国家引智示范单位申报材料福建南方路面机械有限公司福建泉州 2008.5.25

不断创新做专做精

国家引智示范单位申报材料福建南方路面机械有限公司

福建泉州2008.5.25

不断创新做专做精申报材料目录

　企业引智灵魂

沙乔治先生业绩

RLB 系列公路旧（废）沥青混凝土再生设备成果简介

　慧聪网独家采访福建南方路机技术顾问沙 · 乔治先生

　引智图片总汇


推引智之战略做行业领路人 ——南方路机的引智灵魂全方位

福建南方路面机械有限公司创办于 1997 年，现发展为占地面积 10 万多平方米，拥有总资产 4.5 亿，职工 1000 余人，拥有日本、德国、国内等著名厂家生产的先进设备 200 余台（套）的企业，是福建省重点工业企业和国家级高新技术企业，年缴税额近 2 千万元。在短短的十年里，南方路机迅速崛起，搅拌设备占有国内和东南亚大部分市场，并在强手如林的欧洲市场开始崭露头角，是我国目前最大的工程混合料拌合设备与商品混凝土搅拌设备专业生产单位之一。南方路机能有今日辉煌的成就，与公司推行引智之方针密不可分。


随着中国经济的快速发展，路机搅拌设备市场渐被众多商家看好，市场竞争更为激烈，为了生存和发展，寻求海外前沿技术合作迫在眉捷。在省、市政府及有关部门的支持下，通过努力，2000 年，南方路机通过了 ISO9001 质量体系认证。 2001 年，南方路机在意大利成立阿尔曼机械设计制造公司，聘请欧洲最有经验的技术专家，通过网络与路机公司技术中心实现交互式平行设计，并定期来公司现场指导；同时建立国际采购通道，揭开进军国际市场的序幕； 2002 年，南方路机与意大利西门机械（ SIMEM ）建立长期友好的合作关系。公司紧密跟踪和吸收国内外高新技术，不断进行技术创新、技术改造。确保路机搅拌设备走在国内同行业前列，同时，走出国门，挑战欧洲国际市场 , “ ”在技术改造方面坚持精益求精、创新开拓的宗旨；得

益于聘请欧洲沥青设备制造专家搞技术开发取得的成效。


南方路面机械公路旧（废）沥青混凝土再生设备技改项目被福建省列为 04 、 05 年度在建重点项目，市场前景良好，技术上可行、可靠，经济上合理，具有可观的经济效益和社会效益。

意大利专家沙·乔治先生是我公司聘请的外国专家之一，他定期来公司做相关沥青再生技术的指导与培训，为公司的设计工程师们传授欧洲再生设备的先进设计经验。针对一些技术关键难点做详细的讲解分析与试验。 2005 年欧共体计划将向受聘于我公司的欧洲专家沙·乔治先生提供经费，专门从事热再生滚筒中燃烧效果与废气排放研究。沙先生针对我国市场需求，在电气系统方面采用了 PROFIBUS 工业总线标准技术，只需通过接口装置，就可以方便地与国内外任何强制间歇式沥青拌和设备的控制系统结合，极其方便的界面使该产品拥有巨大的市场潜力。


另外，公司还经常组织部分技术工程师到国外去参观、学习和交流，考察欧洲的沥青再生设备生产技术及使用情况。

2004 年 10月，我公司第一套沥青再生设备正式推出，于 10月下旬发往杭州某客户， 11月中旬安装调试完毕后顺利实现一次性投产，并保持良好的运行状态，为客户持续创造了良好的经济效益，深受广泛赞誉。这些年来，产品远销国内各大城市和领域，节能环保，设备市场反应良好，深受广大客户的好评，同时也给公司带来了客观的经济效益和社会效益。

因此，引智之路虽然艰苦，但是我们还会继续，一直不停的走下去…


2006 年至今——浔美新厂区


沙乔治先生业绩沙乔治先生自 1982 年以来，一直从事沥青混凝土设备的研究

设计工作，为国际沥青设备的发展做出了杰出的贡献。在世界上，沥青起源于欧洲，更具体地说起源于意大利。 30 多

年来，国际上沥青设备的发展一直是在不断的飞速前进，而中国沥青设备的发展却迟了很多。仅在 10 年以前，中国还在一直从国外购买全套设备。近 10 年来公路建设的需求激励着国产沥青设备的发展，而近五年来更可谓是突飞猛进。


产品与技术


2002 年，南方路机成立海外阿尔曼公司，聘请意大利路机专家沙先生为海外技术总监，负责新产品的开发指导，自此，每年沙先生都到中国来，和南方路机的工程师们一起工作，一起开发新产品。沙先生协肋南方路机提高国产沥青设备的设计与制造水平。沙先生有着丰富的设计、制造及使用经验，他把欧洲的设计理念，把欧洲的管理方法，带到了南方路机。使南方路机发生了深刻的变化。他深入到现场进行实地考察，去找出南方路机设备中的不足，经过多次论证，他认为南方路机的沥青搅拌设备中振动筛设计不合理，振幅太小，筛分的效率低，产量达不到要求。另外，振动筛设计不合理，振幅太小，振动筛在停车的瞬间，产生强烈的共振，对设备非常不利，问题找出后，沙先生根据他从事几十年沥青搅拌设备设计的经验提出最先进的改进方案。


将振动筛的振动源由原来的偏心块的方式，改为国际最先进的振动电机的方式，另外，将振动电机加装反向制动，并加阻尼块，这样的改进，使振动筛原来存在的问题全部得到了解决。振动筛问题解决后，沙先生又着手对除尘系统的改进，他认为，老式的大气反吹的布袋除尘器体积庞大，运输困难，运输成本太高，另外，除尘器的除尘效果不好，达不到国家的排放标准。在这种情况下，沙先生首先提出了将布袋除尘器制作成标准集装箱的模式，以方便运输，并且，将除尘器的大气反吹的清灰方式做了改进，将除尘器原来的电机驱动的大气反吹方式改为使用气缸驱动的方式，这样使成本大大降低，增加了大气反吹机构的密封性。按沙先生的方案改进后，经过工地使用，布袋除尘效果非常理想，达到了国际先进水平，灰尘排放浓度达到了欧洲的标准。

不断创新做专做精在其它的部位，沙先生也做了仔细的研究，他认为不合理的地

方也都一一指出，并发表了他的看法，随后，按他的想法进行了更改，效果都很好。这样，在沙先生与南方路机员工的共同努力下，使南方路机的设备如何国产化以及与欧洲的设备缩小了差距，接近了国际先进水平。接着，沙先生将欧洲最新发展方向进行了仔细分析，提出可行方案，使南方路机在国内同行业竞争中迅速领先，大大提高了南方路机的知名度。

随着高速公路的大规模建设，大量的路面返修而产生了废料堆积如山，国内急需沥青再生设备进行废料的再利用，此时沥青路面的再生问题已经迫在眉睫。直到 2004 年 10月，沥青的再生设备在中国还是一个空白，国内使用全部是进口设备。设备的环保问题一直是世界尖端课题，沙先生已在此方面几次获得专利。


在南方路机领头人的带领下，沙先生根据他的所学与经验，与设计人员一起调查研究，一致认为，在中国推广沥青热再生的方案是最佳的，可行的。所谓沥青热再生是将铣刨机铣下来的料，以过重新加热称量后，再与源生料在搅拌缸中汇合，重新搅拌后用于铺筑路面。这样的优点是：搅拌出的成品料的温度及配方均能完全达到了使用标准，而且生产率比其它再生方式都高。目标确定后，沙先生与南方路机的设计师们同吃同住同工作，遇到难以解决的问题，他们就在一起研究解决，经过几个月的艰苦奋战，攻克道道难关，终于在 2004 年 1月将第一台国产再生设备研制成功，并在杭州工地使用，以过实践的检验，这套沥青再生设备大获成功，获得了用户的好评，弥补了一项空白，并获得了国家专利权，专利号为 ZL200320107380.6 。


另外，沙先生在改性沥青设备的研制中，也同样倾注了他的心血，改性沥青就是一种使常规沥青的性能在加入改性剂进行充分搅拌后使沥青性能大幅提高的一种设备。改性沥青设备关键在于胶体磨的制作开发，沙先生根据多年经验指导南方路机的工程师们经过努力终于研制成功这一关键设备，从而为南方路机成功推出改性沥青设备奠定了基础。

经过沙先生及公司广大员工的努力，今天的南方路机以崭新的姿态出现在中国筑路行业中，并成为行业的佼佼者与领头羊。我们有理由相信，南方路机的明天一定会更好。

目前，为了让中国沥青设备更上一层楼，沙先生及南方路机的工程师们正在进行其它类型产品的设计，并会尽快推向市场，我们坚信，沙先生将为中国筑路行业做出更多的贡献。


不断创新做专做精南方路机 2007 年德国 BAUMA 展风

采


RLB 系列公路旧（废）沥青混凝土再生设备成果简介

该设备是由受聘于南方路机的欧洲专家沙 · 乔治先生主持设计、引进关键进口组件生产制造，采用欧洲全新技术，结合国情，精心研制开发的 RLB系列沥青混凝土热再生设备，拥有完全自主知识产权并获得国家专利（专利号：ZL200320107380.6）的新型沥青搅拌设备。它是利用再生技术将失效沥青路面刨削下来的旧沥青混合料 , 经筛分、加热、存储、计量后按不同的配比加入各型号沥青搅拌站之搅拌缸中，与搅拌缸的原生料均匀混合，生产出优良的沥青混凝土。

不断创新做专做精在电气系统方面，沙 · 乔治先生针对我国市场需求，采用了PROFIBUS 工业总线标准技术，只需通过接口装置，就可以方便地与国内外任何强制间歇式沥青拌和设备的控制系统相结合。该产品性能达到国际先进水平，并填补国内空白，不但符合我国国情的需求，更为国家节约大量的矿山石料和大量的石油沥青，有效防止了因废旧沥青混凝土堆砌而产生的环境污染，保护了生态环境平衡。目前国家已对旧沥青料的回收率有了硬性的规定，所以研制、生产价格适中、性能优异，稳定性高的沥青混凝土再生设备市场前景广阔，社会经济效益高。

由于自然条件及使用沥青等原材料的原因，沥青路面在使用 10-20 年时出现龟裂、松散等缺陷，影响通车，当前我国早期修筑的高等级路面已进入大修期。在修复路面时必须把老化了

不断创新做专做精的沥青路面开挖去掉，再铺筑新的沥青混凝土材料。因此，大量的

废旧沥青混凝土材料被丢弃于自然环境中，开挖后的旧废沥青混凝土（含沥青混合料）影响自然环境，造成污染，影响生态，在国外发达国家在八十年代开始就对此进行了限制，并进行废旧沥青混合料的再生利用，变污染物为原材料回收再利用。降低了高等级公路建设和养护投资 ,节约外汇资金，具有极高的社会经济效益和公路管理经济效益。

RLB系列公路旧（废）沥青混凝土再生利用设备为大型专用的沥青混凝土搅拌设备。其加热烘干滚筒净长为 15m、直径 2m，采用双滚筒型式或上下滚筒型式净高为 8-10m，整套设备组装后的净高约 18m，占地面积约 65m×20m。因此，生产 320T/h以上的沥青混凝土搅拌设备和公路旧（废）沥青混凝土再生利用设备必须有重工业生产的厂房、行车、起重设备等，生产规模初定为年产各 30 台套。

不断创新做专做精建设内容含有： 1 、在浔美工业区新建占地面积 148亩的厂区。包括： 8个标准工业厂房；一栋办公及技术中心大楼；部件试验、调试中心；整机组合试验基地； 2 、重工业工厂必需的生产设备及装备。包括：桥式起重机 16台、大型平板机一台、大型卷板机一台、 200t机械矫正机一台。 3、购置等离子切割机、数控机床等精密加工设备。 4 、改进制造工艺。 5 、扩建现有的信息网络中心。该设备的关键技术为旧（废）沥青混凝土在无明火的状态下被均匀地加热、升温、干燥到适合与新骨料均匀地混合的温度，按试验设定的比例，精确称量与新骨料和沥青（精确称量）搅拌均匀。其工艺技术的特点：A、新旧料按比例同步加热。否则将产生某种料的过量而引起生产率下降、溢料等。 B、温度控制。特别是旧料，温度过高引起沥青老化，温度低达不到搅拌温度，使拌制出来的产品达不到规定温度而成新的废料。

不断创新做专做精 C、旧料的精确计量和新料各种级配料的计量，计量误差不大

于 1.5％。由于使用再生料，很容易由于掺配比的误差而产生新废料。 D、计算机的软件开发和自诊断系统以及远程控制技术等。

沙先生现场技术指导


引领中国厂商向世界沥青搅拌领域发起挑战

——慧聪网独家采访福建南方路机技术顾问沙 · 乔治先生


随着世界公路建设的高速发展，世界范围内的沥青搅拌技术正在接受一次正规检阅，沥青搅拌站设备厂商成为公路建设领域设备供应的主角。由于欧洲沥青搅拌技术经过了多年的发展，造成国内技术与国外技存在明显差距，缩短这种差距也成为国内搅拌厂商为之奋斗的目标。


福建南方路面机械有限公司高级顾问沙·乔治先生是欧洲沥青搅拌领域的专家，为南方路机沥青搅拌站技术提升做出了显著的贡献。此次专程来到北京接受中国国家对外知识产权局颁发的“友谊奖”（该奖项是专门奖励给具有突出贡献的国内外众多领域学术界人士），为了更多的了解沙先生和南方路机的“千里合作姻缘”，慧聪网编辑在北京外国专家大厦采访了这位来自意大利的沥青搅拌专家沙·乔治先生。


• 慧聪网：您好！首先恭喜您获得由中国国家知识产权局颁发的“友谊奖”奖项。您本次和夫人来到中国，中国特别是北京给您留下的印象是怎样的？

• 沙 · 乔治：我的夫人是第一次来到中国，我自己 5 年前已经来到中国了，平均每年在中国待一段时间。我对中国近几年来所产生的变化是非常惊讶的，第一次来中国的时候，中国正在发生很大的变化，是很惊人的变化，我对这些方面的变化感触很深，期间接触的很多人都是非常友好和热情的，我的工作环境和周围的氛围都是非常融洽，我很喜欢中国。

• 慧聪网：您获得这次国家级的荣誉之后，您有何感想？

• 沙 · 乔治：我自己是非常吃惊的，也没有想到。因为这种奖项都是奖励一般杰出贡献的人，包括经济、文化等各个方面，这种奖项在欧洲包括意大利都有。自己得到这个通知之后很惊讶，没想到中国政府能够把这么高的荣誉颁给我，我感觉非常高兴，没有想到在中国能获此殊荣，我非常感谢中国政府颁给我这个奖项。


• 慧聪网：在您的心目中，您对中国目前的交通建设发展成就是怎样看待的？

• 沙 · 乔治：在我第一次来中国的时候，很多道路都是用沥青铺就的，就路面质量来说是存在一定的缺陷，道路的平整性和光滑型还不够好，包括有灰尘等，这些都是有待提高和改善的。因为道路交通的好坏与否对于一个国家来说，直接关系到它的经济发展和市政建设。中国有一句老话说：“没有道路就不能发展”，尤其是经济贸易的发展和运输是息息相关的，道路建设的重要性不管是发达国家还是发展中国家，意义都是很明显的。不过我发现当前中国这方面已经改善了很多，正在朝着好的方向发展。

我专门研究工程机械行业尤其是沥青搅拌技术，在设备制造方面有着大量的经验和学术研究。第一次来中国时我曾经参观过几个沥青搅拌站，当时发现了一些问题，尤其是工艺方面存在明显问题，比如说是过滤方面还存在一些缺陷。所以，我当时就决定在中国发挥自己的长处，来为中国的沥青搅拌站制造技术做大幅的提升。

沥青搅拌站要想出好的沥青产品，设备质量的把控非常关键。如果说机器设备质量不好，工艺方面把握的不严格，各方面做得不好的话，生产出来的沥青质量也是不合格的，这种产品出来之后存在很多的缺陷。

不断创新做专做精• 我曾经到福建几个厂家去过，当时他们生产沥青的水平还不是特别高，很多地方都需要进行改进。去福建南

方路机工作的那段时间，接触到的中国工程技术人员很客气，他们的技术也比较高。为了改造设备，我们共同完成了 4 个项目，在这个过程中，我们对设备的质量进行了很大的改善。另外，由于设备的改动具有连贯性，不可能从头彻底的换一个新的技术，所以只能在这个基础上进行改造。目前，该设备已经达到了一个比较高的水平。在 Bauma China 2006博览会上，南方路机准备展出最新的沥青混凝土搅拌站，应该说这个设备在中国目前是属于先进水平的。

• 慧聪网：请您简单地介绍一下您在南方路机这家企业工作期间，针对沥青搅拌设备所做的结构改造和技术提升有哪些？

• 沙·乔治：我在综合了国内外最先进的沥青搅拌技术之后，结合南方路机设备的现状，主要进行了以下四个方面的改造：

• 第一项就是搅拌站的干燥系统，也就是燃烧器。当时最主要的就是过滤问题，虽然设备之前已经就这方面做了一些改进，但是还有两个问题需要解决，一方面是对于污染的防止，另一个就是机器设备的运转问题，这两个都是需要重视的问题。因为如果干燥系统灰尘颗粒多的话，通道就会堵住，以至影响整套系统的运转功能。

• 第二项是沥青混凝土搅拌楼。当时我们进行了很多的改进工作，当然不是整个生产线的改进，而是局部系统的改进。我们对产品从理论研究到实践再到实验，设备合格之后才能进行整个生产线的批量生产工作。设备维修前后总共花费了将近 6个月的时间，期间我和南方路机的工程师一起研究修改方案，最终也确实达到了改进效果。

不断创新做专做精• 第三项就是搅拌站的沥青回收率。在欧洲这种沥青搅拌设备都是非常昂贵的，特别是燃烧过程中含

有原油，由于欧洲长期的石油危机，导致油价经常上涨。尤其是在生产沥青的过程中，产生的沥青损失掉的话，那么这种能源的消耗都是挺大的。在欧洲，早在 20 年前就开始研究这种技术，因为搅拌站所浪费的废料中，沥青的含量都是很大的，一般比例在 5-10%左右，如果过程中产生的沥青都要浪费掉的话，那么能源的损失都是很大的。对于铺路过程中产生的沥青回收研究的比较多。当时考虑到中国在这方面技术程度还不是很高，并且中国也是非常缺少能源的，研制回收的技术，提高它的利用率，适合中国发展的需要。

5 年前我刚来中国的时候，南方路机公司总经理方凯要求我重新设计一套新的沥青回收系统，在当时做这套系统是很难的，由于欧洲研究的时间比中国早得多，我当时就比较了几家欧洲制造商的设备，采取一种综合的办法，选择最好的技术组合在一起，组成了这套回收系统，这套系统导现在运行的效果还是挺不错的。

第四项就是回收过程中沥青的干燥隐患问题，这也算是我们研究的专利。在燃烧过程中，随着整个系统运转，燃烧产生非常高的温度对于设备是一种危害，我们就把燃烧改为辐射燃烧，是用温度来进行辐射，不直接产生燃烧，这是用温度辐射起到加热的作用。这样做的目的，一个是能耗比较低，第二个就是效率提高了很多。没有燃烧了，以前燃烧的烟尘就减少了很多，因为烟尘会排到整个设备里面，产生的这种灰尘是有毒的，会有害设备，现在采用这种温度辐射，对设备运行的稳定性、可靠性有很大提高。所以后来经过了相应改进之后，这种沥青搅拌站的质量和效率都是比较高的，就拿欧洲的设备来比较，也不亚于欧洲的水平。

不断创新做专做精• 慧聪网：您和南方路机的合作情况是怎样的？是不是比较愉快？

• 沙 · 乔治：我们的合作还是挺愉快，挺融洽的。前期双方在沟通方面有些困难，但工程技术人员都比较热情，后来沟通合作都比较好。

• 慧聪网：去年年底到今年年初一段时间，南方路机的沥青搅拌站出口到西欧，当时这件事情在行业引起了极大的轰动。请您谈谈这次出口西欧对于南方路机来说意味着什么？您当时认为这台设备的性能如何？

• 沙 · 乔治：在公路建设领域，欧洲市场是很难进去的，因为欧洲市场基本已经对外封闭了，欧洲沥青搅拌技术等级都比较高，道路建设方面的相关设备已经不需要进口。

但是，南方路机这次的尝试是一个很不错的创举，其一彻底接触到了国际市场，第二就是展示了中国设备制造商的技术水平。虽然说欧洲市场是相对关闭的，总体来说还是有潜力可挖，比如东欧部分国家正在发展，其实还是存在一定的市场潜力。所以，只要产品质量好，配套的售后服务跟得上，开拓这些市场都有很大的可能。

我当时也参与了这台机器的研制，这台设备在意大利参加了一个展览会，展会上就引起了轰动。因为在意大利没人知道南方路机这家公司，而这家公司设备的技术水平却这么高，在当时确实引起了不小的轰动。不得不让欧洲专业人士对于中国企业刮目相看，我为南方路机的成功出口由衷的感到高兴和自豪。


• 慧聪网：那么，请您谈一下南方路机在沥青混凝土市场上未来的发展趋势？

• 沙 · 乔治：因为在南方路机工作，所以了解这个企业的过去，也了解他的现状。虽然我对中国的市场没有做过深入的了解，但是经过在中国工作期间和其他企业的接触，总体来说中国在搅拌站领域技术水平都不是很高，可以说没有几家公司可以和南方路机来抗衡，我非常看好南方路机在中国市场的发展，我很希望看到南方路机沥青搅拌设备的下一次出口。

• 慧聪网：您认为南方路机在国际市场开拓方面前景如何？

• 沙 · 乔治：目前南方路机公司的技术水平已经接近世界水平了，应该说这家企业在开拓国际市场方面是有一定的前景的。但是企业出口需要注意的是，欧洲产品的技术水平比较高，欧洲用户都是比较挑剔的，所以，产品出口需要保证产品质量的稳定性、一致性，将来在国际市场上，会取得很大的成绩的。但是产品数量不能说贪多求快，如果十个产品中九个都是好的，但是其中有一个差点，这个差点的产品卖到欧洲或者其他国际市场的话，用户在使用了之后，会对企业形象产生负面影响。

• 另外，南方路机在拓展国际市场过程中，除了在技术研发方面要加强之外，还有质量管理体系也需完善，因为在欧洲对质量管理体系质量控制体系是非常讲究的。

• 慧聪网：好的，谢谢您在百忙之余接受我们的采访。


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南方路机引领未来之路


祝各位领导身体健康，万事如意！

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