15
Частотный преобразовател ь © Левкин Дмитрий

Частотный преобразователь

  • Upload
    kulibin

  • View
    383

  • Download
    2

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Частотный преобразователь

Частотный преобразовате

ль

© Левкин Дмитрий

Page 2: Частотный преобразователь

Команда

Левкин Дмитрий – руководитель проектастепень Магистра техники и технологии по направлению «Проектирование и технология электронных средств» АПИ (филиал НГТУ)Опыт создания электронных систем управления на всех стадиях от НИОКР до изготовления. Множество наград за научные работы. Член ассоциации IEEE.

Шкаров Иван – инженер электроникстепень Магистра техники и технологии по направлению «Проектирование и технология электронных средств» АПИ (филиал НГТУ)Опыт разработки электронных систем управления: схемотехника, отладка, программирование, трассировка и др.

По мере необходимости привлекаем инженера конструктора. При развитии проекта есть специалисты на все ключевые позиции связанные с разработкой.

Page 3: Частотный преобразователь

Наш продукт

Частотный преобразователь с бездатчиковым векторным управлением

позволяет оптимально управлять бесщеточным синхронным электродвигателем с постоянными магнитами (СДПМ).

Page 4: Частотный преобразователь

СДПМ против АД

ХарактеристикиСинхронный двигатель с постоянными магнитами

(СДПМ)

Асинхронный двигатель(АД)

КПД более 90% ~ 70-80%

Стоимость высокая низкая

Диапазон изменения частоты широкий, свыше 100 000 об/мин

до 30 000 об/мин

Момент Большая перегрузочная способность по моменту

Небольшой пусковой момент, значительный

пусковой ток

Система управленияТребуется относительно

сложная система управления Не обязательна

Габариты Меньше чем у АД Больше чем у СДПМ

Page 5: Частотный преобразователь

Преимущества СДПМ с частотным преобразователем

Экономия электроэнергии Не требуется датчик положения ротора Быстрая, плавная и точная установка скорости вращения Плавный старт Векторный алгоритм управления

Модульность

Page 6: Частотный преобразователь

Потенциальный рынок

КомпрессорыБытовая техника Автоматика

Тяговые электроприводыЛифты и эскалаторы

Насосы

Page 7: Частотный преобразователь

Потенциальный рынок

Водоснабжение Промышленность Энергетика

Судовое оборудование Системы вентиляции

Page 8: Частотный преобразователь

Проблемы потребителей

Снижение энергопотребления

Экономия на послепродажном сервисном обслуживание

Экономия места (меньшие размеры и масса)

Улучшение контроля над двигателем

Page 9: Частотный преобразователь

Конкуренты

General electric

Отсутствует возможность бездатчикового векторного управления во всем диапазоне скоростей

Нужен датчик

Использует в основном метод прямого контроля момента, который уступает методу ориентации по полю

Нет определения начального положения ротораРаботают только до 40 000 об/мин

Page 10: Частотный преобразователь

Методы управленияМетод

определения положения

ротора

Старт(0 об/мин)Начальное положение

Низкая скорость (0 -2000 об/мин)

Высокая скорость (1000 – 20 000 об/мин)

Сверхвысокая скорость (до 100

000 об/мин)

Датчик Резолвер Резолвер, энкодер, датчик Холла нет

Бездатчиковый векторный

алгоритм без определения

положения ротора

Установка в известное

положение полем

Скалярное управление с заранее определенной характеристикой напряжения от частоты или от времени: U/f, S-образная кривая и

регулировкой тока.

Бездатчиковый векторный алгоритм

(физический принцип)

Подача тестового сигнала и анализ отклика на него.

Метод основан на разности

индуктивностей по осям d и q и

эффекте насыщения стали статора.

Наложение на основной сигнал высокочастотной

составляющей (модуляция) и анализ

отклика на него.

Метод основан на разности

индуктивностей по осям d и q

Анализ обратной ЭДС

электродвигателя

Анализ обратной ЭДС

электродвигателя

Page 11: Частотный преобразователь

Этап НИР ОКР Требуется

Старт (0 об/мин)Разработка бездатчикового

способа определения начального положения

ротора

Разработан и испытан на оборудовании National

Instruments (погрешность метода < 4%) Предстоит реализация

алгоритма на микроконтроллере Texas

Instruments (TI)

~ 1-2 месяца

Низкая скорость (0 -2000 об/мин) Разрабатывается на микроконтроллере TI ~ 3-4 месяца

Высокая скорость (1000 – 20 000 об/мин)

Разработан и испытан на старките TI (электродвигатель Anaheim automation BLY172S-24V-4000 1000 – 5000 об/мин).Для оценки скорости используется наблюдатель состояния на

скользящих режимах.

Сверхвысокая скорость (до 100 000 об/мин)

Проведены исследования существующих методов.Будет реализован в случае появления интереса

потребителей.~ 6 месяцев

НИОКР Стадии разработки бездатчикового алгоритма управления

Page 12: Частотный преобразователь

Стадии разработки опытного образца частотного преобразователя

№ Этап Стадия Требуется

1

Разработка бездатчикового алгоритма управления СДПМ во всем диапазоне скоростей

НИР

Близиться к завершению (подробно описывается на предыдущем слайде)

~ 4 – 6 месяцев~ 400 тысяч рублей

2 Разработка контроллера Разработаны электрические схемы и печатные платы для макета мощностью 1

кВтПотребуется разработка и изготовление

опытного образца

~ 4 месяца~ 1 миллион рублей

3 Разработка инвертора

4Разработка источника питания с коррекцией мощности

Изучен вопрос по коррекции мощности, пока используются лабораторные

источники питания

~ 6 – 8 месяцев~ 350 тысяч рублей

5 Разработка приборной панели Не начиналась~ 2 – 3 месяца

~ 200 тысяч рублей

6 Разработка корпусаБудет начата по завершении 1 этапа при

разработке опытного образца~ 1 – 2 месяца

~ 250 тысяч рублей

Page 13: Частотный преобразователь

Что нам нужно для развития Финансирование НИОКР (грант) - на завершение НИР 400 тысяч рублей - на ОКР 1.8 млн. рублей

Стратегический инвестор (компания работающая на рынке приводов или использующая их в своей продукции)

Продвижение товара на рынке (заказчик)

Page 14: Частотный преобразователь

Результаты

При успешной реализации привода:

Передовые технологии энергосбережения Конкурентные преимущества над аналогами Выход продукта на российский и зарубежный рынок

Page 15: Частотный преобразователь

Спасибо

Телефон: +79101487319

E-mail: [email protected]