Upload
-
View
225
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Â
Citation preview
ОТКРЫТАЯ ВЕЛОСИПЕДНАЯ ЛЕКЦИЯ ПО УРБАНИСТИКЕ
4 марта 2014 г.
Юлия ЗИННУРОВА
КАК УСТРОИТЬ ВЕЛОДОРОЖКИ В УФЕ
Организация и безопасность движения на велосипедах
Содержание
Юлия ЗИННУРОВА
Эксплуатационные и функциональные
особенности велосипедных пространств и их
характеристики:
- информационное обеспечение и
инженерное обустройство;
- препятствия;
- деформации покрытия;
- доступ;
- безопасность
Нормативы
Выводы
Юлия ЗИННУРОВА
Пространство требуемое для перевозки 60 человек
А втомо б и л ь А вто бус В е лос и п е д
Наиболее распространённые препятствия на велодорожках города
Юлия ЗИННУРОВА
Автомобили
Открытые
водостоки
Торговые
павильоны
Рекламные
конструкции
Деревья
Дорожные
работы
Наиболее распространённые виды деформаций на трот уарах города
Юлия ЗИННУРОВА
Просадка
Шелушение
Пролом
Обламывание
кромок
Трещины
Износ
Юлия ЗИННУРОВА
Нормативное обеспечение
6.40 Велосипедные дорожки и полосы рекомендуется проектировать вдоль сооружаемых или реконструируемых автомобильных дорог на участках, где интенсивность автомобилей достигает не менее 100 авт/сут, а расчетная интенсивность велосипедного движения или мопедов за первые пять лет эксплуатации дорог будет достигать 100 ед/сут.
Велосипедная полоса Велосипедная дорожка
Юлия ЗИННУРОВА
Проектирование велодорожек
Нормируемый показатель Новое
строитель
ство
При
благоустройстве
территорий
Велопешеходная дорожка с разделением обоих видов движения
4,0 3,25
Велопешеходная дорожка без разделения обоих видов движения
2,5 2,00
Ширина пешеходной дорожки 1,5 м, велосипедной - 2 м.
Ширина пешеходной дорожки 1,5 м, велосипедной - 1,75 м.
ТСН 32-301-95 Вологодской области
Юлия ЗИННУРОВА
«Образцовые»
велодорожки Велосипедные дорожки должны иметь
достаточную ширину и содержаться в
надлежащем эксплуатационном состоянии.
Упорядочить дислокацию объектов,
необходимых для эффективного
функционирования велосипедных дорожек.
Все помехи движению велосипедистов должны
быть устранены.
Для предотвращения случайного и
намеренного проникновения автомобилей и
пешеходов на велосипедные дорожки
необходимо управлять доступом к их
территориям.
Обеспечить эстетическую привлекательность
велосипедных дорожек.
Разработать единый объективный нормативный
документ (регламент, инструкция или др.).
Ориентировать систему организации движения
в городе на пешехода, велосипедиста и
общественный транспорт.
Велосипедные дорожки должны быть
укомплектованы всеми необходимыми
средствами информационного обеспечения и
инженерного обустройства.
Территория города должна иметь высокий
уровень обеспеченности необходимыми
велосипедными дорожками.
ВЫВОДЫ