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수도권 대중교통이용정보시스템. ○ 시스템의 개요 ○ 시스템의 기능 ○ 정보구현 모습 ○ 정보이용 방법 ○ 기대효과 ○ 시스템의 유지관리 ○ 향후과제. ○ 시스템의 개요. 배 경. - 수도권의 경우 광역적 통행이 1 일 약 6 백만 통행에 이르나 , 광역 차원의 대중교통정보 제공이 전무한 실정임 - 또한 , 교통 수단간의 연계정보 제공이 미흡하여 교통시설의 운영효율성이 저하됨. 목 적. - PowerPoint PPT Presentation
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
수도권 대중교통이용정보시스템수도권 대중교통이용정보시스템수도권 대중교통이용정보시스템수도권 대중교통이용정보시스템
○ 시스템의 개요
○ 시스템의 기능
○ 정보구현 모습
○ 정보이용 방법
○ 기대효과
○ 시스템의 유지관리
○ 향후과제
○ 시스템의 개요
○ 시스템의 기능
○ 정보구현 모습
○ 정보이용 방법
○ 기대효과
○ 시스템의 유지관리
○ 향후과제
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
○ 시스템의 개요
▶ 배 경
- 수도권의 경우 광역적 통행이 1 일 약 6 백만 통행에 이르나 , 광역 차원의 대중교통정보
제공이 전무한 실정임
- 또한 , 교통 수단간의 연계정보 제공이 미흡하여 교통시설의 운영효율성이 저하됨
▶ 목 적
- 인터넷 , 휴대전화 등을 통해 대중교통수단별 노선운행정보 , 노선연계 및
환승정보 , 최단경로 및 소요시간 , 이용요금 , 주요 시설물의 위치 등에 대한
정보제공
- 대중교통 이용편의를 개선하고 대중교통이용을 활성화하여 수도권 교통난 해소에
기여
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
구 분 노선 및 역 ( 정류장 ) 구 축 내 용
일 반 철 도 6 개 노선 , 81 개 역 노선별 역 위치역별 운행정보
전철 / 지하철 18 개 노선 , 344 개 역 노선별 역 위치 및 역 출구번호역별 운행정보
시내버스 및 마 을 버 스
1,744 개 노선 - 서울시 564 개 노선 - 인천시 109 노선 - 경기도 1,101 개 노선
버스 노선도노선별 정류장 위치노선별 운행정보
공항버스 , 시외
및 고속버스
공항버스 44 개 노선시외 / 고속 373 개 노선
버스 노선도노선별 정류장 위치노선별 운행정보
환승주차장 공영 주차장 69 개소 환승주차장 위치 및 진출입구 시설 및 운영정보
▶ 대중교통 DB 의 구축범위
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
○ 시스템의 기능
구분 세부 기능
- 버스노선도 및 노선운행정보 안내
- 버스정류장위치 및 경유노선 안내
- / 지하철 전철 노선도 및 노선운행정보 안내
- / 지하철 전철역 위치 및 경유노선 안내
- 철도역 위치 및 경유노선 안내
- 환승주차장 정보 제공
최단경로 검색 - , , 최단경로 검색 상세정보 안내 최단경로 시뮬레이션
- , , 거리측정 면적계산 행정구역별 지도 검색기능
- , 시설물검색 범위 검색 기능
지도화면 제어 - , , , 지도화면이동 축소 확대 전체화면 표시 기능
출력관리 - , 지도출력 관련자료 출력기능
/ 게시판 자료실 관리 - / / / 게시판 자료실 자료 등록 수정 삭제 기능
이메일 전송기능 - / 이메일 지도 검색자료 전송기능
- , 로그인 관리 즐겨찾기 기능
- , 이용현황 통계 변경자료 저장 기능 사용자 관리기능
대중교통 정보안내
공간검색 및 분석
경유버스노선 안내
기능
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
○ 정보구현 모습
버스노선 검색
※ 경기도 성남 상대원에서 서울 잠실까지 가는 버스노선 검색결과 표출 사례
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
지하철 / 전철 검색
※ 역삼역의 위치 , 출구별 연계버스노선 및 주변 주요시설물 정보에 대한 검색결과 표출 사례
①②
③
④
⑤⑥
⑦⑧
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
최단경로검색 ( 수도권내 대중교통수단 이용 )
※ 서현동 삼성프라자에서 천호역까지는 버스 , 천호역에서 광화문역까지는 지하철로 가는 경로 표출 사례
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
○ 정보이용 방법
집 사무실인터넷을 이용한 검색
CDMA 망을 이용
KIOSK
PDA
- 출발 전
- 출발 후
교통정보시스템
버스번호 1004 번예상소요시간 50 분경유지 : 서현초등-고속터미널 – 서빙고 – 천여동 - 서울시립박물관
교통정보시스템
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
○ 기대효과
기대효과
교통편의 증진을 통한 대중교통 이용활성화
환승주차장 이용편의 증대 및 승용차 이용 감소
ITS 사업과 연계한 대중교통이용정보 제공기반구축
광역 통행자를 위한 대중교통정보 제공체계 구축
타지 / 초행자의 길안내 및 대중교통이용 편의제고
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
▶ 본 시스템 - 수도권 전역의 시 , 군을 포함하는 통합시스템 구축 - 지자체 행정구역내 및 지자체간 광역적 운행노선 정보의 통합적 제공 - 위치정보와 연계한 노선정보 제공 - 대중교통 수단간 연계 •환승정보의 통합적 제공
통합정보시스템 구축
통합환승시설통합환승시설정보제공정보제공
광역교통광역교통정보제공정보제공
인터넷을인터넷을이용한 지리이용한 지리정보제공정보제공
타시스템과타시스템과연계연계
대중교통대중교통통합정보통합정보
위치정보위치정보제공미흡제공미흡
지자
체별
교
지자
체별
교
통정
보제
공
통정
보제
공단편적환승단편적환승
정보제공정보제공
단순도로단순도로
중심의정보중심의정보
통합정보통합정보체계미흡체계미흡
본시스템본시스템기존
시스템기존
시스템
▶ 기존 시스템 - 서울 , 인천 , 수원 , 성남 , 고양 , 의정부 , 안산 등 일부 지자체에서 제한적으로 구축 - 지자체 단위로 행정구역내 운행노선 정보만 제공하여 광역적 정보 제공 전무 - 위치정보와 연계한 노선정보 제공 미흡 - 대중교통 수단간 연계 •환승정보 제공 미흡
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
- 전체 : 기존 대중교통이용자 편리성 제고 (71%), 승용차이용자의 대중교통 전환 (1
8%)
- 기존 대중교통이용자 : 대중교통이용 편리성 제고 (49%), 시간 / 비용절감 (44%)
- 기존 승용차이용자 : 대중교통이용 의사 (25%), 시간 / 비용절감시 대중교통이용 (6
5%)
- 일 8 천 명 , 월 20 만 명
※ 추정시 고려사항 : 광역 통행량 ( 약 6 백만 통행 ), 등교 및 통근 통행량 ( 약 2 백만 통행 ) 제외 ,
대중교통이용율 (49%), 컴퓨터 사용 (70%), 대중교통정보 이용율 (30%), 인터넷이용 정보취득율 (45%), 접속빈도 (0.08), 1 인단 수단통행 1.87 - 설문조사 대상자의 특성을 고려하여 조정 ⇒ 4 백만ⅹ 0.49 ⅹ0.70 ⅹ0.30 ⅹ 0.45 ⅹ0.08 1.87 = 7,924 ⁄
▶ 본 시스템의 기대효과 ( 설문조사 결과 )
▶ 본 시스템의 이용수요 추정
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
- 대중교통의 운행 특성상 노선 및 운행정보 수시 변경
(※ 시내버스의 경우 , 연 1,500 여건의 노선 및 정류장 변경 예상 )
- 정확한 정보제공을 위해 신속한 DB 갱신 필요
- 시스템의 오류 및 기술적 문제 발생시 즉각적 보수 필요
▶ 유지관리의 필요성
▶ 유지관리 내용
- 수도권 대중교통 변경사항 조사 및 DB 갱신
- 시스템의 운영 . 유지보수 및 DB 관리
- 사용자 인터페이스 ( 홈페이지 화면구성 ) 의 주기적 개선
○ 시스템의 유지관리
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수도권 광역 대중교통이용정보시스템
건설교통부
시스템 운영관리실
○ 향후과제
- 외국인을 위한 영문 서비스 실시
- 택시정보 , 체육경기 및 공연 등 이벤트 정보 , 관광정보 등 관련정보 제공기능 추가
(※ 이벤트와 연계한 대중교통 정보제공으로 대중교통이용 유도 )
- 운영자시스템의 개선을 통한 유지관리의 효율화
- 실시간 교통정보 및 대중교통이용정보 제공