Компания Пермавтодор

Компания Пермавтодор

Содержание

1. История развития предприятия

2. Описание текущего состояния

3. Направление развития

История развития

1) Образование государственного предприятия «ПЕРМАВТОДОР»

2) Развитие деятельности по строительству и ремонту дорог

3) Развитие деятельности по содержанию дорог

4) Итоги деятельности за 30 лет

Образование государственного предприятия «Пермавтодор»

Государственное предприятие «Пермавтодор» было создано в декабре 1972 года на базе «Управления строительством и ремонтом автомобильных дорог при Пермском облисполкоме» и «областного дорожно-строительный треста».

В подчинении управления находились 5 дорожно-строительных управлений, 25 производственных дорожных участков, дирекция строящихся дорог, проектная контора, управление технологической комплектации.

Основными функциями «Пермавтодора» были строительство, эксплуатация, текущий, средний и капитальный ремонт дорог и искусственных сооружений в пределах Пермской области.

Вновь созданной организации необходимо было в кратчайшие сроки решить проблему отсутствия нормальной дорожной инфраструктуры и коммуникаций в области.

Развитие деятельности по строительству и ремонту дорог

1970-1980 гг За этот период в Пермской области построено 2200 км дорог, в том числе 700 км с асфальтобетонным покрытием

Компанией «Пермавтодор» построено 580 км асфальтобетонных дорог в Пермской области

Ежегодный ввод в эксплуатацию 120 км автомобильных дорог и ремонт до 400 км

Наиболее значимые объекты: Казань-Пермь-Свердловск, Кунгур-Чусовой и Менделеево-Кудымкар


1980-1990 гг На предприятии «Пермавтодор» взят курс на развитие производственной базы всех подразделений

Компанией «Пермавтодор» построено 1516 км дорог с асфальтобетонным покрытием

Наиболее значимые объекты: Соликамск-Красновишерск, Чусовой-Соликамск, Кукуштан-Крылово-Чайковский, Пермь-Ильинский

Увеличение числа подразделений, занимающихся строительством дорог с асфальтобетонным покрытием с 8 до 18

Пуск в эксплуатацию 25 асфальтобетонных установок

1990-2003 гг Наращивание производственных мощностей компании

Наиболее значимые объекты: федеральная автодорога на участке от границы Кировской области до автодороги Менделеево-Кудымкар, автодороги: Пермь-Березники, Горнозаводск-Теплая Гора-Граница Свердловской области, подходы к мосту через реку Чусовая

Доведение числа асфальтобетонных установок до 47, увеличение парка самосвалов до 400 единиц, дорожно-строительной техники до 400 единиц,

Организация производства и обогащения дорожно-строительных материалов, пуск в эксплуатацию 16 дробильно-сортировочных комплексов

Увеличение объемов выпуска железобетонных изделий заводом ЖБК на базе Мостового ремонтно-строительного управления до 24000 м3


1970-1980 гг

891 км дорог республиканского значения

1240 км дорог областного значения

7500 км дорог местного значения

1980-1990 гг

618 км дорог федерального значения

5337 км дорог территориального значения

1990-2003 гг

305,3 км дорог федерального значения (в т.ч. 22 моста протяженностью 1020 п.м.)

7756 км дорог территориального значения (в т.ч. 462 моста протяженностью 14336 п.м.)

Развитие деятельности по содержанию дорог

Удельный вес содержания территориальных автомобильных дорог предприятия «Пермавтодор» в

общей сети

93%95%

89%89%88%90%

86%

91% 92%

88%

85%87% 87%

88%

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

Вся сеть В т.ч с асфальтобетонным покрытием


Выполнение работ по обеспечению безопасного дорожного движения

Установка барьерного ограждения, п.м. 4973 0 0 2400 6000 5549

Устройство поверхностной обработки, км. 0 6 45,7 48,5 59,6 70,6Разметка дорог, км. 247 0 0 96 253,5 1,2

Установка дорожных знаков, шт. 3992 984 4979 4694 2402 1123

2000 20011996 1997 1998 1999


2003 год2003 год

Проделана большая работа по развитию дорожной отрасли на Западном Урале, получен качественно иной уровень дорожной инфраструктуры

Построено 4863 км автодорог, в т.ч. 3452 собственными силами, из них 2871 км автодорог с асфальтобетонным покрытием, в т.ч. 2218 собственными силами

Итоги 30 лет трудовой славы «Пермавтодора»

Самое крупное объединение предприятий дорожно-строительной отрасли в Пермской области (более чем 3000 человек персонала, 34 производственных подразделения)

Накоплен огромный опыт и потенциал в сфере строительства, ремонта и содержания автодорог, технологии ведения работ

Гибкое реагирование на решение задач государства и получение оптимального результата в соответствии с программами безопасности и развития автодорог

Достижения компании

Итоги 30 лет трудовой славы «Пермавтодора»

2003 год2003 год

1) Описание рынков и внешней среды

2) Описание внутренней среды компании

3) Показатели деятельности

Текущее состояние компании

1) Описание рынков и внешней средыпродукты заказчикиучастники рынкадоля компании на рынке




Описание рынков и внешней среды

Продуктовая линейка

1. Строительство1. Линейных объектов2. Точечных объектов (мосты, путепроводы, придорожные объекты,

площадная работа)

2. Ремонт1. линейных объектов2. точечных объектов

3. Содержание и обеспечение безопасности дорожного движения1. зимнее содержание объектов2. летнее содержание объектов3. разметка проезжей части4. шероховатая поверхностная обработка5. установка знаков6. устройство остановочных комплексов7. установка барьерных ограждений

4. Прочие1. производство и реализация строительных материалов2. субподрядные работы3. прочие услуги


9,3

26,1

53,5

2,24,5

4,6Строительство

Ремонт


Прямые договора

Субподрядные работы

Прочая реализация

Виды деятельности 2003 год 2004 год 2005 год 2006 год

Строительство 98,3 136,9 131,0 99,9

Ремонт 219,0 127,2 240,5 281,3

Содержание 459,4 528,8 543,3 576,4

Прямые договора 46,9 57,4 47,4 48

Проектно-изыск.работы 12,0 17,6 0,0 0,0

Прочая реализация 65,2 61,5 72,9 72,6

Итого 900,8 929,4 1035,1 1078,2

Структура выручки по продуктам за 2006 г. (%)

Объем реализации «Пермавтодор» по продуктам за 2003-2006 гг. (млн.руб.)

1. Федеральное Управление Автомобильных Дорог «Урал».

2. Государственное учреждение «Управление автомобильных дорог Пермского края».

3. Администрации городов и населенных пунктов .

4. Корпоративные структуры:• Предприятия нефтегазовой отрасли• Сельхозпредприятия• Прочие предприятия


Заказчики

9212,3

3016,1

3050,2

1237,1

Строительство Ремонт Содержание Прочие


Ремонт

Млн.руб. %

Региональный 2265,1 75,1

Федеральный 430,6 14,3

Муниципальный 320,4 10,6

Строительство

Млн.руб. %

Региональный 8781.4 95,3

Федеральный 430.9 4,7



Млн.руб. %

Региональный 2604,6 15,8

Федеральный 264,3 1,6


Объем финансирования по дорожному хозяйству Пермской области за период 2003-2006 гг., млн.руб.


76%

13%

10% 1%

Лидеры "Середники" "Малые" "Мелкие"

Лидеры:

1. ОАЗУ Мостоотряд №123 – 33,0%2. ОАО «Пермдорстрой» - 23,6%3. «Пермавтодор» - 19,9%

Середники:

4. ЗАО «Перминжсельстрой» – 5,8%5. ООО «Дорос» - 4,5%6. ООО ИЧП СКФ «АТМ» - 3,3%

Малые (от 0,2 до 2,2%)

Мелкие (менее 0,2 %)

Структура участников рынка дорожного хозяйства Пермского края по данным за 2006 г.


Объемы финансирования по дорожному хозяйству Пермской области за период 2003-2006 гг., млн.руб.

13301153

2942

313

578

143340

3787

766

1206

732728807 937

545

210

0

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

2003 2004 2005 2006

мл

н.р

уб. Строительство

Ремонт


Прочее


Анализ доли компании «Пермавтодор» в освоении бюджетных средств на дорожное хозяйство Пермской области

31,0%

48,4%

25,0% 20,2%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2003 2004 2005 2006

Освоено "Пермавтодор" Всего выделено средств


Доля компании «Пермавтодор» на рынке по продуктам

9%

34%

76%

14%

48%

89%

5%

39%

79%

3%

28%

73%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2003 2004 2005 2006


Ремонт



2) Описание внутренней среды компании структура компании, филиалы производственные мощности техника и оборудование персонал



Производственные подразделения (филиалы)

Компания «Пермавтодор» является Компания «Пермавтодор» является головным предприятием, в состав головным предприятием, в состав которого на 01.01.2007 года входит которого на 01.01.2007 года входит 21 производственное подразделение:21 производственное подразделение:

18 – Дорожных ремонтно-строительных управлений; 2 – Дорожных ремонтно-строительных участка; 1 – Мостовое ремонтно-строительное управление.

Структура компании

Организационно-функциональная структура компании

Производственный отдел

Технический отдел

Финансово-экономическая

служба

· Строительство, · Ремонт и реконструкция· Содержание а/дорог, · Содержание и ремонт мостов

· Заготовление щебень, песок, гравий, ПГС

· Производство ЖБК, бетона, дорожных знаков, фракционный щебень

· Производство прочей продукции

· Ремонт дорожной техники, узлов и агрегатов,

· Изготовление узлов на спец.машины

· Транспортное обеспечение;· Ремонт и обслуживание т/с и

автотранспортной техники

ДРСУ / ДРСУч· ДРСУ Барда· ДРСУ Березники· ДРСУ Губаха· ДРСУ Добрянка· ДРСУ Краснокамск· ДРСУ Кунгур· ДРСУ Оса· ДРСУ Оханск· ДРСУ Сива · ДРСУ Соликамск· ДРСУ Чайковский· ДРСУч Карагай· ДРСУч Чусовой· ДРСУ-1· ДРСУ-2· ДРСУ-3· ДРСУ-4· ДРСУ-5· ДРСУ-6· ДРСУ-7· МРСУ

Центральная лаборатория

Отдел персонала

· Оперативный контроль и управление выполнение работ

· Отслеживание выполнении работ филиалами

· Укрупненное планирование работ по контракту

· Подготовка конкурсной документации

· Нормирование

Сметно-договорной отдел

· Расчет плановой стоимости работ по контрактам

· Подбор, найм персонала· Оценка, аттестация, обучение· Кадровый учет

· Управление платежами;· Финансовая деятельность;· Учет затрат и расчет

стоимости работ· Учет труда и зарплаты

· Контроль качества выполнения работ

Отдел главного механика

· Планирование и регламентирование ремонтов автотранспортной техники и оборудования

Отделреализации

· Продажа материалов, изделий

· Продажа имущества

Отдел имущества и строительства

· Учет имущества· Планирование и обеспечение

(функции заказчика) ремонтов и содержания зданий, сооружений

Прочие отделы и службы

Руководство компании

ОМТС· Обеспечение материально-

техническими ресурсами

Аппарат управленияФилиалы


Организационно-функциональная структура филиала

Директорфилиала

Асфальто-бетонный завод

КарьерДробильно-сортировочный

комплекс

· Производство асфальто-бетонной смеси

Прочие цеха (ЖБИ, пилорамы)

· Производство прочих изделий (ЖБИ)

· Добыча общеизвестных полезных ископаемых

· Производство щебня

· Производство работ: строительство, ремонт, содержание объектов

Дорожные бригады Автопарк

· Обеспечение строительной дорожной и тракторной техникой

· Транспортное обеспечение

Складское хозяйство

· Хранение и перевалкаТМЦ

Ремонтные участки

· Обслуживание и эксплуатация техники и оборудования

Лаборатория

· Контроль качества выполнения работ

Производственный участок 1

Производственный участок N



Производственные мощности

В структуре предприятия насчитывается:

АБЗ -40 ед, (производственная мощность: от 25-100 тн./час); Ж/Б ПРОИЗВОДСТВО (производственная мощность: 3м3/час); Другое производство (ДСК)-16 ед. (производственная мощность: от 25м3/час-56м3/час); Ж/Д ТУПИКИ-11 ед. (общая протяжённость 9179,8 м)



Марка Тех. Производительность,

т/час

Коли-чество, шт.

Годовая производительность, т/год

1. Тельтомат 100 2 79016

2. ДС-158 42 10 165934

3. ДС-117-2К 32 9 113783

4. ДС-117-2Е 25 5 49385

5. Д-597 25 6 59262

6. Д-508 2А 25 6 59262

Итого 38 974267

Асфальто-бетонные заводы

Карьеры


Вид полезного ископаемого

Количест-во

карьеров, шт.

Запасы, тыс. м3

Годовой объем

добычи, тыс.м3/год

1. ПГС 7 8105,2 91,5

2. ПГС, песок 2 785,2 42

3. Известняк 3 402,8 45

4. Грунт 1 248,4 5

5. Карбонат-ные породы

1 998,0 15

ИТОГО 14 10539,6 198,5

Общеизвестные полезные ископаемые

Дробильно-сортировальные установки


Филиал Час. Произв. м3/час

Год. мощ-ность, м3/год

Комплектность

Дробилка щековая

Дробилка конус.

Грохот

1. Бардымское ДРСУ 22 24609 СМД-187

2. Ординский участок ДРСУ-6

56 62642СМД-133А СМД-174

СМД-133А СМД-174

3. Октябрьский участок ДРСУ-3

56 62642СМД-133А СМД-174

СМД-133А СМД-174

4. Соликамское ДРСУ

36 40270

VB 67CVB1330

1YBCS3ST

СМД-186А

5. Чусовское ДРСУ 25 27965 СМД-109А

6. Сивинское ДРСУ 20 22372 СМД-187 МД-22

7. Оханское ДРСУ 50 559300 FM-433S +

ИТОГО 799799

Дробильно-сортировальные установки


Завод железо-бетонных изделий

Машины и оборудование

Техника для проведения строительно-ремонтных работ (по состоянию на 2006 г.) Автогрейдер – 80 ед. Бульдозер – 47 ед. Экскаватор гусеничный – 30 ед. Погрузчик – 30 ед. Асфальтоукладчик – 26 ед. Каток самоходный – 118 ед. Каток прицепной – 31 ед. Скрепер самоходный – 14 ед. Автокран – 31 ед. Техпомощь – 16 ед. Автогудронаторы – 10 ед. Автотранспорт – 494 ед.

Техника для проведения работ по содержанию и обеспечению безопасности дорожного движения (по состоянию на 2006 г.) Автогрейдер – 42 ед. Бульдозер – 30 ед. Экскаватор колесный – 58 ед. Погрузчик – 56 ед. КДМ – 213 ед. Ремонтер – 13 ед. Самосвал с СО – 69 ед. Трактор МТЗ с оборуд.- 55 ед. Шнекоротор – 51 ед.

Характеристика степени износа машин и оборудования

Степень износа составила по состоянию на 2007 год :

• Транспортные средства более - 65%• Машины и оборудование более - 72%

Изменение парка машин и оборудования за период с 2003 г-2007г.:

• Приобретено машин и оборудования - 268 ед.; • Выбыло: - 443 ед.


Обновление парка машин и оборудования с 2003-2007 год

1215

19

192

1042

1162

18

179

1001

0

200

400

600

800

1000

1200

1400Н

ал

ичи

е н

а0

1.0

1.2

00

3го

д

Пр

иобр

ети

но

20

03

-20

07

год

Вы

бы

ло

20

03

-20

07

Нал

ичи

е н

а2

0.0

7.2

00

7го

д

Ко

л-в

о,

шт.

Автотранспорт

Дорожно-строительнаятехника



18

38

129

56

04 5 4 6

28

313

56

70

1930

77

55

28

0

20

40

60

80

100

120

140

Гр

ун

тов

ые

катк

и

Экс

ков

ато

рб

ол

ее

1ку

б.м

.

Бу

ль

до

зер

Тр

акт

ор

МТ

З

КМ

-60

0С

Ко

л-

во

, ш

т.

Наличие на 01.01.2003г. Приобретено 2003-2007г

Выбыло в 2003-2007г Наличие на 21.07.2007г.

Структура персонала: Административный персонал; Инженерно –технические работники; Производственные работники; Рабочие

Среднесписочная численность за 2006 г.:Общая численность – 2 803 чел.В том числе: РСС - 555 чел; Рабочие постоянные – 2020 чел; Рабочие временные -228 чел.

Персонал

Среднемесячная выработка на 1 работника за 2006 г. 31,3 тыс.руб.



3) Показатели деятельности производственные показатели финансовые показатели


Показатели деятельности

Строительство и ремонт

Показатели 2004 2005 2006

1. Введено в эксплуатацию а/д после ремонта (км)

64,503 90,711 66,062

2. Выполнялось строительство а/д (км) 3,795 15,56 14,88

3. Земляные работы (м3) 333474 441071

4. Устройство поверхностной обработки (ШПО) (км)

57,81 83,814 53,35

5. Разметка а/дорог (лин.км) 1464,7 1625,5 429,03

6. Установка б/ограждения (п.м.) 3335 14740 12520

7. Выпуск а/б смеси, всего: 180943 252814 186176,2

8. Изготовление дорожных знаков (услов. шт.) 10231 10923 11582

9. Выпуск ж/б изделий (м3) 5518 3151 4265,5

10. Приготовление товарного бетона (м3) 1470 1885 1381

11. Выпуск щебня на ДСК (тн) 42471 84107 33598

12. Заготовка местных ДСМ: (тн)

- ПГС 298409 365254 142978

- песок 49815 45544 36880

- щебень (без дробления) 21844 35356 8504


Содержание дорог

Показатели 2004 2005 2006

1. Ямочный ремонт а/б покрытия М2 308910 318163

2. Заливка швов Км 3120 309

3. Разрубка кустарника га 1634 699

4. Ямочный ремонт гравийного покрытия

км 3435 313386

5. Укрепление обочин (ПГС, щебень) км 3109

6. Замена металлического барьерного ограждения

П.м. 14740 23387

7. Замена дорожных знаков Шт 13583 6810

8. Разметка а/дорог Лин.км 1446 1626 457


533,3

222,8

144,1

561,5

234,6

123,5

646,8

270,2

113,6

676,4

282,0

120,2

0

200

400

600

800

1 000

1 200

мл

н.р

уб.

2003

2004

2005

2006

EBITDA

Постоянныерасходы

Переменныерасходы

Структура выручки компании «Пермавтодор» за 2003-2006 гг


33,9

20,7

27,8

9,5

8,2

29,3

24,7

27,8

9,4

8,8

34,2

28,1

24,4

6,27,1

32,1

29,9

24,6

6,27,2

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2003 2004 2005 2006

Структура затрат за период 2003-2006 год, %

Накладные расходы

ЕСН

Оплата труда

Машины и механизмы

Материалы


Рентабельность по компании «Пермавтодор» в целом

12,3%

10,5%

7,4% 7,4%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%

14%

2003 2004 2005 2006

Рентабельность


Структура рентабельности по видам деятельности за 2003-2006 гг.

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0


Ремонт


Прямые договора

Прочая реализация

Строительство 15,3 16,5 5,2 19,3

Ремонт 9,1 9,7 5,8 6,2

Содержание 12,6 9,8 8,6 5,5

Прямые договора 19,6 20 15,8 15,5

Прочая реализация 11,0 4,9 2,5 1,6

2003 2004 2005 2006

1) Плановые бизнес-показатели деятельности компании

2) Направления развития компании

Планы развития компании Пермавтодор на 2008-2012 гг.

Плановые бизнес-показатели на 2008-2012 гг.

Продуктовая линейка компании в целевом состоянии:

• Строительство• Ремонт• Содержание

а также

• Сохранение и расширение прочих продуктов: реализация общестроительных и д/с

материалов (ПГС, щебень, асфальтобетон) реализация услуг субподряда реализация прочих материалов и услуг

Прогнозная оценка рынков по основным Прогнозная оценка рынков по основным направлениям деятельности «ПЕРМАВТОДОР»направлениям деятельности «ПЕРМАВТОДОР»


6500

1227

1038

6300

12051105

6500

12491171

6500

12601242

6500

12721316

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

мл

н.р

уб

.

2008 2009 2010 2011 2012

Строительство Ремонт Содержание


6%

27%

75%

9%

29%

75%

11%

31%

75%

12%

36%

75%

9%

36%

75%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2008 2009 2010 2011 2012

Доля компании "ПЕРМ АВТОДОР" на рынке дорожно-строительных услуг (прогноз)


Ремонт


0,00

100,00

200,00

300,00

400,00

500,00

600,00

700,00

800,00

900,00

2008 2009 2010 2011 2012


Выручка:Выручка: строительство строительство

мл

н.

руб

., с

НД

С


Выручка:Выручка: ремонт ремонт

158,3 169,4 179,5 200,0 200,0

110,0117,7

124,8132,3 132,3

60,064,2

80,0

120,0 120,0

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500

2008 2009 2010 2011 2012

мл

н.р

уб

., c

НД

С

ГОУ муниципалы Прямые договора


Выручка рынка:Выручка рынка: содержание дорог содержание дорог

427,7 457,6 485,1 514,2 543,4

72,877,9

82,687,5

92,5173,9186,1

197,2209,0

220,9100,0108,0

114,5121,4

128,2

0

200

400

600

800

1000

1200

2008 2009 2010 2011 2012

мл

н.р

уб.,

c Н

ДС

ГОУ ФУАД Муниципальные Безопасность дорожного движения

1030,6

316,5

229,5

1190,9

348,2

294,5

1357,9

383,0

356,7

1545,8

421,3

417,5

1567,2

463,4

386,4

0

500

1 000

1 500

2 000

2 500

мл

н.р

уб.

2008 2009 2010 2011 2012

EBITDA

Постоянныерасходы



Финансовые показатели (доходы, расходы, Финансовые показатели (доходы, расходы, EBITDA)EBITDA)


Структура выручки за период с 2008 по 2012 Структура выручки за период с 2008 по 2012 гг.гг.

1849,8

820,6

1464,2

203,6

2655,5

1073,6

494,8

174,7

0

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

3 500

4 000

мл

н.р

уб.

Строи

тельст

во

Ремонт

Содер

жание

Прочи

е Маржинальныйдоход



Рентабельность в целом по Рентабельность в целом по компаниикомпании

7,7%

9,4%

10,5%11,1%

9,3%

0%

2%

4%

6%

8%

10%

12%

2008 2009 2010 2011 2012

Рентабельность

улучшение системы продаж; оптимизация производственной структуры; реструктуризация основных фондов компании; изменение организационно-функциональной

структуры; постановка системы управления проектами; совершенствование системы бюджетного

управления; формирование комплексной системы управления

персоналом; постановка системы менеджмента качества; комплексная автоматизация учета и управления.

Направления развития компании на 2008-2012 гг.

Формирование структурных подразделений системы продаж:• отделы продаж (по заказчикам);• отдел рекламы, PR, GR

Создание процессов продвижения компании• мониторинг рынка• проведение мероприятий продвижения• Установление взаимоотношений с государственными

структурами• Установление взаимоотношений с общественностью

Формализация процессов продаж:• выбор и оценка конкурса;• ценообразование;• подготовка конкурсной документации.

Улучшение системы продаж

Формирование специализированных мобильных производственных бригад:

• устройство основания• устройство земляного полотна• устройство асфальтобетонного покрытия• устройство искусственных сооружений• обустройство: барьерные ограждения, знаки• обустройство: разметка• строительно-ремонтные работы на мостах и

путепроводах;• устройство ШПО

Оптимизация производственной структуры

Замена изношенного оборудования и техники

Оснащение специализированных бригад

Реструктуризация основных фондов

940 млн.руб.

Продажа непрофильных активов – 275 млн.руб.

Использование амортизационного фонда - 40 млн.руб./год

Потребность в дополнительных финансовых ресурсах – 465 млн.руб.

Программа развития механизации на 2007 – 2012 гг.

Изменение организационно-функциональной структуры

Централизация функций в аппарате управления:• управление выполнением заказа, • управление проектами,• оперативное производственное планирование и

диспетчеризация

Закрепление ролей за структурными подразделениями:• законодательная,• исполнительская,• контрольная

Формирование матричной структуры в производственном блоке

Выделение функций: внутреннего заказчика, менеджера проекта, генерального подрядчика, подрядчика

Постановка системы управления проектами

Формирование нормативов и стандартов:• типовых иерархических структур работ, • справочников типовых проектов, контрактов,• реестра рисков проектов.

Формирование проектных структур:• проектного офиса;• менеджеров проектов

Регламентированные процедуры управления проектом: планирование, учет и отчетность, контроль и анализ, завершение

Управление портфелем проектов

Совершенствование системы бюджетного управления

Закрепление ответственности подразделений и руководителей за финансовые результаты (доходы и расходы).

Построение системы финансовых показателей для оценки деятельности компании, филиалов и функциональных подразделений.

Управление платежами, привлечением и размещение денежных средств.

Формирование комплексной системы управления персоналом

Совершенствование системы материальной мотивации• постоянная часть (оклады),• переменная часть (премии),• бенефиты

Постановка функциональных подсистем:• обучение,• планирование карьеры,• оценка и аттестация• подбор и найм персонала

Постановка системы менеджмента качества

Выделение и описание бизнес-процессов, определение ответственных за результаты процессов

Подготовка документации на процессы, обязательные процедуры и руководства по качеству

Сертификация по ИСО 9001:2000 и ГОСТ Р ИСО 9001-2001

Комплексная автоматизация учета и управления деятельности компании

Внедрение функциональных подсистем: • оперативного учета и регламентированного учета,• управления проектами, • бюджетирования,• управления основными фондами, технологическим

оборудованием и ремонтами

Оперативный обмен информацией между филиалами и аппаратом управления

Documents

Компания Пермавтодор