Лучший АвтоВыбор №5, 2012

Cover_5.indd 1Cover_5.indd 1 27.01.2012 20:28:1527.01.2012 20:28:15

ðå

êëàì

àð

åêë

àìà


1

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ

05.indd 105.indd 1 27.01.2012 20:31:1427.01.2012 20:31:14

2

www.autosuper.ru

ÑÎÄÅÐÆÀÍÈÅ

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ .............................................4

/ ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ ...................................................6

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞSmart for-usSmart äîðîñ äî ïèêàïà .................................................... 8

/ ÍÎÂÈÍÊÈ ..................................................................... 10

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ ........................................................... 16

/ ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ ............................................... 17

/ ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂSEAT Altea FreetrackÂ òèõîì îìóòå ............................................................... 18

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐÃîðîäñêèå ëåãåíäûÀëüòåðíàòèâà áåñòñåëëåðàì Â-êëàññà .......................... 24

/ ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ«ÀâòîÑÒÎëèöà»Äîâåðèå äåëàåò æèçíü êîìôîðòíåå ............................ 30

/ ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒÒÿæåëîâîçNissan Navara ................................................................ 32

/ ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ .................... 36

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß) ......... 38

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ ................. 57

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ ........ 60

/ ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ ............................... 64

8

24 18 32

Маловато будет!

Честно скажу, к компактным автомобилям я отношусь довольно прохладно. Нет, дело даже не в малом объеме двигателя или небольших га-баритах. С этим-то как раз проблем нет: играть в «гонщика» на дороге я не люблю, а в стеснен-ных пространствах чувствую себя вполне уютно. Главное для меня в автомобиле — комфорт. И вот здесь зачастую представители А- и В-, а за-частую и более высокого гольф-класса редко со-ответствуют моим представлениям о комфорте. Конечно, с каждым годом и с каждым следую-щим поколением автомобиль становится богаче и технически совершеннее. И, может быть, через какой-то период времени даже малолит-ражка достигнет заданного мной самому же себе уровня. Да только и уровень этот наверня-ка не будет стоять на месте. Ведь если еще лет пять назад мне было достаточно электрических стеклоподъемников и кондиционера, то сейчас уже не мыслю автомобиля без автоматической коробки передач, навигационной системы или же акустической системы с USB-разъемом. К хо-рошему привыкаешь быстро. Так и производи-тели проводят свою жизнь: кто-то — в погоне за чужими стандартами, а кто-то — эти стандарты формируя.

Игорь Блехт, шеф-редактор

5_new.indd 25_new.indd 2 27.01.2012 20:39:4827.01.2012 20:39:48

3

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012


05.indd 305.indd 3 27.01.2012 20:32:1427.01.2012 20:32:14

4

www.autosuper.ru

ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ

Рабочие завода АВТОВАЗ в Тольятти завершили сборку второй пред-серийной партии автомобилей LADA LARGUS. В серии было выпущено 20 автомобилей.

LADA LARGUS стал первой совме-стной моделью АВТОВАЗа и Renault-Nissan. Модель будет выпускаться в 5 типах кузова.

Вторая серия была выпущена в трех вариантах: грузовой фургон, 5-местный и 7-местный универсал. Автомобили, выпущенные в серии, буду проходить испытания в различных условиях, в том числе в вибростендах, кузовы проверят на стойкость к кор-розии.

Начало серийного производства LADA LARGUS на-мечено на февраль нынешнего года.

В середине февраля на Запорожском автозаводе начнется производство новой для предприятия модели — ZAZ Vida, кото-рая является всего лишь переименованной верси-ей седана Chevrolet Aveo

Черкесский завод «Дервейс» в 2012 году планирует уве-личить производство на 45% — до 60 тысяч автомобилей. Об этом агентству «Автостат» сообщили на предприятии, отметив, что в наступившем году оно продолжит расши-рять модельный ряд.

Так, во втором квартале «Дервейс» планирует начать выпуск седана Geely Emgrand, на третий квартал намечен запуск производства кроссовера Lifan X60. Кроме того,

на черкесском конвейере поя-вятся новые комплектации

автомобилей Lifan Solano и Smily.

А вот Lifan Breez в нынешнем

году будет снят с про-изводства в связи с об-

новлени-ем этой модели.

Chevrolet Aveo íèêóäà íå äåíåòñÿ!предыдущего поколения.

На «ЗАЗе» будет развер-нуто полномасштабное производство седана Vida со штамповкой, сваркой и ок-раской кузовов. Сборку ав-томобиля планируется осу-ществлять по большей части

из украинских комплектую-щих, при этом в перспекти-ве доля локализации выпус-ка достигнет 51 процента. Также не исключено, что новинка будет оснащаться не только двигателями GM объемом 1,4 и 1,5 литра, но

и мелитопольскими агрега-тами объемом 1,3 литра.

Ожидается, что ZAZ Vida появится не только у укра-инских дилеров, но и будет поставляться на экспорт. Стоимость автомобиля пока не известна.

«Äåðâåéñ» æäóò áîëüøèå ïåðåìåíû

«Ëàðãóñû» âíîâü ñîøëè ñ êîíâåéåðà

05.indd 405.indd 4 27.01.2012 20:32:2427.01.2012 20:32:24

5

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012


05.indd 505.indd 5 27.01.2012 20:32:3227.01.2012 20:32:32

6

www.autosuper.ru

ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

Íîâûé äèëåðñêèé öåíòð SEAT â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå — «Àâòî Ïðåìèóì SEAT» — ãîñòåïðèèìíî ðàñïàõíóë äâåðè äëÿ âñåõ ïîêëîííèêîâ ýòîãî èñïàíñêîãî áðåíäà. Âñåì ãîñòÿì áûëî ïðåäëîæåíî óãîùåíèå. Äåòè îáðàäîâàëèñü ãîðÿ÷åìó øîêîëàäó, êîòîðûé ìîæíî áûëî ïèòü â íåîãðàíè÷åííîì êîëè÷åñòâå, à âçðîñëûå — õàìîíó — íàöèîíàëüíîìó èñïàíñêîìó äåëèêàòåñó

Ïåòåðáóðã ïîëó÷èë íîâîãî äèëåðà SEAT

Те, кто пришел не один, а со всей семьей, не пожале-ли: юные автомобилисты могли поучаствовать в мини-автогонках на ра-диоуправляемых машинах, в то время как взрослые с удовольствием соревнова-лись в турнире по настоль-ному футболу.

Кроме разнообразных игр гостей ждали и дру-гие развлечения, причем опять же в испанском стиле: все, кто пришел в этот день в «Авто Преми-ум SEAT», могли насла-диться звуками испанской гитары от музыкального проекта Tempest и высту-плениями танцоров ан-самбля испанского танца PrimaVera.

Не обошлось и без увле-кательных розыгрышей и конкурсов. Гости отвечали на вопросы об истории SEAT и его «родине» Испа-нии, придумывали стихи и поговорки о SEAT и многое другое. Самые активные и находчивые получи-ли призы от партнеров

6

мероприятия. Ресторан «Мадридский Двор» дарил скидочные карты, студия танца «Храпкоff» — серти-фикаты на обучение фла-менко, а Испанский центр культуры, образования и туризма — на обучение ис-панскому языку.

Помимо развлекательной программы все желающие смогли более близко позна-комиться с автомобилями SEAT. Те автомобилисты, кого заинтересовали ходо-вые качества и динамиче-ские характеристики авто-мобилей SEAT, испытали их во время прохождения тест-драйва.

Одними из самых ожи-даемых гостей на праздни-ке стали члены SEAT-клу-ба — люди, которые уже являются поклонниками этого испанского бренда. Они поздравили «Авто Премиум SEAT» с откры-тием, а автоцентр в свою очередь преподнес «фо-румчанам» подарки в виде скидок на обслуживание их SEATов.

5_new.indd 65_new.indd 6 27.01.2012 20:32:5827.01.2012 20:32:58

7

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

Â äèëåðñêîì öåíòðå «Ëàóðà-Êóï÷èíî» ðóêîâîäñòâî ÄÑ «Ëàóðà» ïðîâåëî ïðåññ-êîíôåðåí-öèþ, ïîñâÿùåííóþ ïîäâåäåíèþ èòîãîâ 2011 ãîäà, ïëàíàì íà 2012-é, à òàêæå ïðåçåíòàöèè òðåõ-äâåðíîé âåðñèè Opel Astra GTC íîâî-ãî ïîêîëåíèÿ

Äîñòèæåíèÿ è ïëàíûÄÑ «Ëàóðà»

В течение всего 2011 года все подразделения ДС «Лаура» демонстрировали устойчивый рост по всем брендам, представляемым компанией, а именно: Opel, Chevrolet, Cadillac, Suzuki, SsangYong, Harley-Davidson. Кроме того, весной 2011 года в составе ДС «Лаура» появился новый сильный бренд — Renault, обладаю-щий серьезными перспек-тивами на рынке.

В общей сложности в 2011 году дилерскими центрами «Лаура» в России было продано 15 915 ав-томобилей и мотоциклов (против 11 238 единиц в 2010 году). На долю Пе-тербурга пришлось 8 515 автомобилей и мотоциклов (против 6 130 в 2010-м). Таким образом, рост про-даж превысил 40% по Рос-сии (39% по Петербургу). Оборот Дружественной сети «Лаура» по итогам 2011 года превысил 13,4 млрд рублей, из которых более 7,7 млрд составили обороты компании вСанкт-Петербурге.

По большинству брендов, представленных в портфеле Дружественной сети, «Лау-ра» остается лидером продаж в Санкт-Петербурге. Так, по бренду Opel «Лаура» с дву-мя дилерскими центрами занимает более 33% рынка при общем количестве 8 центров в городе. Доля «Лауры» на петербургском рынке Chevrolet, на котором также работает 8 дилерских центров, превышает 32%. Схожая ситуация и по бренду Suzuki, который представлен в Петербурге тремя диле-рами и семью автоцентра-ми, только два из которых принадлежат «Лауре»: по данному бренду компания занимает 35% рынка. Тра-диционно лидирующие по-зиции по итогам 2011 года. принадлежат ДС «Лаура» и в премиальном сегменте, в котором компания пред-ставлена брендом Cadillac. По данному бренду «Лауре» принадлежит 42% рынка.

Кроме того, став дилером производителя корейских внедорожников SsangYong лишь в конце 2010 года, по

итогам прошедшего — 2011 года — «Лаура» уверенно заняла второе место среди шести дилеров в городе, продавая 22% этих автомо-билей в Санкт-Петербурге. Несмотря на то что дилером одного из наиболее попу-лярных брендов в России — Renault — «Лаура» стала только в апреле 2011 года, когда на рынке Санкт-Пе-тербурга данный бренд уже был представлен девятью дилерскими центрами, «Лаура» продемонстрирова-ла неплохой рост, выйдя на 1 место в Петербурге по про-дажам автомобилей Renault иностранного производства.

В наступившем году ДС «Лаура» также планирует существенное обновление модельных рядов, представ-ляемых компанией.

Так, в рамках Chevrolet у дилеров уже появился хетчбэк Cruze, следом за которым на российский ры-нок выйдут новые Captiva, Malibu, Aveo в кузовах се-дан и хетчбэк, Camaro. От компании Opel ожидаются такие новинки, как Opel

Zafira и кроссовер Antara с совершенно новыми двигателями, включая ди-зели. Линейка Astra J будет дополнена автомобилем в кузове седан и экспрессив-ной трехдверкой Astra GTC, которая уже появилась в ди-лерских центрах «Лауры». Также в линейке Opel поя-вится первый субкомпакт-ный кроссовер Mokka. В дилерских центрах уже поя-вились давно всеми ожи-даемые кроссоверы Renault Duster, а для любителей «горячих» купе сюрпризом станет появление Megane Coupe RS. Кроме того, мы увидим рестайлинговый Renault Scenic. Также сейчас рассматривается возмож-ность вывода на россий-ский рынок спортивной версии Suzuki Swift.Нако-нец, в 2012 году мы увидим обновленный пикап Actyon Sports, а линейка двигате-лей городского кроссовера Actyon будет дополнена новой бензиновой версией, которая позволит сделать этот автомобиль еще более доступным.

5_new.indd 75_new.indd 7 27.01.2012 20:33:0327.01.2012 20:33:03

www.autosuper.ru

8 ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ8

Миниатюрный пикап Smart, получивший название for-us, выделяется агрессивным (по своим меркам) обве-сом кузова и большими колесами. При этом его дорожный просвет вырос на 50 миллиметров, а длина самого кузова — на 60 мил-

Êàêèõ òîëüêî àâòîìîáèëåé íå ðàçðàáàòûâàëà êîìïàíèÿ Smart çà ñâîþ èñòîðèþ: è 3-, è 5-äâåðíûå õåò÷áýêè, è êðîññîâåðû, è ðîäñòåðû, è ýëåêòðîêàðû, è êàáðèîëåòû. Ïðè÷åì âñå ýòî — íà îäíîé è òîé æå ïëàòôîðìå. Ïðîàíàëèçèðîâàâ, êàêèå åùå ñåãìåíòû ðûíêà íå áûëè îõâà÷åíû, ðóêîâîäñòâî ìàðêè ïðåäñòàâèëî íà ñóä îáùåñòâåííîñòè… ïèêàï!

лиметров. Можно было бы предположить, что он спо-собен штурмовать и легкое бездорожье, если бы не тот факт, что оснащается пикап электрическим двигателем. Мощность такой силовой установки составляет 75 лошадиных сил. Заряда

аккумуляторов достаточно, чтобы проехать до 140 кило-метров, а пополнить запас энергии за 3 часа.

При этом у концептуального пикапа всего два посадочных места, а позади передних кресел можно будет размес-тить сразу два электрических велосипеда ebike. Естествен-но, тоже фирмы Smart. При-чем заряжаться велосипеды будут прямо от автомобиль-ной батареи. Добраться до грузовой площадки можно будет, откинув задний бор-тик, который также может служить дополнительным местом для багажа. Можно

Smart äîðîñ äî ïèêàïà

и просто сдвинуть его вниз, чтобы облегчить погрузку и выгрузку.

Как это обычно бывает у современных пикапов, роль салонного зеркала заднего вида исполняет видеокаме-ра, которая передает картин-ку на закрепленный спереди смартфон владельца.

Конечно, проект еще нахо-дится в зачаточном состоя-нии (об этом свидетельству-ют хотя бы представленные рисунки вместо фотогра-фий), однако не стоит недо-оценивать его потенциал. У Smart в серию может пойти все что угодно!

SMART FOR-USÏðåìüåðà: Äåòðîéò, ÿíâàðü 2012 ã.

Кузов покрыт специальной белой перламутровой краской, отталкивающей солнечные лучи. Салон декорирован кожей и алюминием, а рулевое колесо напоминает штурвал самолета.

05.indd 805.indd 8 27.01.2012 20:32:4627.01.2012 20:32:46

9

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012


05.indd 905.indd 9 27.01.2012 20:33:0127.01.2012 20:33:01

10

www.autosuper.ru

ÍÎÂÈÍÊÈ

Концерн Volkswagen распространил официальные фотографии пятидверной модификации компакт-кара up!, заказы на которую в Германии начнут прини-мать в начале марта текущего года.

Новинка, построенная по мотивам франкфуртского концептуального автомобиля Cross up!, в техническом плане и во всех вариантах оснащения полностью повторяет трехдверную модификацию. Компакт-кар с двумя дополнительными дверями предлага-ет задним пассажирам 79,5 сантимет-ра свободного пространства для ног. При этом внутренняя высота кабины в задней части машины достигает 94,7 сантиметра. Объем багажника при поднятых сиденьях второго ряда составляет 252 литра, а при сложен-ных — 951 литр.

Автомобиль предлагается с двумя трехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом один литр, развивающими 60 и 75 лошадиных сил. Средний расход топлива таких

машин при оснащении пакетом эко-технологий BlueMotion составляет 4,2 и 4,3 литра на сто километров пробега соответственно.

В Германии первые владельцы получат

свои машины в мае. В остальных евро-пейских странах пятидверный «Ап» поя-вится летом. Цены на новинку — от 10 тысяч 325 евро, что на 475 евро дороже трехдверки.

На мотор-шоу в Детройте состоя-лась премьера внедорожника Nissan Pathfinder четвертого поколения, для которого инженеры приняли решение отказаться от рамной конструкции и вернуться с несущему кузову.

Новинка построена на модульной платформе FF-L, которая уже исполь-зуется не только для вседорожников Nissan Murano и Infiniti JX, но и для легковых автомобилей Nissan Maxima и Altima. Семиместный Pathfinder чет-вертого поколения будет предлагаться с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 265 лошади-ных сил и вариатором.

Динамические характеристики и данные о расходе топлива машины пока не раскрываются, однако пред-ставители японского производителя уточняют, что внедорожник будет на 25 процентов экономичнее своего предшественника. При этом подобно-го показателя инженерам позволил добиться именно переход на более легкую несущую конструкцию.

Продажи нового Pathfinder начнутся осенью текущего года.

Óäâîåíèå äâåðåé

Ðàìû áîëüøå íå áóäåò

5_new.indd 105_new.indd 10 27.01.2012 20:33:0427.01.2012 20:33:04

11

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012


05.indd 1105.indd 11 27.01.2012 20:33:1227.01.2012 20:33:12

12

www.autosuper.ru

ÍÎÂÈÍÊÈ12

Ãèáðèäíûé ïðèâîä íå òðîíóëè

На европейский рынок выходит об-новленный гибрид

Toyota Prius. Обновления за-ключаются в модернизиро-ванном бампере, который скалится крупным воздухо-заборником, в переднюю оптику внедрили светоди-одные огни, также измени-лась форма задних фонарей и добавились новые вари-анты дисков. В интерьере обновились передние си-денья — теперь они стали более мягкими на ощупь, а в списке опций появилась мультимедийная система с сенсорным экраном, систе-ма помощи при парковке, адаптивный круиз-контроль и аудиодинамики. Наконец, инженеры Toyota обно-вили рулевой механизм и несколько ужесточили под-веску. Силовая же начинка осталась прежней.

Ñàìûé òèõèéäèçåëü

Компания Land Rover расширила гамму мо-дификаций внедорожника Range Rover Sport за счет версии под названием S. Новинка полу-чила наименее мощный дизельный двигатель в линейке. Трехлитровый шестицилиндровый агрегат, работающий в паре с восьмиступенча-той автоматической коробкой передач ZF, раз-вивает 211 лошадиных сил и 520 Нм крутящего момента. В смешанном цикле расход топлива внедорожника с такой силовой установкой со-ставляет 8,5 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 равен 224 граммам на километр.

Âñå ñåìåéñòâî îäíèì ìàõîì

Компания Seat распро-странила первые офи-циальные фотографии обновленного семейства автомобилей Ibiza. Миро-вая премьера состоится в марте текущего года на мотор-шоу в Женеве.

От предшественников рестайлинговые «Ибицы», которые по-прежнему будут предлагаться в трех вариантах кузова (трех- и пятидверный хетчбэк, уни-версал), можно отличить по новой решетке радиато-ра, модернизированному бамперу и другим фарам головного света с опцио-нальными светодиодными

фонарями дневного света. Сзади изменился бампер и фонари. Кроме того, для SEAT Ibiza также будут доступны колесные диски нового дизайна.

Гамма двигателей семей-ства Seat Ibiza состоит из семи агрегатов, включая бензиновые моторы TSI объемом 1,2 и 1,4 литра, развивающие 105 и 150 лошадиных сил соответ-ственно, а также дизели объемом 1,2 и 2 литра и мощностью 75 и 143 лоша-диные силы. Среди транс-миссий — пятиступенчатая «механика» и шестидиапа-зонный «автомат».

AV_05_2012.indd 12AV_05_2012.indd 12 27.01.2012 20:14:5027.01.2012 20:14:50

13

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 4 (545) 24.01 - 30.01.2012

ÍÎÂÈÍÊÈ

Ïåðâûé ðàç â íîâûé êëàññ

Компания Opel опубли-ковала первую информа-цию о своем новом авто-мобиле Mokka, который дебютирует в марте на Женевском автосалоне. Новинка станет первым опытом компании в соз-дании субкомпактных кроссоверов. Пятимест-ный автомобиль длиной 4,28 метра будет досту-пен как в передне-, так и в полноприводной моди-фикации.

Для маленького крос-совера подготовлено два бензиновых мотора — базовый объемом 1,6 литра и мощностью 115 лошадиных сил, который

можно будет заказать только с 6-ступенчатой «механикой», и наддув-ный объемом 1,4 литра, развивающий 140 «ло-шадок». Также можно будет заказать турбоди-зель объемом 1,7 литра, выдающий 130 сил. Для двух последних агрегатов будет доступен 6-диапа-зонный «автомат».

В салоне кроссовера раз-местятся 19 различных ниш для вещей и мело-чевки, а максимальный объем грузового отсека (при сложенных сиденьях второго ряда) составит 1372 литра (533 литра при поднятых). В осна-

щение отдельных моди-фикаций «Мокки» войдут 18-дюймовые колесные диски, система динамиче-ского освещения, система распознавания знаков и слежения за разметкой, а система стабилизации,

АБС и система помощи при старте в гору вклю-чены в список базового оборудования для всех версий автомобиля.

В продаже маленький кроссовер Opel появится в конце 2012 года.

AV_05_2012.indd 13AV_05_2012.indd 13 27.01.2012 20:14:5527.01.2012 20:14:55

14

www.autosuper.ru

ÍÎÂÈÍÊÈ

Lexus ïîñëåäîâàë ïðèìåðó Toyota

«Äîáàâêà» äëÿ êîðåéñêîãî êóïå

Вслед за Toyota Land Cruiser 200 свою порцию обновле-ний получил внедорожник

Lexus LX 570. Рестайлинговая модель получила новую решетку радиатора в стиле представленного ранее Lexus GS — со сложной вере-тенообразной формой, модернизи-рованные фары головного света и новый передний бампер. В салоне

Корейская компания Hyundai Motor пред-ставила новые модели

Genesis Coupe 2013 модель-ного года. Новая версия Genesis Coupe отличается от своего предшественника более агрессивным стилем, а также улучшенными ма-териалами и дизайном ин-терьера.

Во внешности купе поя-вились более агрессивный капот, новые светодиодные ходовые огни, новые фары и задние фонари. Но измене-ния не только косметические — они коснулись динамиче-ских и ходовых качеств авто-мобиля: и в 4-цилиндровом двигателе, и в V-образной «шестерке» используется ряд важных технологических новаций. Топовый мотор V6 объемом 3,8 литра полу-чил современную систему

обновилась приборная панель с измененной графикой и появились дополнительные варианты отделки интерьера. Кроме того, в версиях с бесключевым доступом автомобиль теперь научился поднимать и опус-кать рулевое колесо, облегчая посад-ку-высадку водителя.

Восьмицилиндровый мотор 5.7 теперь развивает 383 лошадиные

силы и по-прежнему агрегатиру-ется с шестиступенчатым

«автоматом». Полно-

приводная трансмиссия — с дифференциалом «Торсен», распределяющим крутящий мо-мент между осями в пропорциях 40:60. Среди новинок — система помощи в поворотах, которая под-тормаживает заднее внутреннее колесо для уменьшения радиуса разворота, и адаптивная подвеска с тремя режимами работы и функ-цией автоматической коррекции высоты кузова, которая может опускать машину при посадке-высадке.

Обновленный Lexus LX 570 будет оснащаться системой предотвра-щения ДТП, адаптивным круиз-контролем, десятью подушками безопасности (включая подушки для сидящих на третьем ряду) и четырехзонным климат-контро-лем. В США новинка появится в продаже уже в ближайшее время, а вот когда доберется до России — пока не уточняется.

прямого впрыска топлива GDI, а 2-литровая версия с турбонаддувом теперь включает более эффек-тивный турбонагнетатель Twin Scroll и увеличенный промежуточный охлади-тель (интеркулер). В обеих моделях используется вось-миступенчатая автомати-ческая коробка передач c системой SHIFTRONIC®, что позволяет пользовать-ся АКПП в ручном режиме, переключаясь с помощью подрулевых лепестков.

Genesis теперь оснащает-ся фирменной телемати-ческой системой Hyundai Blue Link®, а также рядом информационно-развлека-тельных служб на любой вкус. Эти новшества, к сожалению, пока доступны только владельцам машин на американском рынке.

AV_05_2012.indd 14AV_05_2012.indd 14 27.01.2012 20:15:0027.01.2012 20:15:00

15

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 4 (545) 24.01 - 30.01.2012.2012

BMW X6 2013 ëåãêî îòäåëàëñÿ

Компания Renault обновила семей-ство автомобилей

Megane, которые получили небольшие изменения во внешности и интерьере, а также три новых двигателя.

От предшественников рестайлинговые «Меганы»

Для автомобилей се-мейства Renault Megane будут доступны три новых мотора, которые ранее появились на рестайлин-говых компактвэнах Scenic и Grand Scenic. Среди них два дизеля семейства Energy объемом 1,5 и 1,6 литра, развивающие 110 (260 Нм) и 130 (320 Нм) лошадиных сил, а также 115-сильный бензиновый агрегат 1.2. Кроме того, мощнее стала «заряжен-ная» модификация хетчбэ-ка Megane RS — отдача двухлитрового турбиро-ванного двигателя возрос-ла на 15 лошадиных сил и теперь составляет 265 лошадиных сил.

Также для версии RS будет предлагаться пакет Renaultsport Red Design Pack, при заказе которого на сплиттер переднего бампера, пороги и задний диффузор добавят красные полосы. На европейском рынке такие машины поя-вятся в продаже в апреле текущего года.

можно отличить по модер-низированной передней части кузова: появились светодиодные фонари дневного света, а также хромированные или чер-ные глянцевые элементы оформления (в зависи-мости от модификации).

Для салона предлагаются дополнительные варианты отделки, включая двух-цветную обшивку сидений кожей и алькантарой одно-го из трех цветовых соче-таний. Кроме того, у «Ме-ганов» появятся колесные диски нового дизайна.

Ïðåîáðàæåíèå Renault Megane

Компания BMW распространила официальную информацию о том, в чем именно заключается фейслиф-тинг спортивного кроссовера Х6. Внедорожное купе получило ряд не-значительных изменений во внешно-сти и будет представлено публике на Женевском автосалоне.

В частности, появилась новая го-ловная оптика, иначе оформленные гнезда противотуманных фар, слегка модернизированный в нижней части бампер и усовершенствованная зад-няя оптика. В списке опций для го-ловного света появились также адап-тивные светодиодные фары. Кроме того, пополнился и список доступных цветов кузова — в него добавили коричневый оттенок Marrakesh. Салон можно отделать кожей крас-ного Vermillion Red и белого Ivory White цветов, обновился и перечень предлагаемых для BMW X6 колесных дисков.

Линейка силовых агрегатов оста-лась прежней. В России кроссовер доступен в трех вариантах — двух бензиновых (306 и 407 л. с.) и одном дизельном (245 л. с.). Выпускает свою версию и М-подразделение, оснащая кроссовер 555-сильным турбомотором. Однако вскоре к ним прибавится еще один вариант: в рамках программы BMW M Performance концерн собирается выпус-тить среди

прочих и дизельную версию «заря-женного» кроссовера. BMW X6 M50d получит дизельный двигатель с трой-ным турбонаддувом мощностью 381 л. с. И 740 Нм крутящего момента, спаренного с 8-ступенчатой спортив-ной АКПП. На разгон до 100 км/ч у такого Х6 будет уходить 5,3 секунды.

ÍÎÂÈÍÊÈ

AV_05_2012.indd 15AV_05_2012.indd 15 27.01.2012 20:15:0227.01.2012 20:15:02

16

www.autosuper.ru

ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

Ãëàçà íà çàòûëêåНа российском рынке

кроссовер Nissan Qashqai получил новую опцию — систему кругового видео-обзора. Ее можно будет заказать только в топовых комплектациях SV+ и LE+, которые включают мультимедийную систему Connect с навигацией и поноразмерную пано-рамную крышу. В первом случае доплата за систему составит 14 тысяч рублей,

Компания Skoda объявила о появлении на рос-сийском рынке специальной модификации кроссо-вера Yeti — Style.

Новинка предлагается только в комплектации Ambition, в одном из двух вариантов окраски кузо-ва (синий со светлыми полосками или белый с се-рыми полосками) и с турбированным двигателем объемом 1,2 литра и мощностью 105 лошадиных сил, работающим в паре с шестиступенчатой ме-ханической коробкой передач или с семидиапа-зонным «роботом» DSG с двумя сцеплениями.

В оснащение версии Style входят декоративные накладки под металл на переднем и заднем бам-пере, на корпусах зеркал заднего вида и внешних порогах, а также защитные накладки на арках ко-лес, боковые молдинги с алюминиевой вставкой, кожаная отделка рулевого колеса, задний парктро-ник, климат-контроль, омыватель фар, передние боковые подушки безопасности и 17-дюймовые двухцветные литые колесные диски.

Цены на новинку — от 870 тысяч 900 рублей.

а во втором — 16 тысяч.

В систему кругового об-зора входят четыре видео-камеры, установленные в передней и задней частях кузова, а также в корпусах зеркал заднего вида. Она включается автоматиче-ски при движении задним ходом или может быть активирована водителем нажатием кнопки на цен-тральной консоли (если скорость не превышает

десяти километров в час). Объединяя изображения со всех камер, система выводит на экран пано-рамный вид вокруг авто-мобиля с высоты птичь-его полета. Кроме того, каждую из камер можно включить отдельно. Цены на Nissan Qashqai в ком-плектации SV+ — от 875 тысяч рублей, а на LE+ — от 1 миллиона 45 тысяч рублей.

«Éåòè» çàïèñàëñÿ â ìîäíèêè

05.indd 1605.indd 16 27.01.2012 20:33:2627.01.2012 20:33:26

17

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ

Подведены итоги продаж автомобилей Ford в Россий-ской Федерации в 2011 году. В Санкт-Петербурге и Ле-нинградской области шестой год подряд лидирует сеть дилерских центров «Аларм-Моторс Форд».

Всего в 2011 году дилерскими центрами «Аларм-Мо-торс» реализовано 4564 новых автомобиля Ford, что со-ставляет 40,6% всех продаж Ford Motor Company в регио-не. По сравнению с 2010 годом продажи «Аларм-Моторс Форд» выросли на 21% и превысили первоначальные прогнозы на 14%.

«Существенный рост продаж в столь непростой конку-рентной среде во многом связан с успешным выходом на рынок главной новинки Ford последних пяти лет — Focus III. Автомобиль получился действительно превосход-ным. Он был не только отлично встречен традиционной аудиторией Focus, но и привлек в наши дилерские цен-тры немало абсолютно новых клиентов, в том числе — из более высоких ценовых сегментов», — комментирует директор по продажам сети дилерских центров «Аларм-Моторс Форд» Михаил Шевельков. — На днях в наших ав-тоцентрах появятся первые автомобили Focus III в кузове «Универсал». Полагаю, это будет хорошим импульсом для высоких продаж 2012 года».

В минувшем году на долю Ford Focus двух поколений пришлось 63,5% продаж новых автомобилей «Аларм-Мо-торс Форд», или 2898 машин. На втором месте традици-онно расположился Ford Mondeo c результатом 611 авто-

«Àëàðì-Ìîòîðñ Ôîðä»: 6 ëåò ëèäåðñòâà

мобилей (рост 25,8%). На третьем — Ford Transit: 547 ав-томобилей (рост 8,1%). Всего в сегменте коммерческого транспорта Ford компанией «Аларм-Моторс» реализовано 660 автомобилей, или каждый второй коммерческий ав-томобиль Ford в регионе.

05.indd 1705.indd 17 27.01.2012 20:33:3327.01.2012 20:33:33

www.autosuper.ru

18 ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

Â òèõîì îìóòå

SEAT ALTEA FREETRACK

Âûïóñêàåòñÿ: ñ 2004 ã.Öåíà: îò 863 000 äî 1 169 990

www.autosuper.ru

Èãîðü ÁËÅÕÒ â[email protected]

5_new.indd 185_new.indd 18 27.01.2012 20:33:0827.01.2012 20:33:08

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

19ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 — 05.02.2012

5_new.indd 195_new.indd 19 27.01.2012 20:33:2027.01.2012 20:33:20

www.autosuper.ru


www.autosuper.ru

Ничего спортивного во внешности SEAT Altea Freetrack нет и в поми-не. Спокойные, местами даже скромные черты в сером цвете тестового автомобиля смотрелись еще консервативнее. Тем более ну хоть убейте — не похож Altea Freetrack на кроссовер, и все тут! Плю-сы экстерьера начинаешь осознавать уже во время эксплуатации. Взять хотя бы некрашеный пластик по периметру кузова: про-бираясь по заснеженным дворам и бордюрам горо-да можно не бояться бюд-жетозатратных царапин и

Ïðèçíàþñü, ëåòîì ÿ äàæå íå âçãëÿíóë áû â ñòîðîíó òàêîé ìàøèíû, êàê SEAT Altea Freetrack. Ñ ïåðâîãî âçãëÿäà ýòîò êîìïàêòíûé êðîññîâåð (èëè êîìïàêòâýí ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè — êîìó êàê áîëüøå íðàâèòñÿ) êàæåòñÿ óäåëîì çàÿäëûõ äà÷íèêîâ. Îäíàêî ÷åì áëèæå ïîäñòóïàëè ñíåã è õîëîäà, òåì áîëåå îùóòèìûìè âèäåëèñü åãî ïðåèìóùåñòâà. È ëèøü êîãäà àâòîìîáèëü ïîïàë íà òåñò-äðàéâ â ðåäàêöèþ, óäàëîñü â ïîëíîé ìåðå óâèäåòü, íà ÷òî ñïîñîáåí ýòîò èñïàíñêèé ìà÷î

сколов на лакокрасочном покрытии. Весь удар пла-стмасса принимает на себя. Еще одно неоспори-мое преимущество — это увеличенный дорожный просвет. Он хотя и не лучший в классе (у того же Volkswagen Tiguan от дорожного покрытия до днища кузова на 15 миллиметров большее расстояние), но позволяет чувствовать себя вполне уверенно. За несколько дней эксплуатации ни одного непреодолимого препятствия для Altea Freetrack так и не на-шлось.

Салон кроссовера также создавался исходя из со-ображений удобства. Да, может быть, он и не впе-чатляет богатством тех-нического оснащения, но зато все, что нужно, здесь находится под рукой. Кроме того, разработчи-ки постарались выжать максимум практичности из возможностей SEAT Altea Freetrack. Со сторо-ны водителя можно отме-тить превосходный обзор. Кресла установлены дос-таточно высоко, оконная линия опущена низко, по бокам — внушительных размеров зеркала зад-

него вида, и все окрест-ности — как на ладони. Когда же и этого оказыва-ется недостаточно, то на помощь тут же приходит парктроник. Кроме того, все органы управления интуитивно понятны, особенно тем, кто имел опыт знакомства с авто-мобилями Volkswagen: те же миниатюрные регу-ляторы мультимедийной системы и системы кон-диционирования.

Перебравшись на сиде-нье второго ряда, тоже обнаруживаешь множе-ство приятных мелочей.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè SEAT Altea Freetrack

Ãàáàðèòû, ìì 4493õ1788õ1622Êîëåñíàÿ áàçà, ìì 2576Ìîùíîñòü, ë. ñ. 125 211 211Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷ 188 220 218Ðàçãîí 0-100 êì/÷, ñ 10,8 7,7 7,6Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì 6,7 8 8,4

1.4 TSI 6MT 2WD 2.0 TSI 6DSG 2WD 2.0 TSI 6DSG 4WD

5_new.indd 205_new.indd 20 27.01.2012 20:33:2327.01.2012 20:33:23

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012


«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 — 05.02.2012

Сам багажный отсек оборудован всем необходимым: запасным колесом под полом, сетками для крепления грузов и 12-вольтовой розеткой для подключения внешних устройств. Габариты его остались поистине компактвэновскими: 532 литра у переднеприводной версии и 490 — у полноприводной. При сдвинутом вперед заднем диване и сложенной спинке размеры багажника увеличиваются втрое!

Êîìïëåêòàöèè è öåíû SEAT Altea Freetrack

+ — ñåðèéíî — — íå ïðåäëàãàåòñÿ

Êîìïëåêòàöèÿ Style

Ñòîèìîñòü, ðóá. îò 863 000

4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè +

2 áîêîâûå øòîðêè áåçîïàñíîñòè +

Ñèñòåìà ñòàáèëèçàöèè -

Âñå ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè +

Ïàðêòðîíèê +

Êëèìàò-êîíòðîëü +

Êðóèç-êîíòðîëü +

CD/MP3-ìàãíèòîëà +

Ïîäîãðåâ ñèäåíèé +

Íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà -

Öâåòîâûå ïðåäëîæåíèÿ SEAT Altea Freetrack

Во-первых, задний диван способен смещаться в продольной плоскости на 140 миллиметров вперед и на 20 назад, так что комплекция пассажира перестает иметь решаю-щее значение. Во-вторых,

при опущенном подло-котнике второго ряда отсутствует перегородка между спинкой и собст-венно багажником. В ре-зультате можно забраться в багажный отсек прямо из салона или перевезти

Áåç äîïîëíèòåëüíîé ïëàòû óäàñòñÿ ïîëó÷èòü àâòîìîáèëü, îêðàøåííûé ëèøü â áåëûé öâåò. Çà îñòàëüíûå âàðèàíòû ïðèäåòñÿ ðàñêîøåëèòüñÿ. Òàê, çà òðàäèöèîííûé êðàñíûé îòòåíîê íåîáõîäèìî äîïëàòèòü 8 900 ðóáëåé, à âåðñèè ñ ýôôåêòîì ìåòàëëèê îáîéäóòñÿ â 22 200 ðóáëåé

ìåòàëëèê íåìåòàëëèê

длинномерные предметы (к примеру, лыжи или сноуборд), не жертвуя ко-личеством пассажиров.

А вот чем кроссовер на голову бьет всех своих конкурентов, так это силовой начинкой. Ни у

одного паркетника столь мощного двигателя на российском рынке нет и в помине. Максималь-но смог приблизиться лишь не чуждый ему Volkswagen Tiguan, у которого в топовой мо-

5_new.indd 215_new.indd 21 27.01.2012 20:33:2627.01.2012 20:33:26

www.autosuper.ru


www.autosuper.ru

ÄèñêèÂñå SEAT Altea Freetrack îñíàùàþòñÿ 17-äþéìî-âûìè ëåãêîñïëàâíûìè êîëåñíûìè äèñêàìè. Ïðàâäà, â çàâèñèìîñòè îò âûáðàííîé âåðñèè èõ ðèñóíîê ìîæåò ðàç-ëè÷àòüñÿ

ÔàðûÇàïëàòèâ åùå 43 900 ðóáëåé, ìîæíî ñòàòü îáëàäàòåëåì àâòî-ìîáèëÿ ñ àäàïòèâíîé áèêñåíî-íîâîé ãîëîâíîé îïòèêîé, îáî-ðóäîâàííîé àâòîêîððåêòîðîì è ñèñòåìîé äíåâíîãî ñâåòà ôàð

ËþêËþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì äëÿ SEAT Altea Freetrack îöåíèâàåòñÿ â 23 350 ðóáëåé

ÐåëèíãèÁàãàæíûå ðåëèíãè íà êðûøå êðîññîâåðà äîñòóïíû â áàçîâîì òåõíè÷åñêîì îñíàùå-íèè äëÿ êàæäîé âåð-ñèè àâòîìîáèëÿ

Ýêñòåðüåð SEAT Altea Freetrack Êàëüêóëÿòîð

Èíòåðüåð SEAT Altea Freetrack ÊàëüêóëÿòîðÏàêåò «Ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé»Åäèíûì ïàêåòîì ïðåäëàãàåòñÿ ïðèîáðåñòè ñîëí-öåçàùèòíûå øòîðêè íà îêíàõ çàäíèõ äâåðåé, îòêèäûâàþùèåñÿ ñòîëèêè â ñïèíêàõ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, îòäåëåíèå äëÿ î÷êîâ â ïîòîëî÷íîé êîíñîëè, ÆÊ-ìîíèòîð íà ïîòîëêå, äâîéíîé ïîë â áàãàæíèêå ñ âåùåâûìè îòäåëåíèÿìè â íèæ-íåì îòñåêå, áàãàæíóþ ñåòêó, êîëüöà äëÿ êðåïëå-íèÿ ãðóçîâ è âåðòèêàëüíóþ ñåòêó-ðàçäåëèòåëü. Öåíà âîïðîñà — 20 800 ðóáëåé

ÌàãíèòîëàÏðîñòàÿ äèñêîâàÿ ìàãíè-òîëà çà 39 400 ðóáëåé ìîæåò áûòü çàìåíåíà íà ñèñòåìó SEAT MEDIA 2.2, êîòîðàÿ äîïîëíåíà ñåí-ñîðíûì æèäêîêðèñòàëëè-÷åñêèì äèñïëååì è íàâè-ãàöèåé ñ êàðòàìè Ðîññèè. Ïðåäëîæåíèå äåéñòâè-òåëüíî äëÿ âñåõ ìîäèôè-êàöèé êðîññîâåðà

ÑèäåíüÿÄàæå íà 2-ëèòðîâûõ SEAT Altea Freetrack âñå ñèäåíüÿ èìåþò ìàòåð-÷àòóþ îòäåëêó. Çà êîæà-íîå èñïîëíåíèå äèëåð ïîïðîñèò 62 450 ðóáëåé

5_new.indd 225_new.indd 22 27.01.2012 20:33:2827.01.2012 20:33:28

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012


«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 — 05.02.2012

ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 74à òåë.: 327-000-7, www.sigma-seat.ru

Renault Koleos îò 999 000 a äî 1 258 000 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà–Ïÿòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé–Äâèãàòåëü îò 2.0 äî 2.5, áåíçèíîâûé

è äèçåëüíûé–Ïðèâîä ïîëíûé–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ, àâòîìàòè÷åñêàÿ è âà-

ðèàòîð

Nissan Qashqai+2 îò 765 000 a äî 1 195 500 a

–Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà–Âîñåìíàäöàòü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé–Äâèãàòåëü îò 1.6 äî 2.0, áåíçèíîâûé–Ïðèâîä ïåðåäíèé è ïîëíûé–ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ è âàðèàòîð

«ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÊÈ»

С первого раза найти кнопку открывания багажника сможет не каждый. Спрятана она под стилизованной «S» на багажной двери. Зато механизм всегда защищен от воды, грязи и пыли

Тем, кто рассчитывает уложиться в сумму до миллиона рублей, придется рассчитывать лишь на 125-сильный TSI рабочим объемом 1,4 литра. О полном приводе, естественно, речи тоже не идет. А вместо роботизированной трансмиссии DSG с двойным сцеплением на базовых машинах используется 6-ступенчатая механическая коробка передач

дификации под капотом установлен 200-сильный TSI. У родственного же «испанца» в активе на 11 «лошадок» больше. Причем в качестве сило-вого агрегата использует-ся все тот же «фольксва-геновский» турбомотор рабочим объемом 2 лит-ра. А робот DSG с двумя сцеплениями обеспечи-вает большую плавность разгона.

Хотя в автоцентре «Сигма Сервис» нас предостерег-ли от излишних «издева-тельств» над двигателем, поскольку автомобиль еще не прошел обязатель-ную процедуру обкатки, не попробовать, на что способен Altea Freetrack, было бы непроститель-ным упущением. И, надо сказать, 211-сильный

кроссовер умеет про-извести впечатление. В сочетании с полнопри-водной трансмиссией с многодисковой муфтой Hadlex на задней оси он срывается с места одина-ково хорошо как с сухого асфальта, так и с мокрого снега. И даже на скорости

70-80 километров в час, упирая педаль в пол, ощу-щаешь нешуточный под-хват. Однако при актив-ном вождении придется приучать себя периоди-чески поглядывать на стрелку уровня бензина, ибо заявленный расход в 12 литров по городу —

лишь минимальная от-метка. И даже зная это, удержаться от игр с аксе-лератором очень трудно. Сидя в салоне SEAT Altea Freetrack на ровной трас-се, даже забываешь, что находишься за рулем по-лукомпактвэна-полукрос-совера. Хочется думать, будто управляешь каким-нибудь «заряженным» хетчбэком. Тем более что этому способствует необычайно легкий руль. В итоге перестраивается и поворачивает полуто-ратонная машина как пушинка — легко и не-принужденно!

Резюмируя знакомство с SEAT Altea Freetrack, можно смело сказать, что автомобиль в России явно недооценен. Некоторые мои знакомые даже, пред-ставьте, не подозревали о том, что в Испании есть своя марка. Зато проведя время в компании с нами (со мной и «Фритрэком»), они твердо уверились — достоинств у него куда больше, чем недостатков.

Редакция выражает бла-годарность компании

«Сигма Сервис» за предос-тавленный для тест-

драйва автомобиль.

5_new.indd 235_new.indd 23 27.01.2012 20:33:3427.01.2012 20:33:34

24

www.autosuper.ru

ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ ÀËÜÒÅÐÍÀÒÈÂÀ ÁÅÑÒÑÅËËÅÐÀÌ Â-ÊËÀÑÑÀ

ñòð. 25-29

Принято считать, что хетчбэки В-класса предназначены исклю-чительно для представительниц прекрасного пола. И даже зави-дя такую машинку в дорожном потоке, можно с большой долей уверенности предположить, кто же находится за рулем. Однако это не означает, что лишь женщины способны оценить все конкурент-ные преимущества компактных моделей. Легкость, маневренность, компактность — все эти качества зачастую заставляют делать выбор именно в пользу компактов.

Многие представители данного сегмента хорошо известны и давно заслужили право считаться бест-селлерами. Но класс компактных машин значительно шире, и зачас-тую из кругозора неоправданно выпадают некоторые его пред-ставители, которые объективно ничем не хуже популярных Ford Fiesta, Mazda2 или же Suzuki Swift. И хотя все они достаточно долго присутствуют на рынке, потенци-альный покупатель знает о них не так уж много. Мы решили воспол-нить этот информационный про-бел в обзоре конкурентоспособ-ных автомобилей В-класса.

Àëüòåðíàòèâà áåñòñåëëåðàì Â-êëàññà

Renault Clio c. 28

Opel Corsa c. 26

Seat Ibiza c. 25

Ãîðîäñêèå ëåãåíäûÎÁÇÎÐ

Skoda Fabia c. 27

Fiat Punto Actual c. 29

5_new.indd 245_new.indd 24 27.01.2012 20:33:3727.01.2012 20:33:37

25

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

ÀËÜÒÅÐÍÀÒÈÂÀ ÁÅÑÒÑÅËËÅÐÀÌ Â-ÊËÀÑÑÀ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐ

Âûïóñêàåòñÿ ñ 2008 ãîäà

Âîñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé

Äâèãàòåëü îò 1.2 äî 1.6, áåíçèíîâûé

Ïðèâîä ïåðåäíèé

ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿè ðîáîòèçèðîâàííàÿ

SEAT Ibiza

Единственный представитель испанского автопрома в сегменте в скором времени претерпит незначительный рестайлинг, что-бы соответствовать духу времени. Хотя и в нынешнем варианте в привлекательности хетчбэку не откажешь. Тем более что каждый покупатель волен выбирать из огромного числа версий автомобиля. Здесь и трех-, и пятидверные модификации, и «заряженные» 150-сильные версии. «Гражданские» же ав-томобили оснащаются хорошо знакомыми и прошедшими проверку временем силовыми агрегатами, разработанными Volkswagen. У немцев была позаимствована и фирменная трансмиссия DSG с двумя сцеплениями. Поэтому ориентирован SEAT Ibiza в первую очередь на динамичное вождение, тем более что все к этому располагает. Íà çàìåòêó

• Øóìîèçîëÿöèÿ• Áîãàòñòâî êîìïëåêòàöèé

Ïî÷åìó SEAT Ibiza?

+ Íàäåæíûå óçëû è àãðåãàòû

+ Îáèëèå ìîäèôèêàöèé

+ Îòëè÷íûå äèíàìè÷åñêèåõàðàêòåðèñòèêè

+ Õîðîøàÿ óïðàâëÿåìîñòü

Îïöèè

ESP (ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà ñòàáèëèçàöèè) + EBA (ñèñòåìà ïîìîùè ïðè àâàðèéíîì òîðìîæå-íèè) + XDS (ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà èìèòàöèè áëî-êèðîâêè äèôôåðåíöèàëà ) (äëÿ äâèãàòåëåé ìîù-íîñòüþ ñâûøå 100 ë. ñ.) + ñèñòåìà ïîìîùè ïðè òðîãàíèè â ãîðó + ñèñòåìà ìîíèòîðèíãà ñíèæåíèÿ äàâëåíèÿ âîçäóõà â øèíàõ — 11 700 ðóá.

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ Reference Style

Ñòîèìîñòü, ðóá. 559 990 609 990

Íîâûé ñàëîíÓë. Õàñàíñêàÿ, ä. 5, òåë. 325-00-10

www.seat-ap.ruÎôèöèàëüíûé äèëåð SEAT

Ãäåêóïèòü?

5_new.indd 255_new.indd 25 27.01.2012 20:33:4427.01.2012 20:33:44

26

www.autosuper.ru


×åòûðå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè



ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿ, ðîáîòèçèðîâàííàÿè àâòîìàòè÷åñêàÿ

Opel Corsa

Производитель идет на различные ухищре-ния, чтобы привлечь в свои ряды как можно больше сторонников: здесь вам и экс-клюзивное исполнение, и разнообразные базовые варианты (в том числе и с разным количеством дверей), и традиционная «за-жигалка» OPC от Opel Performance Center, и целых четыре двигателя и столько же коро-бок передач на выбор. Придав современный вид модели в 2010 году, немцы сделали ее фактически неотличимой от старшего со-брата «трехдверки» Astra GTC. В том числе и по габаритам, так что пересев с Opel Astra на Corsa водитель и пассажиры практически не заметят разницы. Не разочаровала и тех-ническая сторона вопроса. Инженеры Opel перенастроили рулевое управление хетчбэ-ка, а также установили новое шасси.

Íà çàìåòêó

• Ðîáîòèçèðîâàííàÿ òðàíñ-ìèññèÿ

• Îáçîðíîñòü

Ïî÷åìó Opel Corsa?

+ Îáèëèå ìîäèôèêàöèé

+ ßðêàÿ âíåøíîñòü

+ Âûñîêàÿ òîïëèâíàÿýêîíîìè÷íîñòü

+ Ïðîñòîðíîñòü

Îïöèè

Äàò÷èêè ñâåòà è äîæäÿ — 5 000 ðóáëåéÖâåò ìåòàëëèê — 9 000 ðóáëåéÏàðêòðîíèê — 11 000 ðóáëåéËþê ñ ýëåêòðîïðèâîäîì — 22 000 ðóáëåéÍàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà — 29 000 ðóáëåé

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ Essentia Enjoy Color Edition Cosmo

Ñòîèìîñòü, ðóá. 480 000 525 000 575 000 585 000


5_new.indd 265_new.indd 26 27.01.2012 20:33:4627.01.2012 20:33:46

27

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012



Âîñåìü áàçîâûõ êîìïëåêòàöèé



ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿè àâòîìàòè÷åñêàÿ

Skoda Fabia

Последовательница легендарной Skoda Felicia Fabia уже несколько лет удерживает звание самого крупного представителя сег-мента В. Поэтому по функционалу она не уступает иным автомобилям гольф-класса. Здесь и целых два перчаточных ящика, и вместительный багажник, и высокая линия крыши. Если не знать, можно подумать, что находишься в салоне компактвэна Skoda Roomster. Благо интерьер у двух чешских автомобилей практически идентичный. Фольксвагеновская техника традиционно разнообразна и предлагает на выбор один из трех силовых агрегатов. Не «цепляет» обычный хетчбэк — можно выбрать уни-версал Fabia Combi, «горячую» Fabia RS или же внедорожную модификацию Fabia Scout. Кстати, Skoda Fabia — один из немногих ав-томобилей в классе, которые собираются на территории нашей страны.

Íà çàìåòêó

• Ïàêåòèðîâàííûå îïöèè• Çàâûøåííàÿ ñòîèìîñòü

Ïî÷åìó Skoda Fabia?

+ Íàäåæíûå óçëû è àãðåãàòû

+ Ïðîñòîðíîñòü

+ Ðîññèéñêàÿ ñáîðêà

+ Õîðîøàÿ îñíàùåííîñòü

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 9 900 ðóáëåé

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ Classic Ambiente Elegance

Ñòîèìîñòü, ðóá. 409 000 434 000 554 000

5_new.indd 275_new.indd 27 27.01.2012 20:33:4827.01.2012 20:33:48

28

www.autosuper.ru


Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

Äâèãàòåëü 1,6, áåíçèíîâûé


ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿè àâòîìàòè÷åñêàÿ

Renault Clio

Renault Clio — один из долгожителей на нашем рынке. Но автомобиль до сих пор не потерял привлекательность во многом благодаря тому, что формами и пропорциями он смахивает на более солидный Megane.

Внутри хетчбэк B-класса, как и положено, про-изводит впечатление игрушки из дешевого пла-стика, даже если говорить про комплектацию Expression, которая сейчас уже не предлагается.

Зато кресло радует диапазонами регулировок: водитель ростом более 185 см усаживается здесь с запасом. Хотя форма сидений не очень привлекательная, да и кнопки обогрева кресел расположены неудобно.

В базовой комплектации автомобиль оснащен климат-контролем, бортовым компьютером и датчиком света и дождя. Кроме того, аудиосис-тема оснащена MP3-проигрывателем.

Renault Clio — один из самых шустрых в своем классе. Мотор, как принято у «французов», бодро крутится до 6500 об/мин, да и передачи вклю-чаются четко. Возможно, это не самый драй-верский автомобиль в классе, но у него есть все шансы стать самым комфортным хетчбэком в своем классе! Адаптированная к нашим дорогам подвеска прекрасно справляется и с мелкими неровностями, и с волнами покрытия.

Íà çàìåòêó

• Íåîáû÷íàÿ ïðèáîðíàÿïàíåëü

• Âñåãî îäèí äâèãàòåëü

Ïî÷åìó Renault Clio?

+ Îòòî÷åííàÿ óïðàâëÿåìîñòü

+ Îáîðîòèñòûé äâèãàòåëü

+ Êîìôîðòàáåëüíàÿ ïîäâåñêà

+ Ïðîñòîðíûé ñàëîí

+ Âûñîêèé äîðîæíûé ïðîñâåò

Îïöèè

Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè — 13 400 ðóáëåéÖâåò ìåòàëëèê — 10 550 ðóáëåé

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ Dynamique 1.6 MT Dynamique 1.6 AT

Còîèìîñòü, ðóá. îò 653 000 693 000


5_new.indd 285_new.indd 28 27.01.2012 20:33:5027.01.2012 20:33:50

29

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012



Äâå áàçîâûå êîìïëåêòàöèè

Äâèãàòåëü 1.4, áåíçèíîâûé


ÊÏÏ: ìåõàíè÷åñêàÿè ðîáîòèçèðîâàííàÿ

Fiat Punto Actual

В этом году Fiat Punto Actual, который был представлен в России в 2005 году как Grande Punto, отметит свое 7-летие. Между тем глаза до сих пор отдыхают, глядя на кузов этой машины, — итальянский дизайн умеет превращать машину в классику еще до ее выхода на пенсию.

Итальянский представитель B-класса хорош уже тем, что представляет собой одно из самых доступных предложений. «Немцы», «французы» и «японцы» обойдутся значи-тельно дороже. Правда, за минимальные деньги клиент получает практически пустой автомобиль, оснащенный парой подушек безопасности и бортовым компью-тером. Пакет опций за 27 000 рублей будет включать в себя ESP, ASR, MSR, помощь при старте на горе плюс противотуманные фары, боковые подушки безопасности пе-редних сидений, а также боковые подушки безопасности «шторки». 7200 рублей стоят легкосплавные диски и во столько же обой-дется цвет металлик. Но даже с полным набором возможных опций, включая пакет за 29 000 рублей с кондиционером и по-догревом сидений, Punto не станет самым дорогим в своем классе.

Íà çàìåòêó

• Íåáîëüøîé áàãàæíèê

Ïî÷åìó Fiat Punto Actual 5D?

+ Ïîëíîöåííàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ 5-ñòóïåí÷àòàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷

+ Àäåêâàòíàÿ ñòîèìîñòü

+ Êà÷åñòâåííàÿ îòäåëêà ñàëîíà

Îïöèè

Öâåò ìåòàëëèê — 9 900 ðóáëåé

Êîìïëåêòàöèè è öåíû Êîìïëåêòàöèÿ 1.4 Active MT 1.4 Active AT

Ñòîèìîñòü, ðóá. 555 000 515 000

5_new.indd 295_new.indd 29 27.01.2012 20:33:5227.01.2012 20:33:52

www.autosuper.ru

ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

Î òîì, êàê áëàãîäàðÿ ýëåìåíòàðíîìó äîâåðèþ ê àâòîìîáèëüíîìó ñåðâèñó âëàäåëüöû ìàøèí ìîãóò óäåëÿòü áîëüøå âðåìåíè ñâîèì äåòÿì, æåíàì è ëþáèìûì õîááè, íàì ðàññêàçàë èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð ñåòè ñòàíöèé ïîñëåãàðàíòèéíîãî ñåðâèñà «ÀâòîÑÒÎëèöà» Àëåêñåé Åðøîâ

Äîâåðèå äåëàåò æèçíü êîìôîðòíåå

Алексей, ваши станции технического обслужива-ния буквально захватыва-ют город в кольцо. Каков ваш план?

Конечный план — успеш-ное функционирование пятнадцати автоцентров в Петербурге и такого же количества в Москве. Не могу сказать, что это много. В Германии суще-ствует сеть автосервисов, насчитывающая более 600 станций. Недавно мы ездили перенимать опыт у шведов, владеющих сетью из 300 станций. Даже в не-большой Финляндии есть сетевой автосервис, насчи-тывающий более 500 то-чек обслуживания по еди-ным стандартам качества. Ведь какой смысл в том, что где-то в другом конце города есть хороший авто-сервис? Он должен быть в шаговой доступности вне зависимости от того, где ты сейчас находишься. Мы стремимся именно к этому, и сейчас у нас уже 8 станции по всему городу.

Сложно себе предста-вить, чтобы все станции были оборудованы таким образом, чтобы выполнять ремонт любой сложности.

Каждая станция обо-рудована примерно на 5 000 000 рублей. Много это или мало? У нас есть универсальные сканеры фирмы Bosch, а также специализированные ди-агностические аппараты для машин из группы VAG, марок Ford, Mercedes и Renault. Мы самостоятель-но выполняем работы по всем видам плановых ТО и ремонтируем механи-ческие коробки передач. «Автоматы» мы сами, например, не ремонти-руем, а делаем перезаказ подрядчику, но какая, ска-жите, разница для клиента, который умеет ценить свое время? Если мы принима-ем автомобиль на ремонт, это значит, что именно мы несем ответственность за его техническое состояние после выполнения работ. Клиент не тратит время на поиск специализиро-ванных автосервисов и магазинов по продаже за-пасных частей — он может провести это время, напри-мер, в салоне красоты, в магазине или за книжкой. Вам часто удается просто сесть и почитать книжку? А ведь так хочется иногда.

Èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð ñåòè ñòàíöèé ïîñëåãàðàíòèéíîãî ñåðâèñà «ÀâòîÑÒÎëèöà»Àëåêñåé Åðøîâ

!

!

!

?

?

?

30

На этом построен весь европейский опыт об-служивания автомобиля. Клиент отдает ключи мас-теру-приемщику и в на-значенный срок забирает исправный и чистый авто-мобиль, в салоне которого лежат наряды-заказы и акты выполненных работ. Какие колодки поставили на сервисе? Не знаю. Но если они заскрипят, сер-вис их поменяет. А какой масляный фильтр поста-вили? Тот, который был выбран при согласовании стоимости работ. Через 10 000 километров его все равно менять, и никто и никогда не узнает, хоро-ший был фильтр или пло-хой. И что изменится от того, что клиент сам будет выбирать марку фильтра? Ничего, только время бу-дет потрачено впустую.

Вопрос ведь в доверии…

Да, именно в нем. Ни-кто ведь не задается вопросом, когда отвозит гарантийную машину на обслуживание к дилеру, ка-чественная ли деталь будет установлена в процессе ре-монта или нет. Ведь Audi, например, не делает колод-ки или сцепление. Просто

5_new.indd 305_new.indd 30 27.01.2012 20:33:5327.01.2012 20:33:53

31

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ

!

!

?

?

в «Ауди» провели отбор поставщиков и дали свою гарантию на предлагаемые под собственным брендом детали. Мы делаем то же самое. Провели отбор по-ставщиков и предлагаем клиентам более широкий выбор запасных частей (неоригинальных и ориги-нальных), качество кото-рых мы готовы гарантиро-вать. К слову, в ближайшем будущем мы планируем запустить свой бренд, це-новая политика которого будет более лояльной, чем у популярных брендов, а качество и гарантия — на том же уровне.

И чтобы сломать сте-реотип недоверия, новые станции мы открываем практически в стеклянных помещениях. Каждый мо-жет видеть, что мы залива-ем и каким инструментом работаем. Недовольные клиенты могут пожало-ваться в контакт-центр, например. Мы открыты для принятия претензий — они позволяют меняться нам в лучшую сторону.

В числе семи озвученных вами причин, побуждаю-щих обслуживать машину у вас, есть пункт о матери-альной ответственности перед клиентом. Часто при-ходится им платить?

Да, действительно, за невыполнение своих обяза-тельств перед клиентом мы отвечаем материально. Это касается не только таких общепринятых вещей, как невыполненные работы или работы, выполненные не до конца. Был случай, когда поставщик задержал дос-тавку деталей, и в результа-те мы отдали автомобиль

чуть позже назначенного срока. Клиент, конечно, остался недоволен, так как мы могли бы его предупре-дить о задержке, и он бы пе-рестроил по возможности свои планы. Мастер должен был созвониться с клиен-том и согласовать с ним но-вое время выдачи машины, но этого не произошло. И мне искренне жаль, потому что все мы не любим, когда наше время не ценят.

Недавно мы с семьей отдыхали в Финляндии на горнолыжном курорте. Курорт превосходный, с отличными условиями проживания и 21 подъем-ником. Как выяснилось по приезде, в силу погодных условий работают всего 2 подъемника, на которые образовалась очередь из людей, которые до отказа забили все номера и кот-теджи. Если бы мне за пару дней до моего приезда кто-то из администрации сообщил о такой ситуации, то я не отменил бы поездку, но поменял бы планы, не брал бы с собой сноубор-ды, лыжи, «ватрушки» и прочее. Так был испорчен маленький отпуск из-за пустяковой по сути невни-мательности.

Поэтому мы ценим время наших клиентов, а по-добные неурядицы были связаны с человеческим фактором и имели место быть лишь первое время, когда персонал привыкал работать по новым прави-лам программы «Гаранти-рованная Надежность». Но персонал очень быстро пе-рестроился. Например, при превышении согласован-ного срока работ более чем на 30 минут мы выплатим

клиенту по 1000 рублей с каждого часа задержки, а при превышении согласо-ванной стоимости работ и запасных частей будет выплачена разница между согласованной суммой и фактически уплаченной.

Сейчас у вас 8 станций, количество которых дос-тигнет 15. Что вы будете делать, если завтра под окном одного из ваших центров вырастет сервис конкурента?

А что тут можно сделать? Конкуренция только на руку конечному потреби-телю — он получает воз-можность выбора цены и качества. Если посмотреть на последние этажи торго-вых центров, ресторанные дворики, то из десятка представленных общепи-тов популярностью пользу-ются один-два. Вот они — все перед клиентами. Толь-ко везде очередь в два-три человека, а там, где соот-ношение цена — качество на высоте, очередь уже в десять-двадцать человек. И это вовсе не значит, что очередь там, где дешевле. Очередь там, где качест-веннее. И так будет всегда, поэтому мы будем вводить новые услуги, будем пред-лагать новые возможности нашим клиентам, но прин-цип обслуживания всегда один — клиент должен получить исправно рабо-тающий автомобиль в ого-воренные сроки и в рамках утвержденного бюджета. Если автомобиль неиспра-вен настолько, что мы не можем гарантировать его надежность после частич-ного ремонта, то ставим печать «К эксплуатации запрещен».

На сайте компании «АвтоСТОлица» можно предварительно рассчитать стоимость ремонта и отослать запрос на запись. Вам перезвонит менеджер и согласует перечень работ, стоимость работ и запасных частей, а также время приемки автомобиля

В рамках программы «Гарантированная Надежность» компания несет перед клиентом не только моральную ответственность, но и вполне материальную

5_new.indd 315_new.indd 31 27.01.2012 20:33:5627.01.2012 20:33:56

32

www.autosuper.ru

Ïàðó ëåò íàçàä ìíå íåêîãäà áûëî åçäèòü íà ìàøèíå, à òåïåðü ÿ â íåé ôàêòè÷åñêè æèâó, êàê äàëüíîáîéùèê íàìàòûâàÿïî 70 000 êèëîìåòðîâ çà ãîä

Òÿæåëîâîç

32 ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ NISSAN NAVARA

Ãîä âûïóñêà ìàøèíû: 2006 ã. / Ãîä ïîêóïêè: 2010 ã.Ïðîáåã: 129 000 êì / Ïðîáåã ïðè ïîêóïêå: 54 000 êìÖåíà ïðè ïîêóïêå: 900 000 / Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå: 660 000 — 850 000 Êîìïëåêòàöèÿ è ìîäèôèêàöèÿ: LE (2,5 TD, ÀÊÏÏ)

5_new.indd 325_new.indd 32 27.01.2012 20:33:5827.01.2012 20:33:58

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

33NISSAN NAVARA ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

Âëàäåëåö:

Äåíèñ Âàñèëüåâ,

28 ëåò, ôèòíåñ-ìåíåäæåð êëóáà «ÅâðîÔèòíåñ» íà ïð. Íàóêè, 10.Ìàñòåð ñïîðòà Ðîññèè ìåæäóíàðîäíîãî êëàññàïî ãèðåâîìó ñïîðòó òðåõêðàòíûé ÷åìïèîí Ðîññèèòðåõêðàòíûé ÷åìïèîí ìèðà

Âîäèòåëüñêèé ñòàæ2 ãîäà

Îïûò Suzuki SX4

— Как так получилось пересесть с маленького SX4 на пикап?

— У меня водитель-ские права всего около трехлет, поэтому можно сказать, что я большую часть жизни обходился без автомобиля. SX4 стал первым автомобилем, но долго я на нем не ездил по двум причинам. Во-первых, реально удобно я себя почувствовал за рулем «Сузуки» где-то че-рез полгода эксплуатации, когда освоился со всеми настройками кресла и руля и смог подобрать под-ходящее для своего роста положение. Во-вторых, как-то так получилось, что очень остро возникла жизненная необходимость в крупногабаритном авто-мобиле, в котором можно было бы с комфортом преодолевать за день (и так в течение всего года) примерно по 300 километ-ров, а также возить грузы. На Navara я проехал за год почти 70 000 километров и уж даже не знаю, сколь-ко тонн перевез.

— Navara — не единст-венный пикап на рынке…

— Вообще-то пикапы я изначально не рассматри-вал как вариант. По внут-реннему мироощущению мне подходят большие внедорожники. Долго искал подходящий Nissan Patrol, который, как мне

Âàðèàíòû Nissan Navara

Â êàòàëîãå àêñåññóàðîâ äëÿ Nissan Navara î÷åíü ìíîãî õðîìèðîâàííûõ äåòàëåé, ñðåäè êîòîðûõ íàêëàäêè íà çåðêàëà è äàæå ïåðåíîñ-íàÿ ïîäíîæêà íà êîëåñî, ñ ïîìîùüþ êîòîðîé ìîæíî äîòÿíóòüñÿ äî ñàìîé òðóä-íîäîñòóïíîé ÷àñòè àâòî-ìîáèëÿ

Âìåñòî êðûøêè èëè êóíãà ìîæíî óñòàíîâèòü ïëàñòè-êîâûé ÿùèê â ãðóçîâîì îò-ñåêå — ÷òî-òî âðîäå îáû÷-íîãî áàãàæíèêà â ìàøèíå òèïà ñåäàíà

казалось, мог бы стать моим продолжением. Иногда мне попадались на глаза «Навары», но ма-ленькая задняя скамейка смущала. В конце концов я понял, что «Патруль» — это больше танк, чем авто-мобиль для каждодневных поездок. А мне нужен был именно такой — на каж-дый день. Поэтому еще раз обратился к «Наваре». Задние сиденья действи-тельно маленькие и про-странства для ног почти нет, но мне нужна машина для двоих. А спереди это чистой воды Pathfinder, то есть такой же просторный и комфортабельный. А ко-гда появятся дети, то еще как минимум года три-четыре можно будет спо-койно возить их на заднем диване, который будет казаться им роскошными апартаментами.

Другие пикапы я не рас-сматривал, так как уровень

комфорта для меня был на первом месте, если такое понятие вообще приме-нимо к пикапам. Так вот более бюджетные пикапы вроде L200 и Ford Ranger слишком маленькие для меня. Volkswagen Amarok на тот момент только вышел, и на вторичном рынке этой модели еще не было. То же самое касается и пикапа Toyota.

— Не смутила цена машины? На рынке есть более выгодные предло-жения.

— Ну как сказать. Сей-час по всей России не более 20 таких пикапов продается (2006 год). В Питере сейчас такой один стоит 660 000 руб-лей. На тот момент, когда я покупал, был и более свежий вариант от 2008 года, но мне понравилась та машина, которую в итоге купил. Во-первых,

Ñòîèìîñòüçàï÷àñòåé:

Òîðìîçíûå êîëîäêè ïå-ðåäíèå4 000 ðóáëåéÇàäíÿÿ ïîëóîñü10 000 ðóáëåéÃåíåðàòîð12 000 ðóáëåé

Ñòîèìîñòü àêñåññóàðîâ:

Çàùèòíî-äåêîðàòèâíûå äóãè áàìïåðà10 000 ðóáëåéÏîëíàÿ çàùèòà îñíîâíûõ àãðåãàòîâ àâòîìîáèëÿ ñíèçó6 000 ðóáëåé

Мотор потребляет в смешанном цикле не более 10 литров на 100 километров. Для движка объемом 2,5 литра мощностью 174 л. с. — это достойный показатель экономичности

5_new.indd 335_new.indd 33 27.01.2012 20:34:0227.01.2012 20:34:02

34

www.autosuper.ru

В кузове очень удобно расположены направляющие, благодаря которым можно надежно зафиксировать практически любой груз. Крышка более практична, чем кунг. Кунг снижает обзорность и уменьшает погрузочную высоту. Снимать кунг — дело не пяти минут даже для двух человек. Крышка легко скидывается за пять минут одним человеком

Автомобиль в топовой комплектации, поэтому и кресло водителя, и кресло пассажира оснащены электрорегулировками. Правда, для пассажира не предусмотрена возможность «лифта»

Смотреть хочется туда, куда едешь, поэтому расположение монитора камеры заднего вида в заднем подлокотнике — наиболее оптимальное решение для водителя

у нее был пробег 54 000 километров, что, счи-тай, как новый. Плюс у машины была прозрач-ная сервисная история, отличное состояние и много дополнительного оборудования, в числе которого печка Webasto, противоугонная система, камера заднего вида, крышка на кузов, зимняя резина. К тому же сам ав-томобиль был в топовой комплектации. Так что он стоил своих денег.

— К SX4 привыкали пол-года, а к пикапу?..

— Удобная машина. Прошлым летом я прошел 10 000 километров в тече-ние одного путешествия по Европе. Крейсерская скорость — 120 км/ч. Очень комфортабельный автомобиль, особенно удобны кресла. К габари-там пришлось привыкать, но иногда большие габа-риты компенсируются

высокой проходимостью. Другими словами — если где-то не вписываешься в поворот, то можно взять чуть шире и одним коле-сом забраться на бордюр.

Отлично помогает каме-ра заднего вида и удобно расположенный монитор в заднем подлокотнике. Когда сдаешь назад, все равно хочется смотреть туда, куда едешь, поэтому я считаю, что такое распо-ложение монитора каме-ры заднего вида — самое удачное решение.

Приспосабливаться до сих пор приходится к сис-теме климат-контроля. Иногда ставишь «+28», а из сопел еле дует. Но так бывает на холостых, а если дать больше оборо-тов двигателю, то начи-нает дуть более теплый воздух. Наверное, не про-сто так тут печка Webasto стоит — мне пока некогда было с ней разобраться:

все время в пути, все на ходу.

— Редко встретишь человека, который бы так лестно отзывался об уровне комфорта пи-капа…

— Да, я ведь понимал, когда покупал, что маши-на, бескомпромиссная в отношении грузоперево-зок и проходимости, не может быть таковой еще и в комфорте. Конечно, ди-зельный 2,5-литровый дви-жок шумноват, но я уже как-то этого не замечаю. Если в кузове не лежит килограммов двести пять-десят груза, то на кочках зад подкидывает. Но в то же время это просторная машина, динамичная и очень выносливая. За 75 000 километров пробе-га я поменял внепланово только заднюю полуось и генератор (по какой-то причине обломался шкив).

В остальном — плановые ТО и плюс одна замена передних тормозных колодок. Такой уровень функциональности мне на данный момент важнее сидений с вентилируемой кожей, подсвечивающими-ся порогами и мультиме-диа BOSE. Музыка, кстати, тут неплохая. «Голова», конечно, не соответствует времени, а вот динамики достойно звучат.

— Есть хоть что-то в этой машине, что не нравится?

— Да нет. Есть нюансы, которые не всегда понят-ны. Например, если под-ключаешь полный при-вод, то радиус разворота серьезно сокращается. Возможно, с технической точки зрения это логично, но когда твоя машина меняет характеристики, сложно бывает рассчитать маневр на 100%. Хотя

Ñòîèìîñòü ÒÎ:

10 000 ðóáëåé(îäèí ðàç íà 10 000 êì)

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ NISSAN NAVARA

5_new.indd 345_new.indd 34 27.01.2012 20:34:0427.01.2012 20:34:04

35

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

Nissan Navara.Îòçûâû â Ðóíåòå:

Äîñòîèíñòâà: Ïðîñòî êëàññíàÿ ìàøèíêà äëÿ ðàáîòû è îòäûõà, ìîæíî äî ìåñòà îòäûõà äîâåçòè ìíîãî ÷åãî è óåõàòü äîâîëüíî äàëåêî (ãëàâíîå, ÷òîáû ïîòîì çà òðàêòîðîì èäòè áûëî íåäàëåêî). Ìîæíî è êèðïè÷è âîçèòü, à òàêæå ñèäåòü çà ðóëåì êîìôîðòíî è óäîáíî, è èç áàãàæíèêà íå ïàõíåò ñîëÿðêîé, äà è ÷åìîäàíû íà ãîëîâó íå ïàäàþò. Ìîæíî òàêæå è ëþäåé èç çàáóãîðíûõ ñòðàí âñòðå÷àòü è íå ñìóùàòüñÿ, ÷òî ó ìåíÿ íå «600-é».

Íåäîñòàòêè: Øòàòíûå øèíû íåäîñòàòî÷íî ïðèñïîñîáëåíû ê äâèæåíèþ ïî ãðÿçè.

Ïîëüçîâàòåëü Ñàøà ÍÅÇÍÀÊÎÌÅÖ (stranger)

Äîñòîèíñòâà: Ïî ïðîõîäèìîñòè ïîêà ëó÷øåãî àâòî ó ìåíÿ íå áûëî. Ëåçåò âåçäå. Ìåæîñåâóþ áëîêèðîâêó ïîêà íå âêëþ÷àë — íåò íàäîáíîñòè. Çàäíèå ðåññîðû ñíà÷àëà íå î÷åíü íðàâèëèñü, ÷òî-òî òàì áóõàëî èíîãäà. Íî âòóëêè êîïåå÷íûå ïîìåíÿë è âñå âñòàëî íà ñâîè ìåñòà, åçæó ãäå õî÷ó, íå ñèëüíî îáðàùàþ âíèìàíèå íà ÿìû è ðåëüñû. Àìîðòèçàòîðû òîæå ïîìåíÿë. 1700 ðóáëåé çà àìîðò — ýòî âîîáùå íå äåíüãè.

Íåäîñòàòêè: Ñëèøêîì äëèííûé.

Ïîëüçîâàòåëü áåç íèêà, avtomarket.ru

Äîñòîèíñòâà: Âîò è ïîÿâèëèñü öèôðû 60 000 êì íà ñïèäîìåòðå. Â àêêóðàò ïîñëå Øåëêîâîãî ïóòè, ãäå «Íàâàðà» øëà àâòîìîáèëåì ïðåññû. Ïîñëå âîçâðàùåíèÿ èç Ñî÷è ìàøèíó ïîìûëè è âñå... Íèêàêèõ ïðîáëåì, õîòÿ àâòî âûåçæàëî è íà áîåâóþ òðàññó, è ñïîêîéíî ôîðñèðîâàëî áðîäû, ãäå ìíîãèå áîåâûå àâòîìîáèëè ñàäèëèñü íàäîëãî... Êîíå÷íî, â ýêñïëóàòàöèè ñêàçûâàþòñÿ ïðåâåíòèâíûå çàìåíû, äà è ïðîôåññèîíàëüíûå àìîðòèçàòîðû ïðåêðàñíî ñïðàâëÿþòñÿ ñ íàãðóçêàìè...

Íåäîñòàòêè: Ïðîõîäèìîñòü çàâèñèò îò ðåçèíû è ïîäãîòîâêè ìàøèíû âêóïå ñ âîäèòåëåì.

Ïîëüçîâàòåëü Antony, reviews.drom.ru

лучше так, чем постоянно ограниченный радиус поворота, как у машин с постоянным полным при-водом.

Не очень нравится, что если нагрузить в кузов ки-лограммов 700, то перед-ние колеса почти теряют сцепление с дорогой, от-чего в движении, особен-но в поворотах, становит-ся не по себе. Но с другой стороны — далеко не каж-дый автомобиль возьмет на борт 700 кг груза. Хотя когда было 500 кг, я ездил в Стокгольм без потерь в управлении.

Вообще, да — все мои эмоции в отношении этой машины положи-тельные. Это мой первый заднеприводной (при обычной городской езде и езде по трассе) автомо-биль, и я действительно не испытываю никакого дискомфорта при движе-нии по скользким поверх-ностям. Это меня тоже удивляет.

— Крышка вместо кун-га — это решение более экономичное или с прак-

тической точки зрения крышка правильнее?

— У меня не было кунга, но, во-первых, он дороже, а, во-вторых, он не такой удобный. Кунг снижает обзорность — это раз. Говорят, что он своим весом расшатывает кузов и его постоянно нужно «протягивать» — на этот счет ничего сказать не могу, но поверить в это можно. Плюс к тому кунг здорово снижает возмож-ность транспортировки негабаритных грузов. Чтобы скинуть крышку, нужен один человек и пять минут. Достаточно поставить ее в вертикаль-ное положение, и петли сами выйдут из зацеп-ления. Крышку можно самостоятельно поднять в квартиру и оставить на тот период времени, пока есть необходимость. Снять кунг в одиночестве достаточно сложно, еще сложнее ему подыскать место для хранения. Так что меня полностью уст-раивает обычная крышка, как и сам автомобиль. Ме-нять пока не планирую.

NISSAN NAVARA ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒ

5_new.indd 355_new.indd 35 27.01.2012 20:34:0627.01.2012 20:34:06

36 ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ

www.autosuper.ru

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ

ALFA ROMEO Àëüôà ÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286

Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808

Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500

Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777

Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruËàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777

ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818. www.souzcenter.ru

SPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703



Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188

Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901

Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïî-âà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛÂ ÑÀÍÊÒ-ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæ-íàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru


ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. ò. 3090312Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru


Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176

Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

FIAT Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru

Sollers. ò. 3130313

Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025

Ãðèôôèí. ò. 6111011

Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêè-íà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðã-ñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ruÒÄÂ-Àâòî. ò. 3290110

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

GEELY ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8,

ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. ò. 3340334; 9717777. www.

expocar.biz

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6,

ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7,

ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

Àâòîöåíòð Ñîþç.ò. 3261818

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïî-âà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæ-íàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîëàíä. ò. 7770282


HAIMASPB-MOTORS. ò. 4496060


HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366

Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011

Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848

Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622

Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www.

hyundai-eastmarket.ru

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21,

ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404

Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004

ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666

ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

JAGUAR Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

JEEP Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA Àâòîöåíòð Îòêðûòàÿäîðîãà. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800

Àâòîìèð. ò. 3202200

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020

Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205

ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522

ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212

Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439

Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001

Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100


Èíòåé. ò. 3021772; 5280889

Ñêàðò. ò. 7770333

Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000

Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100

Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888

Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060


Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414

Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000

Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ Àâàíãàðä. ò. 3333344

Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000

Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300

Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141

Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527

Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686

Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020

Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆ-ÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîð¸ííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓÃ Ä Å Ê Ó Ï È Ò Ü . Í Î Â Û Å È Ñ Ï Ð Î Á Å Ã Î Ì . Î Ò À Â Ò Î Ñ À Ë Î Í Î Â È × À Ñ Ò Í Û Õ Ë È Ö ñòð. 36-56

þ þ þ þ þ þ _5.indd 36þ þ þ þ þ þ _5.indd 36 27.01.2012 14:03:4427.01.2012 14:03:44

«ËÓ×ØÈÉ ÀÂÒÎÂÛÁÎÐ» ¹ 5 (546) 31.01 - 05.02.2012

37

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐ-ÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ruAurore Auto. ò. 3271000

ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111

ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruËàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000



Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310

Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ – RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880

ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

ËÀÓÐÀ-ÎÇÅÐÊÈ RENAULT. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284

Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. ò. 3250010

ÑÈÃÌÀ ÑÅÀÒ. ò. 7777070

SKODA Àâòî Ãàììà. ò. 7770353

Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555

Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939

Íåîí-Àâòî. ò. 3231111

Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773

ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333

Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

SSANGYONG Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ru


SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru

Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïî-âà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæ-íàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru


ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525


Àâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818


Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417

Ñêàðò. ò. 7770333

Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933

Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888

Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888

Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609


Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541

Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru

Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888

Àâòîøòàäò. ò. 3341334

Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000

Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000

ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201

Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116

Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïî-âà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæ-íàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru


Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399


þ þ þ þ þ þ _5.indd 37þ þ þ þ þ þ _5.indd 37 27.01.2012 14:03:4527.01.2012 14:03:45

38

www.autosuper.ru Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹5 (546) 31.01-05.02 2012

Компания Audi планирует в следующем году запустить в се-рийное производство открытую версию хэтчбека A1, кото-рая получит мягкую сдвигающуюся крышу наподобие той, которая используется на кабриолете Fiat 500. От традици-онного складывающегося верха было решено отказаться из-за дороговизны подобного решения для этой модели. А вот от планов по выпуску вседорожной модификации хэт-чбека A1 в компании пока что решено было отказаться.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ AUDI, BYD, CADILLAC, CHERY

Audi A3 Sportback: 2004 ã., 1.6 ë, 102 ë.ñ., 134 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 439980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ BYD F3: 2011 ã., 1,5 ë, 95 ë.ñ., áåí-çèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñåäàí, ðàäèî + AUX âõîä, êîíäèö., òêàíü, 355900 ðóá., ò.: 299-12-12

Cadillac SRX: 2007 ã., 324 ë.c., 96 òûñ. êì, ÷åðíûé, Äèëåðñêèé à/ì (ïîêóïàëñÿ è îá-ñëóæèâàëñÿ òîëüêî ó îô.äèëåðà!!!) 100% íå áèòûé! Ðîäíàÿ ïîêðàñêà! Ñîáëþäåíà âñÿ ïåðèîä-òü Ò.Î. Ìàêñèìàëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ! ÑÐÎ×ÍÎ!!! (ïðîäàåòñÿ â ñâÿçè ñ ïîêóïêîé íîâîãî à/ì) Âîçìîæíà ïîêóïêà â êðåäèò! 835000 ðóá, ò.: +7(962)680-22-82

ÍÎÂÛÉ Chery Kimo: 2010 ã., 1,3 ë, 83 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, MP3, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîí-äèö., ýë. ñòåêëà, ÏÒÔ, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðå-âîì, ëåã. äèñêè, îò 299900 ðóá., ñêèäêè äî 29 ôåâðàëÿ 2012, ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Chery Kimo: 2012 ã., 1,3 ë, áåíçèí, 83 ë.ñ., 5ÊÏÏ, Õåò÷áýê, òêàíü, îò 314900 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery Very: 2012 ã., 1,5 ë, áåíçèí, õåò÷áýê, ebd, îò 340999 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., êîìïë. Comfort, 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÃÓÐ, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ä/ïàðêîâêè, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 629000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Chery CrossEastar (B14): 2012 ã., 2,0 ë, 136 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, Áåíçèí, Óíèâåðñàë, abs, ebd, CD, ëåã. äèñêè, îò 629000 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery Ì11 Sedan: 2011 ã., ÌÊÏÏ, Ñåäàí, ABS, EBD, CD, ëåã. äèñêè, êîíäèö., òêàíü, îò 435000 ðóá., ñêèäêè äî 29 ôåâðàëÿ 2012, ò.: 33-101-33, 33-103-04

Chast_5.indd 38Chast_5.indd 38 27.01.2012 19:22:3227.01.2012 19:22:32

39

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹5 (546) 31.01-05.02 2012



40


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHERY, CHEVROLET

General Motors могут начать производство Chevrolet Cruze в Европе. Автомобиль, скорее всего, будет произ-водиться на заводе Opel в Польше, в то время как не-сколько других моделей Chevrolet будут производиться в другом месте в Европе.

ÍÎÂÛÉ Chery Ì11 Sedan: 2012 ã., 1,6 ë, áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, abs, ebd, CD/MP3/USB, îò 459999 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery M11 hatchback: 2011 ã., ABS, EBD, CD+MP3, ëåã. äèñêè, òêàíü, îò 435000 ðóá., ñêèäêè äî 29 ôåâðàëÿ 2012, ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Chery M11 hatchback: 2012 ã., 1,6 ë, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò-÷áýê, abs, ebd, CD/MP3/USB, ö.ç., ñàëîí êîìáèíèðîâàííûé, îò 444999 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 1,8 ë, ëþê, ýë. ñòåêëà, CD, ABS, êîíäèö., ëèòûå äèñêè, èì-ìîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 449900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 4ÀÊÏÏ, 4x4, ABS, EBD, airbags, ÃÓÐ, êîíäèö., òêàíü, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, 645000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Chery Tiggo: 2012 ã., 2,0 ë, áåíçèí, 136 ë.ñ., óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, abs, ebd, òêàíü, îò 639000 ðóá., ò.: 326-18-18

Chery Amulet: 2007 ã., 82 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 175000 ðóá., ò.: 309-03-12

Chery Tiggo: 2009 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 43 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåí-çèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 499980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Chery Tiggo: 2009 ã., 1.8 ë, 132 ë.ñ., 27 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 419980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Chevrolet Camaro: 2011 ã., 6.2 ë., 70 êì, îðàíæåâûé, êîìïë. Super Sport, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîíäèö., êðóèç,áè-êñåíîí, äàò÷èê äàâëåíèÿ â øèíàõ, CD, MP3, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê, ïðîåêöèîííûé äèñïëåé,ýë.ïàêåò, ëþê,R20. 2750000 ð., 333-33-36


41




42


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ CHEVROLET, CITROEN, DODGE, FIAT, FORD

Chevrolet Lanos: 2007 ã., 68 òûñ. êì, 1, ÌÊÏÏ, 168000 ðóá., ò.: 309-03-12

Chevrolet Aveo:2006 ã., 1.2 ë, 49 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, áîðò.êîìï., CD, êîíäèöèîíåð, èììîáèëàéçåð, áðûçãîâèêè, ýë.ñòåêëà, Ö.Ç., 255000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-33-36

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1.4 ë., 49.2 ò.êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., ÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, áîðò.êîìï., CD, êîíäèöèîíåð, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, ýë.ñòåêëà-2, ë. äèñêè, Ö.Ç. Îäèí âëàäåëåö! 360000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Lacetti: 2008 ã., 1,6 ë, 74 òûñ. êì, ñèíèé ìåòàëëèê Street EditionÌÊÏÏ, ABS, ÃÓÐ, áîðò.êîìï., CD, êîíäèöèî-íåð, çàùèòà êàðòåðà, áðûçãîâèêè, ýë.ñòåêëà, ë. äèñêè 15, àíòèêîð, øóìîèçîëÿöèÿ, Ö.Ç., 360000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Chevrolet Lacetti: 2007 ã., 1.6 ë, 109 ë.ñ., 79 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 375000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Citroen C3: 2004 ã., 1.4 ë, 75 ë.ñ., 135 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåí-çèí, 299980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Dodge Caliber: 2011 ã., 2 ë, 151 ë.ñ., áåëûé, ÀÊÏÏ, áåíçèí, ABS, ESP, Brake Assist, airbags (4), ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëî-ïîäúåìíèêè (4), àóäèîñèñòåìà, 4 àóäèîêî-ëîíêè, îòäåëêà ýëåìåíòîâ ñàëîíà – òêàíü «Stain Repel», áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç-êîíòðîëü 1125000 ðóá., ò.: 379-90-91

Dodge Caravan: 2004 ã., 3,8 ë, 170 ë.ñ., 139,7 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâ-òîìîáèëü 1 ãîä, 539980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

FIAT Grande Punto: 2006 ã., 1.4 ë, 77 ë.ñ., 53 òûñ. êì, áåëûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 429980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Ford Fiesta: 2011 ã., Trend, 1,4 ë, 96 ë.ñ.,5ÌÊÏÏ, áåíçèí, ôðîíòàëüíûå airbags, ÝÓÐ, çàïàñêà, çàäíèé ñïîéëåð, òîíèðîâêà, 15” ñòàëüíûå äèñêè, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðå-âîì, ýë. ñòåêëà, ö/ç ñ ÄÓ, îò 570000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Fusion: 2011 ã., airbags, ABS, EBD, ÏÒÔ, Ö.Ç., èììîá., îñâåùåíèå áàãàæ-íîãî îòäåëåíèÿ, òàõîìåòð, 15» ñòàëüíûå äèñêè, ðàäèîïîäãîòîâêà, îò 509200 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Focus III Ambiente: 2011 ã., ABS, EBD, îò 532000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Mondeo: 2011 ã., êîìïëåêòà-öèÿ Trend, ëåã. äèñêè, ÏÒÔ, îò 727500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford C-Max Grand: 2011 ã., 1,6 ë, 125 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, CD, îò 826000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford S-max: 2011 ã., êîìïëåêòàöèÿ Trend, 2,0 ë, 145 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ESP, îò 1022000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Galaxy: 2011 ã., 2,0 ë, 145 ë.ñ., áåíçèí, êîìïë. Trend, 5ÌÊÏÏ, ABS, îò 1056000 ðóá., ò.: 777-2-777


43


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ FORD

ÍÎÂÛÉ Ford Kuga: 2011 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., äèçåëü, 6ÌÊÏÏ, êîíäèö., ABS, EBD, ESP, ýë. ñòåêëà, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì è óêàçàòå-ëÿìè ïîâîðîòà, ÏÒÔ, airbags, 17» ñòàëüíûå äèñêè, CD íà 6 äèíàìèêîâ ñ óïð. íà ðóëå, îò 1012000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Ranger: 2011 ã., 2,5 ë, 166 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, ESP, EBD, êîìïëåêòà-öèÿ XL, ÃÓÐ, ñòàëüíûå äèñêè 15», áðûçãîâè-êè, ÏÒÔ, òîíèðîâêà, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, òàõîìåòð, CD/AM/FM/MP3, òêàíü, ýë. ñòåê-ëà, ö/ç, airbags, ABS, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îò 1034000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Explorer: 2011 ã., êîìïëåêòà-öèÿõ XLT, 3,5 ë, 294 ë.ñ., ïîëíûé ïðèâîä, îò 1859000 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Tourneo Connect: 2011 ã., 1,8 ë, äèçåëü, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ñòàí-äàðòíàÿ êîë¸ñíàÿ áàçà, ãðóçîïîäúåìíîñòü - 600 êã, ABS, îò 1005500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Bus: 2011 ã., 2,2 ë, äèçåëü, çàäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, ïðîòè-âîòóìàííûå ôàðû, CD, îò 1475900 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Minibus: 2011 ã., 2,2 ë, äèçåëü, 9-ìåñòíûé ìèêðîàâòîáóñ, 6ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, ö.ç., ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, ïðîòè-âîòóìàííûå ôàðû, CD, îò 1208500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Chassis: 2011 ã., 2,2 ë, äèçåëü, ñðåäíÿÿ êîë¸ñíàÿ áàçà, 6ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, îáîãðåâ ëî-áîâîãî ñòåêëà è çåðêàë, CD, îò 1159400 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Van: 2011 ã., 2,2 ë, äè-çåëü, 6ÌÊÏÏ, ABS, ESP, HLA, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, áîêîâàÿ ñäâèæíàÿ äâåðü, CD, îò 938500 ðóá., ò.: 777-2-777

ÍÎÂÛÉ Ford Transit Kombi: 2011 ã., 2,2 ë, äèçåëü, 6ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, ESP, HLA, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, CD, îò 1237000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Fiesta: 2007 ã., 1.4 ë, 80 ë.ñ., 57 òûñ. êì, ñàëàòîâûé ìåòàëëèê, ðîáîò, êîìïë. Ghia, õåò÷áýê, 350 ðóá., òîðã, ò.: 8-921-959-43-77

Ford Focus: 2005 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåí-çèí, 449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Focus: 2008 ã., ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, áåíçèí, õåò÷áýê, abs, ìàãíèòîëà CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè - 2, ñàëîí -òêàíü, 449000 ðóá, ò.: +7(965)055-36-15

Ford Focus II: 2010 ã., 1,6 ë, 53 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ñåäàí, çàùèòà êåâëàð, 550000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus II: 2010 ã., 22,5 òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ, õåò÷áýê, Ïàêåò Îïòèìàëüíûé, Êîâðû, Çèìíèé ïàêåò 2, Ìóçûêà, Ïðèêóðèâàòåëü, çàùèòà êåâëàð, êîìïëåêò ñåêðåòîê íà ëèòûå äèñêè, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, 595000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Focus II: 2010 ã., 1,6 ë, 17 òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ, õåò÷áýê, Ïàêåò Îïòèìàëüíûé, Êîâðû, Çèìíèé ïàêåò 2, Ìóçûêà, Ïðèêóðèâàòåëü, ñåêðåòêè, êîìïëåêò çèìíåé ðåçèíû, 590000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Mondeo: 2010 ã., 2,0 ë, 146 ë.ñ., 41,8 òûñ. êì, ôèîëåòîâûé, ÌÊÏÏ, ñåäàí, áåíçèí, êðåäèò, îáìåí, âóêóï, 669980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Galaxy: 2008 ã., 2 ë, 70 òûñ. êì, âèøíå-âûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ìèíèâåí, abs, esp, ìàãíèòîëà CD, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè - 12, 795000 ðóá., ò.: +8(921)771-25-72

Ford Galaxy: 2011 ã., Ìèíèâåí, 2,3 ë, 161 ë.ñ., 6 òûñ. êì, 6ÀÊÏÏ, êñåíîí, îáîãðåâ ñè-äåíèé, ïàðêòðîíèê, 1259000 ðóá., ò.: 777-2-777

Ford Escape: 2008 ã., 2.3 ë, 145 ë.ñ., 39 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 849980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Transit VAN 300 MWB: 2007 ã., 110 òûñ. êì, ñðåäíÿÿ áàçà, ñðåäíÿÿ êðûøà, çàäíèå âûñîêèå ðàñïàøíûå äâåðè îòêðûâàþùèåñÿ íà 180 *, ïîëíîðàçìåðíàÿ ñòàëüíàÿ ïåðåãî-ðîäêà, ðåãóëèðîâêà âîä.ñèä â 6-òè íàïðàâ-ëåíèÿõ, ñäâîåííîå ïàññàæèðñêîå ñèäåíèå, ðåçèíîâîå ïîêðûòèå ïîëà, îòäåëêà âíóòðåí-íèõ áîðòîâ â ïîë âûñîòû, îäíîñêàòíûå çàä-íèå êîëåñà 599000 ðóá., ò.: 777-2-777


44


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ GEELY, GREAT WALL, HONDA

Geely MK: 2012 ã., 1,5 ë, áåíçèí, 94 ë.ñ., ñåäàí, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ëþê, ñàëîí êîìáèíèðîâàííûé, îò 329000 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Geely MK: 2011 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., Comfort, ö/ç, îáîãðåâ ñèäåíèé, ABS, EBD, ÃÓÐ, ÏÒÔ, ýë. ñòåêëà, êîíäèö., ñèãíàë., ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, airbags, 339000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Geely MK Cross: 2011 ã., õåò÷áýê, 1,5 ë, 94 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, CD+MP3, îò 369000 ðóá., ò.: 331-01-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Geely MK;Cross: 2012 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., õåò÷áýê, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò-÷áýê, abs, ebd, CD+MP3, îò 369000 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H3: 2011 ã., 2,0 ë, 122 ë.ñ., ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, êëèìàò-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, öåíòðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, CD ìàãíè-òîëà, ëèòûå äèñêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ìîëäèíãè â öâåò êóçîâà, ðåéëèíãè, îò 672000 ðóá., ò.: 331-90-00, www.elan-motors.ru

ÍÎÂÛÉ Great Wall Hover H5: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ãèäðîóñèëèòåëü ðóëÿ, èììîáèëàéçåð, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17”, öåíòðàëüíûé çàìîê, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåì-íèêè, êàìåðà çàäíåãî âèäà, DVD/MP3/ÑD/Bluetooth/àóäèîñèñòåìà ñ ñåíñîðíûì äèñ-ïëååì, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, äàò÷èê ñâå-òà, äàò÷èê äîæäÿ, òîíèðîâêà çàäíèõ ñòåêîë, îò 702000 ðóá., ò.: 331-90-00

Honda Jazz: 2008 ã., 1,4 ë, 83 ë.ñ., 68 òûñ. êì, õåò÷áýê, ÀÊÏÏ, ABS, CD, ëåã. äèñêè, ñèã-íàëèçàöèÿ SHERIFF, 419000 ðóá., ò.: 777-2-777


45


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâ-êîé óãëà íàêëîíà, ÃÓÐ, øèíû - 175/70 R13 ñ äåêîðàòèâíûìè êîëïàêàìè, îò 377700 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, èììîá., ýë. êîððåêòîð ôàð, êîíäèö., îò 377700 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent: 2011 ã., 1,5 ë, 102 ë.ñ., ÌÊÏÏ, èììîáèëàéçåð, ãèäðîóñèëè-òåëü ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, ðóëåâàÿ êîëîíêà ñ ðåãóëèðîâêîé óãëà íàêëîíà, òàõîìåòð, îò 367700 ðóá., ò.: 331-90-00.

ÍÎÂÛÉ Hyundai Accent:2011 ã.â., 1,5 ë, 102 ë.ñ., 16-êë. äâèãàòåëü, ö/ç, ýë. ñòåêëîïîäú-åìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 377700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Elantra XD: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ýë. ñòåêëà, ïî-äîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, áàìïåðà â öâåò êóçîâà, êîíäèöèîíåð, 4 äèíàìèêà, îò 444900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2,0 ë, 137 ë.ñ., àòåðì. ñòåêëà, ìàãíèòîëà, ëèò. äèñêè, ö/ç, ýë. ñòåêëà, êîæà, èììîá., òàõîìåòð, êîíäèö., ABS, îò 557700 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 137 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, êîíäèöèîíåð, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè 15”, ñ äåêîðàòèâíûìè êîë-ïàêàìè, îò 557700 ðóá., ò.: 299-12-12


46


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ HYUNDAI, INFINITI, JAC, JEEP

ÍÎÂÛÉ Hyundai Sonata: 2011 ã., 2 ë, 133 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ABS, airbags, ÃÓÐ, ö/ç, êîíäèö., èìîîá., CD, îò 527700 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe: 2011 ã., 2 ë, 112 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, äèçåëü, òêàíü, ñòàëüíûå äèñêè R15, øèíû 215/70 R15, îò 713900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Santa Fe;Classic: 2011 ã., 2 ë, 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, ABS, òêàíü, ïîäîãðåâ ñè-äåíèé, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD/MP3, êëèìàò, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, îò 663900 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

Hyundai Santa Fe: 2011 ã.â.,äèçåëü, 2,0 ë, 112 ë.ñ, äèçåëü, ö/ç, ýë.ñòåêëîïîäúåìí., cd-ìàãí., êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ABS, áîðò. êîìïüþòåð, èììîáèëàéçåð, òàõîìåòð, îò 713900 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2011 ã., 2,5 ë, äè-çåëü, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, øèíû 185 R14-8PR, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 5.5Jx14, ýëåêòðîí-íûé âïðûñê òîïëèâà, àíòèêîð, òêàíü, 429000 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2011 ã., 2,5 ë, 80 ë.ñ., äèçåëü, 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, ãèäðî-óñèëèòåëü ðóëÿ, ýëåêòðîïðèâîä ñòåêëîïîäú-åìíèêîâ, ðåãóëèðóåìîå âîäèòåëüñêîå ñèäå-íüå, ïîäîãðåâàòåëü òîïëèâíîãî ôèëüòðà, àó-äèîïîäãîòîâêà, ïåðåäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, òêàíü, îò 465000 ðóá., ò.: 334-44-12

ÍÎÂÛÉ Hyundai Porter: 2,5 ë, äèçåëü (òóð-áèðîâàííûé), óâåëè÷åííûé êëèðåíñ, øàññè (ïëàòôîðìà), ãèäðîóñèëèòåëü, ýë. ñòåêëî-ïîäúåìíèêè, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ïîäîã-ðåâàòåëü òîïëèâíîãî ôèëüòðà, àíòèêîðîçèé-íàÿ îáðàáîòêà, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1ò, äèñêè R14, îò 429000 ðóá., ò.: 331-90-00.

Hyundai i20: 2010 ã., 1.2 ë, 78 ë.ñ., 35 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåí-çèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 459980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Hyundai Terracan: 2003 ã., 202 òûñ. êì, ÷åð-íûé, ÀÊÏÏ, 535000 ðóá., ò.: 309-03-12

Hyundai Tucson: 2008 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 35 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 739980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Hyundai Tucson: 2008 ã., 7200 òûñ. êì, ñå-ðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, äèçåëü, abs, esp, ìàãíèòîëà CD, ïîäóøêè áåçîïàñíî-ñòè 10, ñàëîí êîæà, á/ï ïî ÐÔ, èç Ãåðìàíèè, ðàñòàìîæåí, îòë.ñîñò., 670000 ðóá, ò.: +7(921)771-25-72

Hyundai Santa Fe: 2001 ã., 2.4 ë, 146 ë.ñ., 224 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, áåíçèí, êðîñcîâåð. Ãàðàíòèÿ íà àâòî-ìîáèëü 1 ãîä, 399980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Hyundai Starex: 2011 ã., 2.5 ë, 174 ë.ñ., 13 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, äè-çåëü. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 1099980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Infiniti EX 35: 2008 ã., 3,5 ë, áåíçèí, 302 ë.ñ., 25 òûñ. êì, êîìïëåêòàöèÿ Premium, ãîëóáîé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ö.ç., áîðò. êîìï., CD, ëåã. äèñêè, äàò÷èê äîæäÿ, òîíèðîâ., ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñè-äåíèé, êîæà, 2 êîìïëåêòà ðåçèíû, 1150000 ðóá., ò.: 586-02-51

Infiniti QX: 2007 ã., 5,6 ë, áåíçèí, 325 ë.ñ., 77 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, ö.ç., áîðò. êîìï., äàò÷èê ñâåòà, äîæäÿ, êëèìàò-êîíòðîëü, êðóèç-êîíòðîëü, CD, ëþê, ëåã. äèñêè, ïàðêòðîíèê, îáîãðåâ çåðêàë è ñèäåíèé, êîæà, 2 êîìïëåêòà ðåçè-íû, 1270000 ðóá., ò.: 586-02-51

ÍÎÂÛÉ JAC Rein: 2011 ã., 2,4 ë, 136 ë.ñ., óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, ABS, EBD, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, ýëåêòðî-ïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, êëèìàò-êîíòðîëü, äàò÷èê ñâåòà, çàäíèé ïàðêòðîíèê, ïåðåäíèå ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, CD, ëþê, âåëþð, 699900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÍÎÂÛÉ Jeep Wrangler: 2011 ã., 3,8 ë, 199 ë.ñ., 4WD, ÀÊÏÏ, airbags (4), ABS, ESP, Traction Control, ýëåêòðîçåðêàëà ñ ïîäîãðå-âîì, ýëåêòðîñòåêëà, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, ÃÓÐ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè R17, ðàäèî, ÌÐ3, 6 àóäèîêîëîíîê ñ ñàáâóôåðîì, êîíäèöèîíåð, äàò÷èê äàâëåíèÿ â øèíàõ, æåñòêèé+ìÿã-êèé âåðõ, óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû, êîìïàñ, 1805000 ðóá., ò.: 379-90-91


47


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ KIA, LEXUS, MAZDA, MERCEDES-BENZ,

Миллионный автомобиль сошёл с конвейера завода южнокорейского автопроизводителя Kia в городе Жилина, что в Словакии. Для достижения этого рубежа компании потребовалось чуть более пяти лет. Юбилейным автомобилем стал дизельный Ceed SW, который было решено передать на нужды детской благотворительности Словакии. Именно эта модель стала первой выпускаться на заводе в Жилине. Сегодня предприятие также производит Sportage и Venga. В про-шлом году с конвейеров Kia в Жилине сошло 252 тысячи автомобилей и 359 тысяч двигателей. Это на 10 и 12 процентов соответственно больше, чем за 2010 год.

ÍÎÂÛÉ Jeep Liberty: 2011 ã.â., 2,4 ë, áåí-çèí, 170 ë.ñ., 4WD, ÀÊÏ (âàðèàòîð), Airbags (4), öåíòðàëüíûé çàìîê, èììîáèëàéçåð, ñèã-íàëèçàöèÿ, ABS, ESP, Brake Assist, Traction Control, ôàðû ïðîòèâîòóìàííûå, 4 àóäèîêî-ëîíêè, ðàäèî, áîðòîâîé êîìïüþòåð, ìóëüòè-ðóëü, êðóèç-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, îò 1297000 ðóá., 379-90-91

ÍÎÂÛÉ Jeep Cherokee: 2011 ã.â., 3,7 ë, áåíçèí, 205 ë.ñ., ÀÊÏÏ, ABS, Brake Assist, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Traction Control, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè (4), ñèãíàëèçàöèÿ Deluxå, çàïàñíîå êîëåñî ïîëíîðàçìåðíîå, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, ýëåêòðîñòåêëîïîäú-åìíèêè (4), äîï. ïàêåò Premium Sound Group, 1759000 ðóá., ò. 379-90-91; ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee Limited: 2011 ã., 3.6 ë, áåíçèí, 286 ë.ñ., 4WD, AÊÏÏ, ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags (7), êëèìàò-êîíòðîëü, ëåã. äèñêè R18, ýëåêòðîïðèâîä ñèäåíèé âîäèòåëÿ (ñ ïàìÿ-òüþ) è ïàññàæèðà, ýëåêòðîïðèâîä äâåðè áàãàæíèêà, çàâîäñêàÿ òîíèðîâêà, êîæàíûé ñàëîí, 2212000 ðóá., ò. 379-90-9126962447.png; ÍÎÂÛÉ Jeep Grand Cherokee Overland: 2011 ã.â., 5.7 ë, 4WD, AÊÏÏ, ABS, EBD, ESP, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Selec-Terrain, Traction Control, TSC, airbags (7), ñàáâóôåð, óñèëèòåëü 506 Âò, ðàäèî, ÌÐ3, æåñòêèé äèñê 30 Ãá, CD/DVD-ïðîèãð., USB ðàçúåì, ì-ðóëü, ïàêåò “Off-Road Adventure II”, 2913500 ðóá., ò.: 379-90-91

KIA Rio: 2006 ã., 1.4 ë, 97 ë.ñ., 160 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåí-çèí, ñåäàí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 329980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA c'eed: 2008 ã., 1.4 ë, 109 ë.ñ., 60 òûñ. êì, çåëåíûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåí-çèí, õåò÷áýê. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA Sportage: 2008 ã., 63 òûñ. êì, òåìíî-êîðè÷íåâûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, äèçåëü, abs, esp, ìàãíèòîëà: CD, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè 10, ëèòûå äèñêè, êî-æàíûé ñàëîí, á/ï ïî ÐÔ èç Ãåðìàíèè, îòë.ñîñò., 675000 ðóá, ò.: +7(921)771-25-72

KIA Sportage: 2011 ã., 2 ë, 136 ë.ñ., 13 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïðèâîä: ïîëíûé, äèçåëü, êðîñcîâåð. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 1149980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02.

Mazda 3: 2008 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., 98 òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ, õåò÷áýê, ëåã. äèñêè, îáîãðåâ ñèäåíèé, êëèìàò-êîíòðîëü, 465000 ðóá., ò.: 777-2-777

Mazda 6: 2008 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 36 òûñ. êì, áåëûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, ñåäàí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 799980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 6: 2008 ã., 120 ë.c., 56 òûñ. êì, êðàñ-íûé ìåòàëëèê, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, abs, esp, ebd, CD+MP3, ëèòûå äèñ-êè, 599000 ðóá, ò.: +7(965)055-36-15

Mazda CX-7: 2009 ã., 2,3 ë, 238 ë.ñ., 32 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 919980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mercedes-Benz E280: 2001 ã., 130 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 480000 ðóá., ò.: 309-03-12

Mercedes-Benz ML-Class: 2002 ã., 3,2 ë, 215 ë.ñ., 159 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êðîññîâåð. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 629980 ðóá., ò.: 642-4-200, 642-42-02

Mercedes-Benz Viano: 2006 ã., 2.2 ë, 90 ë.ñ., 140 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, çàä-íèé ïðèâîä, äèçåëü, ìèíèâåí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 849980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02


48


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ MINI, MITSUBISHI, NISSAN

В Mini передумали выпускать самую компактную мо-дель. Хэтчбек Rocketman, показанный год назад на Женевском автосалоне, планировалось запустить в се-рию к 2016 году, однако по здравому размышлению в BMW решили повременить с этим проектом.

MINI Cooper: 2004 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., 112 òûñ. êì, ãîëóáîé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, 429980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

MINI Cooper S: 2002 ã., 1.6 ë, 169 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 425000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Lancer: 2004 ã., 1.6 ë, 98 ë.ñ., 69 òûñ. êì, êðàñíûé, , ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 349980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Lancer X: 2007 ã., 1.5 ë, 106 ë.ñ., 46 òûñ. êì, êðàñíûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðè-âîä, áåíçèí, ñåäàí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 469980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Lancer Evolution IX: 2007 ã., 2 ë, 280 ë.ñ., 34,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîëíûé ïðè-âîä, ÌÊÏÏ, áåíçèí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 985000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero: 2008 ã., 3,2 ë, 165 ë.ñ., 52 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÊÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 1199980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mitsubishi Pajero Sport: 2004 ã., 3 ë, 170 ë.ñ., 114 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 579980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Nissan Almera: 2011 ã., 1,6 ë, 107 ë.ñ., ñåäàí, îò 465000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan Note: 2011 ã., 1,4 ë, 88 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, îò 495000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan Tiida: 2011 ã., 1.6 ë, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Comfort, ïåðåäíèé ïðèâîä, 4 ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè, êîíäèö., òêàíü, îò 559000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai: 2011 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, êîíäèö., 16 ñòàëüíûå äèñêè, ãàëîãåíîâûé ôàðû, ABS, EBD, ÏÒÔ, èììîá., ÝÓÐ, îìûâàòåëü ôàð, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, áîðò. êîìï., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ñàëîí: òêàíü, îò 730000 ðóá., ò.: 703-07-07

ÍÎÂÛÉ Nissan Qashqai;+2: 2011 ã., 1.6 ë, 114 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, õåò÷áýê, êîíäèö., ABS, EBD, airbags, ö/ç ñ ÄÓ, ÝÓÐ, ÏÒÔ, èììîá., ïîäîãðåâ ñèäåíèé, îìûâàòåëü ôàð, áîðò. êîìï., ýë. ñòåêëà, îò 760000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan X-Trail: 2011 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåð-ñàë, òêàíü, ÝÓÐ, ABS, EBD, ESP, TCS, ö/ç ñ ÄÓ, airbags, èììîá., ÏÒÔ, îìûâàòåëü ôàð, ýë. çåðêàëà ñ îáîãðåâîì, êëèìàò, êðóèç, áîðò. êîìï., ä/äîæäÿ, çàïàñêà, îò 905000 ðóá., ò.: 313-03-03

ÍÎÂÛÉ Nissan Pathfinder: 2011 ã., 2.5 ë, äèçåëü, 174 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, ýë. çåð-êàëà ñ îáîãðåâîì, òêàíü, îò 1411000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Murano SE: 2011 ã., 3,5 ë, 249 ë.ñ., 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíè-âåðñàë, ABS, EBD, ESP, ä/ñâåòà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, èììîá., ýë. çåðêàëà, ÏÒÔ, îìûâà-òåëü ôàð, êëèìàò, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êàìåðà, êîæà, îò 1624000 ðóá., ò.: 702-42-92

ÍÎÂÛÉ Nissan Patrol: 2011 ã., 5.6 ë, 405 ë.ñ., áåíçèí, 7ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, êóçîâ: óíèâåðñàë, êîæà, èììîá., ö/ç ñ ÄÓ, 20 ëåãêî-ñïëàâíûå äèñêè, êëèìàò, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ýë. ñòåêëà, ÃÓÐ, îò 2950000 ðóá., ò.: 702-42-92


49


Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå

«Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747

Компания Opel рассказала подробности о новом «заря-женном» поколении Opel Astra OPC. Дебют хэтчбека состо-ится на автосалоне в Женеве весной этого года. Прежде всего, стоит отметить, что сиденья будут спортивными, а заполнены они будут композитным материалом из стек-ловолокна и полиамидов. Этот материал очень гибок, по-этому его можно использовать в небольшом количестве. В заряженной версии Astra сиденья установят ниже, чем в трехдверном Opel Astra GTC. Кресла смогут регулиро-вать по 18 направлениям, включая поясничный отдел, вылет и угол наклона подушки под коленями, и боковую поддержку. Покупатель сможет выбрать цвет сидений, а также материал отделки в виде ткани либо кожи.

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT

Nissan Almera: 2005 ã., 1,5 ë, 98 ë.ñ., 129 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñåäàí, êîðè÷íåâûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 349980 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Nissan Pathfinder: 2007 ã., 4,0 ë, 61,8 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ìàêñèìàëüíàÿ êîìïë., 7 ìåñò, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, ä.ñâåòà/äîæäÿ, áè-êñåíîí, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ëþê, ïàðêòðîíèê, ýë.ïàêåò, DVD/Navi, êàìåðà çàäí. âèäà, ëèòûå äèñêè, 985000 ðóá., ò.: 333-333-6, 8-905-224-26-76, 8-921-417-69-93

Nissan Murano: 2008 ã., 3.5 ë, 249 ë.ñ., 52 òûñ. êì, ìåòàëëèê áåæåâûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, 1269980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Patrol V (Y61): 2008 ã., 3,0 ë, äèçåëü, 160 ë.ñ., 84 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 1449980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Corsa: 2006 ã., 72 òûñ. êì, æåëòûé, ÀÊÏÏ, 320000 ðóá., ò.: 309-03-12

Opel Astra: 2008 ã., 1.6 ë, 115 ë.ñ., 47 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 499980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Opel Astra: 2008 ã., 140 ë.c., 56 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, õåò÷áýê, abs, esp, CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè - 6, ëèòûå äèñêè, ñàëîí êîìáèíèðîâàííûé, 479000 ðóá, ò.: +7(965)055-36-15

Opel Vectra: 2005 ã., 1,9 ë, äèçåëü, 150 ë.ñ., 106 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, îáìåí, êðå-äèò, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä., 379980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Peugeot 308: 2008 ã., 1.6 ë, 120 ë.ñ., 51 òûñ. êì, æåëòûé, ÀÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí, 479980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Porsche Cayenne: 2007 ã., 4.8 ë, 385 ë.ñ., 70 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåí-çèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 1749980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Renault Logan NEW: 2012 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., áåíçèí, ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 338000 ðóá., ò.: 777-08-80


50


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ RENAULT

Парижский автосалон станет местом празднования оче-редного локального юбилея. Концерн Renault намерен от-метить полвека с момента выхода в свет спорткара Alpine A110, для чего привезет на выставку созданный по этому случаю концепт-кар.

Главный дизайнер марки Renault Лоренс ван дер Акер зая-вил порталу Autocar, что со стороны Renault было бы боль-шим упущением не отметить эту знаменательную дату. Однако концепт, который французы намерены показать на домашней автовыставке, вовсе не означает готовности Renault к возрождению знаменитого в прошлом бренда. Хоть о такой возможности и поговаривают время от време-ни, окончательного решения концерн еще не принял.

ÍÎÂÛÉ Renault Sandero: 2011 ã., 1,4 ë, 75 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 348000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Symbol: 2011 ã., 1,4 ë, 102 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, òêàíü, îò 499000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Clio: 2011 ã., 1,6 ë, 105 ë.ñ., áåíçèí, 5ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, îò 656000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Fluence: 2011 ã., 1,6 ë, Áåíçèí, 110 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, îò 599600 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Latitude: 2011 ã., 2,0 ë, 139 ë.ñ., áåíçèí, ABS, AFU, ìàãíèòîëà: CD+MP3,16 - äþéìîâûå ñòàëüíûå äèñêè êîëåñ, ïðîòèâîòóìàííûå ôàðû, òêàíü, îò 885000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Laguna Coupe: 2011 ã., 2,0 ë, 170 ë.ñ., áåíçèí, 6ÀÊÏÏ, ABS, ESP, òîíèðîâêà, äàò÷èê äîæäÿ, êîæà, îò 1367000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Koleos: 2011 ã., 2,5 ë, 171 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðè-âîä, ABS, ESP, ëþê, òêàíü, îò 999000 ðóá., ò.: 777-08-80

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå

«Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747


51


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ RENAULT, SAAB, SKODA, SSANG YONG

В 2014 году на рынке дебютирует второе поколение моде-ли Skoda Roomster. Новинка получит новую платформу и двигатели. Новый Skoda Roomster станет длиннее своего предшественника, что позволит выпускать пяти и семиме-стные версии автомобиля. Второе поколение Roomster бу-дет построено на платформе VW Golf, и будет иметь гамму двигателей немецкого популярного хэтчбека.

ÍÎÂÛÉ Renault Trafic Passenger: 2011 ã., 2,0 ë, 120 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ABS, 3 êðåñëà âî 2 ðÿäó, 3 êðåñëà â 3 ðÿäó, ðîçåòêà 12Â â ñàëîíå, òêàíü, ýëåêòðîííîå ïðîòèâîóãîííîå óñòðîéñòâî, îò 1136000 ðóá., ò.: 777-08-80

ÍÎÂÛÉ Renault Trafic Fourgon: 2011 ã., 2,0 ë, 120 ë.ñ., áåíçèí, 6ÌÊÏÏ, ABS, òêàíü, ãðóçîïîäú¸ìíîñòü ìåíåå 1000 êã, îò 876000 ðóá., ò.: 777-08-80

Renault Logan: 2007 ã., 1,6 ë, 84 ë.ñ., 4 òûñ. êì, ñåðûé ìåò., ÌÊÏÏ, îáìåí, êðåäèò, âû-êóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 259980 ðóá., ò.: 642-42-00; 642-42-02

Renault Symbol;2002 ã.,98 ë.c.,125 òûñ. êì, çîëîòîé, ÌÊÏÏ, íîâûé ñòàðòåð, áåí-çîíàñîñ. Ïåðåáðàíà ïîäâåñêà: Ðû÷àãè ëåâûé+ïðàâûé, ïîìåíÿíû ñàéëåíòáëîêè ïåðåäíèõ ðû÷àãîâ, ðóëåâûå òÿãè è ðóëåâûå íàêîíå÷íèêè, 2 øàðîâûå îïîðû. 165000 ðóá, ò.: +7(953)171-90-64

Renault Megane: 2008 ã., 1.6 ë, 113 ë.ñ., 40 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, áåí-çèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 365000 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Saab 9-3: 2007 ã., 2,0 ë, 100 òûñ. êì, áå-æåâûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîæà, êñåíîí, ä.ñâåòà/äîæäÿ, CD, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòèðóëü, òîíèðîâêà, ýë.ïàêåò, ëè-òûå äèñêè,665000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Saab 9-3: 2007 ã., 1.9 ë, 150 ë.ñ., 100 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, äèçåëü, çàäíèé ïðèâîä. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 639980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02.

Saab 9-5: 2007 ã., 2.3 ë, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ABS, ESP, Airbag, êîæà, áîðò.êîìï., êñåíîí, ä. ñâåòà, CD/NAVI, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ìóëüòè-ðóëü, ýë.ïàêåò, ëèòûå äèñêè, 595000 ðóá., 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-33-36

Skoda Octavia Tour: 2009 ã., 47 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 420000 ðóá., ò.: 309-03-12

Skoda Octavia Tour: 2009 ã., 47 òûñ. êì, 5ÌÊÏÏ, 399000 ðóá., ò.: 309-03-12

Skoda Superb: 2008 ã., 1.8 ë, 160 ë.ñ., 61 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, , ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, áåíçèí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 789980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon New: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 149 ë.ñ., 2WD, ÀÊÏÏ, êîìïëåêòàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáè-ëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àóäèîïîäãî-òîâêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, 816 000 ðóá., öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèäêè 50 000 ðóá.. Ïðåäëîæåíèå äåéñòâóåò äî 31.01.2012, ò. 379-90-91


52


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ SSANG YONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA

Компания Toyota планирует расширить количество сво-их гибридов за счет двутопливной версии хэтчбека Yaris. Yaris Hybrid будет оснащен силовой установкой, состоя-щей из нового 1,5-литрового бензинового мотора и бо-лее легкого и компактного электромотора и батарей.

ÍÎÂÛÉ Ssang Yong Actyon New: 2011 ã., 2,0 ë äèçåëü, 149 ë.ñ., 2WD, ÌÊÏÏ, êîìïëåê-òàöèÿ Original: ABS, EBD, airbags, ISOFIX, èììîáèëàéçåð, îõðàííàÿ ñèãíàë., ö/ç, àó-äèîïîäãîòîâêà, áîðòîâîé êîìïüþòåð, êðóèç, ïîäîãðåâ ñèäåíèé, êîíäèöèîíåð, ëåã. äèñêè R16, òêàíü, öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ñêèä-êè 50000 ðóá.. Ïðåäëîæåíèå äåéñòâóåò äî 31.01.2012, 749000 ðóá., ò. 379-90-91

Ssang Yong Kyron: 2008 ã., 2,0 ë, 141 ë.ñ., 69 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìî-áèëü 1 ãîä. 649989 ðóá., ò.: 642-42-02, 642-42-00

Subaru Impreza II: 2007 ã., 2 ë, 150 ë.ñ., 85 òûñ. êì, ñèíèé ìåò., ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, õýò÷áåê, îáìåí, êðåäèò, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 619980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Outback: 2007 ã., 3,0 ë, 245 ë.ñ., 97 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 769980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Subaru Forester: 2010 ã., 173 ë.c., 17 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, abs, esp, ebd, CD/MP3/USB, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè - 8, ëþê, ëèòûå äèñêè, êîæàíûé ñàëîí, 1320000 ðóá, ò.: +7(905)225-58-47

Suzuki Liana: 2005 ã., 67 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 335000 ðóá., ò.: 309-03-12

Suzuki Grand Vitara: 2007 ã., 1,6 ë, 106 ë.ñ., ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, 117,3 ò. êì, ïîë-íûé ïðèâîä. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 565000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Suzuki Grand Vitara: 2007 ã., 2 ë, 140 ë.ñ., 40 òûñ. êì, áåæåâûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, áåíçèí, êðîñcîâåð. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 789980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Suzuki Grand Vitara III: 2008 ã., 2.0 ë., 79.5 êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag, êîæà, êëèìàò, êðóèç, áè-êñåíîí, ä.ñâåòà, ÏÒÔ, ëþê, ìóëüòèðóëü, CD/MP3, ýë.ïà-êåò, ë.äèñêè R17, ôàðêîï, çàùèòà êàðòåðà, 795000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-33-36

Toyota Corolla: 2004 ã., 1,4 ë, 97 ë.ñ., 189 òûñ. êì, ñåðûé, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âû-êóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 349980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Corolla: 2008 ã., 124 ë.c., 62 òûñ. êì, ñåðûé ìåòàëëèê, ÊÏÏ: Ìåõàíèêà, ïðèâîä: Ïåðåäíèé, òèï äâèãàòåëÿ: Áåíçèí, êóçîâ: Ñåäàí, abs, esp, ebd, ìàãíèòîëà: CD+MP3, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè: 6, äèñêè, ñàëîí: Òêàíü, 520000 ðóá, ò.: +7(950)038-99-49

Toyota Avensis: 2004 ã., 2 ë, 147 ë.ñ., 83 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 529980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Caldina: 1998 ã., 1,5 ë, 94 ë.ñ., 300 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 219980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota Camry: 2008 ã., 2,4 ë, 158 ë.ñ., 133 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, ñèíèé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Toyota RAV4: 2008 ã., 152 ë.c., 80 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåòàëëèê, ÊÏÏ: Àâòîìàò, ïðè-âîä: Ïîëíûé, òèï äâèãàòåëÿ: Áåíçèí, êóçîâ: Êðîñcîâåð, abs, esp, ebd, ìàãíèòîëà: CD/MP3/USB, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè: 6, äèñêè, ñàëîí: Òêàíü, 820000 ðóá, ò.: +7(911)754-69-07

Toyota Land Cruiser;80: 1990 ã., 4,2 ë, 170 ë.ñ., 326 òûñ. êì, ÷åðíûé, äèçåëü, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìî-áèëü 1 ãîä, 749980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02


53


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ UZ-DAEWOO

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 1,0 ë, 63 ë.ñ., êîìïë. BEST, ÌÊÏÏ, ýë. êîððåêòîð ôàð, îáîãðåâ çàäíåãî ñòåêëà, êîíäèö., CD+MP3, ëþê, 312000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, 50 ë. ñ., ÌÊÏÏ, ýëåêòðîêîððåêöèÿ ôàð, äèñòàíöè-îííîå îòêðûâàíèå ëþ÷êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, ñêëàäûâàþùååñÿ çàäíåå ñèäåíèå, âåëþð, îò 209000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ Daewoo Matiz: 2011 ã., 0,8 ë, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, êîíäèöèîíåð, ëèòûå äèñêè, ðåéëèíãè íà êðûøå, îò 209000 ðóá., ò.: 334-44-12

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia SOHC: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, 8-êë. äâèãàòåëü, àòåðì. ñòåêëà, ö/ç, ýë. ñòåêëà, CD, ÏÒÔ, êîíäèöèî-íåð, ëèòûå äèñêè, îò 265000 ðóá., ò.: 334-44-12, www.ask-auto.ru

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., 1,6 ë, 108 ë.ñ., ÌÊÏÏ, âåëþð, CD/MP3, 4 äèíàìèêà, ýë. êîððåêòîð ôàð, îò 299000 ðóá., ò.: 33-101-33, 33-103-04

ÍÎÂÛÉ Daewoo Nexia: 2011 ã., 1,5 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äèñòàíöèîííîå îòêðûâàíèå ëþ÷-êà áåíçîáàêà è êðûøêè áàãàæíèêà èç ñàëîíà, äîïîëíèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, òàõîìåòð, îò 265000 ðóá., ò.: 331-90-00

Daewoo Matiz: 2005 ã., 61 òûñ. êì, , ÌÊÏÏ, 128000 ðóá., ò.: 309-03-12

Daewoo Matiz: 2006 ã., 72 òûñ. êì, êðàñíûé, ÌÊÏÏ, 158000 ðóá., ò.: 309-03-12

Daewoo Matiz: 2006 ã., 86 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 145000 ðóá., ò.: 309-03-12


Daewoo Matiz: 2007 ã., 82 òûñ. êì, ñåðåáðè-ñòûé, ÌÊÏÏ, 165000 ðóá., ò.: 309-03-12


Daewoo Matiz: 2008 ã., 32 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, 197000 ðóá., ò.: 309-03-12


Daewoo Nexia: 2005 ã., 98 òûñ. êì, ñåðåáðè-ñòûé, ÌÊÏÏ, 60000 ðóá., ò.: 309-03-12

Daewoo Nexia: 2005 ã., 135 òûñ. êì, êðàñ-íûé, ÌÊÏÏ, 155000 ðóá., ò.: 309-03-12

Daewoo Nexia: 2007 ã., 99 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, 185000 ðóá., ò.: 309-03-12


54


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ VOLKSWAGEN, ZAZ, ÒÀÃÀÇ

Volkswagen Jetta: 2006 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 160 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, âûêóï, îáìåí. Ãàðàíòèÿ íà àâòîìîáèëü 1 ãîä. 469980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Multivan: 2008 ã., 2,5 ë, 44 òûñ. êì, ÷åðíûé, Êîìïëåêòàöèÿ HighLine, ÀÊÏÏ, ABS,ESP, Airbag,êîæà+àëüêàíòàðà, êëèìàò, êðóèç, ÏÒÔ, ïàðêòðîíèê-2, ýë.ïàêåò, ë.äèñ-êè+êîìïë.çèìíèõ øèí, ôàðêîï, çàùèòàêàð-òåðà, 1620000 ðóá., ò.: 8-921-417-69-93, 8-905-224-26-76, 333-333-6

Volvo S80: 1998 ã., 230 òûñ. êì, ÀÊÏÏ, 265000 ðóá., ò.: 309-03-12

ÍÎÂÛÉ Zaz Chance: 2011 ã., 1,3 ë, 70 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ïåðåäíèå è çàäíèå ñòåêëîïîäúåìíè-êè ñ ìåõ. ïðèâîäîì, ñêëàäûâàþùèåñÿ çàäíèå ñèäåíèÿ â ïðîïîðöèè 60/40, äèñòàíö. óïðàâ-ëåíèå áàãàæíèêà, öèôðîâûå ÷àñû, ñòàëüíûå êîëåñíûå äèñêè 14», áàìïåðà â öâåò êóçîâà, çàäíèå áðûçãîâèêè, àóäèîïîäãîòîâêà, àêóñò. ñèñòåìà ñ 4 äèíàìèêàìè, àíòåííà, îò 255000 ðóá., ò.: 331-90-00

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Corda: 2012 ã., 1,5 ë, áåíçèí, 109 ë.ñ., ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, îò 349000 ðóá., ò.: 326-18-18

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2011 ã., 1,6 ë, 124 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ÃÓÐ, airbag âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ýë. ñòåêëà, òêàíü, çàäíèå ÏÒÔ, ñòàëüíûå R14, çàïàñêà, îò 349900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vega (C-100): 2010 ã., 1.6 ë, 124 ë.ñ., ÃÓÐ, airbags, îò 349900 ðóá., ò.: 331-90-00.

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ABS, EBD, ìàãíèòîëà: CD+MP3, îò 370900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 119 ë.ñ., ÌÊÏÏ, äîï. ñòîï-ñèãíàë, áîð-òîâîé êîìïüþòåð, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêîâ, ýëåêòðîïðèâîä çåðêàë, CD ïðîèãðûâàòåëü, êîíäèö., õðîìèðîâàííàÿ ðåøåòêà ðàäèàòîðà, ëåãê. àëþìèíèåâûå äèñêè 195/55 R15, áîêî-âûå çàùèòíûå ìîëäèíãè, îò 357900 ðóá., ò. :331-90-00.

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Estina: 2011 ã., 1,6 ë, 109 ë.ñ., ñåäàí, 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, ABS, EBD, ýëåêòðîïðèâîä áîêîâûõ ñòåêîë, ýëåêòðîïðèâîä è îáîãðåâ çåðêàë, áîðò. êîìï., ëèòûå äèñêè R15, ïîëíîðàçìåðíîå çàïàñíîå êîëåñî, òêàíü, îò 399900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,3 ë, 150 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, airbags, ABS, òêàíü, êîæà-íàÿ îòäåëêà ðóëåâîãî êîëåñà è ðóêîÿòêè ÊÏ, ýë. ïîäîãðåâ ñèäåíüÿ âîäèòåëÿ, ïåðåäíèå ÏÒÔ, îò 729900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Road Partner: 2011 ã., 2,6 ë, 120 ë.ñ., óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, êîíäèö.ñ ôèëüòðîì ñàëîíà, ö.ç., áîêîâûå çåðêàëà ñ ýëåêòðîïðèâîäîì è îáîãðåâîì, ëèòûå äèñêè R 16, ïîäñâåòêà çàìêà çàæèãàíèÿ, ïîäñâåòêà áàãàæíèêà, èììîáèëàéçåð, îò 609900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tager: 2010 ã., 2,3 ë, 140 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, çàäíèé ïðèâîä, airbag âîäèòåëÿ, ABS, êîíäèöèîíåð, îò 519900 ðóá., ò.: 299-12-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Tiggo SUV: 2011 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, òêàíü, 4 äè-íàìèêà, äâóõòîíàëüíûé çâóêîâîé ñèãíàë, îò 499900 ðóá., ò.: 299-12-12


55


General Motors обновила пикап Chevrolet Global Colorado 2012. Транспортное средство теперь с более мощным двигателем – на новинке дизель Duramax с турбонадду-вом на 2,5 л. или 2,8 л. Мощность силовых агрегатов 150 и 180 л.с. соответственно.

Ðàçìåùåíèå ðåêëàìû â æóðíàëå«Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð» ïî òåë.: (812) 493-4747

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÒÀÃÀÇ, ËÎÄÊÈ, ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÏÎÊÓÏÊÀ

�� ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðè-êà, äîñòàâêà, Ò. 8-901-301-60-35

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññîðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, äîêóìåíòû íà âñå, ò.: 920-31-06

�� ÏÎÊÓÏÊÀ

Âûêóï èíîìàðîê öåëûõ, èñïðàâíûõ àâàðèéíûõ, â ò.÷. íà ðàçáîðêó. Âûåçä â ïðèãîðîä. Ñðî÷íî, äîðîãî. T. 944-9757

I N T E G R A L - A U T O , ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ, 15 ìèí. Â ëþáîì ñîñòîÿ-íèè ïî ìàêñèìàëüíûì öåíàì. Ò. : 973-73-93, 975-06-50.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëåãêîâîé, äæèï, ìèíèâåí, îòå÷åñòâåííîãî èëè èíî-ñòðàííîãî ïðîèçâîäñòâà, â ëþáîì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæå-íèÿ, áûñòðî îôîðìëþ. Ò. 923-79-79.

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâàðèéíûå, êîð-ðîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàññìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

Ññóäû ïîä çàëîã àâòîìîáèëåé, ìîòîöèêëîâ, ãðóçîâèêîâ, ñïåöòåõíèêè. Ñðî÷íûé âûêóï. Òåë.: 905-58-80

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79

Êóïëþ àâòîìîáèëü â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûé, îôîðì-ëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï ëþáîé ìîäåëè. Ðàññìîòðþ âñå âàðè-àíòû. Ðàñ÷åò íà ìåñòå. Ò.: 927-27-13

Èíîìàðêè ëþáûå, ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, Íèâà, àâàðèéíûå, öåëûå. Âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò.: 972-00-00

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1,8 ë, 132 ë.ñ., 5ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, äîïîë-íèòåëüíûé ñòîï-ñèãíàë, 4 äèíàìèêà, òêàíü, îò 499900 ðóá., ò.: 334-44-12

ÍÎÂÛÉ ÒàãÀç Vortex Tingo: 2012 ã., 1,8 ë, áåíçèí, óíèâåðñàë, 5ÌÊÏÏ, abs, CD, ëåã. äèñêè, òêàíü, 499900 ðóá., ò.: 326-18-18

ÒàãÀç Vortex Tingo: 2011 ã., 1.8 ë, 132 ë.ñ., òêàíåâàÿ îáèâêà ñàëîíà, 4 äèíàìèêà, îò 499900 ðóá., ò.: 331-90-00.

ÍÎÂÛÉ Ëîäêà àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸-ïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ÍÎÂÛÉ Ëîäêà àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êë¸ïà-íàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ â¸ñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðû-øè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org


56


ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÏÎÊÓÏÊÀ


Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

57ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹5 (546) 31.01-05.02 2012

Ïî ìàðêàì à/ì ACURA ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë. 4956710

ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáó-õîâñêîé Îáîðîíû,97 Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ru

ALFA ROMEO ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12, Òåë.: 7641119, 7649924, 7122303 óë. Ñòðåëü-áèùåíñêàÿ, 16à. Òåë. 3178268 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

AUDI ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôî-ëåâà, 42. Òåë. 7861262

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580

ÑËÈÏÑÒÐÈÌ. Êóðñêàÿ óë., 31. Òåë. 4057667

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 ; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

AP-INFO. Ïð. Õóäîæíè-êîâ, 24. www.ap-info.ru. Òåë. 9737565

PIPAUTO. Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

SAVTO. Èíòåðíåò-ìàãà-çèí. Òåë. 9535208

ñòð. 57-59

BMW ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÄÎÍÎÐ. Áîëüøå-îõòèíñêèé ïð., ä.1. Òåë.: 9280058

ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Îôèö. äèëåð. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21. Òåë. 3255252

ÀÊÑÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ ÑÅÂÅÐ. Îôèö. äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà. 14. Òåë. 3253000

BMW 999 SERVICE. Ïåð. ×åëèåâà, 8à. Òåë.: 3261248, 3261240

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Áîðîâàÿ óë., 74. Íàëè÷íàÿ óë., 17. Òåë. 7153000

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ BMW. Òåë.: 9723500

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029


ALLIANCE-BMW. Ñåðâèñ,www.bmw-alliance.ru. Óë. Ïëàíåðíàÿ ä.15. Òåë.:88129712828

BRILLIANCE ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

BYD ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CADILLAC ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

CHERY ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈÀâòîïóòåâîäèòåëü

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683 «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569

CHRYSLER. Óë. Ñòàõà-íîâöåâ, 5. Òåë. 3400006

ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Cåðâèñ – òåë. 3183058 ç/÷ – òåë. 3183059

TIPPANTS. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

CITROEN ÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.frantsuzoff.ru

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÊÖÅÍÒ. Èðèíîâñêèé ïð, 2. Òåë.9858882

ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. 14À. Ñ 9 äî 21 áåç âûõîäíûõ. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com

ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104

INCASTAVTO. Ïð. Ìàð-øàëà Æóêîâà, 21, ïàâ.Á. ñåêö. 5. Òåë.: 9927944, 9924744

DODGE ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 89522339200

TIM-PARTS. Â. Î. 20 ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056, 9153079

FAW ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-

3216657, 3272256

ÀÂÒÎÊÀÐ. ïîñ. Îëüãèíî, 3-ÿ Êîííàÿ Ëàõòà, 41, www.avtokar.net. Ïð. Ýí-ãåëüñà, 42. Òåë.: 5540807, 5541866

ËÀÄÎÑÒÀËÜ. Óë. Òðåôîëåâà, ä. 42. Òåë.: 7861262

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347


ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ FORD. Àâòîöåíòð «Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 5., ñåê. 57, 97. Òåë. 3208115 Àâòîöåíòð «Áîãàòûðñêèé». Áîãàòûðñêèé ïð., 14. Òåë. 3345218

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200


ÑÏÁ ÒÐÀÇÈÒ. Øêèïåð-ñêèé ïðîòîê, ä. 16Á. Òåë.: 9722302, 9722358

ÄÅÉÒ. Ôàðôîðîâñêàÿ óë., 32. Òåë.: 5606878, 5603867 Ëèôëÿíäñêàÿ óë., 3. Òåë. 3357688

ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506

ÔÎÐÄ-ÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Èðè-íîâñêìé ïð., 2 (àíãàð). [email protected]. Òåë. 9519837



Ïð. Ýíãåëüñà, 33/1. Òåë. 3261818

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë. 3310133

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

ÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430

CHEVROLET ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Âàòóòè-íà, 17. Òåë.: 9322661, 9443273

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267

ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðî-Ïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë.: 7644404

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 89522339200

TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

CHRYSLER ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ. Êðåìåí÷óãñêàÿ óë., 8. Òåë.: 3275857, 3247339


íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

FIAT ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀËÜÔÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ïå÷àòíèêà Ãðèãîðüåâà, 12. Òåë. 7641119 Öâåòî÷íàÿ óë., 16à. Òåë. 3315837 Áàññåéíàÿ óë., 59. Òåë. 3880124

SOLLERS. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

FORDÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.of-detali.ru


ÀËÜÔÀ-ÒÅÕÍÎËÎÃÈß. Ñàëîâà, 53, ê. 1. Òåë.: 6550804


ÀÐÑ ÌÎÒÎÐÑ. Ëàáîðàòîðíàÿ ,14À. Òåë.: 2966439, 7154521. www.ars-motors.com

ÐÎËÜÔ ÊÀÐËÀÉÍ. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 6. Ñåðâèñ: 3200012. Çàï÷àñòè: 3200011

ÐÎËÜÔ ÎÊÒßÁÐÜÑÊÀß. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 8, êîïð. 2. Ñåðâèñ: 6355885. Çàï÷àñòè: 6355888

ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Îôèö. äèëåð Ôîðä. Óë. Êîììóíû, 16. Òåë. 3290110

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Òåë. 4499291

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. Âàðøàâñêàÿ óë., 23/2. Òåë.: 3279489,

þ þ þ þ þ þ þ þ _5.indd 57þ þ þ þ þ þ þ þ _5.indd 57 27.01.2012 14:10:5627.01.2012 14:10:56

www.autosuper.ru

58 Ï Î Ì À Ð Ê À ÌÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. “Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹5 (546) 31.01-05.02 2012

ÀÍÊÀÐ. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 9721908, 7028244

GEELYÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåê. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë. 6550507, 7165430


ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

GMÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055



TIPPANTS. Â.Î., 20-ëèíèÿ, 9. Òåë.: 3217648, 9151056, 9153079

TIM-PARTS. Óë. Ñòàõà-íîâöåâ, 5. Òåë. 3400006

TIM-PARTS. Â. Î. 20 ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056, 9153079

ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Ñåðâèñ – 3183058, 3183059. Áîãàòûðñêèé ïð., 18. Ñåð-âèñ – 3298889, çàï÷àñòè – 3298881

GMCÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë.: 9837923, 89522339200

TIM-PARTS. Â.Î., 20-ÿ ëèíèÿ, 9. Òåë. 3217648, 9151056

GREAT WALLÊÈÒÀÉ-ÃÎÐÎÄ. Ñåâåð-íûé ïð., 7, ñåêö. 22, à/ö Ìàðøàë. Òåë.: 6550507, 7165430

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Êðàñ-íîïóòèëîâñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000 óë. Ïð. Ïîïîâà, 38.Òåë. 3319000

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 64. Òåë. 977-64-64

HONDAHONDA ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜ-ÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òàëëèíñêîå ø., 202. Òåë. 7772266


ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó-÷èêà, 19à. Òåë.: 4497155, 4497156

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 55. Òåë.: 4956710, 9739083


HUMMERÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðñêîå øîññå., 27. Òåë. 3333336

HYUNDAI

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ñåðâèñ, ç/÷, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá, 44. Òåë. 3319000

ÀÂÒÎËÀÍÄ (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ðóñòàâåëè, 37. Òåë. 7770282

ÁÅÑÒÓÆÅÂÑÊÀß ÓË., 54æ. Òåë. 6003535

ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389

PIPAUTO. À/ö «Ãðàíäàâ-òî», Ïëàíåðíàÿ óë., 15, ñåê. 25. Òåë. 6777909

INFINITIÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 63. Òåë. 973-90-83

IRAN KHODROÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ISUZUÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918

ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.

Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

JAGUARÀÍÒ. Áîðîâàÿ óë., 24; óë. Ãàãàðèíà, 35. Òåë.: 9701595, 5721942, 3809744

ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

JEEPÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÅ ÇÀÏ-×ÀÑÒÈ. À/ö «Ìàðøàë», Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 20. Òåë. 89062770990

ÓÍÈÂÅÐÑÀË-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 44. Òåë.: 3183058, 3183059

KIA

ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ. Çàï÷àñòè äëÿ êîðåé-ñêèõ à/ì KIA. Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåê. 83-84. Òåë. 6550798

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414

ÂÑß ÊÎÐÅß (ÌÀÃÀ-ÇÈÍ). Óë. Ñàëîâà, 68. Òåë. 7662389

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 72. Òåë. 9030239

ÊÎÐÅÀÍÀ.Â. Î. 16-ÿ ëèíèÿ, ä. 85. Òåë. 9932548

ÊÎÐÅÀÍÀ. 1-é Ìóðèí-ñêèé, ä. 11. Òåë. 9313491

ÊÎÐÅÀÍÀ. Âûáîðãñêîå øîññå., ä. 22. Òåë. 9418682, 3807450

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.5, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐ-ØÀË, 2 ýòàæ, ñåêöèÿ 213). Òåë.: 3477366, 7150370

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñåâåðíûé ïð. ä.7, (ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÌÀÐØÀË, ñåêöèÿ 85). Òåë. 6550995

ÊÎÐÅÀÍÀ. Íåïîêîðåííûõ ïð., ä. 13. Òåë. 9704117, 5340320

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïèñêàð¸âñêèé ïð., ä. 16. Òåë. 9932550

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïðîñâåùåíèÿ ïð., ä. 99. Òåë. 9567623

ÊÎÐÅÀÍÀ. Óë. Çàéöåâà, ä. 3. Òåë. 7831634

ÊÎÐÅÀÍÀ. ïð. Ñòà÷åê, ä. 36, ê. 1. Òåë. 9148187

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 114. Òåë. 9537815


LAND ROVERËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

EUROLAND. Ëåíèíñêèé ïð., ä. 141. Òåë. 9216663

EUROLAND. Äàëüíåâ-ñîòî÷íûé ïð.,104. Òåë.: 9236660, 9236661

LEXUSPITERJAPAN.RU. Ñå-âåðíûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707

ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùå-íèÿ, 35. Òåë. 9544305


ÒÌ-ÀÂÒÎ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 97 Òåë. 9721518, www.toyotahonda.ru

MAZDA

ÀÐÌÀÄÀ-ÀÂÒÎ. Îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå ç/÷. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Ìîñêîâñêîå øîññå, 36 Òåë.: 3250626, 5700626

ÃÅÌÌÀ+. Ñàáëèíñêàÿ óë., 17. Òåë. 3208634

ÐÅÌÊÀÐ. Áîáðóéñêàÿ óë., 11. Òåë. 5424951

ÌÀÊÑÈÌÀ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 79. Òåë. 7777808

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÌÀÐØÀË ÌÎÒÎÐÑ. Ñåâåðíûé ïð, 7, ñåê. 94. Òåë.: 6550506



MERCEDESÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀËÜßÍÑ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 36. Òåë.: 3711717, 3711414, Ýíãåëüñà, 28. Òåë.: 2940877, 9227322

ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÅÐÑÅÄÅÑ. 8-ÿ Ñîâåòñêàÿ óë., 56. Òåë.: 7102419, 7102416

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà,

ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÒÀ× ÀÂÒÎ. Óë. Ïëàíåð-íàÿ, 12. Òåë. 6426362



MITSUBISHIÀÍÊÀÐ. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 9721908, 7028244




ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620


ÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÀÌÅ-ÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ßÏÎÍ-ÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. «Þæíûé Ìàðøàë» ïð. Ì. Æóêîâà, 21, ïàâ. 53,2. Òåë. 3478683. «Ñåâåðíûé Ìàðøàë» Ñåâåðíûé ïð., 7, ïàâ. 118. Òåë. 6004569



NISSANÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3130303 ïð. Íåïîêîðåí-íûõ, 49. Òåë. 7030707 Ìîñêîâñêîå ø.,11. Òåë. 7024292

ÀÐÌÀÄÀ ÀÂÒÎ. Ñïåöèàëèçèðîâàííûé ìàãàçèí ç/÷ Nissan. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 3250626





ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980,

9297620

PILOT.RU. Óë. Âîçðîæäå-íèÿ, 33. Òåë. 9660525

ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818

ÈÏ ÑÈÄÎÐÅÍÊÎ. Ëàáî-ðàòîðíûé ïð., 18à. Òåë.: 9565269, 9214047



OPELÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÎÏÅËÜ ÃÐÓÏÏÀ. Óë. Áàáóøêèíà, 26. Òåë. 4120261

ÎÏÅËÜ-ÖÅÍÒÐ. Çàï÷à-ñòè. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë.: 7644404

ÌÎÉ ÎÏÅËÜ. Òåë. 7457918


PEUGEOTÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.frantsuzoff.ru


ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Õàñàíñêàÿ óë., 5. Òåë. 3252535

ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ñåâåðíûé ïð., 5-2. Òåë. 89013042125


ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937

ÏÅÆÎ-ÌÀÑÒÅÐÑÊÀß. Óë. Ëèòîâñêàÿ, 17À. Òåë.: 2955406, 9865406


RENAULTÀÂÒÎ-ÀËÜÔ. Òåë. 4972927, 9272477. www.frantsuzoff.ru

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-


Òåë. 493-47-47, òåë./ôàêñ: 493-47-31, 493-47-32. Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà»

59Ï Î Ì À Ð Ê À Ì ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

“Ëó÷øèé Àâòîâûáîð”, ¹5 (546) 31.01-05.02 2012

âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÏÐÀÉÌ, RENAULT ÖÅÍÒÐ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Òåë. 3340101

ÀÂÒÎ-ÒÐÅÉÄ. Ïð. Ì. Æóêîâà, ïàâ. 48. Òåë. 8921

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎ-ÒÎÐ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, 1. Òåë.: 4499291, 3262842, 4499267


ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñ: 635 58 59 Ç/÷àñòè: 635 58 57

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñåäîâà,13. Òåë. 7770880

ÔÐÀÍÑÅÐÂÈÑ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 19. Òåë.: 4413009, 4413937, 9738104


ROVERÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9742358

ËÀÍÄ ÐÎÂÅÐ ÊËÓÁ. Óë. Áåðããîëüö, 42. Òåë.: 3369549, 9618711

SAABÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë.: 3931053

ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

SEATÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,

15À. Òåë.: 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

SKODAÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎËÀÉÍ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö 51. Òåë. 7407991


ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ-×ÀÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ óë., 38. Òåë.: 3276600, 3656580


ÀÂÒÎ ÃÀÌÌÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êóøåëåâñêàÿ äîðîãà, 20. Òåë. 7770353


ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâ-ñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162 Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 15À. Òåë.: 9731188 Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204



SSANG YONGSSANGYONG ÖÅÍÒÐ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃ. Îôèöèàëü-íûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

SUBARUÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÏÓËÊÎ-ÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ïóëêîâñêîå ø., 27. Òåë. 9999555

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ØÓÂÀ-ËÎÂÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð.Âûáîðãñêîå ø., 31/3 Òåë. 9999555

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ËÀÕÒÀ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Óë. Ñàâóøêèíà, 119. Òåë. 9999555



ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758, 9804805

SUZUKIÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ. Ñåðòèôèöèðî-âàííûé äèëåðñêèé öåíòð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

ÄÈÍÀÌÈÊÀ. Óë. Ëóæ-ñêàÿ, 3. Òåë. 5313771

ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

SUZUKI - ÊÓÏ×ÈÍÎ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336

SUZUKI - ÎÇÅÐÊÈ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Âûáîðãñêîå øîññå, 27. Òåë. 3333336

TOYOTA ÀÍÊÀÐ. Óë. Ñòàõàíîâöåâ, 5. Òåë. 9721908, 7028244

ÄÅÌÈÐ. Ïð. Ïðîñâåùå-íèÿ, 35. Òåë. 9544305

ÒÎÉÎÒÀ ÖÅÍÒÐ ÍÅÂÑÊÈÉ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,41. Òåë. 4499933

ÂÑß ßÏÎÍÈß. Óë. Ôó÷èêà 19à. Òåë. 4497155, 4497156


ÑÏÅÊÒÐ. Òåë. 9429980, 9297620

ÌÅÄÓÇÀ. Óë. Ïîëèòåõíè-÷åñêàÿ, 6. Òåë.: 2977950, 2974929

PITERJAPAN.RU. Ñåâåð-íûé ïð., 5, ñåêö. 105. Òåë. 9790707

ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâà-íèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû. ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3344413, 3344414


ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòè-ëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÓÀÇÑÒÎ ÎÁÓÕÎÂÎ. ïð. 9-ãî ßíâàðÿ, 13/1, îô. 10. Òåë. 7016737

ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. ã. Ïóøêèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083

ÒÄ ÑÎËËÅÐÑ ÑÏÁ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Êîëîìÿæñêèé ïð., ä.18 À. Òåë. 3130313

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎ-ÁÓÑÛÍÒÑ. Ëèãîâñêèé ïð., 24.


ÃÐÓÇÎÂÛÅ À/Ì È ÏÐÈ-ÖÅÏÛÇÀÏ×ÀÑÒÈ ÄËß ÏÐÈÖÅÏÎÂ. Ëþáîòèí-ñêèé ïð., 5, ëèò. Á. Òåë.: 3270780, 3884463

ÈÍÄÓÑÒÐÈß-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 9730251, 3353241, Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 76. Òåë. 7725646, 9730251

ÎÐÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñàëîâà, 57. Òåë.: 7128838, 89119794487

ÏÅÒÐÎÌÀÍ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 4662917, 9641028

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÃÐÓÇÎÂÈ-ÊÎÂ. Òåë.: 89111250400, 9710093

ÂÝÑ-ÑÅÐÂÈÑ. ã Ïóøêèí, Àâòîìîáèëüíàÿ óë., 4. Òåë.: 8901306974 5, 9739969

ÖÀÐÑÊÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒ. ã. Ïóø-êèí, óë. Ñåòåâàÿ, 12. Òåë.: 4701940, 4704083


ÑÀÉÒÀÌÀ. Óë. Âàòóòèíà, 17. Òåë. 5917818




UZ-DAEWOO

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Îôè-öèàëüíûé äèëåð. Ñåðâèñíîå îáñëóæèâà-íèå, âñå âèäû ðåìîíòà, îðèã. ç/÷, íèçêèå öåíû, ñêèäêè. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë.: 3344413, 3344414


ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Óë. Êðàñíîïóòè-ëîâñêàÿ, 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

VOLKSWAGENÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ. Îôèö. äèëåð. ßêîðíàÿ óë., 5. Òåë. 3257000

ÀÊÑÅËÜ-ÑÈÒÈ ÞÃ. Îôèö. äèëåð. Óë. Òåëüìà-íà. 29. Òåë. 3233000

ÍÅÂÀ-ÀÂÒÎÊÎÌ. Îôèöèàëüíûé äèëåð. Ìîñêîâñêèé ïð., 154. Òåë. 2447778

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Òåë. 4499291, 3262842

ÌÀÃÀÇÈÍ ÀÂÒÎÇÀÏ×À-ÑÒÅÉ. Êóçíåöîâñêàÿ, 38. Òåë.: 3276600, 3656580

VW, AUDI. Õàñàíñêàÿ óë., 12. Òåë. 5772487


ÒÅÕÑÍÀÁ. Èðèíîâñêèé ïð., 1, ìåñòî 110. Òåë.: 9736477, 9731162; Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð.,

15À. Òåë. 9731188; Ïð. Þ. Ãàãàðèíà, 14, êîðï. 2. Òåë.: 3799480, 3786204

ÊËÀÑÑÈÊÀ. Îôèöèàëü-íûé äèëåð. Óë. Ðóñòàâåëè, 26. Òåë: 3369888





VOLVOÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêî-âà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎ-ÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1. Òåë. 4499291, 3262842

ÀËÜÁÈÎÍ-ÀÂÒÎ. Òåë. 9429059

ÂÈÍÈÓÑ. Ñåâåðíûé ïð., 7. Òåë.: 3477958, 89213939441

ÂÑ-ÀÂÒÎ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä.1. Òåë.: 4499818, 3262843 Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 33. Òåë. 3931053

ÑÊÀÍÊÀÐ. Óë. Êîìèññàðà Ñìèðíîâà, 5/2. Òåë.: 7169814, 7169841

ZAZ CHANCEÄÐÓÆÅÑÒÂÅÍÍÀß

ÑÅÒÜ ËÀÓÐÀ.ÑÅÐÒÈ-

ÔÈÖÈÐÎÂÀÍÍÛÉ

ÄÈËÅÐÑÊÈÉ ÖÅÍÒÐ.

Ñîôèéñêàÿ óë., 2, Ñîñíî-âûé áîð, Êèðèøè, Ëóãà. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÈÑÒÊÎÌ.

Îôèöèàëüíûé äèëåð. Áóõàðåñòñêàÿ óë., ä. 6. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7. Òåë.: 3310133

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Îôèöè-àëüíûé äèëåð. Ñîôèéñêàÿ óë., ä. 8. Òåë. 7777990

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîô. Ïîïîâà, 38. Òåë. 3319000 Êðàñíîïóòèëîâ-ñêàÿ óë., 69. Òåë. 3319000 Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 44. Òåë. 3319000

ÂÀÇÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758


Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò


ÀÂÒÎÇÂÓÊ, TV/DVD ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Óã. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíè-òîãîðñêîé. Òåë.: 9521710, 3249828ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë. 3553153ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ, 201. Òåë. 7501517ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë. 3785454. Ìîñêîâñêîå ø., 167. Òåë. 6403370ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ-ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Çàâîä «Íåâà». Òåë. 3200978(79), 3888067ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâêà. îò 999 ðóá. + ïðîäàæà ðàäèàòîðîâ, êîìïðåññîðîâ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáî-ðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Äèàãíîñòèêà è çàïðàâ-êà êîíäèöèîíåðîâ âñåõ âèäîâ. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÀÂÒÎÌÎÉÊÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

i-car. Àâòîìîéêà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

XENON78. www.xenon78.ru. Òåë.: 2959932, 9731199ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276ÓÑÒÀÍÎÂÎ×ÍÛÉ ÖÅÍÒÐ INCAR ÑÏÁ (ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ Ð-ÎÍ). Áåñ-òóæåâñêàÿ óë., ä. 54. Òåë. 89111934287ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ruÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

Ñèãíàë-àâòî. Îõðàí. è ïðîòè-âîóã. êîìïëåêñû, ïàðêòð., êñåíîí. Ìèòðîôàíüåâñêîå ø., 28à. Òåë. 89119184365

ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17 êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616ÑÀÒÓÐÍ. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. Òåë. 3733378 ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. www.atuning.spb, ru Òåë.: 3953946, 9618556ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

FUYAO. Óë. Ðîçåíøòåéíà, 21. Òåë. 9530786, 4959929ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820, óãîë. ïð. Ýíåðãåòèêîâ è Ìàãíè-òîãîðñêîé óë. Òåë. 3249828ÀÂÒÎÑÒÅÊËÎ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 65. Òåë.: 2263235, 7168140, 7151465ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Õàñàíñêàÿ óë., 15. Òåë. 9745613ÔÐÈÄÐÈÕ. Óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 9561471ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Áðåñòñêèé á-ð, 9à. Òåë. 9740221ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÎÁÈÑÊÀÐ. Öâåòî÷íàÿ óë., 16. Òåë. 3200808

Ïî âèäàì ðàáîò ñòð. 60-63

ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈÀâòîïóòåâîäèòåëü

ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÈÐ ÏËÅÍÎÊ. www.mirplenok.ru. Óë. Ñåäîâà, 12. Òåë. 3340070ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Óë. Ñèçîâà, 5. Òåë. 9278395.ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ. Ìîñêîâñêàÿ- Ñëàâÿíêà, 17à. Òåë.: 3335180, Ìîñêîâñêîå øîññå — 7158358ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

Àâòîëàéí. Ïðîäàæà, óñòàí., ðåìîíò, òîíèðîâàíèå. Óë. Ôó÷èêà 12. Òåë. 7088282, 3276681

ÀÂÒÎÐÈÒÅÒ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 7088820ÀÑÒÎÐ. Óë. Ñàëîâà, 57 ëèò. Æ. Òåë.: 7664833, 4499894

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÈÊÀ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÝËÅÊÒÐÎÍÈÊÀ. Óë. Ïîòàïîâà, 8. Òåë. 9530585ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ruÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëü-íàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008ÊÎÐÅÉÑÊÈÉ ÃÀÐÀÆ. Óë.Õðóñòàëüíàÿ, 27. Òåë: 89627069026ÔÐÅÃÀÒ. Èðèíîâñêèé ïð., ä. 1, ëèò. Ñ. www.tririn.ruÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ruÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëü-íàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729, 89112613931

ÀÌÎÐÒÈÇÀÒÎÐÛ ▼ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Ðåìîíò ïîäâåñêè + ïðîäàæà çàï÷àñòåé. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» àìîðòèçàòîðû + «KAYABA». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414


ÏËÀÇÀ ÑÅÂÅÐÎ-ÇÀÏÀÄ. ×êàëîâñêèé ïð., 50. www.plaza.spb.ru. Òåë. 3330699ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÀß ÎÁÐÀÁÎÒÊÀ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÀÑ. Óë. Ãèäðîòåõíèêîâ, 6. Òåë. 9504885, 5354444ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÍÒÈÊÎÐÐÎÇÈÉÍÛÉ ÖÅÍÒÐ ÃÐÀÍÈÒ. Ãðàíèòíàÿ óë., 51. Òåë.: 4447786, 9475711

ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. www.waxoyl-spb.ru. Òåë. 2268276ÀÍÒÈÊÎÐ-ÖÅÍÒÐ. www.antikor-avto.ru. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ. Òåë.: 9743382, 9285305

ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ ▼ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ. Òåë.: 89013095509, 89215886782ÁÛÑÒÐÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎ. Òåë. 9797777ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9744481ÊÓÏËÞ ÀÂÒÎ. Òåë. 89118377796ÂÛÊÓÏ À/Ì. Òåë.: 89522477369, 89650553615ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÀÂÒÎ-ËÎÌÁÀÐÄ. Â.Î., óë. Ãàâàíñêàÿ, 12. Òåë.: 89111502027. www.6121800.ruÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÐÎ×ÍÛÉ ÂÛÊÓÏ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ. Òåë. 9221606

þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ _5.indd 60þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ þ _5.indd 60 27.01.2012 14:10:1527.01.2012 14:10:15

61Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ


ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÍÅÂÀÀÂÒÎ. Åêàòåðèíèíñêèé ïð., 3. Òåë.: 9529685, 9704556ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÉ ËÎÌÁÀÐÄ. Èñïûòàòåëåé, 39 (ÒÖ Ìèë-ëåð). Òåë.: 9055880. 9822885

ÃÈÄÐÎÓÑÈËÈÒÅËÈ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÈÄÐÎÑÅÐÂÈÑ. Øêèïåðñêèé ïðîòîê, 21à. Òåë.: 9739041ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÄÐ. Óë. Õèìèêîâ, 2à. Òåë.: 89062555442, 5273779ÐÅÉÊÀÍÅÍ. óë. ßêîðíàÿ, 7À. www.reikanen.ru. Òåë. 2272543, 3052507ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÃÓÐ. Ïð. Ì. Æóêîâà, 78, à/ö «Ëèãà», ïàâ. 15. Òåë. 89111016055ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÏÅÖÒÅÕÑÅÐÂÈÑ ÍÅÂÀ. Çàñòàâñêàÿ óë., 5/1. Òåë.: 3888067, 3200978,3200979ÑÒÎ ÃÈÄÐÀÂËÈÊÀ. Áëàãîäàòíàÿ óë., 4ê., 2. Òåë.: 9473734, 89210987009ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ». Îôèöèàëüíûé äèëåð. Èðèíîâñêèé ïð., ä.10à. Òåë.: 6001800ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÝÊÎÍÎÌ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ñàáèðîâñêàÿ, 41. Òåë. 4303560, 4383010, 9827765ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃÄÐ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, 8. Òåë. 3253093, 89643702600, óë. Õèìèêîâ, 2. Òåë. 5273779

ÃËÓØÈÒÅËÈ (ÂÛÕËÎÏ-ÍÛÅ ÑÈÑÒÅÌÛ) ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃËÓØÀÊÈ ÍÀ ÑÅÂÅÐÅ. Ñåâåðíûé ïð., 5, ñåêö. 29, 58. Òåë.: 7407995, 89219733172 Ñåâåðíûé ïð., 7, ñåêö. 17 áîêñ 4 Ñåðâèñ-öåíòð Òåë. 7150243ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Óë. Ìàðøàëà Ãîâîðîâà, 27. Òåë. 9718107ÃËÓØÈÒÅËÈ-ÑÏÁ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 46à. Òåë.: 9732089, 9141570CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÃËÓØÈÒÅËÈ. Õèìèêîâ, 2. Òåë.: 3363006ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ óë., 13À. åæåäíåâíî ñ 10.00 äî 19.00. Òåë. 9718107ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÂÛÕËÎÏ-ÑÏÁ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., 36. Òåë. 9718107ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÈÑÒÅÌÛ ÂÛÕËÎÏÀ. Óë. Òåëåæíàÿ, 34. Òåë.: 7164272

ÄÂÈÃÀÒÅËÈ/ÐÅÌÎÍÒ ▼ ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703.

ÑÒÎ ÑÒÀÐÒ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 80à. Òåë.: 89210959480, 3160551BOSCH-SERVICE. Âèòåáñêèé ïð., 47À. Òåë. 89500317991ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà ïîäâåñ-êè, òîðìîçíîé ñèñòåìû, äâèãàòåëÿ. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414


ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë,, 1. Òåë. 89046412278, 3262842ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292

I-CAR. Êîìïüþòåðíàÿ äèàãíîñòèêà äâèãàòåëÿ, ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÇÀÌÊÈ ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907

ÈÍÒÅÐÜÅÐ, ÝÊÑÒÅÐÜÅÐ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. www.auto-sid.ru. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, ä. 64. Òåë. 9457932ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÄÈÍÀÌÈÊÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë-÷åíèÿ, 48. Òåë.: 9472035, 9408162 ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800 ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ 812. Âèòåáñêèé ïð., 17, êîðï. 3. Òåë.: 3785335, 89013029616ÀÂÒÎÊÎÌÔÎÐÒ. www.tyuningavto.ru. Óë. Àëåêñàíäðà Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë.: 89119590484, 89112581614ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÎ×ÈÍ. Ïð. Îáóõîâñêîé Îáîðîíû, 53. Òåë. 4129820 Ïð. Åëèçàðîâà, 36. Òåë. 9222225ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÊÀÐÁÞÐÀÒÎÐÛ, ÈÍÆÅÊÒÎÐÛ ▼ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë. 3651634, 89013009039ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ PRIDE. Ðåñïóáëèêàíñêàÿ óë., ä. 20. Òåë. 5285758ÔÅÍÈÊÑ. Ïèñêàðåâñêèé, 117.Òåë. 9870649ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ruÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I.CAR. Óë. Çàñòàâñêàÿ, ä. 22 (15À), 17. Òåë.: 89218728008, www.i-carauto.ruÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ ÀÊÂÀÐÅËÜ. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 3651634, 89013009039ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë.: 89046412278, 3262842ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÄÈÇÅËÜ-ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 2265736, 9426292ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÄÈÇÅËÜ ÑÅÐÂÈÑ. Ñîôèéñêàÿ óë., 4. Òåë.: 7128767, 9426292I.CAR. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë.: 89218728008. www.i-carauto.ru

ÄÈÀÃÍÎÑÒÈÊÀ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. 3-ÿ Æåðíîâñêàÿ, 23. Òåë. 9742557ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ruÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360


ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

I-CAR. Ïðîìûâêà èíæåêòîðà. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÊËÞ×È ÄËß À/Ì ▼ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

DUPLICATE. Ñàëîâà óë., 68. Òåë.: 9502888, 89213557447

ÊÓÇÎÂÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ, ÌÀËßÐÍÛÅ ÐÀÁÎÒÛ ▼

ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß. Áûñòðûé è êà÷åñò-âåííûé ïîäáîð êðàñêè ïî öâåòó (1 ÷àñ). Àëåêñàíäð. Òåë.: 9732055

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÖÅÍÒÐ ÁÐÅÍÄÈÍÃÀ ÀÂÒÎÒÐÀÍÑ-ÏÎÐÒÀ. Ïð. Ýíãåëüñà, 27. Òåë.: 5531178, 2939770ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. Çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.ÑÏÅÊÒÐ. Óë. Òðåôîëåâà, 6. Òåë. 9429980, 9297620ÀÇÈÌÓÒ-ÑÅÐÂÈÑ. Óë. Ìîðñêîé ïåõîòû, 14. Òåë. 89112589282ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964ÔÅÍÈÊÑ. Ïèñêàðåâñêèé, 117. Òåë. 9870649ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044

I-CAR. Êóçîâíûå ðàáîòû (àâòîðî-áîò), ìàëÿðíûå ðàáîòû (îêðàñî÷íàÿ êàìåðà). Óë.Çàñòàâñêàÿ, 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êóçîâíûå è ìàëÿðíûå ðàáîòû ëþáîé ñëîæíîñòè. Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë.Õðóñòàëü-íàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038ÀÂ-ÃÐÓÏÏ. Ìåëüíè÷íàÿ óë., 24. Òåë. 89602855008ÖÅÍÒÐ ÊËÞ×. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 100. Òåë. 6050820, 6050821ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÏÈÎÍÅÐ ÀÂÒÎ. Óë. Ïèîíåðñêàÿ, ä. 32. Òåë. 9573020. www.zapchast-verbn.ru ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ×ÊÀËÎÂÑÊÈÉ. ×êàëîâ-ñêèé ïð., 7À. Òåë. 3275075ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÊÑÀÂÒÎ. Óë. Øàâðîâà, 20. Òåë.: 4384619ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ ÌÎÒÎÐ. ÊÁóõàðåñò-êàÿ óë., 1. Òåë. 3262842ÌÀËßÐ-ÀÂÒÎ. www.malyar-avto.ru. Óë.


62 Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î ÒÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ


Ìàëàÿ Áóõàðåñòñêàÿ, 12. Òåë.: 9278254ÎÊÐÀÑÊÀ+ÊÓÇÎÂÍÛÅ. Êóï÷èíî. Òåë. 89217904045

ÌÀÑËÀ/ÀÂÒÎÕÈÌÈß ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÀÄÎËÈÍ. Â.Î., Áîëüøîé ïð., 93/2. Òåë. 3227902ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

PKP.RU = ÌÀÃÀÇÈÍ ÄËß ÌÀÃÀÇÈ-ÍÎÂ = PKP.RU. Óë. ×åëèåâà, 7. Òåë. 4485353ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÌÀÃÀÇÈÍ ÌÀÑËÀ, ÀÂÒÎÕÈÌÈß. Óë. Ôó÷èêà, 23. Òåë.: 89112171629, 89013064273

I-CAR. Çàìåíà ìàñëà áåñïëàòíî ïðè çàìåíå ìàñëà Øåëë. Óë. Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÛ/ ÐÅÌÎÍÒ ▼ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÐÀÍÇÈÒ. Âèòåáñêèé ïð., 11. Òåë. 3886347, 3870355ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë. Òåë. 3262842 VOLKSWAGEN TRANSPORTER. Äóíàéñêèé ïð. (ÃÑÊ «Êóï÷èíñêàÿ»). Òåë. 3661302

ÌÊÏÏ È ÀÊÏÏ ▼ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14. Òåë. 9837923ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÊÂÀÐÅËÜ. Óë. Îëüãè Áåðããîëüö, 40. Òåë.: 89013009039, 3651634ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÏÐÎÄÀÆÀ Á/Ó ÄÂÈÃÀÒÅËÅÉ È ÊÏÏ. Òåë. 88126429282. www.motor-zamena.ruÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíî-ãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÅÌÎÍÒ ÀÊÏÏ. ÄÓë. À. Íåâñêîãî, ä. 8. Òåë. 89602306550

ÎÒÎÏÈÒÅËÈ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÍÃÓÑÒÀ. Ïð. Ýíåðãåòèêîâ, 63. Òåë. 2268276ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 3786563, 3786201, 9735741, 3785454 ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÃÐÀÔ. Óë. Ñåäîâà, 12, ÁÖ «Ò4». Òåë.: 6444455, 9272031ÊËÈÌÀÒ ÏËÞÑ. Ïð. Îáóõîâñêîé îáî-ðîíû, 76à. Òåë. 9820241, 9820216

ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊËÈÌÀÒ-ÊÎÍÒÐÎËÜ. Ñîôèéñêàÿ óë., 54. Òåë. 3359413

ÏÎÄÂÅÑÊÈ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÀÉÒÀÌÀ. Êîíäðàòüåâñêèé ïð, 17 ëèò. Ê. Òåë.: 7158179, 9745519ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 3206097ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä. 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÐÀÄÈÀÒÎÐÛ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ÑÏÓÒÍÈÊ. Áàññåéíàÿ óë., 38. Òåë.: 9735741, 3786563, 3785454ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» ðàäèàòî-ðû + «HALLA» + «NT». Ñåäîâà óë., 12. Òåë: 3344413, 3344414

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ▼ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÇÁÎÐÊÀ FORD TRANSIT. Òåë. 9722302ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÀÇÁÎÐÊÀ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ, ÏÎÊÓÏ-ÊÀ ÀÂÒÎ. Òåë. 9736865

ÐÀÇÂÀË ÑÕÎÆÄÅÍÈÅ ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ARM MOTORS. Äîðîãà íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 6, ê.2. Òåë. 89818490703. Äîðîãà íà Òóðóõòàííûå î-âà, 20, ê.4. Òåë. 89818186667.ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,, 14 . Òåë. 9837923ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Êà÷åñòâåííî è îïå-ðàòèâíî äëÿ ëþáûõ àâòîìîáèëåé. Òåë: 3344413, 3344414



ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîä-íîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029I-CAR. Óë.Ôó÷èêà, 17. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÐÅÌÎÍÒ ÁÀÌÏÅÐÎÂ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

BUNDES AUTO. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54. Òåë.: 5431900, 9062989, 9472604ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Ðåìîíò áàìïåðîâ, êóçîâíîé ðåìîíò. Óë.Çàñòàâñêàÿ, 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÑÒÀÐÒÅÐÛ ÃÅÍÅÐÀÒÎÐÛ ▼ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÄ «ÁÅËßÊÎÂ». Áîëüøîé ïð., Â.Î., 74. Òåë. 9700430ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Ñåâåðíûé ïð., 5 («Ìàðøàë»). Òåë. 3250377ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Õàñàíñêàÿ óë., 15 («Àâòîðûíîê»). Òåë. 9821410ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ruÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Àëòàéñêàÿ óë., 39. Òåë. 9839911ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë., 14. Òåë. 9837923ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Ï. Øóøàðû, Ìîñê. ø., ñò. «Ðóñëàí». Òåë. 9821409ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÌÃ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà, 40. Òåë.: 7660571, 7660586 ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë. , 2. Òåë. 333336ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÀÐÒ ÑÅÐÂÈÑ. Òåëåæíàÿ óë., 37. Òåë. 2711807

ÑÖÅÏËÅÍÈÅ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêî-âûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâ-ñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Çàìåíà è ïðîäàæà. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «VALEO» + «SASCH». Òåë: 3344413, 3344414


ÑÒÎ Ó ÀÂÒÎÂÎÊÇÀËÀ. Íàá. Îáâîäíîãî êàíàëà , ä.40. Òåë.: 7665992, 7666049, 7666029

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476

ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 3262842

I-CAR. Çàìåíà ñöåïëåíèÿ ëåãêî-âûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Çàñòàâ-ñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÎÏËÈÂÍÀß ÀÏÏÀÐÀÒÓÐÀ ▼ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÄÈÇÅËÜ ÌÎÒÎÐÑ. Äîð. Íà Òóðóõòàí-íûå î-âà, 12. Òåë:. 7157182, 89013030092ÝÄÅÌ-ÀÂÒÎ. Õèìè÷åñêèé ïåð., 6. Òåë.: 2520738, 89112111800ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð., 14. Òåë.:9206848ÄÈÇÅËÜ ÌÀÐÑ. Óë. Ïåðåäîâèêîâ, 8à. Òåë.:7162426, 9726486, 89219274946ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360ÏÅÒÐÎÃÐÀÄÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ



ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñòñêàÿ óë., 1 êîðï. 5. Òåë.: 4499833, 4499848ÏÓØÊÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. ã. Ïóøêèí, Àâòîìîáèëü-íàÿ óë.,4. Òåë.: 4701729

ÒÎÐÌÎÇÍÀß ÑÈÑÒÅÌÀ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎ-ËÀÉÍ. Àðñåíàëüíàÿ óë., 7. Òåë.: 9322661, 9443273ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044I-CAR. Çàñòàâñêàÿ óë., 15À. Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ruÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Äèàãíîñòèêà è ðåìîíò. Â íàëè÷èè «îðèãèíàëüíûå» äåòàëè + «SANGSHIN HI-Q» + «BOSCH». Òåë: 3344413, 3344414


I-CAR. Ðåìîíò òîðìîçíîé ñèñòåìû ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ ▼ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÒÓÐÁÎËÀÉÍ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, 63 êîðï. 2. Òåë.: 7185618, 7185619ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÐÅÌÎÍÒ ÒÓÐÁÈÍ. Èðèíîâñêèé ïð, 14. Òåë. 9206848ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


63Ï Î Â È Ä À Ì Ð À Á Î Ò ÑÅÐÂÈÑ & ÇÀÏ×ÀÑÒÈ


ÁÐ ÒÓÐÁÎ. Ìîñêîâñêîå ø., 46Â, îô. 112. Òåë.: 7033563, 3713577, 89117037733 ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 7232292ÄÈÇÅËÜ-ÌÀÑÒÅÐ. Ìîñêîâñêîå ø., 13À. Òåë. 9385650

ÒÞÍÈÍÃ È ÀÝÐÎÃÐÀÔÈß ▼ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

XENON78. Á. Ñàìïñîíèåâñêèé ïð., 92. Òåë. 2959932, 9731199ÎÕÒÀ-ÑÅÐÂÈÑ. Ïðîì. çîíà Ïàðíàñ (2 êì). Òåë. 3804535ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÒÞÍÈÍÃ. Êîìåíäàíòñêèé ïð., 5. Òåë.: 3953946, 9618556ÖÅÍÒÐÀËÜÍÛÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÀßÊ. Ïîëòàâñêàÿ, 7. Òåë. 7176659

ÕÎÄÎÂÀß ×ÀÑÒÜ ▼

ÇÈË, ÊÀÌÀÇ, ÃÀÇ. Òåë. 9567521

ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé ïð., 20. Òåë. 9736718ÊÈÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

CTO MC-AVTO. óë. Òðåôîëåâà, 1. Òåë. 986-63-13ÌÀÐÂÈÊ-ÀÂÒÎ. Äîð. íà Òóðóõòàííûå î-âà, 10. Òåë. 7840572ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ 98. Òåë. 89111252331ÊÎÐÅÀÍÀ. Áåñòóæåâñêàÿ óë., 54, ëèò Æ. Òåë. 2912964ÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎÐÅÀÍÀ. Ïð. Íàðîäíîãî Îïîë÷åíèÿ,

201. Òåë. 7501517ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÁÀËÒ. Âèòåáñêèé ïð., 93. Òåë. 3400044ÊÎÐÅÀÍÀ. Ëèãîâñêèé ïð., 246. Òåë. 3883360 ÑÒÎ ÐÓÁÎÐ. Ñìîëåíñêàÿ óë,,14. Òåë. 9837923

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Çàñòàâñêàÿ óë., 22 (15À). Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru


ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ «ÁÐÓÊËÈÍ». Óë. Õðó-ñòàëüíàÿ,27. Òåë.4122117, 4126038ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15, ëèò. À. Òåë.: 89213266907ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñàâóøêèíà óë., 89. Òåë. 3809515ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÐÈÍÃ-ÌÎÒÎÐ. Áóõàðåñò-ñêàÿ óë., 1. Òåë. 89046412278, 3262842ÊÎÐÅÀÍÀ. Ñîôèéñêàÿ óë., 8. Òåë. 4585480

I-CAR. Ðåìîíò õîäîâîé ÷àñòè ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è êîììåð-÷åñêîãî òðàíñïîðòà. Óë.Ôó÷èêà, 17, Òåë. 89218728008, www.i-carauto.ru

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ,ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ ▼ÀÄÌÈÐÀËÒÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Ñòàðîïåòåðãîôñêèé

ïð., 20. Òåë. 9736718ÂÀÑÈËÅÎÑÒÐÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Óðàëüñêàÿ óë., 9. Òåë. 3311146ÂÛÁÎÐÃÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÊÎËÅÑÀ-ÑÏÁ.ÐÓ. Óë. Çåìëåäåëü÷åñêàÿ, 3.www.kolesa-spb.ru. Òåë. 6003720ÄÖ ÑÓÇÓÊÈ - ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå ø., 27. Òåë. 3333336ÊÀËÈÍÈÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÔÎÐÑÀÆ. Òèõîðåöêèé ïð., 6 êîðï.2. ò. 3271010VOLSHEBNIK+GROUP. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., 59. Òåë. 9826244ÅÂÐÎÌÀÑÒÅÐ. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 45. Òåë. 9721616ÊÐÀÑÍÎÃÂÀÐÄÅÉÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ. Èðèíîâñêàÿ ïð., 2, ëèò Æ. Òåë. 89052872350ÀÂÒÎÀÒÅËÜÅ. Ïð. Øàóìÿíà, 4. Òåë. 3369241ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíåâîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250ÑÒÎ «ÀÂÒÎÃÀÐÀÍÒ». Èðèíîâñêèé ïð.,1 áîêñû 917,930,931. Òåë. 89214255177. www.autogarant-sto.ruÊÐÀÑÍÎÑÅËÜÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÑÒÎÏ-ÀÂÒÎ. Òàëëèíñêîå ø., 69à. Òåë. 9780505ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÌÅÄÂÅÄÅÂ È. Ï. Êóáèíñêàÿ óë., 76/4. Òåë. 9222970ÍÅÂÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÏßÒÎÅ ÊÎËÅÑÎ. Äàëüíå-âîñòî÷íûé ïð., 1. Òåë. 7027250ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÀÂÒÎÌÀÑÒÅÐ. Óë. Çàóñàäåáíàÿ, ä. 15,

ëèò. À. Òåë.: 89213266907ÒÀ× ÀÂÒÎ. Óë. Ïëàíåðíàÿ. Òåë.: 9958095ÔÐÓÍÇÅÍÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ

ÎÎÎ «ÒÓÁÎÐ». www.tubor.ru ïð. Àëåêñàíäðîâñêîé ôåðìû, ä. 29 ëèò.Ò. Òåë. 4486974ÑÅÐÂÈÑ-ÖÅÍÒÐ. Óë. Òþøèíà, 5. Òåë. 3253476ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ, 2. Òåë. 3333336ØÈÍÀ.ÐÓ. www.shina.ru. Òåë.: 3200300, 9230077ÀÂÒÎÊËÀÄÎÂÊÀ. Òåë.: 3090655ÑÓÁÀÐÓ ÖÅÍÒÐ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Ñîôèéñêàÿ óë., 2. Òåë. 3333336ØÈÍÎÌÎÍÒÀÆ. Óë. Ñàëîâà, 55/47. Òåë. +7921-3881626

ÝÂÀÊÓÀÖÈß ▼24 × ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë.: 7158847ËÅÍÒÐÀÍÑÀÂÒÎ. Òåë.: 6010600, 89117170000ÒÅÕÍÎÒÐÅÉÄ. Òåë.: 9276676ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9777977, 89219152578ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 89216305600ÝÂÀÊÓÀÖÈß. Òåë. 9042683Ì. «Ïð. Âåòåðàíîâ». Òåë. 9221606.ÑÏÅÖÀÂÒÎÁÓÊÑÈÐ. Òåë. 88129617676ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ. Òåë. 7159315, 89214448769ÀÔÊ-ÑÏÀÑ ÎÎÎ. Òåë. 9712222ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ ÐÀÉÎÍ


ÝÂÀÊÓÀÒÎÐ 24 ×ÀÑÀ. Òåë. 9736865, 89118185558


www.autosuper.ru

6464

www.autosuper.ru

64

Â áëèæàéøåì íîìåðå ÷èòàéòå:

Генеральный директор, главный редакториздательского дома «Автовитрина» — Александр МарковШеф-редактор журнала «Лучший АвтоВыбор» — Игорь Блехт Авторы — Иван Булыненок, Александр Дмитраков, Алексей Кастрица, Александр Мазов, Дмитрий Мазов, Юрий Самохин, Григорий Храбров Контент-менеджер — Мария СтуковаРуководитель отдела верстки и предпечатной подготовки — Кирилл РаевскийДизайнеры — Александр Гусар, Полина Федорова, Арсений Солдатенков, Ольга КриворучекКорректор — Мария Ладоненко Исполнительный директор — Наталья СамохинаКоммерческий директор — Анастасия Юргенсон Директор по распространению — Надежда Давыдова Менеджеры по рекламе — Алла Васильева, Елена Грачева, Татьяна Ткачева, Светлана Крылова, Тамара Дроздова, Марина Серегина, Татьяна Петрова, Мария Карпекина, Дарья ЧугуеваТел. (812) 493-47-47. Тел/факс (812) 493-47-32, 493-47-31. E-mail: [email protected]. Адрес редакции и издателя: 196084, Санкт-Петербург, ул. Коли Томчака, 28/1, БЦ «Гепард».

Официальный представитель в Москве: Ирина Буева. Тел. 8-926-246-03-33.ПЕЧАТЬ: Типография PremiumPress. Адрес: 197374, СПб, ул. Оптиков, 4. Заказ № 57. Подписано в печать 27.01.2012 г. Выходит еженедельно. Тираж 20000 экз. Рекламируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации.Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, условия розыгрышей, предоставления подарков действительны с 31.01.2012 г. по 05.02.2012 г., если это не оговорено дополнительно. В розницу — цена свободная. Часть тиража может распространяться бесплатно. При перепечатке материалов ссылка обязательна.

Ñâèäåòåëüñòâî ÏÈ ¹ ÔÑ77-42381 îò 13 îêòÿáðÿ 2010 ã. âûäàíî Ìèíèñòåðñòâîì Ðîññèéñêîé Ôåäåðàöèè ïî äåëàì ïå÷àòè, òåëåðàäèîâåùàíèÿ è ñðåäñòâ ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé. Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ó÷ðåäèòåëü — Ìàðêîâ À. Â.

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» — îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöèàëüíàÿ òåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru

Òåñò-äðàéâÏðîâåðÿåì, ñïîñîáíà ëè åùå ïðåïîäíîñèòü ñþðïðèçû Skoda Octavia ñ äâèãàòåëåì1,4 ëèòðà?

Ëè÷íûé îïûòÌàðêà SEAT íà ðîññèéñêîì ðûíêå íå ñëèøêîì ïîïóëÿðíà. ×åì æå ðóêîâîäñòâóþòñÿ àâòîëþáèòåëè, ïðèîáðåòàÿ àâòîìîáèëü èñïàíñêîãî ïðîèñõîæäåíèÿ ñ ïðîáåãîì?

Öåëåâîé âûáîðÑòîèò ëè ïëàòèòü çà óíèâåðñàë áîëåå ìèëëèîíà ðóáëåé? Ìîæåò ëè «âàãîí» âûãëÿäåòü ñîëèäíî? Îòâåòû íà ýòè è äðóãèå âîïðîñû — â îáçîðå áèçíåñ-óíèâåðñàëîâ â îôèöèàëüíîé ïðîäàæå.

þ þ þ þ þ þ .indd 64þ þ þ þ þ þ .indd 64 27.01.2012 20:26:2027.01.2012 20:26:20

ðå

êëàì

àð

åêë

àìà



Documents

Лучший АвтоВыбор №5, 2012