25
1 Международный аэропорт «Байкал» Улан-Удэ

Аэропорт Байкал

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Аэропорт Байкал

1

Международный аэропорт

«Байкал»

Улан-Удэ

Page 2: Аэропорт Байкал

2

Введение

• Образованный в 1925 году аэропорт «Байкал» является

ключевым аэропортом азиатской части России

• В мае 2011 года аэропорт «Байкал» вошел в

ГК «Метрополь»

• Находится в 75 км от озера Байкал и в 15 км от Улан-Удэ

- столица Республики Бурятия

• Является международным аэропортом федерального

значения

Page 3: Аэропорт Байкал

3

Аэропортовый комплекс

Аэровокзал• S= 11 000 кв.м.

• Пропускная способность

•Внутренний терминал

450 пасс./час

•Международный терминал

450 пасс чел./час

Грузовой склад• S=700 кв.м.

• Пропускная способность=

11 000 тонн/год

Page 4: Аэропорт Байкал

4

5 рулежных дорожек

Бетонная ВПП2997х45 м

Грузовой склад700 кв.м.

Пассажирский терминал

11 000 кв.м.

Аэропортовый комплекс

Page 5: Аэропорт Байкал

5

Типы принимаемых ВС

•Ту-134, 154,204 и модификации;

•Ан-140, 148 и модификации,

•Ан-12, Ан-124-100;

•Як-40, Як-42;

•Ил-114 и модификации, Ил-18, Ил-76т(тд), Ил-96-400т;

•Боинг-737 и модификации,Боинг-757-200, Боинг-767 и модификации

•А-319, А-320, А-321 и модификации;

•АТR-42,72 и модификации;

•SAAB-340 и модификации;

•CRJ-100/200 и модификации;

•Другие типы ВС III, IV классов;

•Вертолеты всех типов.

Page 6: Аэропорт Байкал

6

Характеристика аэродрома

• Искусственная ВПП, 2997х45м, оснащенная светосигнальным

оборудованием ОВИ-1, отвечающая стандартам ИКАО;

• Грунтовые ВПП-1, ВПП-2;

• Пять рулежных дорожек;

• Основной перрон №2: 7 стоянок перед пассажирским

терминалом для ВС I и II класса;

• Перрон №1: 23 стоянки для ВС III и IV класса, 2 стоянки для

грузовых ВС;

• 9 вертолетных стоянок.

Page 7: Аэропорт Байкал

7

Модернизация

Завершена реконструкция международного терминала

Page 8: Аэропорт Байкал

8

Модернизация

Открыт новый пограничный пункт пропуска

Page 9: Аэропорт Байкал

9

Модернизация

Открытие магазина беспошлинной торговли (2 квартал 2013г.)

Page 10: Аэропорт Байкал

10

Модернизация

Приобретена спецтехника, в том числе погрузчик Commander 15i,

который позволяет обслуживать грузовые ВС всех типов.

Page 11: Аэропорт Байкал

11

Преимущества аэропорта «Байкал»

• Метеорологические условия аэропорта «Байкал» значительно лучше

чем в соседних региональных аэропортах Иркутска, Читы и Братска

(362 летных дней в году);

• Динамичная модернизация аэропортового комплекса;

• Удачное расположение. Аэропорт удален от города, что позволяет

потенциально расширяться;

• Гибкие условия обслуживания ВС.

Page 12: Аэропорт Байкал

12

Направления

+Внутренние

•Москва•Новосибирск•Красноярск•Чита•Якутск•ИркутскВнутрирегиональные•Нижнеангарск, Ока, Таксимо, Курумкан, Кырен

•С-Петербург•Владивосток•Хабаровск•Томск

Международные

•Пекин•Бангкок•Камрань•Маньчжурия•Анталия

•Сеул•Токио•Улан-Батор•Санья

Планируемые

Page 13: Аэропорт Байкал

13

Авиалинии

Page 14: Аэропорт Байкал

14

Самолетовылеты

-12.2%

12,6%

30,1%

18,8%

Page 15: Аэропорт Байкал

15

Пассажирские перевозки

-8,4%

44,1%

12,3%

29,1%

Page 16: Аэропорт Байкал

16

Грузовые перевозки, тонн

2,2%

8,9%

23,4%

32,1%

Page 17: Аэропорт Байкал

17

Стратегическое развитие

Развитие аэропортового комплекса

•Новый внутренний и международный терминал,

23 500 кв.м.

•Новый грузовой терминал

•Увеличенная площадь автомобильной парковки

•Оптимизация процессов наземного обслуживания

Page 18: Аэропорт Байкал

18

Стратегическое развитие

Развитие летного поля

•Новая ИВПП, 3500 x 45м

•4 соединительные и магистральная рулежные

дорожки

•Увеличение площади аэропортового комплекса

Page 19: Аэропорт Байкал

19

Туристический поток Бурятии

2006 2007 2008 2009 2010 2011

Количество туристических

прибытий, тыс.

162,5 229,4 307,5 364,9 476,8 559,9

Рост-

41% 34% 19% 31% 18%

Внутренний туризм144,4 210,4 291,0 347,7 454,6 534,6

Рост-

46% 38% 20% 31% 18%

Въездной туризм 18,1 19,0 16,5 17,2 22,2 25,3

Рост - 5% -13% 4% 29% 14%

Ключевой успех в конкуренции с другими региональными аэропортами

заключается в устойчивом росте количества туристов посещающих Бурятию,

включая туристов с Восточной Азии. Больше и больше туристов прибывают

воздушным транспортом.

* Источник информации: БурятСтат,

РАТ

Page 20: Аэропорт Байкал

20

Потенциал дальнейшего развития туризма РБ

• В настоящий момент, туристическая индустрия России постоянно растет на 7% в год

• Байкальский регион имеет уникальные возможности для развития туризма, так как 45% территории Бурятии имеет высокий рекреационных потенциал

• Бурятия предлагает непревзойденные возможности для экологического, культурного, приключенческого, семейного, горного, экстримального и событийного туризма, включая мировое наследие Юнеско- озеро Байкал, и культуру Семейских (русские ортодоксальные страрообрядцы), которая внесена в список нематериального культурного наследия Юнеско.

• Крупномасштабные инвестиции в туристическую инфраструктуру:

В 2015 году начнет работать Особая Экономическая Туристическая Зона «Байкальская Гавань» учрежденная Правительством России

• Эти факторы объясняют почему в ближайшем будущем количество туристических прибытий в Бурятию будет расти в двузначными темпами

Page 21: Аэропорт Байкал

21

Туризм в Бурятии: культура и история

Page 22: Аэропорт Байкал

22

Туризм в Бурятии: озеро Байкал

Page 23: Аэропорт Байкал

23

Туризм в Бурятии: озеро Байкал

Page 24: Аэропорт Байкал

24

Контакты

• Евгений Сивцов, врио генерального директораE-mail: [email protected]

• Дмитрий Гармаев, коммерческий директорE-mail: [email protected]

Тел./факс (приемная): +7 (3012) 22-79-59Веб-сайт: www.airportbaikal.ruEmail: [email protected]

Page 25: Аэропорт Байкал

25

Спасибо за внимание!