ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ

Цилиндрические Конические Планетарные Волновые

Классификация

ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА - трехзвенный

механизм, в котором 2 подвижных звена

являются зубчатыми колесами (или ко-

лесом и рейкой, червяком), образующи-

ми с неподвижным звеном (корпусом,

стойкой) вращательную или поступа-

тельную пару.

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ

Классификация

ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ

В ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ передаче оси

валов, на которых крепятся зубчатые коле-

са, параллельны друг другу. Цилиндриче-

ские зубчатые колеса. Зубчатые колеса для

параллельных валов называют цилиндри-

ческими. Одно из двух входящих в зацеп-

ление зубчатых колес – передающее дви-

жение – является ведущим, другое – ведо-

мым. Если одно из колес значительно

меньше другого, оно называется шестер-

ней. Если отношение частот вращения ве-

дущего и ведомого колес равно единице,

то оба зубчатых колеса имеют одинаковые

размеры. Передаточное отношение равно

отношению чисел зубьев двух колес. При

наружном зацеплении колеса вращаются в

противоположных направлениях, при

внутреннем – в одном.

В КОНИЧЕСКОЙ передаче оси валов, на которых

крепятся зубчатые колеса, пересекаются друг с дру-

гом под некоторым углом. Наиболее распростране-

ны конические передачи, оси которых пересекаются

под углом 90°. Конические передачи могут не толь-

ко преобразовывать параметры движения, но и ме-

нять плоскость вращения.

Конические зубчатые колеса.

Оси конических колес зубча-

той передачи составляют пря-

мой угол, и их зубья обычно

нарезаются по радиусам. Если зубья конических

колес прямые, но идут не по радиусам, то они назы-

ваются тангенциальными. Конические зубчатые пе-

редачи, оси колес которых не пересекаются, называ-

ются ГИПОИДНЫМИ. Их часто применяют в зад-

них мостах автомобилей для

понижения центра тяжести. В

дифференциалах автомобилей

применяются ортогональные

зубчатые передачи с зубчатыми колесами одного

диаметра. Спиральнозубые колеса подобны цилинд-

рическим, но их зубья нарезаются таким образом,

что они передают вращение между взаимно перпен-

дикулярными валами.

ПЛАНЕТАРНЫМИ называются передачи,

имеющие зубчатые колеса с подвижными

осями. Эти передачи состоят из центральных

колес наружного a и внутреннего b зацепле-

ния. Центральные колеса а и b находятся в

зацеплении с са-

теллитами g, вра-

щающимися вокруг

осей, установлен-

ных в водиле Н, которое тоже вращается.

Сателлиты, вращаясь вокруг собственных

осей, вращаются, кроме того, и вокруг цен-

трального колеса а.

ВОЛНОВЫЕ ПЕРЕДАЧИ кинематически

представляют собой планетарные передачи с

одним сателлитом

в виде гибкого вен-

ца g. Этот гибкий

венец упруго де-

формируется генератором волн Н и входит в

зацепление с жестким центральным колесом

b, в данном случае в двух зонах.