26
КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Заведующий кафедрой технологии строительных материалов, изделий и конструкций Заслуженный деятель науки Российской Федерации и Республики Татарстан Доктор технических наук, профессор Хозин Вадим Григорьевич 420043, г. Казань, ул. Зеленая, д.1 тел. (843) 238-39- 13 - факс Е-mail: [email protected] Модификация битумов полимерами и деструктантами отходов РТИ и полиуретанов Целью наших работ является модификация нефтяных битумов смесевыми термоэластопластами, деструктантами отходов резины и других сетчатых полимеров, разработка эффективных битум-полимерных вяжущих строительного назначения.

КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Embed Size (px)

DESCRIPTION

КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Заведующий кафедрой технологии строительных материалов, изделий и конструкций Заслуженный деятель науки Российской Федерации и Республики Татарстан Доктор технических наук, профессор Хозин Вадим Григорьевич - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТЗаведующий кафедрой технологии строительных материалов,

изделий и конструкцийЗаслуженный деятель науки Российской Федерации и Республики Татарстан

Доктор технических наук, профессор

Хозин Вадим Григорьевич

420043, г. Казань, ул. Зеленая, д.1 тел. (843) 238-39-13 - факс Е-mail: [email protected]

Модификация битумов полимерами и деструктантами отходов РТИ

и полиуретанов

Целью наших работ является модификация нефтяных битумов смесевыми термоэластопластами, деструктантами отходов резины и других сетчатых полимеров, разработка эффективных битум-полимерных вяжущих строительного назначения.

Page 2: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Полимерные модификаторы битумов

термопласты

(АПП)

реактопласты

(смолы)

эластомеры

(каучуки)

термоэластопласты:

синтетические (СБС)и смесевые ТЭП

реакционно-

способныекаучуки

(Элвалой)

«+»: повышают температуру размягчения

«-»: не улучшают деформативные свойства

«+»: хорошо совмещаются с битумом

«-»: имеют низкую молекулярную массу и не оказывают комплексного влияния на свойства; в случае отверждения возможен синерезис

«+»: оказывают положительное влияние на многие свойства

«-»: имеют высокую цену

«+»: оказывают положительное влияние на многие свойства

«-»: имеют ещё более высокую цену

«+»: химически взаимодействуют с битумом, оказывают положительное влияние намногие свойства

«-»: имеют цену выше, чем ТЭП

«-»:• не растворяются в битуме (слабо набухают).

Отходы сетчатых эластомеров как модификаторы битума:«+»:

• обладают высокими эластическими свойствами;• имеют низкую цену;• нуждаются в утилизации.

Page 3: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Объекты исследования: битум нефтяной дорожный вязкий марки БНД-60/90 производства ОАО «ТАИФ-НК», БНД-90/130 (ГОСТ 22245-90).

Модификаторы:1. Смесевые термоэластопласты: ТЭП-1, ТЭП-2, ТЭП-3. Технология их

получения разработана на кафедре химии и технологии переработки эластомеров Казанского государственного технологического университета под руководством проф.С.И.Вольфсона. Стоимость ТЭП – 80-100 руб./кг.

2. Резиновая крошка, девулканизированная в среде битума по способу, разработанному на кафедре технологии строительных материалов, изделий и конструкций КазГАСУ (подана заявка на патент). Стоимость РК – 15 руб./кг.

3. Серные и смоляные деструктанты бутиловых резин, полученные путем радиационной обработки (γ и β).

4. Для сравнения использован реакционно-способный промышленный эластомер «Элвалой» фирмы «Дюпон». Стоимость «Элвалой» - 7 EUR/кг.

Наибольший интерес и распространение при модификации битума в ближайшие годы приобретают синтетические и смесевые термоэластопласты (ТЭП), сочетающие в себе положительные свойства эластомеров и перерабатываемость термопластов при повышенных температурах. В практике ТЭП обладают совокупностью свойств, которые трудно достичь применением традиционных резин: высокой прочностью и эластичностью при умеренных температурах и термопластичностью при высоких температурах, маслобензостойкостью, низким накоплением остаточных деформаций и хорошими усталостными и упругими характеристиками.

Page 4: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

На данный момент универсального полимерного модификатора для всех

типов битумов не существует, и конечно, быть не может (Нет ничего

универсального в нашем мире, как бы этого нам не хотелось!).

В настоящее время наиболее распространенными модификаторами

битумов, используемыми как за рубежом, так и в России, являются

дивинилстирольные термоэластопласты (ДСТ или СБС). Введение ДСТ

позволяет улучшить теплостойкость и морозостойкость битумов, повысить их

эластичность. Следует, однако, отметить, что битумные композиции с

использованием ДСТ недостаточно стойки к ультрафиолету и озону в

условиях атмосферного старения.

Весьма привлекательны не синтетические, а смесевые

термоэластопласты, полученные механическим путем. Эти

высокодисперсные твердые продукты с необозримыми возможностями

варьирования составами с одним и тем же способом смешения термопластов

с эластомерами. Они обладают гораздо большим потенциалом

модифицирования битумов, чем синтетические ТЭП.

Page 5: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Модификация нефтяных битумов термоэластопластами

(Патент на изобретение № 2179986, 2002 года)

Page 6: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Смесевые термоэластопласты - эффективные модификаторы битумов

Нами выбраны смесевые термоэластопласты (ТЭП), которые состоят из СКЭПТ, СКИ и ПЭВД, промышленно выпускаемых на нефтехимических предприятиях Республики Татарстан. На их основе возможно получать материалы, сочетающие стойкость каучуков к старению, эластичность в широком температурном интервале, прочность и теплостойкость термопластов путем подбора условий смешения и соотношения компонентов.

А – асфальтеныМ – мальтеныП – макромолекулы полимера

Идеализированная схема модификации структуры битума гибкоцепным полимером

Page 7: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Реальное распределение полимера ТЭП-2 в битуме(увеличение х125)

а) БНК-40/180 +

5% ТЭП-2;

б) БНК-40/180 +

10% ТЭП-2;

в) БНК-40/180 +

15% ТЭП-2;

г) БНК-40/180 +

20% ТЭП-2.

Page 8: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Исследовалось влияние смесевых термоэластопластов на физико-механические свойства битума БНД 60/90. Смесевые термоэластопласты (ТЭП) представляют собой гранулы размером 2-3 мм:

СКЭПТ + СКИ + ПЭВД (ТЭП-1);

СКЭПТ + СКИ + ПЭВД + СЭВ (ТЭП-2);

СКЭПТ + ПЭВД + полифункциональная адгезионная присадка (разработка проф.Камалова) (ТЭП-3).

Общая картина эксплуатационно-технических показателей исследуемых составов БПВ представлена в таблице 1. На основе полученных результатов, можно сделать вывод, что введение 4% ТЭП-3 и 4% ТЭП-2 в битум в наибольшей степени улучшает физико-механические свойства битум-полимерных вяжущих по сравнению с ТЭП-1 той же концентрации.

Page 9: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Таким образом, все модифицирующие добавки, как показали экспериментальные исследования, положительно влияют на технические характеристики битума. Однако ТЭП-2 (тройной термоэластопласт + СЭВ) и ТЭП-3 (содержащий 1,5% полифункциональной адгезионной присадки) более значительно улучшают перечисленные выше показатели битум-полимерного вяжущего и существенно превосходят значения ГОСТ 22245-90 (температура хрупкости снижается до -26 0С, повышаются температура размягчения до 71 0С, твердость, эластичность до 50%, адгезия к минеральному заполнителю). Поэтому данные составы могут быть весьма эффективными для получения асфальтобетона в дорожной отрасли Республики Татарстан с лучшими эксплуатационно-техническими характеристиками.

Page 10: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

п/

п

Состав Пенетрация,

0,1 мм

Тем-ра

размяг.

К и Ш,

°С

Тем-ра

хрупк.

Фраас,

°С

Растяжимость

Д, см

Эластичн

ость при

25 °С, %

(возврат.)

Изм. тем-ры

размяг.после

прогрева,

165 °С (2 часа)

Адгезия (кипячение в

воде)

при

0 °С

при

25 °С

при

0 °С

при

25 °С

мрамор песок

кварцевый

1. БНД 60/90

20 77 50 - 17 3,6 77 30 5образец

№2

образец

№3

2. БНД 60/90 +

4% ТЭП-1 23 47 65 - 22 3,0 9 42 2образец

№1

образец

№2

3. БНД 60/90 +

4% ТЭП-2 23 50 67 - 24 3,1 10 46 2образец

№1

образец

№2

4. БНД 60/90 +

4% ТЭП-3

(1,5% АП)

24 57 71 - 26 3,5 13 50 2образец

№1

образец

№1

5. ГОСТ

22245-90 ≥

20

61-

90

47

≤ -

15

3,5

55

- ≤ 5- -

Технические свойства битум-полимерных вяжущих (табл.1)

Page 11: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

№п/п

Состав Средняя плотность асфальто-

бетона,г/см3

Водона-сыщение,

% по объему

Предел прочности при сжатии, МПА Коэф.водо-

стойкостиКВ

R0 R20 R20В R50

1 М/з плотная а/б смесь на битуме БНД 60/90 2,49 1,87 7,5 4,6 3,9 1,5 0,84

3 М/з плотная а/б смесь на БПВ (БНД 60/90 + 4%ТЭП I) 2,51 0,94 10,5 6,6 6,6 2,8 0,99

5 М/з плотная а/б смесь на БПВ (БНД 60/90 + 4% ТЭП II) 2,52 0,73 9,3 6,3 6,2 2,7 0,97

7 М/з плотная а/б смесь на БПВ (БНД 60/90 + 4% ТЭП III) 2,51 1,40 8,0 5,5 5,1 2,7 0,93

8 ГОСТ 9128-97 тип Б, II марка не норм.

1,5-4,0 не более 12,0

- не менее

2,0

не менее

0,9

не менее 0,75

Физико-механические свойства асфальтобетонных смесей тип Б (табл.2)

Page 12: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

№п/п

Состав

Средн. плот.

ЩМА,г/см3

Водонасыщени

е,% по

объему

Предел прочности при сжатии, МПА

Сдвигоустойчивость по: Трещино-

стойкость при

расколе, при 0оС

Устойчив к

расслаиванию

Водостой-кость

при длит. водонасыщ

КВR20 R50

коэф. внутр. трения

сцеплению при сдвиге при 50оС

1М/з плотная а/б смесьна битуме БНД 60/90 2,53 3,17 3,4 0,81 0,95 0,19 2,9 0,17 0,88

3М/з плотная а/б смесь на БПВ (БНД 60/90+4%ТЭП I)

2,52 2,91 4,0 1,3 0,93 0,37 4,4 0,11 0,93

5М/з плотная а/б смесь на БПВ (БНД 60/90+4% ТЭП II)

2,54 2,204,612

1,7 0,84 0,54 4,4 0,09 0,95

7М/з плотная а/б смесь на БПВ (БНД 60/90+4% ТЭП III)

2,54 1,93 4,4 1,6 0,74 0,58 4,8 0,12 0,96

8 ГОСТ 31015-2002не

норм.1,0-4,0

не менее

2,2

не менее 0,65

не менее 0,93

не менее 0,18

не менее 2,5

не более 6,0

не более 0,2

не менее 0,85

Физико-механические свойства щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси ЩМА-15

(табл.3)

Page 13: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

• ежегодный мировой объём образования изношенных автомобильных покрышек - 7 млн.тн, пенополиуретана – 4 млн.тн;• общемировые запасы изношенных автошин - 39 млн.тн;• годовой прирост объёма изношенных покрышек - 3%;• рециклингу подвергается всего 2%.

Ежегодный объём образования изношенных автомобильных покрышек

17%

14%

29%

40% остальной мир

Россия

Европа

США

Сжигание изношенных шин экологически и энергетически бесперспективно. Так, для изготовления покрышки требуется энергия, которую можно получить при сжигании 35 л нефти. При сжигании покрышки получают энергию, получаемую при сжигании всего 8 л нефти. Основной способ утилизации – топливо в печах обжига цементного клинкера.

Модификация битумов девулканизатами автомобильных шин и деструктантами бутиловых резин и эластичных ППУ (поролона)

Page 14: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

№ п/п

Состав, м.ч. Количество компонентов

модификатора

Длительность процесса,

мин

Особенности технологии

1 БНД 90/130 -100, РК – 20,

девулк. агент – 0,1

2 90 Прямое совмещение, необходим вакуумный реактор, высокая температура

180-220 °С

2 БНД 90/130 – 100Серный регенерат (электрон-9 ) -15

1 60 Раздельное получение, радиационная (γ-, β-лучи) установка

3 БНД 90/130 – 100, ПЭ (9,6% OH) –

8,67;ПИЦ – 8,32

2 20 Раздельное введение в битум двух компонентов модификатора

4 БНД 90/130 -100,Элвалой – 1,5

1 600 Длительность процесса

Технология получения БПК

БитумДАрезиновая крошка

ДеструктантППУ (ПЭ) ПИЦ

реактор смесительрезиновый регенерат

(деструктант)

смеситель

Page 15: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Результаты каталитической девулканизации резиновой крошки в среде битума:

1. Содержание сшитой части (геля) эластомера снижается со 100% до 9%.

2. Плотность сетки геля (густота поперечных связей вулканизата) снизилась в 8 раз!

3. Молекулярная масса каучука, перешедшего в золь (девулканизата), составляет 64% от молекулярной массы исходного каучука.

Page 16: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

№ п/п

Состав, м.ч. Тр, °С П0, 0.1

мм

П25, 0.1 мм Д25, см Э,% Д0,

см

Температурапотери гибкости, °С

1 БНД 90/130 44 50 97 95 13 0 +5

2 БНД 90/130 -100, РК – 20,

девулк. агент – 0,1

76 38 45 7 84 6 -25

3 БНД 90/130 – 100Серный регенерат (электрон-9 ) -15

64 24 40 7 35 1,5 -25

4 БНД 90/130 – 100смоляной регенерат

(электрон-15) -15

56 27 55 8 30 2,5 -23

5 БНД 90/130 – 100, ПЭ (9,6% OH) –

8,67;ПИЦ – 8,32

115 - 26 6 58 0 -6

6 БНД 90/130 -100,Элвалой – 1,5

64 41 58 19 52 5,8 -10

Влияние регенератов и девулканизатов резин и «Элвалоя»на свойства битума БНД 90/130

(табл.4)

Page 17: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Все модифицированные вяжущие существенно превосходят по техническим свойствам исходный битум БНД 90/130. Серные регенераты (состав 3) значительно лучше совмещаются с битумом, чем смоляные (состав 4), что сказывается на свойствах композиций. Битумно-резиновые вяжущие, полученные по разработанной нами технологии (состав 2), обладают также высоким уровнем всех свойств, особенно эластичностью. Приведенные для сравнения данные битумной композиции, модифицированной Элвалоем (состав 6), значительно ниже по морозостойкости, а модифицирующая добавка – дорогая и зарубежная (фирма «Дюпон»).

Основные свойства асфальтобетонов

Свойства

Вяжущее

Оста-точнаяпорис-

тость, %

Водо-насы-щение,

%

Набу-хание,

%

Rсж20, МПа Rсж0, МПа Rсж50, МПа Водостой-кость

БНД 90/130 3,3 1,6 0,01 3,1 7,70 1,0 0,94

БНД 90/130 -100, РК – 20,

неозон – 0,1

3,4 1,9 0,03 5,74 8,78 1,83 0,96

БНД 90/130 – 100,серный регенерат (е-9) -

15

3,6 2,0 0,04 3,64 7,81 1,67 0,95

БНД 90/130 – 100, ПЭ (9,6% OH) – 8,67;

ПИЦ – 8,32

3,6 2,1 0,04 6,59 8,94 2,53 0,96

БНД 90/130–100, Элвалой-1

3,4 1,8 0,02 4,18 8,33 1,39 0,96

ГОСТ 9128-97 - 2,5-5 - ≥ 2,5 ≤ 9-13* ≥ 0,8-1,6* ≥0,85-0,95*

Page 18: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Экономическая целесообразность применения предлагаемых композиций определяется низкой стоимостью отходов-модификаторов:• цена Элвалоя – 280 руб./кг;• цена СБС-модификатора – 180 руб./кг.• цена полиуретанового регенерата (с учётом цены ПИЦ) – 70 руб./кг;• цена бутилового регенерата – 60 руб./кг;• цена резиновой крошки – 15 руб./кг.

Экономический эффект по сравнению с модифицированной 1,5% Элвалоя композицией составляет на 1 т вяжущего: для битумов, модифицированных полиуретановым регенератом – 1050 руб. для битумов, модифицированных бутиловым регенератом – 1500 руб. для битумов, модифицированных девулканизатом РК – 3525 руб.

Экономический эффект по сравнению с СБС-модифицированной композицией составляет на 1 т вяжущего:• для битумов, модифицированных полиуретановым регенератом – 4950 руб.• для битумов, модифицированных бутиловым регенератом – 5400 руб.• для битумов, модифицированных девулканизатом РК – 7425 руб.

Экологический эффект разработанных технологий определяется способностью к утилизации отходов одной тонны полученного оптимального состава вяжущего:• для композиций с полиуретановым регенератом – 50 кг;• для композиций с бутиловым регенератом – 150 кг;• для композиций с девулканизованной резиновой крошкой – 200 кг.

Page 19: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Основные выводы по результатам исследований битум-полимерных вяжущих, асфальтобетонов и щебеночно-мастичных асфальтобетонов

1. Модификация дорожного нефтяного битума смесевыми термоэластопластами

положительно влияет на все технические характеристики битума (температура хрупкости и размягчения, пенетрация при 0°С и 25°С, эластичность), которые существенно превосходят значения ГОСТ 22245-90.

2. Смесевой термоэластопласт ТЭП-3, содержащий 1,5% полифункциональной адгезионной присадки, значительно улучшает адгезионные свойства битум-полимерного вяжущего полученного на его основе, что особенно важно при эксплуатации дорожного покрытия.

3. Нефтяные битумы, модифицированные регенератами бутиловых резин (смоляных и серных), также обладают высоким комплексом свойств, в особенности морозостойкостью – до минус 25 0С.

4. Разработан принципиально новый подход к модификации нефтяного битума – девулканизация резиновой крошки непосредственно в его среде с использованием наномодифицирующей добавки, получены эффективные битум-полимерные вяжущие.

5. Асфальтобетон на разработанном наномодифицированном битум-полимерном вяжущем обладает прочностью почти в 2 раза большей, чем на немодифицированном битуме, и превосходит все требования ГОСТ.

6. Предлагаемые способы модификации нефтяных битумов имеют существенный экономический эффект (стоимость Элвалоя – 280 руб./кг, ТЭП – 80 руб./кг, регенератов – 30 руб./кг, РК – 4,5 руб./кг). При этом решается серьезная экологическая проблема утилизации отработанных шин.

Page 20: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Высокодисперсные модифицированные битумные эмульсии строительного назначения

на эмульгаторах из химических отходов Республики Татарстан

(Патент № 2001125205/04 (026874), 2001 года;

патент на изобретение № 2185878, 27 июля 2002 года;

патент на изобретение № 2258075, 10 августа 2005 года)

Page 21: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Структура применения битумных эмульсий в строительстве за рубежом

США 41,2

Франция 18 %

Мексика 9,2 %

Испания 6,3 %

Велико-британия3 %

Германия 2,3 %

Прочие 20 % 

Page 22: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Актуальность темы заключается в создании доступных битумных эмульсий на

основе местной сырьевой базы и максимально высокими технологическими,

эксплуатационно-техническими и экономическими показателями, что позволяет:

• Сократить стоимость эмульсии в 2 раза;

• Сократить расход битума на 25 – 40%;

• Снизить энергозатраты на 30% за счет применения холодной технологии;

• Не наносить вред окружающей среде;

• Использовать промышленные отходы в качестве исходного сырья для

эмульгаторов.

Page 23: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Структура и свойства разработанных битумных эмульсий

Увеличение 400 х

Показатели Эмульсия

Условная вязкость, с

20

Однородность, % 0,3

Устойчивость, %

-7 суток

-30 суток

0,4

0,5

Сцепление с минеральной частью, % (баллы)

95

(IV)

Page 24: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Характеристика разработанных эмульсий в сравнении с аналогами

СвойстваБитумная эмульсия

Битумно-латексная эмульсия

Отечествен-ный аналог«АМДОР»

Зарубежный аналог

Redicote

ГОСТ 52128-2003

1. Масс. доля битума с эмульгатором в эмульсии, %

55 55 60 60 45-55

2. Условная вязкость эмульсии при 20ºС, с 20 22 19 14 < 353. Однородность на сите № 0.14, %

0,3 0,3 0,48 0,43 < 0,5

4. Устойчивость при хранении, %через 7 сутокчерез 30 суток

0,40,5

0,40,5

0,50,75

0,450,65

< 0,8 < 1,2

5. Устойчивость при транспортировке, %

устойчива устойчива устойчива устойчива устойчива

6. Сцепление пленки вяжущего с мин. материалом, %

95 100 95 95 < 95

Page 25: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Разработанные тонкодисперсные битумные эмульсии могут быть применены во многих

областях строительства:

• устройство и ремонт дорожных покрытий; • модификация цементных бетонов;• уход за свежеуложенным цементобетоном и

цементогрунтом; • подгрунтовка; • создание антикоррозионных покрытий.• изготовление и ремонт кровельных и

гидроизоляционных покрытий.

Page 26: КАЗАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ

Спасибо за внимание!