Специальность – 270205.65 «Автомобильные дороги и аэродромы»

Факультет – строительный

Срок обучения – 5 лет

Квалификация – инженер путей сообщения

Специализация – «Автомобильные дороги

Специальность «Автомобильные дороги и аэродромы» была образована в 1962 году на строительный факультете, на котором по состоянию на 2009 год было выпущено 4690 инженеров по дневной форме обучения.

Выпускающей кафедрой по специальности является кафедра автомобильных дорог.

Вступительные испытания в форме ЕГЭ:

Математика (ЕГЭ)

Физика (ЕГЭ)

Русский язык (ЕГЭ)

Проходной балл в 2009 году по результатам трех экзаменов – 186 баллов.

Количество бюджетных мест в 2009 году – 28.

Стоимость обучения в 2009 году – 40000 руб.

1 курс – учебная практика по информатике;

2 курс – учебная практика по гидрометрии,инженерная геодезия,инженерная геология;

3 курс – полигонная практика строительные машины,учебно-производственная практика ДСМ,первая производственная практика;

4 курс – вторая производственная практика;

5 курс – преддипломная практика.

Во время ознакомительной практики Вы посетите самые разные уголки нашего города, малая их часть: ремонтная база ОАО «Трест Спецдорстрой»;АБЗ, принадлежащий ОАО «Трест Спецдорстрой»;ООО «АГСУМ»ТЭЦФГУ ДЭП№211

Практики 2-го курса – это практики «в поле», на открытом воздухе. Во время этих практик Вы освоите знания и навыки, полученные Вами в течение семестра и научитесь с легкостью управляться с такими приборами, как нивелир, теодолит, крыльчатка, шнек и др.

На третьем курсе Вы сможете побывать на основных строительных площадках, ознакомиться с дорожно-строительными организациями и их автопарком, побывать на ТЭЦ и АБЗ.

На первой производственной практике Вы поработаете в качестве рабочего на самой настоящей стройке.

Другое ее название – Инженерная практика. Именно на ней Вы должны будете проявить свои инженерные навыки на производстве, будь то строительная площадка, проектная фирма или отдел капитального строительства мэрии.

Как ясно из названия, практика проходит непосредственно перед дипломным проектированием. Дипломное проектирование – это итоговая часть пути студента-строителя. И чтобы ее пройти – необходимо собрать немало материала для того самого дипломного проектирования.

Студент, уже почти инженер, выставляет на суд комиссии свой дипломный проект или работу и защищает их. Темы дипломных проектов могут быть самыми разнообразными: от проектирования нового здания до реконструкции существующего. Кстати, после защиты некоторым студентам, защищавшим свой проект наиболее уверенно и грамотно, члены комиссии, в состав которой входят директора различных строительных предприятий города, предлагают работу.

Завершающая часть учебного процесса – конечно же выпускной!Выпускникам вручают дипломы об окончании университета и присваивают почетную квалификацию – инженер путей сообщения.Молодые специалисты находят себе применение как в нашей области, так и за ее пределами.