Коэффициентытрения покоя и

трения скольженияЭкспериментально-исследовательская

работа № 3

1. Сравнить коэффициент трения покоя и коэффициент трения скольжения.2. Выяснить, почему наибольший износ цилиндров двигателя наблюдается в верхних и нижних мертвых точках хода поршня.

Коэффициенты трения покоя равен коэффициенту трения

скольжения.

1. Тело может остаться в покое только при условии, что векторная сумма сил:

N + F + Fтр. п. max + mg = 0 (1)2. Используя проекции сил на оси Ох и Оу получи: Fтр. п. max = F; N = mg (2)и(3)2. Максимальную силу трения покоя определим по формуле:

Fтр. п. max = µо N (4)3. Следовательно, коэффициент трения покоя равен:

µ о = Fтр. п. max / N (5)

F – сила тяги N – сила реакции опоры Fтр. п. max– максимальная

сила трения покоя mg – сила тяжести

1. Тело равномерно движется при условии, что векторная сумма сил:

N + F + Fтр. п. max + mg = 0 (1)2. Используя проекции сил на оси Ох и Оу получи:

Fтр. п. max = F; N = mg (2)и(3)2. Силу трения скольжения определим по формуле:

Fтр. ск = µ N (4)3. Следовательно, коэффициент трения скольжения равен:

µ = Fтр. ск / N (5)

F – сила тяги N – сила реакции опоры Fтр. ск.–сила трения

скольжения mg – сила тяжести

КОЛ-ВО

ГРУЗОВN, H Fтр.п, H Fтр.ск, H п. ср ск. ср

БРУСОК 0,7 0,27 0,20

0,40 0,29+1 1,7 0,60 0,50

+2 2,7 0,90 0,90

+3 3,7 1,55 1,00

п. ср ск. ср

Формулы для расчета абсолютных погрешностей

п. = |п. ср - но| ск. = |ск. ср - но|Вычислено

п. = 0,025 ск. = 0,03Формулы для расчета относительных погрешностей

п. = п./ но 100% ск. = ск./но 100%Вычислено

п. = 6,25% ск. = 10,34%

Коэффициент трения покоя больше коэффициента трения скольжения. Когда тело покоится, помимо мокродеформаций возникают межмолекулярные взаимодействия, которые увеличивают коэффициент трения покоя по сравнению с коэффициентом скольжения.