Система удаленного мониторинга и диагностики транспорта в сложных условиях эксплуатации

ОАО «АГАТ-системы управления» - управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления»Республика Беларусь, 220114, г. Минск, пр. Независимости, 117Тел.: (+375-17) 267-44-55, факс: (+375-17) 267-24-50Е-mail: [email protected] http//www.agat.by

Отдел маркетинга:Тел.: (+375-17) 263-80-66E-mail: [email protected]

2

НазначениеНазначение

Автоматизация рабочих процессов, диагностики, отображения, сбора и регистрации эксплуатационной информации о состоянии узлов и агрегатов карьерных самосвалов БЕЛАЗ с применением технологий позиционирования на основе сигналов СНС GPS/ГЛОНАСС и беспроводных каналов связи

Система удаленного мониторинга и диагностики транспорта в сложных условиях эксплуатации

3

Функциональные задачиФункциональные задачи

определение местоположения и скорости самосвала по сигналам СНС GPS/ГЛОНАСС;

сбор информации от бортовых систем, находящихся на информационной CAN-шине, через бортовой компьютер (протокол обмена J1939);

накопление и хранение информации о местоположении и телеметрической информации в энергонезависимой памяти на съемном носителе;

передача информации на центр ОАО «БЕЛАЗ» и прием команд по беспроводному каналу связи стандарта GSM/GPRS;

управление зарядкой внешнего аккумулятора (для обеспечения работоспособности при отключенной бортовой сети самосвала).


4

СоставСостав

АРМ формирования и отображения отчетной информации;

АРМ информационного обмена с сервером БД; АРМ приема и обработки информации от

съемного носителя энергонезависимой памяти; сервер БД; локальная вычислительная сеть Ethernet; модули мониторинга бортовые.


5

Структура системыСтруктура системы


6

АРМ формирования и отображения АРМ формирования и отображения отчетной информацииотчетной информации

АРМ формирования и отображения отчетной информации выполняет следующие функции:

формирование запросов;

картографическое обеспечение;

формирование и отображения отчетной информации;

формирование информационной базы данных системы.


7

АРМ информационного обмена с сервером БДАРМ информационного обмена с сервером БД

АРМ информационного обмена с сервером БД выполняет следующие функции:

прием информации от модуля мониторинга бортового;

обработка информации от модуля мониторинга бортового;

передача обработанной информации на сервер БД для хранения.


8

АРМ приема и обработки информации АРМ приема и обработки информации от съемного носителя данныхот съемного носителя данных

АРМ приема и обработки информации от съемного носителя энергонезависимой памяти выполняет следующие функции:

чтение информации со съемного носителя энергонезависимой памяти;

передача прочитанной информации со съемного носителя энергонезависимой памяти на АРМ информационного обмена с сервером БД.


9

Сервер БДСервер БД

Сервер БД выполняет функцию хранения информационной базы данных:

состав контролируемых автомобилей;

перечень модулей мониторинга бортовых;

перечень регистрируемых модулями мониторинга бортовых параметров;

настройки для модулей мониторинга бортовых;

GPS координаты модулей мониторинга бортовых;

зарегистрированные параметры;

классификаторы;

перечень пользователей;

права доступа пользователей.


10

Модуль мониторинга бортовойМодуль мониторинга бортовойНазначениеНазначение

Модуль мониторинга бортовой предназначен для использования при организации удаленного мониторинга и оперативного контроля за эксплуатацией карьерных самосвалов БЕЛАЗ с применением технологий позиционирования GPS/ГЛОНАСС и мобильной связи GSM–GPRS


11

Модуль мониторинга бортовойМодуль мониторинга бортовойТехнические данныеТехнические данные

Состав:– терминал приемо-передающий;– антенна GPS/ГЛОНАСС;– антенна GSM.

Электропитание модуля от источника постоянного тока напряжением от 18 до 34 В.

Габаритные размеры модуля – 16013661 мм.

Стойкость к климатическим воздействиям:– предельная пониженная минус 60°С; – предельная повышенная плюс 85°С – пониженного атмосферного давления до 90 мм рт. ст.

Стойкость к механическим воздействиям в соответствии с ГОСТ 17516.1 для группы механического исполнения М30.


12

Модуль мониторинга бортовойМодуль мониторинга бортовойДанные Данные CANCAN-шины -шины


Наработка ДВС (моточасы) Скорость движения Пробег Уровень топлива Вес груза Уклон дороги Номер смены Количество рейсов Положение шины Давление шины Температура ОЖ ДВС Обороты ДВС Давление масла ДВСАварийный уровень масла в баке гидросистемы Аварийная температура масла в баке гидросистемыАварийное давление в рулевом управленииЗасорение фильтров рулевого управленияАварийное давление в переднем и заднем тормозном контуреЗасорение масляных фильтров гидросистемыКоды неисправностей

13

Примеры экранных форм Примеры экранных форм


Страница «Карта» - показывает текущее местоположение выбранного автомобиля на электронной карте, а также некоторые регистрируемые параметры

14



Страница просмотра результата сформированного отчета для выбранных автомобилей по заданным измерениям

15



Страница вызова окна на печать результатов отчета

16

Преимущества использованияПреимущества использования


контроль за максимально

эффективной эксплуатацией карьерной

техники

оперативное получение точной

информации о местонахождении и

техническом состоянии машины

снижение капитальных затрат

достижение максимальной

производительности в работе техники на

объектах.

17

Спасибо за внимание

Открытое акционерное общество «АГАТ-системы Открытое акционерное общество «АГАТ-системы управления» - управляющая компания холдинга управления» - управляющая компания холдинга

«Геоинформационные системы управления»«Геоинформационные системы управления»Юридический адрес: 220114, Республика Беларусь, г. Минск, пр. Независимости, 117, стр.1Контактные телефоны: (+375-17) 267-44-55Факс: (+375-17) 267-24-50E-mail: [email protected]

Documents

Система удаленного мониторинга и диагностики транспорта в сложных условиях эксплуатации