текст и фотографии Валентин Гладышев

СОВРЕМЕННАЯ ИСТОРИЯ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИот начала европейской колонизации и до наших дней на десяти страницах

Несколько глав из будущей книги “Новая Зеландия. Книга для любопытного путешественника”.

Эта глава даёт некоторое представление о современной истории страны. Несмотря на вольное (а иногда фривольное) толкование событий, все исторические факты достоверны и взяты из внушающих доверия источников. Как и всякая история это всего лишь описание действий и поступков людей, а не анализ причин их вызвавших. Если вас интересует разного рода политика и идеологии, то возможно вы не найдёте здесь ничего полезного для себя. Краткость будет компенсированна в других главах, где наряду с туристическими достопримечательностями я буду обращаться и к истории.

СОВРЕМЕННАЯ ИСТОРИЯ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИот начала европейской колонизации и до наших дней на десяти страницах

Современная Новая Зеландия имеет свои корни от колонизаторских времён великих географических открытий 18 века и цивилизации народа океании - Маори. Самая видимая для глаза новоприбывшего туриста часть этой смеси - мода хождения босиком. Которую с удовольствием и шиком переняли и европейские колонисты. Человека с усами и бородой, детей и девушек можно наблюдать босоногими как в центре города, так и в больших шоппинг центрах. и не удивляйтесь если в магазине встретите вроде-бы

приличного человека, но в одних трусах и босиком. Это типичный Киви, в типичных “Киви шортах”. Надо отметить что слово колонизация, колониальный не имеет здесь отрицательного смысла, как мы в России привыкли думать. Колонизация, по понятиям людей населяющих эти бывшие земли Британской Империи это освоение новых земель, создание на них удобных условий для жизни. Многие продукты, например что бы подчеркнуть их традиционное качество имеют в своём наименовании слово колониальный.

Конечно первые колонисты из Европы были не из самых добропорядочных граждан. Сейчас спокойный, маленький городок Рассел любимое место для проведения отпуска. Окруженный пляжами с дорогими домами-дачами, знаменит океанской рыбалкой Биг Гейм, где добычей может быть двух метровый марлин. И не вериться что двести лет назад это место моряки называли меж собой Pacific Hell-hole - Тихоокеанский притон

ПЕРВЫЕ КОЛОНИСТЫ И БЕРЕГ ЛЮДОЕДОВ

(адская бездна – дословный перевод). В бухтах Bay of Islands (что переводится просто – залив островов) начиная с 1800 годов появились первые поселения колонистов. Англичане китобои, шотландские плотники, Ирландские мастеровые. Немалую часть составляли беглые каторжане из Австралии, дезертиры с кораблей и подобная публика. Добыча китов, их разделка были основным занятием. Гостиницы и харчевни для китобоев

и моряков с приходящим за товаром кораблей, оживлённые рынки местных продуктов и привозных товаров дополняли картину. Местные племена Маори принимали живое участие в торговле и разного рода сервисе. Не было ни полиции, ни каких либо других властей. Всё держалось на самоорганизации и нескольких священниках.

Впрочем христианские нравы не особенно приживались.К примеру в 1830 году две фаворитки капитана китобойного судёнышка повздорили между собой. К несчастью они принадлежали к разным племенам. Это стало поводом для реальной войны, настоящей причиной которой была борьба за доминирование в торговле с пришельцами. Власть в лице нескольких священников миссионеров была бессильна прекратить бои. Эта война между Маори получила название Девичья война.

Но тем не менее Европейская колонизация протекала довольно мирно, в сравнении с тем как это происходило тогда в других частях света.Одна, пожалуй единственная серьёзная стычка между Маори и Колонистами была в 1809 году. Она вошла в историю как Инцидент с парусником «Бойд».

Парусник прибыл в залив Фангароа забрать груз древесины для мачт и оснастки. Корабль был атакован и сожжён группой Маори, экипаж перебит. Причиной вражды произошло во многом из-за непонимания или нежелания понять ментальность других людей из совершенно другой цивиллизации. Это место год назад до парусника “Бойд” посетил другой корабль и из за заражения неизвестной для Маори болезнью умерло несколько человек. Визит следующего уже был встречен с подозрительностью. Местное племя решило что прошлый раз пришельцы наложили на них проклятие. К тому же матросы рубили деревья Каури без подобающих в этом случае церемоний и, что уже было совсем недопустимо выволакивали деревья на берег залива не спросив разрешение у духа леса.Последней же каплей переполнившей их чашу терпения была жалоба сына одного из вождей на обращение с ним со стороны капитана. Дело в том что они взяли его пассажиром в австралийском Сиднее

и в качестве оплаты за «билет» он должен был работать палубным матросом. Такого

рода сделки были обычным делом для воспитанных в меркантильном духе западных колонистов, но не для Маори. С какого то момента он отказался выполнять приказы капитана. То ли Те Ану болел или он просто не воспринимал команд в той форме которая была принята у моряков Его Величества. Как “полноправный” член экипажа, он был наказан за это по законам Английского флота. Наказанием послужила порка и лишение пищи. Прибыв домой он рассказал о дурном обращении с ним. Родственники на собрании племени потребовали Уту (месть, способ восстановления гордости - Ману)

Капитан корабля Томпсон возможно даже не помнил об инциденте. Не находя ничего предосудительного в наказании «дикаря» матроса, спокойно сошёл на берег и углубился в лес, что бы выбрать подходящие для рубки деревья. В глубине леса он и все сопровождающие его члены экипажа были убиты сидевшими в засаде. На берегу

уже стояли наготове два каноэ с воинами и ждали сигнала к атаке. На закате корабль был атакован и большинство экипажа так же было убито и съедено.На следующий день на каноэ прибыл вождь другого племени. Те Пахи поддерживал идею торговли с пришельцами и увидев что несколько человек спаслись забравшись на мачты подобрал их в свои лодки. Когда же он прибыл на берег что бы разобраться

со случившемся, родственники Те Ану схватили оставшихся в живых, убили и съели и их. Корабль был вытащен на мель, разграблен, а начавшийся пожар добрался до артиллерийских погребов и полностью уничтожил остов взрывом бочек с порохом. Было захвачено несколько человек пленниками (т.е. их не стали съедать). В их числе Эн Морли и её ребёнок, ещё один двухлетний ребёнок Бетси Брайтон, которую вождь взял себе на воспитание. А так же юнга Том Девис. Он ухаживал за Те Ану после розог на корабле и таскал со стола еду для него. Таким образом Мана была восстановлена, племя избежало позора и возможной кары от своих умерших предков. Также был захвачен в плен, а не убит, матрос, выживший благодаря тому что он показывал как делать рыболовные крючки из железных обручей бочек. Его статус пленника закончился быстро, когда обручи закончились он также был съеден. Видимо для полного восстановления Ману. Через три недели для возмездия прибыл парусник Его Величества «город Эдинбург». На мели бухты лежали обугленные останки одного из лучших парусников “Бойд”, а вокруг, торчали нанизанные на копья головы экипажа. С ужасом увидев картину боя и расправы, экипаж не рискнул вступать в бой. В конце концов дело ограничилось переговорами и передачей пленников. Когда прибывшие за пленными спросили у вождя - что же послужило причиной кровопролития, им было сурово и односложно, как это принято у Маори сказано - «Капитан был плохой человек»Несколько вспышек насилия последовало вслед за этим как со стороны матросов других кораблей, так и со стороны племён Маори. Лишь в 1814 году миссионерам

удалось путём осторожных и долгих переговоров уговорить вождей продолжить торговлю и не причинять ущерб другим европейцам.Случались и кровавые, беспощадные бои между Маори. Получив доступ к огнестрельному оружию некоторые племена тут же воспользовались преимуществом ружей перед дубинками. Бои без пощады, резня захваченных пленников и рабов повергли в ужас моряков и поселенцев, которые рассказывали страшные истории и не рекомендовали никому приближаться к «берегу

людоедов». Возможно дело бы кончилось как и с индейцами Северной Америки. Но священники, миссионеры Англиканской церкви всё таки смогли убедить правительство Великобритании что доводы и обычаи местного населения надо бы тоже принимать во внимание.

РАВНЫЕ ПРАВАВ 1840 году в местечке Вайтанги рядом с уже известным вам Расселом было подписано соглашение между вождями племён и представителями Короны о передачи суверенитета, а значит и взятие под охрану закона всех Маори, наравне с подданными Его Величества. (Тогда правил Вильям IV) Споры и войны между племенами были не редки и многие вожди Маори видели выгоду во власти закона. Подписание

соглашения было связанно ещё и с участившимися попытками Американцев и Французов обосновать свои колонии в Новой Зеландии. А так-же с появившимися жульническими предприятиями, которые скупали земли от имени правительства Великобритании, устанавливая свои правила и законы. По подписанному соглашению у Маори во владении оставались земли и право, говоря современным языком, на морские ресурсы. Так что любые неправомерные действия белых поселенцев к Маори и наоборот теперь рассматривались в судах по законам Великобритании, которые были для того времени достаточно справедливыми. К 80м годам 19 века практически прекратились стычки между месным населением и новыми колонистами. С этого времени все стали просто Новозеландцами.Весть о новой земле с большими возможностями быстро распространилась по Европе. Вскоре эти леса и долины заселили многочисленные фермеры из Шотландии, Ирландии, ну и непосредственно Англичане.

СТАРОЕ И НОВОЕЭтот “крестьянский” менталитет и делает Новую Зеландию такой какая она есть. Смесь почтения к законам, и чувство свободы которое даёт обладание этой просторной и обильной землёй. Когда каждый отвечает сам за своё благополучие, а власти - не имеют много власти. Чувство коммуны, общности перед лицом дикой природы и уважение к свободе личности осталось до сих пор. Вы можете прожить в каком то местечке несколько лет, никто у вас не спросит документов ни при переезде, ни при найме на работу, а звать вас будут по имени которое вы им назовёте. Скажу сразу, что несмотря на эту свободу полиция работает быстро и эффективно. С тех пор были построено много домов и кораблей. Вырублен почти весь лес тысячелетних Каури. Протянуты железные дороги. Заброшены железные и построены асфальтовые. Пастухов заменил электрический забор, а любимым напитком как Маори, так и остальных стало кофе капучино (не считая пива).В силу крестьянской прижимистости тут нет поражающих глаз величественных

и настолько же «бесполезных» сооружений и с размахом построенных городов. Хотя дома разумно большие и земли при них много. Ничего без нужды не разрушается и не ломается. Отчасти это можно объяснить тем что на снос тоже нужно тратить деньги. Основу поселений составляют небольшие городки с

населением в несколько десятков тысяч человек и только один город, в полном смысле этого слова - Окланд. Который состоит из плотно застроенного, небольшого делового центра и окружающих его малоэтажных районов “виллиджей”. Многие здания этих Village остались нетронутыми со времён первой постройки и кажется с тех пор не ремонтировались. Что бы быть точным, ещё несколько городов достаточно большие что бы называться так, например Крайстчёч на Южном острове и Веллингтон, официальная столица.

Если, посмотреть на набережную Окланда с другого берега залива, то можно увидеть

как новые небоскрёбы, так и два старых сарая, которые ещё на фотографиях 19 века гордо возвышаются посреди остальных домов. На фоне грядущего мирового чемпионата по регби всерьёз обсуждалось их использование для устройства некоего променада для гостей. Тогда как например в Мельбурне в Австралии на супердорогой земле на берегу залива все старые постройки снесены и возвышается

помпезное здание Театра Оперы. Что служит предметом насмешек Ози в сторону Киви и наоборот. С точки зрения Новозеландцев это просто пустая трата денег. На реставрацию особенно не тратятся, но и если что работает не выбрасывают. Примером может послужить старый пароход на озере Факатипу, где стоит известный

Колониальный стиль. Дом постройки середины 19 века. Нельсон, Южный остров

Здание факультета биснеса и экономики. Построено в 2007. Окландский университет. Окланд.

городок Квинстаун. Старый паровик был так добротно сработан на местной верфи в городе Данидин, что после столетия перевозки пастухов, собак, овец и шерсти, он всё ещё прекрасно работает. Правда теперь перевозит туристов, которые рады заплатить деньги за привилегию почувствовать себя немножко овцами позапрошлого века. Хотя другое, более старое и имеющее историческую ценность парусное судно потихоньку догнивает где то в Веллингтоне. Это деревянный парусник, перевёзший в новую страну много колонистов и эмигрантов в 19 веке.)

Текст и фотографии Валентин Гладышев. Никакая часть или весь текст не может быть копирован или воспроизведён любыми средствами без разрешения автора.Несколько фотографий взяты из интернет источников публичного пользования с ознакомительными целями. В коммерческом издании их использовать не предполагается

О книге и авторе.

Книга, в которой большая часть занята фотографиями автора, написана весёлым, живым, а не суконным языком всевозможных путеводителей. Унылые тексты которых больше напоминают скучные учебники по истории и географии, а описание рекомендуемых мест просто взяты из рекламных буклетов. Автор «Новая Зеландия. Книга для любопытного путешественника» практически сам объездил и изучил все те места которые он описывает. Валентин Гладышев профессиональный фотограф, и не менее профессиональный путешественник, живущий в Новой Зеландии более 10 лет. Ещё в детские годы участвовал в многочисленных экспедициях со своим отцом, главным охотоведом при совете министров, по заповедникам центральной Волги. Имеет более 20 сезонов альпинистских восхождений. Участник многих спасательных работ в горах. Сейчас он живёт в Окланде и знаменит своими арт фотографиями, которые выставляются на многочисленных выставках и галлереях. Он так же проводит международные летние и зимние классы по фотосъёмке и фотографии как искусству. Автор рассказов и эссе в российских журналах.

« ...Идея (книги) родилась во время моих двух зим, проведённых в маленьком посёлке Твайзел, среди горных пейзажей. Я проводил здесь мастер классы по пейзажной съёмке и технологии цифровой печати для месных Новозеландских фотографов. Даже они были потрясены ландшафтами которые я выбрал как примеры для фотосъёмок. Я видел много туристов, в том числе и из России, которые путешествуя очень часто просто не видели той красоты и глубины пейзажей не так уж отдалённых от главных дорог мест. В погоне за стандартными туристскими красотами из набивших оскомину буклетов они пропускали то, что характеризует эту страну более всего....Валентин Гладышев.»