34
Система слежения и управления автопарком Ицик Барон – менеджер по торговле спутниками для связи с подвижными объектами

Система слежения и управления автопарком

  • Upload
    tavita

  • View
    60

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Система слежения и управления автопарком. Ицик Барон – менеджер по торговле спутниками для связи с подвижными объектами. Обзор. Провайдер коммуникационных решений предлагает внутренние и международные услуги волоконной и спутниковой связи в Африке, Азии и на Ближнем Востоке - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Система слежения и управления автопарком

Система слежения и управления автопарком

Ицик Барон – менеджер по торговле спутниками для связи с подвижными объектами

Page 2: Система слежения и управления автопарком

2

Обзор

Провайдер коммуникационных решений предлагает внутренние и

международные услуги волоконной и спутниковой связи в

Африке, Азии и на Ближнем Востоке

Основано в 1992-ом году

Мировой лидер в сфере новаторских решений стационарной и

мобильной спутниковой связи

Предлагает сквозное обслуживание, 2500 объектов по всему миру

Долговременный партнер, обеспечивающий рентабельность на всех

этапах работы

Дочерняя компания фирмы «Евроком», крупнейшей компании,

работающей в Израиле в сфере коммуникаций

Page 3: Система слежения и управления автопарком

3

Ключевые элементы

Встроенные спутниковые приборы GPS/GSM/

Программное обеспечение средней сложности для третьих лиц

Компьютеризированное, работающее с браузером приложение для конечного пользователя

Page 4: Система слежения и управления автопарком

4

PND экран

Обзор технологической системы

Финансовое приложение, например, «Биллинг«Приложение для

третьих лиц

Потребители системы

управления автопарком

Распределение контента, например, траффик

СМС

GPRS

Иридиевый спутник

MProfiler

MHub

Robust

PDA

Спутник GPS

Веб-приложение

«Gilat’s Mzone»

Приложение для

смартфона

Мобильное приложени

еMHub

GPS

Page 5: Система слежения и управления автопарком

5

Зачем использовать систему слежения и управления автопарком?

Снижает стоимость управления автопарком

Выполняет надзор за поведением водителей, таким

образом улучшает продуктивность автопарка

Автоматизированная деятельность отдела обработки

документации

Тревога в режиме реального времени в случае кражи

горючего, выезда из зоны и т. п.

Page 6: Система слежения и управления автопарком

6

Page 7: Система слежения и управления автопарком

7

Ассортимент мобильной продукции

MHub-701Восстановление

после кражи

MHub-828Базовая версия

MHub-828CCanBus версия

MHub Mobile Приложение для сотовых телефонов

MHub-828HГибридная

иридиевая/GSM версия

MHub-828T Версия для трейлеров

MHub-828GАвтономный вариант

управления ресурсами

MHub-837OBD-II PnP версия

Page 8: Система слежения и управления автопарком

8

MHub 837

Ключевые качестваСамоустанавливающееся устройство OBD II для контроля и

слежения за активностью автомобиля

Ключевые качества включают:• Итог ежедневной активности

• Распознавание паттерна поведения водителя

• Информация об устройстве OBD II, включая: номерные знаки, скорость, количество оборотов в минуту, нагрузка двигателя, расход топлива и т. п.

• Уведомление об авариях и ремонт

• Обнаружение буксировщика

• Журнальная регистрация частных и деловых поездок

• Определение местонахождения : реальное время и история местонахождения и т. п.

• Надзор за безопасностью подростков

Page 9: Система слежения и управления автопарком

9

Основные характеристики

Автоматическое определение местонахождения автомобиля (АОМ)

Управление действиями водителя

Управление зоной

распределение работ

Восстановление картины несчастного случая

Режимы мощности

Контроль температуры

Путь наименьшей стоимости

Автомобильные сети OBD II или CanBus

PDA-интерфейс

Динамическая конфигурация триггерной схемы

Встроенная система навигационной помощи

MHub 828

Page 10: Система слежения и управления автопарком

10

Автоматическое определение местонахождения автомобля (АОМА)Предоставляет информацию о поездках, включая: идентификацию водителя, статус

сигнала на входе, контроль над выводом данных, контроль скорости, одометр, также как и отслеживание местонахождения в режиме реального времени

Расположение

• Предоставлять периодические отчеты о местонахождении

• Возможность проведения опросов

Скорость (3 источника)

• Speed Pulse Signal, GPS и автомобильная сеть

Считывание показаний одометра

Ввод данных

• Частота (скорость\ показания радара)

• Цифровой – вкл. \ выкл. (т. е. дверцы)

Вывод данных

• Активация и дезактивация (например, запирание дверей, иммобилайзер)

• Вывод данных может ассоциироваться со стилями активации

Page 11: Система слежения и управления автопарком

11

Работа водителя

Активное наблюдение за неправильным поведением водителя, связанным со стоимостью

управления и эксплуатации, также как и с соблюдением техники безопасности

Следующие параметры и опасные явления находятся под контролем и с водителем

выходят на связь, когда тот выходит за рамки, определенные оператором.

Работа на малых оборотах

Чрезмерное кол-во оборотов

Свободный ход – определяемые пользователями параметры во время движения

автомобиля, который не находится в зацеплении

Резкое торможение

Преимущества включают следующее

Контроль над правильностью обращения с автомобилем

Снижение расхода горючего

Расширение диапазона долговечности

Уменьшение эксплуатационных расходов

Повышение безопасности автомобиля

Page 12: Система слежения и управления автопарком

12

Управление зоной

Контроль над определяемым пользователями местонахождением и связанной с ним

активностью с помощью категоризированных геозон (т. е. потребителей, заправок,

автовокзалов)

Вход в – или выход из определенной геозоны

Аппаратное оборудование геозоны предоставит точное время входа или выхода и

возможность отправки сообщения СМС на любой сотовый телефон

Существенно большее количество оборудования POI, нежели то, которое могут

определяться геозонами

Гибкость в определении сложных форм в POI и аппаратном оборудовании геозон

Пример: отпирание грузовых дверей во время въезда на территорию потребителя

Page 13: Система слежения и управления автопарком

13

Управление ресурсами

Планируемый график доставки загружается в MHubВыполняется наблюдение на выполнением плана доставки и отчеты о

выполнении действия относительно плана

Облегчает интеграцию с платформами раутинга и оптимизации для третьих лиц

Обеспечивает операторам анализ выполнения доставки в режиме реального

времени

Информация может быть использована для динамичного решения проблем

доставки

Может быть использована в статистических целях для дальнейшей оптимизации

будущих графиков доставки

Page 14: Система слежения и управления автопарком

14

Встроенная сеть

Интерфейс для стандарта J1939 (CanBus) или FMS-спецификации автомобильных сетей

Предоставление необходимой информации об автомобиле,

включая• Одометр

• Расстояние, пройденное во время поездок

• Уровень горючего в баке и уровень использованного горючего

Преимущества:

Предоставляет информацию об автомобиле, которую трудно либо

дорого получить иным путем (пользование тормозами, расход

топлива и т. п.)

• Температура воды

• Давление масла

• Нагрузка на ось и часы работы двигателя

Page 15: Система слежения и управления автопарком

15

Дополнительные свойства

Восстановление картины несчастного случая

Относящиеся к записям MHub автомобильные события,

включающие данные акселерометра (когда они доступны) на

посекундной основе в данной записи об аварии

Наблюдение за температурой

Наблюдение за температурой холодильных камер от +20С до

+120С. • Каждый сенсор имеет индивидуальный температурный режим

Page 16: Система слежения и управления автопарком

16

Page 17: Система слежения и управления автопарком

17

Административный экран

Page 18: Система слежения и управления автопарком

18

Рабочий экран

Page 19: Система слежения и управления автопарком

19

Экран истории поездок

• История поездок с регистрацией скорости

Page 20: Система слежения и управления автопарком

20

Приложение MZone

Платформа управления автопарком и мобильными ресурсами на основе браузера

Ключевые характеристики включают

• Историю местонахождения и местонахождение в режиме реального

времени

• Диспетчерское управление

• Управление расходом горючего

• Управление использованием автопарка

• Работа водителя

• Управление POI

• Управление обслуживанием автомобилей

• Комплексное планирование работы, составление расписания и

планирование оптимизации

Page 21: Система слежения и управления автопарком

21

Модуль мобильного управления ресурсами (МУР)

Page 22: Система слежения и управления автопарком

22

Модуль мобильного управления ресурсами (МУР)

МУР – это комплексная, мощная платформа для

управления мобильными ресурсами, разработанная

для компаний, работающих в сфере снабжения и для

операторов автопарков

Инструменты управления для:

• Снижения эксплуатационных затрат

• Увеличения использования мобильных ресурсов

• Эффективного планирования графика доставки и выполнения услуг

Легкий доступ для пользователей и операторов к таким видам

деятельности, как планирование и составление графика

Page 23: Система слежения и управления автопарком

23

Модуль MУР производства компании «Gilat Satcom»

Потребители\ Автовокзалы

Все единицы в базе данных МУР содержит данные о

расположении клиентов и автовокзалов

Позволяет беспрепятственно планировать график и определять,

прибыл ли водитель\ автомобиль в пункт назначения

Page 24: Система слежения и управления автопарком

24

Модуль MУР производства компании «Gilat Satcom»

Диаграмма управления временем и работы

Диаграмма активного управления временем, известная как

диаграмма Гантта. Содержит четко отображенные профили

времени транспортного средства.

Профиль времени определяет «работу» в течение одного дня для

одного автомобиля и время, когда водители смогут водить эти

автомобили.

Page 25: Система слежения и управления автопарком

25

Модуль MУР производства компании «Gilat Satcom»

Оптимизационный маршрут

Оптимизация выбирает наилучшую последовательность работ и

рассчитывает время прибытия и отправления в отношении

каждого из них. Расчетное время включает время поездки,

администрирования и выполнения работы. Потом составляется

план в графическом формате, который может редактироваться

или изменяться, чтобы соответствовать нуждам пользователя.

Page 26: Система слежения и управления автопарком

26

Модуль MУР производства компании «Gilat Satcom»

Планирование и реальность

Каждая работа графически отображается в диаграмме Гантта,

которая обновляется в соответствии со статусами работ. Цвета

служат для обозначения профиля работ, выполненных раньше,

позже либо вовремя.

Page 27: Система слежения и управления автопарком

27

Интерфейc PDA

Связь и передача информационных файлов (квитанций, маршрутов,

EPOD-файлов и т. п.) между PDA и отделом обработки документации

выполняются посредством MHub, который является надежным способом

синхронизации информации. Данный интерфейс также предоставляет

специфические MHub -данные, связанные с температурой,

расположением, статусами входящей информации, позволяет

использовать MHub для выполнения голосовых звонков и обмена

сообщениями. Интерфейс, соединяющий PDA и MHub – через легко

интегрируемый прикладной программный интерфейс или использование

приложения «Gilat PDA».

Вспомогательные устройства:

Интерфейс-кабель PDA

Приложение PDA

Page 28: Система слежения и управления автопарком

28

Модуль PND

PND (Персональное навигационное устройство)

Используя устройства PND или PDA, водители могут активно

управлять своей работой и статусом. Они также могут звонить в

диспетчерскую в том случае, если им понадобится помощь.

В качестве примера: PDA-интерфейс позволит водителям

просматривать всю информацию, которая посылается с МУР.

Page 29: Система слежения и управления автопарком

29

Модуль PND – примеры экранов

PDA:

Список маршрутов

Наблюдение за температурой

Статусы прибытия

Page 30: Система слежения и управления автопарком

30

Мобильное приложение

Базовая Java-платформа совместима с большинством доступных

мобильных устройств

Позволяет просматривать распределение заданий,

предварительные статусы работ и отправляет автоотчеты о

положении через определенные пользователем интервалы

Автоматическое слежение – приложение посылает периодические

сообщения о местонахождении каждые 2 минуты

Page 31: Система слежения и управления автопарком

31

ПОЧЕМУ ИМЕННО «GILAT»?

Page 32: Система слежения и управления автопарком

32

Заключение

Глобально применимое решение• Рационализирует использование автопарка

• Подходит для автоматических устройств

• Увеличивает производительность и максимизирует эффективность

• Гибридное решение – подходит как для глобальной навигационной спутниковой системы, так и для спутников

Малая стоимость использования

• Минимальная помесячная подписка

• Сниженная стоимость эксплуатации

Повышенная безопасность• Слежение и восстановление автомобиля

• Полный контроль над автомобилем\ транспортным средством

• Безопасный и защищенный вид коммуникации

Page 33: Система слежения и управления автопарком

33

Преимущества «Gilat Satcom»

Орган комплексного обслуживания для всех требований

данного решения, начиная с аппаратного обеспечения и

заканчивая долгосрочным обслуживанием и эксплуатацией

Более 18-ти лет опыта в предоставлении

новаторских и творческих спутниковых и иных

решений

Соответствует высочайшим стандартам

предоставления услуг; предоставляет

профессиональный, постоянный, активный контроль

и управление 24x7x365, обеспечивая стабильность

предоставляемых услуг

Page 34: Система слежения и управления автопарком

34

Спасибо!