Embed Size (px)
Citation preview
12 грудня 2014 рокуп’ятниця
50(9576)№
ретро-станція гути
стор.
Наступного року стан-ція Гути відзначатиме 100-річний ювілей
6
Президент Петро Порошенко досяг домовленостей про навчання співро-бітників Антикорупційного бюро Укра-їни у Бюро корупційних розслідувань Сінгапуру
Прем’єр-міністр України на засіданні Уряду 9 грудня представив програму ді-яльності Кабінету Міністрів України
На Харківщині відбулося вручення щорічних премій імені Олександра Масель-ського в галузях культури і мистецтва, фізичної культу-ри і спорту
стр. 4
Итоги сегодня – планы будущего
На Полтавщині стару гідро-електростанцію у Великих Со-рочинцях Миргородського ра-йону планують реконструювати і збираються запустити
до уваги пасажирівПризначено додаткові поїзди
«Укрзалізниця» призначила на новорічні і різдвяні свята ще два додаткові поїзди: №501/502 «Дніпропетровськ – Львів» та №564/565 «Кривий Ріг – Одеса». Всього на зимові свята вже призначено 8 додаткових поїздів та збіль-шено кількість рейсів трьох цілорічних поїздів.
У рейс додатковий поїзд №501/502 «Дніпропетровськ – Львів» відправить-ся із Дніпропетровська 26, 28, 30 грудня та 2, 4, 6, 8, 10 січня об 11:20 і при-буватиме до Львова о 05:19. Зі Львова поїзд вирушатиме 27, 29, 31 грудня та 3, 5, 7, 9, 11 січня о 10:56 і прибуватиме до Дніпропетровська о 06:50.
Додатковий поїзд №564/565 «Кривий Ріг – Одеса» відправлятиметься у рейс із Кривого Рога 26, 28, 30 грудня та 2, 4, 6, 8, 10 січня о 19:13 та прибува-тиме до Одеси о 05:59, із Одеси поїзд вирушить 27, 29, 31 грудня та 3, 5, 7, 9, 11 січня о 22:06 та прибуватиме до Кривого Рога о 08:21.
Окрім цього, призначено додаткові рейси цілорічного поїзда №225/226 «Харків – Ужгород»: із Харкова – 24, 26, 28, 30, 31 грудня та 2, 4, 6, 8, 10 січня, із Ужгорода – 26, 28, 30 грудня та 1, 2, 4, 6, 8, 10, 12 січня.
Нагадаємо, раніше «Укрзалізниця» збільшила пропозицію місць у найпопу-лярніших напрямках. Зокрема, призначено додаткові поїзди та додаткові рей-си цілорічних поїздів до Ужгорода, Івано-Франківська, Миколаєва та Одеси.
Всього на зимові свята пасажирам запропоновано 1,4 млн. місць у поїздах далекого сполучення.
«Укрзалізниця» постійно аналізує попит пасажирів на перевезення і при-значає додаткові поїзди найбільш популярних маршрутів та включає додат-кові вагони до графікових поїздів.
Відмінено курсування поїзда №48/47 У зв’язку із зменшенням пасажиропотоку з 14 грудня 2014 року «Укрзаліз-
ниця» відміняє курсування поїзда №47/48 «Маріуполь – Севастополь». Про це повідомив начальник Департаменту пасажирських перевезень далекого сполучення «Укрзалізниці» Ігор Бреус під час брифінгу в Києві.
«Сьогодні поїзд №47/48 «Маріуполь – Севастополь» курсує складом із 8 – 10 вагонів, при цьому населеність поїзда складає 60 – 70% в окремі дати, в цілому це лише 150 – 200 пасажирів за рейс», – зазначив Ігор Бреус. Після відміни поїзда «Маріуполь – Севастополь» пасажири зможуть скористатися іншими поїздами. Проїзд у даному сполученні забезпечується поїздами «Київ – Маріуполь» до Запоріжжя, «Маріуполь – Харків» до Запоріжжя з пересад-кою на поїзди формування українських залізниць до Сімферополя.
Нагадуємо, що з 2 грудня 2014 року поїзд №47/48 «Маріуполь – Севасто-поль» курсує через Волноваху – Комиш Зорю – Запоріжжя-1 – Мелітополь – Джанкой, а раніше він курсував із Костянтинівки через Дружківку – Крама-торськ – Слов’янськ – Лозову – Синельникове – Запоріжжя-1 – Мелітополь.
З 1 червня по 16 серпня 2014 року поїзд №47/48 «Донецьк – Севасто-поль» курсував щоденно маршрутом через Красноармійськ – Чаплине – Запоріжжя-1 – Мелітополь згідно з графіком руху поїздів на 2014/2015 рік.
У зв’язку з надзвичайними подіями на Сході України задля безпеки руху та пере-везення пасажирів з 17 серпня по 24 вересня цього року було встановлено маршрут курсування цього поїзда від станції Костянтинівка і далі через Дружківку – Крама-торськ – Слов’янськ – Лозову – Синельникове – Запоріжжя-1 – Мелітополь.
З 25 вересня по 20 жовтня поїзду №47/48 було відновлено сполучення До-нецьк – Севастополь із зміною маршруту курсування через Волноваху – Ко-миш Зорю – Мелітополь щоденно, а з 21 жовтня по 14 листопада – через день.
З 16-го по 30 листопада 2014 року поїзду №47/48 відновлено сполучення Костянтинівка – Севастополь маршрутом через Дружківку – Краматорськ – Слов’янськ – Лозову – Синельникове – Запоріжжя-1 – Мелітополь з періо-дичністю через день.
У Сумській області реалізується пі-лотний проект щодо запровадження державного регулювання цін на лікар-ські засоби для осіб з гіпертонічною хворобою
«ЮЖНАЯ МАГИСТРАЛЬ» – ДЛЯ ВАШОЇ РОДИНИ!пЕрЕ дпЛаТивШи своЮ га ЗЕТ у, ви оТриМ аЄ ТЕ:
ГАЛУЗІЗАЛІЗНИЦІ
КРАЇНИ РеГІоНІв
споРтУ КУЛьтУРИ
г
оЛ о в н
і
н
ов и н
и
КРІМ тоГо: статті про передовиків та ветеранів, профспілку й медицину Південної залізниці
А тАКоЖ: телепрограму на 10 каналів; гороскоп,
рецепт, сканворд...
пеРедпЛАтНИй ІНдеКс дЛя фІЗ. осІб: 61158 дЛя юР. осІб: 92049
№50, 12 грудня 2014 р.22 АктуАльно
За матеріалами, наданими Прес-центром «Укрзалізниці»
у новорічні свята поїзди №225/226 курсуватиме щодня
Для задоволення потреб населення у перевезеннях залізничним транспортом у період новорічних та різдвяних свят «Укрзалізни-ця» збільшила кількість рейсів поїзду №225/226 «Харків – Ужго-род – Харків». З 24 грудня і до 12 січня поїзд курсуватиме щодня.
Щоденне курсування поїзда №225/226 «Харків – Ужгород – Харків» з Харкова здійснюватиметься з 24 грудня 2014 року по 10 січня 2015 року. У зворотному напрямку з Ужгорода поїзд виру-шатиме щоденно з 26 грудня 2014 року до 12 січня 2015 року. У всі інші дні поїзд №225/226 «Харків – Ужгород – Харків» курсувати-ме за встановленим графіком – по непарних датах із Харкова і по парних із Ужгорода.
Із Харкова поїзд відправляється о 23:07 та прибуває до Ужгоро-да о 03:55. Зворотно з Ужгорода поїзд вирушає об 11:17 і прибуває до Харкова о 14:30.
Поїздом №225/226 «Харків – Ужгород – Харків» зможуть ско-ристатися також мешканці Сум, Конотопу, Львова, Києва, Козя-тина, Вінниці, Жмеринки, Хмельницького, Тернополя та інших міст, через які проїжджатиме зазначений поїзд.
Нагадаємо, що інформацію про наявність вільних місць у по-їздах, вартість проїзду, час відправлення поїзда та маршрут його курсування можна переглянути у будь-який час за допомогою онлайн-системи http://booking.uz.gov.ua.
на соцвыплаты направлено более 2 млрд. грн.
На Харьковщине 198 тысяч получателей всех видов социальной помощи, на выплату которой уже выделено 2,2 млрд. грн. Об этом сообщила начальник отдела социальных гарантий Департамента социальной защиты населения ХОГА Татьяна Кононенко.
По ее словам, на сегодняшний день в области 39 тысяч полу-чателей жилищных субсидий, которым органами социальной защиты возмещено уже 110 млн. грн. Количество обращений по назначению именно этого вида помощи специалисты прогнози-руют на уровне прошлого года – 10% – 12% от общего количества семей области.
«Относительно начисления компенсаций дополнительных рас-ходов в условиях повышения цен и тарифов на природный газ и тепловую энергию нами проведено большое количество консуль-таций, принято 540 заявлений. В настоящее время использовано на назначение компенсации 770 тыс. грн. для 230 семей. Что ка-сается граждан, которые переселились из Луганской и Донецкой областей из зоны АТО, то это 8,3 тысячи человек, и они получили государственную помощь на общую сумму 11,1 млн. грн.», – со-общила Татьяна Кононенко.
На получение компенсации могут претендовать: семьи, сред-немесячный совокупный доход которых за предыдущие 6 меся-цев не превышал величины прожиточного минимума для семьи и определяется как сумма прожиточных минимумов для каждого члена семьи в соответствии с его принадлежностью к основным социальным и демографическим группам населения.
Указанный прожиточный минимум семьи будет определяться отдельно для каждой семьи, в зависимости от ее состава.
В случае, когда кто-либо из трудоспособных членов семьи пре-доставляет информацию об отсутствии доходов за любой месяц в течение периода, за который определяется совокупный доход, в расчет принимается доход такого члена семьи на уровне про-житочного минимума для трудоспособных лиц.
Установленные прожиточные минимумы (с 1 января 2014 г.):– для детей в возрасте до 6 лет – 1032 грн.;– для детей в возрасте от 6-ти до 18 лет – 1286 грн.;– для трудоспособных лиц – 1218 грн.;– для лиц, утративших трудоспособность – 949 грн.
Бюджетна сфера економить коштиПро це повідомив директор Департаменту містобудування, ар-
хітектури та житлово-комунального господарства Сумської обл-держадміністрації Володимир Чубук.
«У рамках виконання обласного плану заходів зі зменшення споживання природного газу 106 котелень і топкових бюджетної сфери переведені на альтернативні види палива, що дозволяє ско-ротити використання енергоносія на 2,6 мільйона кубометрів», – зазначив посадовець.
Крім того, теплопостачальними підприємствами у липні – жовтні 2014 року виконані роботи, завдяки яким зекономлено 10,2 мільйона кубічних метрів газу.
на полтавщині відремонтують дороги
Роботи з ремонту доріг державного значення мають розпоча-тися із 2016 року, коли Україна отримає на це кошти від світо-вого банку.
На Полтавщині планують відремонтувати дороги державно-го значення Дніпропетровськ — Царичанка — Кобеляки — Ре-шетилівка на ділянці межа Дніпропетровської області — Реше-тилівка та Київ — Харків — Довжанський на ділянці Полтава — межа Харківської області. Про це повідомили у прес-службі Полтавської ОДА.
В які терміни та коли почнуться ремонтні роботи, ми запи-тали в заступника начальника з фінансово-економічних питань служби автомобільних доріг у Полтавській області Володимира Нечипоренка.
— Ці заяви передбачають підготовку до третього спільного з міжнародним банком «Реконструкції та розвитку» проекту покра-щення автомобільних доріг та безпеки дорожнього руху. Другий проект зараз впроваджується на ділянці дороги Лубни — Полтава, а це продовження буде від Полтави до Харкова і від Решетилівки в напрямку Дніпропетровська. Здійснюються підготовчі роботи, потім буде укладатися кредитна угода між Україною та світовим банком. Якщо все буде добре, роботи планують розпочати із 2016 року, — відповів Володимир Нечипоренко.
3 грудня колективу Мі-ністерства інфраструк-тури України пред-
ставлено нового керівника – Андрія Пивоварського.
Новий очільник Міністер-ства інфраструктури України окреслив основні завдання на цій посаді. «Для мене Мі-ністерство – це холдингова, тобто управлінська, структу-ра. До нього входить низка державних підприємств, у яких є потенціал стати справ-ді публічними, такими, де можна розвивати державно-приватне партнерство, в яких є гігантський потен-ціал покращити операційні показники та стати прибут-ковими», – сказав Андрій Пивоварський, додавши, що подальша політика Мініс-терства базуватиметься ви-
ключно на коаліційній угоді та дорожній карті, яка нею передбачена.
Він зауважив, що абсо-лютно усі державні підпри-ємства, які підпорядкову-ються Мінінфраструктури – це публічна сфера фінан-сів, що підлягатиме аудиту.
Крім того, Андрій Пиво-варський повідомив, що має карт-бланш на кадрові рішення та право вето на будь-які кадрові рекомен-дації, втім жодних кар-динальних чи різких змін наразі не буде. Міністр інфраструктури наголосив,
що є найманим державою менеджером і не входить до ніяких економічних, фінансових чи політичних груп: «Я дорожу своєю ре-путацією. З моєю біографі-єю можна ознайомитися в Інтернеті. Все, що зробив, я зробив своєю головою, і для мене важливо це збе-регти».
Попередній Міністр інфраструктури подякував працівникам Міністерства за співпрацю, злагоджену роботу і підтримку у склад-ний для України час. «Мі-ністерство налаштоване на зміни, яких вимагає сус-пільство. Впевнений, що нове керівництво зробить усе, максимально від ньо-го залежне, щоб завершити розпочаті реформи».
У підприємствгалузі є потенціал
Залізничне сполучення з Росією забезпечу-ватиметься й надалі.
Взимку між Україною та Росією курсуватиме 20 по-їздів, з яких 19 формування залізниць України та один формування РЖД. Про це під час прес-конференції повідомив начальник Де-партаменту пасажирських перевезень далекого сполу-чення Ігор Бреус.
За його словами, з 14 грудня РЖД відмінить лише чотири поїзди, що курсува-ли територією України. Це поїзди №59/60 «Москва – Софія», №15/16 «Москва – Будапешт», №33/34 «Мо-
сква – Одеса» та поїзд №2/1 «Київ – Москва». Останній тепер курсуватиме через день та формуватиметься Південно-Західною заліз-ницею. «Наявних поїздів між містами Росії та Укра-їни буде достатньо для по-вного задоволення потреб населення на перевезен- ня залізничним транс-портом, адже наразі пропо-зиція місць у зазначеному напрямку значно переви-щує попит», – зауважив Ігор Бреус.
Також начальник Депар-таменту пасажирських пере-везень далекого сполучення повідомив, що між залізнич-
ними адміністраціями СНД погоджено, що новий графік руху поїздів, починаючи з 2015 року, вводитиметься у
дію другої неділі грудня. Ра-ніше новий графік руху поїз-дів починав діяти в останню неділю травня.
Потреби пасажирів забезпечено
За перший тиждень груд-ня 2014 року в «Укр- залізниці» зафіксова-
но 14 випадків незаконних втручань у діяльність заліз-ничного транспорту, а зага-лом з початку року – понад 800. Такі втручання в робо-ту залізничного транспор-ту, як крадіжки чи пошко-дження рухомого складу та інфраструктури, накладен-ня сторонніх предметів на колію, встановлення вибу-хових пристроїв, не лише наносять значних матері-альних збитків галузі, а й створюють загрозу безпеці руху поїздів.
Найбільше потерпає га-лузь від крадіжок чи пошко-дження елементів рухомого складу й інфраструктури. З початку року сталося 399 таких випадків, а за перший тиждень грудня – 9 випадків. Наприклад, 6 грудня на стан-ції Новополтавка Одеської залізниці під час огляду ко-лії виявлено крадіжку елек-троприводу на стрілочному переводі. У результаті цього більш ніж на півгодини було затримано два вантажних поїзди. Того ж дня на станції Кривий Ріг – Сортувальна працівниками Придніпров-ської залізниці виявлено ви-крадення трансформаторів, через що вантажний поїзд було затримано більш як на 30 хвилин.
Крім цього, залізнични-ки постійно впродовж року фіксують повідомлення про встановлення вибухо-
вих пристроїв у вокзалах та на інших об’єктах інфра-структури, що також пере-шкоджає нормальній роботі залізничного транспорту і створює незручності для пасажирів. З початку року зафіксовано 141 такий випа-док, а минулого тижня – 2. Так, 3 грудня після обсте-ження приміщення вокзалу та прилеглих територій пра-цівниками піротехнічного відділу ДСНС не підтверди-лася інформація невідомої особи про замінування бу-дівлі пасажирського вокзалу станції Черкаси, а 2 грудня – про встановлення вибухівки на Центральному та Півден-ному вокзалах станції Київ-Пасажирський Південно-Західної залізниці.
З початку року також виявлено 100 випадків на-сильства щодо персоналу залізничного транспорту чи учасників залізнично-го руху, 2 таких випадки зафіксовано і за минулий тиждень. Так, 1 грудня на 1509 км перегону Щирець – Миколаїв-Дністровський Львівської залізниці на пе-реїзді сторонні особи здій-снили напад на чергового по переїзду.
Серед інших непоодино-ких випадків незаконного втручання в діяльність за-лізничного транспорту – повідомлення про встанов-лення вибухових пристроїв у рухомому складі залізнич-ного транспорту (25 випад-ків з початку цього року),
виявлення вибухових при-строїв у рухомому складі чи на об’єктах інфраструктури (62 випадки), накладення сторонніх предметів на ко-лію, що призвело до наїзду на них рухомого складу за-лізничного транспорту чи перерви в русі поїздів понад 30 хв. (38 випадків), пере-криття руху поїздів сторон-німи особами (37 випад-ків), розкрадання вантажів із вагонів, що призвело до перерви в русі поїздів понад 30 хв., пошкодження рухо-мого складу залізничного транспорту чи відчеплення рухомого складу від поїздів на шляху прямування (7 ви-падків).
Загалом упродовж 11 мі-сяців 2014 року на залізни-цях України зафіксовано 800 випадків незаконних втручань у роботу залізниць
проти 245 за аналогічний період минулого року. При цьому, за оперативними даними, залізничній галу-зі нанесено збитків на за-гальну суму 115,8 млн грн. У зв’язку з проведенням бо-йових дій кількість випад-ків незаконних втручань та розмір збитків на Донецькій залізниці уточнюються.
«Укрзалізниця» нагадує про адміністративну та кри-мінальну відповідальність за незаконні втручання у роботу залізничного транс-порту та застерігає від та-ких протиправних дій. З початку року працівника-ми воєнізованої охорони спільно із співробітниками транспортної міліції під час проведення оперативно-профілактичних заходів за-тримано 238 осіб, які скоїли незаконні втручання.
Через незаконні втручання залізниця зазнала збитків
Кадрові призначенняПостановою Верховної Ради УкраїниПиВоВаРський андрій Миколайович призначений
Міністром інфраструктури України.Наказом начальника Південної залізниціДоН Юрій Григорович призначений начальником від-
окремленого підрозділу «Локомотивне депо Кременчук».
№50, 12 грудня 2014 р. 33головне
М і с я ч н и к п і д в и щ е н н я к о м ф о р т у н а в о к з а л а х
На південній залізниці триває місячник покра-щення та приведення вокзальних комплексів до належного санітарно-технічного стану, який проводиться з 24 листопада по 24 грудня цього року
Перед керівниками пасажирського господарства та дирекцій залізничних перевезень поставле-на мета здійснити за час місячника низку за-
ходів, спрямованих на дотримання вимог державних санітарних правил, недопущення забруднення до-вкілля, покращення умов перебування пасажирів і обслуговуючого персоналу на об’єктах пасажирського господарства. Зокрема, вже зараз проведено генераль-не прибирання всіх вокзальних приміщень та приле-глих територій, забезпечена стабільна справна робота систем вентиляції та підтримання температурного ре-жиму у касових залах, залах очікування та квиткових касах. Створені належні умови для перебування і від-починку пасажирів. Проводяться також обстеження та ремонт там, де це необхідно, систем та пристроїв для обслуговування пасажирів, у тому числі касового та термінального обладнання, ліній зв’язку, інфор-маційних табло, гучномовного зв’язку, систем відео- спостереження для їх надійної роботи.
Особливо приділена увага проведенню місячника у відокремлених підрозділах пасажирської служби — вокзалах Харків-Пасажирський, Полтава-Південна і Суми. Зокрема, встановлений особливий контроль за веденням книг скарг та пропозицій задля при-швидшення реагування на зареєстровані недоліки від пасажирів. При цьому інформація про всі недо-ліки подається у відділ вокзалів служби щоденно, а їх усунення контролюється керівництвом служби. Також щоденні узагальнені звіти від керівництва зазначених вокзалів надаються з питань дотриман-ня температурного режиму у касових залах та залах очікування, щодо використання миючих та дезінфі-куючих засобів при прибиранні приміщень вокзалів та з інших заходів, передбачених місячником. Окрім цього, керівництвом дирекцій залізничних переве-зень та пасажирської служби організовано раптові перевірки за ходом проведення місячника.
За результатами місячника вокзали Південної за-лізниці стануть більш затишними для пасажирів, для яких буде створено всі належні комфортні умови. Особливо це є актуальним напередодні новорічних свят, перед якими колектив Південної традиційно прикрашає вокзали.
Василь МЕЛьНик
подорожі до Братислави та Будапешта
З 14 грудня 2014 року пасажири мають можливість подорожувати до Братислави та Будапешта без-пересадковими вагонами зі столиці України. Таку можливість залізничники запропонували, аби задо-вольнити попит на перевезення після відміни кур-сування пасажирських поїздів №15/16 сполученням Москва – Будапешт та №59/60 сполученням Мо-сква – Софія.
Отож, для організації безпересадкового сполучен-ня Київ – Братислава та Київ, Львів – Будапешт з 14 грудня 2014 року запроваджено курсування безпере-садкових вагонів. Зокрема, вагон сполученням Київ – Братислава курсуватиме у складі поїзда №99 спо-лученням Київ – Ужгород, зворотно у складі поїзда №13 сполученням Ужгород – Київ. Вагон курсува-тиме щоденно та відправлятиметься з Києва о 15.22 (через станції Львів 00.14 – 00.45, Чоп 06.05 – 09.05) та прибуватиме до Братислави о 18.05. Зворотно ва-гон курсуватиме із Братислави о 05.55 та прибувати-ме до Києва о 10.01. Вагони сполученням Київ, Львів – Будапешт курсуватимуть у складі поїзда №49 «Київ – Трускавець» до Львова, зі Львова у складі поїзда №13 «Київ – Ужгород», зворотно у складі поїзда №81 «Ужгород – Київ». Вагони курсуватимуть щоденно, відправленням із Києва о 20.45 (Львів 04.30 – 05.25, Чоп 10.53 – 14.20) та прибуватимуть у Будапешт о 18.37. Зворотно із Будапешта вагони виїжджатимуть о 07.23 (Чоп 13.40 – 16.02, Львів 03.48 – 04.14) та прибуватимуть до Києва о 10.00.
Компенсували 30% витрат за перевезення пільговиків
Впродовж 11 місяців Південно-Західна залізниця перевезла у приміському сполученні 14,6 млн. паса-жирів пільгових категорій. Фінансову відповідаль-ність щодо компенсації пільгових перевезень несуть обласні та місцеві адміністрації. Втім, ці зобов’язання вони виконують не в повному обсязі. Загальна сума, яку необхідно компенсувати, дорівнює 93,6 млн. грн., а натомість отримано компенсацію – 28 млн. грн. Ця сума покриває загальну лише на 30%.
Щодня на Південно-Західній залізниці 285 при-міських електропоїздів, 60 дизель-поїздів перевозять 304,1 тисячі пасажирів. Але з них за проїзд сплачують лише 77 тисяч осіб, решта – пільговики. Окрім них, послугами електропоїздів користується велика кіль-кість безквиткових пасажирів-«зайців».
Насправді, цінують на Південній високий професіоналізм сво-
їх трудівників, шанують за сумлінність і творчий підхід при вирішенні поставлених завдань, і, безумовно, таких людей заохочують і нагоро-джують.
Принаймні, мали змогу відчути це і всі, хто мину-лого вівторка зібрався в клубі локомотивного депо Полтава. Началь-ник Південної залізниці Микола Уманець разом з головою Дорпрофсожу Вячеславом Залозних та іншими представниками керівного складу магістра-лі завітали сюди, щоб від-значити тих, хто зробив особистий вагомий внесок у бездоганне освоєння й виконання капітально-відновлювального ремонту монтажних дизельних авто-мотрис АДМ1-848 та АДМ-472 приписки Полтавської та Основ’янської дистан-цій електропостачання. Для опанування в дорож- ніх умовах новою справою, що суттєво зменшує фі-нансові затрати залізниці, знадобилося всього два з половиною місяці.
– Це якраз переконливий приклад і творчої ініціативи в роботі, і високого про-фесіоналізму полтавських локомотивників та мотор-вагонників, – наголосив з трибуни зібрання Микола Уманець. – З усього видно, в реалізацію відповідаль-ного завдання тут вклали і своє вміння, і, якщо хочете, тепло своєї душі. Тим-то й такі позитивні результати не тільки з точки зору естети-ки, а й за технічними пара-метрами, за що я хочу всім щиро подякувати.
На підставі спільної по-станови керівництва та пре-зидії Дорпрофсожу залізниці близько двох десятків при-четних до своєчасного і якіс-ного виконання відповідаль-ного завдання працівників нагороджено Почесною грамотою начальника Пів-денної залізниці з виплатою грошової винагороди. В уро-чистій атмосфері заслужені нагороди з рук очільника магістралі отримали майстри локомотивного депо Пол-тава Олександр Бондаренко і Віталій Атанов, машиніст електровоза Анатолій Зуй, помічники машиніста елек-тровоза Вадим Перцевой і
Руслан Козловець, слюсарі з ремонту рухомого складу ТЧ Полтава Володимир Лейко і Ігор Семак, слюсар з ремон-ту паливної апаратури Кос-тянтин Яковенко.
Відповідних нагород удо-стоєно також низку пра-цівників моторвагонного депо Полтава, у тому чис-лі майстра РПЧ-2 Євгенія Козлова, слюсарів з ремон-ту рухомого складу Івана Ковальчука, Юрія Стогнія, Сергія Кирилова, Валерія Шкуратка, Михайла Дубо-вика, столяра цього ж під-приємства Миколу Шкляра та маляра Олександра Теслю. Не залишились без заслу-женої відзнаки машиніст-інструктор бригад спеціаль-ного самохідного рухомого складу Полтавської дистан-ції електропостачання Ігор Ігнатенко та його колега з Основ’янської дистанції електропостачання Дмитро Степанюк.
Свої привітання вислови-ла на зібранні й начальник Полтавської дирекції заліз-
ничних перевезень Ольга Дяченко.
– Для нас дуже важливо, – зазначила Ольга Семенівна, – що на території обслуго-вування ДН-4 діють такі по-тужні депо, як ТЧ-5 і РПЧ-2, які своєю стабільною пра-цею й ініціативою забезпе-чують розвиток галузі.
Микола Уманець осо-бисто проінспектував хід реконструкції розташо-ваної на території ТЧ-5 і РПЧ-2 робітничої їдальні. Наразі тут у самому роз-палі будівельні роботи, до яких разом з господарями долучилися спеціалісти Південного БМЕУ-685. Ке-рівник залізниці націлив полтавчан неодмінно за-вершити реконструкцію й справити вхідчини уже до прийдешнього новоріччя. А заодно побажав у самому облаштуванні цього закладу громадського харчування постаратися надати йому самобутнього полтавського колориту.
Микола ТаРаНЕНко
Діло майстрів величає
Втім, діловій розмові, до якої, крім локомотив-ників, долучилися та-
кож колійники, вагонники, енергетики, зв’язківці, стан-ційники потужного Кремен-чуцького залізничного вузла, наразі передувала офіційна церемонія. В її перебіг на-чальник залізниці Микола Уманець представив загалу новопризначеного началь-ника локомотивного депо Кременчук. Колектив ТЧ-6 відтепер очолив досвідчений локомотивник Юрій Дон, який досі обіймав тут посаду головного інженера.
По правді кажучи, завдан-ня перед новим очільником депо постало не з легких. Проблем у кременчуцьких локомотивників за останній час накопичилося, на жаль, немало. Тому, на думку на-чальника залізниці, приспіла необхідність у невідкладному виробленні чіткої програми заходів, спрямованих на без-умовне поліпшення органі-зації роботи локомотивного депо. А це і бездоганне за-безпечення якості ремонту
локомотивів, і приведення в належний технічний стан наявного локомотивного парку, і предметніша увага до поліпшення побутових умов працівників ТЧ-6. Відтак на нараді зайшла мова, зокре-ма, й про можливі слушні корективи до плану ремонту приміщень і будівель депо на прийдешній рік. Усе це має благотворно працювати на перспективу.
Власне, у полі зору учас-ників розширеної наради в Кременчуці опинились на-сущні питання, що постають у процесі поточної роботи. Як ось, приміром, потреба в удосконаленні техноло-гії тягового обслуговування поїздів, ефективнішого ви-користання локомотивів та локомотивних бригад ТЧ Кременчук до перевізного процесу. Головним чином ідеться про використання на-ших локомотивів на ділянках Бурти – Знам’янка – Бурти та Бурти – П’ятихатки – Бурти, а відтак раціональніше фор-мування поїздів із порожніх вагонів. Якщо на нашій за-
лізниці установлено 120 ваго-нів (480 осей), то на Одеській даний показник складає до 520 осей (130 – 134 вагони). Для врегулювання питання ухвалено рішення про фор-мування поїздів по 520 осей. Дані питання вже погоджено зі службами локомотивного та вагонного господарств.
Торкнулися на зібранні і питань накривання наряду локомотивних бригад за-лежно від експлуатаційної обстановки, аби звести на-нівець факти невиробничого простою й забезпечення опе-ративного використання ло-комотивного парку в переві-зному процесі. Серед іншого розглянуто питання присво-єння нумерації поїздів від-повідно до роду виконуваної роботи (випадки порушень нумерації виявлені не були).
На нараді звернули увагу енергетиків на певні трудно-щі локомотивників, пов’язані з випадками недостатнього підживлення струмом кон-тактної мережі, введеною в експлуатацію навесні цього року тяговою підстанцією Кременчук на стратегічно важливому вантажному на-прямку «Схід – Одеські пор-ти». В усякому разі це мимо-волі дається взнаки на рухові локомотивів, обертаючись
вимушеним обмеженням його графіка.
Своє бачення порушува-них на зібранні питань ви-словили, зокрема, голова Дорпрофсожу Вячеслав За-лозних, заступник начальни-ка залізниці з рухомого скла-ду та матеріально-технічного забезпечення Сергій Павлов, головний інженер – перший заступник начальника за-лізниці Олександр Гераси-менко, начальники служб перевезень та локомотивного господарства Юрій Ткаченко і Юрій Мірошниченко, на-чальник ДН-4 Ольга Дяченко та інші.
Слід сказати, що подібні розширені оперативні на-ради безпосередньо на за-лізничних вузлах магістралі засвідчують неабияку ефек-тивність. Уже хоча б тому, що на таких представницьких зі-браннях акцентується увага на найнасущніших аспектах життєдіяльності магістралі, розглядаються проблемні питання, намічаються кон-кретні плани. Відповідно й приймаються оперативні рі-шення. В одних випадках – це конкретне та суворе коор-динування, в інших – і більш жорсткі заходи.
Микола ЯкоВЕНко
Час диктує якісних змінУзвичаєну на південній практику проведення розширених пленарних виробничих нарад за участю представників підрозділів різних служб продовжило подібне зібрання, що відбулося днями на базі локомотивного депо Кременчук
Новини залізниць УкраїниВідлуння події
безперечний успіх ремонтників з локомотивно-го та моторвагонного депо полтави, які в мак-симально стислі терміни спромоглися власними силами «оздоровити» перші дві дизельні автомо-триси для енергетиків, отримав належне поціну-вання з боку керівництва магістралі
Ресурс ефективності
№50, 12 грудня 2014 р.44 Ритм мАгістРАлі
як відомо, після розпаду сссР і утворення дер-жавної адміністрації залізничного транспорту України статус першої галузевої нагороди збе-ріг знак «почесний залізничник» (про цю від-знаку ми вже розповідали у «юМ», №36). суто українською відомчою заохочувальною на-городою можна вважати нагрудний знак «За-лізнична слава». прикметно, що за рівнем зна-чимості та надання пільг ці дві нагороди майже рівнозначні
Ним нагороджуються працівники залізничного транспор-ту, які зробили вагомий особистий внесок у його розвиток, за конкретні досягнення визначних успіхів у роботі, роз-
робку і впровадження досягнень науки, техніки і прогресивної технології, вдосконалення діяльності залізничного транспорту, а також за самовіддані дії, пов’язані із збереженням безпеки руху поїздів, охороною праці залізничників, збереженням життя паса-жирів, охороною вантажів, багажу і довіреного майна.
До нагородження знаком «Залізнична Слава» представляються працівники, фахівці, службовці, керівники залізничного транс-порту та профспілкові працівники, які тривалий час (як правило, понад 10 років) бездоганно пропрацювали на залізничному тран-спорті і є прикладом у виконанні службового обов’язку, користу-ються авторитетом у трудових колективах. Знак «Залізнична Сла-ва» має три ступеня, вищим з яких є перший.
Нагородження знаком «Залізнична Слава» працівників залізничного транспорту відбувається послідовно, почина-ючи з третього ступеня. Кожного наступного ступеня удо-стоюються, як правило, не раніше ніж через три роки після нагородження знаком попереднього ступеня. Заохочення здійснюється наказом Генерального директора Державної ад-міністрації залізничного транспорту України або посадовою особою, яка його заміщає. Кількість залізничників, які пред-ставляються до нагородження знаком «Залізнична Слава» за-тверджується щорічно Генеральним директором Державної адміністрації залізничного транспорту України.
Нагородженому, крім знака «Залізнична Слава», вручаєть-ся посвідчення встановленого зразка та грошова винагорода. Особам, нагородженим знаками «Залізнична Слава» I, І, III ступенів, передбачена низка пільг, зокрема, на:
позачергове оформлення проїзних документів для себе і членів родини в усіх касах продажу і обслуговування, в кім-натах відпочинку та камерах схову залізничних вокзалів;
першочергову установку квартирних телефонів у будинках, телефонізованих від залізничних АТС;
позачергове медичне обслуговування і зубопротезування (п. 7.7 колдоговору) в залізничних лікарняних закладах;
якщо нагородження третім знаком «Залізнична Слава» від-булося посмертно, всіма пільгами користуються члени сім’ї (дружина, чоловік, які перебували на утриманні, їхні діти у віці до 18 років).
На Південній залізниці, згідно з наказом «Укрзалізниці» від 24.03.2011 р. №098-Ц «Про вдосконалення організації за-робітної плати і введення нових тарифних ставок та посадових окладів працівників залізничного транспорту», власникам нагрудних знаків «Залізнична Слава» (увага! лише усіх трьох ступенів) і «Почесний залізничник» встановлюється доплата до заробітної плати у розмірі 10% посадового окладу. З виходом їх на пенсію (згідно з п. 3.18 діючого колективного договору) залізниця збільшує одноразову додаткову матеріальну допо-могу на 50%, а також виплачує щомісячну матеріальну допо-могу непрацюючим пенсіонерам у розмірі 100 грн. (п. 6.9).
Знак «Залізнична Слава» носиться на правій стороні грудей і розміщується після знака «Почесний залізничник». Знак «За-лізнична Слава» виготовляється з бронзи (III ступінь), мель-хіору (II ступінь), срібла (I ступінь) розміром 40 х 40 мм, має
форму восьмикінечної зірки з променями, на яку накладено центральну частину знака – медальйон. У центрі медальйона зображений електровоз, під ним емблема «Укрзалізниці» (ло-готип). У верхній частині напис по колу «Залізнична Слава». У нижній частині по колу зображення лаврової гілки. Цен-тральний медальйон кріпиться до зірки орденськими зачіпка-ми. Зірка кріпиться до підвіски за допомогою кільця. Підвіска знака має форму прямокутника, який декоративно звужений в місці з’єднання зі знаком. У нижній її частині зображена за-лізнична емблема – схрещені ключ і молоток з декоративним орнаментом з боків. Зверху до низу – темно-синя стрічка, на якій розміщені жовті просвіти, що відображають ступінь зна-ка. На знаку I ступеня – одна жовта смуга шириною 4 мм, II – дві жовті смуги по 2 мм, III – три жовті смуги по 1,5 мм.
Перші нагородження знаком «Залізнична Слава» III ступе-ня були приурочені до ювілею – десятої річниці залізничного транспорту незалежної України, яка відзначалася в грудні 2001 року. Тоді знак під №003 вручено меру Києва О. О. Омельченко, під №004 – заступнику мера І. П. Данькевичу за реконструкцію столичного залізничного вокзалу. Наказом №221 від 13.12.2001 року знак під №005 був вручений першому залізничнику – чер-говій відділу перевезень служби перевезень Донецької залізниці Валентині Ковальової. Серед представників Південної залізниці був відзначений начальник поїзда О. В. Кайданов (знак №008). Знак «Залізнична Слава» III ступеня під №001 не вручали.
Далі буде…
Согласно информации Ивана Васильевича по состоянию на 8 дека-
бря практически на 100% от годового плана выполнены ремонтно-путевые работы. Так, было реконструировано 32 км пути, в том числе не-четный путь и ст. Заосколье на перегоне Молчаново – Заосколье (10,2 км), участок Гребенка – Пост 143 км (7,9 км) и нечетный путь перего-на Тополи – Двуречная (14 км). В настоящее время на последнем участке выпол-няются работы по очистке старогоднего щебня двумя щебнеочистительными ма-шинами РМ-80, а также ор-ганизована работа высоко-продуктивной выправочной техники. Работы по выправ-ке, рихтовке и отделке пути запланировано закончить до 18 декабря.
Капитальный ремонт пути в текущем году составил 33 км, который был выполнен на перегоне Шебелинка – Лиман ГРЭС (8,6 км) и станционных путях и под-ходах к стрелочным перево-дам (24,4 км). Также силами ПМС выполнены работы по укладке рельсошпальной решетки в объеме 21 км, со-гласно перечню путей, кото-рые были сняты в 2013 году под зимнюю реновацию с последующей укладкой в 2014-м и при текущем со-держании. Средним ремон-том было обновлено 40 км пути. Кроме того, для лик-видации разжижения бал-ласта выполнены работы по прогрохотке щебня маши-нами тяжелого типа в объ-еме 35,9 км, а комплексно-оздоровительный ремонт пути составил 25 км. По-мимо этого, были заменены 17 новых и 20 старогодних комплектов стрелочных пе-реводов на железобетонных брусьях, выполнен средний ремонт 75-ти комплектов СП, а также смена новыми 2 км и старогодними 8,7 км рельс. В финансовом выра-жении годовой план ремон-тов основных средств освоен в полном объеме и составил 132 млн. 680 тыс. грн.
Более детально начальник службы рассказал о строи-тельстве вторых путей. Со-гласно плану капитальных инвестиций на 2014 год по объекту «Строительство двухпутных вставок на участ-ке Гребенка – Полтава», в том числе переоборудование переездов 266 км, 264 км пе-регона Яреськи – Федунка, работы всеми причастными службами выполнены в пол-ном объеме. А именно си-лами Полтавской ПМС-132 и Люботинской ПМС-213 уложено 4,2 км новой рель-сошпальной решетки на пе-регоне Яреськи – Федунка, выполнена реконструкция станции Яреськи с демонта-жом существующих в пути 8-ми стрелочных переводов на железобетонных брусьях и укладкой 7-ми новых СП. Также уложено 1,9 км новой рельсошпальной решетки по второму приемоотправоч-ному пути ст. Яреськи, ко-торый переведен в главный. Проведена реконструкция ст. Федунка с демонтажом существующих в пути 5-ти стрелочных переводов на железобетонных брусьях с укладкой участков пути в
объеме 0,4 км взамен де-монтированных стрелочных переводов, демонтажом 3-го станционного пути и уклад-кой одного километра новой рельсошпальной решетки по 1-му приемоотправочному пути, также переводимого в главный.
Далее Иван Васильевич коснулся вопроса укладки новых и старогодних пле-тей. На протяжении текуще-го года на дорогу поступило 32,3 км новых рельс, ко-торые были использованы на изготовление и укладку плетей безстыкового пути в объеме 26,2 км, а еще на за-мену новыми 2 км рельс и изготовление КБС, подходы к стрелочным переводам и на текущее содержание в об-щей сложности 3,6 км.
По состоянию на 8 дека-бря сохранено 35,5 км ста-рогодних плетей, в том чис-ле при реконструкции пути – 23,7 км, при капитальном ремонте – 8,2 км и строи-тельстве вторых путей – 3,6 км. Повторная укладка ста-рогодних плетей выполнена на участках капитального ремонта пути: Шебелинка
– Лиман ГРЭС (7,5 км), ст. Купянск-Сортировочный 11-й и 13 пути парка Вос-точного приема (1,8 км), на участки замены рельс (3,9 км) и другие.
За прошедший период текущего года силами путе-вой машинной станции по ремонту земляного полот-на выполнен значительный комплекс работ по усиле-нию земляного полотна и ремонту водоотводных со-оружений. Так, для укрепле-ния неустойчивых насыпей на 103 км участка Ворожба – Люботин, 231, 294, 295 км участка Гребенка – Полта-ва, 55 км участка Мерефа – Красноград устроены контр- банкеты. С целью обеспе-чения условий видимости локомотивным бригадам в кривых участках пути вы-полнены работы по ушире-нию выемок на 102/103 км участка Ворожба – Люботин и на 273 км участка Основа – Букино. Чтобы обеспечить организованный отвод воды от основной площадки зем-ляного полотна, уложены водоотводные железобетон-ные лотки на 111 км участка Ворожба – Люботин. Так-же выполнены работы по очистке, упорядочению и восстановлению водоотво-дных сооружений Харьков-ского узла, в том числе Ка-мышанской водоотводной канавы, выхода главного ливневого коллектора по ст. Харьков-Пассажирский.
В настоящее время ведутся работы по укреплению во-доотводной канавы на 80/81 км участка Полтава – Лозо-вая (ст. Красноград) железо-бетонными плитами. Кроме этого, силами дистанций пути согласно годовой про-грамме произведены работы по очистке и углублению нагорных канав общей про-тяженностью 20,1 км. Для приведения земляного по-лотна к типовым попереч-ным очертаниям выполнена досыпка обочин на 55 км участка Мерефа – Красно-град, 9 км участка Виры – Амбары, 24 км участка Во-рожба – Люботин.
Выполнение капремонта искусственных сооружений составляет 74% к плану. За 11 месяцев текущего года капитально отремонтиро-ваны 8 дефектных инже-нерных сооружений из 9-ти запланированных, при этом два дефектных моста пере- устроены на водопропуск-
ные трубы, на пяти мостах заменены дефектные же-лезобетонные пролетные строения, а на мосту 763 км участка Бахмач – Гребенка заменено железобетонное пролетное строение и от-ремонтированы устои. Си-лами МСП-8 выполнены внеплановые работы по вос-становлению поврежденных элементов металлического моста на 26 км участка Крас-ный Лиман – Шпичкино Донецкой железной дороги.
В общей сложности мо-стостроители дороги уложи-ли 85 метров плит безбал-ластного мостового полотна взамен существующего де-фектного деревянного мо-стового бруса на двух мостах участков Основа – Букино и Бахмач – Гребенка. Также выполнены работы по за-мене конструкций проезжей части металлического про-летного строения длиной 66 м моста на 284 км участка Основа – Букино. Работы на мосту 147 км участка Во-рожба – Люботин заплани-рованы на декабрь текущего года. И, как подытожил до-кладчик, план капитального ремонта искусственных со-оружений на 2014 год будет выполнен в полном объеме.
Впрочем, как и все иные запланированные задания для подразделений службы пути. К примеру, полностью были выполнены работы по 14-ти направлениям в рам-ках подготовки путевого хо-
зяйства и кадров к работе в осенне-зимний период. По оставшимся двум меропри-ятиям плановые работы ве-дутся строго в соответствии с графиком: оздоровление верхнего строения пути, замена новыми комплек-тов стрелочных переводов, допоставка спецодежды. Кроме того, были осущест-влены комиссионные про-верки работоспособности устройств электрообогрева и пневмообдувки стрелочных переводов и компрессор-ных станций. Они показали, что к работе в зиму подго-товлены все действующие 2560 стрелочных переводов, оборудованных пневмооб-дувкой, 62 компрессорные системы пневмообдувки, 66 электропневматических клапанов и 172 стрелочных перевода, оборудованных электрообогревом. В рабо-чем состоянии находятся 16 снегоуборочных машин СМ-2 и 15 машин СДПМ.
Для обеспечения беспере-бойной работы снегоубороч-ной и снегоочистительной техники в зимних условиях дистанциями пути выполне-на очистка 98 путей общим протяжением 76,8 км от разбросанности материалов верхнего строения колеи и засорителей. Кроме того, на всех предприятиях имеется аварийный запас топлива для работы машин СМ-2 в объеме 16 тонн. В дистанци-ях также проведен комисси-онный осмотр инструмента и инвентаря, необходимого для ручной очистки от сне-га, определена его потреб-ность на зимний период. На всех переездах и плат-формах, закрепленных за службой пути, имеется не-обходимое количество соли и песка для приготовления песчано-солевой смеси. В сентябре проведено обуче-ние во всех подразделениях, которые привлекаются во второй очереди по уборке снега станционных путей и стрелочных переводов, а также обучены руководите-ли данных бригад из числа опытных монтеров пути с дальнейшей сдачей экзаме-на при дистанции пути. В коллективах путейцев так-же прошли обучение с про-веркой знаний 253 «перво-зимника», старших групп для руководства временной рабочей силой из опытных работников пути и старших групп второй очереди пред-приятий дороги.
Немаловажным факто-ром является то, что к зиме подготовлены все бытовые, производственно-бытовые здания и помещения, места обогрева работников, от-ремонтированы котельные и находятся в надлежащем состоянии.
По окончании команд-ного совещания был под-готовлен соответствующий проект решения, в котором изложены основные задачи, связанные с готовностью железнодорожных объектов к работе в зимний период.По материалам службы пути
подготовила светлана ДУБоВик
Аппаратное совещание
Итоги сегодня – планы будущегоНа очередном аппаратном совещании команд-ного состава южной начальник службы пути Иван Куриляк выступил с докладом об итогах проведения путевых работ в текущем году и го-товности путевого хозяйства к работе в зимних условиях
№50, 12 грудня 2014 р. 55телеПРогРАмА тижня
теле
кана
л 1+
106
.30
“Тає
мні
мат
еріа
ли
- 20
14”
06.4
5,
07.1
5,
07.4
5,
08.1
0,
09.1
0 “С
ніда
нок
з 1+
1”07
.00,
07
.30,
08
.00,
08
.30,
09
.00,
12
.00,
19
.30,
00
.15,
05
.30
ТСН
07.1
0 “О
соби
стий
рах
унок
”07
.35
“Маш
а і в
едмі
дь”
08.3
5 “Ч
исто
news
”09
.40
“Чот
ири
весі
лля”
11.0
0 “К
ухня
”12
.20
“Роз
сміш
и ко
міка
”13
.20
“Шіс
ть к
адрі
в”13
.45,
14.
45,
15.4
5 “С
імей
ні
мел
одра
ми”
16.4
5 “Т
СН. О
собл
иве”
17.1
0 “К
орол
ьок
- пт
ашка
сп
івоч
а”20
.30
“Тає
мні
мат
еріа
ли
- 20
14”
21.0
0 “Ч
исто
news
”21
.20
“Кух
ня”
22.3
0 “Т
ерит
орія
обм
ану”
23.3
5 “М
ульт
ибар
бара
”00
.30
“Усе
, щ
о то
бі т
реба
, -
це л
юбо
в”02
.30
Х/ф
“Те
рпки
й см
ак к
о-ха
ння”
03.2
0 “К
орол
ьок
- пт
ашка
сп
івоч
а”04
.55
“Слу
жба
розш
уку
ді-
тей”
05.0
0 “Т
елем
агаз
ин”
Ente
r-ф
ільм
05.4
5 Ра
дянс
ькі м
ульт
філ
ьми
09.0
0 Те
лем
агаз
ин09
.30
Х/ф
“Ув
ага,
від
ьми”
11.0
0 Х/
ф
“Від
став
ної
кози
ба
раба
нщик
”12
.15
Т/с
“Сут
о ан
глій
ські
вбив
ства
”14
.10
Т/с
“Пуа
ро А
гати
Крі
сті”
15.5
0 Х/
ф “М
іраж
”19
.35
Т/с
“Сут
о ан
глій
ські
вбив
ства
”21
.30
Т/с
“Пуа
ро А
гати
Крі
сті”
23.1
5 Т/
с “Б
атал
ьйон
и пр
о-ся
ть в
огню
”03
.50
Бійц
івсь
кий
клуб
04.3
5 Кі
ноля
пи05
.10
Саун
дтре
киIC
TV04
.20
Фак
ти04
.50
Світа
нок
05.5
0 Св
обод
а сл
ова
з Ан
дрі-
єм К
улик
овим
08.4
5 Ф
акти
. Ран
ок09
.15
Надз
вича
йні
нови
ни з
Ко
стян
тино
м Ст
огні
єм10
.10
Зірк
а Yo
uTub
e10
.40
Т/с
“Бра
т за
бра
та”
12.4
5 Ф
акти
. Ден
ь13
.20
Т/с
“Про
куро
рськ
а пе
-ре
вірк
а”14
.30
Т/с
“Літє
йний
”15
.45
Фак
ти. Д
ень
16.2
0 Т/
с “Л
ітєйн
ий”
16.4
5 Т/
с “Б
рат
за б
рата
”18
.45
Фак
ти. В
ечір
19.1
5 На
дзви
чайн
і но
вини
з
Кост
янти
ном
Стог
нієм
20.2
0 Гр
омад
янсь
ка о
боро
на21
.10
Фак
ти. В
ечір
21.2
5 Т/
с “Ч
ужий
рай
он”
22.2
0 Т/
с “Ф
ізру
к-2”
23.2
5 Х/
ф “С
олда
т”01
.10
Голо
с Ам
ерик
и01
.15
Х/ф
“Кад
ілла
к ре
корд
з”03
.05
Т/с
“Аль
катр
ас”
інте
р05
.30
Т/с
“Пов
ерне
ння
Мух
тара
-2”
Вівт
орок
, 16
гру
дня
07.0
0,
07.3
0,
08.0
0,
08.3
0,
09.0
0,
12.0
0,
14.0
0,
17.4
5 “Н
овин
и”07
.15,
07.
35, 0
8.10
, 08.
35 “
Ра-
нок
з ІН
ТЕРо
м”09
.20
Т/с
“Пов
ерни
моє
ко-
ханн
я”11
.50,
12
.25
Д/с
“С
лідс
тво
вели
...
з Ле
онід
ом
Кане
в-сь
ким”
14.2
0 “С
удов
і спр
ави”
15.4
5 “С
імей
ний
суд”
18.0
5 То
к-ш
оу
“Сто
суєт
ься
кожн
ого”
19.0
5 Т/
с “П
оки
стан
иця
спит
ь”20
.00
“Под
роби
ці”
21.0
0 Т/
с “П
овер
ни м
оє к
о-ха
ння”
23.1
0 Т/
с “М
ар’їн
а ро
ща”
01.0
5 Х/
ф “С
вяти
й”03
.15
Т/с
“Мар
’їна
рощ
а”04
.45
“Под
роби
ці”
нов
ий К
анал
05.5
0, 0
6.55
Kіd
s Tі
me
05.5
5 М
/с “
Спра
вжні
мис
лив-
ці з
а пр
ивид
ами”
07.0
0, 1
8.00
, 00.
50 Р
епор
тер
07.0
5 Ш
ОУМ
АНІЯ
08.2
0 Ре
візо
р-4
10.5
5 Пр
истр
асті
за Р
евіз
о-ро
м12
.20
Т/с
“Щас
ливі
раз
ом”
15.5
5 Т/
с “М
олод
іжка
-2”
16.5
5, 2
0.50
, 22
.55
Т/с
“Во-
роні
ни”
18.2
0 Аб
зац!
19.0
0 Ге
рої т
а ко
ханц
і №13
21.5
5 Т/
с “М
олод
іжка
-2”
23.5
5 Аб
зац!
00.5
5 Х/
ф “Г
арни
й су
сід
Сем”
03.1
0 Т/
с “Д
о см
ерті
крас
ива-
3”04
.35
Зона
ноч
і
05.1
5 25
-й к
адр
нтн
04.4
5,
15.0
0,
19.0
0,
21.4
0,
02.1
0, 0
3.40
“Сві
док”
05.1
0 Х/
ф “З
лий
дух
Ямбу
я”06
.40
Х/ф
“Зол
отий
еш
елон
”08
.30
Ранк
овий
“Сві
док”
09.0
0 “В
ипад
кови
й св
ідок
”09
.35
Т/с
“Кол
омбо
”11
.15
“Кри
міна
льні
спр
ави”
13.0
0 Т/
с “Х
рани
тель
”15
.15
Т/с
“Важ
няк”
19.3
0 Т/
с “Х
рани
тель
”22
.00
Т/с
“Без
обм
ежен
ь”00
.00
Т/с
“Мен
талі
ст -
4”00
.45
Т/с
“NCI
S: п
олю
ванн
я на
вби
вцю
- 3”
02.4
0 “Р
ечов
ий д
оказ
”04
.10
“Вип
адко
вий
свід
ок”
04.3
5 “Л
еген
ди к
арно
го р
оз-
шук
у”с
тБ06
.10
“У
пош
уках
іс
тини
. Чо
рний
пе
рсте
нь
Анни
Ах
-м
атов
ої”
06.5
5,
18.0
0,
22.0
0 “В
ікна
-Но
вини
”07
.25,
16.
00 “
Все
буде
до-
бре!
”09
.20
“Все
буд
е см
ачно
!”10
.15
“Зір
кове
жит
тя.
Жит
тя
післ
я са
мог
убст
ва”
11.1
0 Х/
ф “М
ама
мим
овол
і”13
.50
“Бит
ва
екст
расе
нсів
13
”19
.00
“Кол
и ми
вдо
ма”
(2)
19.5
5 “В
ряту
йте
наш
у сі
м’ю
- 3
”22
.45
“Вря
туйт
е на
шу
сім’
ю
- 3”
23.4
5 Х/
ф “М
ама
мим
овол
і”02
.05
Нічн
ий е
фір
тет
06.0
0 М
/с “Л
алал
упси
”
06.2
0 М
/с “М
аша
і Вед
мідь
”06
.50
М/с
“Клу
б Ві
нкс:
Шко
ла
чарі
вниц
ь”07
.20
М/с
“Лал
алуп
си”
07.4
5 М
ульт
ик з
Лун
тіком
08.2
5 М
/с “
Підл
ітки-
мут
анти
че
репа
шки
-нін
дзя”
08.5
5 М
/с “С
мур
фік
и”09
.20
М/с
“Клу
б Ві
нкс:
Шко
ла
чарі
вниц
ь”10
.20
М/с
“Маш
а і В
едмі
дь”
10.5
5 Єр
алаш
12.0
0 Х/
ф “
Там,
на
неві
доми
х ст
ежка
х”13
.10
Паня
нка-
селя
нка
14.1
0 Ді
вчат
а зр
озум
іють
15.0
5 Бі
йців
ськи
й Кл
уб16
.05,
21.
00, 2
1.50
Віта
лька
17.0
0 Кр
аїна
У18
.00
Т/с
“Сві
тлоф
ор”
19.0
0 Па
нянк
а-се
лянк
а20
.00
Т/с
“Кух
ня”
21.1
5 Ря
тівни
ки22
.05
Розс
міш
и ко
міка
23.0
5 Т/
с “С
вітл
офор
”00
.00
Кращ
ий к
онце
рт р
оку
- клі
пи00
.30
Т/с
“Ам
ерик
ансь
ка і
с-то
рія
жаху
”01
.20
Теор
ія з
ради
теле
кана
л “у
Кра
Їна”
06.0
0,
07.0
0,
08.0
0,
09.0
0,
15.0
0, 1
9.00
, 01.
30 П
одії
06.5
0, 0
7.10,
08.
10 Р
анок
з
Укра
їною
09.1
5 Т
/ с “С
лід”
(дет
екти
в)10
.00
Х/ф
“Ля
гави
й 2”
13,
14
с. 12.0
0 То
к-ш
оу
“Гов
орит
ь Ук
раїн
а”13
.10
Т / с
“Слі
д” (д
етек
тив)
15.2
5 Т
/ с “С
лід”
(дет
екти
в)18
.00
! Т
/ с
“Пов
ерне
ння
Лялі
” 26
с. (м
елод
рам
а)
19.4
5 То
к-ш
оу
“Гов
орит
ь Ук
раїн
а”21
.00
Х/ф
“Ля
гави
й 2”
17,
18
с. 23.0
0 По
дії д
ня23
.30
Х/ф
“Л
ягав
ий
2”
19,
20 с
.ут
106
.30,
07
.00,
08
.00,
09
.00,
13
.00,
18.
30, 2
1.00
Нов
ини
06.4
0,
07.1
0,
08.1
0,
09.3
0,
21.3
0 Сп
орт
06.5
0,
07.3
0,
07.4
5,
08.2
5 Гі
сть
студ
ії07
.25
Ера
буді
вниц
тва
07.4
0 Кр
аїна
on
lіne
08.4
5 Те
лем
агаз
ин09
.40
Про
голо
вне
10.1
5 Ур
яд н
а зв
’язк
у з
гро-
мад
янам
и10
.45
Утео
дин
з М
айкл
ом
Щур
ом11
.20
Х/ф
“Міс
яць
і озе
ро”
13.2
0 Ча
с-Ч
13.4
5 Хо
чу б
ути
14.0
5 Ка
зки
Лірн
ика
Саш
ка14
.15
Моя
кра
їна
14.4
0 Ф
ольк
-mus
іc16
.05
Euro
new
s16
.20
Т/с
“Сер
жант
Рок
ка”
18.0
5 Ча
с-Ч
18.1
5 Но
вини
. Сві
т18
.55
З пе
рших
вус
т19
.00
Про
голо
вне
19.4
0 Ш
усте
р Lі
ve. Б
удні
21.5
0 Пе
рша
студ
ія22
.15
Д/ф
“Бу
динк
и Су
біза
та
Рога
на”
22.5
5 Тр
ійка
, Кен
о, М
акси
ма
23.0
0, 0
0.00
Під
сумк
и23
.25
На с
луху
лінія згинулінія згинулінія згину
теле
кана
л 1+
106
.00
П‘єр
Ріш
ар у
ком
едії
«Вте
ча»
07.3
5 М
арічч
ин
кіноз
ал.
Мул
ьтф
ільм
08.0
0,
08.3
5 «П
риго
ди
ведм
едик
ів Га
ммі»
09.0
0 Ло
тере
я «Л
ото-
заба
ва»
10.0
0 «У
краї
нськ
і сен
саці
ї»11
.05
Мул
ьтф
ільм
«Е
скім
оска
- 2
: пр
игод
и в
Аркт
иці»
11.1
0 М
ульт
філ
ьм «
Маш
а і
ведм
ідь»
12.0
0 «Ін
спек
тор
Фре
ймут
»13
.45
«Кух
ня»
18.2
5 «1
5 ре
спуб
лік»
19.3
0 «Т
СН-Т
ижде
нь»
21.1
5 «Х
ороб
рі с
ерця
»23
.10
Дже
йк Д
жилл
енго
л у
філ
ьмі
Рола
нда
Емме
ріха
«П
ісля
завт
ра»
01.3
5 Ар
гуме
нт
кіно
пред
став
ляє:
«У
краї
нськ
у но
ву
хвил
ю»
«Не
менш
е 50
кг
. Аб
онем
ент.
Урок
и ук
раїн
сько
ї. До
рога
»03
.00
Робе
рт
Де
Ніро
і
Сіур
ні
Віве
р у
трил
ері
«Чер
воні
вог
ні»
04.4
5 «Т
СН-Т
ижде
нь»
Ente
r-ф
ільм
05.4
5 Ра
дянс
ькі
муль
тфіл
ьми
09.0
0 Те
лема
гази
н09
.30
Радя
нськ
і
муль
тфіл
ьми
10.3
0 Т/
с «К
орол
ева
Мар
го»
20.5
0 Т/
с «Н
еділ
я -
пів
на
сьом
у»02
.10
Х/ф
«Лю
бов‘
ю з
а лю
-бо
в»03
.30
Бійц
івсь
кий
клуб
04.1
5 Кі
ноля
пи04
.55
Саун
дтре
киIC
TV05
.35
Фак
ти06
.05
Мул
ьтф
ільм
и06
.20
М/с
«Т
ом
і Д
жері
. Ш
ерло
к Хо
лмс»
07.1
0 Ан
екдо
ти
по-
укра
їнсь
ки07
.55
Зірк
а Yo
uTub
e09
.10
Диви
тись
усі
м!10
.10
Кріт.
Ро
зваж
альн
е ш
оу10
.45
Х/ф
«Хе
нкок
»12
.45
Фак
ти. Д
ень
13.1
0 Х/
ф
«Пол
іцей
ська
ак
адем
ія-2
. Їх
пе
рше
за-
вдан
ня»
15.0
0 Т/
с «Ч
ужий
рай
он»
18.4
5 Ф
акти
тиж
ня з
Окс
а-но
ю С
окол
овою
20.2
0 Х/
ф «
Шер
лок
Холм
с»23
.00
Х/ф
«Шер
лок Х
олмс
-2.
Гра
тіней
»01
.25
Х/ф
«Кам
‘яна
дов
беш
-ка
»02
.55
Х/ф
«Ко
лекц
іоне
р»ін
тер
05.0
5 Т/
с «Н
айкр
асив
іша»
07.2
0 «П
одро
биці
»
Неді
ля,
21 г
рудн
я08
.00
«уДа
чний
про
ект»
08.3
5 «Г
отує
мо р
азом
»09
.30
«Нед
ільн
і нов
ини»
10.0
0 «О
рел
і Ре
шка
. Не
звід
ана
Євро
па»
11.0
0 Т/
с «В
се п
овер
неть
-ся
»15
.10
Т/с
«Кох
ання
не
кар-
топл
я»20
.00
«Под
роби
ці т
ижня
»21
.30
Т/с
«Слі
пе щ
астя
»01
.25
Т/с
«Най
крас
ивіш
а»04
.15
«Под
роби
ці т
ижня
»н
овий
Кан
ал05
.50
М/с
«Ба
рбос
кіни»
06.1
5 М
/с
«Губ
ко
Боб
- Пр
ямок
утні
шта
ни»
07.4
5 Х/
ф «
Поже
жний
пес
»09
.50
М/с
«Др
акон
и: В
ерш
-ни
ки Д
урня
»11
.50
М/ф
«Кі
шки
про
ти с
о-ба
к»13
.40
Х/ф
«Йо
ко»
15.4
0 Х/
ф «
Мер
айа
Мун
ді і
скри
нька
Мід
аса»
17.4
5 Х/
ф «
Гарр
і По
ттер
і
В‘яз
ень
Азка
бана
»20
.40
Х/ф
«Га
ррі
Потт
ер і
Ку
бок
вогн
ю»
23.4
5 Х/
ф «
Окул
ус»
01.5
0 Х/
ф «
Залі
зне
небо
»03
.15
Т/с
«До
смер
ті кр
асив
а-3»
04.3
5 Зо
на н
очі
05.2
5 25
-й к
адр
нтн
05.0
0 Х/
ф «
У мо
їй с
мерт
і пр
ошу
вину
вати
ти
Клав
у К.
»
06.1
0 Х/
ф «
Непе
ремо
жний
»07
.25
Т/с
«Вул
иці р
озби
тих
ліхт
арів
- 4»
11.3
0 «Л
еген
ди
карн
ого
розш
уку»
. По
мста
з м
ину-
лого
12.0
0 «А
гент
и вп
ливу
»12
.55
«Спе
ціал
ьний
«С
відо
к»13
.25
Х/ф
«Чу
жий
у до
мі»
15.1
5 Т/
с «П
авут
иння
»19
.00
Т/с
«Май
ор п
оліц
ії»22
.40
«Вип
адко
вий
свід
ок»
23.0
0 «Г
олов
ний
свід
ок»
00.0
0 Х/
ф «
Піра
ньяк
онда
»01
.40
Х/ф
«Вс
упер
еч д
олі»
03.2
5 «Г
олі т
а см
ішні
»04
.15
«Реч
овий
док
аз»
стБ
06.1
0 Х/
ф «
Шук
айте
жін
ку»
09.0
0 «В
се б
уде
смач
но!»
10.2
0 «К
арао
ке н
а М
айда
ні»
11.2
0 «М
асте
рШеф
- 4»
14.5
0 «Х
-Фак
тор
- 5»
19.0
0 «Б
итва
екс
трас
енсі
в 14
»21
.10
«Оди
н за
всі
х»22
.20
«Вікн
а-Но
вини
» Спе
ц-ре
порт
аж23
.25
Х/ф
«С
удже
ний-
рядж
ений
»01
.20
Нічн
ий е
фір
тет
06.0
0 М
/с «
Лала
лупс
и»06
.20
М/ф
«Ба
рбі:
Прин
це-
са і
поп-
зірка
»07
.30
Байд
иків
ка08
.00
М/с
«Ла
лалу
пси»
08.4
5 М
/с «
Сміш
арик
и»
09.0
0 М
ульт
ик з
Лун
тіком
09.4
0 М
/с
«Даш
а-до
слід
ниця
»10
.05
М/с
«В
пере
д,
Дієо
, вп
еред
!»10
.35
М/с
«Ес
кімос
ка»
10.4
0 М
/ф «Б
арбі
: При
нцес
а і п
оп-з
ірка
»12
.05
М/ф
«Шко
ла м
онст
рів:
Хи
мерн
а су
міш
»13
.25
Х/ф
«Са
ксан
а у
Краї
ні
Чуде
с»15
.10
М/ф
«Ст
юар
т Лі
ттл
3:
покл
ик п
риро
ди»
16.3
0 Кр
аїна
У18
.00
Паня
нка-
селя
нка
22.0
0 Ві
таль
ка00
.00
Кращ
ийко
нцер
трок
у - к
ліпи
00.3
0 Х/
ф «
Ніхт
о не
зна
є пр
о се
кс 2
»02
.00
БарД
ак03
.40
Це л
юбо
в04
.30
З но
чі до
ран
ку
теле
кана
л «у
КраЇ
на»
06.4
0 По
дії
07.2
0 Та
ємни
ці з
ірок
09.1
5 Т/
с «В
асил
ьки»
13.1
0 Т/
с «К
расу
ні»
1, 2
с.
17.0
0 Т/
с «З
веде
на с
естр
а»
1, 2
с.
19.0
0 По
дії т
ижня
з О
лего
м Па
нюто
ю20
.00
Т/с
«Зве
дена
сес
тра»
22.0
0 Т/
с «С
лід»
23.2
0 Х
/ ф
«М
оє п
різв
ище
Шил
ов»
01.2
0 Т/
с «О
хоро
нець
4»
05.0
5 О
стат
очни
й ве
рдик
т
ут 1
06.0
5 Св
іт пр
авос
лав‘
я06
.40
Крок
до
зірок
07.3
0 Гу
мори
стич
ний
клуб
«З
олот
ий г
усак
»08
.10
Шеф
-кух
ар к
раїн
и09
.15
Як ц
е?09
.35
Хто
в до
мі х
азяї
н?09
.55
Шко
ла М
ері П
оппі
нс10
.10
Подо
рожу
й Ли
твою
10.4
0 Х/
ф «
Сніго
вики
»12
.25
Біат
лон.
Куб
ок с
віту
. М
ас-с
тарт
(жін
ки)
13.1
5 Пр
авос
лавн
ий в
існи
к13
.50
Д/ф
«М
айбу
тні з
ірки
» 6
с. «
Іспи
т»14
.25
Біат
лон.
Куб
ок с
віту
. М
ас-с
тарт
(чол
овіки
)15
.40
Фол
ьк-m
usіc
16.5
5 Те
атра
льні
сез
они
17.3
0 В
гост
ях у
Д.Го
рдон
а18
.30
Подо
рожу
й пе
ршим
19.0
0 Т/
с «С
ержа
нт Р
окка
»21
.00
Нови
ни21
.40
Перш
а ш
паль
та22
.10
ПроО
браз
22.5
5 Тр
ійка
, Ке
но,
Мак
-си
ма23
.00
На с
луху
. Під
сумк
и00
.15
Гумо
рист
ични
й кл
уб
«Зол
отий
гус
ак»
01.2
5 М
узич
не т
урне
02.3
0 Д
/ф «
Інф
орма
ційн
ий
теро
ризм
»03
.00
Біат
лон.
Куб
ок с
віту
. М
ас-с
тарт
(жін
ки)
03.5
5 Бі
атло
н. К
убок
сві
ту.
Мас
-ста
рт (ч
олов
іки)
Лео
ни
д
Фед
ор
ови
ч Б
ык
ов
ро
ди
лся
12
де-
каб
ря
192
8 го
да
в се
ле
Зн
амен
ско
е С
лав
ян
ско
го
рай
он
а Д
он
ецк
ой
о
бл
асти
. О
н с
дет
ства
меч
тал
об
ави
-ац
ии
и
д
важ
ды
п
ост
упал
в
лет
ны
е уч
ил
ищ
а. В
пер
вый
р
аз н
е п
ол
учи
ло
сь –
его
«р
а-зо
бл
ачи
ли
» и
з-за
пр
ип
иса
н-
но
го
себ
е во
зрас
та,
вто
ро
й
раз
он
по
ступ
ил
в 1
945
год
у в
Лен
ин
град
скую
сп
ецш
ко
лу
дл
я л
етч
ик
ов.
Он
пр
оуч
ил
ся
мес
яц
, н
о в
ой
на
уже
зак
ан-
чи
вал
ась
и у
чи
ли
ще
рас
фо
р-
ми
ро
вал
и..
. Т
огд
а Л
еон
ид
Бы
ко
в и
реш
ил
ста
ть а
рти
с-то
м.
И п
ост
упи
л в
Хар
ько
в-ск
ий
те
атр
альн
ый
и
нст
и-
тут.
П
осл
е о
ко
нч
ани
я
он
в
1951
– 1
960
год
ах р
або
тал
в
Хар
ько
вск
ом
теа
тре
им
. Т
а-р
аса
Шев
чен
ко
. В к
ин
о с
вою
п
ерву
ю
ро
ль
он
сы
грал
в
1952
го
ду
в ф
ил
ьме
«Суд
ьба
Мар
ин
ы».
Бл
аго
дар
я у
спех
у к
арти
ны
у з
ри
тел
ей м
ол
од
о-
го а
кте
ра
зам
ети
ли
, и
в 1
954
год
у р
ежи
ссер
ы
Ал
екса
нд
р И
ван
овс
ки
й и
Над
ежд
а К
о-
шев
еро
ва
пр
игл
аси
ли
Л
е-о
ни
да
Бы
ко
ва
на
бо
льш
ую
ро
ль
Пет
и М
ок
ин
а в
фи
льм
е «У
кр
оти
тел
ьни
ца
тигр
ов»
. С
лед
ующ
ей –
и с
раз
у п
ол
ю-
би
вшей
ся з
ри
тел
ям
– с
тал
а за
глав
ная
р
ол
ь в
кар
тин
е «М
акси
м
Пер
епел
иц
а».
В
чи
сле
луч
ши
х р
ол
ей
Лео
-н
ид
а Б
ык
ова
в к
ин
о м
ож
но
н
азва
ть
Бо
гаты
рев
а («
До
-р
ого
й
мо
й
чел
ове
к»,
19
58),
А
ки
ши
на
(«Д
об
ро
вол
ьцы
»,
1958
),
Ал
ешк
и
(«А
леш
ки
-
на
лю
бо
вь»,
196
1),
Гар
куш
и
(«Н
а се
ми
ве
трах
»,
1962
).
По
сле
выхо
да
на
экр
аны
«А
леш
ки
но
й л
юб
ви»
Лео
ни
д Б
ык
ов
уеха
л
в Л
ени
нгр
ад,
где
на
«Лен
фи
льм
е»
ему
дал
и в
озм
ож
но
сть
по
пр
об
о-
вать
се
бя
в
ки
но
реж
исс
уре
–
по
лн
ом
етр
ажн
ым
д
ебю
-то
м с
тал
а к
ом
еди
я «
Зай
чи
к»
(196
5),
где
Лео
ни
д
Бы
ко
в и
спо
лн
ил
и
гл
авн
ую
ро
ль.
Фи
льм
ок
азал
ся н
е сл
иш
ко
м
удач
ны
м.
Нач
ался
не
сам
ый
л
учш
ий
эт
ап
в ег
о
жи
з-н
и
и
тво
рч
еств
е –
ст
ави
ть
фи
льм
ы н
е д
авал
и,
сни
мал
ся
акте
р м
ало
. В
ско
ре
он
пер
е-ех
ал о
бр
атн
о в
Ук
раи
ну,
гд
е р
або
ты т
алан
тли
вом
у ак
тер
у то
же
не
нах
од
ил
ось
. В
ко
нц
е к
он
цо
в, в
197
2 го
ду
Бы
ко
в н
ачал
сн
им
ать
фи
льм
, ст
ав-
ши
й о
дн
им
из
луч
ши
х ф
ил
ь-м
ов
о В
ели
ко
й О
теч
еств
ен-
но
й в
ой
не
в со
ветс
ко
м к
ин
о
– «
В б
ой
ид
ут о
дн
и «
стар
и-
ки
»».
В э
той
кар
тин
е Л
еон
ид
Бы
ко
в сы
грал
гл
авн
ую р
ол
ь –
к
ом
анд
ир
а эс
кад
ри
льи
Т
ита
рен
ко
. В
197
7 го
ду
ре-
жи
ссер
п
ост
ави
л
еще
од
ин
ф
ил
ьм о
во
йн
е –
«А
ты-б
аты
, ш
ли
со
лд
аты
...»
, в
ко
тор
ом
о
н т
акж
е сы
грал
од
ну
из
ро
-л
ей –
еф
рей
тор
а С
вятк
ин
а.
По
сле
дву
х п
рек
рас
ны
х к
ар-
тин
о в
ой
не
Лео
ни
д Б
ык
ов
реш
ил
сн
ять
ф
ил
ьм
«Пр
и-
шел
ец»,
и с
ъем
ки
это
й ф
ан-
таст
ич
еск
ой
к
арти
ны
н
а-ч
али
сь в
197
8 го
ду.
Но
...
11
апр
еля
197
9 го
да
по
д К
иев
ом
Л
еон
ид
Бы
ко
в п
оги
б в
авт
о-
мо
би
льн
ой
кат
астр
оф
е.
Лео
ни
д Б
ыко
в –
сов
етс
кий
реж
исс
ер,
сц
ен
ар
ист
, а
кте
р (1
2 д
ека
бр
я 1
92
8 г
. — 1
1 а
пр
еля
197
9 г
.)
теле
кана
л 1+
106
.45
«Сні
дано
к з
1+1»
07.0
0,
07.3
0,
08.0
0,
08.3
0,
09.0
0,
12.0
0,
19.3
0,
00.1
5,
05.3
0 ТС
Н07
.10
«Осо
бист
ий р
ахун
ок»
07.1
5 «С
ніда
нок
з 1+
1»07
.35
«Маш
а і в
едмі
дь»
07.4
5 «С
ніда
нок
з 1+
1»08
.10
«Сні
дано
к з
1+1»
08.3
5 «Ч
исто
news
»09
.10
«Сні
дано
к з
1+1»
09.4
0 «Ш
ість
кад
рів»
10.3
5 «М
іняю
жін
ку»
12.2
0 «Х
ороб
рі с
ерця
»14
.20
«Шіс
ть к
адрі
в»14
.55
Х/ф
»Біл
е со
нце
пуст
елі»
16.4
5 «Т
СН. О
собл
иве»
17.1
0 «К
орол
ьок
- пт
ашка
сп
івоч
а»20
.30
Х/ф
»Тає
мні м
атер
іали
-
2014
»21
.00
«Чис
тоne
ws»
21.2
0 «К
ухня
»22
.30
«Гро
ші»
23.3
0 «К
азко
ва Р
усь»
00.3
0 Х/
ф»О
б‘єк
т мо
го
ба-
жанн
я»En
ter-
філ
ьм05
.45
Радя
нськ
і мул
ьтф
ільм
и09
.00
Теле
мага
зин
09.3
0 Х/
ф «
Мір
аж»
13.2
0 Т/
с «С
уто
англ
ійсь
кі вб
ивст
ва»
15.1
5 Т/
с «П
уаро
Ага
ти К
ріст
і»17
.00
Х/ф
«Ли
хе л
ихо
поча
-то
к»18
.20
Х/ф
«Ува
га, в
ідьм
и»19
.45
Т/с
«Сут
о ан
глій
ські
вбив
ства
»21
.40
Т/с
«Пуа
ро А
гати
Крі
сті»
23.2
5 Х/
ф «
За д
ва к
роки
від
«Раю
»00
.55
Х/ф
«Дз
ерка
ло»
02.4
5 Х/
ф
«Гор
и,
гори
мо
я зі
рка»
04.1
5 Бі
йців
ськи
й кл
уб05
.00
Кіно
ляпи
05.2
0 Са
ундт
реки
ICTV
04.4
5 Сл
ужба
роз
шук
у ді
тей
04.5
0 Св
ітано
к05
.55
Надз
вича
йні
нови
ни.
Підс
умки
з
Кост
янти
ном
Стог
нієм
06.4
0 Ф
акти
тиж
ня з
Окс
аною
Со
коло
вою
08.4
5 Ф
акти
. Ран
ок09
.15
Х/ф
«Ев
олю
ція»
11.0
5 Х/
ф
«Под
війн
ий
КО-
Пець
»12
.45
Фак
ти. Д
ень
13.2
0 Х/
ф
«Под
війн
ий
КО-
Пець
»13
.40
Х/ф
«Тро
н. С
падо
к»15
.45
Фак
ти. Д
ень
16.2
0 Х/
ф «Т
рон.
Спа
док»
16.3
5 Х/
ф «
Петл
я ча
су»
18.4
5 Ф
акти
. Веч
ір19
.15
Надз
вича
йні
нови
ни з
Ко
стян
тино
м Ст
огні
єм20
.20
Діст
ало!
21.1
0 Ф
акти
. Веч
ір21
.25
Своб
ода
слов
а з
Андр
ієм
Кули
кови
м00
.15
Х/ф
«Ко
лоні
я»ін
тер
05.3
0 Т/
с «П
овер
ненн
я М
ухта
ра-2
»07
.00
«Нов
ини»
07.1
5 «Р
анок
з ІН
ТЕРо
м»07
.30
«Нов
ини»
07.3
5 «Р
анок
з ІН
ТЕРо
м»08
.00
«Нов
ини»
Поне
діло
к, 1
5 гр
удня
08.1
0 «Р
анок
з ІН
ТЕРо
м»08
.30
«Нов
ини»
08.3
5 «Р
анок
з ІН
ТЕРо
м»09
.00
«Нов
ини»
09.2
0 Х/
ф «Т
аємн
ичий
ост
рів»
11.2
0 Д
/с «
Слід
ство
вел
и...
з Ле
онід
ом К
анев
ськи
м»12
.00
«Нов
ини»
12.2
5 Д
/с «
Слід
ство
вел
и...
з Ле
онід
ом К
анев
ськи
м»14
.00
«Нов
ини»
14.2
0 «С
імей
ний
суд»
15.2
0 «Ж
ди м
ене»
17.4
5 «Н
овин
и»18
.05
Ток-
шоу
«С
тосу
єтьс
я ко
жног
о»19
.05
Т/с
«Пок
и ст
аниц
я сп
ить»
20.0
0 «П
одро
биці
»21
.00
Т/с
«Пов
ерни
моє
ко-
ханн
я»23
.10
Т/с
«Мар
’їна
рощ
а»н
овий
Кан
ал05
.50,
06.
55 K
іds
Tіm
e05
.55
М/с
«Спр
авжн
і мис
ливц
і за
при
вида
ми»
07.0
0 Ш
ОУМ
АНІЯ
08.1
5 Ре
візо
р-4
10.5
0 Пр
истр
асті
за
Реві
зоро
м12
.10
Т/с
«Мол
одят
а»14
.50
Х/ф
«Г
аррі
По
ттер
і
таєм
на к
імна
та»
18.0
0, 0
1.05
Реп
орте
р18
.20
Абза
ц!19
.00
Стаж
исти
№9
20.2
5 Т/
с «В
орон
іни»
22.0
5 Х/
ф «
Сусі
дка»
нтн
04.5
5 Х/
ф «
Жив
е та
кий
хло-
пець
»06
.30
Х/ф
«Зг
рая»
08.3
0 «П
равд
а жи
т-тя
. Пр
офес
ія
готе
льни
й
прац
івни
к»09
.00
«Аге
нти
впли
ву»
09.5
5 Х/
ф «
Ште
мп»
11.3
5 Т/
с «П
авут
иння
»15
.20
Т/с
«Май
ор п
оліц
ії»19
.00
«Сві
док»
19.3
0 Т/
с «Х
рани
тель
»21
.40
«Сві
док»
22.0
0 Т/
с «Б
ез о
бмеж
ень»
00.0
0 Т/
с «М
ента
ліст
- 4»
стБ
06.0
0 «В
ікна-
Нови
ни»
Спец
-ре
порт
аж06
.50
«Все
буд
е до
бре!
»08
.45
«Все
буд
е см
ачно
!»09
.45
Х/ф
«Не
ймов
ірні
при
го-
ди іт
алій
ців
в Ро
сії»
11.4
5 Х/
ф «
Чуде
с не
був
ає»
13.5
0 «Б
итва
ек
стра
сенс
ів
14»
16.0
0 «В
се б
уде
добр
е!»
18.0
0 «В
ікна-
Нови
ни»
19.0
0 Т/
с «К
оли
ми в
дома
»19
.55
«Куб
- 5»
22.0
0 «В
ікна-
Нови
ни»
22.3
0 «Д
етек
тор
брех
ні -
6»23
.45
«Оди
н за
всі
х»те
т06
.00
М/с
«Ла
лалу
пси»
06.2
0 М
/с «
Маш
а і В
едмі
дь»
06.5
0 М
/с «
Клуб
Він
кс: Ш
кола
ча
рівн
иць»
07.2
0 М
/с «
Лала
лупс
и»07
.45
Мул
ьтик
з Л
унтік
ом08
.25
М/с
«Пі
длітк
и-м
утан
ти
чере
паш
ки-н
індз
я»08
.55
М/с
«См
урф
іки»
09.2
0 М
/с «
Клуб
Він
кс: Ш
кола
ча
рівн
иць»
10.2
0 М
/с «
Маш
а і В
едмі
дь»
10.5
5 Єр
алаш
12.0
0 Х/
ф «Р
озум
на с
елян
ська
до
нька
»13
.10
Паня
нка-
селя
нка
14.1
0 Ді
вчат
а зр
озум
іють
15.0
5 Бі
йців
ськи
й Кл
уб16
.05
Віта
лька
17.0
0 Кр
аїна
У18
.00
Сері
ал «
Світл
офор
»19
.00
Паня
нка-
селя
нка
20.0
0 Се
ріал
«Ку
хня»
21.0
0 Ві
таль
ка21
.15
Рятів
ники
21.5
0 Ві
таль
ка22
.05
Сері
ал «
Світл
офор
»00
.00
Кращ
ий к
онце
рт р
оку
- клі
пи00
.30
«Аме
рика
нськ
а іс
торі
я жа
ху»
теле
кана
л «у
Кра
Їна»
06.0
0 По
дії
тижн
я з
Олег
ом
Паню
тою
06.5
0 Ра
нок
з Ук
раїн
ою07
.00
Поді
ї07
.10
Рано
к з
Укра
їною
08.0
0 По
дії
08.1
0 Ра
нок
з Ук
раїн
ою09
.00
Поді
ї09
.15
Т / с
«Сл
ід»
(дет
екти
в)10
.00
Т /
с «У
сі с
карб
и св
іту»
(м
елод
рама
) (за
кл. С
ерії)
13.5
0 Т
/ с «
Слід
» (д
етек
тив)
15.0
0 По
дії
15.2
5 Т
/ с «
Слід
» (д
етек
тив)
18.0
0 Пр
ем‘є
ра!
Т /
с «П
о-ве
рнен
ня Л
ялі»
25 с
. (м
ело-
драм
а)19
.00
Поді
ї19
.45
Ток-
шоу
«Г
овор
ить
Укра
їна»
21.0
0 Х/
ф «
Ляга
вий
2» 1
5, 1
6 с. 23
.00
Поді
ї дня
23.3
0 Х
/ ф
«У
льти
мату
м Бо
рна»
(в
роля
х: М
етт
Дей-
мон)
(б
ойов
ик)
(Мег
ахіт
щоп
онед
ілка
) ут 1
06.0
0 Ві
д пе
ршої
осо
би06
.30
Нови
ни06
.40,
07
.10,
08
.10,
21
.30
Спор
т06
.50
Гіст
ь ст
удії
07.0
0 Но
вини
07.2
5 Гі
сть
студ
ії07
.35
Краї
на o
n lіn
e07
.40
Гіст
ь ст
удії
08.0
0 Но
вини
08.2
5 Гі
сть
студ
ії08
.45
Теле
мага
зин
09.0
0 Но
вини
09.3
5 Пр
о го
ловн
е10
.10
Перш
а ст
удія
10.3
5 Д
/ф
«Віл
ьна
люди
на
Андр
ій С
ахар
ов»
12.4
0 Зр
обле
но в
Євр
опі
13.0
0 Но
вини
13.2
0 Ві
кно
в Ам
ерик
у13
.55
Шко
ла М
ері П
оппі
нс14
.10
Казк
и Лі
рник
а Са
шка
14.2
0 Но
татк
и на
глоб
усі
14.4
0 Чо
лові
чий
клуб
15.1
5 Кн
ига
ua15
.40
Euro
news
15.4
5 Х/
ф «
Мал
еньк
ий в
ели-
кий
солд
ат»
17.3
0 Д
/ф «
Палі
тра.
Ван
Гог»
18.0
5 Ча
с-Ч
18.1
5 Но
вини
. Сві
т18
.30
Нови
ни18
.55
З пе
рших
вус
т19
.00
Про
голо
вне
19.4
0 Ш
усте
р Lі
ve. Б
удні
21.0
0 Но
вини
21.5
0 Д
/ф
«Сві
т пі
сля
Фук
усім
и»22
.55
Трій
ка,
Кено
, Се
кунд
а уд
ачі
23.0
0 Пі
дсум
ки23
.25
На с
луху
00.0
0 Пі
дсум
ки
№50, 12 грудня 2014 р.6 гРАні
Дошка пошани«ЮМ»
У дружньому та згуртованому колективі Полтавської механізованої дистанції навантажувально-розвантажувальних робіт економіста І категорії Олену ХВОСТОВУ знають як лю-дину працьовиту, комунікабельну та відповідальну. Загальний стаж її роботи на Південній вже понад 25 років. Свою працю на залізниці вона почала у далекому 1985 році оператором станції Супрунівка, згодом за переведенням потрапила до виробничої дільниці станції Полтава-Київська, де спочатку працювала оператором з обробки документів, потім – бухгалтером. Без відриву від виробництва Олена Сергіївна закінчила у 2000 році Українську державну академію залізничного транспорту, а у 2011-му обійняла посаду економіста МЧ-4. За багаторічну сумлінну працю вона неодноразово нагороджувалася подяками керівництва та почесними грамотами.
Володимир СВІТЛИЧНИЙ трудову діяльність на Південній залізниці розпочав з березня 1992 року на посаді електроме-ханіка зв’язку Харківської дистанції сигналізації та зв’язку, на якій працює й на даний час. Уродженець Золочівського району Харківської області Володимир Федорович у 1977-му закінчив Харківський електромеханічний технікум транспортного бу-дівництва за спеціальністю «Провідний зв’язок на транспорті» і отримав кваліфікацію техніка-електрика. За час наполегли-вої праці в дистанції зарекомендував себе талановитим, від-повідальним, висококваліфікованим спеціалістом. Швидко й оперативно приймає рішення в складних і нестандартних си-туаціях, якісно виконує поставлені завдання для забезпечення надійної роботи пристроїв зв’язку. У 2012 році на дільниці Пол-тава – Красноград – Лозова Володимир Світличний брав участь у роботах з електрифікації з метою впровадження швидкісного руху поїздів. За безпосередньої участі Володимира Федоровича проводилися роботи з впровадження новітніх технологій зв’язку на дільниці Харків – Козача Лопань. Ініціативний, активний член колективу дистанції Володимир Світличний постійно під-вищує професійний рівень, передає свій багаторічний досвід та знання молоді. Цього року отримав звання «Кращий працівник залізничного транспорту України».Надія ШаРаФУТДІНоВа, Вікторія ГУЛько та світлана ДУБоВик
Володимир ТЕНДІТНИЙ прийшов на залізницю в 2000 році після служби в армії. Починав трудовий шлях на Донецькій залізниці провідником вагоперевірювального вагону, який об-слуговував усі підрозділи магістралі, потім у 2003-му переїхав до Харкова, де довелось попрацювати наплавщиком колісних пар у вагонному депо Основа. А з 2004 року Володимир працює черговим по залу вокзалу на станції Лосєве. Завдяки своєму професіоналізму і доброзичливості він добре вписався в ко-лектив і на хорошому рахунку в керівництва. Після початку АТО він вступив до лав захисників Вітчизни і зараз несе служ-бу в прикордонному загоні ДПС Харків у званні старшини.
Наступного року стан-ція Гути відзначатиме 100-річний ювілей.
Після капітального ремонту, виконаного кілька років тому, в усіх приміщеннях станційної будівлі панує затишна, майже домашня атмосфера. Опален-ня тепер електричне, а піч і березові полінця залишились як ефектний елемент декору. В невеликій залі очікування розмістився своєрідний істо-ричний музей, де можна по-бачити збільшені фотокопії телеграми начальника заліз-ниці від 23 жовтня 1915 року про відкриття руху вантажних поїздів на дільниці Богодухів – Кеніг – саме так назива-лась станція Гути до 1975-го, портрети «цукрових королів» Леопольда та Юлія Кенігів, світлини їх цукрових заводів, маєтків, а також побудованої ними церкви в Тростянці.
Сама будівля станції ви-явилась надзвичайно міцною – завдяки особливому роз-чину на основі яєчних білків і вапняка, який використову-вався замість цементу. Яйця здавали самі гутянці на до-бровільних засадах.
Начальник станції Ганна Андрєєва добре знає історію села та станції, тому залюбки розповіла, як все починалося.
– Ініціатива створення на-шої станції належала влас-нику Гутянського цукрового заводу Леопольду Кенігу, якому потрібен був ефектив-ний засіб підвозу сировини для виробництва, але реалі-зація цього задуму відбулась вже при спадкоємці Кеніга
– Юлії Леопольдовичу. Бу-дівництво розпочалось 1912 року а перший товарний по-тяг прибув з Богодухова 24 листопада 1915. Штат станції, яка отримала назву Кеніг, в той час складався з трьох пра-цівників: начальника станції, стрілочника і вагаря. Органі-зація руху здійснювалась за телеграфним зв’язком.
В 1975 році станція Кеніг була перейменована у Гути. До речі, раніше цю назву но-сила станція Губарівка, що знаходиться за 6 км.
Щодо цукрового заводу, нинішню назву – Первухін-ський – він отримав в 1919 році на честь машиніста па-ровоза, який очолив боротьбу за встановлення радянської влади в цих краях.
Цукровий завод і нині є головним партнером гутян-ських залізничників.
– Сезон цього року тривав з 5 вересня по 5 листопада, – каже Ганна Василівна. – За жовтень було навантажено цукром 94 критих вагона, які вирушили на Рогань та Куряж, а вивантажено 999 напіввагонів – переважно цукрового буряку. У вересні роботи було не так багато: на-вантаження – 42 вагони, ви-вантаження – 338. Крім того, з травня завод отримує вап-няний камінь, кокс, мазут, але, звісно, в менших масш-табах. Зараз виробництво на спаді, але були часи, коли ми співпрацювали з багатьма підприємствами: Гутянським лісгоспом, рибгоспом, Му-рафським цукровим заводом
Ретро-станція ГутиГути – проміжна тупикова станція 5 класу, розта-шована за 15 км від районного центру богодухів. Робота тут сезонна і прив’язана до графіка робо-ти основного партнера – пАт «первухінський цу-кровий завод». Але ця станція є набагато цікаві-шою, ніж може здатися на перший погляд
та іншими. Тоді колектив станції складав 16 трудівни-ків, а зараз залишилось усього троє…
Ще однією особливістю Гут є те, що тут досі застосову-ється електрожезлова систе-ма Трегера – подібна тій, що знаходиться в Музеї історії та техніки Південної залізниці.
– Коли потрібно відправити поїзд на Богодухів, зв’язуюсь з черговим по станції, – роз-повідає черговий по станції Микола Гриценко. – Він дає згоду, обертаючи курбель, і електричний струм відмикає замкнутий в апараті жезл, який служить машиністу про-пуском на заняття перегону.
А після прибуття на стан-цію призначення машиніст передає жезл черговому по станції, і той повертає його в апарат. У Богодухові, до речі, використовуються одразу три системи: є ще напівавтома-тичне блокування на перегоні Губарівка – Богодухів і авто-матичне – на перегоні Гаври-ші – Богодухів.
Хоча станція створювалась як виключно вантажна, з 2009 року до Гут можна дістатися рейковим автобусом Любо-тин – Смородино, щоправда, з 21 листопада він курсує тіль-ки тричі на тиждень.
Надія ШаРаФУТДІНоВаФото автора
За словами начальни-ка БМЕУ-7 Андрія Глушка, з перших
днів виконання робіт його підопічні зіткнулись з цілою низкою проблемних пи-тань, пов‘язаних з геолого-геодезичними особливостя-ми розташування стратегічно важливого об‘єкта. Зокрема, проектна документація пе-редбачала зведення тягової підстанції на болотистій місцевості. Тож основним монтажним роботам пере-дувала тяжка багатоденна праця із залученням «важкої артилерії» – екскаваторів, бульдозерів, вантажівок… Необхідно було очистити від дерев, пнів та чагарників по-над один гектар території. У свою чергу для закріплення болотистих ґрунтів було за-везено й утрамбовано біль-ше 8,5 тис. м3 щебеню.
Проте на цьому випро-бування для будівельників не закінчилися. Природа припасла ще одну підступну пастку у вигляді високого рівня ґрунтових вод. Ко-ригування відмітки води потребувало додаткових суттєвих затрат, а також ви-користання спеціального обладнання для підводного бетонування, якого в регіоні просто не було.
– У результаті протягом усього періоду будівництва проект змінювався декілька разів, а рішення по окремих конструктивних вузлах дове-лося приймати безпосеред-ньо на будмайданчику. Було витрачено багато часу на пе-репроектування, а ведення
будівельно-монтажних робіт перенесено зі сприятливого літнього часу на другу поло-вину осені, – розповідає май-стер виконробської дільниці №1 Олександр Дорошенко, чия команда працювала на об’єкті в напруженому режи-мі, аби впоратися із постав-леним завданням у визначе-ний строк.
У стислий термін спеці-алістам вдалося виконати будівельні роботи в повно-му обсязі. А це, передусім, монтаж одного кілометра за-лізобетонних лотків, понад чотири кілометри елементів заземлення, 39 залізобе-тонних опор, 210 м3 залізо-бетонних конструкцій, 40 т металоконструкцій, про-
кладання мереж аварійного зливу масла, водовідводу, побутової каналізації, вла-штування резервуарів та споруд виробничого та по-бутового призначення.
Словом, усупереч пере-шкодам перший крок на шляху до передових техно-логій зроблено. Будівельни-ки вкотре довели свій про-фесіоналізм і майстерність. Серед них варто відзначити роботу електрогазозварю-вальника А. Ю. Савчука, штукатура О. С. Мірошни-ченка, столярів С. О. Бон-даренка та О. В. Акімочкіна, тесляра Д. А. Коновалова,, машиніста автокрана В. Л. Мілецького…
Наталія ВасЮТа
Всупереч перешкодам стартувалияк відомо, у рамках модернізації та електрифі-кації напрямку полтава – Кременчук нинішньо-го року спеціалісти південної магістралі розпо-чали будівництво стаціонарної тягової підстанції високої потужності у Кременчуці. На якому етапі сьогодні тривають роботи, ми поцікавилися у фа-хівців Кременчуцького будівельно-монтажного експлуатаційного управління (бМеУ-7), перед якими стояло завдання з підготовки будівельно-го майданчика, зведення виробничих та побуто-вих споруд
вестник доРПРофсожА 7№50, 12 декабря 2014 г.
Обычно заседания профессиональных секций Дорпроф-
сожа проходят дважды в год. Между тем заседание профсекции работников пассажирского хозяйства, состоявшееся во вторник на этой неделе, было уже третьим по счету. Неделей раньше назревшие вопро-сы обсуждались в профсо-юзном кругу, а в этот раз – с участием работников пассажирской службы дороги во главе с первым заместителем начальника службы Александром Бул-гаковым.
В работе профсекции принимал участие за-меститель председателя Дорпрофсожа Александр Артеменко. Вопросы, поднятые профсоюзными работниками, озвучила председатель профсекции
член президиума Дор-профсожа Лидия Крав-ченко. Ее трудовая био-графия всецело связана с Харьковским вагонным участком: начинала про-водником пассажирских вагонов, потом 17 лет ру-ководила резервом про-водников и уже третий год возглавляет первич-ную профсоюзную орга-низацию. К защите прав и интересов работников ВЧ-1 Лидия Николаевна подходит как опытный профессионал, что при-дает особую весомость ее аргументам.
Члены профсекции внесли предложение ру-ководству пассажирской службы рассмотреть во-прос о разрешении про-водникам пассажирских вагонов – женщинам – носить в зимний период
форменные брюки. Обсу-дили с работниками служ-бы возможность коррек-тировки норм выдачи угля на пассажирские поезда с учетом года постройки и технического состояния вагонов. Удостоверились, что до конца года будет на-лажено снабжение моло-ком работников вагонных участков с вредными усло-виями труда. Настояли на необходимости более полного обеспечения цеха питания вагонных участ-ков продуктами питания, кондитерскими изделиями и напитками (в период но-вогодних праздников это особенно актуально). Все-сторонне обсудили целе-сообразность включения в состав отдельных поездов вагона-ресторана вместо вагона-буфета и ряд дру-гих вопросов.
Вопросы, поднимаемые на заседаниях профсек-ций, не сходят с повестки дня до полного проясне-ния ситуации. На недав-нем заседании отрасле-вого Совета профсоюза в Киеве отмечалось, что доведена до логического завершения многолетняя работа по приведению контрактов работников железнодорожного транс-порта, задействованных в сфере пассажирских перевозок, к требованиям конвенции Международ-ной организации труда и норм действующего за-конодательства Украины. В этом успехе есть и не-малый вклад членов про-фсекций пассажирского хозяйства – и дорожных, и Совета профсоюза.
Пресс-центр Дорпрофсожа Фото игоря ЕВсЮкоВа
Профсекции С заботой о проводниках и пассажирах
Отделенческая больница станции Люботин – одно из старейших медицинских учреждений на Южной же-лезной дороге. Сколько ей лет, никто достоверно не
знает. Ориентируемся на заметку в газете «Губернский вест-ник» от 14 – 16 июня 1882 года, где сообщается, что в 0,5 км от станции Люботин открыта больница для обслуживания железнодорожников. Она представляет собой двухэтажное деревянное здание. В качестве отличительной черты указы-валось, что впервые в больничный штат введена должность кастелянши.
С тех пор прошло более 120-ти лет. Наша больница всегда держала марку дорожной медицины, здесь трудилось немало известных не только на дороге, а и в отрасли специалистов. Заложенные ими трудовые традиции поддерживают и укре-пляют новые поколения. При этом коллектив больницы умеет не только хорошо трудиться, но и дружно отдыхать.
В этом плане мы особенно благодарны председателю проф- кома Светлане Патек. Благодаря ее энергии и организаци-онным талантам мы ежегодно ездим в туристические поезд-ки по украинской земле. Уже побывали на острове Хортица, на Артемовском заводе шампанских вин, в Соледаре, Свя-тогорском монастыре, посетили Диканьку и праздник сире-ни на Полтавщине. А недавно мы всем коллективом ездили в полтавское село Пархомовка, прославившееся своим ху-дожественным музеем. После этого посетили изумительный музей керамики в селе Опошня. Хорошее настроение было дополнено обзорной экскурсией по городу Полтава. В буду-щем году профсоюзный комитет планирует для коллектива поездку в город Умань.
Сколько бы ни было человеку лет, всегда найдется уголок родного края, куда он еще не успел заглянуть. И чем больше мы открываем для себя таких уголков, тем разнообразнее и интереснее становится наша жизнь. Организованные проф-комом туристические поездки расширяют наш кругозор, обогащают наш внутренний мир. И горько осознавать, что в донбасских городах, которые мы посетили ранее, сейчас идут боевые действия. Мы глубоко сочувствуем жителям этих городов и желаем им и всем нам, чтобы мир воцарился на нашей земле как можно скорее!
Н. ЕсЛаМГаЛиЕВа,председатель культмассовой комиссии профкома
Люботинской отделенческой больницы
Активный отдых
Расширяем кругозор
Незыблемость такой позиции подтвердил и выездной семинар
руководителей ветеранских организаций энергетиков и связистов, который состо-ялся на прошлой неделе на станции Смородино. Этот семинар из ряда традицион-ных – первый и пока един-ственный в нелегком 2014 году. Просьбу ветеранов фи-нансово поддержали руко-водство дороги и Дорпроф-сож, а организационные вопросы вместе с дорожным советом ветеранов взяли на себя администрация, проф-комы и советы ветеранов ЭЧ-3 и ШЧ-7 при непосред-ственном участии Сумского теркома профсоюза.
– Профактивисты, достиг-нув пенсионного возраста, применяют накопленный опыт в ветеранской работе, и выездные семинары вете-ранов, на мой взгляд, сродни профсоюзным профсекци-ям, объединяющим людей определенной профессии, – считает председатель тер-
кома Мария Бельская. – В Сумском регионе профсоюз никогда не стоит в стороне при проведении ветеранских форумов. А в этот раз по моей просьбе в повестку дня семинара вошло чествование волонтеров Смородянского узла. Терком поддерживает волонтерское движение ве-теранов, подключает к нему молодые силы, и мы всегда отмечаем лучших почетны-ми грамотами и денежными призами…
Вместе с Марией Иванов-ной участников семинара приветствовали руководите-ли ЭЧ-3 Юрий Подбуцкий и ШЧ-7 Юрий Панченко, председатель совета ветера-нов Сумской дирекции Юрий Давиденко. Куратор вете-ранских «первичек» пред-приятий служб Э и Ш от дорожного совета ветеранов Юрий Васильев представил собравшимся нового лидера ветеранов дороги Валентину Иволгину. Сообща удалось наметить пути решения ряда проблемных вопросов.
Речь шла о задачах со-ветов ветеранов в усло-виях реформирования «Укрзалізниці», об отрасле-вых льготах и социальных гарантиях пенсионерам-железнодорожникам и необ-ходимости дополнительных мер для повышения уровня социальной защиты тех ве-теранов, что вышли на за-служенный отдых в 1990-х и первой половине 2000-х годов: их пенсия в несколько раз меньше той, что получа-ют «молодые» пенсионеры, и зачастую не доходит до полу-тора тысяч.
Ветераны делились опытом повседневной работы, про-сили совета, вносили пред-ложения по конкретизации некоторых положений кол-договоров. Например, чтобы четко фиксировались сум-мы, выделяемые на уставную деятельность, на поощрение юбиляров, на подписку га-зет, на ритуальные услуги (кстати, дирекция и терком в Сумах с этой целью эффек-тивно используют в качестве приложения к колдоговору программу «Турбота»). Там, где ветеранские организации тесно контактируют с проф-союзными, эти вопросы ча-сто решаются за счет средств профбюджета. В ряде «пер-вичек» установлены членские
взносы, и эти деньги исполь-зуются волонтерами при про-ведывании больных…
«Молодым» председателям ветеранских «первичек», на-пример, недавно избранной Ларисе Литюге (ЭЧ-3), было интересно и поучительно услышать мнение лидеров со стажем: председателя совета ветеранов ШЧ-6 Полтава с 1987 года Раисы Бычковой; председателя совета вете-ранов ШЧ-11 Гребенка по-четного ветерана Украины Петра Басенко, который од-новременно возглавляет со-вет ветеранов Гребенковско-го узла; председателя совета ветеранов Лозовской дис-танции сигнализации и свя-зи, члена профкома Николая Хрисанфова…
– Этот семинар, шестой по счету, – один из луч-ших, – считает член сове-та ветеранов дороги Юрий Васильев, бывший глав-ный инженер службы Ш. – Огромное спасибо сумчанам за гостеприимство и за ту доброжелательно-деловую атмосферу, в которой прошла наша встреча. Общение с коллегами всегда много дает и уму, и сердцу. Особо хочу отметить обсуждение вопро-сов, касающихся активного участия в смотрах-конкурсах на лучшую «первичку» (об-
разцом служил альбом по-вседневной деятельности, который ведут в Купянской дистанции сигнализации и связи) и на лучшую Книгу Памяти (здесь пример пода-ют сумчане). Уверен, что те-перь Книги Памяти появятся во многих организациях…
– Я пока что делаю первые шаги на новом поприще, и для меня такие встречи нео-ценимы, – говорит председа-тель совета ветеранов дороги Валентина Иволгина. – Не-давно наша делегация при-нимала участие в отчетно-выборной конференции Ассоциации ветеранов вой-ны и труда железнодорож-ного транспорта Украины, и с трибуны этого форума было рекомендовано на всех дорогах использовать опыт «южан» по проведению вы-ездных семинаров. Теперь я имею представление, как это выглядит на практике. Очень нужное и полезное меропри-ятие. Многое из услышанно-го будет использовано в пла-нах работы совета ветеранов на 2015 год…
Остается добавить, что де-ловой части предшествовало краткое ознакомление с до-стопримечательностями Тро-стянца. Большим сюрпризом стало участие в этой экскур-сии председателя Тростянец-
кого горсовета Юрия Бовы, что свидетельствует о значе-нии Южной железной дороги в жизни города, об уважении к ее работникам. Гости уви-дели знаменитый «Круглый двор» постройки 1749 года. После восстановления в 2006-м он представляет собой амфитеатр в форме крепости, где ежегодно в июне прохо-дит фестиваль исторической реконструкции рыцарских турниров. Юрий Анатольевич пригласил ветеранов и в вос-становленную усадьбу князя Голицына, приспособленную для проведения торжествен-ных обрядов бракосочетания и симфонических концертов. Внутреннее убранство усадь-бы состоит из пейзажей на стенах (живописная приро-да Тростянца привлекает на плэнеры художников, и каж-дый оставляет в дар городу по две картины) и доставленно-го из Германии белоснежно-го рояля известной фирмы. Играть на таком инструмен-те почитают за честь самые маститые пианисты. Нельзя было не побывать и в Музее шоколада. Хотелось пройти в парк к единственному на постсоветском пространстве памятнику композитору Пе-тру Чайковскому в полный рост, но время поджимало…
светлана МУДРакоВа
Треугольник содружества
Место встречи – станция СмородиноЧем обусловлена не раз отмечавшаяся человеч-ность социальной политики южной железной дороги? ответ на этот вопрос выверен самой жизнью и кроется во взаимопонимании и согла-сованной работе профсоюзных и ветеранских организаций при непременной поддержке ад-министрации
№50, 12 грудня 2014 р.88 телеПРогРАмА тижнятелеканал 1+
106.30
“Таємні м
атеріали -
2014”06.45,
07.15, 07.45,
08.10, 09.10 “Сніданок з 1+1”07.00,
07.30, 08.00,
08.30, 09.00, 12.00, 19.30, 00.15 ТСН07.10 “О
собистий рахунок”07.35 “М
аша і ведмідь”
08.35 “Чистоnews”
09.40 “Чотири весілля”11.00 “Кухня”12.20 “Розсміш
и коміка”13.20 “Ш
ість кадрів”13.50, 14.45, 15.45 “Сім
ейні м
елодрами”16.45 “ТСН. О
собливе”17.10
“Корольок -
пташка
співоча”20.30
“Таємні м
атеріали -
2014”21.00 “Чистоnew
s”21.20 “Кухня”22.30 “Інспектор Ф
реймут”
Enter-фільм
05.45 Радянські мультф
ільми09.00 Телем
агазин09.30 Х/ф
“Лихе лихо поча-ток”10.50 Х/ф
“Приходьте завтра”12.35
Т/с “Суто
англійські вбивства”14.30 Т/с “Пуаро Агати Крісті”16.15 Х/ф
“Пригоди каноніра Доласа”19.35
Т/с “Суто
англійські вбивства”21.25 Т/с “Пуаро Агати Крісті”23.10 Х/ф
“Трест, що лопнув”
02.35 Х/ф “Страх висоти”
04.00 Бійцівський клуб
04.45 Кіноляпи05.10 Саундтреки
ICTV
04.30 Т/с “Одружені з футбо-
лом”05.05 Служба розш
уку дітей05.10 Ф
акти05.40 Світанок06.45 Т/с “Літєйний”07.45 Ф
акти. Ранок08.00 Т/с “Літєйний”08.45 Ф
акти. Ранок09.15 Надзвичайні новини з Костянтином Стогнієм10.10 Зірка YouTube10.35 Т/с “Брат за брата”12.45 Ф
акти. День13.20 Т/с “Прокурорська пе-ревірка”14.30 Т/с “Літєйний”15.45 Ф
акти. День16.20 Т/с “Літєйний”16.50 Т/с “Брат за брата”18.45 Ф
акти. Вечір19.15 Надзвичайні новини з Костянтином Стогнієм20.20
Україна. Код
унікаль-ності: Еліксир безсм
ертя21.05 Ф
акти. Вечір21.20 Т/с “Чужий район”22.20 Т/с “Ф
ізрук-2”23.15 Х/ф
“Вірус”01.10 Голос Ам
ерики01.15 Х/ф
“Солдат”02.45 Т/с “Алькатрас”
інтер05.30
Т/с “Повернення
Мухтара-2”
07.00, 07.30,
08.00, 08.30,
09.00, 12.00,
14.00, 17.45
“Новини”
телеканал 1+1
06.30 «Таємні
матеріали
- 2014»06.45,
07.15, 07.45,
08.10, 09.10 «Сніданок з 1+1»07.00,
07.30, 08.00,
08.30, 09.00,
12.00, 19.30,
00.30, 05.30 ТСН07.10 «О
собистий рахунок»07.35 «М
аша і ведмідь»
08.35 «Чистоnews»
09.40 «Чотири весілля»11.00 «Кухня»12.20 «Розсміш
и коміка»13.20 «Ш
ість кадрів»13.50, 14.50, 15.45 «Сім
ейні м
елодрами»16.45 «ТСН. О
собливе»17.10
«Корольок -
пташка
співоча»20.30
«Таємні м
атеріали -
2014»21.00 «Чистоnew
s»21.20 «Кухня»22.30 «Право на владу»00.45 «Чоловік нарозхват»
Enter-фільм
05.45 Радянські мультф
ільми09.00 Телем
агазин09.30 Радянські м
ультфільми
10.25 Х/ф «Лю
ди і манекени»
13.15 Т/с
«Суто англійські
вбивства»15.05 Т/с «Пуаро Агати Крісті»16.45
Х/ф
«Відставної кози
барабанщик»
18.10 Х/ф «За два кроки від
«Раю»
19.40 Т/с
«Суто англійські
вбивства»21.35 Т/с «Пуаро Агати Крісті»23.20
Х/ф
«Гангстери та
філантропи»
00.50 Х/ф «Ганна Кареніна»
03.10 Бійцівський клуб03.55 Саундтреки04.50 КіноляпиIC
TV04.05 Т/с «Одружені з ф
утбо-лом»05.10 Ф
акти05.40 Світанок06.40 Т/с «Літєйний»07.45 Ф
акти. Ранок08.00 Т/с «Літєйний»08.45 Ф
акти. Ранок09.15 Надзвичайні новини з Костянтином Стогнієм10.10 Зірка YouTube10.40 Т/с «Брат за брата»12.45 Ф
акти. День13.20
Т/с «Прокурорська
перевірка»14.30 Т/с «Літєйний»15.45 Ф
акти. День16.20 Т/с «Літєйний»16.50 Т/с «Брат за брата»18.45 Ф
акти. Вечір19.15 Надзвичайні новини з Костянтином Стогнієм20.20 Інсайдер21.05 Ф
акти. Вечір21.20 Т/с «Чужий район»22.20 Т/с «Ф
ізрук-2»23.15 Х/ф
«Вороги»інтер
05.30 Т/с
«Повернення М
ухтара-2»07.00,
07.30, 08.00,
08.30, 09.00,
12.00, 14.00,
17.45 «Новини»07.15, 07.35, 08.10, 08.35 «Ра-нок з ІНТЕРом»09.20 Т/с «Поверни м
оє ко-
Середа, 17 грудня
Четвер, 18 грудня
07.15, 07.35, 08.10, 08.35 “Ра-нок з ІНТЕРом”09.20 Т/с “Поверни м
оє ко-хання”11.50,
12.25 Д
/с “Слідство
вели... з
Леонідом Канев-
ським”14.20 “Судові справи”15.45 “Сім
ейний суд”18.05
Ток-шоу
“Стосується кожного”19.05
Т/с “Поки
станиця спить”20.00 “Подробиці”21.00 Т/с “Поверни м
оє ко-хання”23.10 Т/с “М
ар’їна роща”
01.05 “Сонна лощина”
03.15 Т/с “Мар’їна рощ
а”04.45 “Подробиці”
новий К
анал05.50, 06.55 Kіds Tіm
e05.55 М
/с “Справжні мислив-ці за привидами”07.00, 18.00, 01.00 Репортер07.05 Ш
ОУМАНІЯ
08.20 Ревізор-411.10 Пристрасті за Ревізо-ром12.35, 16.55, 21.00, 23.05 Т/с “Вороніни”15.50 Т/с “М
олодіжка-2”18.20 Абзац!19.00 Герої та коханці №
1422.00 Т/с “М
олодіжка-2”00.05 Абзац!01.05 Служба розш
уку дітей01.10 Х/ф
“Кораблі вікінгів”03.15
Т/с “До
смерті
красива-3”04.40 Зона ночі05.30 25-й кадр
нтн
05.05 Т/с “Важняк”08.30 Ранковий “Свідок”09.00 “Випадковий свідок”09.35 Т/с “Коломбо”11.15 “Кримінальні справи”13.00 Т/с “Хранитель”15.00,
19.00, 21.40,
02.15, 03.55 “Свідок”15.15 Т/с “Свій - чужий”19.30 Т/с “Хранитель”22.00 Т/с “Без обм
ежень”00.00 Т/с “М
енталіст - 4”00.45 Т/с “N
CIS: полювання
на вбивцю - 3”
02.45 “Речовий доказ”03.15 “Випадковий свідок”04.25 “Легенди карного роз-ш
уку”с
тБ05.45
“У пош
уках істини.
Сідней Рейлі: сімейна драм
а агента “007”06.30,
18.00, 22.00
“Вікна-Новини”07.05, 16.00 “Все буде до-бре!”09.00 “Все буде см
ачно!”10.00 “Зіркове життя. Контр-акт на лю
бов”10.55 “Врятуйте наш
у сім’ю
- 3”13.45
“Битва екстрасенсів
13”19.00 Т/с “Коли ми вдом
а”19.55,
22.45 “М
астерШеф
- 4”00.10 Х/ф
“Оф
іцери”02.00 Нічний еф
ірте
т06.00 М
/с “Лалалупси”06.20 М
/с “Маш
а і Ведмідь”06.50 М
/с “Клуб Вінкс: Школа
чарівниць”
07.20 М/с “Лалалупси”
07.45 Мультик з Лунтіком
08.25 М/с “Підлітки-м
утанти черепаш
ки-ніндзя”08.55 М
/с “Смурф
іки”09.20 М
/с “Клуб Вінкс: Школа
чарівниць”10.20 М
/с “Маш
а і Ведмідь”10.55 Єралаш12.00 Х/ф
“Попелюш
ка”13.10 Панянка-селянка14.10 Дівчата зрозумію
ть15.05, 22.05 Розсміш
и коміка16.05, 21.00, 21.50 Віталька17.00 Країна У18.00, 23.05 Т/с “Світлоф
ор”19.00 Панянка-селянка20.00 Т/с “Кухня”21.15 Рятівники00.00 Кращ
ийконцертроку - кліпи00.30 Т/с “Ам
ериканська іс-торія жаху”01.20 Теорія зради02.50 У ТЕТа в Інтернеті03.40 Т/с “Чемпіонки”04.25 З ночі до ранку
телеканал “уКраЇн
а”06.00,
07.00, 08.00,
09.00, 15.00, 19.00, 01.30 Події06.50, 07.10, 08.10 Ранок з Україною09.15 Т / с “Слід”10.10 Х/ф
“Лягавий 2” 15, 16 с.12.00
Ток-шоу
“Говорить Україна”13.10 Т / с “Слід”15.25 Т / с “Слід”18.00
! Т
/ с
“Повернення Лялі” 27 с.19.45
Ток-шоу
“Говорить Україна”
21.00 Х/ф “Лягавий 2”
23.00 Події дня23.30 Х/ф
“Лягавий 2”02.15 О
статочний вердикт03.10 Т / с “О
хоронець 4” 9, 10, 11 с.05.15 Т / с “Повернення Лялі”
ут 106.30,
07.00, 08.00,
09.00, 13.00, 18.30, 21.00 Новини06.40,
07.10, 08.10,
09.30, 21.30 Спорт06.50,
07.25, 07.45,
08.25 Гість студії07.35 Країна on lіne08.45 Телем
агазин09.40 Про головне10.15 Перш
а шпальта
11.00 Д
/ф
“Європа. Далі
буде”12.25 Світло13.20 Перш
а студія13.45 Час-Ч14.10 Казки Лірника Саш
ка14.20 М
оя країна14.45 Як це?15.05 Хто в домі хазяїн?15.30 Як ваш
е здоров’я?16.25 Euronews16.35 Д
/ф “Світ після Ф
уку-сіми”17.35 Д
/ф “Палітра. Ван Ейк”
18.05 Час-Ч18.15 Новини. Світ18.55 З перш
их вуст19.00 Про головне19.40 Ш
устер Lіve. Будні21.50 Слідство. Інф
о22.40 М
егалот22.50
Суперлото, Трійка,
Кено23.00, 00.00 Підсумки23.25 На слуху
хання»11.50,
12.25 Д
/с «Слідство
вели... з Леонідом Каневсь-ким»14.20 «Судові справи»15.45 «Сім
ейний суд»18.05
Ток-шоу
«Стосується кожного»19.05
Т/с «Поки
станиця спить»20.00 «Подробиці»21.00 Т/с «Поверни м
оє ко-хання»23.10 Т/с «М
ар’їна роща»
01.05 Х/ф «Віртуальність»
03.15 Т/с «Мар’їна рощ
а»04.45 «Подробиці»
новий К
анал05.50, 06.55 Kіds Tіm
e05.55 М
/с «Справжні мисливці за привидами»07.00, 18.00, 01.00 Репортер07.05 Ш
ОУМАНІЯ
08.20 Ревізор-410.45
Пристрасті за
Ревізором12.15 Т/с «Щ
асливі разом»15.50 Т/с «М
олодіжка-2»16.55,
21.00, 23.05
Т/с «Вороніни»18.20 Абзац!19.00 Герої та коханці №
1522.00 Т/с «М
олодіжка-2»00.05 Абзац!01.05 Служба розш
уку дітей01.10 Х/ф
«Мільйон доларів»
02.50 Т/с
«До см
ерті красива-3»04.15 Зона ночі05.25 25-й кадр
нтн
04.55 Т/с «Свій - чужий»08.30 Ранковий «Свідок»09.00 «Випадковий свідок»
09.35 Т/с «Коломбо»11.15 «Кримінальні справи»13.00 Т/с «Хранитель»15.00,
19.00, 21.40,
02.15, 03.45 «Свідок»15.15 Т/с «Свій - чужий»19.30 Т/с «Хранитель»22.00 Т/с «Без обм
ежень»00.00 Т/с «М
енталіст - 4»00.50 Т/с «N
CIS: полювання
на вбивцю - 3»с
тБ05.35
«У пош
уках істини.
Особисті таємниці Адольф
а Гітлера»06.20,
18.00, 22.00
«Вікна-Новини»06.55, 16.00 «Все буде до-бре!»08.50 «Все буде см
ачно!»09.50
«Зіркове життя.
Смертельні розваги»
10.40 «Зіркове життя. Допи-тися до слави»11.40 Х/ф
«Zolushka. ru»13.45
«Битва екстрасенсів
13»19.00 Т/с «Коли ми вдом
а»19.55
«Зважені та
щасливі
- 4»22.45
«Зважені та
щасливі
- 4»23.15 Х/ф
«Отрути, або світова
історія отруєннь»те
т06.00 М
/с «Лалалупси»06.20 М
/с «Маш
а і Ведмідь»06.50 М
/с «Клуб Вінкс: Школа
чарівниць»07.20 М
/с «Лалалупси»07.45 М
ультик з Лунтіком08.25 М
/с «Підлітки-мутанти
черепашки-ніндзя»
08.55 М/с «См
урфіки»
09.20 М/с «Клуб Вінкс: Ш
кола чарівниць»10.20 М
/с «Маш
а і Ведмідь»10.55 Єралаш11.30 Х/ф
«Саксана у Країні Чудес»13.10 Панянка-селянка14.10 Дівчата зрозумію
ть15.05, 22.05 Розсміш
и коміка16.05, 21.00, 21.50 Віталька17.00 Країна У18.00, 23.05 Т/с «Світлоф
ор»19.00 Панянка-селянка20.00 Т/с «Кухня»21.15 Рятівники00.00 Кращ
ийконцертроку - кліпи00.30
Т/с «Ам
ериканська історія жаху»01.20 Теорія зради
телеканал «уКраЇн
а»06.00,
07.00, 08.00,
09.00, 15.00, 19.00, 01.30 Події06.50, 07.10, 08.10 Ранок з Україною09.15 Т/с «Слід»10.00 Т/с «Лягавий 2» 17, 18 с.12.00
Ток-шоу
«Говорить Україна»13.10 Т/с «Слід»15.25 Т/с «Слід»18.00 Т/с «Повернення Лялі» 28 с.19.45
Ток-шоу
«Говорить Україна»21.00
Х/ф
«Лягавий 2»
25, 26 с.23.00 Події дня23.30
Х/ф
«Лягавий 2»
27, 28 с.02.15 О
статочний вердикт03.10 Т/с «О
хоронець 4» 13, 14 с.
05.15 Т/с «Повернення Лялі» 28 с.
ут 106.30,
07.00, 08.00,
09.00, 13.00,
18.30, 21.00,
01.30 Новини06.40,
07.10, 08.10,
09.30, 21.30 Спорт06.50,
07.30, 07.45,
08.25 Гість студії07.25 Ера будівництва07.40 Країна on lіne08.45 Телем
агазин09.40 Про головне10.45 Слідство. Інф
о11.35 Д
/ф «У пош
уках Греції»12.35 Кордон держави13.20 Час-Ч13.45 Казки Лірника Саш
ка13.55 М
оя країна14.20
«Надвечір»я» з
Т.Щербатю
к15.20
Біатлон. Кубок
світу. Спринт (жінки)16.45 Euronews17.00 Д
/ф «М
айбутні зірки» 6 с. «Іспит»17.35 Д
/ф «Палітра. Леонардо
да Вінчі»18.05 Час-Ч18.15 Новини. Світ18.55 З перш
их вуст19.00 Про головне19.40 Ш
устер Lіve. Будні21.50
«Схеми» з
Наталією
Седлецькою22.15
Д/ф
«Августин
Воло-ш
ин. Метеорит незалежності
- над Срібною зем
лею» 2 ф
.22.55 Трійка, Кено, М
аксима
23.00, 00.00, 01.00 Підсумки23.25 На слуху00.25 Від перш
ої особи01.20 Новини. Світ
телеканал 1+1
06.30 «Таємні матеріали -
2014»06.45, 07.15, 07.45, 08.10, 09.10 «Сніданок з 1+1»07.00, 07.30, 08.00, 08.30, 09.00, 12.00, 19.30 ТСН07.10 «О
собистий рахунок»07.35 «М
аша і ведмідь»
08.35 «Чистоnews»09.40 «Чотири весілля»11.00 «Кухня»12.20 «Розсміш
и коміка»13.20 «Ш
ість кадрів»13.50, 14.50, 15.45 «Сімейні мелодрами»16.45 «ТСН. О
собливе»17.10 «Корольок - пташ
ка співоча»20.20 «М
ультибарбара»21.00 «Вечірній Київ»22.55 «Світське життя»00.00 «Королева»01.55 «Корольок - пташ
ка співоча»03.30 «Право на владу»05.00 «Телем
агазин»Enter-ф
ільм05.45
Радянські м
ультфільми
09.00 Телемагазин
09.30 Радянські
мультф
ільми10.10 Х/ф
«Люди і м
анеке-ни»12.45 Т/с «Суто англійські вбивства»14.40
Т/с «Пуаро
Агати Крісті»16.25 Х/ф
«Калоші щ
астя»18.10
Х/ф
«Гангстери та
філантропи»
19.40 Т/с «Суто англійські вбивства»21.35
Т/с «Пуаро
Агати Крісті»23.20
Х/ф
«Пригоди каноніра Доласа»02.30 Х/ф
«Їхали в трамваї Ільф
і Петров»03.35 Бійцівський клуб04.20 Кіноляпи05.05 Саундтреки
ICTV
04.45 Т/с «Одружені з фут-
болом»05.05
Служба розш
уку дітей05.10 Ф
акти05.40 Світанок06.40 Т/с «Літєйний»07.45 Ф
акти. Ранок08.00 Т/с «Літєйний»08.45 Ф
акти. Ранок09.15 Надзвичайні новини з Костянтином Стогнієм10.10
Т/с «Наркомівський
обоз»12.45 Ф
акти. День13.20
Т/с «Наркомівський
обоз»14.40 Т/с «Смертельна су-тичка»15.45 Ф
акти. День16.20 Т/с «Смертельна су-тичка»18.45 Ф
акти. Вечір19.15 Надзвичайні новини з Костянтином Стогнієм20.20 Кріт21.10 Ф
акти. Вечір21.25 Т/с «Чужий район»22.20 Т/с «Ф
ізрук-2»23.15 Х/ф
«Сфера»
П’ятниця, 19 грудня01.50 Х/ф
«Вірус»03.20 Т/с «Алькатрас»
інтер05.30
Т/с «Повернення
Мухтара-2»
07.00, 08.00, 09.00, 12.00, 14.00, 17.45 «Новини»07.10
«Мараф
он. Диво
починається»08.10
«Мараф
он. Диво
починається»09.10
«Мараф
он. Диво
починається»11.00, 12.25 Д
/с «Слідство вели... з Леонідом Каневсь-ким»14.20 «Судові справи»15.50 «Сімейний суд»18.05 Ток-ш
оу «Стосується кожного»19.05 «Щ
астя з пробірки»20.00 «Подробиці»21.00 Х/ф
«Любов і Ром
ан»22.45 Ток-ш
оу «Чорне дзер-кало»01.05 Т/с «Паралельне жит-тя»03.50 Х/ф
«Відкриті двері»н
овий Канал05.50
Служба розш
уку дітей05.55, 06.55 Kіds Tіm
e05.55
М/с
«Справжні мисливці за привидами»07.00, 18.00, 02.25 Репор-тер07.05 Ш
ОУМАНІЯ
08.20 Ревізор-410.55
Пристрасті за
Ревізором12.20,
16.55, 21.00
Т/с «Вороніни»15.55 Т/с «М
олодіжка-2»18.20 Абзац!
19.00 Герої та коханці22.00 Т/с «М
олодіжка-2»23.05 Герої та коханці00.50 Герої та коханці02.30 Руді04.40 25-й кадр05.05 Абзац!н
тн04.50 Т/с «Свій - чужий»08.30 Ранковий «Свідок»09.00 «Випадковий свідок»09.25 Т/с «Каменська - 4»13.00 Т/с «Хранитель»15.00, 19.00, 02.55 «Свідок»15.15 Т/с «Свій - чужий»19.30
Х/ф
«Будинок на
краю»
21.20 Х/ф «Співучасник»
23.30 Х/ф «Всупереч долі»
01.30 Т/с «NCIS: полю
вання на вбивцю
- 3»03.25 «Випадковий свідок»03.45
«Легенди карного
розшуку»
04.25 Т/с «Свій - чужий»с
тБ05.45
«У пош
уках істини.
Двійники Гітлера»06.30
Х/ф
«Мій
любимий
клоун»08.05 Х/ф
«Zolushka. ru»10.15 Х/ф
«І падає сніг»18.00,
22.00 «Вікна-
Новини»19.00 Т/с «Коли ми вдом
а»19.55 «Національне талант-ш
оу «Танцюю
ть всі!-7»22.45 «Національне талант-ш
оу «Танцю
ють
всі!-7». Підсумки голосування»23.50 «Куб - 5»01.40 Нічний еф
ірте
т06.00 М
/с «Лалалупси»
06.20 М
/с «М
аша
і Ведмідь»06.50
М/с
«Клуб Вінкс:
Школа чарівниць»
07.20 М/с «Лалалупси»
07.45 Мультик з Лунтіком
08.25 М/с «Підлітки-м
утанти черепаш
ки-ніндзя»08.55 М
/с «Смурф
іки»09.20
М/с
«Клуб Вінкс:
Школа чарівниць»
10.20 М
/с «М
аша
і Ведмідь»10.55 Єралаш12.00
Х/ф
«Гензель і
ре-тель»13.10 Панянка-селянка14.10 Дівчата зрозумію
ть15.05 Розсміш
и коміка16.05 Віталька17.00 Країна У18.00 Т/с «Світлоф
ор»19.00 Лю
бов онлайн20.00 Х/ф
«Будинок великої м
атусі 2»22.00 Х/ф
«Ніхто не знає про секс 2»00.00
Кращийконцертроку
- кліпи00.30
Т/с «Американська
історія жаху»01.20 Теорія зради02.50 ТЕТ-Інтернет03.15 Т/с «Половинки»04.25 З ночі до ранку
телеканал «уКраЇн
а»06.00, 07.00, 08.00, 09.00, 15.00, 19.00, 01.30 Події06.50, 07.10, 08.10 Ранок з Україною09.15 Т/с «Слід»10.00 Т/с «Лягавий 2» 19, 20 с.12.00
Ток-шоу
«Говорить
Україна»13.10 Т/с «Слід»15.25 Т/с «Слід»18.00
Т/с «Повернення
Лялі» 29 с.19.45
Ток-шоу
«Говорить Україна»21.00 Х/ф
«Лягавий 2» 29, 30 с.23.00 Події дня23.30 Х/ф
«Лягавий 2»02.15 Т/с «О
хоронець 4»03.50 Х / ф
«Сибір. Мона-
мур»
ут 106.30, 07.00, 08.00, 09.00, 13.00, 18.30, 21.00 Новини06.40, 07.10, 08.10, 09.30, 21.30 Спорт06.50,
07.25, 08.25
Гість студії07.40 Країна on lіne08.45 Телем
агазин09.40 Про головне10.15 «Схеми» з Наталією
Седлецькою11.05 Х/ф
«Брат і сестра»13.20 Час-Ч13.45 Казки Лірника Саш
ка13.55 М
оя країна14.20 Віра. Надія. Лю
бов15.20 Біатлон. Кубок світу. Спринт (чоловіки)16.55 Euronews17.10 М
узичне турне18.15 Новини. Світ18.55 З перш
их вуст19.00 Про головне19.40 Ш
устер LIVE 1 ч.21.40 Ш
устер LIVE 2 ч.00.00, 01.00 Підсумки00.25 На слуху
телеканал 1+1
06.00 “Шість кадрів”
07.10, 19.30 ТСН08.00 “Пригоди ведм
еди-ків Гам
мі”
08.35 “Пригоди ведмеди-
ків Гамм
і”09.00 “Світське життя”10.10 Аглая Ш
иловська і Костянтин Крю
ков у мело-
драмі “Ліки для бабусі”
14.30 “Вечірній Київ”16.30 “Вечірній квартал”18.30 “Розсм
іши ком
іка”20.15 “Українські сенсації”21.20 “Вечірній квартал”23.20 “Щ
о? де? коли?”00.35 “Червоні вогні”02.30 “Ліки для бабусі”05.30 “Телем
агазин”E
nter-фільм
05.45 Радянські
муль-
тфільм
и09.00 Телем
агазин09.30
Радянські м
уль-тф
ільми
10.30 Т/с “Неділя - пів на
сьому”
15.50 Т/с “Королева Мар-
го”02.10 Х/ф
“Розплата”03.30 Бійцівський клуб04.15 Кіноляпи05.00 Саундтреки
ICTV
04.40 Т/с “Одружені з ф
ут-болом”05.20 Ф
акти05.50 Д
ача
06.20 М/с “Том
і Джері.
Шерлок Холм
с”07.05 Х/ф
“Вороги”08.50
Україна. Код
уні-кальності:
Еліксир без-
смертя
09.50 Дістало!
10.50 Громадянська обо-
рона11.50 Інсайдер12.45 Ф
акти. День13.00
Х/ф
“Поліцейська
академія”
14.55 Т/с “Фізрук-2”
18.45 Факти. Вечір
19.15 Надзвичайні новини.
Підсумки
з Костянтином
Стогнієм
20.10 Х/ф “Хенкок”
22.00 Х/ф “Сф
ера”00.45 Х/ф
“Ілюзія обм
ану”02.30 Т/с “Алькатрас”03.55
Х/ф
“Каділлак ре-
кордз”інтер
05.25 Х/ф “Вій”
06.40 “Подробиці”
07.20 “Школа доктора Ко-
маровського. Н
евідкладна допом
ога”08.00 “Ш
кола доктора Ко-м
аровського”08.30 Д
/ф “Костянтин М
е-ладзе. “Н
е тревожь мне
душу...”
09.30 “Новини”
10.00 Т/с
“Будинок біля
великої річки”12.55
Х/ф
“Любов
і Ро-
Субота, 20 грудням
ан”15.00 Т/с “Кохання не кар-топля”18.00 Т/с “Все повернеть-ся”20.00 “П
одробиці”20.30 Т/с “Все повернеть-ся”22.30 Т/с “Точка кипіння”01.50 Х/ф
“Кактус і Оле-
на”03.20 Д
/ф “М
услім М
аго-м
аєв. Серце на снігу”04.10 “М
ультфільм”
04.25 Т/с “Найкрасивіш
а”Н
овий Канал05.50 Н
ереальні історії07.25 Ревізор09.15 С
тажисти10.40 Герої та коханці12.40 Герої та коханці14.35 Хто Зверху?-316.35 Хто Зверху?-318.45 М
/ф “Кіш
ки проти собак”20.40 Х/ф
“Гаррі Поттер і
В’язень Азкабана”23.30 С
тенд Ап Шоу
00.30 Х/ф “Залізне небо”
02.05 Т/с
“До см
ерті красива-3”04.10 Зона ночі05.10 25-й кадр
нтн
07.55 Т/с “Каменська - 4”
11.30 “Речовий
доказ”. Угода з совістю12.00 “Головний свідок”12.55
“Випадковий сві-
док”13.50 “Правда життя. Про-
фесія оф
існий працівник”14.30 “П
оїхали!”15.00 Т/с “Вулиці розбитих ліхтарів - 4”19.00 “Спеціальний “Сві-док”19.30 Т/с “М
орський па-труль”23.00 “Голі та см
ішні”
00.00 Х/ф “Співучасник”
02.00 Х/ф
“Будинок
на краю
”03.35 Х/ф
“Ніч довгих но-жів”
стБ
06.30 Х/ф “Зигзаг удачі”
08.00 “Караоке
на М
ай-дані”09.00 “Все буде см
ачно!”11.15 Х/ф
“Спортлото-82”13.10
“Національне
талант-шоу
“Танцюю
ть всі!-7”16.10 “Зважені та щ
асли-ві - 4”19.00 “Х-Ф
актор - 5”21.45 Т/с “Коли м
и вдома”
22.45 “Х-Фактор - 5 Під-
сумки голосування”
00.00 “Детектор
брехні - 6”01.05 Х/ф
“Зигзаг удачі”02.35 Нічний еф
ірте
т06.00 М
/с “Лалалупси”06.20
М/ф
“О
ленцеро і
підступний ельф”
07.30 Байдиківка08.00 М
/с “Лалалупси”08.30 М
/с “Сміш
арики”09.00 М
ультик з Лунтіком
09.40 М
/с “Д
аша-
дослідниця”10.05 М
/с “Вперед, Дієо,
вперед!”10.35 М
/ф “Ніко. Ш
лях до зірок”12.00
Х/ф
“Книга м
ай-стрів”13.50
Х/ф
“Літо, пляж,
кіно!”15.40 Д
айош м
олодьож!16.40 М
/ф “С
тюарт Літтл
3: поклик природи”18.00 Х/ф
“Будинок вели-кої м
атусі 2”20.00 П
анянка-селянка22.00 Віталька00.00 Кращ
ийконцертроку - кліпи00.30 Х/ф
“Ніхто не знає про секс”02.10 БарД
ак03.25 Ц
е любов
04.15 З ночі до ранкутелеканал “уК
ра
Їна”
05.25 Т/с
“Повернення
Лялі” 29 с.06.10 Таєм
ниці зірок07.00, 15.00, 19.00, 02.15 П
одії07.10
Т/с “Дорожній
па-труль 5” 5, 6 с.10.00 ! О
дин за сто годин11.10 Х / ф
“По сліду Ф
е-нікса”13.15
Т/с “Васильки”
1, 2 с.15.20 Т/с “Васильки”17.25 Т/с “Красуні” 1 с.19.40 Т/с “Красуні” 2 с.22.15 Х / ф
“По сліду Ф
е-
нікса”00.20 Х / ф
“Сибір. Мона-
мур”
02.55 Т/с
“Охоронець
4” 10, 11 с.05.10 Х / ф
“Моє прізвищ
е Ш
илов”у
т 106.05 Від перш
ої особи06.30 Н
а слуху06.45 Підсум
ки07.00 Ш
устер LIVE11.25 П
одорожуй перш
им11.50 Зроблено в Європі12.10 Біатлон. Кубок сві-ту. Гонка переслідування (ж
інки)13.00 Світло13.30 Хочу бути13.50 Н
отатки на глобусі. Латвія14.25 Біатлон. Кубок світу. Гонка переслідування (чо-ловіки)15.40
В гостях
у Д.Гордона16.45
Чоловічий клуб.
Бокс17.55 Чоловічий клуб18.30 Книга ua19.00 Т/с “Серж
ант Рокка”21.00, 01.20 Н
овини21.40 Утеодин з М
айклом Щ
уром22.10 Інш
а музика з О
лек-сієм
Коганом22.40 М
егалот22.50 С
уперлото, Трійка, Кено23.00 Від перш
ої особи. Підсум
ки
лінія згину лінія згину лінія згину
№50, 12 грудня 2014 р. 99Акценти
Міліцейські будніЗатримано
мисливця за металом
Співробітники лінійно-го відділу на ст. Суми УМВС України на
Південній залізниці викрили чоловіка у крадіжці деталей з об’єктів залізниці.
Відпрацьовуючи терито-рію обслуговування на пере-гоні Торопилівка – Суми, транспортні правоохоронці помітили під шляхопрово-дом громадянина з госпо-дарською сумкою. Як згодом з’ясувалося, безробітний 23-річний мешканець Сум-ської області за допомогою гайкового ключа демонтував з обладнання засобів сигна-лізації та зв`язку дві металеві кришки.
Наразі даний факт внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань та відкрито кри-мінальне провадження за ч. 1 ст. 185 КК України (крадіж-ка). Санкція даної статті пе-редбачає покарання у вигляді позбавлення волі строком до трьох років. Подальші обста-вини події встановлюються.
Лариса киРичок,помічник начальника ЛВ на
ст. суми по взаємодіїз громадськістю та ЗМІ
Чотирилапий помічник виявив наркотичне зілля
У 26-річного мешканця Хмельницької області було вилучено пакунок
з речовиною рослинного по-ходження в сухому та подріб-неному стані. Схованку для наркотичного зілля чоловік обрав досить оригінальну – «вдягнув» пакунок у шкарпет-ку. Але такий трюк не завадив чотирилапому помічникові відчути запах наркотичної речовини. Зловмисник по-яснив, що марихуану зберігав виключно з метою особистого вживання без мети збуту.
Відомості про дану подію внесено до Єдиного реєстру досудових розслідувань та відкрито кримінальне про-вадження за ч. 1 ст. 309 КК України (незаконне виробни-цтво, виготовлення, придбан-ня, зберігання, перевезення чи пересилання наркотичних засобів, психотропних речо-вин або їх аналогів без мети збуту), санкція якої передба-чає максимальне покарання у вигляді позбавлення волі строком до трьох років. Досу-дове розслідування триває.
Прес-служба УМВс України на Південній залізниці
К о л о н к а в е т е р а н аВ трудовой книжке – 145 поощрений
До перевода на Юж-ную железную до-рогу Александр Фе-
дорович Буланов работал в паровозном депо Белорецк на разных должностях, на-чиная с помощника маши-ниста паровоза до заме-стителя начальника депо. На Южной вновь начал с «первой ступеньки»: его приняли в паровозное депо Люботин помощником ма-шиниста паровоза. С этого времени, с июля 1961 года, его судьба накрепко связа-на с Сумским отделением дороги. Уже вскоре Александра Федоровича перевели на должность инженера локомотивного отдела.
Затем он работал помощником ревизора по безопасности движения, начальником водоснабжения, отдела локомотив-ного и вагонного хозяйства, заместителем управляющего подсобным хозяйством НОД-3, где особенно проявились его кипучая энергия и изобретательность. Свидетельством тому – записи в трудовой книжке в разделе о поощрениях. Здесь и «за обеспечение трудящихся топливом», «за сдачу черного и цветного металлолома», «за выполнение заданий по ускорению научно-технического прогресса, за внедрение новой техники», «за выполнение особо важного задания по дороге», «за проявленную инициативу в приобретении диз-топлива» и др. Всего в его трудовой книжке 145 записей о поощрениях.
По выходу на заслуженный отдых почетный железнодо-рожник Александр Федорович Буланов проявил себя в об-щественной работе. Недавно он отметил 80-летний юбилей, но по-прежнему часто заходит в совет ветеранов Сумской дирекции, интересуется его работой, предлагает свою по-мощь. Желаем Вам, наш уважаемый ветеран, здоровья и ак-тивного долголетия.
анатолий РЕЗНичЕНко,заместитель председателя совета ветеранов ДН-3
Умелые руки сумчан
В совете ветеранов Сумской дирекции железнодорожных перевозок родилась и уже прижилась замечательная традиция. К праздничным датам здесь проводят вы-
ставку «Умелые руки». Ветераны выставляют на обозрение свои вышивки, картины, ювелирно изготовленные макеты дворцов и железнодорожных объектов – словом, зримое свидетельство своих увлечений, своего творческого хобби.
Каждая выставка отражает и определенное время года. Так, на недавней осенней выставке были представлены так-же фрукты и овощи, выращенные на дачных участках. По оценке компетентного жюри на этой выставке первое место безоговорочно отдано коллективу станции Боромля (предсе-датель совета ветеранов А. Д. Брыжик).
Пресс-центр совета ветеранов дороги
Не хлебом единым…Я уже давно являюсь завсегдатаем поэтических собра-
ний литературной студии «Нива», где собираются люди, пишущие стихи на украинском и русском язы-
ках. Заседания проходят в библиотеке им. В. Г. Белинского по ул. Данилевского, 34 в Харькове. Даже придя по этому адресу впервые, ты уже можешь считать себя принятым в состав участников литературной студии.
Мне интересно проводить время среди людей со светлой и ясной головой. Они поэты, а значит им под силу все лите-ратурные виды и жанры, они и новеллу, и рассказ написать способны. Некогда советский писатель Александр Фадеев в своем выступлении перед молодыми литераторами подчер-кнул, что «поэтическая строка – это святая святых литера-туры», – и мне понятны его слова.
Новичка в студии встречают десятки доброжелательных лиц, и обязательно кто-то задает ему вопрос: «Вы поэт?». Когда ко мне так обратились, я слегка растерялся, но не подал вида и, сдерживая волнение, ответил: «Да ну как же, даже Сергей Есенин сомневался, поэт ли он…» Я рассказал, что до сегодняшнего дня только одно мое стихотворение было напечатано в газете. Несмотря на столь малый лите-ратурный опыт меня с удовольствием приняли в свою среду люди, в творческом багаже которых находятся по несколько изданных книг со стихами и прозой.
Литературная студия «Нива» недавно выпустила свой аль-манах. Есть в нем и весьма актуальное, на мой взгляд, сти-хотворение поэтессы Ларисы Медухи, которое начинается такими строками:
Мы пока еще люди:Пока еще что-то осталось.
И творим добротой,А не только стреляем в нее!
И порой даже любимСквозь ненависть, зависть и жалость,
И мечтаем до РаяСвое досоздать бытие!..
Хорошо, когда люди общаются, взаимно обогащаются. Знаю, что и у нас на Южной немало людей, которые про-буют себя в поэзии и прозе. Приглашаю вас приобщиться к завсегдатаям студии «Нива». Заседания проходят каждую субботу. Начало – в 15.00.
Борис сТаВиЦкий,ветеран труда дороги
Лотерея проводилась серед застрахованих залізничників Пів-
денної, які не звертались за медичною допомогою з 1 листопада 2013 року по 31 жовтня 2014-го. Сам ро-зіграш відбувся у Києві в
центральному офісі «Нафта-газстраху» 5 грудня. Таким чином компанія заохотила тих, хто самостійно дбає про своє здоров’я і не хворіє.
На церемонії нагороджен-ня були присутні начальник медичної служби Олексій
Єгоров, генеральний ди-ректор «Нафтагазстраху» Антон Кіяшко та заступник генерального директора Володимир Зелений. Вони привітали переможців, а та-кож нагадали про важливість профілактики захворювань та ведення здорового спосо-бу життя, адже ще академік Олександр Богомолець ка-зав, що перед тим, як подо-
вжувати життя, треба навчи-тись його не скорочувати.
Переможці лотереї отри-мали 7 хлібопічок та 7 мікро-хвильових печей.
Хлібопічки виграли сумча-ни Микола Лутицький і Ан-дрій Гонтаровський, Олек-сандр Півненко з Люботина, Марія Деркач з Ківшарівки та харків’янки Олена Хаба-рова і Наталія Чичуга, а мі-крохвильові печі дістались Тамарі Тюніної з Кременчу-ка, Ельвірі Стешенко з Пол-тави, Сергію Свиридюку з Лозової, Володимиру Ліч-ману з Краснограда, Сергію Лук’яненко з Матвіївки, а також мешканцям Харкова Тамарі Агарковій і Володи-миру Витрішку.
Згідно з статистични-ми даними, після введення медичного страхування за-хворюваність знизилася на 40%, а також скоротилася кількість випадків інсультів, інфарктів та навіть онколо-гічних хвороб.
Надія ШаРаФУТДІНоВа
Переможці отримали призи10 грудня в актовій залі управління південної залізниці відбулося вручення призів перемож-цям лотереї «Нафтагазстраху»
№50, 12 декабря 2014 г. сПоРтивное ПРиложение1010
№49 (537)Ведет Александр ЛАНЕВСКИЙ
Соревнуются железнодорожники
Сп о рт и н ф о р мВолейбол
Харьков примет «Финал четырех» Кубка украины
Техническая дирекция ФВУ на конкурсной основе опреде-лила, что «Финал четырёх» розыгрыша Кубка Украины по во-лейболу среди мужских команд пройдёт 25-го и 26 декабря в Харькове на площадке Дворца игровых видов спорта «Локо-мотив».
В полуфинальных матчах в первый день сыграют по системе: занявшие первые и вторые места по итогам двух сентябрьских групповых турниров, в 14.00 – «Днепр» (Днепропетровск) – «Юракадемия» (Харьков), в 16.00 – «Локомотив» (Харьков) – «Химпром-СумГУ» (Сумы). В 14.00 победители этих встреч в финальном матче разыграют почётный трофей.
«Локо-Экспресс» и «днепр» в лидерахВторой тур группового этапа чемпионата Украины среди
команд высшей лиги, состоявшийся в Харькове в спортком-плексе ДФСК «Локомотив», определил двух лидеров группы «Б» – «Днепр» и «Локо-Экспресс».
Так, у «Днепра» на сегодня 24 очка, а у «Локо-Экспресс» – 23. Рокировка этих команд вверху турнирной таблицы про- изошла по ходу тура в Харькове. Обе команды без особых проблем добыли в играх со своими конкурентами по три очка, и лишь очная встреча этих клубов на харьковской площадке произвела перестановку. «Днепр» обыграл «Локо-Экспресс» со счетом 3:0 и сумел на одно очко обойти подо-печных Анатолия Янущика.
Стоит подчеркнуть, что за прошедшие два тура «Локо-Экспресс» и «Днепр» значительно опережают остальные ко-манды в группе, набрав после 9 игр больше 20 очков. На тре-тьем месте в группе «Б» идет «Педуниверситет» (Чернигов), в активе которого только 10 набранных пунктов. Отметим, что из особенностей тура обращает на себя внимание по-явление в составе высшей лиги команды «Альтера-ШВСМ» (Донецк), которая, несмотря на все сложности, сумела до-заявиться в чемпионат ко второму туру.
Что же касается группы «А», то здесь, сыграв 6 матчей (16 очков), набрала и удерживает первое место львовская коман-да «Барком-Кажаны-2».
Футбол«динамо» – зимний чемпион
В последнем в 2014-м году туре чемпионата Украины ки-евское «Динамо» набрало очередные три очка, став так назы-ваемым зимним чемпионом. Выиграл и донецкий «Шахтёр», который разгромил «Говерлу» и благодаря осечке «Днепра» в матче против луганской «Зари» вышел на второе место в турнирной таблице. Скандалом завершилось противостоя-ние «Волыни» и «Металлиста» – под занавес встречи фанаты хозяев, которые к тому времени уступали в счёте, выбежали на поле с твёрдым намерением расправиться с главным ар-битром. Матч не был доигран, и теперь его судьба решится позднее. «Волынь» уже подала протест на результат этого матча и как бы между делом грозится сняться с чемпионата.
Результаты тура«Динамо» – «Металлург» Д – 3:0 Голы: 1:0 – Мбокани 16, 2:0 – Ярмоленко 39, 3:0 – Кравец
83«Шахтер» – «Говерла» – 4:1 Голы: 1:0 – Гладкий 20, 2:0 – Трухин 32, автогол, 2:1 – Мя-
кушко 49, 3:1 – Гладкий 80, 4:1 – Фред 90+4«Олимпик» – «Ворскла» – 1:1 Голы: 0:1 – Дедечко 5, 1:1 – Семенина 85«Заря» – «Днепр» – 2:1 Голы: 1:0 – Будковский 51, 2:0 – Принс Сегбефия 87, 2:1 –
Коноплянка 90«Волынь» – «Металлист» – 1:2 Матч прерван на 88-й минуте из-за вторжения болельщи-
ков в игровую зону.Голы: 1:0 – Кобахидзе 33, 1:1 – Эдмар 70, 1:2 Жажа 80, с
пенальти«Ильичевец» – «Металлург» З – 1:2 Голы: 0:1 – Гавриш 29, 0:2 – Лисицкий 76, 1:2 – Кулач 82,
с пенальти«Черноморец» – «Карпаты» – 0:0
ТУРНиРНаЯ ТаБЛиЦакоманда
ДИНАМО ШАХТЕРДНЕПРМЕТАЛЛИСТОЛИМПИКЗАРЯВОЛЫНЬВОРСКЛАЧЕРНОМОРЕЦМЕТАЛЛУРГ ДМЕТАЛЛУРГ ЗГОВЕРЛАКАРПАТЫИЛЬИЧЕВЕЦ
М123456789
1011121314
и1414141314141414131414141414
В1110866664333130
П0323456446877
11
Н31444326653643
Мячи33 – 732 – 8
25 – 1121 – 1814 – 2617 – 1622 – 2214 – 1213 – 1315 – 1912 – 289 – 2011 – 1912 – 31
очки3631282222212018151412943
На площадках спортком-плекса «Локомотив» им. Героя Украины Г.
Кирпы и дворца спорта ДФСК «Локомотив» в соревновани-ях по волейболу сошлись 12 сборных команд служб Юж-ной магистрали. «Сегодня на дороге немало делается для того, чтобы физическая куль-тура и спорт были сохранены на должном уровне, как впро-чем, и в «Укрзалізниці», и в стране в целом. Ведь здоро-вая нация – залог здоровой и
сильной державы», – отметил первый заместитель начальни-ка Южной Сергей Клименко на торжественном открытии соревнований.
Борьба на спортивных пло-щадках была весьма напряжен-ной. Среди команд уже с ходу были заметны фавориты. Это были четыре команды – вое-низированной охраны, службы пути, пассажирской службы и службы локомотивного хозяй-ства. Именно эти коллективы и стали полуфиналистами тур-
по-спортивному ударной получилась минувшая пятница, 5 декабря, у спортсменов нашей дороги. в этот день состоялись традиционные ежегодные соревнования на Кубок начальника южной же-лезной дороги по волейболу и первенство юЖд по гиревому спорту «богатыри южной»
«Богатыри» и волейболисты определили сильнейших
Футзал
Харьковский «Локомотив» сумел, как говорится, на классе добыть важные три очка в завершающем первый круг матче в Ивано-франковске с местным «Ураганом»
Харьковчане выверенно и неспеша действовали в начале матча и смог-ли создать в середине первой поло-
вины встречи моменты для взятия ворот. И успешно их реализовать. На 7-й минуте Сергей Журба с углового адресовал мяч Дмитрию Сорокину, тот пробил метров с пятнадцати, мяч угодил в ногу Николаю Белоцерковцу и проскочил между ног ки-пера «Урагана» Бирова. Через две минуты все тот же Николай Белоцерковец второй раз отправил мяч по назначению. Приняв мяч в штрафной, он подсечкой перебро-сил кипера ивано-франковской команды – 0:2. «Локомотив» получил преимуще-ство в два мяча, которое позволило в даль-
нейшем без нервов и суеты контролиро-вать ход игры и пресекать любые попытки соперника переломить ход событий.
На 17-й минуте Евгений Рогачев по-лучил возможность увеличить счет. Но не сумел реализовать выход один на один. Биров, выйдя из ворот, отбил мяч ногой.
Во втором тайме характер игры не по-менялся. Харьковчане подолгу контроли-ровали мяч, не забывая при этом с разных дистанций «проверять на прочность» ки-пера «Урагана». Как итог в одном из эпи-зодов после удара Евгения Рогачева мяч снова попал в штангу.
Хозяевам площадки ничего не оста-валось, как пойти ва-банк и попытаться
послематчевый комментарий главного тренера «Локомотива» Евгения рывКина:
– Этот матч был для нас довольно слож-ным. Бороться пришлось с интересным со-перником. «Ураган» – молодая, амбициозная, быстрая команда, которая очень хорошо фи-зически подготовлена. К тому же, несмотря на все обстоятельства, которые преследуют команду «Локомотив», мы сыграли очень разу-мно, за что я благодарен своим футзалистам. Возможно, поединок был не таким зрелищным, как бы этого хотелось, но сыграли так, как могли. Скажу, что игроки прекрасно проявили себя на площадке, и мы понимали, что хватит нам только на тайм, поэтому рад, что мы этим воспользовались. Во втором тайме у хо-зяев был ряд голевых эпизодов, но они их не реа-лизовали, поэтому победа осталась за нами.
и9999999999
В7765533200
Н1013220221
П1221246578
М124 – 1229 – 1040 – 2539 – 1829 – 1830 – 2226 – 4124 – 2911 – 4322 – 56
о2221191817119821
ТУРНиРНаЯ ТаБЛиЦа ГРУППЫ «D»команда
ЛТКЛокомотивСпортлидер+ЭнергияКардинал-РовноУраганЛукасТитан-ЗаряСумДУПриват
М123456789
10
Результаты 9 тура
«Ураган» – «Локомотив» 0:2 «Спортлидер+» – «Энергия» 3:3
«СумДУ» – «Приват» 4:4 «Титан-Заря» – «Кардинал-Ровно» 1:1
«ЛТК» – «Лукас» 5:2
прибавить в скорости. Игроки «Урагана» Юлиан Горбатый, Орест Боргун и Миха-ил Зварич заставили потрудиться Литви-ненко в своих владениях.
«Локомотив» в свою очередь доста-точно быстро пресек попытки «Урагана» перейти к активным действиям, вновь взял инициативу в игре под свой кон-троль и несколько «засушил» игру. За пять с половиной минут до конца мат-ча Боргун вышел на площадку во вра-тарской футболке. В ходе игры с пятым полевым хозяева вывели на удар Павла Мыколюка, который мощным ударом попал в штангу, но это был единствен-ный шанс у ивано-франковцев сокра-тить отставание в счете.
«Локомотив» на классе довел матч до логического завершения и записал вполне трудовые три очка в турнирную таблицу.
Победа на классе
нира. Ну, а дальше борьба за трофей была бескомпромис- сной. В итоге в финальном мат-че за Кубок начальника дороги волейболистам сборной служ-бы военизированной охраны противостояла команда вок-зала Харьков-Пассажирский, представлявшая пассажир-скую службу. В упорной борьбе завоевать переходящий Кубок начальника железной дороги удалось команде военизиро-ванной охраны. В утешитель-ном финале третье место и бронзовые награды завоевали представители службы пути – команда Основянской путевой машинной станции №39.
Не менее напряженной была борьба и у ценителей «желез-ной игры». В личном первен-
стве ЮЖД по гиревому спорту «Богатыри Южной» 2014 года приняли участие более 30 ра-ботников структурных под-разделений магистрали. Побе-дитель определяется в каждой весовой категории по наиболь-шему количеству подъемов гири весом 24 кг в сумме левой и правой руками (упражнение – рывок). В весовой категории до 70 кг победил Александр Дорошенко (Полтавская дис-танция электроснабжения). В весовой категории до 90 кг первенствовал Анатолий Жи-ров (Сумская дирекция же-лезнодорожных перевозок). В самой тяжелой весовой кате-гории – свыше 90 кг – первое место занял Андрей Днищенко (Лозовская дистанция пути).
№50, 12 грудня 2014 р.темА 1111
Тільки уявіть собі – в той час на місці усім знайомої При-вокзальної площі міста було
непролазне болото, адже ця тери-торія знаходилася у підніжжя так званої Холодної гори, де земля мала велику кількість підземних ключів, що утворювали справжні озера, до того ж сюди стікалися води Лопані. Цікаво, що найбільше озеро було на місці сучасного ТЮГу, саме тому площа біля театру має таку вигнуту форму, що повторює обриси бере-гів. Поміж озер тяглися зеленаві лани, де випасали свійську твари-ну, були тут й городи голови цер-ковної єпархії Благовіщенського собору. Саме тому цю місцевість у народі називали Архієрейською левадою. У її східній частині, де за-раз площа межує з Червоноармій-ською вулицею, розташовувалася величезна садибна плантація відо-мого харківського провізора Петра Піскуновського, де проростали понад тисячі дерев чорної та білої шовковиці. Щоправда, вже на по-чатку ХІХ століття усі лани й водо-ймища осушили, на їх місцях з ча-сом з’являлися заможні будиночки у стилі північного модерну.
У 1868 році перед харків’янами виникло важливе питання: де буду-вати залізницю, яка додасть місту заможності, враховуючи необхід-ність великої площі, води для па-ровозів, зручного розташування поряд з містом. Полеміка розгор-нулася на шпальтах газети «Хар-ківський губернський вісник». Го-родяни й інженери-будівельники пропонували три місця: Холодну гору, Кінну площу й Архієрейську леваду. Врешті, попри місцину, перенасичену ґрунтовими вода-
ми, найліпшим варіантом визнали останній. Землі, що належали міс-ту, влада віддала під будівництво задарма, а решту викупили у церк-ви. У жовтні 1868 року відбулося урочисте закладання першої архі-тектурної пам’ятки Привокзальної площі – невеликої двоповерхо-вої будівлі вокзалу станції Харків еклектичного вигляду за проектом відомого архітектора Андрія Тона, зведення якої закінчили вже за два роки, у 1870-му. Звісно, до наших часів ця споруда не збереглася. Щоправда, причиною стала не ві-йна, а крайня необхідність розши-рювати споруду – вокзал вже у 1874 році не вміщував натовп примно-женої кількості пасажирів. Тому у середині 1880-х відбулася перша значна модернізація вокзалу. Разом з ним у 1886 році за традицією на площі з’явилася й каплиця на честь царя Олександра ІІ, яку радянська влада у 1920 році ліквідувала разом з харківською кінною залізницею задля проектування трамвайного сполучення.
На початку 1900-х архітектори Іліодор Загоскін й Юлій Цауне зно-ву перебудували вокзал й збільшили настільки, що він став найбільшим на той час вокзалом Російської Імперії. З південного боку старої будівлі звели великий корпус, в якому розмістили головний вести-бюль, багажну залу і дві зали очі-кування, службові та обслуговуючі приміщення. Архітектура будівлі відрізнялася урочистою показніс-тю. Фасади оформили в стилі нео-ренесансу, інтер’єри – з викорис-танням інших історичних стилів. Восьмикутний в плані вестибюль був увінчаний високим куполом. З
Привокзальна площа: від левади до вокзального комплексувзагалі, розповідь про історію створення залізничних об’єктів південної, зокрема, будівлі управління залізниці, слід починати з далеких 1720-х років
особливою парадністю була обро-блена двоколірна зала очікування з рестораном для пасажирів 1-го і 2 класів, яка мала розміри в плані 32,4 на 21,3 метра, висоту 11,2 ме-тра і була перекрита металевими фермами з підвісною стелею. Деко-ративне ліпне оформлення в стилі італійського ренесансу доповнюва-ли розписи, виконані художником Михайлом Пестриковим. На стелі з’явилися алегоричні зображення 12 місяців року, вгорі торцевих стін – картини, які представляли давні і сучасні способи пересування, на їхніх боках – алегоричні фігури сторін світу. Над вікнами нижнього ярусу на поздовжніх стінах знахо-дилися медальйони з гербами гу-берній, на тлі яких були відзначені з’єднані в Харкові залізниці. В той час харківська преса відзначала: «Привокзальна площа в порівняно недавньому минулому представля-ла собою величезне болото, з якого насилу вибиралися загрузлі у ньому, незнайомі з ним приїжджі селяни, на даний час абсолютно осушена і стала дуже жвавим місцем, однією з дохідних статей міста. Зараз вона
вся вимощена і розбита на ділянки, що віддаються в оренду (від 75 коп. до 1 руб. 25 коп. за кв. сажень)».
У 1912 році вигляд Привокзаль-ної площі значно перетворився: в районі Продовольчого пункту від-крилося справжнє спортивне міс-течко залізниць: Будинок спорту, майданчик для футбольних ігор, тенісу, кегельбану, крокету, серсо, ін. Дуже скоро містечко стає улю-
бленим місцем відпочинку і свят залізничних службовців.
Площа з року в рік ставала все кращою. І безперечно, найкраси-вішою у місті вона була визнана з моменту зведення найвеличнішої споруди у самому її серці – будівлі управління Південними, творіння Олександра Дмитрієва.
Вікторія ГУЛько
Перший вокзал
Другий вокзал
Свята наступного тижня17 грудня
День працівників державної виконавчої служби
18 грудняМіжнародний день мігрантів;День працівників органів РАЦСу
19 грудняДень адвокатури;Міжнародний день допомоги бідним
20 грудняМіжнародний день солідарності людей;День міліції
21 грудняДень народження кросворду
15 грудняДень працівників суду;Міжнародний день чаю
1930 рікПлан до проекту розширення та реконструкції будівлі вокзалу
Зала очікування для пасажирів 1-го та 2 класів
олександрівська каплиця. арх. с. Загоскін (1885 – 1886 рр.)
№50, 12 грудня 2014 р.12 нАПРикінці номеРу
Газета зареєстрована Міністерством інформації України 06.05.1997 р. Свідоцтво серії КВ №2645 Індекси: для інд. передплатників – 61158; для підприємств и організацій – 92049
Редакція не завжди поділяє думку автора.Газета надрукована
у видавництві ТОВ «Фактор Друк»м. Харків, вул. Саратовська, 51.
Зам. 9155. Тираж 23215
Засновники — Південна залізниця та ДорпрофсожАдреса редакції: 61052, м. Харків, вул. Червоноармійська, 7E-mail: [email protected]Фотокореспондент В’ячеслав ЛИТВИНОВ
Телефони:редактор – 724-30-23,зам. редактора – 724-47-66,кор-ти – 724-47-61, 724-47-62,724-47-63, 724-47-67, факс 724-30-23Редактор Ірина ГРаБо
ШокоЛаДНЫй ПиРоГ «каРТоШка»Пирожок со вкусом пирожного «Картошка». Печeтся очень быстро...
всего 7 минут в микроволновке. Угощайтесь!Ингредиенты: масло сливочное — 80 г, шоколад (горький или тёмный) —
200 г, вода — 3 ст. л., яйцо — 3 шт., мука пшеничная — 150 г, сахар — 125 г, сметана — 2 ст. л., ром (я добавляю бальзам, можно без этого) — 3 – 4 ст. л.
Приготовление: в миске взбиваем яйца с сахаром, до-бавляем муку и перемешива-ем. Сливочное масло, шоколад и воду поставить в микровол-новку. Растопить масло и шо-колад. Добавить к смеси яиц, сахара и муки. Туда же добавляем сметану и ром (коньяк, бальзам, если добавляете). Всё тщательно перемешать. По-лучаем жидкое тесто. Стеклянную форму смазать растительным маслом, вылить в неё тесто и поста-вить выпекаться на 7 минут в микроволновку при мощности 700 – 800 W. Готовый пирог должен быть пружинистым. Подавать пирог остывшим. Предва-рительно смазать взбитой сметаной. ПРИЯТНОГО АППЕТИТА!
олеся иВаНчЕНко, г. Харьков
По гориЗонтаЛи: Дух. Векша. Отель. Экер. Юниор. Гнездо. Заяц. Автобан. Плац. Арктика. Азов. Батог. Тик. Льяло. Опара. Лев. Крап. Волга. Жижа. Аал. По ВертиКаЛи: Едок. Аллигатор. Утеря. Типаж. Шхер. Цаца. Окапи. Рог. Вьюн. Тюк. Лава. Небо. Таль. Акциз. Бриз. Ялла. Одра. Коллега. Тавро. Нрав. Овал
оТВЕТЫ На скаНВоРД ПРоШЛоГо НоМЕРа
оВНи. У понеділок бережіть домашній мікроклімат. Він – запорука успіхів у всіх справах. У середу не перевищуйте своїх повноважень. Четвер – вдалий день для
поїздок, авіаперельотів. Якщо залишаєтеся вдо-ма, тримайте ближче засоби зв’язку, чекайте на новини. У суботу відпочинок повинен поєднувати приємне з корисним. У неділю вас порадує кіль-кість зроблених домашніх справ.
ТЕЛьЦІ. Якщо у вас ще недавно голова була сповнена ідей, готуйтеся зробити вибірку найактуальніших. Настає сприят-ливий час для їх втілення. У середу уваж-
но стежте за новинами. Тенденції змінюються, в них потрібно швидше зорієнтуватися. У четвер добре здійснювати великі домашні справи. Вони допоможуть згуртувати родину. У суботу зробіть можливим те, про що ви вже деякий час мрієте.
БЛиЗНЮки. Ви помітите, що ваше со-ціальне життя в цьому грудні більш ак-тивне і успішне, ніж у попередні роки. З вівторка по четвер результат ваших дій
так чи інакше буде залежати від кола зв’язків. Ділові зустрічі плануйте на четвер. У вихідні ви будете по-дібні Попелюшці, переробите гору роботи і отрима-єте нагороду.
Раки. У вівторок і середу тримайте себе в рамках у всьому, що стосується витрат і покупок. Вдалий день для інвестицій – четвер. Добре стартувати тему здорового
способу життя, вибрати новий вид спорту чи клуб, придбати екіпіровку для занять. У суботу не витра-чайте сили на переконання інших, шукайте корисну інформацію для себе. Спілкування налагодиться в неділю.
ЛЕВи. На початку тижня не втрачайте організованості, виконуйте справи в строк, відповідайте на всі листи і запити. Четвер – вдалий день для глобальних по-
чинань. У такий день добре оформити союз або контракт. У п’ятницю не потрапте під роздачу важких доручень від начальства. У суботу може розладнатися організм, але вже в неділю ви зно-ву будете у формі.
ДІВи. Гарний тиждень для домашніх пере-творень. Може відчуватися тяга до надмір-ностей, великих витрат. У деяких ситуаціях цілком доречно буде перебільшити свою
обізнаність і вплив. Великі придбання відкладіть до четверга. Це сприятливий день для вирішення
житлового питання, переїзду, сімейних заходів. У вихідні ви в черговий раз задумаєтеся про здоро-вий спосіб життя.
ТЕРЕЗи. Численні контакти на цьому тижні виключно корисні. Намагайтеся встигнути домовитися, зустрітися, об-мінятися, навести мости. У четвер мож-
на вдало взяти участь у колективному заході або замовленні. Вихідні розташовують до корисного відпочинку, турботи про чистоту і красу, зустрічей у вузькому колі.
скоРПІоНи. Ваша участь у колективних справах буде безцінною, якщо збережете ясність і зосередженість. У четвер ви до-сягнете піку працездатності. Своєчасним
буде вдарити з кимось по руках. У п’ятницю спілку-вання з начальством не обіцяє нічого хорошого. У вихідні використовуйте ситуації несподіваного ве-зіння. Фокус уваги – на фінансових питаннях.
сТРІЛьЦІ.Четвер – один з найкращих днів у році. Удача на боці того, хто впев-нений у собі, діє відкрито, готовий спро-бувати сили в новій справі. Можна піти
на ризик і імпровізацію, якщо загальний тонус від-повідний. Тиждень вдалий для поїздок і діяльності далеко від дому, будь то навчання, угоди або подо-
рожі.коЗЕРоГи. Зараз для вас важливо не розбазарювати свої таланти і час, хоча спокус буде, ох, як багато, а зосере-
дитися на найважливішому. Місяць перед днем народження завжди пов’язаний з підбиттям під-сумків. У четвер ви можете нагородити себе при-дбанням, про яке мріяли, щоб зафіксувати свій успіх. Друга половина тижня прочиняє двері в
майбутнє. ВоДоЛІЇ. У понеділок контролюйте бажання прискорити хід подій, навіть якщо стан справ вас не влаштовує. З
вівторка по четвер налаштуйтеся міняти занят-тя за потребою. Надайте іншим перші ролі, щоб мати більше простору для маневрів. Четвер – прекрасний день для романтичного побачення,
пропозиції руки і серця. РиБи. Вівторок і середа змусять вас ґрунтовно задіяти свої ресурси – фізич-ні, інтелектуальні та матеріальні. Не за-
бувайте відпочивати, навіть якщо повні наснаги. У вихідні можна вдало провести час в компанії, де всі давно притерлися один до одного.
Рецепты и фото присылайте на адрес редакции
Эксклюзивный сканворд от «ЮМ»Дні народження
на Південній залізниці:
в «Укрзалізниці»:
Гороскоп на тиждень
Задачки для умников
Скатерть-самобранка
З о р і п о с м і х а ю т ь с я в а м
ВітаєМо
Прогноз погоди
Харків
ПТ
Полтава
суми
осос
сБ НД ПН ВТ сР чТ 15 декабря — Прор. Авваку-ма
16 декабря — Прп. Саввы Сторожевского
17 декабря — Вмц. Варвары. Прп. Иоанна Дамаскина
18 декабря — Прп. Саввы
Освященного
19 декабря — Святителя Ни-колая, архиепископа Мир Ли-кийских, чудотворца
20 декабря — Прп. Нила Сто-лобенского
21 декабря — Прп. Патапия
Православный календарь
Нельзя запрячь… Продолжая тему шахматных коней, поднятую в предыдущей задачке
для умников, напомним известное выражение Козьмы Пруткова: «Нель-зя запрячь в одну телегу коня и трепетную лань». Так ли это в шахматах?
На диаграмме – позиция партии Г. Варченко – В. Душепа (пер-венство города Харькова среди ветеранов, 2009). Ход белых.
20. Kf х e5 (Коня бить нельзя.) 20 …Фb8.21. Фc3 de (Черные, скрепя сердце, дар
принимают.).22. ...K х e5 (Похвальная выдержка бе-
лых, удержавшихся от импульсивного 22. Ф х e5+. Может, и черные видели только 22. Ф х e5+, когда отступали ферзем на b8. Но тут как раз и можно «запрячь в одну телегу коня и трепетную лань».).
22 ...Cg7.23. Kd7++ (двойной шах). 23 …Kpf7.(Последний, 24-й ход белых найдите
сами, уважаемый читатель.).1 : 0. Тут уж король затрепетал.
Борис сТаВиЦкий,ветеран труда дороги
ответ на задачу «Запрячь бы их в одну телегу…» в №48 «ЮМ»:1 ...Л х g1 2. Кр х g1 Фe1++ (мат)
15 грудня: Н. О. Гелевєря – начальник фінансово-економічного відділу Куп’янської дирекції залізничних перевезень;18 грудня: Б. Г. Шумлянський – голова Харківського теркому профспілки;
21 грудня: В. В. Корнієнко – заступник Міністра інфраструктури України – керівник апарату.
+10
осос
+1-4
осос
+10
осос
+1-6
осос
0-6
осос
+1-8
осос
0-8
осос
+1-4
осос
0-5
осос
+1-2
осос
-1-4
осос
0-2
осос
+1-1
осос
+1-1
осос
+2-1
осос
+2-1
осос
+2-1
осос
+1-1
осос
+3+1
осос
+3+1
осос
+20
