Ребенок и старый строитель мостов.

- У тебя прекрасная профессия, - сказал Ребенок старому Строителю Мостов, -должно быть, это трудно, строить мосты?

- Совсем нет, если ты выучишься этому, - ответил Строитель Мос-тов. - Это совсем нетрудно, строить мосты из бетона и стали. Другие мосты строить гораздо труднее, - сказал он, вздохнув. - Их я строю толь-ко в своих мечтах и снах.

- Какие это другие мосты? - спросил Ребенок. Старый Строитель Мостов посмотрел в задумчивости на Ребенка. Он

не знал, сможет ли тот его понять, но потом он все же сказал ему: - Я хотел бы строить мосты из прошлого в будущее. Я хотел бы стро-

ить их от одного человека к другому, из темноты в свет, из печали в ра-дость. Я хотел бы построить мост из Времени в Вечность, чтобы через этот мост все преходящее ушло бы прочь.

Ребенок слушал его очень внимательно. Он не все по-нял, однако он по-чувствовал печаль старого Строителя Мостов. И, чтобы доставить ему немного радости, сказал:

Я подарю тебе мой мост. И Ребенок нарисовал Строителю Мостов яркую цветную радугу.

Не храните алебастровые сосуды вашей любви и нежности до тех пор, по-ка ваши друзья не умрут. Наполните сладостью их жизнь, пока их уши еще могут услышать эти сло-ва и пока их сердца еще могут взволноваться от ваших речей.

Христианская жизнь

ІV квартал

СЛЕДОПЫТ – это настоящий ДРУГ,

верный СПУТНИК,

настойчивый ИССЛЕДОВАТЕЛЬ,

смелый РАЗВЕДЧИК,

мужественный ПУТЕШЕСТВЕННИК,

и надежный ПРОВОДНИК.

Мы идем в поход. Энциклопедия туриста.

2

2

История созда-ния клубов следопытов

3

Внимание, лидеры!

3

Добрый води-тель грузовика

4

В этом выпуске:

Октябрь 3 Иоан. 17:3

Октябрь 10 Евр. 11:6

Октябрь 17 Евр. 11:1 Октябрь 24 2 Петр. 1:5 Октябрь 31 2 Петр. 1:6 Ноябрь 7 2 Петр. 1:7 Ноябрь 14 Иак. 1:12 Ноябрь 21 1 Тим. 6:6-7 Ноябрь 28 Прит. 17:22 Декабрь 5 Филип. 4:6

Декабрь 12 Филип. 4:13

Декабрь 19 Обзор

Декабрь 26 Экзамен

От снаряжения зависит выжи-ваемость группы и каждого ее члена в аварийной ситуации. Основные требования предъявляются к обуви, одежде, спальникам, спичкам и дру-гому снаряжению.

Неправильно подобранная обувь может привести к натиранию ноги, что снизит скорость прохождения группы, выбьет группу из графика и может привести к "голодной ситуа-ции" в походе. Поэтому обувь долж-на быть проношенной, мягкой, по возможности крепкой и герметич-ной. Это касается кожаной и рези-новой обуви. Подошва должна быть рифленой и не скользкой. Наиболее удобны кожаные туристические или военные ботинки или кожаные про-шитые кроссовки.

Предпочтительно брать с собой и одевать шерстяные носки в любую погоду (если не очень жарко). Шер-стяные носки сохраняют теп-л о з а щ и т н ы е свойства даже в мокром состоя-нии. Хлопчатые носки тоньше, а потому сбивают-ся и натирают ноги. Если же в поход все же берут-ся сапоги (резиновые или кирзо-вые), то желательно поверх носков наматывать портянки.

Как показывает опыт, спички являются наиболее надежным инст-рументом для добывания огня, по сравнению с зажигалками любых

типов. Единственный недостаток спички боятся влаги. С этой целью у каждого уча-стника похода должно быть как минимум 2-3 спичечных коробка, положенные отдельно в 1-2 полиэтиленовых пакета. Можно каж-дый коробок положить внутрь дет-ского шарика и завязать ниткой, но так, чтобы она легко развязывалась. Для надежности можно несколько спичек завернуть в полиэтиленовую пленку и положить под одежду, бли-же к телу. В таком виде резервные спички будут сухими. Удобно в по-ход брать фосфорные охотничьи спички. Они дают более сильное пламя и горят в 3 раза дольше обыч-ных. Однако надо остерегаться та-ких спичек китайского происхожде-

ния. Один из туристов по-пробовал зажечь такую китайскую охотничью спичку. После чирканья горючее вещество прилип-ло к ладони, продолжая гореть. В результате полу-чился ожог 2 й степени. В качестве дополнения к

спичкам можно прихватить увели-чительное стекло. При отсутствии спичек в солнечную погоду с его помощью можно развести огонь, направив сфокусированный свет на растопку. Если растопка мокрая, то лучше иметь с собой 2-3 таблетки на человека сухого спирта.

Среди огромного много-образия фонарей мно-гие из них малоприме-нимы к туристическо экспедиционной дея-тельности. Прежде все-го, не стоит брать акку-муляторные и инерци-онные фонари. Хорошо зарекомендовали себя

неоновые налобные фонари. Они не занимают рук, но дают мало света на большом расстоянии. Они лучше применимы в спелеологии. Опти-мальным является наличие двух

фонарей. Один служит для работы на небольших расстояниях (в лаге-ре, в палатке), а второй (фонарь дальнего света) для походов в тем-ное время суток. Желательно, что-бы корпус такого фонаря был обтя-нут резиной. Этим достигается его герметичность при дожде и ударо-прочность. Для фонарей лучше все-го подходят алколиновые батареи или батареи марок "Duracell", "Duracell Turbo", "Энерджайзер".

Мы идем в поход. Энциклопедия туриста

Следопыт № 9 ВДК Украина Стр. 2

Наконец закончилась зима. А это значит скоро следующий ла-герь. Как живут следопыты между

лагерными— пол года вспомина-ют прошлое лагерное, а пол года ждут следующее. Каким же будет следующий лагерь?

Темы дней вы можете узнать у своих директоров и наставников. Во время лагерного планируется крещение, посвящение в следопы-ты, сдача экзаменов на пройден-ные ступени, а также интересные специализации, масса хорошего настроения.

Мы ждем вас!

Скоро лагерь ! Для человека с талантом и

любовью к труду не существует преград

Следопыты- подростки. Некоторые думали о клубе следо-

пытов, как о слу-жении только для детей в возрасте до 13 лет, но че-рез годы, эти кон-цепции были рас-ширены, чтобы включить подрост-ков. В 1962, Норма Мидег, работая, как партнер Джи-ма Харриса, руководитель молодежи в Северной Калифорнии, развила про-грамму следопытов подростков, ис-пользуя клуб в Тихоокеанском Кол-ледже Униона, как модель. Юго-восточная Конференция Калифорнии имела сильные программы, для под-ростков начиная с 1964 года.

В 1989 году, Раймонд и Грей Хэ-ловей, директоры следопытов во Фло-риде работали с Чико Кота, директо-ром следопытов конференции, разви-вая программу « консультанты в обу-чении «. Это привлекло тех, которые стали Исследователями, Путешест-венниками, или Проводниками. Они имеют право быть лидерами, обучаю-щими подростков. В 1994 году эта концепция была принята в Северо-американском Дивизионе.

Лидеры следопытов. Интересно подчеркнуть, что, бы-

ло, только пять всемирных директоров

следопытов, с того времени как Гене-ральная Конференция приняла проект

следопытов в 1950 году. Л. A. Скайнер был пер-вым всемирным директо-ром с 1950 по 1963 год. Я был директором с 1964 по 1970 год, пока не стал всемирным руко-водителем молодежи в 1970 году. Лео Ранзолин занимал эту должность до 1980 года, пока он не

стал всемирным руководителем моло-дежи. Майк Стивенсон принял обязан-ности в 1980 году и занимал эту должность до 1986 года.

Малком Аллен присоединился к молодежному отделу Генеральной Конференции в 1986, чтобы стать все-мирным директором следопытов, и он все еще занимал эту должность, когда эта книга писалась, это был 1994 год.

В Североамериканском Дивизио-не, мы имели двух директоров следо-пытов, работающих в Отделе служе-ния Дивизиона. Первым был Лес Питтон, который служил с 1980 по 1986 год. Его сменила Норма Mидег.

Поскольку наша церковь насчиты-вает больше 10 миллионов членов, мы хотим создать клубы следопытов везде. Мы все рады, что, начиная с падения коммунизма, клубы теперь создаются и в странах Восточной Европы, и в прежнем Советском

Союзе. Концепция следопытов препо-дается студентам в нашей новой За-окской семинарии. Малком Аллен го-ворит, что в 1993, было больше мил-лиона следопытов. В 1999 году их число увеличилось до двух миллио-нов. Слава Богу!

Мы рассматриваем историю сле-допытов и мировую картину сегодня, и мы удивляемся « Кого Бог вызвал! « Вспоминая слова первого мирового лидера молодежи, М. E. Keма, я ду-маю, что мы можем говорить: « Мы уверены в триумфе вести о вто-ром прише-ствии, по-скольку мы уверены в адвентист-ской моло-дежи. « Пускай бла-гословит вас Гос-подь, и ва-шу работу, чтобы через вас помочь следопытам иметь хорошие отношения с руково-дителями и испытывать радость Хри-стианского служения. Это - наиболее важные цели клуба.

История создания клубов следопытов

Следопыт № 9 ВДК Украина Стр. 3

Внимание, Лидеры! Директорские!

28.03.10 – Директорское, Днепропетровск, ул. Нарым-ская, д 46, в 11-00 09.05.10—Директорское, Днеп-ропетровск, ул. Нарымская, д 46, в 11-00 31.10.10—Директорское, Днеп-ропетровск, ул. Нарымская, д 46, в 11-00 19.12.10—Директорское, Днеп-ропетровск, ул. Нарымская, д 46, в 11-00 Семинары Мастер-проводник 18.04.10—Семинар, Днепропет-ровск, ул. Нарымская, д 46, в 10-00 23.05.10—Семинар, Днепропет-ровск, ул. Нарымская, д 46, в 10-00

22.08.10—Семинар, Днепро-петровск, ул. Нарымская, д 46, в 10-00 03.10.10—Семинар, Днепро-петровск, ул. Нарымская, д 46, в 10-00 21.11.10—Семинар, Днепропет-ровск, ул. Нарымская, д 46, в 10-00

Следопытское лагерное 04 .07-11 .07 .10—лагерное , Днепропетровская обл., Ново-московский р-н., п.г.т. Гвар-дейское.

Всемирный день Следопыта 18.09.10.—Всемирный день следопыта, по клубам и общи-нам.

Аттестация «Лучший клуб года»

04.12.10—Аттестация, Запоро-жье, община №2, в 10-00

В следующем номере: Читайте историю создания всемирного Клуба Следопытов. Клубные новости. Новые клубы. Истории для детей и взрос-лых.

Восточно-Днепровская конференция Украина Над выпуском работали:

Гл. почетный редактор: Водопьянов В.В. Гл. редактор: Слюсарский А.Л. Редколлегия: Витохина Н., Калиновская И., директора клубов. Технический редактор: Калиновская И.

Но как быть с колесом? Как мне поменять его? О, Господи!".

Странный звук донесся до нее и она подняла голову. К ее изумлению тот же грузовик воз-вращался назад на большой скорости!

Он приближался и остано-вился буквально в нескольких сантиметрах от ее машины. Во-дитель спрыгнул и подбежал к ней. "Добрый вечер, мэм, - сказал он вежливо.- Спустила шина?" "Э, да", - слабо ответила она.

"Если вы дадите мне клю-чи, я открою ваш багажник и возьму запасное колесо. По-смотрим, можно ли его заме-нить".

Потом, в одно мгновение, так, по крайней мере, показа-лось миссис Кримель, водитель грузовика поднял ее машину, снял спущенное колесо, заменил

Миссис Криммел проехала уже довольно много, когда спустила шина ее машины. Шоссе было пустынно. Она не знала, как поменять колесо.

Она вышла из машины и беспомощно стояла около нее. До города, откуда она ехала, было, по меньшей мере, пять миль, а сколько миль до друго-го города, она не имела пред-ставления.

Вдруг она заметила огром-ный грузовик, несущийся на нее. Он мчался со страшной скоростью и она едва успела от-прыгнуть, сойдя с дороги. Ее автомобиль пошатнулся, земля задрожала под ее ногами. На минуту ей показалось, что ее сдует порывом ветра.

"Дурак набитый, - закрича-ла она. -Думает, что он один на дороге. Мчится, как угорелый, неизвестно куда. На месте поли-цейского я бы остановила его и, как следует, оштрафовала. Я бы лишила его водительских прав, чтобы он никогда не смог боль-ше водить машину. Вот что бы я сделала с ним. Дороги стали бы намного безопасней, если бы такие, как он, сидели в тюрьме.

его запасным. Она порылась в кошельке, чтобы заплатить ему.

Он выпрямился, вытирая руки. "О, нет, мэм, - возразил он. - Не надо денег. Рад был помочь".

И тут она увидела то, чего не заметила прежде. Его руки были покрыты огромными вол-дырями.

"Простите меня, - промолви-ла она, заикаясь, - но что с ва-шими руками?"

"О, ничего, - сказал он. - Около меня несколько минут назад произошел взрыв и я до-вольно сильно обгорел. Я ехал в больницу за помощью, но уви-дел, что вы застряли здесь. Я, пожалуй, поеду. До свидания".

И не говоря ни слова, он за-брался в кабину и укатил.

Миссис Криммель долго сидела в машине и думала. На-конец, она опустила голову на руль и прошептала: "Господи, пожалуйста, прости меня, что я так сгоряча осуждаю других. И, пожалуйста, помоги мне быть такой же доброй, как водитель грузовика".

По любым интересующим вас вопросам обращайтесь по телефону: (063)433-85-69 — Наталя Витохина Эл. почта: vitohina_n@inbox.ru по телефону: (093)725-56-80 — Ирина Калиновская Эл. почта: kalinovska.irina@rambler.ru

ДОБРЫЙ ВОДИТЕЛЬ ГРУЗОВИКА

Мы ждем ваших

откликов!

Лагерь следопытов «Человек по сердцу Бога» будет проходить 5-12 июля 2009 года в пгт Гвардей-ское, Новомосковский район.

Ожидается приезд следопытов со