М.Ш. Хуснуллин

Заместитель мэра

Мастер план новая пространственная политика

Урбанистический форум

4 декабря 2012 года

Контекст для Мастер плана г. Москвы: Расширение Москвы

В 2012 году площадь Москвы

увеличилась в 2.5 раза

В старой Москве действует Генплан, утвержденный в 2010 г.

Проведен конкурс на концепцию развития Московской агломерации

ДЭПР разрабатывает социально-экономическую стратегию г. Москвы

до 2025 г.

Создан Департамент Развития Новых Территорий

На Новомосковский и Троицкий административные округа

разрабатываются 2 территориальные схемы

Отсутствует публичный документ, определяющий цели присоединённых

территории и фиксирующий стратегию развития города

Контекст разработки Мастер плана в г. Москве

Юридическое основание

Градостроительный кодекс Российской

федерации

Градостроительный кодекс г. Москвы

Изменение границ г. Москвы

— 148 тыс. га. присоединенной территорий

Новые городские приоритеты

Конкурс на Концепцию Московской агломерации

Социально-экономическая стратегия г. Москвы

Публично озвученная градостроительная политика и проекты

1

2

3 ФЗ №96: Присекательный

срок для разработки Генплана до конца 2014 г.

Необходима корректировка Генерального плана г. Москвы

Разработать Генплан на новую территорию

Увязать развитие всего города Москвы как единую планировочную структуру

Откорректировать Генплан на старой территории учитывая новые приоритеты

4

Юридический контекст и обоснование корректировки Генерального плана

Большая Москва – Территория бушующих возможностей

Распределение якорных функций на новых территориях – катализаторы развития

Необходимо пересмотреть основные показатели строительства заложенные в генплане 2010 г.

Неактуальные предположения на 2025 год:

Автомобилизация 380/тыс. человек Уже достигли

Население 11,2-12 млн. человек Уже 11,6 млн чел

Моноцентричное развитие

Сверх плотность

Де

йст

вую

щи

й Г

ен

пл

ан

Цел

и и

пр

ио

ри

теты

Жилой фонд

Соц инфраст

Офисы

Мал. предприятия

Иное

Всего

103

65

26

37

240

8

Развитие транспортной инфраструктуры

Повышение комфортности города

Повышение городской налоговой базы

Минимизация маятниковых миграций

Развитие новой территории

Применение мировых практик

6

Действующий Генплан не учитывает современные приоритеты развития города

Генплан не фиксирует принципы развития и сохранения города

За последние 2 года:

Остановлен снос исторических зданий

Прекращена офисно-деловая застройка центра Москвы

Ремонт фасадов исторических зданий (365 зданий на территории ЦАО)

Благоустройство Бульварного кольца

Экономически обоснованные проекты реконструкции промышленных зон приоритет для развития

Возрождение заброшенных территорий

Перевод рабочих мест из центра города на периферию

Приняты градостроительные решения по 16 промышленным зонам

Реорганизация территории - благоустроенные территории, с хорошей транспортной доступностью

Территории вдоль МКЖД

Развитие улично-дорожной сети: транспортный каркас города и обеспечение общей доступности территории

За 2011-2012 годы построено 127 км дорог

Завершены дорожные долгострои

• Магистраль между «Сити» и Звенигородским шоссе

• Второй выезд из Куркино

• Мост через канал им. Москвы

• Проспект Защитников Москвы

• Развязка Вяшняки-Люберцы

Транспортный каркас Москвы требует дальнейшего развития

Переезды ЖД путей и другие локальные мероприятия

Парковочное пространство

Развитие Московского метрополитена: необходимая составляющая транспортной стратегии

За 10 лет Московский метрополитен

вырастет в 1,5 раз

Строительство ТПУ способствует

мульти модальному передвижению

по городу

Социально-экономическая эффективность проектов

Инвестиционная эффективность проектов (для города)

Взаимоувязка плана реализации с целевыми государственными программами и АИП

Разработка финансово-экономических инструментов реализации проектов (ГЧП, дорожный фонд)

Экономические инструменты реализации мастер плана

Наша цель – создать город удобный

для жизни и для людей

Спасибо!