Upload
amy
View
85
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
خلاصه پروژه - خودرو برقی با سیستم محرکه AC. این پروژه در مدت 15 ماه در مرکز تحقیقات ایران خودرو طراحی و ساخته شد. تمامی قطعات آن طراحی و ساخت مرکز بوده و خودرو بدون گیربگس با استفاده از کنترل میکروکنترلری و بهترین راندمان طراحی شده است. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei1
ACخالصه پروژه - خودرو برقی با سیستم محرکه
ماه در مرکز تحقیقات ایران خودرو 15این پروژه در مدت طراحی و ساخته شد. تمامی قطعات آن طراحی و ساخت
مرکز بوده و خودرو بدون گیربگس با استفاده از کنترل میکروکنترلری و بهترین راندمان طراحی شده است.
ماهه از راهنمائی و رانندگی 3این خودرو دارای مجوز تهران بوده و هر روز مسیر شهر تهران تا ایران خودرو را
در این مدت پیموده است.
خودرو برقی در دو نمایشگاه بین المللی خودرو بهنمایش در آمده و لوح تقدیر بهترین مهندسی سبز را از
طرف سازمان محیط زیست در اولین نمایشگاه بین المللی محیط زیست از آن خود نموده است.
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei2
مشخصات پروژه - خودرو برقی با سیستم محرکه AC
: 120 حداكثر مسافت قابل پيمايش km
: كيلووات45 حداكثر قدرت موتور
: 100سرعت ماكزيمم km/h : ساعت تک فاز8 زمان شارژ : درصد25 حداكثر شيب القائی سه فاز نوع موتور :
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei3
Sealed Lead Acidخودرو برقي با باتري
تيم تيم اجراي اجراي پروژهپروژه
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei4
خودرو برقي
تجهيزات تجهيزات نصب نصب
شده در شده در محفظه محفظه
موتورموتور
اولین خودرو برقی ایراناولین خودرو برقی ایران
شارژر تک فازشارژر تک فاز
kWkW 270270اینورتر سه فاز اینورتر سه فاز
DCDC به به DCDCمبدل های مبدل های
بدون گیربکسبدون گیربکس
IGBTIGBTسوئیچ های سوئیچ های
جلو آمپر دیجیتالجلو آمپر دیجیتال
مجهز به سیستم هایمجهز به سیستم های
Regenerative BrakingRegenerative Braking
Cruise ControlCruise Control
Torque and Speed Torque and Speed ControlControl
Sealed Lead AcidSealed Lead Acidباتری باتری
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei5
این خودرو به سفارش مرکز تحقیقات راه آهن و باهمکاری مرکز تحقیقات ایران خودرو و دانشگاه یزد در مدت
ماه ساخته شده و پس از گذراندن تست ها ی الزم 18توسط وزیر محترم راه و ترابری مرحوم دکتر دادمان افتتاح
گردید. میلیون تومان با بازسازی 100این لوکوموتیو با هزینه حدود
و برای مانور در ایستگاهها ساخنه شد. G12یک لوکوموتیو از نظر مصرف کم انرژی، کاهش آلودگی هوا و قیمت تمام
شده پائین لوکوموتیو هیبرید بسیار مهم است به گونه ای که اخیرا تولید انبوه آن در آمریکا آغاز شده است.
6 کیلو واتی 90این لوکوموتیو موفق شد با تنها دو موتور تن را با برق و بدون 240واگن مسافری به وزن تقریبی
کمک دیزل ژنراتور به حرکت در آورد.
خالصه پروژه - لوکوموتیو برقی هیبرید سری با ACسیستم محرکه
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei6
لوكوموتيو برقي هيبريد مشخصات
: درهزار10حداكثر شيب
: 60سرعت ماكزيمم km/h : تن در فراز صفر250قابليت حمل بار : اسب بخار240 حداكثر قدرت موتورها : 80 مسافت قابل پيمايش با باتري km : 150 مسافت قابل پيمايش با ديزل و باتري
km : واگن 3 واگن مسافربري يا 7 قابليت كشش
باري
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei7
قابليت نمايش ديجيتال پارامترها
قابليت بازيافت انرژي در هنگام ترمز داراي سيستم كنترل پيشرفته ميكروكنترلي قابليت برنامه پذيري نرم افزاري سيستمها
قابليت شارژ باتريها از دو طريق برق شهر و ديزل قابليت حركت در دو جهت و انتخاب آني جهت حركت قابليت كنترل كليه تجهيزات برقي از كابين راننده
مشخصات لوكوموتيو برقي هيبريد
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei8
لوكوموتيو برقي هيبريد
لوكوموتيو لوكوموتيو برقي در حال برقي در حال تست نهايي تست نهايي
بهمن بهمن 13791379
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei9
لوكوموتيو برقي هيبريد
لوكوموتيو لوكوموتيو برقي در حال برقي در حال
آبان آبان ساخت ساخت 13791379
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei10
لوكوموتيو برقي هيبريد
تيم تست تيم تست نهايي نهايي
لوكوموتيو لوكوموتيو برقيبرقي
بهمن بهمن 13791379
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei11
لوكوموتيو برقي هيبريد
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei12
لوكوموتيو برقي هيبريد
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei13
لوكوموتيو برقي هيبريد
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei14
لوكوموتيو برقي هيبريد
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei15
این پروژه که در مرکز تحقیقات ایرانخودرو شروع شد بر آن بود که بجای باتری از پیل سوختی استفاده نماید. این خودرو
از نظر مشخصات برقی و مکانیکی طراحی شد .
بر روی پیل سوختی کارهای زیادی انجامشد و پیل سوختی کوچکی نیز ساخته شد
ولی با توجه به هزینه پروژه و عدم توانائی تیم در ساخت پیل سوختی با توان باال
متوقف شد.
خالصه پروژه - خودرو برقی پیل سوختی
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei16
خودرو برقي پيل سوختي
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei17
خودرو برقي پيل سوختي
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei18
دوچرخه برقي
: كيلومتر در هر شارژ و بدون 20مسافت قابل پيمايش ركاب زدن
: موتورDC بدون جاروب (Brush-less DC) باتري : سرب اسيد خشك(SLA)، 7 12 و Ah : ولتي (12 باتري 3 ولت ) 36ولتاژ : 6/0 انرژي مصرفي kWh : 24حداكثر سرعت km/h قاب باتري : قابل حمل و نقل : ساعت4 زمان شارژ : كيلوگرم33 وزن كل
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei19
این دوچرخه ها در مدل های مختلف بررسی Brushless DCو نمونه هائی نیز با موتور
ساخته شد. دستگاه از این دوچرخه ها بصورت 800تعداد
تجاری تولید و روانه بازار گردید که البته بدلیل مقیاس کم تولید و عدم بازاریابی
مناسب متوقف شد.
برقیدوچرخهپروژهخالصه
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei20
دوچرخه برقي
اولين دوچرخهاولين دوچرخه
برقي ساخت برقي ساخت ايرانايران
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei21
دوچرخه برقي
قاب باتريقاب باتري
قابل حمل قابل حمل
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei22
دوچرخه دوچرخه برقی برقی
تولید انبوه تولید انبوه شدهشده
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei23
خالصه پروژه طراحی و ساخت نمونه ویلچر برقي
: كيلومتر در هر شارژ20مسافت قابل پيمايش موتور : دو عددDC بدون جاروب (Brush-less DC) باتري : سرب اسيد خشك(SLA)، 7 Ah : ولتي (12 باتري 3 ولت ) 36ولتاژ : 6/0 انرژي مصرفي kWh : 10 تا 7حداكثر سرعت km/h : ساعت4 زمان شارژ مجهز به صندلی برقی و ترمز الکتریکی با قابلیت
Regenerative کنترل بوسیلهJoy Stick با قابلیت کنترل هر یک از
موتورها جهت چرخش به یک طرف، حرکت به جلو و حرکت به عقب
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei24
Advanced EVs-1385 BY: B. Asaei25
فیلم تست ویلچر برقي