한국타이어

4조김소현 육이환 이지현 이정화

시장분석-산업특징

1.자본집약적 /노동집약적 /기술집약적 산업

2.자동차산업과 타이어산업의 연관성(OE)

3.원자재에 대한 높은 해외의존도

4.타이어의 일반적인 교체주기는 3~4년(RE)

시장 분석 (국내)

20

30

40

50

2009 2010 2011 2012 2013

국내 시장점유율

한국타이어 금호타이어 넥센타이어

한국타이어 금호타이어 넥센타이어

생산량(개) 9,200만 5,085만 3,246만

매출액(원) 7조 692억 3조 698억 1조 7282억

생산거점 한국(대전, 금산),중국(가흥, 강소, 중경), 헝가리(1), 인도네시아(1)

한국(광주, 곡성, 평택), 중국(남경, 천진, 장춘), 베트남

한국(양산, 청도, 창녕)

국내타이어업체中1위

시장 분석 (해외)

세계타이어업체中7위

기업 소개

한국타이어월드와이드(주): 지주사업 및 임대사업 등을 영위하는 지주회사로 전환

한국타이어: 2012. 9. 1한국타이어월드와이드(주)의 타이어 부문 인적 분할

한국능률협회컨설팅(KMAC) 주관 ‘2014 한국산업의브랜드파워(K-BPI)’ 승용차타이어 부문에서 12년 연속 1위에 오르는 동시에 10년 이상 연속 1위를 차지

매출액 비율(%)

타이어부분 98.24

기타 사업부분 1.72

용역 및 임대업 0.04

기업소개 – UHPT'UHP Tire : Ultra High Performance - 초고성능 타이어

-림 지름 : 16인치 이상

-편평비 : 55 이하타이어 단면의 폭에 대한 높이의 비율

-속도 등급 : ‘V’Grade (240km/h) 이상

<일반 타이어에 상대적인 우월성>

-마진율이 높음

-고속주행시 안정성 강화

-코너링 향상 , 제동성능 향상

-지면접촉면적이 넓어 상대적으로 제품수명이 짧음

15

17

19

21

23

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2009 2010 2011 2012 2013

한국타이어 UHPT 매출비중(%)

한국타이어 매출비중

자사 분석

BTC&RE

BTB&OE

자사 분석-재무비율

25

30

35

40

45

50

55

2009 2010 2011 2012 2013

자기자본비율

한국타이어 산업평균

자사 분석-재무비율

-40

-30

-20

-10

0

10

20

30

2009 2010 2011 2012 2013

자기자본순이익률

한국타이어 산업평균

자사 분석-재무비율

50

55

60

65

70

75

80

85

2009 2010 2011 2012 2013

당좌 비율

한국타이어 한국타이어월드와이드 산업평균

0

200,000,000,000

400,000,000,000

600,000,000,000

800,000,000,000

2012 2013

2012-2013 당좌비율 상승 원인

현금및현금성자산 단기금융상품

자사 분석-재무비율

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

2009 2010 2011 2012 2013

총자산회전율

한국타이어 한국타이어월드와이드 산업평균

자사 분석

1. 브랜드 파워2. 다양한 지역에 생산거점 보유3. 가장먼저 중국에 진출한 글로

벌 타이어 기업 中 하나4. 경쟁 3사중 가장 큰 규모의

연구소

1. 국내 경쟁기업 대비 낮은 재고자산 회전율

1. 라벨링 제도2. 중국시장에서의 상승세3. 천연 고무 가격 하향으로 인한안정세4. 중국산 타이어에 대한 미국의관세 철폐

1. 신흥경제 (인도, 브라질)에서의 약세

s W

O T

자사 분석 S&O

자사 분석 S&O조기 진출 및 품질 우위로 중국 OE타이어 시장에서 18%로 1위 유지

한국타이어는 1999년 주요 글로벌 브랜드 중 가장 먼저 중국 공장을 가동하며현대/기아차, 폭스바겐을 중심으로 완성차용 (OE) 타이어 납품을 선점

자사 분석-라벨링 제도

라벨링 제도

: 타이어의 주요

성능을 부문별로

등급을 부여해

소비자의 선택을

돕는 제도

S&O

자사 분석 – 고무가격변동 S&O

0

2

4

6

8

10

12

14

2009 2010 2011 2012 2013

한국타이어 한국타이어월드와이드 금호타이어 넥센타이어

W&T자사분석-경쟁기업 대비 낮은 재고자산회전율

2012 2013

총자산대비재고자산구성비율 19.4% 18.9%

자사분석-주가

0

20000

40000

60000

2009 2010 2011 2012 2013

주가 추이

한국타이어 월드와이드 금호타이어 넥센타이어

자사분석-주가

5702 5957

-40000

-30000

-20000

-10000

0

10000

20000

30000

2009 2010 2011 2012 2013

EPS 주당순이익

한국타이어 한국타이어월드와이드 금호타이어 넥센타이어

-77778

자사분석-주가

-35

-25

-15

-5

5

15

25

2009 2010 2011 2012 2013

PER 주가수익비율

한국타이어 한국타이어월드와이드 금호타이어 넥센타이어

전략-자사계획 (브랜드 가치 상승)

한국타이어는 2016년 완공될 ‘한국타이어 테크노돔’에 이어 2018년에 ‘한국타이어 테스트 엔지니어링 센터’를 건설할 계획

타이어 성능 테스트를 포함해 상품 성능 테스트, 설비 테스트, 시험용 타이어제조 등 원 패키지 프로세스로 설계-제조-시험-분석을 동시에 진행 가능

전략-미국 OE 시장 진출

2012. 중국산 타이어에 대한 미국

의 보호관세 철폐

2013 기준. 한국타이어 전체 타이

어 생산량 中 중국 생산비중 74%

미국 OE 시장 업계현황 호조

& 진출 가능성 상승

전략-중국 RE시장 점유율 증가

2009-2010 중국 정부의 취득세

감면 정책으로 자동차 판매량 급증

중국의 도로 포장률 60%

중국 타이어 RE시장 수요 증가

도로 비포장시 도로 포장시

타이어 교체 기간 2-3년 3-4년

감사합니다