■ 東海環状自動車道 養老ＪＣＴ～養老ＩＣ間

平成２９年１０月２２日（日）開通予定

開通区間は 名神高速道路と接続し、

地域間交流や企業活動を支援するストック効果※1に期待

とうかいかんじょう ようろう ようろう

※1 ストック効果：整備された社会資本が機能し継続的に発揮される、生産性向上等の効果

※開通式典の概要については、後日お知らせいたします。

＜養老JCT～養老IC間の開通による主なストック効果＞

○沿線地域の観光産業を支援

・養老町では、養老公園を中心に「養老改元1300年祭」が開催

・養老JCT～養老IC間の開通により、養老公園までの所要時間が短縮

○地域開発の促進・沿線地域の活性化

・養老JCT～養老IC間の開通を見据え、大型商業施設等が養老町に新たに進出

・企業立地、民間投資促進等の地域活性化による雇用機会の創出に貢献

＜養老JCT～養老IC間の開通への期待の声＞

○開通への期待が高まる

・アンケート回答者の約９割が開通に期待

・「利便性の向上」、「観光の活性化」への期待が大きい状況

平 成 ２ ９ 年 ８ 月 ２ ２ 日

国 土 交 通 省 中 部 地 方 整 備 局中 日 本 高 速 道 路 株 式 会 社

－ 記者発表資料 －

記者発表クラブ

中部地方整備局記者クラブ、中部経済産業記者会、愛知県政記者クラブ、岐阜県政記者クラブ、三重県政記者クラブ、大垣市政・経済記者クラブ

問 い 合 わ せ 先

中日本高速道路株式会社 広報室 TEL：052-222-3628（直通）

国土交通省 中部地方整備局 岐阜国道事務所 TEL：058-271-9811（代表）

副所長 今井 清隆 計画課長 高見 泰彦いまい きよたか たかみ やすひこ

開通区間概要

1

●東海環状自動車道は、愛知・岐阜・三重３県の各都市を環状に連結し、東名高速道路・名神高速

道路・新東名高速道路・新名神高速道路等と一体となって、広域的なネットワークを形成する延長

約１６０ｋｍの高規格幹線道路です。

現在までに約８３ｋｍが開通しています。

●今回開通区間の概要

■今回開通区間の位置図・状況

詳細図

養老IC

養老JCT

平成29年10月22日（日）開通予定

延長3.1ｋｍ

（海津スマートIC）

大垣西IC

関ヶ原IC

大垣IC

岐阜羽島IC

：開通済区間：未開通区間

暫定2車線

養老町

H29.3月撮影

標準断面図

養老JCT

養老IC

至大垣

西ＩＣ

至北勢ＩＣ（仮称）

至関ケ原ＩＣ

H24.9.15開通

延長6.0ｋｍ

至大垣ＩＣ

養老町

養老SAスマートIC

[H30年度開通予定]

安八 スマートIC[H29年度開通予定]

三重県 ２車線（ ）書きのIC名称は仮称

大垣市

路 線 名 一般国道４７５号 東海環状自動車道

開 通 区 間 養老JCT(岐阜県養老郡養老町飯積) ～養老IC(岐阜県養老郡養老町口ヶ島)

延 長 / 車 線 数 ３．１ｋｍ / 暫定２車線

ようろう ぎ ふ ようろう ようろうちょういいづみ ようろう ぎ ふ ようろう ようろうちょうくちがしま

とうかいかんじょう

全体図東回り 延長約76km西回り 延長約77km

東海環状自動車道 延長約160km

岐阜県

三重県

愛知県

土岐JCT

美濃関JCT

大垣西IC

養老JCT

名二環

21

新四日市JCT

156

22

41

19

1

23

258

153

155

豊田東JCT

関広見IC

養老IC

東員IC

21 21

365

258

0

10

20

30

開通前 開通後

所要時間（分）

沿線地域の観光産業を支援ストック効果①

養老町では、養老改元※から1300年という記念の年を迎え、養老公園を中心に『養老改元1300年祭』を開催しています。

東海環状自動車道（養老JCT～養老IC間）の開通により、養老公園までの所要時間が短縮されるなど、沿線地域の観光産業を支援します。

養老公園（養老町）

提供：養老町観光協会HP

養老公園への所要時間が短縮

養老公園を中心に多様なイベントを開催中

2

養老IC

258大垣IC

養老IC～養老JCT間を利用することで、最短距離で養老公園へ来訪が可能に

H28.11月撮影

至 岐阜羽島IC

至 関ヶ原IC

至

大垣西ＩＣ

■大垣ICから養老公園までの所要時間

20分

11分

所要時間が約５割短縮

※出典：平成27年度 道路交通センサス 混雑時旅行速度を用いて算出（養老IC～養老JCT間は、養老JCT～大垣西ICの旅行速度を用いて算出

【養老町では「養老改元1300年祭」が開催中】

※西暦717年（霊亀3年）、養老を訪れ、当地の美泉がもつ若返りの効能に感心された元正天皇は、元号を「霊亀」から「養老」へ改元

至 北勢IC（仮称）

■沿線地域の声：養老町観光協会

※出典：ヒアリング調査 平成27年7月（国土交通省 中部地方整備局 岐阜国道道事務所）

・養老町の主な観光資源である「養老の滝」、「養老公園（養老天命反転地）」は多くの方に認知されているが、実際に養老町を訪れたことがないという方は多いと考えている。・養老ICの整備により、養老町の知名度の向上とともに、来訪者の増加を期待している。

10,374 11,325 10,867 10,837 11,182

0

5,000

10,000

15,000

20,000

H18 H21 H24 H26 H28 将来

従業者数（人）

地域開発の促進・沿線地域の活性化

東海環状自動車道（養老JCT～養老IC間）の開通を見据え、養老町では、新たな大型商業施設や企業の進出が予定され、従業者数の大幅な増加が期待されます。

東海環状自動車道（養老JCT～養老IC間）の開通により、企業立地や民間投資促進等の地域活性化が期待され、雇用機会の創出を後押します。

出典：総務省「事業所企業統計」「経済センサス」

新たな立地による従業者数の増加に期待

従業者数の増加が期待

■養老町の従業者数の推移

ストック効果②

○大型商業施設（H30開業予定）・ 東海環状自動車道の整備を見据え、

三重県外へ初出店

養老町

養老IC

養老JCT

至

大垣ＩＣ

H28.10月撮影

大垣西IC

・養老ICの整備がきっかけとなり、近年、企業からの誘致に関する問い合わせ件数が増加しています。・養老町は、東海環状自動車道の整備を活かした企業誘致、地元産業の育成を進めていく予定です。・今後も、企業や商業施設などの新たな立地が進展していくことを期待しています。

■沿線地域の声：養老町

※出典：ヒアリング調査 平成29年6月（国土交通省 中部地方整備局 岐阜国道道事務所）

○（株）サラダコスモ（H30開業予定）・もやしの生産規模全国2位・ 東海環状自動車道の整備を見据え

全国展開の拠点を立地・直売所やレストランを併設

3

至

北勢ＩＣ（仮称）

至

関ヶ原ＩＣ

至 大野・神戸ＩＣ（仮称）

・拠点の拡張に伴い、地元での雇用者を増加させたいと考えていますが、周辺地域においても人手不足の状況が続いています。・養老ICの開通により、周辺地域が活性化することで、継続的な雇用の確保を期待します。

■有効求人倍率の推移（大垣地区※）

（年）

0.560.71 0.73

0.941.12

1.29 1.33

0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

H22年度 H23年度 H24年度 H25年度 H26年度 H27年度 H28年度

有効求人倍率

出典：岐阜労働局職業安定部 有効求人倍率の推移※大垣地区：大垣市、安八郡、不破郡、海津市、養老郡、揖斐郡

リーマン・ショック以降低迷した有効求人倍率が２倍以上に増加

■沿線地域に立地する企業の声（養老町）

※出典：ヒアリング調査 平成29年8月（国土交通省 中部地方整備局 岐阜国道道事務所）

80%

56%

27%

24%

17%

11%

9%

2%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

利便性向上

観光活性化

物流効率化

企業立地

人口増加

雇用の創出

農業活性化

その他

養老JCT～養老IC間開通への期待

養老JCT～養老IC間の開通に関するアンケート調査では、回答者の約9割が開通に期待しており、開通への期待が高まっています。

開通に期待するストック効果は、「利便性の向上」を期待する声が最も高く、次いで、「観光の活性化」が期待されています。

■養老JCT～養老IC間の開通への期待 ■養老JCT～養老IC間の利用意向

・交通の便が良くなるのはうれしいです

・たくさん外に出る機会が増えるのはうれしい

西回り区間の1日も早い全線開通をお願いします

＜ 具体的に期待される効果等 ＞

■養老JCT～養老IC間の開通に期待するストック効果

出典：東海環状道 養老IC（仮）に関するアンケート調査結果（3イベントにて実施[グルメフェスタ2017（養老町）、平成29年度砂防フェアinかいづ（海津市）、元気ハツラツ市（大垣市）] ） 回答者数 延べ123人 4

回答者の約９割が

開通に期待

約９割が開通区間を

利用すると回答

※養老JCT～養老IC間の開通に期待すると回答した回答者を対象に集計

期待する

期待しない

利用すると思う

利用しないと思う

開通による利便性の向上が最も高く次いで、観光の活性化を期待する声が高い

東海環状自動車道（養老JCT～養老IC間） 開通への期待

期待の声

89％

11％

91％

9％

N=123 N=109

N=109

※養老JCT～養老IC間の開通に期待すると回答した回答者を対象に集計

グルメフェスタ2017（養老町）H29.4月撮影

元気ハツラツ市（大垣市）H29.8月撮影

＜アンケート・東海環状パネル展の様子＞

今後も広がるネットワーク

（大安IC）～東員ICH30年度開通見通し※

（大野・神戸IC）～大垣西ICH31年度開通見通し※

関広見IC～（高富IC）H31年度開通見通し※

⼟岐JCT

美濃関JCT

関広⾒IC

豊⽥東JCT

名二環

伊勢湾岸道

⼤垣⻄IC

（⾼富IC）

（岐⾩IC）

（⽷貫IC）

（北勢IC）

新四⽇市JCT

四⽇市JCT

（菰野IC）

⻲⼭JCT

（⻲⼭⻄JCT）

H31年度※

H31年度※

H30年度

H30年度※

伊勢道

草津JCT

愛知県

三重県

岐阜県 ：今回開通区間：事業区間：高速道路：自動車専用道路

凡 例

（ ）書きのIC、JCT名称は仮称

（⼤津JCT）

平成29年10月22日（日）

開通予定

（⼤安IC）

東員IC

新名神高速道路及び東海環状自動車道では、今回の開通に引き続き、今後も開通を予定しています。

更なる高速道路ネットワークの拡充により、中部圏のものづくり産業を支援します。

⼀宮JCT

名神

北陸道

養⽼IC

養⽼JCT

■東海環状自動車道（西回り）工事進捗状況

⼩牧JCT

豊⽥JCT

⽶原JCT滋賀県

新名神

（海津ｽﾏｰﾄIC）

（鈴⿅PAｽﾏｰﾄIC）

（岐⾩三輪ｽﾏｰﾄIC）

東海環状自動車道

5※「平成29年度中部地方整備局関係予算の概要（平成29年3月31日 中部地方整備局）」に基づく開通見通し

（⼤野・神⼾IC）

今回開通区間の料金

道路名 IC名 距離 軽自動車等 普通車 中型車 大型車 特大車

名神

小牧 34.8 930 1,110 1,310 1,740 2,790

一宮 26.5 750 890 1,050 1,380 2,180

岐阜羽島 13.4 470 550 630 800 1,220

大垣 6.6 330 360 410 510 730

関ヶ原 14.1 490 560 650 830 1,280

彦根 37.6 990 1,190 1,400 1,860 2,990

北陸道 米原 30.5 830 1,000 1,180 1,550 2,470

東海環状道 大垣西 9.1 270 330 400 550 920

東海北陸道一宮木曽川 29.6 820 980 1,150 1,510 2,410

岐阜各務原 35.2 930 1,120 1,330 1,760 2,820

割引名称 主な内容

深夜割引 0時～4時までの間に対象となる道路を走行。30%割引。

平日朝夕割引（後日還元型）

ETCマイレージサービスに事前登録したETCクレジットカード又はETCパーソナルカードを利用し、6時～9時までの間、または、17時～20時までの間に入口または出口料金所を通過。朝、夕それぞれ最初の1回に限り適用。最大100km走行分まで最大50%を後日還元。※月毎の割引対象となる利用回数に応じ還元率を設定。無料走行分として後日還元。

休日割引土日祝日の0～24時の間に対象となる道路を走行。軽自動車等または普通車のみ対象。地方部区間のみ30%割引。

○通常料金 （距離：km、料金：円）

※ 上記は主要IC間の通常料金のみを表示しています。上記以外のIC間の料金や割引後の料金についてはNEXCO中日本公式Webサイトで改めてお知らせいたします。

■ETC割引の適用について

※割引後の料金は四捨五入により10円単位の端数処理を行いますので、割引率が異なる場合があります。※各割引の適用条件やその他の割引等の詳細については、NEXCO中日本公式Webサイトをご確認ください。

■養老ＩＣと主要ＩＣ間の料金表

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