 23:43:3516.12.2011 23:43:35

25

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

Magic Lava Malachite

CappuccinoBrilliant AmethystCandy

Изначально Skoda Superb Combi оснащался исключительно 200-сильным TSI рабочим объемом 2 литра. И лишь летом нынешнего года моторную линейку пополнил топовый V6 объемом 3,6 лтра, а также базовый 140-сильный турбодизель


Êîìïëåêòàöèè è öåíû Skoda Superb Combi

+ — ñåðèéíî

Êîìïëåêòàöèÿ Elegance Plus

Ñòîèìîñòü, ðóá. Îò 1 600 000

Äâóçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü +

Áèêñåíîíîâûå àäàïòèâíûå ôàðû +

Ïîëíûé ýëåêòðîïàêåò +

Ïàðêòðîíèê +

Êðóèç-êîíòðîëü +

Ñòåêëÿííàÿ ïàíîðàìíàÿ êðûøà +

Ïîäîãðåâ âñåõ ñèäåíèé +

Ïðàêòè÷åñêè âñÿ öâåòîâàÿ ïàëèòðà ÷åøñêîãî óíèâåðñàëà ñîñòîèò èç îòòåíêîâ ìåòàëëèê. Èñêëþ÷åíèå ñîñòàâëÿþò ëèøü äâà áàçîâûõ âàðèàíòà: áåëûé è ñèíèé

Öâåòîâûå ïðåäëîæåíèÿ Skoda Superb Combi

Aqua PlatinRosso Brunello

ìåòàëëèê íåìåòàëëèê

Pacific

нам, насколько разли-чаются предпочтения покупателей на различ-ных рынках мира. Так вот светлый интерьер пользуется бешеной по-пулярностью в странах Азии. У нас же предпочи-тают заказывать машину, оформленную в темных тонах. Но светлая кожа и пластик оказались куда более стильным сочета-нием. Тем более если оно дополнено разнообраз-ными хромированными элементами и декора-тивными вставками под дерево. Сами же органы управления выполнены в типичном минималист-ском стиле Volkswagen, хотя разработчики и стараются максимально дистанцироваться от немецкого концерна. Те же элегантные круг-ляшки мультимедийной системы и климатиче-ской установки, тот же ЖК-экран на централь-ной консоли. В общем,

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

51_new.indd 2551_new.indd 25 16.12.2011 23:43:3816.12.2011 23:43:38


ÊðûøàÑòåêëÿííàÿ ïàíîðàì-íàÿ êðûøà, ðàâíî êàê è ëþê ñ ýëåêòðîïðè-âîäîì, ïîëàãàåòñÿ óíèâåðñàëó âî âñåõ äîñòóïíûõ ìîäèôè-êàöèÿõ.

ÄèñêèÂ áàçå íà àâòîìîáèëü óñòàíàâëèâàþòñÿ 16-äþé-ìîâûå äèñêè Spectrum (äëÿ âåðñèè ñ äâèãàòå-ëåì V6 — 17-äþéìîâûå Venus). Çà äîïîëíèòåëü-íóþ ïëàòó ìîæíî òàêæå ïðèîáðåñòè ëåãêîñïëàâ-íûå êîëåñà ñåðèè Laurel èëè Trifid ðàçìåðîì 17 äþéìîâ.

ÔàðûÁèêñåíîíîâàÿ àäàïòèâíàÿ îïòèêà AFS ñ îìûâàòåëÿìè ôàð âûñîêîãî äàâëåíèÿ ïîëîæåíû Skoda Superb ïî ñòàòóñó. Ïîýòîìó è ïðåäëà-ãàþòñÿ îíè óæå â øòàòíîé êîìïëåêòàöèè

ÐåëèíãèÍå ìîã îáîéòèñü óíèâåðñàë è áåç ïðàêòè÷íûõ áàãàæ-íûõ ðåëèíãîâ íà êðûøå. Äóãè ñåðåáðèñòíîãî öâåòà âõîäÿò â áàçîâóþ êîìïëåê-òàöèþ Skoda Superb Combi

Ýêñòåðüåð Skoda Superb Combi Êàëüêóëÿòîð

Èíòåðüåð Skoda Superb Combi Êàëüêóëÿòîð

ÍàâèãàöèÿÍàâèãàöèîííûé êîìïëåêñ íåîáõîäèìî çàêàçûâàòü îòäåëüíî. Îáû÷íàÿ íàâèãà-öèÿ Columbus îöåíèâàåòñÿ â 62 200 ðóáëåé, à äîïîë-íåííàÿ ÒÂ-òþíåðîì ñèñòåìà ñòîèò óæå 98 700 ðóáëåé

Êîðîáêà ïåðåäà÷Ìåõàíè÷åñêîé òðàíñìèññèè, êàê è êëàññè÷åñêîãî «àâòî-ìàòà», äëÿ ôëàãìàíñêîé ìî-äåëè íå ïðåäóñìîòðåíî. Âíå çàâèñèìîñòè îò äâèãàòåëÿ ïàðó åìó ñîñòàâèò 6-äèàïà-çîííàÿ ðîáîòèçèðîâàííàÿ êîðîáêà DSG

ÑèäåíüÿÎáèâêà ñèäåíèé íàòóðàëüíîé êîæåé íå òðåáóåò äîïîëíè-òåëüíûõ âëîæåíèé. À âîò çà ôóíêöèþ âåíòèëÿöèè ïðè-äåòñÿ äîïëàòèòü 19 000 ðóáëåé

Ñåòêè äëÿ áàãàæàÄîïîëíèòåëüíûé íà-áîð áàãàæíûõ ñåòîê (4 øò.) ïîìîæåò íà-äåæíî çàêðåïèòü ãðóç âíóòðè áàãàæíèêà. Ïðàâäà, äëÿ ýòîãî íå-îáõîäèìî áóäåò âûëî-æèòü 2 800 ðóáëåé

www.autosuper.ru

51_new.indd 2651_new.indd 26 16.12.2011 23:43:4216.12.2011 23:43:42

К организации багажного отсека подошли со всей серьезностью: его крышка снабжена электроприводом и подсветкой, а само грузовое пространство снабжено разнообразными мелкими отсеками, крючками и сетками для фиксации содержимого

27

Mercedes-Benz E Estate îò 1 890 000 a äî 2 790 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2009 ãîäà–Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè–Äâèãàòåëü îò 1.8 äî 3.5, áåíçèíîâûé–Ïðèâîä çàäíèé è ïîëíûé–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Audi A6 Avant îò 1 960 000 a äî 2 430 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2011 ãîäà–Òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè–Äâèãàòåëü îò 2.0 äî 3.0, äèçåëüíûé

è áåíçèíîâûé–Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé–ÊÏÏ: âàðèàòîð è ðîáîòèçèðîâàííàÿ



Skoda Media Experience — 2011

Вот уже третий год подряд российское представительство Skoda вывозит на ознакомительную поездку в Чехию представителей СМИ со всей нашей необъятной родины. Цель данного мероприятия — поближе познакомить журналистов с брендом Skoda, его историей, настоящим и будущим. Об истории марки акулам пера напомнил десяток ретроавтомобилей Skoda 30-60-х годов выпуска. Все раритеты были заботливо воссозданы самими владельцами и до сих пор передвигаются по чешским дорогам. Настоящее компании было представлено полной модельной линейкой Skoda. Каждый автомобиль журналисты могли опробовать лично. К примеру, нашим спутником стал универсал Skoda Superb. Поделиться планами на будущее смогли дизайнеры Skoda, рассказав и показав, каким им видится автомобиль со стрелой на капоте через несколько лет. За приглашение на Skoda Media Experience — 2011 редакция выражает благодарность компании «Сигма Сервис», официальному дилеру Skoda.

привыкать водителю к «Супербу» долго не при-ходится.

Знакома нам и динами-ка фольксвагеновских моторов. Даже достав-шийся нам 2-литровый бензиновый двигатель для своих 200 «лошадок» вполне уверенно тянет за собой полуторатонный универсал. Даже гоняя по европейским автоба-нам, чувствуешь, что под правой ногой, лежащей на педали акселератора, еще остается достаточно места до полного контак-та с полом. Разве можно было ожидать другого от фольксвагеновского тан-дема — турбированного агрегата TSI и 6-диапа-зонного «робота» DSG? Можно представить, на что в таком случае спо-собна топовая V-образная «шестерка», выдающая 260 сил! Вместе с тем

гнать на Skoda Superb Combi хочется лишь по идеально ровной трассе. Поворот на проселочную дорогу оборачивается для пассажиров неприятными ударами снизу. А в Чехии таких дорог нашлось на удивление немало. К сча-стью, россиянам досту-пен пакет для плохих до-рог, способный сгладить поведение подвески.

Управляя универсалом Skoda Superb, периодиче-ски забываешь, что у тебя за плечами находится огромный багажник. По поведению и внутренне-му ощущению чешский флагман больше напоми-нает автомобили пред-ставительского класса. Приставка Combi лишь добавляет ему функцио-нальности. А те, кто до сих пор считает его не стильным — глубоко ошибаются!

Зная, что при желании можно увеличить полезный объем багажника втрое, всего лишь сложив спинку второго ряда сидений, можно не волноваться: в универсал Skoda Superb влезет все что угодно

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

51_new.indd 2751_new.indd 27 16.12.2011 23:43:4716.12.2011 23:43:47

www.autosuper.ru

28 ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

15 декабря «Хендэ Моторс СНГ» и холдинг «Мега-Авто» открыли в Санкт-Петербурге обновленный дилерский центр марки Hyundai на ул. Бухарестской, д. 1, приуро-чив торжественную церемонию к юбилею компании «Восток-Авто». Автоцентр отметил 15-й день рождения глобальным обновлением. Реконструкция «Восток-Авто» началась в феврале этого года, а инвестиции в проект составили 90 млн рублей.

Площадка на Бухарестской ул. является старейшим дилерским предприятием Hyundai во многом благода-ря удачному местоположению — автоцентр находится на одной из основных транспортных артерий города, соединяющей густонаселенный юг и центральные районы. Долгие годы «Восток-Авто» оставался в числе лидирующих дилерских предприятий корейской марки. Открывшись после реконструкции, автосалон получил обновленную инфраструктуру: двухуровневый шоу-рум площадью 1200 кв. м., две зоны отдыха для клиентов, кафе, игровую комнату для детей. Размеры салона позво-ляют разместить на обозрение клиентов все автомобили модельного ряда Hyundai.

Обновилась и сервисная станция: отныне дилерский центр оснащен современным оборудованием таких про-изводителей, как Ravaglioli, Hofmann, Hunter, Jonnesway, Wynns, Gedore и др. Под сервисную зону отведено 900 кв. м, а участок малярно-кузовных работ занимает 2200 кв. м. Мощности станции, оснащенной 11 подъем-никами, позволяют обслужить до 40 автомобилей в день. По словам Дениса Свердлика, директора автоцентра, только на складе единовременно находится 8000 наиме-нований запасных частей и комплектующих, а срок по-ставки в случае необходимости составит всего 5-7 дней.

Приглашенный на торжественную церемонию Денис Петрунин, управляющий директор «Хендэ Мотор СНГ», сообщил, что по итогам года компания Hyundai планиру-ет реализовать в России порядка 150 000 автомобилей. Это существенно превышает результаты прошлого года, когда общий объем продаж составил 87 000 единиц. Стремительный рост связан прежде всего с началом ра-боты завода Hyundai в Каменке, где происходит сборка бестселлера российского рынка — Hyundai Solaris. Авто-мобиль оказался настолько востребованным, что вместо ожидаемых 66 000 автомобилей до конца года будет реа-лизовано 95 000 авто.

— Без ложной скромности могу сказать, что компания «Хендэ Мотор СНГ» поставила рекорд по запуску с нуля продукции с полностью локальным производством. Такой впечатляющий результат стал возможен только благодаря эффективной и грамотной работе завода. Нас часто критикуют за дефицит, возникший из-за не-ожиданно огромного спроса на «Солярис». Что ж, такой критике мы рады. Это значит, что наша продукция инте-ресна клиенту, — заключил Денис Петрунин.

Впрочем, в частной беседе Артем Шин, руководитель клиентской службы автоцентра «Восток-Авто», сообщил, что к настоящему моменту проблему с очередями уда-лось решить. Срок поставки Hyundai Solaris в любой ком-плектации чаще всего не превышает одного месяца.

Àâòîöåíòð «Âîñòîê-Àâòî»: ðåêîíñòðóêöèÿ çàâåðøåíà!

51.indd 2851.indd 28 16.12.2011 22:19:2016.12.2011 22:19:20

29

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

— Господин Герхард, в чем заключается глав-ное отличие продукции компании Bosch от дру-гих производителей?

— Во-первых, компа-ния Bosch на протяже-нии многих лет знаме-нита во всем мире тра-диционно высочайшим качеством своей про-дукции, находящимся на самом высоком уровне, которого толь-ко можно добиться. Из этого следует, что такая продукция при-несет максимальную пользу покупателю, приобретшему наш со-временный высокотех-нологичный продукт. Во-вторых, мы всегда помним о том, что про-дукция делается для по-требителя, что он будет использовать ее. Всегда важно выдержать со-отношение цены, каче-ства и долговечности продукции; компания Bosch стремится сохра-нить высокую репута-цию своих товаров при доступной стоимости.

— Скажите, обоснована ли долговечность про-дукции Bosch в первую очередь качеством сбор-ки или важную роль иг-рают и другие факторы?

14 äåêàáðÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå áûë îòêðûò ó÷åáíûé è íàó÷íî-èññëåäîâàòåëüñêèé öåíòð Bosch. Â òîðæåñòâåííîé öåðåìîíèè ïðèíÿë ó÷àñòèå ïîëíîìî÷íûé ïðåäñòàâèòåëü ãðóïïû Bosch â Ðîññèè è ÑÍÃ, ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð ÎÎÎ «Ðîáåðò Áîø» Ãåðõàðä Ïôàéôåð. Íàø êîððåñïîíäåíò Èâàí Áóëûíåíîê âçÿë ó íåãî ýêñêëþçèâíîå èíòåðâüþ

Ðîññèéñêèå ïîêóïàòåëèõîòÿò ïîëó÷àòü õîðîøèåòîâàðû ïî ÷åñòíîé öåíå

— Давайте рассмотрим понятие «качество» в максимально широком смысле. В первую оче-редь наша компания следит за полноценно-стью всех проводимых исследований и раз-работок. Затем идет жесткий отбор мате-риалов, используемых в нашей продукции; Bosch применяет толь-ко самые лучшие и высококачественные из них. Также мы вни-мательно относимся к уровню подготовки персонала всех заво-дов и производств. И, наконец, говоря о ка-честве в узком смысле слова, компания Bosch контролирует всю про-дукцию, которую она поставляет на рынок, причем стандарты контрольных операций настолько высоки, что их сложно даже вооб-разить себе. Основа-тель кампании Роберт Бош однажды сказал: «Я никогда даже не допускал мысли о том, что в каком-то из моих товаров может быть обнаружена неисправ-ность». Мысль, зало-женная в этой цитате, до сих пор является кредо Bosch.

— Как Вы оцениваете российского покупателя, что ему нужно, в чем заключаются его инте-ресы?

— Российские покупа-тели оценивают товар строже и требователь-нее, чем покупатели из США или стран Европы. Они хотят получать хорошие товары по че-стной цене. Чтобы ка-чество и долговечность продукции действи-тельно соответствовала ее стоимости. В России стремление к полу-чению качественных изделий намного выше и приоритетнее, чем, например, в странах Азии. Мы видим, что наша продукция, наш бренд, наши традиции и ценности по достоин-ству оценены покупа-телями вашей страны, именно поэтому Рос-сия является для нас стратегически важным рынком сбыта.

— Есть ли у концерна Bosch планы по сотруд-ничеству с российски-ми компаниями?

— По всему миру Bosch сотрудничает с ком-паниями, чей уровень технической осна-щенности позволяет

работать совместно с нами над новыми про-ектами. Если в России есть такие компании, мы непременно пред-ложим им совместную работу.

— Как Вы думаете, яв-ляется ли данная стра-тегия одной из причин успеха Bosch?

— Такая политика ор-ганизации приносит максимум выгоды не только нам, но и нашим партнерам. Ведь на все результаты такой дея-тельности мы получаем совместный патент, а для запуска новинок в производство создаем партнерские предпри-ятия, ориентированные на выпуск товаров, ставших результатом нашего сотрудничества.

— Каковы Ваши впе-чатления от России?

— Россия оставила у меня неизгладимые впечатления, мне очень нравится находиться здесь. У вас прекрасная страна и удивительные люди. Я считаю, что у России великое бу-дущее, и надеюсь, что Bosch примет участие в строительстве этого будущего.

51_new.indd 2951_new.indd 29 16.12.2011 23:43:5016.12.2011 23:43:50

30

www.autosuper.ru

ÍÎÂÈÍÊÈ

BMW 3-É ÑÅÐÈÈ

Ïðåìüåðà: Ìþíõåí, îêòÿáðü 2011 ã.Ñòàðò ïðîäàæ: íîÿáðü 2011 ã.Ìèíèìàëüíàÿ öåíà: 1 475 000 Öåíà òîïîâîé êîìïëåêòàöèè: 1 950 000

Ëèøü íåäàâíî íåìåöêàÿ êîìïàíèÿ BMW ïðîâåëà ìèðîâóþ ïðåìüåðó íîâîãî ïîêîëåíèÿ ñåäàíà 3-é ñåðèè. È âîò ñòàëè èçâåñòíû ðîññèéñêèå öåíû ìîäåëè. Ïðè÷åì áàâàðöû âûâåëè íà îòå÷åñòâåííûé ðûíîê ñðàçó ñàìûå äîðîãèå âåðñèè. Ýòî óæå èçâåñòíûé ïðèåì ìþíõåíöåâ, êîãäà îíè çàâîçÿò ñíà÷àëà òîïîâûå ìîäèôèêàöèè, à çàòåì íà÷èíàþò ïðîäàâàòü àâòîìîáèëè ñ ìåíåå ìîùíûìè äâèãàòåëÿìè

Ðîñêîøíûå «òðåøêè» ïðèáûâàþò ïåðâûìè

Èãîðü ÁËÅÕÒ [email protected]

51_new.indd 3051_new.indd 30 16.12.2011 23:43:5116.12.2011 23:43:51

31

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

ÍÎÂÈÍÊÈ

Первое время к нам бу-дут поставлять три версии с мощными моторами. Первый — это новейший 2-литровый бензиновый агрегат с турбонагнетате-лем типа TwinScroll мощ-ностью 245 «лошадок» и крутящим моментом в 350 Нм. Второй бензи-новый двигатель хорошо знаком по многим моде-лям концерна — 3-литро-вый V6 с наддувом, вы-дающий 306 лошадиных сил. Компанию им соста-вит 184-сильный турбоди-зель рабочим объемом 2 литра. Сразу скажем, что немцы обязательно пред-ставят и другие модифи-кации «тройки».

Самой дешевой будет дизельная модификация 320d. Она оценивается минимум в 1 475 000 руб-лей. Нынешняя «трешка» со 177-сильным дизелем стоит от 1 402 000 руб-лей. BMW 328i (245 л. с.) обойдется в сумму от 1 650 000 рублей. Хотите 3-литровый турбодвига-

Базовая комплектация: ABS, ESP, 6 подушек безо-пасности, двузонный климат-контроль, центральный замок с ДУ, электропривод и обогрев зеркал, все электростеклоподъемники, подогрев сидений, датчи-ки света и дождя, CD/MP3-магнитола, кнопка запуска двигателя. 1 475 000 c

Топовая комплектация: парктроник, кожаный са-лон, электропривод передних сидений с памятью, по-догрев руля, навигационная система, подготовка для телефона. 1 950 000 c

Audi A4 îò 1 114 000 a äî 1 892 900 a


–Øåñòíàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Äâèãàòåëü îò 1.8 äî 3.2, áåíçèíîâûéè äèçåëüíûé

–Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé

–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ, âàðèàòîð, àâòîìàòè-÷åñêàÿ è ðîáîòèçèðîâàííàÿ

Mercedes-BenzC-êëàññà îò 1 552 200 a äî 1 942 100 a


–Ïÿòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

–Äâèãàòåëü îò 1.8 äî 3.5, áåíçèíîâûéè äèçåëüíûé

–Ïðèâîä çàäíèé è ïîëíûé

–ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ


Îïöèè:

Êàìåðà çàäíåãî âèäà24 806 ðóáëåéÊðóèç-êîíòðîëü27 168 ðóáëåéCD-÷åéíäæåð29 530 ðóáëåéÑèñòåìà àâòîìàòè÷åñêîé ïàðêîâêè29 671 ðóáëüÀäàïòèâíûå ôàðû34 255 ðóáëåéËþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì64 967 ðóáëåé

Первые автомобили нового поколения в салонах официальных дилеров Петербурга появятся в конце февраля — начале марта 2012 года. В ближайшее время к дилерам поступят подробные списки комплектаций, по которым можно будет выбрать автомобиль под себя и оформить заказ на него. Пока же у дилеров в наличии имеются «тройки» текущего поколения, и на них действуют интересные ценовые предложения. Так, седан 318i (136 л. с., АКПП) в «особой серии» с двузонным климат-контролем, шестью подушками безопасности, полным электропакетом, ксеноновыми фарами и другими полезными опциями можно приобрести за 1 099 000 рублей.

тель? Придется выложить как минимум 1 900 000 рублей. Хотя и это очень выгодное предложение, ведь нынешняя BMW 335i стоит от 2 131 000 рублей.

Стоит отметить, что первое время к нам будут поставлять автомобили исключительно немецкой сборки. Позже сборку 3-й серии наладят на заводе «Автотор» в Калинин-граде. А это означает появление автомобилей «особой серии», которые отличаются богатым осна-щением и весьма привле-кательной ценой.

Водитель сможет самостоятельно выбирать режим движения в зависимости от предпочтений или конкретной ситуации. В числе основных режимов — ECO PRO, Comfort, Sport и Sport+

В будущем году новая «трешка» будет доступна и в базовых модификациях 316i и 318i. Моторную линейку пополнит наддувный бензиновый 2-литровый агрегат, выдающий 184 лошадиные силы

51_new.indd 3151_new.indd 31 16.12.2011 23:43:5516.12.2011 23:43:55

32

www.autosuper.ru

ñòð. 33-39

Большим семьям или компаниям не всегда удается разместиться в одном автомобиле. Будь то семейная поездка на дачу или дру-жеский выезд на природу — без достаточ-ного количества посадочных мест порой не обойтись. А мини-вэны при всей своей вме-стительности в большинстве своем не справ-ляются с трудностями пересеченной мест-ности. В этом случае на помощь приходят семиместные кроссоверы и внедорожники. Благо их размеров зачастую с лихвой хвата-ет для размещения третьего ряда сидений. Причем одни предлагают такую возмож-ность лишь в качестве опционального обору-дования, другие же модели немыслимы без пары дополнительных кресел. Список таких машин в последнее время существенно рас-ширился. Большинство из них разрабатыва-лось, как нетрудно догадаться, специально для американского рынка, где большие ма-шины пользуются стабильным спросом.

Если рассматривать полноразмерные вне-дорожники, то третий ряд сидений можно найти фактически у каждого из них: это и «сладкие парочки» Chevrolet Tahoe/Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser 200/Lexus LX570, Nissan Patrol/Infiniti QX56, и несколь-ко стоящий особняком Mercedes-Benz GL. А вот обратив внимание на автомобиль размером меньше, придется уже выбирать. Хотя и здесь салонов «на семерых» вполне достаточно: взять хотя бы BMW X5, Honda Pilot, Mitsubishi Pajero, Hyundai ix55 и многие другие. Мы же расскажем о самых новых поступлениях на российский рынок либо о недавно обновившихся моделях.

Ñåìèìåñòíûå êðîññîâåðûè âíåäîðîæíèêè

Land Rover Discovery 4 c. 34

Kia Mohave c. 36

Audi Q7 c. 33

Ford Explorer c. 35

Toyota Highlander c. 37 Volvo XC90 c. 38

Nissan Pathfinder c. 39

Ñåìåðîïî ëàâêàìÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÑÅÌÈÌÅÑÒÍÛÅ ÊÐÎÑÑÎÂÅÐÛ È ÂÍÅÄÎÐÎÆÍÈÊÈ

51_new.indd 3251_new.indd 32 16.12.2011 23:43:5716.12.2011 23:43:57

33

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

ÑÅÌÈÌÅÑÒÍÛÅ ÊÐÎÑÑÎÂÅÐÛ È ÂÍÅÄÎÐÎÆÍÈÊÈ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2006 ãîäà

Ïÿòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

Äâèãàòåëü îò 3.0 äî 5.9, áåíçèíîâûé è äèçåëüíûé

Ïðèâîä ïîëíûé

ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿ

Audi Q7

Самого крупного представителя мо-дельной линейки Audi с третьим рядом сидений заказывают не столь часто, хотя и такая возможность есть. Многофунк-циональная концепция сидений Audi Q7 предоставляет несколько десятков различных вариантов конфигурации. К примеру, трехместный диван второго ряда можно превратить в два раздельных комфортабельных кресла, дополнительно оснащенных широкой средней консолью. Либо можно сохранить более традици-онную 5- или 7-местную компоновку. Более того, даже с семью пассажирами в салоне Audi Q7 не теряет в практичности: позади третьего ряда сидений остается вместительный багажный отсек объемом целых 330 литров.

Причем под капотом семиместного Audi Q7 может находиться как базовый 3-лит-ровый турбомотор мощностью 272 лоша-диные силы, так и могучий турбодизель V12 рабочим объемом 6 литров.

Íà çàìåòêó

• Äîðîãîå îáñëóæèâàíèå è ýêñïëóàòàöèÿ

Ïî÷åìó Audi Q7?

+ Áîëüøîé âûáîð ñèëîâûõ àãðå-ãàòîâ

+ Òðàíñôîðìàöèÿ ñàëîíà

+ Îòëè÷íàÿ óïðàâëÿåìîñòü

+ Êà÷åñòâåííàÿ àêóñòèêà

+ Ïðåñòèæ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ 3.0 TFSI 3.0 TDI 3.0 TFSI 333 (ë. ñ.) 4.2 TDI V12 6.0 TDI

Ñòîèìîñòü, ðóá. 2 716 700 2 745 800 3 143 100 3 739 200 5 371 100

Íàëè÷èå ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ ñåìèìåñòíîé âåðñèèè: Íåò

Ñðîê îæèäàíèÿ ïðè çàêàçå: 6-7 ìåñÿöåâ

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 44 731 ðóáëüÏîäîãðåâ ðóëÿ — 22 698 ðóáëåéÊàìåðà çàäíåãî âèäà — 68 443 ðóáëÿ

Ïðåäïóñêîâîé ïîäîãðåâàòåëü — 77 930 ðóáëåéÝëåêòðîïðèâîä ïåðåäíèõ ñèäåíèé ñ ïàìÿòüþ — 84 907 ðóáëåéÀäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü — 91 258 ðóáëåé

51_new.indd 3351_new.indd 33 16.12.2011 23:44:0716.12.2011 23:44:07

34

www.autosuper.ru



Øåñòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

Äâèãàòåëü îò 2.7 äî 5.0, äèçåëüíûé è áåíçèíîâûé


ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿè àâòîìàòè÷åñêàÿ

Land Rover Discovery 4

Брутальный внедорожник Land Rover Discovery 4 также может похвастать на-личием третьего ряда сидений. Он уста-навливается в качестве дополнительного оборудования и поставляется исключи-тельно под заказ. При этом семиместный салон может получить любая из доступ-ных модификаций автомобиля: начиная от базовой версии с турбодизелем объ-емом 3,7 литра и заканчивая топовой модификацией, у которой под капотом лежит бензиновый V8 объемом 5 литров.

Все три ряда сидений Land Rover Discovery расположены амфитеатром и могут складываться независимо друг от друга, обеспечивая высокую гибкость салона. В отсутствие пассажиров свобод-ное пространство можно уделить багажу, погрузке которого способствует удобная двухстворчатая задняя дверь. В итоге внутри внедорожника можно уместить до 2558 литров разнообразных грузов.

Íà çàìåòêó

• Âûñîêàÿ ñòîèìîñòü îáñëó-æèâàíèÿ

• Êîíñåðâàòèâíûé äèçàéí

Ïî÷åìó Land Rover Discovery 4?

+ Áîëüøîé âûáîð äâèãàòåëåéè òðàíñìèññèé

+ Ñòàòóñ

+ Õîðîøàÿ îáçîðíîñòü

+ Õîäîâûå êà÷åñòâî

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ S SE HSE

Ñòîèìîñòü, ðóá. 1 999 000 2 438 000 2 613 000

Íàëè÷èå ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ ñåìèìåñòíîé âåðñèè: Íåò

Ñðîê îæèäàíèÿ ïðè çàêàçå: 2-3 ìåñÿöà

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 8 100 ðóáëåéÊàìåðà çàäíåãî âèäà — 13 200 ðóáëåéÀäàïòèâíûå ôàðû — 24 400 ðóáëåéÑòåêëÿííàÿ ïàíîðàìíàÿ êðûøà, ëþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 45 700 ðóáëåé

51_new.indd 3451_new.indd 34 16.12.2011 23:44:0916.12.2011 23:44:09

35

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011



Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

Äâèãàòåëü 3.5, áåíçèíîâûé



Ford Explorer

А вот полностью обновленный внедо-рожник Ford Explorer хотя и доступен к заказу исключительно в семиместном исполнении, но достать его не так-то просто. Очереди доходят до полугода. Совсем недавно дебютировавший на российском рынке автомобиль лишился рамной конструкции, но получил новую платформу, а также все узлы и агрегаты. Семиместный салон покупатели долж-ны воспринимать как данность. Однако сиденья второго и третьего рядов могут складываться, образуя ровную грузовую платформу объемом до 2285 литров. Более того, сиденья третьего ряда снаб-жены электроприводом складывания, что еще больше облегчает трансформацию салона. Задние пассажиры ни в чем не будут чувствовать себя ущемленными в том числе и благодаря наличию сразу двух панорамных люков на крыше.

Íà çàìåòêó

• Îäèí äâèãàòåëü è òðàíñìèñ-ñèÿ

• Îòñóòñòâèå îïöèé

Ïî÷åìó Ford Explorer?

+ Âûðàçèòåëüíûé äèçàéí

+ Ñîâðåìåííàÿ ïëàòôîðìà

+ Ýëåêòðîïðèâîä çàäíèõ ñèäåíèé

+ Áîãàòûå êîìïëåêòàöèè

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ XLT Limited

Ñòîèìîñòü, ðóá. 1 849 000 2 009 000

Íàëè÷èå ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ: Íåò


51_new.indd 3551_new.indd 35 16.12.2011 23:44:1116.12.2011 23:44:11

36

www.autosuper.ru



Òðè áàçîâûå êîìïëåêòàöèè




KIA Mohave

Хотя KIA Mohave и разрабатывался с прицелом на североамериканский рынок, он все же сумел пересечь Ат-лантику. Сменив название с Borrego на Mohave, корейский внедорожник появился в России как в пятиместном, так и в семиместном исполнении. С KIA Mohave корейцы впервые шагнули в премиум-сегмент, оснастив свое творе-ние по полной программе: здесь вам и трехзонный климат-контроль, и камера заднего вида, и система навигации, и электропривод сидений с вентиляцией, и многое другое. Кстати, сейчас дилеры предлагают приобрести уже обновлен-ный автомобиль, который оснащается дневными ходовыми огнями, разъемом для подключения iPod и заводской тонировкой. Кроме того, машины с 3-литровым турбодизелем теперь аг-регатируются в паре с 8-ступенчатым «автоматом» взамен 6-ступенчатого у дорестайлинговой версии.

Íà çàìåòêó

• Ïîäâåñêà• Ðàñõîä òîïëèâà

Ïî÷åìó KIA Mohave?

+ Ñîâðåìåííàÿ òðàíñìèññèÿ

+ Ìîùíûå äâèãàòåëè

+ Îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå öå-íà—êà÷åñòâî

+ Âîçìîæíîñòü âûáîðà êîíôèãó-ðàöèè ñàëîíà

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ Prestige Premium

Ñòîèìîñòü, ðóá. 1 879 900 1 919 900

Íàëè÷èå ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ: Åñòü

Ñðîê îæèäàíèÿ ïðè çàêàçå: -

51_new.indd 3651_new.indd 36 16.12.2011 23:44:1416.12.2011 23:44:14

37

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011



Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

Äâèãàòåëü 3.5, áåíçèíîâûé



Toyota Highlander

Если не хочется долго ждать, можно об-ратить внимание и на кроссовер Toyota Highlander, который спустя многие годы наконец-то добрался и до российского рынка официально. Правда, в довольно усеченном варианте: только с 3,5-литро-вым бензиновым двигателем и 5-ступен-чатой автоматической коробкой передач. Зато три ряда сидений доступны уже в базе.

Легко трансформируемый семиместный салон Toyota Highlander позволяет варь-ировать внутреннее пространство между транспортировкой пассажиров и пере-возкой багажа. Всего одним движением капитанские кресла второго ряда превра-щаются в трехместный диван, а грузовая платформа образуется путем складыва-ния сидений второго и третьего рядов. Даже в пятиместной комбинации в кузов кроссовера влезает 1200 литров покла-жи, а уж при двухместной вместимость и вовсе превышает 2 кубометра.

Íà çàìåòêó

• Îäèí äâèãàòåëü è òðàíñìèñ-ñèÿ

• Îòñóòñòâèå äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ

Ïî÷åìó Toyota Highlander?

+ Áîãàòàÿ êîìïëåêòàöèÿ

+ Êîìôîðòíàÿ ïîäâåñêà

+ Áîëüøîé áàãàæíèê

+ Òðàíñôîðìèðóåìûé ñàëîí

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ Prestige Luxe

Ñòîèìîñòü, ðóá. 1 851 500 1 907 500

Íàëè÷èå ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ: Íåò


Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 15 000 ðóáëåé

51_new.indd 3751_new.indd 37 16.12.2011 23:44:1616.12.2011 23:44:16

38

www.autosuper.ru


Øåñòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé



ÊÏÏ: àâòîìàòè÷åñêàÿè ìåõàíè÷åñêàÿ

Volvo XC90

Настоящий долгожитель российского рынка — Volvo XC90, периодически подвергающийся косметическим об-новлениям. Каждый из представленных вариантов кроссовера может быть как пяти-, так и семиместным. Причем XC90 является одним из немногих автомоби-лей с тремя рядами сидений, у которого подобная конструкция салона вынесена в отдельную комплектацию. В среднем она получается на 100 тысяч рублей дороже стандартной конфигурации на пятерых пассажиров. Как признанный лидер по безопасности шведский производитель позаботился и о маленьких пассажирах: на втором ряду сидений имеется встро-енное детское кресло, которое сдвигается в продольной плоскости, чтобы ребенок мог сидеть ближе к впередисидящим взрослым. Чтобы увеличить пространст-во для ног, достаточно всего лишь убрать заднюю часть центральной консоли. Пожертвовать третьим рядом можно, сложив его вровень с полом и тем самым освободив дополнительное место для порции багажа.

Íà çàìåòêó

• Óñòàðåâøàÿ ïëàòôîðìà• «Ìåõàíèêà» â áàçå

Ïî÷åìó Volvo XC90?

+ Íàäåæíîñòü êîíñòðóêöèè

+ Îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå öå-íà—êà÷åñòâî

+ Âûñîêîå êà÷åñòâî

+ Âñòðîåííîå äåòñêîå êðåñëî

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ D5 T5 3.2

Ñòîèìîñòü, ðóá. 1 799 000 1 799 900 1 959 900

Íàëè÷èå ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ ñåìèìåñòíîé âåðñèè: Íåò

Ñðîê îæèäàíèÿ ïðè çàêàçå: 2-3 ìåñÿöà


51_new.indd 3851_new.indd 38 16.12.2011 23:44:1816.12.2011 23:44:18

39

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011



Äåâÿòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

Äâèãàòåëü 2.5 è 3.0, äèçåëüíûé


ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿè àâòîìàòè÷åñêàÿ

Nissan Pathfinder

В отличие от семиместной модели Patrol, внедорожник Pathfinder выпус-кается еще и в 5-местной модификации. Правда, два ряда сидений устанавли-ваются лишь в базовую комплектацию XE. Все остальные версии оборудованы третьим рядом по умолчанию. Большое внутреннее пространство автомобиля позволяет разместить в салоне семерых взрослых пассажиров, а при необходи-мости — освободить посадочные места для перевозки багажа. Причем сложить можно каждое посадочное место в от-дельности. Таким образом, интерьер Nissan Pathfinder предусматривает 64 конфигурации салона. Если нет необхо-димости во всех трех рядах сидений, то в кузов внедорожника можно уместить грузы длиной до 1,8 метра.

В Россию Pathfinder поставляется ис-ключительно с дизельными двигате-лями. Зато консерваторам может быть предложена механическая коробка передач.

Íà çàìåòêó

• Óñòàðåâøàÿ êîíñòðóêöèÿ• Êà÷åñòâî ñáîðêè

Ïî÷åìó Nissan Pathfinder?

+ Äîñòóïíàÿ öåíà

+ Äèçåëüíûå äâèãàòåëè

+ Âûáîð êîðîáîê ïåðåäà÷

+ Øóìî- è çâóêîèçîëÿöèÿ

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ XE SE LE

Ñòîèìîñòü, ðóá. 1 411 000 1 503 000 1 713 000

Íàëè÷èå ó îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ ñåìèìåñòíîé âåðñèè: Åñòü

Ñðîê îæèäàíèÿ ïðè çàêàçå: -

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 15 000 ðóáëåé

51_new.indd 3951_new.indd 39 16.12.2011 23:44:2116.12.2011 23:44:21

www.autosuper.ru

Ðóñëàí Íàãíèáèäà: Íå ìîãó ïðåäñòàâèòü æèçíü áåç ìàøèíû

40 Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè: ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ ÐÓÑËÀÍ ÍÀÃÍÈÁÈÄÀ

51.indd 4051.indd 40 16.12.2011 22:19:5216.12.2011 22:19:52

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

41

Л. А.: Руслан, расскажите, когда Вы впервые оказались за рулем и какими были Ваши первые автомобили?

— За рулем я с тех пор, как достиг совершеннолетия, то есть уже 22 года. А значит, уже большую часть жизни. Первой моей машиной был «Москвич-2141». Первый год своей жизни этот авто-мобиль отъездил идеально и ничем меня не расстраивал. Увы, печальным откровени-ем от знакомства с совет-ским автопромом стал тот факт, что буквально через год «Москвич» стал сыпаться. Два года я отмучился, а по-том решил с ним расстаться. Впрочем, были и хорошие впечатления: когда на нем удавалось разогнаться, он мчал вперед как танк. Оно и понятно — те машины делали из прочного металла, и если, набрав ход, он умел быстро останавливаться…

С него я пересел на «Ладу-2108», которая на фоне «Мо-сквича» казалась настоящим самолетом. Я и сейчас очень тепло вспоминаю этот авто-мобиль, с которым связаны многие из впечатлений мо-лодых лет, поездки на сорев-нования и другие события… Сейчас трудно без улыбки говорить о том, что когда-то эти машины имели репута-цию бандитских, однако в то время они именно так и воспринимались.

Следующей моей машиной стала иномарка — Audi 90, в приобретении которой мне помогли друзья. Это оказался отличный авто-мобиль, в особенности для наших дорог, поскольку был оснащен полным приводом. С ним очень не хотелось расставаться, но, к сожале-нию, пришлось, поскольку наступили трудные времена, и нужны были средства.

Когда я переехал в Япо-нию, где начал выступать в боях без правил, обзавелся мотоциклом Honda — на нем там было комфортнее передвигаться. Однако от Страны восходящего солн-ца, где я прожил пять лет, остались у меня и сугубо ав-томобильные впечатления. Так, навсегда запомнились автомобили со стеклами на мембранах, которые меняли цвет в зависимости от сте-пени освещенности. Такая «тонировка» возникала толь-ко тогда, когда это действи-тельно требовалось — ни до, ни после я не видел, чтобы где-то применялись подоб-ные технологии. Запомнился и тот факт, что в Японии все такси постоянно заведены — там не принято лишний раз глушить машины. Мне объ-яснили, что предпочитают потратить больше бензина, но поберечь двигатель — его ресурс напрямую зависит от числа запусков. Кстати, наи-большим шиком среди якуд-за считается владеть «Мер-седесом» или «БМВ» с левым

рулем. Именно так местные «авторитеты» подчеркивают свой статус и влияние.

Когда я вернулся в Рос-сию, я решил пересесть на Mercedes-Benz E320 (кузов W210 — ред.). Это был отлич-ный аппарат, работавший как часы, но я сменил его на Audi 100, памятуя о сво-ей первой иномарке. Увы, со второй «Ауди» у меня не сложилось — долго поездить на ней я не успел. Угнали! Правда, через какое-то время со мной связались злоумышленники и цинично предложили ее выкупить за полцены. Таких денег у меня на тот момент не было, а на мою просьбу поступить по-человечески и вернуть автомобиль, на который я заработал потом и кровью, я услышал ответ: «Кто на что учился»…

Какое-то время я проездил на Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser 100. Первый оставил неоднозначное впечатление. Вроде бы солидный и крепкий, но

Руслан Нагнибида 40 летЧемпион СССР по боксу

среди юношей, пятикрат-ный чемпион мира по боям без правил, чем-пион мира по тайскому боксу, чемпион мира по тейквондо, киноактер, каскадер, тренер

Родился на Украине, детство провел в Ка-захстане. В настоящее время живет в Санкт-Пе-тербурге

Семья: жена Светлана, дочь Даша, сыновья Федор и Добрыня

Снимался в фильмах:«Улицы разбитых фонарей»«Слепой»«Гаишники»«Лабиринты разума»«Спецназ»

ОпытСоветский автопромAudi 90, Audi 100Mercedes-Benz E320Nissan Patrol Toyota Land Cruiser 100BMW X5

×åìïèîí ìèðà ïî òåéêâîíäî (âåðñèÿ ITF), ÷åìïèîí ìèðà ïî òàéñêîìó áîêñó (âåðñèÿ «Åâðîòàé»), ïÿòèêðàòíûé ÷åìïèîí ìèðà ïî áîÿì áåç ïðàâèë ïî âåðñèè «Ñåéêåíäî» Ðóñëàí Íàãíèáèäà àêòèâíî ñíèìàåòñÿ â êèíî è äðóæèò ñ ñàìûìè èçâåñòíûìè ëþäüìè ïëàíåòû, òðåíèðóåò êàê ïðîôåññèîíàëüíûõ ñïîðòñìåíîâ (íàïðèìåð, â òå÷åíèå íåñêîëüêèõ ëåò ãîòîâèë ê áîÿì èçâåñòíîãî ðîññèéñêîãî áîéöà Ôåäîðà Åìåëüÿíåíêî), òàê è âñåõ æåëàþùèõ îâëàäåòü áîåâûì èñêóññòâîì è ïîâûñèòü ñâîå ìàñòåðñòâî â êëóáå «ÅâðîÔèòíåñ». À åùå âîñïèòûâàåò òðîèõ äåòåé è ñëóæèò â ñïåöíàçå Ðîññèè, çàùèùàÿ ïîêîé ñîãðàæäàí. Î ñâîåì àâòîìîáèëüíîì îïûòå — ïî÷òè ñòîëü æå áîãàòîì, êàê ñïîðòèâíûé è æèçíåííûé — íàøåìó èçäàíèþ ðàññêàçàë ñàì ñïîðòñìåí

41ÐÓÑËÀÍ ÍÀÃÍÈÁÈÄÀ ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ

Памятная фотография с Жан-Клодом Ван Даммом во время его визита в Санкт-Петербург. 2007 год

51.indd 4151.indd 41 16.12.2011 22:19:5916.12.2011 22:19:59

www.autosuper.ru

ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ

через какое-то время стал сыпаться. А вот «сотку» я бы выделил из всех автомоби-лей, что у меня были. В нем ощущалась уверенность и надежность, не было ника-ких сомнений, что он как танк проедет где угодно и сохранит жизнь близким в случае серьезной аварии. К тому же он просторный и универсальный. Кстати, Audi 100 вместе со мной снимал-ся в фильме «Здравствуйте, мы ваша крыша!».

Л. А.: Руслан, а на чем Вы ездите сейчас?

— Сейчас я передвигаюсь пешком — вот и к вам в ре-дакцию приехал на метро. (Улыбается.) Но еще совсем

недавно ездил на BMW X5, привезенном из США. Это прежнее поколение, но уже после рестайлинга. Впечат-ления от этого автомобиля самые положительные: от-лично держит дорогу, быстро набирает скорость… Впро-чем, сейчас я уже не слиш-ком люблю динамичную езду, стараюсь передвигать-ся осторожно, в особенности когда везу в машине кого-то из близких или друзей. Доро-га — всегда большой риск, и я не считаю себя вправе ставить на кон чью-то жизнь и здоровье. К тому же древ-няя мудрость гласит: «Кто понял жизнь — тот никуда не торопится».

носителем идеала. Если б я не был ограничен в день-гах, думаю, я бы выбрал Toyota Land Cruiser 200. Я уже сказал, что эта модель имеет все симпатичные мне качества: надежность, уни-версальность, проходимость, комфорт. К тому же говорят, что новый «Крузер» даже лучше, чем «сотка», которая у меня была и которой я был более чем доволен.

Кстати, поездив на вне-дорожнике, очень трудно вернуться обратно на легко-вую машину, поэтому даже сейчас, когда я ограничен в средствах, я выбираю из полноприводных и высоких автомобилей.

Л. А.: И что на примете?— Рассматриваю два

варианта — Nissan X-Trail и Chevrolet Trail-Blaizer. Первый подкупает доступ-ностью в обслуживании и экономичностью, второй — мощностью и американским размахом. Жаль только, что и аппетит у него, как у настоя-щего американца. В Штатах, увы, не привыкли экономить на топливе.

Л.А.: По моим наблюде-ниями, все автомобилисты, вне зависимости от опыта и стажа, делятся на две категории — спокойные и нервные. Это, так сказать, категории врожденные. Для одних поездки на автомо-биле — так же естественно, как чистка зубов по утрам. Другие выезжают на дорогу

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÈÇ ËÈ×ÍÎÃÎ ÎÏÛÒÀ ÐÓÑËÀÍÀ ÍÀÃÍÈÁÈÄÛ

42 Ñïîíñîð ïóáëèêàöèè: ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ ÐÓÑËÀÍ ÍÀÃÍÈÁÈÄÀ

Подготовка Федора Емельяненко к поединку с хорватом Мирко Прокопом в Голландии. На фото: Федор Емельяненко, Руслан Нагнибида, Эрнесто Хуст

Âûïóñêàëñÿ ñ 1995 ïî 2002 ãîäÂ 1999 ãîäó ïåðåæèë ðåñòàéëèíãÂ íà÷àëå ïðîèçâîäñòâà îñíàùàë-ñÿ òðåìÿ äèçåëüíûìè è ïÿòüþ áåíçèíîâûìè äâèãàòåëÿìèÎðèåíòèðîâî÷íàÿ ñòîèìîñòü íà âòîðè÷íîì ðûíêå: îò 250 000 äî 550 000 ðóáëåé

Mercedes-Benz E320 (W210)

Это был отличный аппарат, работавший как часы.

Ïðîèçâîäèëñÿ ñ 1991 ïî 1994 ãîäÏåðåõîäíàÿ ìîäåëü (â äàëüíåéøåì áûëà çàìåíåíà íà Audi A6)Â íà÷àëå ïðîèçâîäñòâà îñíàùàëñÿ øåñòüþ áåíçèíîâûìè è òðåìÿ äèçåëü-íûìè äâèãàòåëÿìèÎðèåíòèðîâî÷íàÿ ñòîèìîñòü íà âòî-ðè÷íîì ðûíêå: îò 180 000 äî 270 000 ðóáëåé

Audi 100

С «Ауди» у меня не сложилось — долго поездить

на ней я не успел. Угнали!

Âûïóñêàëñÿ ñ 1997 ïî 2007 ãîäÂ 2003 ãîäó âíåäîðîæíèê ïðåòåðïåë ðåñòàéëèíãÂ íà÷àëå ïðîèçâîäñòâà îñíàùàëñÿ äâóìÿ áåíçèíîâûìè è òðåìÿ äè-çåëüíûìè äâèãàòåëÿìè Îðèåíòèðîâî÷íàÿ ñòîèìîñòü íà âòîðè÷íîì ðûíêå: îò 800 000 äî 1 600 000 ðóáëåé

Toyota Land Cruiser 100

«Сотку» я бы выделил из всех автомобилей, что

у меня были.

Âûïóñêàëñÿ ñ 1999 ïî 2006 ãîäÂ 2003 ãîäó ïåðåæèë ðåñòàéëèíãÂ íà÷àëå ïðîèçâîäñòâà îñíàùàëñÿ äâóìÿ áåíçèíîâûìè è äâóìÿ äè-çåëüíûìè äâèãàòåëÿìèÎðèåíòèðîâî÷íàÿ ñòîèìîñòü íà âòîðè÷íîì ðûíêå: îò 650 000 äî 900 000 ðóáëåé

BMW X5 (E53)

Впечатления от этого автомо-биля самые положительные: отлично держит дорогу, быст-

ро набирает скорость…

К сожалению, недавно мне пришлось продать этот авто-мобиль по личным обстоя-тельствам. Дети до сих пор меня спрашивают: «Папа, а когда у нас будет новый «кро-кодил?». Почему-то он вы-зывает у них именно такие ассоциации — возможно, из-за агрессивной «морды» и крупных размеров.

Л. А.: Представьте, что Вы бы не были ограничены в средствах и выбирали бы идеальный автомобиль. Как Вы представляете себе иде-альный автомобиль — опи-шите его.

— На мой взгляд, идеалы будут разниться в зависи-мости от того, кто является

51.indd 4251.indd 42 16.12.2011 22:20:1116.12.2011 22:20:11

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

как на поле битвы. К какому типу относитесь Вы?

— Думаю, что я ближе к первым. Не могу предста-вить жизнь без машины... Активный ли я водитель? Думаю, что да. За свою водительскую карьеру я накатал десятки, а то и сот-ни тысяч километров. Я не вижу проблемы в том, чтобы отправиться на машине за 200-2500 километров, да и по городу перемещаться привык на личном транс-порте. За день мне надо успеть в несколько разных мест, причем с самого утра. Сначала нужно завезти сына на хоккей (он занимается в детской хоккейной шко-ле — ред.), потом успеть на несколько встреч, затем на работу. А вечером зачастую приходится всех забирать. Так что я привык и стара-юсь понапрасну не тратить нервов на дороге — люди бывают разные, к тому же никогда не знаешь, по какой причине человек спешит.

Л. А.: В заключение не могу не спросить: что обусловило Вас выбрать карьеру спорт-смена и что впоследствии привело Вас в кинемато-граф?

— Все достаточно просто: там, где я рос (город Кара-ганда — ред.), нужно было уметь за себя постоять. В 6 лет я пошел записываться на боевое самбо под впе-чатлением от фильма «Не-

победимый». Правда, там я встретил человека, который отговорил меня от этой затеи и позвал в секцию бокса. Это был Владимир Владими-рович Маслин, мой первый тренер, который и привел меня в большой спорт. Та-ким образом, в моем вос-приятии спорт и кино были неразрывно связаны с са-мого детства. Помню, когда я смотрел другой культовый фильм — «Кровавый спорт», то поклялся себе, что смогу побить рекорд Френка Дюк-са (реальный спортсмен, ко-торого играл Жан-Клод Ван Дамм — ред.), которому по-надобилось всего 30 секунд, чтобы нокаутировать сопер-ника. И мне это удалось: мой самый короткий победный бой на профессиональной арене составил всего 3 се-кунды…

Ну а кино началось с того, что однажды к нам в тре-нировочный зал заглянул продюсер, который искал кого-то на эпизодическую роль. Оказалось, что у меня получаются не только на-стоящие, но и игровые, постановочные нокауты. Так и началось… Кстати, за всю карьеру в кино меня посто-янно приглашают на роли каких-то плохих парней, что порядком надоело. Надеюсь, меня все-таки увидят и заме-тят в более положительных амплуа — так и напишите…

Записал Григорий Храбров

ÐÓÑËÀÍ ÍÀÃÍÈÁÈÄÀ ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ 4343ÐÓÑËÀÍ ÍÀÃÍÈÁÈÄÀ ÇÂÅÇÄÀ ÇÀ ÐÓËÅÌ

Руслан Нагнибида в компании Павла Бадырова (генеральный директор фитнес-клуба «Лидер Спорт», известный спортсмен и актер) и Павла Деревянко (актер театра и кино) на съемках фильма

Руслан Нагнибида с ныне покойным актером Михаилом Казаковым на съемках фильма «Здравствуйте, мы ваша крыша!»

51.indd 4351.indd 43 16.12.2011 22:20:2216.12.2011 22:20:22

44

www.autosuper.ru

Land Rover Freelander II — îäèí èç íåìíîãèõ êîìïàêòíûõ êðîññîâåðîâ, êîòîðûé ñïîñîáåí îòëè÷íî ïðîÿâèòü ñåáÿ íà áåçäîðîæüå. È ïóñêàé â îòëè÷èå îò áîëåå ñòàðøèõ ìîäåëåé áðèòàíñêîé ìàðêè îí îñíàùåí íå ïîñòîÿííûì, à ïîäêëþ÷àåìûì ïîëíûì ïðèâîäîì, ýòî íèñêîëüêî íå ìåøàåò åìó ÷óâñòâîâàòü ñåáÿ îäèíàêîâî êîìôîðòíî â ëþáûõ óñëîâèÿõ. Äîáàâüòå ê ýòîìó ïðîñòîðíûé ñàëîí, ïðîäóìàííóþ ýðãîíîìèêó è áðóòàëüíóþ âíåøíîñòü — è âû ïîëó÷èòå èäåàëüíûé ðåöåïò êîìïàêòíîãî âíåäîðîæíèêà, êîòîðûé â ðàâíîé ìåðå ïîäõîäèò è ìîëîäûì æåíùèíàì, è ñîëèäíûì ìóæ÷èíàì. Î òîì, êàêèå âïå÷àòëåíèÿ îñòàâëÿåò ýòîò àâòîìîáèëü ïîñëå ãîäà äîñòàòî÷íî èíòåíñèâíîé ýêñïëóàòàöèè, íàøåìó æóðíàëó ðàññêàçàë ñàì âëàäåëåö — 51-ëåòíèé ìîñêâè÷ ñ âíóøèòåëüíûì îïûòîì è áîëåå ÷åì òðèäöàòèëåòíèì âîäèòåëüñêèì ñòàæåì

Land Rover Freelander II

44 ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ LAND ROVER FREELANDER II

Ãîä âûïóñêà: 2010 ã. / Ãîä ïîêóïêè: 2010 ã.Ïðîáåã: 26 000 êì / Ïðîáåã ïðè ïîêóïêå: ïîêóïàëàñÿ íîâûìÖåíà ïðè ïîêóïêå: 1 600 000 / Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå: 1 500 000 — 1 600 000 Êîìïëåêòàöèÿ è ìîäèôèêàöèÿ: Freelander 2 TD HSE

51_new.indd 4451_new.indd 44 16.12.2011 23:44:2416.12.2011 23:44:24

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

45LAND ROVER FREELANDER II ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Âëàäåëåö:

Íèêîëàé

51 ãîä. Ðèåëòîð.

Âîäèòåëüñêèé ñòàæ31 ãîä

Îïûò Mercedes G

Peugeot 308

Nissan Skyline

Volvo 740

— Почему был выбран именно этот автомо-биль? Как выбор связан с Вашим образом жизни и мыслей?

— В наши дни все кроссо-веры представляют собой так называемый унисекс: все круглые, зализанные, одинаковые. Все меньше и меньше на дорогах оста-ется настоящих мужских автомобилей, эдаких куби-ков с грубыми угловатыми формами, настоящих ле-генд офф-роуда. Таких, как «Ранглер», «Дефендер», «Ге-лендваген»… Эти автомо-били уходят в прошлое. Но в случае со «Фрилендером» можно говорить о том, что он унаследовал их черты и их мужественный вид, при этом он очень комфортен и практичен для городского использования.

— Каковы впечатления от владения автомоби-лем?

— За 26000 километров,

Âàðèàíòû Land Rover Freelander II

Íà ðîññèéñêîì ðûíêå àâ-òîìîáèëü ïðåäëàãàåòñÿ ñ äâóìÿ äâèãàòåëÿìè: ñ äèçåëåì îáúåìîì 2,2 ëèò-ðà è ìîùíîñòüþ 150 èëè 190 ë. ñ. è áîëåå ìîùíûì 233-ñèëüíûì áåíçèíîâûì àãðåãàòîì, îáúåì êîòîðîãî ñîñòàâëÿåò 3,2 ëèòðà

Land Rover Freelander II ïðåäëàãàåòñÿ â òðåõ âàðè-àíòàõ îñíàùåíèÿ — E, S, SE è HSE. Âñå ìàøèíû ñ ïîë-íûì ïðèâîäîì, ðàçëè÷èÿ ëèøü â íþàíñàõ: â áàçîâûõ âåðñèÿõ íå ïðåäëàãàåòñÿ êîæàíûé ñàëîí, ëþê, ïî-äîãðåâ è ýëåêòðîðåãóëè-ðîâêà ñèäåíèé è ðÿä äðó-ãèõ îïöèé

Øòàòíàÿ íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà îáîéäåòñÿ â 74 000 ðóáëåé, îäíàêî, êàê ïîêà-çûâàåò îïûò âëàäåëüöà, ïðè óñòàíîâêå ñâîèìè ñèëàìè ìîæíî ñýêîíîìèòü äî ïîëî-âèíû ñóììû

Ñòîèìîñòüçàï÷àñòåé è ÒÎ:

ÒÎ-112 000 ðóá.ÒÎ-227 000 ðóá.

проведенных за рулем «Фрила», я могу лишь ска-зать, что этот автомобиль с каждым днем нравится мне все больше и больше. Он радует качеством отде-лочных материалов, нра-вится ощущением себя в салоне. Нравится его высо-кая посадка и выдающиеся в ряду других кроссоверов показатели проходимости. Кроме того, все «Ленд Ро-веры» отличаются очень хорошей плавностью хода. По этому параметру «Фри-лендер» не сравнить с дру-гими автомобилями этого класса. Он не едет — он плывет, мягко покачиваясь на неровностях. Мелких стыков на асфальте он вовсе не замечает, а перед лежачими полицейскими можно практически не сбавлять скорость: «Фри-лендер» лишь плавно пока-чается, как дорогая яхта на волнах, но проедет их без ударов и передачи вибра-ций в салон.

Самая дальняя безоста-новочная поездка соста-вила 520 километров. Я совершил ее в первые дни нового года. Дороги были заметены полностью, не было даже прокатанной ав-томобилями колеи, и даже знаки дорожные были за-несены снегом так, что не-возможно было понять, в городе ты находишься или на трассе! Но «Ленд Ровер» не подвел — наоборот, очень сильно порадовал. Он шел по трассе, как утюг, четко держа курсовую ус-тойчивость. Кстати, систе-ма курсовой устойчивости включается и помогает именно там, где она дей-ствительно необходима, когда ты ее ждешь, это зна-чительно облегчает про-цесс рулежки в подобных дорожных условиях.

— Во сколько обходится обслуживание?

— Пока трудно судить, так как суммарный про-

51_new.indd 4551_new.indd 45 16.12.2011 23:44:2816.12.2011 23:44:28

46

www.autosuper.ru

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ LAND ROVER FREELANDER II

Land Rover Freelander II.Îòçûâû â ðóíåòå:

Äîñòîèíñòâà: Óíèâåðñàëüíîñòü.Íåäîñòàòêè: Òîëüêî âíåøíîñòü. Ïî ñðàâíåíèþ ñ «Äîäæåì», êîòîðûé ÿ âûáèðàë ñåðäöåì, è êîòîðûé áûë ïðîæîðëèâûì, íåïîâîðîòëèâûì, íî êðàñèâûì. Ïîñëå åãî ïðîäàæè õîòåëîñü ìàøèíó ñ ÿðêîé âíåøíîñòüþ, íî ðàçóì âñå-òàêè ïîáåäèë.

Ïîëüçîâàòåëü ñ íèêîì pustota, avtomarket.ru

Äîñòîèíñòâà: Íàäåæíîñòü. Ýêîíîìè÷íîñòü. Õîðîøàÿ ïðîõîäèìîñòü. Ëåãêîñòü è ïðîñòîòà â óïðàâëåíèè. Áåçîïàñíîñòü. Âûñîêèé äîðîæíûé ïðîñâåò. Ïîñòîÿííûé ïîëíûé ïðèâîä. Îòíîñèòåëüíàÿ ëåãêîñòü àâòîìîáèëÿ. Ìíîãî ðàçëè÷íûõ âñïîìîãàòåëüíûõ ôóíêöèé ïî áåçäîðîæüþ, áîëüøèå óãëû çàåçäà è ñúåçäà ïî êóçîâó è åùå ìíîãî ïëþñîâ.Íåäîñòàòêè: Äîðîãîå îáñëóæèâàíèå è åãî êà÷åñòâî. Äîðîãèå çàï÷àñòè. Ïðèâÿçàííîñòü ê ñåðâèñó. Ìàëàÿ ïðèñïîñîáëåííîñòü ê íàøèì óñëîâèÿì.

Ïîëüçîâàòåëü ñ íèêîì vitalii55, avtomarket.ru

Äîñòîèíñòâà: Îòëè÷íàÿ ïðîõîäèìîñòü. Ñòèëüíûé âíåøíèé âèä.Íåäîñòàòêè: Áàãàæíèê íåáîëüøîãî ðàçìåðà. Äîðîãîâèçíà óñòàíîâêè äîïîëíèòåëüíûõ îïöèé. Îòñóòñòâèå ïèòàíèÿ 220 Â.

Ñâÿòîñëàâ, cars.ru

Äîñòîèíñòâà: Ïðîõîäèìîñòü. Óäîáñòâî. Ñêîðîñòíûå ïîêàçàòåëè. Ðàçóìíûé ðàñõîä òîïëèâà.Íåäîñòàòêè: Íèçêèé óðîâåíü îáñëóæèâàíèÿ íà ñåðâèñå. Íåäîëãîâå÷íîñòü. Îòñóòñòâèå ïîäîãðåâà ùåòîê ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ.

Âèêòîð Èãíàòîâ, autonavigator.ru

Äîñòîèíñòâà: Íå óãîíÿþò âîîáùå (â Ðîññèè —íè îäíîãî ñëó÷àÿ). Íè÷åãî íå ñíèìàþò è íå âîðóþò. Çàìå÷àòåëüíî äåðæèò äîðîãó è óïðàâëÿåòñÿ, êàê èãðóøêà. Ìîùíàÿ ìàøèíà, ìîæåò îáîãíàòü. Ïðîõîäèìàÿ êàê òàíê ïðè íàëè÷èè õîðîøåé ðåçèíû è íàâûêà âîæäåíèÿ. Ñðàçó òåïëàÿ. Âåëèêîëåïíûé ñåðâèñ è îáñëóæèâàíèå, àêöèè, áåñïëàòíûé ðåìîíò ïî ãàðàíòèè.Íåäîñòàòêè: Òðóäíîñòè ýêñïëóàòàöèè â çèìíèé ïåðèîä âåðñèè 2.2. (òóðáîäèçåëü). Ëþäè ïîêàçûâàþò ïàëüöåì, ìîë, îáîðîòåíü, êîððóïöèîíåð è âñå òàêîå, íî áåç îáèä, íàðîä áåññïîðíî ïðàâ…

Ïîëüçîâàòåëü ñ íèêîì 3asoft, avtomarket.ru

бег невелик. Цены на ТО я указал, они, увы, у этих английских аристократов совсем немаленькие. Сред-ний расход дизеля никогда не поднимается выше 10 литров на сто километров пути.

— Какие автомобили были раньше и были ли вообще?

— Из внедорожников владел «Мерседесом» G-класса. Ему не хватало комфорта для повсе-дневной езды, и расход бензина ощутимо бил по карману. В остальном автомобиль меня устраи-вал.

— Кому бы Вы рекомен-довали покупать этот автомобиль, а кому бы не рекомендовали?

— Я порекомендовал бы этот автомобиль всем, кто в первую очередь ценит за рулем комфорт, практичность и безопас-ность. Тем, кто выбирает себе автомобиль, слушая зов сердца, а не чьи-то советы.

Не советовал бы этот ав-томобиль тем, кто хочет от него характеристик гоноч-ного авто.

— Назовите сильные стороны Вашего автомо-биля?

— Его сильные стороны очевидны: комфортен, экономичен, просто-рен, безопаснен и имеет хорошие внедорожные качества. «Ленд Ровер» сла-вится своей внедорожной системой Terrain Response, это визитная карточка марки. По сути, это сис-тема, которая включает электронные блокировки и распределяет крутящий момент на колеса так, что-бы водитель минимально участвовал в процессе езды по бездорожью. Ему лишь нужно сообщить о своих наблюдениях за дорогой

автомобилю, выбрав один из 4 режимов.

— Как обстоит дело с надежностью?

— Серьезных проблем я так и не выявил, хотя к недостаткам можно отне-сти достаточно высокую цену обслуживания. Из мелочей: при пробеге в 22 000 км левое зеркало зад-него вида начало склады-ваться с треском. Закрывая или открывая автомобиль, я стал замечать, что зерка-ло во время складывания/открытия едет с треском и дерганьем. Пришлось обратиться за ремонтом по гарантии.

— Чего не хватает в автомобиле? На что хо-тели бы его поменять и почему?

— Я всегда мечтал об ав-томобиле с телевизором. И за дополнительную плату в 46 000 руб. я эту мечту осуществил, приобретя систему Sky Navi LR 500. Теперь у меня в салоне есть телевизор, а кроме того — Интернет, навига-тор, прошитый под москов-ские пробки, USB-выход с возможностью смотреть фильмы и клипы с флешки, а также камера заднего вида.

— Идеальный автомо-биль, по-Вашему, — какой он?

— Мыслей о продаже сво-его автомобиля пока нет. Он полностью отвечает всем моим ожиданиям и потребностям. А вообще, идеальный автомобиль — это тот, на который ты оборачиваешься, уходя с парковки. Идеальный автомобиль должен быть удобным, безопасным и безотказным.

— Ваш девиз как авто-мобилиста?

— Правило трех «Д»: «Дай дорогу дураку».

51_new.indd 4651_new.indd 46 16.12.2011 23:44:3116.12.2011 23:44:31

47

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

!

Â ýòîé ðóáðèêå ïîñòîÿííûå ýêñïåðòû íàøåãî æóðíàëà ãîòîâû îòâåòèòü íà ëþáûå èíòåðåñóþùèå âàñ âîïðîñû î ïîêóïêå àâòîìîáèëÿ, åãî îáñëóæèâàíèè è ïðàâîâûõ íþàíñàõ âëàäåíèÿ. Ïèøèòå íà [email protected]

?

!

?

Íàâåðíî, òîëüêî ñîâñåì íå èíòåðåñóþùèéñÿ àâòîìîáèëüíîé æèçíüþ ÷åëîâåê íå ñëûøàë, ÷òî íà ðîññèéñêèé ðûíîê â î÷åðåäíîé ðàç âåðíóëàñü ëåãåíäàðíàÿ èòàëüÿíñêàÿ ìàðêà Alfa Romeo. Ïðè÷åì íà ýòîò ðàç îíà áóäåò ïðåäñòàâëåíà êîìïàíèåé Alfa Chentro — îôèöèàëüíûì äèëåðîì è äèñòðèáüþòîðîì â îäíîì ëèöå. Â ñâÿçè ñ ýòèì ó ïðîñòûõ àâòîëþáèòåëåé (è óæ òåì áîëåå — ó ïî÷èòàòåëåé ìàðêè) íàêîïèëîñü ìíîãî âîïðîñîâ, íà êîòîðûå ñîãëàñèëñÿ îòâåòèòü Ëåîíèä Èâàíîâ — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ïðîäàæ è ìàðêåòèíãà êîìïàíèè Alfa Chentro

Îòâå÷àåòËåîíèä Èâàíîâ, ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ïðîäàæ è ìàðêåòèíãà êîìïàíèè Alfa Chentro, îôèöèàëüíîãî äèñòðèáüþòîðà ìàðêè Alfa Romeo â Ðîññèè

Продажи Alfa Romeo в России всегда буксовали, а к 2008 году официальные поставки «итальянок» к нам завершились. В конце 2011 года официаль-ные продажи возобновились, но сможет ли Alfa тро-нуться с места и набрать обороты на этот раз?

Марка «Альфа Ромео» в действительности извест-на всем автолюбителям в России и, по мнению большинства, изящна и красива. Более того, по итогам опросов владельцев марки лояльность к ней очень высока, и большинство из них слабо пред-ставляет себе, что пересядут на другую марку.

Alfa Romeo выпускает в год около 100 000 машин, в то время как Toyota в одной только России про-дает более 100 000 авто. Alfa Romeo — это не мас-совый бренд, поэтому данный фактор определяет эксклюзивность и премиальность автомобиля

Ценовая политика в России на данный момент выстроена таким образом, чтобы составлять кон-куренцию не только большой немецкой тройке BMW, Merсedes и Audi, но также и японским про-изводителям. Скажем, теперь у Ford Mondeo, Toyota Avensis, Honda Accord и других представителей D-класса появился реальный конкурент «Альфа Ро-мео 159», отличающийся эксклюзивностью не толь-ко в производстве, но и в дизайне, и в поведении на дороге. Например, стоимость модели 159 — от 1 095 000 рублей.

Аналогично дела обстоят и с моделью MiTo в сег-менте В+. Особо хочется отметить соотношение цена — качество — оснащенность автомобиля МiTo.

Мало у кого из производителей имеется так мно-го электронных систем активной и пассивной безопасности, как в этом автомобиле (например, система DNA, позволяющая переключать все сис-темы автомобиля в разные режимы: спортивный,

нормальный, всепогодный). При этом цены на автомо-били — от 765 000 до 1 060 000 рублей в спортивной комплектации мощностью 170 л. с.

Все это позволит нашему клиенту почувствовать, что Alfa Romeo — не только эксклюзивен, но и досту-пен. Во-вторых, это позволит сесть за руль выбранного автомобиля в кратчайшие сроки. Часть машин у нас всегда представлена в шоу-руме, другая часть — на складе. Партия машин постоянно находится в пути, ну и, конечно, на заводе для нас всегда зарезервирована определенная квота. Таким образом, с новым выходом на российский рынок бренд Alfa Romeo получил имен-но то, чего ему так не хватало, — доступность как в цене, так и в сроках поставок и в сервисном обслужи-вании.

Будет ли официальный сервис доступным?

В современной сфере услуг уже не так актуально быть самым доступным. Для клиента важнее качество и сервис. Мы являемся официальными поставщиками Alfa Romeo в России, поэтому имеем доступ к самым последним программам диагностики машин, обнов-лениям для моторов и коробок. Мы поддерживаем га-рантийные обязательства и предлагаем оригинальные запасные части и аксессуары в кратчайшие сроки без посредников. Это важнее стоимости нормо-часа.

Тот факт, что в Петербурге будет всего два официаль-ных дилера Alfa Romeo, как-то скажется на стоимости обслуживания этих машин? Конкуренция ведь практи-чески отсутствует…

Стоимость нормо-часа на работы по Alfa Romeo со-ставляет 1500 рублей. Для примера, нормо-час для Skoda стоит чуть меньше 2000 рублей. Ценовая поли-тика (как и в продажах) будет лояльна и заложена в прайс-листах на автомобили и на сервис.

!

?

Àëüôà ×åíòðîîôèöèàëüíûé äèëåð

òåë. (812) 371-82-86Ìîñêîâñêèé ïð. 181

51.indd 4751.indd 47 16.12.2011 21:01:0716.12.2011 21:01:07

48 ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ

www.autosuper.ru

ALFA ROMEO ÀËÜÔÀ ×ÅÍÒÐÎ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286

ÌÈËÀÍ ÀÂÒÎ. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruÀòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818. www.souzcenter.ruSPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ÐÐÒ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðî-âà, ä. 41, ò. 9999000ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru


ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛÂ ÑÀÍÊÒ-ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. ò. 3090312Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ruSPB-MOTORS. ò. 4496060Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. ò. 3799091; 3791521Ôîðèñ. ò. 3291188

FIAT Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ruSollers. ò. 3130313Àâòî Ïðåìèóì Fiat. ò. 3250010Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025Ãðèôôèí. ò. 6111011Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóø-êèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâ-ñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. ò. 3290110

ÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ FORD. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ruÅâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

GEELY ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru



ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. ò. 7770282

ÀÂÒÎËÀÍÄ. ò. 3340334; 9717777. www.expocar.bizÀâòîöåíòð Ñîþç.ò. 3261818Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz



ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÀâòîëàíä. ò. 7770282 Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HAIMASPB-MOTORS. ò. 4496060Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÈÒÅÒÚ. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ruÀâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www.hyundai-eastmarket.ruÎëèìï Öåíòð. ò. 3264004ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

JAGUAR Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

JEEP ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. ò. 3799091; 3791521Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA Àâòîöåíòð Îòêðûòàÿ äîðîãà. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800 Àâòîìèð. ò. 3202200Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

ÝÊÑÏÎ ÊÀÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏÀÐÍÀÑ. ò. 3207439

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÀÂÒÎ-ÖÅÍÒÐ. ò. 4480500; 3513001

ËÀÄÀ-ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. ò. 4481212; 7786100SPB-MOTORS. ò. 4496060Èíòåé. ò. 3021772; 5280889Ñêàðò. ò. 7770333Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ Àâàíãàðä. ò. 3333344Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000Çâåçäà. ò. 3313300Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆ-ÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîð¸ííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÌÎÑÊÎÂ-ÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓÃ Ä Å Ê Ó Ï È Ò Ü . Í Î Â Û Å È Ñ Ï Ð Î Á Å Ã Î Ì . Î Ò À Â Ò Î Ñ À Ë Î Í Î Â È × À Ñ Ò Í Û Õ Ë È Ö ñòð. 46-47

þ þ þ þ þ þ _51.indd 48þ þ þ þ þ þ _51.indd 48 16.12.2011 20:35:4516.12.2011 20:35:45

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 51 (541) 20.12 - 26.12.2011

49ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈ-ÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ruAurore Auto. ò. 3271000ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL ÀÒËÀÍÒ-Ì ÁÀËÒÈÊÀ. ò. 7030703

ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ – RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880Ëàóðà-Îçåðêè Renault. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT Àâòîïðåìèóì. ò. 3250010Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

SKODA Àâòî Ãàììà. ò. 7770353Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939Íåîí-Àâòî. ò. 3231111Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

SSANGYONG ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ruSollers. ò. 3130313SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêè-íà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎÂÎ. Ïóëêîâ-ñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀËÎÂÎ. Âû-áîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ruÑóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ruÀâòîìèð. ò. 3202200; 4954141Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru





ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525SPB-MOTORS. ò. 4496060Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417Ñêàðò. ò. 7770333Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933

Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888

Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888

Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ ÀÂÒÎ XXI. ò. 4480200; 9726609Sollers. ò. 3130313

Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541

Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Ìîñêîâñêèé ïðî-ñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ruÀâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888

Àâòîøòàäò. ò. 3341334

Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000

Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000

ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201

Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116

Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru



ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

Äàëåå: àâòîîáúÿâëåíèÿñòð. 48-64

þ þ þ þ þ þ _51.indd 49þ þ þ þ þ þ _51.indd 49 16.12.2011 20:35:4616.12.2011 20:35:46

50

www.autosuper.ru Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹49 (539) 06.12-12.12 2011

Компания BMW и концерн General Motors готовятся под-писать партнерское соглашение о совместной разработке водородных топливных элементов. Переговоры автопроиз-водителей близки к завершению, и соглашение может быть подписано в январе на автосалоне в Детройте. В настоящее время BMW сотрудничает с Toyota в совместной разработке литий-ионных аккумуляторов для электрических и гибрид-ных транспортных средств, а также с PSA Peugeot Citroen в разработках гибридных силовых установок

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ AUDI, BMW, CADILLAC, CHERY

Audi A6: 2005 ã., 2,4 ë, 177 ë.ñ., 170 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Audi A8: 2007 ã., 4.2 ë, 350 ë.ñ., 74 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ñåäàí, ïî-äóøêè áåçîïàñíîñòè,1200000 ðóá., ò.: 970-60-20

BMW 325i: 2007 ã., 2,5 ë, 61 òûñ. êì, ÷åð-íûé, ÀÊÏÏ, òêàíü, ìóçûêà, óïðàâëåíèå ìàã-íèòîëîé íà ðóëå, ëèòûå äèñêè, êîâðû, çàïóñê äâèãàòåëÿ ñ êíîïêè, êîíäèö., ïàðêòðîíèê, áîðò. êîìï., 811000 ðóá., ò.: 334-0-334

BMW 525: 2006 ã., ñåäàí, 2,5 ë, áåíçèí èí-æåêòîð, 218 ë.ñ., 86 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 960000 ðóá., ò.: 999-9999

BMW 7 Series: 2004 ã., 4.4 ë, 333 ë.ñ., 114 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, 828980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

BMW 7 Series: 2008 ã., 5 ë, 407 ë.ñ., 80 òûñ. êì, áåæåâûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ñåäàí, abs, äèñêè,2300000 ðóá., ò.: 970-60-20

Cadillac SRX: 2010 ã., 3 ë, 8 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ,êîæà, áè-êñåíîí, ä.ñâåòà/ äîæ-äÿ,ïàðêòðîíèê-2, Airbag, ÌÐ3/NAVI, ë.äèñêè R20, Ö.Ç., ý.ïàêåò, Bluetooth, êàìåðà çàäíåãî âèäà, 1790000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Chery QQ6: 2011 ã., 1 ë, 68 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîí-äèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, ëåã. äèñêè, îò 267000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Kimo S12: 2011 ã., 1,3 ë, 83 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîã-ðåâîì, ëåã. äèñêè, 309000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Fora: 2011 ã., 1,6 ë, 116 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ÃÓÐ, êîíäèö., ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, òêàíü, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., êîìïë. Comfort, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/ïàðêîâêè, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 620000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery Ì11 Sedan: 2011 ã., ÌÊÏÏ, Ñåäàí, ABS, EBD, CD, ëåã. äèñêè, êîíäèö., òêàíü, îò 459999 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Chery M11 hatchback: 2011 ã., ABS, EBD, CD+MP3, ëåã. äèñêè, òêàíü, îò 444999 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chast_50.indd 50Chast_50.indd 50 16.12.2011 21:31:3016.12.2011 21:31:30

51

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹49 (539) 06.12-12.12 2011

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHERY, CHEVROLET

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, èì-ìîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 449900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, 4x4, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., òêàíü, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 639000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

Chery Tiggo: 2009 ã., 2,0 ë, 36 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, âåëþð, ñåðâèñíàÿ êíèæêà(ïðîé-äåíû âñå ïëàíîâûå ÒÎ), ÃÓÐ, êîíäèö., ìóçû-êà, ì-ðóëü, ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, òîíèð., ëèò. äèñêè, ñèãíàë., ïîäîãðåâ ñèä., ÏÒÔ, êîâðû, 460000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Spark: 2011 ã., 1,0 ë, 68 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Base, 5ÌÊÏÏ, CD+MP3, êîíäèö., òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè Spark 13”, îò 379000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Aveo: 2011 ã., 1,2 ë, 84 ë.ñ., ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ S, 5ÌÊÏÏ, èììî-áèëàéçåð äâèãàòåëÿ, îáîãðåâ çàä. ñòåêëà, òêàíü, îò 388300 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Aveo: 2011 ã., 1,2 ë, 84 ë.ñ., õåò÷áýê, êîìïëåêòàöèÿ Base, áåíçèí, 5ÊÏÏ, CD+MP3, òêàíü, èììîáèëàéçåð äâè-ãàòåëÿ, îò 400400 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Lacetti:2011 ã., 1.4 ë, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ SE, ÌÊÏÏ, ö. ç., òî-íèðîâêà, îáîãð. çåðêàë, îò 451500 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Lacetti: 2011 ã., õåò÷áýê, 1.4 ë, 94 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ SE, ÌÊÏÏ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, òîíèð., òêàíü, îò 451100 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Lacetti: 2011 ã., 1.6 ë, 109 ë.ñ., óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, ABS, ö/ç, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ ñèäåíèé è çåðêàë, òêàíü, îò 506200 ðóá., ò.: 9999-000


52


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHEVROLET

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Cruze: 2011 ã., 1,6 ë, 113 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Base, ÌÊÏÏ, ABS, CD+MP3, còàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 16”, èì-ìîáèëàéçåð, îò 558000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Epica: 2011 ã., 2,0 ë, 143 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, CD+MP3, ñàëîí êîìáèíèðîâàííûé, èììîáè-ëàéçåð äâèãàòåëÿ, òîíèðîâêà, îò 667900 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Captiva: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ LS, ÌÊÏÏ, ABS, CD+MP3, èììîáèëàéçåð äâèãàòåëÿ, òêàíü, îò 952000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Orlando: 2011 ã., 1,8 ë, 141 ë.ñ., áåíçèí, êîìïëåêòàöèÿ Base, ÌÊÏÏ, ABS, CD, áîðò. êîìï., òêàíü, îò 719000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Tahoe: 2011 ã., áåíçèí, 5,3 ë, êîìïëåêòàöèÿ LTZ, ÀÊÏÏ, CD/MP3/USB, ëþê, òîíèðîâêà, êîíäèö., êðóèç-êîí-òðîëü, ö.ç., êîæà, 2230000 ðóá., ò.: 9999-000

Chevrolet Viva: 2004 ã., 1,8 ë, 176,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, CD, çà-ùèòà êàðòåðà, ë.äèñêè, ö/ç, îäèí âëàäåëåö, 245000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Chevrolet Aveo:2006 ã., 1,2 ë, 49 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, áîðò.êîìï., CD, êîíäèöèîíåð, èììîáèëàéçåð, áðûçãîâèêè, ýë.ñòåêëà, Ö.Ç., 265000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Aveo: 2007 ã., ñåäàí, 1,4 ë, áåí-çèí, 94 ë.ñ., 107 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îá-ìåí, trade-in, 315000 ðóá., ò.: 999-9999

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1.4 ë., 49.2 ò.êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, áîðò.êîìï., CD, êîíäèöèîíåð, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, ýë.ñòåêëà-2, ë. äèñêè, Ö.Ç. Îäèí âëàäåëåö! 375000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1,6 ë, 77 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, áîðò.êîìï., CD, êîíäèöèîíåð, ýë.çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ýë.ñòåêëà-2, Ö.Ç., Îäèí âëàäå-ëåö! 365000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1,6 ë, 74 òûñ. êì, ñèíèé ìåòàëëèê Street Edition ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, áîðò.êîìï., CD, êîíäèöèîíåð, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, ýë.ñòåêëà, ë. äèñêè 15, àíòèêîð, øóìîèçîëÿöèÿ, Ö.Ç., 370000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Epica: 2008 ã., 2,5 ë, 38,4 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, êîæà, êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, êëè-ìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ýë. ïàêåò, çàùèòà êàðòåðà, ëåã. äèñêè R17, 595000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Express: 2005 ã., 5.3 ë, 295 ë.ñ., 103 òûñ. êì, áåëûé, , ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ìèíèâåí,1459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Chevrolet TrailBlazer: 2008 ã., 4,2 ë, 81 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà, ëþê, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòè-ðóëü, îìûâàòåëü ôàð, ýë.ïàêåò, òîíèðîâêà, ë.äèñêè R17, 960000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet TrailBlazer: 2008 ã., 4,2 ë, 85 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, îìûâàòåëü ôàð, ýë.ïàêåò,òîíèðîâêà, ë.äèñêè R17, 955000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6


53


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ


54


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHEVROLET, DODGE, FIAT, FORD

Chevrolet Captiva: 2007 ã., 3,2 ë, 99 òûñ. êì, áåæåâûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòè-ðóëü, îìûâàòåëü ôàð, ýë.ïàêåò,òîíèðîâêà, M-T-Lock íà ÊÏÏ, ë.äèñêè, 690000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Chevrolet Tahoe: 2007 ã., 5.3 ë, 115 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag-8,êîæà, êàìå-ðà çàäíåãî âèäà, êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, DVD, ìóëüòèðóëü, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, 1350000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93

ÍÎÂÛÉ Dodge Caliber: 2011 ã., 2.0 ë, áåí-çèí, 151 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Brake Assist, airbags, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëîïîäú-åìíèêè, áîòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç-êîíòðîëü, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ðåãóëè-ðîâêà ðóëÿ (â 2õ ïîëîæåíèÿõ), ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ (ïî âûñîòå), ïîäâåñêà åâ-ðîïåéñêàÿ, 17” ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, îò 957 000 ðóá., ò. 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Dodge Ram 1500: 2011 ã., 5,7 ë, 2 öâåòà - ñèíèé, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êëèìàò, êðóèç, CD,MP3, ÏÒÔ, ïàðê-òðîíèê, ýë.ïàêåò, ñàáâóôåð, àâòîçàïóñê, êàìåðà, ëþê, õðîì äèñêè, 2060000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

ÍÎÂÛÉ Dodge Ram: 2011 ã., 5,7 ë, åñòü 2 öâåòà - ñèíèé, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êëèìàò, êðóèç, CD,MP3, ÏÒÔ, ïàðê-òðîíèê, ýë.ïàêåò, ñàáâóôåð, àâòîçàïóñê, êà-ìåðà, ëþê, õðîì äèñêè., 2060000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Dodge Caravan: 2004 ã., 3,8 ë, 170 ë.ñ., 139,7 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 539980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ FIAT Albea: 2011 ã.â., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ base: öåíòðàëüíûé çàìîê, ãèä-ðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âî-äèòåëÿ, èíôîðìàöèîííûé äèñïëåé, 375000 ðóá., ò.379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Albea: 2011 ã.â., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Classic: ö/ç, ÃÓÐ, ïîäóøêà áåçî-ïàñíîñòè âîäèòåëÿ, êîíäèöèîíåð, ïåðåäíèå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë çàäíåãî âèäà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ÏÒÔ, 414900 ðóá. ò.379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Doblo Panorama: 2011 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Âase: öåíòðàëüíûé çàìîê, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, ïîäóøêà áåçî-ïàñíîñòè âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ýëåêòðîñòåê-ëîïîäúåìíèêè, 517000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Doblo Panorama: 2011 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., öåíòðàëüíûé çàìîê, ãèäðîóñèëè-òåëü ðóëÿ, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïåðåäíåãî ïàññàæèðà, ïåðåäíèå ýëåêòðî-ñòåêëîïîäúåìíèêè, êîíäèöèîíåð, çåðêàëà çàäíåãî âèäà ñ ïîäîãðåâîì, 555000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Doblo Panorama: 2011 ã., 1,4 ë, 77 ë.ñ., áåíçèí, 517000 ðóá., Íîâîãîäíèå ñêèäêè! ò.: 448-02-00

ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta: 2011 ã., Trend, 1,4 ë, 96 ë.ñ.,5ÌÊÏÏ, áåíçèí, ôðîíòàëüíûå airbags, ÝÓÐ, çàïàñêà, çàäíèé ñïîéëåð, òîíèðîâêà, 15” ñòàëüíûå äèñêè, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðå-âîì, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, îò 564000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., airbags, ABS, EBD, ÏÒÔ, Ö.Ç., èììîá., îñâåùåíèå áàãàæ-íîãî îòäåëåíèÿ, òàõîìåòð, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ðàäèîïîäãîòîâêà, îò 503300 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé ìåò., êîìïëåêòàöèÿ Elegance, + êîìïëåêò çèìíèõ øèí â ïîäàðîê, 564200 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Elegance, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 564200 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., 1.6 ë, 100 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êëèìàò-êîíòðîëü, ÷åðíûé, Elegance, 620200 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus; III Ambiente: 2011 ã., ABS, EBD, îò 499000 ðóá., ò.: 777-2-777


55


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., ñåäàí, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 578000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, óíèâåðñàë, 695000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., 1,8D ë, 115 ë.ñ., 3-õ äâ., êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, õå÷áåê, 563000 ðóá., ò.: 320-00-10, 635-55-55

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., õå÷áåê, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 557000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Titanium, õå÷áåê, ÀÊÏÏ, 612000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., 1,8 ë, 125 ë.ñ., ñåäàí, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàí-äàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 621000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Focus: 2011 ã., 1.8 ë, 125 ë.ñ., ñåäàí, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, 625000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 699000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîìïëåêòàöèÿ Trend, 781450 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., 2.0 ë, 145 ë.ñ., õå÷áåê, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, 935450 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., 2,3 ë, 160 ë.ñ., óíèâåðñàë, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1040450 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford C-Max; Grand: 2011 ã., 1,6 ë, 125 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, CD, îò 816000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 2,0 ë, 145 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ESP, îò 1010000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1047000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïë. Trend, êñåíîí, îìûâàòåëü ôàð, CD/MP3, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îáîãðåâ ëîáîâî-ãî ñòåêëà, àâòîìàò. âêëþ÷. âíåøíåãî îñâå-ùåíèÿ è ñòåêëîî÷èñòèòåëåé, êðóèç, 1125000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., ÀÊÏÏ, äèçåëü, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñòàíäàðòíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, 1265000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 2,0 ë, 145 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, îò 1044000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy: 2011 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Trend, 1139000 ðóá., ò.: 320-00-10, 320-00-20

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., äèçåëü, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Trend, ñòàí-äàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 1242000 ðóá., ò.: 320-00-10

ÍÎÂÛÉ Ford Kuga: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., äèçåëü, 6ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, EBD, ESP, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì è óêàçàòå-ëÿìè ïîâîðîòà, ÏÒÔ, airbags, 17» ñòàëüíûå äèñêè, CD íà 6 äèíàìèêîâ ñ óïð. íà ðóëå, îò 999000 ðóá., ò.: 777-2-777


56


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD, GEELY, GREAT WALL

ÍÎÂÛÉ Ford Ranger: 2011 ã., 2,5 ë, 166 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, EBD, êîìïëåêòà-öèÿ XL, ÃÓÐ, ñòàëüíûå äèñêè 15», áðûçãîâè-êè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òàõîìåòð, CD/AM/FM/MP3, òêàíü, ýë. ñòåê-ëà, ö/ç, airbags, ABS, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 979500 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus: 2008 ã., 110 ë.c., 65 òûñ. êì, 1 õîçÿèí, âñå ÒÎ íà äèëåðå, íå òðåáóåò âëîæå-íèé, áîãàòàÿ êîìïëåêòàöèÿ, ÷åðíûé ìåòàë-ëèê,ìåõàíèêà, ñåäàí, abs, esp, ebd, ìàãíèòî-ëà: CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè: , 449000 ðóá,òîðã, îáìåí. ò.: +7(965)055-36-15

Ford Focus: 2010 ã., 1,8 ë, 122 òûñ. êì, ÷åð-íûé, êîíäèö., ÃÓÐ, ö/ç, òîíèð., ìóç., ñèãíàë., èììîá., òêàíü, îáîãð. ñèë., àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà, 620000 ðóá., ò.: 334-0-334

Ford Focus: 2011 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., êîìïëåê-òàöèÿ Comfort, ÌÊÏÏ, ñåäàí, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâàíèå, 540000 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Fusion: 2007 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 94 òûñ. êì, Õåò÷áýê, 320000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Fusion: 2010 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Core, ñòàíäàðòíîå îáîðóäîâà-íèå, 491800 ðóá., ò.: 320-00-10

Ford Mondeo: 2007 ã., 2,3 ë, 161 ë.ñ., 17,8 òûñ. êì, ñåäàí, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Titanium, ñèãíàëèçàöèÿ, 599000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2007 ã., 2.0 ë, 145 ë.ñ., 72 òûñ. êì, ñåðûé, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, 680000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,0 ë, 146 ë.ñ., 41,8 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, áåíçèí, êðåäèò, îáìåí, âóêóï, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Explorer: 2007 ã., 4,6 ë, 296 ë.ñ., 135 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ. ïîëíûé ïðèâîä, îá-ìåí, êðåäèò, âûêóï, 849980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Explorer: 2008 ã., 4.6 ë, 295 ë.ñ., 35 òûñ. êì, ñåðûé, , ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs, 1420000 ðóá., ò.: 970-60-20

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, ñåäàí, òêàíü, ö/ç, êîíäèö., ýë. ñòåê-ëà, ýë. çåðêàëà, îáîãð. çåðêàë, äîï. ñòîï ñèãíàë, êîìïëåêòàöèÿ Base, îò 329000 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, ïîäóøêà áåçîïàñíîòè äëÿ âîäèòåëÿ, ö\ç ñ ÄÓ, êîíäèöèîíåð, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ïîäîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, www.baltic-auto.ru, îò 329000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., Comfort, ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ñèãíàë., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 339000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Geely MK Cross: 2011 ã., õåò÷áýê, 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, CD+MP3, îò 369000 ðóá., ò.: 331-01-33

ÍÎÂÛÉ Geely MK Cross: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, ABS, EBD, Ö.Ç., ÃÓÐ, CD+MP3, êîíäèö., òêàíü, îò 369000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Geely MK Cross: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, êîíäèö., ö.ç., òêàíü, îò 369000 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover Í3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., áåíçèí, ABS, EBD, 2 airbags, êëè-ìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, àóäèîïîäãîòîâêà (8), CD-÷åéåäæåð (6), ïàðê-òðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, îò 675000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru


57


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ GREAT WALL, HONDA, HUMMER, HYUNDAI

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, êëèìàò-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, öåíòðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, CD ìàãíè-òîëà, ëèòûå äèñêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ìîëäèíãè â öâåò êóçîâà, ðåéëèíãè, îò 672000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, èììî-áèëàéçåð, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17», öåí-òðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, êàìåðà çàäíåãî âèäà, DVD/MP3/ÑD/Bluetooth/àóäèîñèñòåìà ñ ñåíñîðíûì äèñïëååì, ïðî-òèâîòóìàííûå ôàðû, äàò÷èê ñâåòà, äàò÷èê äîæäÿ, òîíèðîâêà çàäíèõ ñòåêîë, îò 707000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Great Wall Hover Í5: 2011 ã., 2011 ã., óíè-âåðñàë, 2.4 ë, 136 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåðêàëà, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòå-ìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë.ïðèâîä ñèäåíèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 710000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

Great Wall Hover H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Lux, ÀÊÏÏ, ABS, EBD, 2 airbags, êëèìàò, ö\ç ñ ÄÓ , ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë.ñòåêëà è çåð-êàëà, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, ýë. ïðèâîä ñèäå-íèé, êîæà, ëèòûå äèñêè R17, 851000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ Great Wall Wingle 3: 2011 ã., 2,2 ë, 110 ë.ñ., áåíçèí, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ïèêàï, êîæà, Ö.Ç., êîíäèö., îò 561000 ðóá., ò.: 7777-990

Great Wall Safe: 2008 ã., 2,2 ë, 56 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, âåëþð, ëèò. äèñêè, êîíäèö., ïàðêòðîíèê, îáîãð. çåðêàë, ñèä, ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, ìóçûêà, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðà-áîòêà, ñåðâèñíàÿ êíèæêà, îìûâàòåëü ôàð, 405000 ðóá., ò.: 334-0-334

Honda Civic: 2008 ã., 1.8 ë, 140 ë.ñ., 28 òûñ. êì, çîëîòèñòûé, ÀÊÏÏ: ðîáîò, ïåðåäíèé ïðè-âîä, 590000 ðóá., ò.: 970-60-20

Honda Civic: 2008 ã., õåò÷áýê, 1,8 ë, áåíçèí, 140 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in, 530000 ðóá., ò.: 999-9999

Honda Civic: 2008 ã., ñåäàí, 1,8 ë, áåíçèí èíæåêòîð, 140 ë.ñ., 43 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåä-íèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in, 479000 ðóá., ò.: 999-99-99

Honda Accord: 2008 ã., 2,4 ë, 201 ë.ñ., 69,5 òûñ. êì, êðàñíûé, AÊÏÏ, ñåäàí, êðåäèò, îá-ìåí, âûêóï, 859980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

HUMMER H3: 2006 ã., 3,5 ë, 73,3 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag-2, êîæà, êñåíîí, êîíäèö., êðóèç, ä.ñâåòà, CD/Navi, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, 1100000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâ-êîé óãëà íàêëîíà, ÃÓÐ, øèíû - 175/70 R13 ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 377700 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, èììîá., ýë. êîððåêòîð ôàð, êîíäèö., îò 377700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., ÌÊÏÏ, èììîáèëàéçåð, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðå-ãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, òàõîìåòð, îò 367700 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent:2011 ã.â., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 16-êë. äâèãàòåëü, ö/ç, ýë. ñòåêëîïîäú-åìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 377700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru


58


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra XD: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ýë. ñòåêëà, ïî-äîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, êîíäèöèîíåð, 4 äèíàìèêà, îò 444900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra XD: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ïîäîã-ðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, èììîá., êîíäèö., îò 444900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra New: 2011 ã., 1,6 ë, 132 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîíäèö., ïåðåäíèé ïðèâîä, îò 694900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Solaris: 2011 ã., 1,4 ë, 107 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ö.ç., ñòàëüíûå äèñêè ñ ðåçèíîé 185/60 R15, îò 399000 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Solaris Hatchback: 2011 ã., 1,4 ë, ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ö.ç., ñòàëüíûå äèñ-êè ñ øèíàìè 185/65 R15, îò 443000 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 137 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè 15”, ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïà-êàìè, îò 557700 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2,0 ë, 137 ë.ñ., àòåðì. ñòåêëà, ìàãíèòîëà, ëèò. äèñêè, ö/ç, ýë. ñòåêëà, êîæà, èììîá., òàõîìåòð, êîíäèö., ABS, îò 557700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 133 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., èìîîá., CD, îò 527700 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 929900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai ix35: 2011 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., CD/MP3/USB, êîìïë. Basse, ëèòûå äèñêè R17, ÌÊÏÏ, èììîáèëàéçåð, ïîäëîêîòíèêè ïåðåäíåãî è çàäíåãî ðÿäîâ, êîìïüþòåð, îò 914900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai ix55: 2011 ã., 3,8 ë, 260 ë.ñ., áåíçèí, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ÀÊÏÏ, ïîë-íûé ïðèâîä, ABS, ESP, EBD, CD/MP3/USB, êëèìàò-êîíòðîëü, ëþê, êîæà, îò 1799900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Genesis: 2011 ã., 3,8 ë, 290 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êíîïêà Start/Stop, ïåðåäíèé è çàäíèé äàò÷èêè ïàðêîâêè, êîæà ñ îòäåëêîé ïîä äåðåâî, ðåãóëèðóåìàÿ ïíåâìîïîäâåñêà, öâåòíîé äèñïëåé, îò 2279000 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Genesis: 2011 ã., 2 ë, 213 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ñåðåáðèñòûé, ñèñòåìà «Smart key» - äîñòóï áåç êëþ÷à + çàïóñê ñ êíîïêè, ñàìîçàòåìíÿþùååñÿ çåðêàëî çàäíåãî âèäà, çàäíèé äàò÷èê ïàðêîâêè, àóäèîñèñòåìà 8 äèíàìèêîâ, áëîê óïðàâëåíèÿ ìàãíèòîëîé íà ðóëå, êîìáèíàöèÿ íàòóðàëüíîé è èñêóññòâåí-íîé êîæè â îòäåëêå ñèäåíèé è äâåðåé, ëåã. äèñêè 18», îò 1259900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Equus: 2011 ã., 3,8 ë, áåí-çèí, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, EBD, êëèìàò-êîíòðîëü, CD/MP3/USB, êîæà, îò 2890000 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai H-1: 2011 ã., 2.5 ë, 170 ë.ñ., äèçåëü, 5ÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ìèíèâåí, ABS, ëåã. äèñêè, òêàíü, îò 1269900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, øèíû 215/70 R15, îò 713900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe Classic: 2011 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òêàíü, ïîäîãðåâ ñè-äåíèé, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD/MP3, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, îò 663900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2,4 ë, êðîñcîâåð, ïåðåäíèé ïðèâîä, 6ÌÊÏÏ, êîì-ïëåêòàöèÿ BASE, ABS, EBD, îò 1079900 ðóá., ò.: 999-6666

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã.â.,äèçåëü, 2,0 ë, 112 ë.ñ, äèçåëü, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäú-åìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, áîðò. êîìïüþòåð, èììîáèëàéçåð, òà-õîìåòð, îò 713900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2,7 ë, 173 ë.ñ., áåíçèí, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ö/ç, ýë. ñòåêëà., CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 815900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru


59


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI, INFINITI, JEEP, KIA

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2011 ã., 2,5 ë, äè-çåëü, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, øèíû 185 R14-8PR, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 5.5Jx14, ýëåêòðîí-íûé âïðûñê òîïëèâà, àíòèêîð, òêàíü, 429000 ðóá., ò.: 299-12-12

Hyundai Sonata: 2007 ã., 2 ë, 146 ë.c., 83 òûñ. êì, ÷åðíûé, 490000 ðóá, ò.: 8-911-754-69-07

Hyundai Tucson: 2008 ã., 72 òûñ. êì, ÷åð-íûé, êðîññîâåð, ÌÊÏÏ, äèçåëü, 10 ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, êîæàíûé ñàëîí, á/ï ïî ÐÔ èç Ãåðìàíèè 04.12.11 ðàñòàìîæåí, 647000 ðóá, ò.: +7(921)771-25-72

Hyundai Tucson: 2008 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 56 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs,635000 ðóá., ò.: 970-60-20

Hyundai Santa Fe: 2008 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 51 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä,679980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Hyundai Santa Fe: 2008 ã., 2.7 ë, 173 ë.ñ., 109 òûñ. êì, ÷åðíûé, , ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, 649980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Hyundai Santa Fe: 2002 ã., 2.7 ë, 173 ë.ñ., 103 òûñ. êì, áåëûé, ÊÏÏ: Àâòîìàò, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs, 425000 ðóá., ò.: 970-60-20

Hyundai Porter: 2,5 ë, Äâèãàòåëü 2,5 äèçåëü-íûé (òóðáèðîâàííûé), óâåëè÷åííûé êëèðåíñ, òèï êóçîâà - ØÀÑÑÈ (ïëàòôîðìà), ãèäðî-óñèëèòåëü, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêè, ïðîòèâî-òóìàííûå ôàðû, ïîäîãðåâàòåëü òîïëèâíîãî ôèëüòðà, àíòèêîðîçèéíàÿ îáðàáîòêà, ãðóçî-ïîäúåìíîñòü 1ò, äèñêè R14, îò 429000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Infiniti FX: 2005 ã., 3.5 ë, 283 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ÷åðíûé, ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä: , êðîñcîâåð, abs, 825000 ðóá., ò.: 970-60-20

Infiniti FX: 2005 ã., 3.5 ë, 283 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ÷åðíûé, ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä: , êðîñcîâåð, abs, 825000 ðóá., ò.: 970-60-20

ÍÎÂÛÉ Jeep Wrangler: 2011 ã., 3,8 ë, 199 ë.ñ., 4WD, ÀÊÏÏ, airbags (4), ABS, ESP, Traction Control, ýëåêòðîçåðêàëà ñ ïîäîãðå-âîì, ýëåêòðîñòåêëà, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ÃÓÐ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17, ðàäèî, ÌÐ3, 6 àóäèîêîëîíîê ñ ñàáâóôåðîì, êîíäèöèîíåð, äàò÷èê äàâëåíèÿ â øèíàõ, æåñòêèé+ìÿã-êèé âåðõ, óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû, êîìïàñ, 1777500 ðóá., ò.: 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Jeep Cherokee: 2011 ã., 3,7 ë, 205 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, BrakeAssist, ESP, HillDescentControl, HillStartAssist, TractionControl, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (4), ñèãíàëèçàöèÿ Deluxå, êðóèç-êîíòðîëü, êëè-ìàò-êîíòðîëü, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé âîäè-òåëÿ è ïàññàæèðà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè (4), äîï. ïàêåòPremiumSoundGroup, 1595000 ðóá., ò.: 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee: 2011 ã., 3,6 ë áåíçèí, 286 ë.ñ., 4WD, AÊÏÏ, êîìïë. Limited: ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags, èììîá., îõð. ñèãíàë., ö/ç, 9 àóäèîêîëîíîê, ñàá-âóôåð, ðàäèî, ÌÐ3, æåñòêèé äèñê 30 Ãá, CD/DVD-ïðîèãðûâàòåëü, USB ðàçúåì, ëåã. äèñêè R18, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé âîä. è ïàññàæèðà (8 ïîëîæåíèé), 2106000 ðóá., ò. 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee; Overland: 2011 ã.â., 5,7 ë, 4WD, AÊÏÏ, ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags (7), èììîá., ñèãíàë. Deluxe, ýë. ñèä. âîä. (ñ ïà-ìÿòüþ) è ïàññàæ., âåíòèëÿöèÿ ïåðåäíèõ ñèä., êîæà, ïàêåò “Off-Road Adventure II” (äèñêè R18, çàùèòà: áàêà, ÊÏÏ, ïåðåäíåé ïîäâåñêè, äíèùà), 2793500 ðóá., ò.: 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee: 2011 ã., 3,6 ë, 286 ë.ñ., 4WD, AÊÏÏ, ABS,EBD,ESP, HillDescentControl, HillStartAssist, Selec-Terrain, TractionControl, TSC, airbags (7), èììîáèëàéçåð, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R20, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé âîäèòåëÿ (ñ ïà-ìÿòüþ) è ïàññàæèðà, ýëåêòðîïðèâîä äâåðè áàãàæíèêà, çàâîäñêàÿ òîíèðîâêà, êîæàíûé ñàëîí,ëþê, 2258000 ðóá., ò.: 379-90-91

KIA Spectra: 2007 ã., 1.6 ë., 54.8 ò.êì, êðàñ-íûé ìåò., ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, CD/MP3, êîíäèöèîíåð, çàùèòà êàðòåðà,ïîäëîêîòíèê, î÷å÷íèê, áðûç-ãîâèêè, ýë.ñòåêëà, Ö.Ç., ë.äèñêè (çèìà+ëåòî).Ïðîäàæà àïðåëü 2008 ã.! 280000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

KIA c’eed: 2007 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÀÊÏÏ, 74 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., óíèâåðñàë, êðå-äèò, îáìåí, âûêóï, 459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02


60


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ LAND ROVER, LEXUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ

Land Rover Range Rover: 2003 ã., 4.4 ë, 286 ë.ñ., 174 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs, 685000 ðóá., ò.: 970-60-20

Land Rover Range Rover: 2006 ã., 4.2 ë, 396 ë.ñ., 128 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs, 1100000 ðóá., ò.: 970-60-20

Lexus IS250: 2006 ã., ñåäàí, 2,5 ë, áåíçèí èíæåêòîð, 208 ë.ñ., 94 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in, 730000 ðóá., ò.: 999-9999

Lexus RX300: 2001 ã., 3,0 ë, 223 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Lexus RX: 2007 ã., 3.3 ë, 210 ë.c., 125 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 1380000 ðóá, ò.: 8-911-754-69-07

Mazda 3: 2007 ã., 2 ë, 150 ë.c., 89 òûñ. êì, êðàñíûé, 580000 ðóá, ò.: 8-950-038-99-49

Mazda CX-7: 2008 ã., 2,2 ë, áåíçèí, 238 ë.ñ., 78 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in, 905000 ðóá., ò.: 999-9999

Mazda CX-7: 2009 ã., 2,3 ë, 238 ë.ñ., 32 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 985980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz C230 Kompressor Sport Coupe (203): 2005 ã., 1,8 ë, 192 ë.ñ., 95 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz C-Class: 2007 ã., 1.8 ë, 184 ë.ñ., 67 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñåäàí, çàäíèé ïðè-âîä, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ïàðêòðîíèê, abs, 990000 ðóá., ò.: 970-60-20

Mercedes-Benz E-Class: 1993 ã., ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, áåíçèí, ñàëîí - òêàíü, CD, 2 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, 195000 ðóá, ò.: +7(904)609-11-45

Mercedes-Benz S-Class; S430 Long: 2002 ã., 4,3 ë, 279 ë.ñ., 226 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz M-Class: 2005 ã., 3.5 ë, 272 ë.ñ., 137 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs, ëþê, 1050000 ðóá., ò.: 970-60-20

Mercedes-Benz ML-Class: 2002 ã., 4 ë, 250 ë.ñ., 190 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîññîâåð, 589980 ðóá., ò.: 642-4-200, 642-42-02

Mercedes-Benz ML-Class: 2002 ã., 5 ë, 306 ë.ñ., 103 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, 1099980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Lancer; Evolution IX: 2007 ã., 2 ë, 280 ë.ñ., 34,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîëíûé ïðè-âîä, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 985000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02


61


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MITSUBISHI, NISSAN

Mitsubishi Lancer IX: 2005 ã., 1,6 ë, 98 ë.ñ., 120 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, 365000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Outlander: 2003 ã., 2.4 ë, 140 ë.ñ., 107 òûñ. êì, êðàñíûé, , ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðè-âîä,569980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Montero Sport: 2001 ã., 3,0 ë, 165 ë.ñ., 200 928 êì, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, âûêóï, îáìåí, êðåäèò, 459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero: 2008 ã., 3,2 ë, 165 ë.ñ., 52 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÊÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äè-çåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 1 319 980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero Sport: 2004 ã., 3 ë, 170 ë.ñ., 114 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 609980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan Note: 2011 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 495000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan Tiida: 2011 ã., 1.6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ïåðåäíèé ïðèâîä, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, êîíäèö., òêàíü, îò 539000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Teana: 2011 ã., 2.5 ë, 182 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Elegance, ïåðåäíèé ïðè-âîä, êóçîâ: ñåäàí, ABS, EBD, âåëþð, ñòàëü-íûå êîëåñíûå äèñêè ñ ðåçèíîé 205/65 R16, îò 949000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai +2: 2011 ã., 1.6 ë, 114 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êóçîâ: õåò÷áýê, êîíäèö., ABS, EBD, ãàëîãåíîâûé ôàðû, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, ÏÒÔ, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, îò 765000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., 16 ñòàëüíûå äèñêè, ãàëîãåíîâûé ôàðû, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., ÝÓÐ, îìûâàòåëü ôàð, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ñàëîí: òêàíü, îò 730000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan X-Trail: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåð-ñàë, òêàíü, ÝÓÐ, ABS, EBD, ESP, TCS, ö/ç ñ ÄÓ, airbags, èììîá., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, çàïàñêà, îò 905000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Murano: 2011 ã., 3,5 ë, 249 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíè-âåðñàë, ABS, EBD, ESP, ä/ñâåòà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ýë. çåðêàëà, ÏÒÔ, îìûâà-òåëü ôàð, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êàìåðà, êîæà, îò 1654000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Patrol: 2011 ã., 5.6 ë, 405 ë.ñ., áåíçèí, 7ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, êîæà, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 20 ëåãêî-ñïëàâíûå äèñêè, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, îò 2950000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Almera II (N16): 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., 169,1 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÌÊÏÏ, ñå-äàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, 349980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Almera: 2002 ã., ñèíèé, ÌÊÏÏ, ìàã-íèòîëà CD, ëèòûå äèñêè, ñàëîí - âåëþð, 310000 ðóá, ò.: +7(904)609-11-45

Nissan Note: 2008 ã., õåò÷áýê, 90 ë.c., 100 òûñ. êì, ÷åðíûé, ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, Áåíçèí, ABS, ESP, EBD, CD+MP3, ëåã.äèñêè, òêàíü, 440000 ðóá, ò.: +7(950)038-99-49

Nissan Teana: 2007 ã., 2.3 ë, 173 ë.ñ., 112 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Teana: 2009 ã., 2,5 ë, áåíçèí, 182 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé ìåòàëëèê, ÊÏÏ: Âàðèàòîð, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, CD, ëåã. äèñêè, êîæà, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ, ÒÐÅÁÓÅÒÑß ÊÎÑÌÅÒÈÊÀ ÏÎ ÊÓÇÎÂÓ! 770000 ðóá., ò.: 586-02-51


62


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ NISSAN, OPEL

Nissan Qashqai: 2009 ã., âíåäîðîæíèê, 1,6 ë, áåíçèí, 115 ë.ñ., 58 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåä-íèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in675000 ðóá., ò.: 999-9999

Nissan Qashqai: 2010 ã., âíåäîðîæíèê, 2,0 ë, áåíçèí èíæåêòîð, 140 ë.ñ., 18 òûñ. êì, ÀÊÏÏ âàðèàòîð, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in, 900000 ðóá., ò.: 999-9999

Nissan Qashqai: 2008 ã., âíåäîðîæíèê, 2,0 ë, áåíçèí èíæåêòîð, 140 ë.ñ., 79 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in, 680000 ðóá., ò.: 999-9999

Nissan X-Trail: 2008 ã., 2.5 ë, 167 ë.c., 53 òûñ. êì, ÷åðíûé, 900000 ðóá, ò.: 9052255847

Nissan X-Trail: 2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 62 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, abs, esp, ebd, CD+MP3, 6 airbag, ëþê, äèñêè, ñàëîí - òêàíü, 860000 ðóá., ò.: +8(911) 754-69-07

Nissan Pathfinder: 2011 ã., 2.5 ë, äèçåëü, 174 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíè-âåðñàë, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåðêàëà ñ îáîã-ðåâîì, òêàíü, îò 1411000 ðóá., ò.: 702-42-92

Nissan Pathfinder: 2007 ã., 4,0 ë, 61,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë., 7 ìåñò, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áè-êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, DVD/Navi, êàìåðà çàäí. âèäà, ë. äèñêè, 965000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Nissan Murano (Z50): 2002 ã., 3,5 ë, 245 ë.ñ., 170 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 569980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Murano: 2007 ã., âíåäîðîæíèê, 2,5 ë, áåíçèí, 163 ë.ñ., 41 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, trade-in, 830000 ðóá., ò.: 999-9999

Nissan Patrol: 2007 ã., òóðáîäèçåëü 3,0 ë, 32 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., àâòîìàò, áåæå-âàÿ êîæà, 7 ìåñò, ïàðêòðîíèêè, íàâèãàöèÿ,, ëèòûå äèñêè, ñåðâ. êíèæêà, èç Ãåðìàíèè, ïðîáåã 100 %, 2400000 ðóá., ò.: +7(911)947-44-55, Âèêòîð

Nissan Patrol V (Y61): 2008 ã., 3,0 ë, äèçåëü, 160 ë.ñ., 84 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, 1449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Opel Corsa: 2011 ã., õåò÷áýê, 3-äâåðíûé, 1,0 ë, 65 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, ABL, TID, 14-äþéìîâûå ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè, ïðîòèâîóãîííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, îò 470000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Corsa: 2011 ã., 5-äâåðíûé, õýò-÷áåê, 1,0 ë, 65 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, ABL, TID, 14-äþéìîâûå ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè, îò 480000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Astra Family: 2011 ã., ñåäàí, 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, CD, 15-äþéìî-âûå ñòàëüíûå êîëåñà, çàùèòà êàðòåðà, êîí-äèö., òêàíü, îò 609650 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Astra Family: 2011 ã., õåò÷áýê, 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, CD, êîíäèö., ö.ç., ñòàëüíûå 15-äþéìîâûå äèñêè, çà-òåìíåííûå ôàðû, òêàíü, îò 599650 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Astra Family: 2011 ã., óíèâåð-ñàë, 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, CD, 15-äþéìîâûå ñòàëüíûå êîëåñà, êîíäèö., òêàíü, îò 624650 ðóá., ò.: 9999-000,

ÍÎÂÛÉ Opel Astra: 2011 ã., 1,4 ë, 101 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, CD, 16-äþéìîâûå ñòàëüíûå êî-ëåñíûå äèñêè ñ êîëïàêàìè, ïàêåò äëÿ ïëîõèõ äîðîã, îò 599999 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Astra Sports Tourer: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, CD, 16-äþéìî-âûå ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè ñ êîëïàêàìè, ïàêåò äëÿ ïëîõèõ äîðîã, òêàíü, îò 702500 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Astra GTC: 2011 ã., 1,8 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ESP, CD, êîíä., êðóèç-êîíòðîëü, êîëåñíûå äèñêè ñòàëüíûå 7J x 17, çàùèòà êàðòåðà, áîðò. êîìï., òêàíü, îò 696900 ðóá., ò.: 9999-000


63


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT

ÍÎÂÛÉ Opel Insignia: 2011 ã., ñåäàí, 1,6 ë, 115 ë.ñ., ABS, ESP, 16-äþéìîâûå ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè, CD, áîðò. êîìï., êîíäèö., òêàíü, îò 777000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Insignia: 2011 ã., õåò÷áýê 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, ESP, CD, òêàíü, îò 777000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Insignia Sports Tourer: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ABS, ESP, CD, áîðò. êîìï., êîíäèö., îò 822000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Meriva: 2011 ã., 1,4 ë, 101 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 589000 ðóá., ò.: 9999-000

ÍÎÂÛÉ Opel Zafira: 2011 ã., ìèíèâåí, 1,8 ë, 140 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Enjoy, 5ÌÊÏÏ, ABS, CD+MP3, áîðò. êîìï., òîíèð., òêàíü, îò 784900 ðóá., ò.: 9999-000

Opel Corsa Ñ: 2005 ã., 1,2 ë, 80 ë.ñ., 38 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 299980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Corsa Ñ: 2004 ã., 1,2 ë, 58 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, Airbag-2, ÃÓÐ, êîíäèö., ìàã-íèòîëà, ýë.ñòåêëà-2, ö.çàìîê, 250000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Opel Astra: 2007 ã., 1,6 ë, 95 òûñ. êì, ñå-ðåáðèñòî-çåëåíûé ìåò., ÀÊÏÏ, êîíäèö., ÃÓÐ, ö/ç, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà, ìóçûêà, êîâðû, ñèãíàëèçàöèÿ, 379000 ðóá., ò.: 334-0-334

Opel Astra GTC Turbo: 2007 ã., 2,0 ë., 92,4 ò.êì, ñåðûé ìåò. “Cosmo” ÌÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, áè-êñåíîí, îìûâàòåëè ôàð, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áîðò.êîìï., êëèìàò, ÏÒÔ, CD, ýë.ïà-êåò, ìóëüòèðóëü, ë.äèñêè R17, 495000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Opel Vectra: 1999 ã., 1,6 ë, 100 ë.ñ., 204 òûñ. êì, ñèíèé, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 219980 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Opel Vectra: 2005 ã., 1,9 ë, äèçåëü, 150 ë.ñ., 106 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, îáìåí, êðå-äèò, âûêóï, 379980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Insignia: 2008 ã., 2,0 ë, 28 òûñ. êì, êðàñíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag,êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áîðò.êîìï., êëèìàò, ÏÒÔ, CD, ýë.ïàêåò, ïàðêòðîíèê-2, ëþê, ìóëüòèðóëü, ë.äèñêè R18, Ïðîäàæà 2009 ãîä! 850000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Opel Antara: 2008 ã., 2,4 ë, 140 ë.ñ., 80 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîí-äèö., êðóèç, ïàðêòð., òîíèð., ÏÒÔ, CD, ýë.ïà-êåò, ïàðêòðîíèê-2, íàâèãàöèÿ, ìóëüòèðóëü, ãàðàíòèÿ, 1 õîç., îòë. ñîñò., îáìåí, 795000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76

Peugeot 4007: 2008 ã., 2.4 ë, 170 ë.ñ., 88 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ßïîíñêàÿ ñáîðêà.Äèëåðñêàÿ.1 õîçÿèí.Ìàøèíó íå áèë,íå êðà-ñèë 100%.Ðîäíîé ïðîáåã.×èñòûé ñàëîí.Âñå ÒÎ ïðîéäåíû.Áåç âëîæåíèé.Òîðã óìåñòåí.Ñàëîíàì íå çâîíèòü! 900000 ðóá., ò.: 8-911-754-69-07

Porsche Cayenne: 2007 ã., 4.8 ë, 500 ë.ñ., 46 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, òèï äâèãàòåëÿ: Áåíçèí, êóçîâ: Êðîñcîâåð, abs, 2080000 ðóá., ò.: 970-60-20

ÍÎÂÛÉ Renault Sandero: 2011 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 339900 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Symbol: 2011 ã., 1,4 ë, 102 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 479000 ðóá., ò.: 777-08-80


64


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ RENAULT, SAAB

Renault Symbol: 2006 ã., 1,4 ë, 55 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, êîíäèö., ìóç., ýë. çåðêàëà, ýë. ñòåêëà, 260000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÍÎÂÛÉ Renault Clio: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, îò 571000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence: 2011 ã., 1,6 ë, Áåíçèí, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, îò 589000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Latitude: 2011 ã., 2,0 ë, 139 ë.ñ., áåíçèí, ABS, AFU, ìàãíèòîëà: CD+MP3,16 - äþéìîâûå ñòàëüíûå äèñêè êîëåñ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, òêàíü, îò 835000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Laguna; Coupe: 2011 ã., 2,0 ë, 170 ë.ñ., áåíçèí, 6ÀÊÏÏ, ABS, ESP, òîíè-ðîâêà, äàò÷èê äîæäÿ, êîæà, îò 1340000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Koleos: 2011 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ESP, ëþê, òêàíü, îò 999000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Logan: 2007 ã., 1,6 ë, 84 ë.ñ., 4 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âû-êóï, 279980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Renault Megane III: 2005 ã., 1,4 ë, áåíçèí, 98 ë.ñ., 73 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, áîðò.êîìï., êîí-äèö., îõðàí. ñèñòåìà, ö.ç., CD, ñàëîí: Òêàíü, 260000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Megane Classic II: 2007 ã., 1,6 ë, 113 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, 459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Megane Classic II: 2007 ã., 1,4 ë, 98 ë.ñ., 66,5 òûñ. êì, ÷åðíûé, óíèâåðñàë, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 439980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Megane: 2007 ã., 1,6 ë, 79 òûñ. êì, ìåòàëëèê áåæåâûé, ÌÊÏÏ, ABS, êëèìàò-êîí-òðîëü, ìóçûêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ìóëüòè-ðóëü, ýë.ïðèâîä çåðêàë, ýë.ñòåêëîïîäúåìíè-êè, êîâðû, òêàíü, 363000 ðóá., ò.: 334-0-334

Renault Megane Grantour II: 2008 ã., 1,5 ë, 106 ë.ñ., 82 òûñ. êì, äèçåëü, ÌÊÏÏ, ïåðåä-íèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 455000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Renault Megane: 2010 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., 12 òûñ. êì, êðàñíûé, ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, ëåã. äèñêè, îáîãðåâ ñèäåíèé, çåðêàë, ïàðêòðîíèê, ÖÇ, ñàëîí: êîìáèíè-ðîâàííûé, ïðîäàâåö: Àâòîïðîäèêñ, 599000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Megane: 2010 ã., 1.6 ë, 110 ë.ñ., 2 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, abs, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, 640000 ðóá., ò.: 970-60-20

Renault Kangoo: 2007 ã., 1.4 ë, Áåíçèí, 75 ë.ñ., 46 òûñ. êì, ñåðûé, ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 330000 ðóá., ò.: 586-02-51

Renault Trafic: 2008 ã., 90 ë.c., 72 òûñ. êì, æåëòûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, äèçåëü, 2 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, abs, esp, ebd, ñàëîí - òêàíü, 735000 ðóá, ò.: +7(911)909-84-62

Saab 9-3: 1999 ã., ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, áåíçèí, õåò÷áýê, abs, ìàãíèòîëà CC, ñàëîí - âåëþð, 240000 ðóá, ò.: +7(904)609-11-45

Saab 9-3: 2007 ã., 2 ë, 45 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, êñåíîí, ä.ñâå-òà/äîæäÿ, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè R17, 750000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Saab 9-3: 2007 ã., 2,0 ë, 100 òûñ. êì, áåæå-âûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîæà, êñå-íîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, CD, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, òîíèðîâêà, ýë.ïàêåò, ë.äèñêè, 650000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6


65


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SKODA, SSANG YONG, SUBARU

Skoda Superb: 2010 ã., 1.8 ë, 152 ë.c., 15 òûñ. êì, ÷åðíûé, 1100000 ðóá, ò.: 8-911-754-69-07

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2 ë, 149 ë.ñ., êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäè-öèîíåð, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà êîæåé, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 816000 ðóá.,öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè 50 000 ðóá, ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2 ë, 175 ë.ñ., ãîëóáîé, êîìïëåêòàöèÿ Luxury: ABS, ESP, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîñèñòåìà, áîð-òîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàòêîíòðîëü, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà êîæåé, ëåã. äèñêè R17, êîæà, ïàðêòðîíèê, 1099000 ðóá., öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè 50 000 ðóá, ò.: 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon: 2011 ã., 2 ë, 175 ë.ñ., êðàñíûé, êîìïëåêòàöèÿ Elegance: ABS, EBD, ESP, airbags, ISOFIX, èììîáèëàé-çåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, óïðàâëåíèå àóäèîñèñòåìîé íà ðóëåâîì êîëå-ñå, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñè-äåíèé, êîíäèöèîíåð, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 779000 ðóá.,öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè 50 000 ðóá, ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon New Actyon: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 149 ë.ñ., 2 WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàëèçà-öèÿ, ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðò. êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 816000,öåíà óêàçàíà ñ ó÷å-òîì ñêèäêè 50 000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon New Actyon: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 149 ë.ñ., 2 WD, ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà êîæåé, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 749000 ðóá.,öåíà óêàçàíà ñ ó÷å-òîì ñêèäêè 50 000 ðóá, ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon Sports: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäè-òåëÿ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ãèäðîóñèëè-òåëü ðóëÿ, ö/ç ñ äó, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, èììîáèëàéçåð, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, àóäèîïîäãîòîâêà, ýëåêòðîñòåêëî-ïîäúåìíèêè, 669000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Kyron; 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 141 ë.ñ., 4 WD, ÌÊÏÏ, êîìïëåê-òàöèÿ Comfort: ABS, airbags, äèôôåðåíöèàë ñ áëîêèðîâêîé LD, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, ïîäîã-ðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã.äèñêè R16, òêàíü, 865000 ðóá.,öåíà óêàçàíà ñ ó÷å-òîì ñêèäêè 30000 ðóá, ò.379-90-91

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Kyron: 2011 ã.â., 2,0 ë, äèçåëü, 141 ë.ñ., 4 WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Elegance: ABS, ESP, airbags, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàëèçàöèÿ, ö/ç, àóäèîïîäãîòîâêà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðû÷àãà ÊÏ êîæåé, ýëåêòðîïðèâîä ñêëàäûâàíèÿ íàðóæíûõ çåðêàë, ëåã.äèñêè R16, êîæàíûé ñàëîí, 1009000 ðóá., öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè 30 000 ðóá, ò.379-90-91 ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Rexton: 2011 ã., 2,7 ë äèçåëü, 165 ë.ñ., 4WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Elegance: ABS, ESP, ARP, airbags, èììîáè-ëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîñèñòåìà 2 DIN ñ CD è USB, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R16, êîððåêòîð ôàð, áàãàæíûå ðåé-ëèíãè íà êðûøå, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé, ñàìîçàòåìíÿþùååñÿ çåðêàëî çàäíåãî âèäà, 1247000 ðóá., ò. 379-90-91 ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Rexton; 2011 ã., 2,7 ë äèçåëü, 185 ë.ñ., ÀWD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòà-öèÿ Luxury: ABS, ESP, ARP, airbags, èììî-áèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîñèñ-òåìà 2 DIN ñ CD è USB, óïðàâëåíèå íà ðóëå, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R18, áàãàæíûå ðåéëèíãè íà êðûøå, êîæà, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé, 1320000 ðóá., ò. 379-90-91

Ssang Yong Kyron: 2008 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 69 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 649989 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

ÍÎÂÛÉ Subaru Impreza XV: 2011 ã., 2,0 ë, 150 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ 1J, îò 999900 ðóá., ò.: 9999-555

ÍÎÂÛÉ Subaru Impreza: 2011 ã., 2.5 ë, 300 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ ÀÅ, îò 1965700 ðóá., ò.: 9999-555

ÍÎÂÛÉ Subaru Legacy: 2011 ã., 2,0i ë, 150 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ UA, êîæà, 1196800 ðóá., ò.: 9999-555

ÍÎÂÛÉ Subaru Outback: 2011 ã., 2,5 ë, 167 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïë. VA, ABS, EBD, 4 airbags, êðóèç, êëèìàò, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, CD/ÌÐ3, ì/ô ðóëü, ä/äîæäÿ, ýë. ñòåêëà è çåðêàëà, îáîãðåâ ñèäåíèé è çåðêàë, èììîá., îáîãðåâ âåòðîâî-ãî ñòåêëà, ëèòûå R17, êîæà, 1360300 ðóá., ò.: 9999-555

ÍÎÂÛÉ Subaru Outback: 2011 ã., 3,6 ë, 249 ë.ñ., ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ YC, êîæà, ëþê, îò 1942200 ðóá., ò.: 9999-555


66


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

ÍÎÂÛÉ Subaru Forester 2.0XS : 2011 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ YV, ABS, ESP, 4 airbags, êëèìàò, ö/ç, îìûâàòåëü ôàð, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, îáîãðåâ âåòðîâîãî ñòåêëà, 1178500 ðóá., ò.: 9999-555

ÍÎÂÛÉ Subaru Tribeca: 2011 ã., 3,6 ë, 258 ë.ñ., ABS, êîìïëêòàöèÿ DJ, ïîäîãðåâ ñèäå-íèé, ôóíêöèè ïàìÿòè äëÿ ýëåêòðîðåãóëè-ðîâêè ñèäåíèé, ëþê, êîæà, êàìåðà çàäíåãî âèäà, ñèñòåìà âåíòèëÿöèè äëÿ ïàññàæèðîâ çàäíèõ ñèäåíèé, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà äëÿ çàäíåãî ðÿäà ïàññàæèðîâ, 2087300 ðóá., ò.: 9999-555

Subaru Impreza: 2007 ã., 1,5 ë, 107 ë.ñ., 71 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, õåò-÷áýê, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 525000 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Subaru Impreza II: 2007 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 85 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, õýò÷áåê, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 619980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Impreza: 2008 ã., 2.5 ë, 300 ë.ñ., 61 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, õåò-÷áýê, abs, êîìáèíèðíîâàííûé ñàëîí, 980000 ðóá., ò.: 970-60-20

Subaru Outback: 2007 ã., 173 ë.c., 134 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, óíèâåð-ñàë, abs, esp, ebd, CD+MP3, 8 ïîäóøåê áåçî-ïàñíîñòè, êîæàíûé ñàëîí, 810000 ðóá, ò.: +7(950)038-99-49

Subaru Outback: 2007 ã., 3,0 ë, 245 ë.ñ., 97 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 799980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Outback II (BE,BH): 1999 ã., 2,5 ë, 156 ë.ñ., êðàñíûé, 213 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, óíè-âåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âû-êóï, 329980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Suzuki Swift: 2008 ã., 1,3 ë, 53 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, Airbag, áîðò.êîìï., êîíäèö, CD / MP3, ýë.ñòåêëà-2, ýë.çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, çàùè-òà êàðòåðà, áðûçãîâèêè + êîìïëåêò çèìíèõ øèí. Îäèí âëàäåëåö! 385000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Suzuki Grand Vitara: 2004 ã., 2 ë, 128 ë.ñ., 133 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, òèï äâèãàòåëÿ: Áåíçèí, êðîñcîâåð, abs, 535000 ðóá., ò.: 970-60-20

Suzuki Grand Vitara: 2007 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, 117,3 ò. êì, ïîëíûé ïðèâîä, 565000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Suzuki Grand Vitara: 2008 ã., 106 ë.c., 10 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðè-âîä, êðîññîðâå, ABS, ESP, EBD, ìàãíèòîëà CD+MP3, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, ñàëîí - òêàíü, 710000 ðóá, ò.: +7(905)225-58-47

Suzuki Grand Vitara III: 2008 ã., 2.0 ë., 79.5 êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, êëèìàò, êðóèç, áè-êñåíîí, ä.ñâåòà, ÏÒÔ, ëþê, ìóëüòèðóëü, CD/MP3, ýë.ïà-êåò, ë.äèñêè R17, ôàðêîï, çàùèòà êàðòåðà, 815000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Toyota Auris: 2008 ã. Prestige", 124 ë.c., 71 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, EBD, Air Bag, CD+MP3, êðóèç, çàïóñê ñ êíîïêè, äàò÷èêè äîæäÿ/ñâåòà, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, çàùèòà, ñèãíàëèç-ÿ, êîìï-ò çèìíèõ êîëåñ â ñáîðå, ÒÎ ïðîéäåí, 499000 ðóá, ò.: +7(964)394-68-44

Toyota Corolla: 2008 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 45 òûñ. êì, ñåðûé, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, ÿïîí-ñêàÿ ñáîðêà, äèëåðñêàÿ, 1 õîçÿèí, ðîäíîé ïðîáåã, ÷èñòûé òêàíåâûé ñàëîí, íå áèë, íå êðàñèë 100%. Ëåòíÿÿ ýêñïëóàòàöèÿ. Òîðã óìåñòåí. ÑÐÎ×ÍÎ! 550000 ðóá., ò.: 8-905-225-58-47

Toyota Corolla: 2004 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 189 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âû-êóï, 339980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Corolla: 2006 ã., 1.4 ë, 97 ë.ñ., 46 òûñ. êì, ñåäàí, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 445000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Avensis: 2004 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 83 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 529980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02


67


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ TOYOTA, UAZ, UZ-DAEWOO

Toyota Avensis: 2007 ã., 1,8 ë, 129 ë.ñ., 90 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, 639980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Caldina: 1998 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., 300 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 239980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Mark II X100: 1999 ã., 2,5 ë, 200 ë.ñ., 90 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïîëíûé ïðè-âîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 249980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Camry: 2006 ã., 2,4 ë, 167 ë.ñ., 92 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 639980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Camry: 2008 ã., 2.4 ë, 158 ë.ñ., 133 òûñ. êì, çîëîòèñòûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, 749000 ðóá., ò.: 642-4200, 642-4202

Toyota RAV4: 2006 ã., 152 ë.c., 160 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, abs, esp, ebd, ìàãíèòîëà CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè: 8, ëèòûå äèñêè, ñà-ëîí -òêàíü, 760000 ðóá, ò.: +7(950)038-99-49

Toyota RAV4: 2008 ã., 2 ë, 152 ë.ñ., 49 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ï/ïðèâîä, áåíçèí, êðå-äèò, îáìåí, âûêóï, 789980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota RAV4: 2007 ã., 152 ë.c., 50 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, CD+MP3, abs, esp, ebd, 6 ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ëþê, ëèòûå äèñêè, òêàíåâûé ñàëîí, 810000 ðóá, ò.: +7(905)225-58-47

Toyota Land Cruiser 80: 1990 ã., 4,2 ë, 170 ë.ñ., 326 òûñ. êì, ÷åðíûé, äèçåëü, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 749980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Land Cruiser: 2006 ã., 4 ë, 249 ë.ñ., 102 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 1480000 ðóá., ò.: 8-905-225-58-47

Toyota Land Cruiser: 2007 ã., 3 ë, 173 ë.ñ., 88 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs,1599000 ðóá., ò.: 970-60-20

ÍÎÂÛÉ UAZ Hunter: 2011 ã., äâèãàòåëü áåí-çèí, äèçåëü, öâåò â àññîðòèìåíòå, îò 358000 ðóá., Íîâîãîäíèå ñêèäêè! ò.: 448-02-00

ÍÎÂÛÉ UAZ Patriot: 2011 ã., äâèãàòåëü áåí-çèí 2,7ë., 128 ë.ñ., äâèãàòåëü äèçåëü 2,3 ë., 116 ë.ñ., îò 512000 ðóá., ò.: 448-02-00

ÍÎÂÛÉ UAZ Pickup: 2011 ã., 2,7 ë, 128 ë.ñ., îò 517000 ðóá., Íîâîãîäíèå ñêèäêè! ò.: 448-02-00

ÍÎÂÛÉ UAZ 390995: 2011 ã., 2,7 ë, 112 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ãðóçîïàññàæèðñêèé ôóðãîí, 442000 ðóá., ò.: 448-02-00

ÍÎÂÛÉ UAZ 3909 Áîðòîâîé: 2011 ã., 2,7 ë, 112 ë.ñ., áåíçèí, îò 400000 ðóá., Íîâîãîäíèå ñêèäêè! ò.: 448-02-00


68


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ UZ-DAEWOO, VOLKSWAGEN

Volkswagen Group рассказала о своих планах на Международный автосалон в Детройте, стартующий 9 января 2012 года. Компания покажет серийную версию модели Jetta с гибридной силовой ус-тановкой, а также привезет концепт нового электромобиля. При этом электрокар - абсолютно новая разработка, которая не будет базироваться на какой-либо существующей модели

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2010 ã., 1,0 ë, 63 ë.ñ., êîìïë. ML16, ÌÊÏÏ, ýë. êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., 305000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, 50 ë. ñ., ÌÊÏÏ, ýëåêòðîêîððåêöèÿ ôàð, äèñòàíöè-îííîå îòêðûâàíèå ëþ÷êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, ñêëàäûâàþùååñÿ çàäíåå ñèäåíèå, âåëþð, îò 199000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåê-ëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 199000 ðóá., ò.: 334-44-12.

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz BEST: 2011 ã., 1 ë, BEST, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîí-äèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 289000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2010 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., êîìïë. ND28, ÌÊÏÏ, âåëþð, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ýë. êîððåêòîð ôàð, îò 295000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèñòàíöèîííîå îòêðûâàíèå ëþ÷-êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, òàõîìåòð, îò 252000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., SOHC, 8-êë. äâèãàòåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, îò 252000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia DOHC; 2011 ã.â., 16-êë. äâèãàòåëü, àòåðì.ñòåêëà, öåíòð.çàìîê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè., îò 285000 ðóá. ò.334-44-12

Daewoo Matiz: 2006 ã., 51 ë.c., 105 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 140000 ðóá, ò.: +7(911) 145-02-77

Volkswagen Golf: 1990 ã., áåëûé, ÌÊÏÏ, áåíçèí, ABS, 145000 ðóá, ò.: +7(904)609-11-45

Volkswagen Golf: 1993 ã., áåëûé, ÌÊÏÏ, ABS, ìàãíèòîëà CC, 150000 ðóá, ò.: +7(904)609-11-45

Volkswagen Golf: 1993 ã., 75 ë.c., 235 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, õåò÷áýê, CD+MP3, ëè-òûå äèñêè, íîâûå ïîðîãè, íåäàâíî çàìåíåíî ñöåïëåíèå. 2 êîìïëåêòà ðåçèíû, 130000 ðóá, ò.: +7(921)599-00-26

Volkswagen Golf: 2001 ã., 1.4 ë, 75 ë.ñ., 143500 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ìåòàëëèê, ÊÏÏ: ìåõàíèêà, ïðèâîä: ïåðåäíèé, òèï äâè-ãàòåëÿ: áåíçèí, êóçîâ: õåò÷áýê. 279980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02.

Volkswagen Golf: 2007 ã., 1.4 ë, 140 ë.ñ., 74 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, abs, 535000 ðóá., ò.: 970-60-20

Volkswagen Jetta: 2006 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 160 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, âûêóï, îáìåí, 469980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Passat: 2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 82 òûñ. êì, ÷åðíûé, 6 ÌÊÏÏ, äèçåëü, óíèâåð-ñàë, á/ï ïî ÐÔ èç Ãåðìàíèè 595000 ðóá., ò.: +8(911)288-18-78

Volkswagen Tiguan: 2008 ã., 150 ë.c., 73 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, áåíçèí, CD+MP3, 10 ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, ñàëîí - òêàíü, ëèòûå äèñêè, abs, ebd, esp, 750000 ðóá, ò.: +7(911)754-69-07

Volkswagen Tiguan: 2010 ã., 2 ë, 170 ë.ñ., 67 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîñcîâåð, abs, ñàëîí: òêàíü,995000 ðóá., ò.: 970-60-20


69


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLKSWAGEN, VOLVO, LADA

В ноябре 2012 года в продажу поступит Volvo V60 - первый в мире дизельный гибрид с возможностью подзарядки от бытовой сети. Дизель, развивающий 215 лошадиных сил, и 70-киловаттный электромотор смогут разгонять универсал до 100 км/ч за 6,2 секунды. Время зарядки аккумуляторов варьируется от 4,5 до 7,5 часов в зависимости от силы тока.

Volkswagen Touran: 2008 ã., 71 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ìèíè-âåí, á/ï ïî ÐÔ èç Ãåðìàíèè, 649000 ðóá, ò.: +7(906)256-53-57

Volkswagen Multivan: 2008 ã., 2,5 ë, 44 òûñ. êì, ÷åðíûé, Êîìïëåêòàöèÿ HighLine! ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag,êîæà+àëüêàíòàðà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê-2, ýë.ïàêåò, ë.äèñ-êè+êîìïë.çèìíèõ øèí, ôàðêîï, çàùèòàêàð-òåðà, 1590000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Volkswagen Multivan: 2008 ã., 2.5 ë, 178 ë.ñ., 33 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ìèíèâåí, abs, ïàðêòðîíèê, îõðàííàÿ ñèñòåìà, 1500000 ðóá., ò.: 970-60-20

Volvo S60: 2003 ã., 2,4 ë, 170 ë.ñ., 160,9 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 419000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo S80 I: 2005 ã., 2,4 ë, 170 ë.ñ., 157 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 479980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo V70 I: 1998 ã., 2,5 ë, 193 ë.ñ., 245 òûñ. êì, êîðè÷íåâûé, ÌÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, êðåäèò, âûêóï, îáìåí, 319980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo XC70: 2003 ã., 2.5 ë, 210 ë.ñ., 177 òûñ. êì, ÊÏÏ: àâòîìàò, òèï äâèãàòåëÿ: áåíçèí, êóçîâ: óíèâåðñàë,509980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volvo XC90: 2005 ã., 4,4 ë, 316 ë.ñ., 143 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 689980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance S: 2011 ã., 1,5 ë, 86 ë.ñ., îò 304000 ðóá., â äåêàáðå ñêèäêà 10000 ðóá., ò.: 7777-990, www.baltic-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance: 2011 ã., 1,4 ë, 101 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñòàëüíûå äèñêè R14 ÷¸ðíîãî öâåòà, CD, îò 359000 ðóá., ò.: 7777-990

ÍÎÂÛÉ ÇÀÇ Chance S: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë. ñ., ÌÊÏÏ, àóäèîïîäãîòîâêà(4), ñòàëüíûå äèñêè 13”, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, îò 245000 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèå è çàäíèå ñòåêëîïîäúåìíèêè ñ ìåõ. ïðèâîäîì, îòîïèòåëü ñàëîíà, îáîãðåâ çàä. ñòåêëà, ïåðåäíèå ïîäñòàêàííèêè, äèñ-òàíö. áàìïåðà â öâåò êóçîâà, çàäíèå áðûç-ãîâèêè, àóäèîïîäãîòîâêà, àêóñò. ñèñòåìà ñ 4 äèíàìèêàìè, àíòåííà, îò 255000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

Zaz Chance: 2010 ã., 1,3 ë, 12 òûñ. êì, ÷åð-íûé ìåò., ÌÊÏÏ, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîò-êà, ëîêåðà, çàùèòà êàðòåðà, ìóçûêà, ñèãíà-ëèçàöèÿ ñ îáðàòíîé ñâÿçüþ, êîâðû, òêàíü, 263000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 21099i: 2002 ã., 1.5 ë, 76 ë.c., 138 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, 100000 ðóá, ò.: 8-905-225-58-47

ÂÀÇ 21124: 2005 ã., 1,6 ë, 80 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, òêàíü, áîðäîâûé ìåò., àíòèêîððîçèéíàÿ îá-ðàáîòêà, ñèãíàëèçàöèÿ, ëèòûå äèñêè, ö/ç, ýë. ñòåêëà, 175000 ðóá., ò.: 334-0-334

ÂÀÇ 11173, Ëàäà Êàëèíà: 2009 ã., 1,6 ë, 18 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, àíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà,ëî-êåðà,çàùèòà êàðòåðà, êîâðû, 250000 ðóá., ò.: 334-0-334


70


ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, òêàíü, çàäíèå ÏÒÔ, ñòàëüíûå R14, çàïàñêà, îò 349900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1.6 ë, 124 ë.ñ., ÃÓÐ, airbags, îò 349900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ìàãíèòîëà: CD+MP3, îò 370900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, CD/MP3, òêàíü, êîíäèö., îò 384900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 119 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, áîð-òîâîé êîìïüþòåð, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêîâ, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë, CD ïðîèãðûâàòåëü, êîíäèö., õðîìèðîâàííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà, ëåãê. àëþìèíèåâûå äèñêè 195/55 R15, áîêî-âûå çàùèòíûå ìîëäèíãè, îò 360900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, òêàíü, êîæà-íàÿ îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏ, ýë. ïîäîãðåâ ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ÏÒÔ, 729900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, airbags, ABS, ÃÓÐ, ö/ç, òêàíü, èì-ìîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., îò 579900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tager: 2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, airbag âîäèòåëÿ, ABS, êîíäèöèîíåð, îò 519900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tager: 2011 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbags, ëåã. äèñêè, òêàíü, êîí-äèö., ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ö/ç, èììîá., àóäèîïîäãîòîâêà íà 6 äèíàìè-êîâ, îò 469900 ðóá., ò.: 33-101-33, 655-06-58

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tiggo SUV: 2011 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äè-íàìèêà, äâóõòîíàëüíûé çâóêîâîé ñèãíàë, îò 499900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., CD, ABS, êîíäèöèî-íåð, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ëèòûå äèñêè, èììîáèëàéçåð, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 499900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2010 ã., 1.8 ë, 132 ë.ñ., òêàíåâàÿ îáèâêà ñàëîíà, 4 äèíàìè-êà, www.elan-motors.ru, îò 499900 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato Combi (8+1): 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., 8 ìåñò + âîäèòåëü, ABS, ÃÓÐ, ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè, ýë.ïàêåò, ñàëîí «Ëþêñ», âêëååííûå ñò¸êëà, äîïîëíèòåëüíûé îòîïèòåëü, çàùèòà êàðòåðà, ö/ç, 885000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato: 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., êðàñíûé, èììîáèëàéçåð , ïåðåãîðîäêà, çàùèòà êàðòåðà, ÃÓÐ, Webasto, 819000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato Ôóðãîí: 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., ñèíèé, ABS, ðåãóëèðîâêà ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ ïî âûñîòå, èììîáèëàéçåð , ïåðåãî-ðîäêà, çàùèòà êàðòåðà, ÃÓÐ, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, Webasto, 774000 ðóá., ò.: 379-90-91

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÒÀÃÀÇ, ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ


71


Renault Trucks представил концепцию грузовика будущего под названием Connect, чтобы ответить на вопрос «ка-ким будет коммерческий транспорт через 20-30 лет?». Дизайнеры в новинке представили несколько интересных решений. Городского автомобиля будущего однозначно будет работать с помощью электродвигателя. В 2040 они наверняка станут значительно меньше, а их работа без подзарядки будет продолжительнее. Создатели Connect предлагают размещать электродвигатели в передних колесах, а батареи в шасси. Низкое расположение шасси облегчает выгрузку-погрузку в автомобиль и делает транспортное средство безопаснее. Зарядка электродвигателя будет осуществляться через внешние источники питания: несколько часов у розетки и грузовик готов работать. Расположение водительского кресла посередине кабины - само по себе не новое решение, но повсеместное ис-пользование этой идеи в автомобилях будущего увеличивает шансы на реализацию этой идеи. Преимущества задумки очевидны: больше свободного место для водителя, лучший обзор, да и безопаснее.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÏÎÊÓÏÊÀ

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato: 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., ìèêðîàâòîáóñ, 14 ìåñò, äèçåëü, îò 999000 ðóá., Íîâîãîäíèå ñêèäêè! ò.: 448-02-00

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato combi 6+1: 2011 ã., 2,3 ë, 110 ë.ñ., äèçåëü, ãðóçîïàññàæèðñêèé ôóðãîí, îò 919000 ðóá., Íîâîãîäíèå ñêèäêè! ò.: 448-02-00

ÍÎÂÛÉ FIAT Ducato Combi 5+1: 2011 ã., ãðóçîïàññàæèðñêèé ôóðãîí, îò 835000 ðóá., Íîâîãîäíèå ñêèäêè! ò.: 448-02-00

�� ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðè-êà, äîñòàâêà, Ò. 8-901-301-60-35

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, äîêóìåíòû íà âñå, ò.: 920-31-06

�� ÏÎÊÓÏÊÀ

Âûêóï èíîìàðîê öåëûõ, èñïðàâíûõ àâàðèöíûõ, â ò.÷. íà ðàçáîðêó. Âûåçä â ïðèãîðîä. Ñðî÷íî, äîðîãî. T. 977-01-01

I N T E G R A L - A U T O , ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí. Â ëþáîì ñîñòîÿ-íèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93, 975-06-50.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

ÎÎÎ «Àâòî-ïðîãðåññ» âûêóï è ýâàêóàöèÿ àâòîìîáèëåé â ëþáîì ñîñòîÿ-íèè, þðèäè÷åñêîå ñîïðîâîæäåíèÿ ñäåëêè. Ò. 8-901-305-53-10

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíèâåí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíî-ñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæå-íèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79.

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîð-ðîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé, ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë.: 905-58-80

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðå-ìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Êóïëþ àâòîìîáèëü â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûé, îôîðì-ëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï ëþáîé ìîäåëè. Ðàññìîòðþ âñå âàðè-àíòû. Ðàñ÷åò íà ìåñòå. Ò.: 927-27-13

Èíîìàðêè ëþáûå, ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå. Âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò.: 972-00-00


72


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÈÉ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑÏÎÐÒ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÏÎÊÓÏÊÀ


Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

73ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹51 (541) 20.12-26.12 2011

Ïî ìàðêàì à/ì ACURA ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë. 4956710

ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáó-õîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ru

ALFA ROMEO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12, Òåë.: 7641119, 7649924, 7122303 óë. Ñòðåëü-áèùåíñêàÿ, 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

AUDI ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôî-ëåâà, 42. Òåë. 7861262

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580

ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 ; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

PIPAUTO. Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãà-çèí. Òåë. 9535208

BMW ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÄÎÍÎÐ. Áîëüøå-îõòèíñêèé ïð., ä.1. Òåë.: 9280058

ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Îôèö. äèëåð. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21. Òåë. 3255252

ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ ÑÅÂÅÐ. Îôèö. äèëåð.

ñòð. 65-67

Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà. 14. Òåë. 3253000

BMW 999 SERVICE. Ïåð. ×åëèåâà, 8à. Òåë.: 3261248, 3261240

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Áîðîâàÿ óë., 74. Íàëè÷íàÿ óë., 17. Òåë. 7153000

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Òåë.: 9723500

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029


ALLIANCE-BMW. Ñåðâèñ,www.bmw-alliance.ru. Óë. Ïëàíåðíàÿ ä.15. Òåë.:88129712828

BRILLIANCE ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

BYD ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CADILLAC ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

CHERY ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïð. Ýíãåëüñà, 33/1. Òåë. 3261818

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CHEVROLET ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòè-íà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈÀâòîïóòåâîäèòåëü

9738104

INCASTAVTO. Ïð. Ìàð-øàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

DODGE ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 89522339200

FAW ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

FIAT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-

ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.comÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 6. Ñåðâèñ: 3200012. Çàï÷àñòè: 3200011ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 8, êîïð. 2. Ñåðâèñ: 6355885. Çàï÷àñòè: 6355888ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Îôèö. äèëåð Ôîðä. Óë. Êîììóíû, 16. Òåë. 3290110

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Òåë. 4499291

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. Âàðøàâñêàÿ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267


ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë.: 7644404

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200

TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

CHRYSLER ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Êðåìåí÷óãñêàÿ óë., 8. Òåë.: 3275857, 3247339


ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569

CHRYSLER. Óë. Ñòàõà-íîâöåâ, 5. Òåë. 3250722

ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Cåðâèñ – òåë. 3183058 ç/÷ – òåë. 3183059

TIPPANTS. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

CITROEN ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.frantsuzoff.ru

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. 14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com

ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937,

âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12. Òåë. 7641119 Öâåòî÷íàÿ óë., 16à. Òåë. 3315837 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

FORDÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.of-detali.ru


ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804

þ þ þ þ þ þ þ þ _51.indd 73þ þ þ þ þ þ þ þ _51.indd 73 16.12.2011 20:34:5816.12.2011 20:34:58

www.autosuper.ru

74 Ï Î Ì À Ð Ê À ÌÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹51 (541) 20.12-26.12 2011

óë., 23/2. Òåë.: 3279489, 3216657, 3272256

ÀÂÒÎÊÀÐ. ïîñ. Îëüãèíî, 3-ÿ Êîííàÿ Ëàõòà, 41, www.avtokar.net. Ïð. Ýí-ãåëüñà, 42. Òåë.: 5540807, 5541866

ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, ä. 42. Òåë.: 7861262

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347


ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ FORD. Àâòîöåíòð «Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 5., ñåê. 57, 97. Òåë. 3208115 Àâòîöåíòð «Áîãàòûðñêèé». Áîãàòûðñêèé ïð., 14. Òåë. 3345218



ÑÏÁ ÒÐÀÇÈÒ. Øêèïåð-ñêèé ïðîòîê, ä. 16Á. Òåë.: 9722302, 9722358

ÄÅÉÒ. Ôàðôîðîâñêàÿ óë., 32. Òåë.: 5606878, 5603867 Ëèôëÿíäñêàÿ óë., 3. Òåë. 3357688

ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506

ÔÎÐÄ-ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Èðè-íîâñêìé ïð., 2 (àíãàð). [email protected]. Òåë. 9519837



GEELYÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåê. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

GMÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055


ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë»,

Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

TIPPANTS. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

GMCÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 9837923, 89522339200

TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

GREAT WALLÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Êðàñ-íîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 óë. Ïð. Ïîïîâà, 38.Òåë. 3319000

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

HONDAHONDA ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜ-ÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òàëëèíñêîå ø., 202. Òåë. 7772266


ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë.: 4956710, 9739083


HUMMERÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðñêîå øîññå., 27. Òåë. 3333336

HYUNDAI

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, ç/÷, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá, 44. Òåë. 3319000

ÀÂÒÎËÀÍÄ (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ðóñòàâåëè, 37. Òåë. 7770282

ÁÅÑÒÓÆÅÂÑÊÀß ÓË., 54æ. Òåë. 6003535

ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

INFINITIÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 973-90-83

IRAN KHODROÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ISUZUÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918

ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

JAGUARÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744

ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

JEEPÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Òåë.: 3183058, 3183059

KIA

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Çàï÷àñòè äëÿ êîðåé-ñêèõ à/ì KIA. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 83-84. Òåë. 6550798

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414

ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 72. Òåë. 9030239

ÊÎÐÅÀÍÀ.Â. Î. 16-ÿ ëèíèÿ, ä. 85. Òåë. 9932548

ÊÎÐÅÀÍÀ. 1-é Ìóðèí-ñêèé, ä. 11. Òåë. 9313491

ÊÎÐÅÀÍÀ. Âûáîðãñêîå øîññå., ä. 22. Òåë. 9418682, 3807450

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.5, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐ-ØÀË, 2 ýòàæ, ñåêöèÿ 213). Òåë.: 3477366, 7150370

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.7, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐØÀË, ñåêöèÿ 85). Òåë. 6550995

ÊÎÐÅÀÍÀ. Íåïîêîðåííûõ ïð., ä. 13. Òåë. 9704117, 5340320

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïèñêàð¸âñêèé ïð., ä. 16. Òåë. 9932550

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 99. Òåë. 9567623

ÊÎÐÅÀÍÀ. Óë. Çàéöåâà, ä. 3. Òåë. 7831634

ÊÎÐÅÀÍÀ. ïð. Ñòà÷åê, ä. 36, ê. 1. Òåë. 9148187

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 114. Òåë. 9537815


LAND ROVERËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

EUROLAND. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 141. Òåë. 9216663

EUROLAND. Äàëüíåâ-ñîòî÷íûé ïð.,104. Òåë.: 9236660, 9236661

LEXUSPITERJAPAN.RU. Ñå-âåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707

ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùå-íèÿ, 35. Òåë. 9544305


ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 97 Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ru

MAZDA

ÀÐÌÀÄÀ-ÀÂÒÎ. Îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå ç/÷. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Ìîñêîâñêîå øîññå, 36 Òåë.: 3250626, 5700626

ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634

ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 79. Òåë. 7777808

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506



MERCEDESÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀËÜßÍÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 36. Òåë.: 3711717, 3711414, Ýíãåëüñà, 28. Òåë.: 2940877, 9227322

ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÅÐÑÅÄÅÑ. 8-ÿ Ñîâåòñêàÿ óë., 56. Òåë.: 7102419, 7102416

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992,

7666049, 7666029



MITSUBISHIÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156



ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620


ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683. «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569



NISSANÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3130303 ïð. Íåïîêîðåí-


Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

75Ï Î Ì À Ð Ê À Ì ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹51 (541) 20.12-26.12 2011

íûõ, 49. Òåë. 7030707 Ìîñêîâñêîå ø.,11. Òåë. 7024292

ÀÐÌÀÄÀ ÀÂÒÎ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí ç/÷ Nissan. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250626

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156




ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäå-íèÿ, 33. Òåë. 9660525

ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818

ÈÏ ÑÈÄÎÐÅÍÊÎ. Ëàáî-ðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047



OPELÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÎÏÅËÜ ÃÐÓÏÏÀ. Óë. Áàáóøêèíà, 26. Òåë. 4120261

ÎÏÅËÜ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷à-ñòè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë.: 7644404

ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918


PEUGEOTÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.frantsuzoff.ru


ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Õàñàíñêàÿ óë., 5. Òåë. 3252535

ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ñåâåðíûé ïð., 5-2. Òåë. 89013042125


ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937

ÏÅÆÎ-ÌÀÑÒÅÐÑÊÀß. Óë. Ëèòîâñêàÿ, 17À. Òåë.: 2955406, 9865406


RENAULTÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.frantsuzoff.ru


ÀÂÒÎÏÐÀÉÌ, RENAULT ÖÅÍÒÐ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3340101

ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ïð. Ì. Æóêîâà, ïàâ. 48. Òåë. 8921

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267


ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñ: 635 58 59 Ç/÷àñòè: 635 58 57

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà,13. Òåë. 7770880

ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104


ROVERÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

SAABÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë.: 3931053

ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

SEATÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,

15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SKODAÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö 51. Òåë. 7407991


ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580


ÀÂÒÎ ÃÀÌÌÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà, 20. Òåë. 7770353


ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâ-ñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188 Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204



SSANG YONGSSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Îôèöèàëü-íûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

SUBARUÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎ-ÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïóëêîâñêîå ø., 27. Òåë. 9999555ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀ-ËÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.Âûáîðãñêîå ø., 31/3 Òåë. 9999555ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñàâóøêèíà, 119. Òåë. 9999555ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156


óë., ä. 8. Òåë. 7777990

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÂÀÇÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâà-íèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû. ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413, 3344414

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòè-ëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÓÀÇÑÒÎ ÎÁÓÕÎÂÎ. ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13/1, îô. 10. Òåë. 7016737

ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083

ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎ-ÁÓÑÛÍÒÑ. Ëèãîâñêèé ïð., 24.


ÃÐÓÇÎÂÛÅ À/Ì È ÏÐÈ-ÖÅÏÛÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. Ëþáîòèí-ñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463

ÈÍÄÓÑÒÐÈß-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 9730251, 3353241, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 76. Òåë. 7725646, 9730251

ÎÐÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 57. Òåë.: 7128838, 89119794487

ÏÅÒÐÎÌÀÍ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 4662917, 9641028

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÃÐÓÇÎÂÈ-ÊÎÂ. Òåë.: 89111250400, 9710093

ÂÝÑ-ÑÅÐÂÈÑ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 8901306974 5, 9739969

ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒ. ã. Ïóø-êèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758, 9804805

SUZUKIÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðî-âàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÄÈÍÀÌÈÊÀ. Óë. Ëóæ-ñêàÿ, 3. Òåë. 5313771

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

SUZUKI - ÊÓÏ×ÈÍÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

SUZUKI - ÎÇÅÐÊÈ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Òåë. 3333336

TOYOTA ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùå-íèÿ, 35. Òåë. 9544305

ÒÎÉÎÒÀ ÖÅÍÒÐ ÍÅÂÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,41. Òåë. 4499933

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà 19à. Òåë. 4497155, 4497156


ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÌÅÄÓÇÀ. Óë. Ïîëèòåõíè-÷åñêàÿ, 6. Òåë.: 2977950, 2974929

PITERJAPAN.RU. Ñåâåð-íûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707


ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818




UZ-DAEWOO

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâà-íèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414


ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòè-ëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

VOLKSWAGENÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ. Îôèö. äèëåð. ßêîðíàÿ óë., 5. Òåë. 3257000

ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ ÞÃ. Îôèö. äèëåð. Óë. Òåëüìà-íà. 29. Òåë. 3233000

ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ìîñêîâñêèé ïð., 154. Òåë. 2447778

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Òåë. 4499291, 3262842

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×À-ÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ, 38. Òåë.: 3276600, 3656580

VW, AUDI. Õàñàíñêàÿ óë., 12. Òåë. 5772487


ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë. 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

ÊËÀÑÑÈÊÀ. Îôèöèàëü-íûé äèëåð. Óë. Ðóñòàâåëè, 26. Òåë: 3369888





VOLVOÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎ-ÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 4499291, 3262842

ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9429059

ÂÈÍÈÓÑ. Ñåâåðíûé ïð., 7. Òåë.: 3477958, 89213939441

ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë. 3931053

ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

ZAZ CHANCEÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ.ÑÅÐÒÈ-ÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÉ ÄÈËÅÐÑÊÈÉ ÖÅÍÒÐ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2, Ñîñíî-âûé áîð, Êèðèøè, Ëóãà. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöè-àëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ


Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò


ÀÂÒÎÇÂÓÊ, TV/DVD ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Óã. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíè-òîãîðñêîé. Òåë.: 9521710, 3249828

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë. 3553153

ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964

ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360

ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë. 3785454. Ìîñêîâñêîå ø., 167. Òåë. 6403370

ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ-ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Çàâîä «Íåâà». Òåë. 3200978(79), 3888067

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà. îò 999 ðóá. + ïðîäàæà ðàäèàòîðîâ, êîìïðåññîðîâ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáî-ðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216


ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515


I-CAR. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâ-êà êîíäèöèîíåðîâ âñåõ âèäîâ. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÀÂÒÎÌÎÉÊÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718



ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572


i-car. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

XENON78. www.xenon78.ru. Òåë.: 2959932, 9731199

ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097


ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276

ÓÑÒÀÍÎÂÎ×ÍÛÉ ÖÅÍÒÐ INCAR ÑÏÁ (ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ Ð-ÎÍ). Áåñ-òóæåâñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 89111934287

ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ru


Ñèãíàë-àâòî. Îõðàí. è ïðîòè-âîóã. êîìïëåêñû, ïàðêòð., êñåíîí. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 28à. Òåë. 89119184365

ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17 êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616ÑÀÒÓÐÍ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. Òåë. 3733378


ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. www.atuning.spb, ru Òåë.: 3953946, 9618556



ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÃËÀÑÑ. Ïðîäàæà, óñòà-íîâêà, òîíèðîâàíèå äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ à/ì. Óë. Øêàïèíà, 46. Òåë.: 2522763, 2521738

FUYAO. Óë. Ðîçåíøòåéíà, 21. Òåë. 9530786, 4959929


ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097


ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820, óãîë. ïð. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíè-òîãîðñêîé óë. Òåë. 3249828

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 65. Òåë.: 2263235, 7168140, 7151465

Ïî âèäàì ðàáîò ñòð. 68-71

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈÀâòîïóòåâîäèòåëü

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Õàñàíñêàÿ óë., 15. Òåë. 9745613

ÔÐÈÄÐÈÕ. Óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 9561471


ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Áðåñòñêèé á-ð, 9à. Òåë. 9740221


ÌÎÁÈÑÊÀÐ. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 3200808


ÌÈÐ ÏËÅÍÎÊ. www.mirplenok.ru. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3340070


ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Óë. Ñèçîâà, 5. Òåë. 9278395.

ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ìîñêîâñêàÿ- Ñëàâÿíêà, 17à. Òåë.: 3335180, Ìîñêîâñêîå øîññå — 7158358


Àâòîëàéí. Ïðîäàæà, óñòàí., ðåìîíò, òîíèðîâàíèå. Óë. Ôó÷èêà 12. Òåë. 7088282, 3276681

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820

ÀÑÒÎÐ. Óë. Ñàëîâà, 57 ëèò. Æ. Òåë.: 7664833, 4499894

ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÓÄÈß ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ïîëòàâñêàÿ óë., 7, áîêñ 56. Òåë.: 7165153, 89216439382, 89119089340

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ




ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282


ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ. Óë. Ïîòàïîâà, 8. Òåë. 9530585








ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551



ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëü-íàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026ÔÐÅÃÀÒ. Èðèíîâñêèé ïð., ä. 1, ëèò. Ñ. www.tririn.ruÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634





ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848

I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907


ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëü-íàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729, 89112613931

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÛ ▼ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ïîäâåñêè + ïðîäàæà çàï÷àñòåé. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» àìîðòèçàòîðû + «KAYABA». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏËÀÇÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. ×êàëîâñêèé ïð., 50. www.plaza.spb.ru. Òåë. 3330699


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÀÑ. Óë. Ãèäðîòåõíèêîâ, 6. Òåë. 9504885, 5354444




ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÛÉ ÖÅÍÒÐ ÃÐÀÍÈÒ. Ãðàíèòíàÿ óë., 51. Òåë.: 4447786, 9475711


ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. www.waxoyl-spb.ru. Òåë. 2268276

ÀÍÒÈÊÎÐ-ÖÅÍÒÐ. www.antikor-avto.ru. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ. Òåë.: 9743382, 9285305

þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ _51.indd 76þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ _51.indd 76 16.12.2011 20:34:3216.12.2011 20:34:32

77Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ


ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ▼ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ. Òåë.: 89013095509, 89215886782

ÁÛÑÒÐÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Òåë. 9797777

ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9744481

ÊÓÏËÞ ÀÂÒÎ. Òåë. 89118377796

ÂÛÊÓÏ À/Ì. Òåë.: 89522477369, 89650553615

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÀÂÒÎ-ËÎÌÁÀÐÄ. Â.Î., óë. Ãàâàíñêàÿ, 12. Òåë.: 89111502027. www.6121800.ru


ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9221606


ÍÅÂÀÀÂÒÎ. Åêàòåðèíèíñêèé ïð., 3. Òåë.: 9529685, 9704556


ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Èñïûòàòåëåé, 39 (ÒÖ Ìèë-ëåð). Òåë.: 9055880. 9822885

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë.: 9739041

ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430


ÃÄÐ. Óë. Õèìèêîâ, 2à. Òåë.: 89062555442, 5273779

ÐÅÉÊÀÍÅÍ. óë. ßêîðíàÿ, 7À. www.reikanen.ru. Òåë. 2272543, 3052507


ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055


ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Òåë.: 3888067, 3200978,3200979

ÑÒÎ ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ. Áëàãîäàòíàÿ óë., 4ê., 2. Òåë.: 9473734, 89210987009


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800

ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039


ÝÊÎÍÎÌ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ñàáèðîâñêàÿ, 41. Òåë. 4303560, 4383010, 9827765


ÃÄÐ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8. Òåë. 3253093, 89643702600, óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 5273779

ÃËÓØÈÒÅËÈ (ÂÛÕËÎÏ-ÍÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ) ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃËÓØÀÊÈ ÍÀ ÑÅÂÅÐÅ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 29, 58. Òåë.: 7407995, 89219733172 Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 17 áîêñ 4 Ñåðâèñ-öåíòð Òåë. 7150243




ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.

ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282


ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331









ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551

BOSCH-SERVICE. Âèòåáñêèé ïð., 47À. Òåë. 89500317991


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà ïîäâåñ-êè, òîðìîçíîé ñèñòåìû, äâèãàòåëÿ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414


ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515




ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë,, 1. Òåë. 89046412278, 3262842

ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292

I-CAR. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÇÀÌÊÈ ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ






ÈÍÒÅÐÜÅÐ, ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. www.auto-sid.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 64. Òåë. 9457932


ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Óë. Ìàðøàëà Ãîâîðîâà, 27. Òåë. 9718107

ÃËÓØÈÒÅËÈ-ÑÏÁ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 46à. Òåë.: 9732089, 9141570

CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13


ÃËÓØÈÒÅËÈ. Õèìèêîâ, 2. Òåë.: 3363006


ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ óë., 13À. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107


ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 36. Òåë. 9718107


ÑÈÑÒÅÌÛ ÂÛÕËÎÏÀ. Óë. Òåëåæíàÿ, 34. Òåë.: 7164272

ÄÂÈÃÀÒÅËÈ/ÐÅÌÎÍÒ ▼ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ




ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758

ÔÅÍÈÊÑ. ×åëÿáèíñêàÿ, 101.Òåë. 9870649



I.CAR. Óë. Çàñòàâñêàÿ, ä. 22 (15À), 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ru


ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039



ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619


ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë.: 89046412278, 3262842ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÄÈÇÅËÜ-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 2265736, 9426292ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008. www.i-carauto.ru

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010

ÀÂÒÎÄÈÍÀÌÈÊÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë-÷åíèÿ, 48. Òåë.: 9472035, 9408162


ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ. www.tyuningavto.ru. Óë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë.: 89119590484, 89112581614


ÏÎ×ÈÍ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 53. Òåë. 4129820 Ïð. Åëèçàðîâà, 36. Òåë. 9222225



ÊÀÐÁÞÐÀÒÎÐÛ, ÈÍÆÅÊÒÎÐÛ ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ





ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634, 89013009039





I-CAR. Ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì ▼ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

DUPLICATE. Ñàëîâà óë., 68. Òåë.: 9502888, 89213557447

ÊÓÇÎÂÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ, ÌÀËßÐÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ ▼

ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß. Áûñòðûé è êà÷åñò-âåííûé ïîäáîð êðàñêè ïî öâåòó (1 ÷àñ). Àëåêñàíäð. Òåë.: 9732055

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



ÖÅÍÒÐ ÁÐÅÍÄÈÍÃÀ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑ-ÏÎÐÒÀ. Ïð. Ýíãåëüñà, 27. Òåë.: 5531178, 2939770

ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. Çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535


ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.ÑÏÅÊÒÐ. Óë. Òðåôîëåâà, 6. Òåë. 9429980, 9297620ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282




ÔÅÍÈÊÑ. ×åëÿáèíñêàÿ, 101. Òåë. 9870649




78 Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î ÒÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ


I-CAR. Êóçîâíûå ðàáîòû (àâòîðî-áîò), ìàëÿðíûå ðàáîòû (îêðàñî÷íàÿ êàìåðà). Óë.Çàñòàâñêàÿ, 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëü-íàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008ÊÓÇÎÂÍÎÅ ÀÒÅËÜÅ BLAST. Óë Ïðî-ôåññîðà Êà÷àëîâà, 9.www.blst.ru. Òåë. 9292808ÖÅÍÒÐ ÊËÞ×. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 100. Òåë. 6050820, 6050821

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ×ÊÀËÎÂÑÊÈÉ. ×êàëîâ-ñêèé ïð., 7À. Òåë. 3275075


ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. ÊÁóõàðåñò-êàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÌÀËßÐ-ÀÂÒÎ. www.malyar-avto.ru. Óë. Ìàëàÿ Áóõàðåñòñêàÿ, 12. Òåë.: 9278254

ÎÊÐÀÑÊÀ+ÊÓÇÎÂÍÛÅ. Êóï÷èíî. Òåë. 89217904045

ÌÀÑËÀ/ÀÂÒÎÕÈÌÈß ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÀÄÎËÈÍ. Â.Î., Áîëüøîé ïð., 93/2. Òåë. 3227902


PKP.RU = ÌÀÃÀÇÈÍ ÄËß ÌÀÃÀÇÈ-ÍÎÂ = PKP.RU. Óë. ×åëèåâà, 7. Òåë. 4485353




ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß. Óë. Ôó÷èêà, 23. Òåë.: 89112171629, 89013064273

I-CAR. Çàìåíà ìàñëà áåñïëàòíî ïðè çàìåíå ìàñëà Øåëë. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ/ ÐÅÌÎÍÒ ▼ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347, 3870355


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë. Òåë. 3262842

VOLKSWAGEN TRANSPORTER. Äóíàéñêèé ïð. (ÃÑÊ «Êóï÷èíñêàÿ»). Òåë. 3661302

ÌÊÏÏ È ÀÊÏÏ ▼ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519




ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14. Òåë. 9837923


ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 89013009039, 3651634


ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíî-ãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029


ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏ. ÄÓë. À. Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë. 89602306550

ÎÒÎÏÈÒÅËÈ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276


ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 3786563, 3786201, 9735741, 3785454


ÀÂÒÎÃÐÀÔ. Óë. Ñåäîâà, 12, ÁÖ «Ò4». Òåë.: 6444455, 9272031

ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé îáî-ðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216


ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÏÎÄÂÅÑÊÈ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519




ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336



ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029


ÐÀÄÈÀÒÎÐÛ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273


ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 9735741, 3786563, 3785454


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» ðàäèàòî-ðû + «HALLA» + «NT». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ▼ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÇÁÎÐÊÀ FORD TRANSIT. Òåë. 9722302


ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, ÏÎÊÓÏ-ÊÀ ÀÂÒÎ. Òåë. 9736865

ÐÀÇÂÀË ÑÕÎÆÄÅÍÈÅ ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ





ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14 . Òåë. 9837923


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êà÷åñòâåííî è îïå-ðàòèâíî äëÿ ëþáûõ àâòîìîáèëåé. Òåë: 3344413, 3344414



ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîä-íîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

I-CAR. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÐÅÌÎÍÒ ÁÀÌÏÅÐÎÂ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

BUNDES AUTO. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54. Òåë.: 5431900, 9062989, 9472604


I-CAR. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÑÒÀÐÒÅÐÛ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430


ÀÌÃ. Ñåâåðíûé ïð., 5 («Ìàðøàë»). Òåë. 3250377


ÀÌÃ. Õàñàíñêàÿ óë., 15 («Àâòîðûíîê»). Òåë. 9821410



ÀÌÃ. Àëòàéñêàÿ óë., 39. Òåë. 9839911



ÀÌÃ. Ï. Øóøàðû, Ìîñê. ø., ñò. «Ðóñëàí». Òåë. 9821409


ÀÌÃ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7660571, 7660586

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. , 2. Òåë. 333336


ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ. Òåëåæíàÿ óë., 37. Òåë. 2711807

ÑÖÅÏËÅÍÈÅ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêî-âûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâ-ñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru



ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «VALEO» + «SASCH». Òåë: 3344413, 3344414


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029




I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêî-âûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâ-ñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÎÏËÈÂÍÀß ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÀ ▼ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÈÇÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Äîð. Íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 12. Òåë:. 7157182, 89013030092


ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð., 14. Òåë.:9206848ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Óë. Ïåðåäîâèêîâ, 8à. Òåë.:7162426, 9726486, 89219274946









79Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ



ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848


ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëü-íàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729

ÒÎÐÌÎÇÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273



I-CAR. Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «SANGSHIN HI-Q» + «BOSCH». Òåë: 3344413, 3344414


I-CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÓÐÁÎËÀÉÍ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 63 êîðï. 2. Òåë.: 7185618, 7185619


ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð, 14. Òåë. 9206848


ÁÐ ÒÓÐÁÎ. Ìîñêîâñêîå ø., 46Â, îô. 112. Òåë.: 7033563, 3713577, 89117037733

ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 7232292

ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 9385650

ÒÞÍÈÍÃ È ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

XENON78. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé ïð., 92.

Òåë. 2959932, 9731199

ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535


ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556


ÌÀßÊ. Ïîëòàâñêàÿ, 7. Òåë. 7176659

ÕÎÄÎÂÀß ×ÀÑÒÜ ▼

ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ. Òåë. 9567521


ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé

ïð., 20. Òåë. 9736718


CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13




ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ.

Òåë. 2912964


ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ,

201. Òåë. 7501517




ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,,14. Òåë. 9837923

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Çàñòàâñêàÿ óë., 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë. Õðó-ñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038





ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 89046412278, 3262842


I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ,ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ ▼


ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé

ïð., 20. Òåë. 9736718

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Óðàëüñêàÿ óë., 9. Òåë.

3311146


ÊÎËÅÑÀ-ÑÏÁ.ÐÓ. Óë. Çåìëåäåëü÷åñêàÿ, 3.www.kolesa-spb.ru. Òåë. 6003720


ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010

VOLSHEBNIK+GROUP. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., 59. Òåë. 9826244

ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 45. Òåë. 9721616


ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ. Èðèíîâñêàÿ ïð., 2, ëèò Æ. Òåë. 89052872350

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Ïð. Øàóìÿíà, 4. Òåë. 3369241

ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250



ÑÒÎÏ-ÀÂÒÎ. Òàëëèíñêîå ø., 69à. Òåë.

9780505


ÌÅÄÂÅÄÅÂ È. Ï. Êóáèíñêàÿ óë., 76/4.

Òåë. 9222970


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíå-âîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250

ÎÎÎ «ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐ». www.akkumulyator.ru. Òåë. 9828900, 89112210279




ÎÎÎ «ÒÓÁÎÐ». www.tubor.ru ïð. Àëåêñàíäðîâñêîé ôåðìû, ä. 29 ëèò.Ò. Òåë. 4486974



ØÈÍÀ.ÐÓ. www.shina.ru. Òåë.: 3200300, 9230077

ÀÂÒÎÊËÀÄÎÂÊÀ. Òåë.: 3090655


ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ. Óë. Ñàëîâà, 55/47. Òåë. +7921-3881626

ÝÂÀÊÓÀÖÈß ▼24 × ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë.: 7158847

ËÅÍÒÐÀÍÑÀÂÒÎ. Òåë.: 6010600, 89117170000

ÒÅÕÍÎÒÐÅÉÄ. Òåë.: 9276676

ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9777977, 89219152578

ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 89216305600

ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë. 9042683

Ì. «Ïð. Âåòåðàíîâ». Òåë. 9221606.

ÑÏÅÖÀÂÒÎÁÓÊÑÈÐ. Òåë. 88129617676


ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15,

ëèò. À. Òåë.: 89213266907


ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9736865,

89118185558


www.autosuper.ru

8080

www.autosuper.ru

80

Â áëèæàéøåì íîìåðå ÷èòàéòå:

Александр Марков — генеральный директор, главный редактор,Игорь Блехт — исполнительный редактор, Григорий Храбров, Александр Мазов, Дмитрий Мазов — редакция, Александр Гусар — арт-директор, Кирилл Раевский — руководитель дизайнерского отдела, Полина Федорова, Арсений Солдатенков — дизайн, верстка, предпечатная подготовка,Мария Ладоненко — корректура,Наталья Самохина — исполнительный директор,Анастасия Юргенсон — коммерческий директор,Надежда Давыдова — директор по распространению, Алла Васильева, Елена Грачева, Татьяна Ткачева, Светлана Крылова, Тамара Дроздова, Марина Серегина, Татьяна Петрова, Мария Карпекина, Дарья Чугуева — менеджеры по рекламе.Тел. (812) 493-47-47. Тел/факс (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: [email protected]. Адрес редакции и издателя: 196084, Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28/1, БЦ «Гепард».

Официальный представитель в Москве: Ирина Буева. Тел. 8-926-246-03-33.ПЕЧАТЬ: Типография PremiumPress. Адрес: 197374, СПб, ул. Оптиков, 4. Заказ № 3210. Подписано в печать 16.12.2011 г. Выходит еженедельно. Тираж 20000 экз. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации.Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, условия розыгрышей, предоставления подарков действительны с 13.12.2011 г. по 19.12.2011 г., если это не оговорено дополнительно. В розницу — цена свободная. Часть тиража может распространяться бесплатно. При перепечатке материалов ссылка обязательна.

Ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ ÔÑ77-42381 îò 13 îêòÿáðÿ 2010 ã. âûäàíî Ìèíèñòåðñòâîì Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè ïî äåëàì ïå÷àòè, òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé. Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â.

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru

Òåñò-äðàéâÌàðêà Alfa Romeo îôèöèàëüíî âåðíóëàñü â Ðîññèþ. Áûëî áû îáèäíî íå ïîêàòàòüñÿ íà îäíîì èç ñàìûõ ÿðêèõ èòàëüíñêèõ àâòîìîáèëåé — êîìïàêòíîì õýò÷áåêå MiTo.

Ëè÷íûé îïûòËåãåíäà è ðîäîíà÷àëüíèê ñîâðåìåííîãî Ñ-êëàññà — øåñòàÿ ãåíåðàöèÿ õýò÷áåêà Volkswagen Golf â îöåíêå ñ÷àñòëèâîãî îáëàäàòåëÿ.

Øîó-ðóì×åì çàïîìíèëñÿ 2011 ãîä? Âñïîìèíàåì ñàìûå èíòåðåñíûå àâòîíîâèíêè, ïîÿâèâøèåñÿ â ïðîäàæå ó ðîññèéñêèõ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ çà ïîñëåäíèå 12 ìåñÿöåâ.



Documents

Лучший АвтоВыбор №51, 2011