Embed Size (px)
DESCRIPTION
Техническая ципочка
Citation preview
СОДЕРЖАНИЕ
Введение…………………………………………………………………1 1. Определение………………………………………………………….32. Виды олифы…………………………………………………………..3
2.1 Масляные олифы ………………………………………………...3 2.2 Алкидные олифы…………………………………………………4 2.3 Композиционные (синтетические) олифы……………………..5 3. Применение и свойства олиф ……………………………………….5 3.1 Производство красок…………………………………………….5 3.2 Обработка поверхностей………………………………………...6 4. Исходный материал…………………………………………………..7 4.1 Льняное масло……………………………………………………7 4.2 Сиккативы………………………………………………………...7 5. Используемая спецтехника….……………………………………….9 6. Разгрузка продуктов…………………………………………………12 7. Оборудование………………………………………………………...16 7.1 Паровой котел…………………………………………………….16 7.2 Питательный насос……………………………………………….21 7.3 Водоподготовка…………………………………………………..23 7.4 Автоматический фильтр-умягчитель…………………………...24 7.5 Котел для варки……..……………………………………………25 7.6 Разливной аппарат……………………………………………......26 7.7 Вентиляторы……………………………………………………...27 7.8 Циклон…………………………………………………………….29 8. Изготовление олифы…………………………………………………32 8.1 Изготовление натуральной олифы……………………………....32 8.2 Сиккатирование…………………………………………………..32 9. Остывание олифы…………………………………………………….34 10. Фасовка……………………………………………………………….34 11. Складирование товара……………………………………………….35 12. Заключение…………………………………………………………...35
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
2
1. Определение
Олифы -жидкие пленкообразующие составы, представляющие собой
продукты переработки растительных масел или жирных алкидных смол с
добавками сиккативов для ускорения высыхания. Олифа предназначается для
изготовления густотертых , готовых к употреблению масляных, алкидных
красок, а также для разбавления этих красок и доведения их перед
применением до рабочей вязкости. Некоторое применение олифа имеет для
пропитки, грунтования деревянных поверхностей перед окраской.
2. Виды олифы
2.1 Масляные олифы
Все масляные олифы производят из растительного масла с добавлением
сиккатива — вещества ускоряющего высыхание масла. В процессе
изготовления олифы масло подвергается фильтрации и термической
обработке. В качестве сиккативов используются соединения металлов, таких
как кобальт, свинец, марганец, железо, цирконий, литий, стронций.
Процентное содержание сиккативов в олифе незначительно. Их наличие
ускоряет окисление масла за счёт того, что сиккатив активно поглощает
кислород воздуха, который и идёт на окисление. Воздействие сиккатива на
олифу не прекращается после высыхания, поэтому добавление слишком
большого его количества недопустимо — покрытие быстро темнеет,
становится хрупким. Состав сиккатива существенно влияет на скорость
высыхания олифы, так, например, полиметаллические сиккативы дают
скорость высыхания, в несколько раз большую монометаллических.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
3
2.1.1 Натуральная олифа
Это жидкие продукты, получающиеся специальной обработкой растительных
масел (льняного(в данной работе), конопляного или тунгового масла
(высыхающие масла)). Способность твердеть (высыхать) достигается в
результате варки масла при высокой температуре (при этом часть масел
переходит в смолы) с введением сиккативов. Процесс "высыхания"
натуральных олиф происходит в результате процессов взаимодействия масел
и смол с кислородом воздуха. Натуральные или масляные олифы являются
самыми качественными и дорогостоящими олифами. Они отличаются
долговечностью, атмосферостойкостью, стойкостью к воде, хорошо
впитываются древесиной, не имеют резкого неприятного запаха.
Растворители в натуральных олифах не добавляются. По внешнему виду
натуральные олифы - прозрачные жидкости, окрашенные в темно-
коричневый или светло-коричневый цвета. Олифы получают название от
масел, из которых они производятся.
Льняная олифа - жидкость коричневого или светло-коричневого цвета.
Плотность - 0,94 г/куб. см. Пленка олифы достаточно твердая и эластичная,
время высыхания - 24 часа
2.1.2 Комбинированные олифы
Комбинированные олифы отличаются от оксоли только соотношением
количества ингредиентов: в них содержится около 30 % растворителя, в
качестве которого также используется Уайт-спирит. На тонну олифы
расходуется порядка 700 кг масла.
2.2 Алкидные олифы
Алкидные олифы производятся из алкидных смол, разведённых
растворителями и модифицированных маслами. Также, как в масляные
олифы, в алкидные добавляется сиккатив. По типу смолы алкидные олифы
подразделяются на глифталевые, пентафталевые и ксифталевые. Алкидные
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
4
олифы выпускаются в виде растворов в уайт-спирите. Алкидные олифы
экономичнее масляных — на приготовление тонны олифы уходит порядка
300 кг растительного масла.
2.3 Композиционные (синтетические) олифы
Самый дешёвый вид олифы — композиционная. Это олифа, основными
компонентами которой являются не натуральные масла и смолы, а их
синтетические заменители, главным образом — продукты нефтепереработки.
Состав композиционных олиф может варьироваться, на них не существует
ГОСТа, они производятся по техническим условиям . Композиционные
олифы по виду могут заметно отличаться от натуральной олифы или оксоли
— их цвет может быть более светлым, с красноватым оттенком, они могут
быть прозрачными. Они имеют резкий запах, часто — большое время
высыхания, а также отличаются неравномерностью свойств — в зависимости
от состава могут вести себя совершенно по-разному.
3. Применение и свойства олиф
3.1 Производство красок
Масляные и алкидные олифы используются для приготовления красок. Из
экономических соображений чаще на изготовление обычных масляных
красок идут алкидные олифы, как более дешёвые. Натуральные масляные
олифы чаще используются для разведения густотёртых красок.
Композиционные олифы в лакокрасочном производстве применения не
нашли, главным образом, из-за крайне низкого качества получаемого
покрытия.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
5
3.2 Обработка поверхностей
Все виды олиф используются для пропитки и покрытия деревянных
поверхностей и различных изделий из дерева.
Стойкость большинства олиф к атмосферным воздействиям уступает другим
доступным средствам защиты поверхностей, поэтому применение олиф в
чистом виде (не в составе красок) для наружных работ ограничено.
Использовать натуральную олифу, самую дорогую из всех олиф, для
наружных работ в настоящее время вообще нет никакого смысла —
покрытие придётся постоянно обновлять, что очень дорого и непрактично.
Использовать натуральную олифу для предварительного покрытия
поверхностей под покраску также бессмысленно, так как для этого лучше
подходит более дешёвые олифы — оксоль и алкидные. Стойкость к
атмосферным воздействиям максимальна у алкидных олиф — покрытие
алкидной олифой приблизительно вдвое долговечнее, чем любой масляной
олифой. В любом случае лучше использовать олифу в наружных работах
только в качестве предварительного покрытия под последующую покраску.
Для внутренних работ, с точки зрения удобства использования и
экологичности, преимущество имеет натуральная масляная олифа — она
практически не пахнет, покрытие не выделяет вредных для здоровья веществ,
работа по покрытию также не связана с вредом для здоровья. Но из-за
дороговизны этой олифы чаще для внутренних работ применяют оксоль (или
алкидные олифы). Из-за пахучести оксоли работы с нею необходимо
производить в хорошо проветриваемом помещении. До полного высыхания
нанесённое покрытие продолжает выделять пары уайт-спирита, из-за чего в
помещении до нескольких суток сохраняется характерный запах.
Композиционные олифы, как правило, токсичны, причём не только в период
высыхания — поверхность, покрытая композиционной олифой, может
продолжать пахнуть и выделять вредные вещества в течение нескольких лет
после нанесения покрытия.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
6
4. Исходный материал
4.1 Льняное масло
Жирное растительное масло, получаемое из семян льна. Относится к
быстровысыхающим маслам, так как легко полимеризуется в присутствии
кислорода воздуха («высыхает») с образованием прочной прозрачной
пленки. Эта способность обусловлена высоким содержанием ненасыщенных
жирных кислот (в %): 15—30 линолевой, 44—61 линоленовой и 13—29
олеиновой. Содержание насыщенных кислот 9—11 %.
Льняное масло имеет важное техническое значение: из него приготавливают
быстросохнущие лаки, олифы, жидкие сиккативы. Оно широко применяется
для производства натурального линолеума и масляных красок, используемых
в живописи. Так же употребляют в пищу.
4.2 Сиккативы
Вспомогательные вещества, которые вводятся в масляные краски для
ускорения процесса высыхания. Химически являются катализаторами
окислительной полимеризации растительных масел. В качестве сиккативов
могут использоваться соли (кобальта, марганца, свинца в данной работе),
циркония, бария, кальция и другие.
В процессе получения олифы, необходимо вводить оптимальное количество
сиккативов. При этом малое количество сиккатива может оказаться
неэффективным для обеспечения необходимой скорости сушки, а
избыточное количество сиккатива может не только не ускорить, но даже
снизить скорость высыхании масла. Кроме того, использование сиккатива,
включающего 2 или 3 металла (полиметаллические сиккативы), обеспечивает
повышение скорости высыхания олиф.
На предприятиях маслобойно-жировой промышленности при изготовлении
олифы используют чаще всего линолеаты свинца, марганца, кобальта.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
7
Наибольшее применение в производстве олиф имеют осажденные
нафтенатные сиккативы, как более экономичные по сравнению с плавлеными
резинатами и линолеатами.
Многие растительные масла, оставаясь на воздухе, под влиянием кислорода,
света и теплоты, густеют, а в тонком слое «высыхают», превращаясь в
полутвердую массу. Это характерное свойство присуще тем растительным
маслам, в состав которых входит жирная кислота, называемая линолеиновой
(льняномасляной). Чем больше содержится её в масле, тем оно обладает
большей способностью высыхания. Масла, не содержащие линолеиновой
кислоты, не высыхают. Наибольшим содержанием глицеридов линолеиновой
кислоты отличаются масла: льняное — с содержанием их до 80 % и
конопляное — с содержанием до 70 %. Другие масла, как подсолнечное,
маковое, ореховое, содержащие от 30 до 50 % глицеридов линолеиновой
кислоты, высыхают слабее и медленнее. Растительные масла: сурепное,
оливковое и др., содержащие только следы линолеиновой кислоты, лишены
способности высыхания.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
8
5. Используемая спецтехника
5.1 Для доставки сырья и материалов используются следующие марки авто:
МАЗ 5440
На тягаче установлен новый современный двигатель ЯМЗ-6582.10 (Евро-3)
мощностью 330 л.с. соответствующий нормам экологической токсичности
Евро-3, что позволили сократить расход топлива и ограничить вредные
выбросы в атмосферу.
Таблица 2 – характеристики Маз 5440
Допустимая полная масса автомобиля, кг 18050
Допустимая полная масса автопоезда(прицеп), кг 44000
Мощность двигателя. кВт (л.с.) 243 (330)
Рабочий объем, л. 11,15
КАМАЗ 6520
На тягаче установлен новый современный двигатель ЯМЗ-6592.10 (Евро-3)
мощностью 320 л.с. соответствующий нормам экологической токсичности
Евро-3, что позволили сократить расход топлива и ограничить вредные
выбросы в атмосферу.
Таблица 3 – характеристики КАМАЗ 6520
Допустимая полная масса автомобиля, кг 12950
Допустимая полная масса, кг 20000
Мощность двигателя. кВт (л.с.) 235 (320)
Рабочий объём, л 11,7
На данных автомобилях привозится льняное масло и сиккативы.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
9
5.2 Доставка топлива для котла
Урал 4320 – Бензовоз
На бензовозе установлен новый современный двигатель ЯМЗ-6582.10 (Евро-
3) мощностью 230 л.с. соответствующий нормам экологической токсичности
Евро-3, что позволили сократить расход топлива и ограничить вредные
выбросы в атмосферу.
Цистерна эллиптической формы состоит из емкости, изготовленной из
качественной углеродистой стали, цельносварная, с ребрами жесткости и с
дополнительной боковой защитой.
Таблица 4 – характеристики Урал 4320
Допустимая полная масса автомобиля, кг 19 220
Допустимая полная масса , кг 25000
Мощность двигателя. кВт (л.с.) 169 (230)
Рабочий объем, л. 11,15
Оснащен насосом - 10 м.куб/час, что позволяет перекачать топливо в
стационарную цистерну, расположенную на территории завода. Завозимое
топливо ДТ – дизельное топливо.
5.3 Доставка канистр
Осуществляется на авто марки Маз 5440 . Канистры объемом 5 литров с
наклейкой «натуральная олифа».
На тягаче установлен новый современный двигатель КАМАЗ 740.30-260
(Евро-3) мощностью 260 л.с. соответствующий нормам экологической
токсичности Евро-3, что позволили сократить расход топлива и ограничить
вредные выбросы в атмосферу.
Таблица 5 – характеристики Маз 5440
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
10
Допустимая полная масса автомобиля, кг 18050
Допустимая полная масса автопоезда(прицеп), кг 44000
Мощность двигателя. кВт (л.с.) 243 (330)
Рабочий объем, л. 11,15
6. Разгрузка продуктов
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
11
6.1 Разгрузка в цех
После того как льняное масло, вода и сиккативы привезены, непосредственно
они нуждаются в разгрузке. С помощью автокрана КАМАЗ 43118 все бочки с
водой и маслом попадают в центральный цех, а именно в подсобное
помещение, где ожидают дальнейшего направления на производство.
Коробки с сиккативами разгружаются ручным способом, т.е. человеком.
6.2 Разгрузка на закрытый склад-2
Разгрузка пластмассовых канистр, уже с готовыми наклейками с лого фирмы
«натуральная олифа», производится на закрытый склад-2, где хранятся
твердые материалы( а именно строй материалы, ремонтные машины,
использованные материалы, бочки и т.д.). Разгрузка осуществляется ручным
способом, т.е. человеком.
6.3 Перекачка топливо из бензовоза в цистерну
Бензовоз Урал 4320 оборудован насосом для наполнения и слива цистерны.
Цистерна может иметь несколько (два или три) изолированных отсеков для
различных марок топлива. В этом случае отдельные отсеки оборудуются
собственными устройствами учета отпуска жидкостей. Расширительная
горловина расположена в задней части цистерны. На горловине цистерны,
изготовленной как мера полной вместимости, предусмотрено смотровое окно
для контроля полноты налива продукта.
Установленная стационарная цистерна объемом в 5000 литров снабжает
топливом всю авто технику, а так же оснащен автодозатором, который по
заданным параметрам подает определенное количество топлива в котел для
варки.
Цистерна оборудована люком-лазом с герметичной крышкой; лестницей,
расположенной внутри емкости; трубой заливной и дренажной трубкой
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
12
предназначенной для отвода паровоздушной смеси при наполнении
цистерны.
Для выполнения рабочих операций бензовоз оборудован станцией
наполнения-слива. На цистерне установлен центробежный. Бортовая
насосная установка имеет надежный механический привод. При предельном
наполнении автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализации и
останавливается заполняющий насос.
6.4 Тип используемого топлива
ДиUзельное тоUпливо — жидкий продукт, использующийся как топливо в
дизельном двигателе внутреннего сгорания, а также — и в газодизелях.
Обычно под этим термином понимают топливо, получающееся из
керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти.
Основные характеристики топлива
Различают дистиллятное маловязкое — для быстроходных, и высоковязкое,
остаточное, для тихоходных (тракторных, судовых, стационарных и др.)
двигателей. Дистиллятное состоит из гидроочищенных керосино-газойлевых
фракций прямой перегонки и до 1/5 из газойлей каткрекинга и коксования.
Вязкое топливо для тихоходных двигателей является смесью мазутов с
керосиново - газойлевыми фракциями. Теплота сгорания дизельного топлива
в среднем составляет 42624 кДж/кг (10180 ккал/кг).
Содержание серы
В последнее время в рамках борьбы за экологию жёстко нормировано
содержание серы в дизельном топливе. Под серой здесь понимается
содержание сернистых соединений — меркаптанов (R-SH), сульфидов (R-S-
R), дисульфидов (R-S-S-R), тиофенов, тиофанов и др., а не элементарная сера
как таковая; R — углеводородный радикал. Содержание серы в нефти
находится в пределах от 0,15 % (легкие нефти Сибири), 1,5 % (нефть Urals)
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
13
до 5—7 % (тяжёлые битуминозные нефти); допустимое содержание в
некоторых остаточных топливах — до 3 %, судовом топливе — до 1 %, а по
последним нормативам Европы и штата Калифорния допустимое содержание
серы в дизельном топливе не более 0,001 % (10 ppm). Понижение содержания
серы в ДТ, как правило, приводит к уменьшению его смазывающих свойств,
поэтому для ДТ с ультранизким содержанием серы обязательным условием
является наличие присадок.
Порядковый номер согласно принятой ООН системы: 1202, класс —
3.Нефтеперерабатывающей промышленностью вырабатывается дизельное
топливо по ГОСТ 305-82 трех марок:
Л - летнее, применяемое при температурах окружающего воздуха выше 0 °С;
З - зимнее, применяемое при температурах до -20 °С (в этом случае зимнее
дизельное топливо должно иметь заст < -35 °С и п < -25 °С), или зимнее,
применяемое при температурах до -30 °С, тогда топливо должно иметь заст <
-45 °С и п <-35 °С);
А - арктическое, температура применения которого до -50 °С. Содержание
серы в дизельном топливе марок Л и З не превышает 0,2 % - для I вида
топлива и 0,5 - для II вида топлива, а марки А - 0,4 %.
Таблица 6 - сравнительные технические характеристики дизельного топлива
Показатели лет зим аркт.
Цетановое число, не менее 45 45 45
50 % перегоняется при температуре, °С, не выше 280 280 255
90 % перегоняется при температуре °С, не выше 360 340 330
Кинематическая вязкость при 20 ° С, мм2/с 3,0-6,0 1,8-5,0 1,5-4,0
Температура застывания, ° С, не выше -10 -35 -
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
14
Температура помутнения, ° С, не выше -5 -25 -
Массовая доля серы, %, не более, в топливе:
для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин 62 40 35
для дизелей общего назначения 45 40 35
Температура вспышки в закрытом тигле, ° С, не ниже:
вида I 0,2 0,2 0,2
вида II 0,5 0,5 0,4
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более 00,1 00,1 00,1
Содержание фактических смол, мг/100 см3 топлива 40 30 30
Кислотность, мг КОН/100 см3 топлива, не более 5 5 5
Йодное число, г I2/100 г топлива, не более 6 6 6
Зольность, %, не более 00,1 00,1 00,1
Коксуемость 10 %-ного остатка, %, не более 0,20 0,30 0,30
Коэффициент фильтруемости, не более 3 3 3
Плотность при 20 ° С, кг/м3, не более 860 840 830
7. Оборудование
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
15
7.1 Паровой котел NNB-3000G
Рисунок 1 – устройство котла
1 - выход пара; 2 - дымоход; 3 - горелка; 4 - сепаратор.
«синий» – вода; «красный» - горение топлива; «оранжевый» - дымовые газы
«розовый» - полученный пар
Общие сведения:
Паровые котлы серий NNB – лучшее оборудование для высокоскоростной
выработки пара. Благодаря принципиальным отличиям конструкции
германских парогенераторов данных моделей, выработка пара происходит в
течение 3-5 минут. По данному параметру данное котельное оборудование
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
16
превосходят большинство отечественных и импортных аналогов в среднем в
5-10 раз.
Подобная производительность и высокий КПД (91,5%) обусловлены
конструктивными особенностями. Паровые котлы NNB относятся к котлам
прямоточного типа с вертикальным расположением труб. Для увеличения
скорости производства пара в котле поддерживается небольшой объем воды.
При подаче на тепловые трубы вода распыляется с помощью форсунок,
обеспечивая практически мгновенное испарение. Расход топлива (газ или
ДТ) при этом минимален.
Оборудование проектировалось с учетом ограниченного пространства и
другой специфики небольших производств и отлично зарекомендовало себя в
стесненных условиях цехов и малых котельных. Делая свой выбор в пользу
котлов NNB вы не несете затрат по оборудованию отдельного помещения
для котельной и можете установить парогенератор непосредственно в
производственном цехе. И такое решение будет полностью отвечать
требованиям безопасности и нормативной документации (ПБ 10-574-03
Устройство и безопасная эксплуатация паровых и водогрейных котлов).
Управление работой парового котла осуществляется при помощи
продуманной и многофункциональной системой автоматики. Система
управления позволяет легко изменять производительность в зависимости от
потребности. Все рабочие процессы котла автоматизированы и требуют
минимального вмешательства обслуживающего персонала.
Конструкция:
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
17
Паровые котлы серии NNB – прямоточные, вертикально-водотрубные, с
сепаратором, установленным на выходе пароводяной смеси из котла. Котлы,
выпускаемые в Германии, рассчитаны для работы на дизельном и газовом
топливе.
Топки паровых котлов работают под наддувом. Воздух подается
вентиляторами, дизельное топливо в горелку подается топливным насосом
через электромагнитные вентили. Топочные газы, между разряженными
экранными трубами, выходят из топки в конвективную часть экранов, после
которой поступают в воздухоподогреватели.
Пароводяная смесь, сухостью 98,2%, поступает в сепаратор. Отбор
отсепарированного пара к потребителям производится через вентиль,
расположенный в верхней части сепаратора. Отсепарированная котловая
вода из сепаратора по отводящему трубопроводу поступает в нижний
коллектор топки. На отводящем трубопроводе установлен датчик-солемер,
по команде которого открывается или закрывается регулирующий клапан
продувки котловой воды.
Трубная система состоит из верхнего и нижнего кольцевых коллекторов,
соединенных двумя рядами (внутренний и наружный) прямых вертикальных
труб, расположенных по концентрическим окружностям в шахматном
порядке. Внутренний ряд экранных труб образует цилиндрическую
топочную камеру. Поверхность верхнего ряда экранных труб, обращенная в
топку, является радиационной частью, остальные поверхности являются
конвективной частью. Конвективный газоход образован кольцевым
пространством между внутренним и наружным рядом экранных труб с
мембранами.
Часть экранных труб, между которыми выходят топочные газы, установлены
с разряжением, промежутки между ними не закрыты мембранами.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
18
Радиационная и конвективная поверхности выполнены из труб диаметром
63,5 мм. Концы труб приварены к коллекторам.
Верхний и нижний коллекторы – сварные, круглого сечения, кольцеобразной
формы. На верхнем коллекторе установлены: сепаратор с двумя пружинами
предохранительными клапанами; четыре штуцера смотровых люков; датчик
регулировки давления; датчик ограничения давления. На нижнем коллекторе
установлены патрубок дренажа воды из котла и два штуцера смотровых
люков.
На отопительном котле установлены два прибора прямого действия по
замеру уровня воды. Один подключен к коллекторам, второй к сепаратору и
нижнему коллектору. Автоматический контроль герметичности запорных
органов установленных на топливопроводах отопительных котлов,
исключают протечку топлива, а, следовательно, и образование
топливовоздушной смеси. Для предотвращения взрыва топливовоздушной
смеси предусматривается проведение вентиляции котла при запусках и
остановках.
Горелочное устройство, установленное в верхней части топки, состоит из
воздушного регистра, форсунки механического распыления. Форсунка
состоит из топливного ствола с двумя клапанами, по которым поступает
топливо к двум распылителям, электрода зажигания, заключенного в
фарфоровую трубку и электрода «земля».
Сварная обшивка состоит из двух легко снимаемых половин, соединяющихся
болтами через асбестовые прокладки. Внутренние листы обшивки
выполнены из жаростойкой стали. Для наблюдения за горением в
газоплотной обшивке предусмотрено смотровое оконце. Топливная система
парового котла на дизельном топливе состоит из топливного насоса, клапана
перепускного, топливного фильтра, вентилей и топливопровода.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
19
Система подачи воды в отопительный котел производится центробежным
питательным насосом, и состоит из обратного клапана, запорного вентиля,
питательного трубопровода. На паровом котле установлены два
предохранительных клапана, служащие для защиты котла от превышения
установленного давления. Давление подрыва клапана регулируется винтом.
Подрыв клапана вручную производится рычагом клапана.
Таблица 7 - основные технические характеристики котла
Произв-ть пара, кг/ч 3000
Максимальное давление пара, кг/см2 10
Максимальная температура нагрева пара [F/С] 577/305
Вид топлива ДТ/Газ
Расход топлива, кг/ч или м3/ч 208/216
КПД, % 91,5
Габариты (ШхДхВ), мм 2850х3520х3960
Масса G, кг 4600
7.2 Питательный электронасос ПД 650-160
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
20
Рисунок 2 – устройство насоса
1 — вал, 2 — подшипник, 3 — торцовое уплотнение, 4 — входная крышка,
5 — кольцевой подвод, 6 — предвключённое колесо,7 — крышка,8 —
рабочее колесо, 9 — секция;10 — направляющий аппарат,11 — кожух
насоса,12 , 13 — напорная крышка,14 — корпус концевого уплотнения
вала;15 — упор ротора,16 — разгрузочный диск;17 — вспомогательные
тpyбoпpоводы;18 – наружный корпус,19 — плита внутренний корпус
Насосы типа ПЭ – центробежные горизонтальные многоступенчатые с
односторонним расположением колес, однокорпусный или двухкорпусной с
секционным внутренним корпусом, с приводом от электродвигателя. Опоры
ротора - подшипники скольжения с кольцевой или принудительной смазкой.
Концевые уплотнения сальникового или торцового типа.
Насосы с номинальными подачами 380 и 580 м3/ч могут эксплуатироваться с
гидромуфтой и без нее; 600 м3/ч - только с гидромуфтой; 710 м3/ч - без
гидромуфты; 780 м3/ч - могут комплектоваться синхронным частотно
регулируемым.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
21
Перекачиваемая среда: питательные электронасосы обеспечивают подачу
воды с температурой до 165С в барабанные и прямоточные паровые котлы.
Область применения: предназначен для питания водой стационарных
паровых котлов тепловых электростанций, работающих на органическом
топливе
Условное обозначение: ПЭ 100-32-4, где
ПЭ – питательный для энергетических установок;
100 – подача, м³;
32 – напор в м, уменьшенный в 10 раз;
4 – исполнение
Таблица 8 - основные технические характеристики насоса
Подача, м3/ч 650
Напор, м 158
Мощность, кВт 500
Частота, об/мин 3000
Размеры (ШхДхВ) 1430х1000х1056
7.3 Водоподготовка
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
22
Обработка воды, поступающей из природного водоисточника на питание
паровых и водогрейных котлов или для различных технологических целей.
Водоподготовка производится на ТЭС, транспорте, в коммунальном
хозяйстве, на промышленных предприятиях. Водоподготовка заключается в
освобождении воды от грубодисперсных и коллоидных примесей и
содержащихся в ней солей, тем самым предотвращается отложение накипи,
унос солей паром, коррозия металлов, а также загрязнение обрабатываемых
материалов при использовании воды в технологических процессах.
Водоподготовка включает следующие основные методы обработки:
осветление (удаление из воды коагуляцией, отстаиванием и фильтрованием
коллоидальных и суспензированных загрязнений); умягчение (устранение
жёсткости воды осаждением солей кальция и магния, известью и содой или
удаление их из воды катионированием); обессоливание и обескремнивание
(ионным обменом или дистилляцией в испарителях); удаление растворённых
газов (термическим или химическим методом) и окислов железа и меди
(фильтрованием).
Жесткость выше 4,5 мг-экв/л приводит к интенсивному накоплению осадка в
системе водоснабжения, на сантехнике и на нагревательных элементах,
мешает работе бытовых приборов. Согласно инструкции по эксплуатации
бытовой техники жесткость воды не должна превышать 1,5-2,0 мг-экв/л.
Для стабильной работы данного технологического оборудования как
минимум нужны такие цифры.
7.4 Автоматические фильтры-умягчители
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
23
Автоматические фильтры - умягчители предназначены для удаления из воды
солей жесткости путем ионного обмена. Для восстановления
работоспособности фильтра используется раствор поваренной соли.
Регенерация производится автоматически по расходу воды либо по таймеру.
Для увеличения производительности и непрерывной работы используются
фильтры TWIN ,то есть два или более включенных параллельно фильтров.
Фильтрующие загрузки: ионообменные смолы Область применения:
производство.
Умягчитель периодического принципа действия.
Рисунок 3 - устройство умягчителя
1 -Вход, 2- Блок управления, 3- Выход, 4- Солевой бак
Полученная вода в ходе очистки:
- Минимальное содержание железа в воде - не болеее 0,5 мг/л;
- Окисляемость перманганатная - не более 5,0 мг О2/л;
- Жесткость общая - до 1,5 мг-экв/л,
- Общее солесодержание - до 400 мг/л;
- Отсутствие: взвесей, нефтепродуктов, сероводорода и сульфидов;
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
24
- Содержание свободного активного хлора - не более 1 мг/л.
Условия работы:
- Рабочий диапазон давлений, бар: 2,5-6 бар. Максимальное давление - 8,62;
- Рабочий диапазон температуры воды ,С: 4,0 - 35,0;
Преимущества систем умягчения:
- Экологически чистые системы
7.5 Котел для варки
В принципе, для варки олиф весьма удобен котел, из листового железа.
Верхняя часть котла окружена железным кольцом, к которому прикреплена
цепь, позволяющая рабочему быстро поднять котел из огня. В помещении
над котлом устраивается тяга для удаления вредных паров, образующихся
при варке олифы. Для удобства котел снабжают специальным
приспособлением, которое позволяет перемешивать массу во время варки.
Трехслойная емкость, выполненная из нержавеющей стали, с рубашкой,
теплоноситель вода или масло. Перемешивающее устройство рамного типа,
выполнено из нержавеющей стали, мотор-редуктор; количество оборотов
мешалки 25-28 в минуту.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
25
2 3 4 1
Рисунок 4 – устройство котла для варки олифы
1 – держатель котла, 2 - котел, 3 - мешалка, 4 - нагреватель
7.6 Разливной аппарат
Линия разлива предназначена для фасовки технических жидкостей (олифы,
лаков, масла, краски, клея ПВА и т.д.) в пластмассовые ведерки, канистры и
др. тары, емкостью от 1 до 20 литров .
Характеристики:
Производительность линии, доз/час не менее: 1200
Объем дозы продукта, см3 1000 - 2200
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
26
7.7 Вентиляторы CBT 130 N
Рисунок 5 – общий вид
Таблица 9 - характеристики оборудования CBT 130 N
Потребляемая мощность (Вт) 1100.00
Производительность (м³\ч): 1910.00
Ширина (мм): 508
Высота (мм): 603
Длина (мм): 508
Рабочая температура до (°С): 120
Уровень шума (dB): 80.00
Частота вращения (об\мин): 2800
Центробежные вентиляторы среднего давления направленного действия с
непосредственным приводом.
Специально спроектированы для удаления сильно загрязненного
(засоренного) воздушного потока с температурой воздуха до +120 °С.
Применяется в мастерских, работающих с металлом, деревом, для отделения
выхлопа газовых систем, вытяжки вредных испарений и дыма.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
27
Конструктивные особенности
Вентилятор имеет радиальные центробежные лопасти, изготовленные из
прокатного алюминия и покрашенные эпоксидной краской в красный цвет.
Лопасти динамически сбалансированы по стандарту ISO1940. Корпус
изготовлен из литого алюминия и защищен от коррозии с помощью
полиэфирной краски. Электродвигатель имеет защиту от перегрева,
герметичную шарикоподшипниковую сборку.
Расположение всасывающих панелей:
Рисунок 6 – расположение панели Рисунок 7 – расположение панели
в главном цехе над котлом в разливном цехе
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
28
7.8 Циклон
Рисунок 8 – группа циклонов Рисунок 9 – принцип действия циклона
Циклон являются наиболее распространенным газоочистным
оборудованием.
Циклон произодит очистку газов в самых различных отраслях
промышленности: в черной и цветной металлургии, химической и нефтяной
промышленности, промышленности строительных материалов, энергетике и
др.
При небольших капитальных затратах и эксплуатационных расходах,
циклон в зависимости от характеристик улавливаемой пыли, типа и режима
работы циклона обеспечивают эффективность очистки газов и
пылеулавливания 80-95%.
Циклон может использоваться как для предварительной очистки газов и
пылеулавливания так и устанавливаться перед рукавными фильтрами или
электрофильтрами, так и самостоятельно.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
29
Газ в основных типах циклонов поступает в верхнюю часть корпуса через
приваренный к корпусу входной патрубок. Пылеулавливание и очистка газов
происходит под действием центробежной силы, возникающей при движении
газа между корпусом и выхлопным патрубком. Уловленная пыль попадает в
бункер, а очищенный газ выбрасывается через выхлопной патрубок в
атмосферу или поступает на дополнительную газоочистку.
В зависимости от расхода газа при очистке газа, циклоны могут
устанавливаться по одному (одиночные циклоны) или объединяться в группы
из двух, четырех, шести или восьми циклонов (групповые циклоны). Циклон
могжет применяться для очистки газов от нескольких сотен до сотен тысяч
кубометров в час.
Циклон может изготавливаться с «левым» и «правым» вращением газового
потока. Обычно «правым» принято называть вращение потока в циклоне по
часовой стрелке (если смотреть со стороны выхлопного патрубка), «левым» -
вращение потока против часовой стрелки.
Эффективность газоочистки η в циклоне в основном определяется его
типом, размером, дисперсным составом и плотностью частиц улавливаемой
пыли, а также вязкостью газа.
Особенностью работы циклонов является то, что газоочистка и
пылеулавливание резко теряет в эффективности при подсосе атмосферного
воздуха внутрь циклона, особенно через бункер.
В настоящее время разработана конструкция циклона, сочетающая в себе
положительные свойства противоточного и прямоточного циклонов,
названная авторами вертикальным прямоточным циклоном (ВПЦ).
Выпускной патрубок циклона ВПЦ проходит через бункер, что позволяет
устранить конденсацию влаги в бункере при очистке горячих газов.
Уловленная пыль в этом случае не будет зависать при выгрузке. Циклоны
типа ВПЦ менее чувствительны к подсосам постороннего воздуха в бункер,
т.к. величина разрежения в бункере в несколько раз меньше обычных
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
30
(противоточных) циклонов. Эти циклоны хорошо компонуются в
аспирационных системах при установке их перед вентилятором.
Коэффициент гидравлического сопротивления одиночного циклона ВПЦ
составляет величину ζ п = 80. Коэффициент гидравлического сопротивления
группового циклона ВПЦ, состоящего из четырех циклонов- ζ п =104.
Металлоемкость циклонов ВПЦ по сравнению с обычными циклонами,
рассчитанными на очистку одинаковых объемов газов, меньше на 35-45 %
Эффективность
Степень очистки в циклоне сильно зависит от дисперсного состава частиц
пыли в поступающем на очистку газе (чем больше размер частиц, тем
эффективнее очистка). Для распространённых циклонов типа ЦН степень
очистки может достигать:для частиц с условным диаметром 20 микрон 99,5%
для частиц с условным диаметром 10 микрон 95%
для частиц с условным диаметром 5 микрон 83%
C уменьшением диаметра циклона степень очистки возрастает, но
увеличивается металлоёмкость и затраты на очистку. При больших объёмах
газа и высоких требованиях к очистке газовый поток пропускают
параллельно через несколько циклонов малого диаметра (100—300 мм.).
Такую конструкцию называют мультициклоном или батарейным циклоном.
Возможно также применить Электростатический фильтр , который,
напротив, эффективен именно для малых частиц.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
31
8. Изготовление олифы
Для улучшения свойств олифы в них вводят канифоль, низкомолекулярные
каучуки, другие добавки, этим и объясняется их название
«композиционные».
Поскольку растительные масла являются ценным пищевым сырьем, а
свойства олифы как пленкообразователей не столь высоки, основными
направлениями развития промышленности лаков, красок предусматривается
замена олифы на более прогрессивные материалы.
8.1 Изготовление натуральной олифы.
Натуральная олифа изготавливается путем термообработки (уплотнения) при
температуре 270—280°С (с продувкой воздухом или без) высыхающих масел
с добавлением сиккативов.
Для изготовления натуральной олифы используют льняное, конопляное и
другие высыхающие рафинированные масла. В качестве сиккативов для
натуральной олифы обычно применяют свинцово-марганцовые или
марганцово-свинцово-кобальтовые линолеаты, а также нафтенаты.
Полимеризацию масла осуществляют в стационарных стальных реакторах,
оснащенных арматурой для введения жидких сиккативов.
Натуральная окисленная олифа получается уплотнением льняного,
конопляного или другого высыхающего масла путем нагревания с продувкой
воздухом в присутствии сиккатива.
8.2 Введение сиккативов в олифы.
В процессе получения олифы, необходимо вводить оптимальное количество
сиккативов. При этом малое количество сиккатива может оказаться
неэффективным для обеспечения необходимой скорости сушки, а
избыточное количество сиккатива может не только не ускорить, но даже
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
32
снизить скорость высыхании масла. Кроме того, использование сиккатива,
включающего 2 или 3 металла (полиметаллические сиккативы), обеспечивает
повышение скорости высыхания олиф.
На предприятиях маслобойно-жировой промышленности при изготовлении
олифы используют чаще всего линолеаты свинца, марганца, кобальта.
Наибольшее применение в производстве олиф имеют осажденные
нафтенатные сиккативы, как более экономичные по сравнению с плавлеными
резинатами и линолеатами.
Таблица 10 - Оптимальное содержание активных металлов в олифах
различных типов
Олифа Содержание активного металла, % (масс.)
свинец марганец кобальт
Натуральная 0,13 0,04 0,01
Полимеризованная 0,1 0,01 0,01
окисленная Оксоль 0,08 0,06 --
марок В и СМ
марки ПВ 0,08 0,06 0,01
Касторовая
Алкидные 0,08 0,04 0,02
глифталевая и ксифталевая 0,08 0,04 0,01
пентафталевая 0,06 0,03 0,01
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
33
9. Остывание олифы
После варки олифы её требуется остудить. скорость высыхания олифы
определяется как качеством исходного сырья, так типом и количеством
введенного сиккатива.
Олифа, содержащая полиметаллические сиккативы, имеет скорость
высыхания значительно большую, чем олифа, содержащая
монометаллический сиккатив. Например, при введении в льняную олифу
свинцового или марганцового сиккатива она высыхает соответственно за 20 ч
и 12 ч, а при введении свинцово-марганцового сиккатива — за 7,5 ч; при
введении кальциевого сиккатива или свинцово–марганцово-кальциевого
сиккатива льняное масло высыхает соответственно за 32 ч и 6 ч.
На остывание олифы в значительной степени влияют температура,
относительная влажность воздуха. При повышении температуры с 17 до 25
°С скорость высыхания олифы с кобальтовым сиккативом увеличивается в
1,3 раза, а с марганцовым— в 3.9 рази. Олифа, содержащая 0,05% (масс.)
марганца, высыхает при относительной влажности воздуха 70%, вдвое
быстрее, чем при 97%-ной влажности.
10. Фасовка
После того как олифа достаточно остыла, она готова к фасовке. Для
ускорения данного процесса, используется фасовочная машина с
подвижным конвейером.
Тем временем со склада-2 ручным способом доставляется тара, а именно
пластмассовые канистры различного объема, и помещается на конвейер.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
34
11. Складирование готового товара
Готовый товар после разлива и упаковки поступает на оптовый склад, где
ожидает дальнейшей транспортировке на продажу.
12. Заключение
В данном технологическом процессе используется практически минимум
оборудования, чего не скажешь о производстве деревянных изделий или о
производстве стекла. Данный процесс можно описать несколькими словами,
и в принципе, он будет ясен абсолютно всей аудитории: завоз-хранение-
смешивание-варка-охлаждение. Однако для определенных стадий требуется
точный расчет, от этого зависит качество полученной олифы. ГОСТ 7931-76
регламентирует нормы приготовления натуральной олифы.
При производстве ЛКМ имеет место выбросы в атмосферу, вредные
испарения в воздух, а значит загрязнение рабочей зоны, что отрицательно
влияет на человека. Очистка воздуха рабочей зоны - важный процесс для
поддержания работоспособности и сохранения здоровья сотрудников
предприятия. Наиболее трудноудаляемыми из загрязнений воздуха являются
ЗАПАХИ, т.е. химические вещества, даже малые концентрации которых
имеют характерный запах. В итоге многие производители изделий стоят
перед задачей удаления запаха и аэрозолей из вентиляционных выбросов и
воздуха рабочей зоны. Каждый из этих компонентов является источником
загрязнения воздуха рабочей зоны, технологических вентиляционных
выбросов и требует очистки.
Во время технологического процесса на разных участках производства
происходит выделение вредных паров и газообразных веществ в воздух
рабочей зоны. А именно:
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
35
Пыль. Образуется при загрузке пигмента;
Пары и газы органических веществ (технологических добавок);
Пары растворителей. Эмиссия при разгрузке, дозировании, смешении,
фасовке;
Наиболее вредными и трудноудаляемыми в данном списке загрязнений
являются пары различных растворителей. Концентрация растворителей в
вентиляционных выбросах при производстве ЛКМ достигает 4000 мг/м3
воздуха.
Это далеко не полный список веществ, применяемых при производстве ЛКМ
и, соответственно, загрязняющих воздух рабочей зоны на предприятиях и
вентиляционные выбросы:
Метилэтилкетон, Стирол, Ацетон, Метилизобутилкетон, Н-бутилацетат,
Толуол, Ксилол, Этилбензол, Бутилацетат, Этилтоулол, Мезитилен,
Диэтилбензол, Дурол, Эфиры бензойной и фталевой кислоты, Ундекан,
Додекан, Тридекан, Нонадекан, Эйкозан, Диметилундекан, Этилацетат,
Этиловый спирт, Метоксипропил ацетат и т.д.
Часть из этих веществ, содержащихся в воздухе, является крайне ядовитой.
В наше время существуют множество способов очистки выбросов, сбросов,
удаление вредных паров и как правило качественное оборудование требует
высоких затрат не только на его покупку, но и на его обслуживание.
СФУ ПИ КР – 280202.65– 0803212Лист
36
