1
z~~’O’~MOLTO& ~UNSXGNO DE NUESTRO TIEMPO JLYANBU(RA’CON~ lA ~ ~ 1 , ~ ? 4 ~ ~ % ~~ ~ ~ w ~ ~ e ( (‘btoS trotes Yo •‘,# no No i~s que sea facjhn~ntc inipro- ~. \ ~ LIII ~ro(o1i~o ma~ouIicO de ‘racer b~ll~’ ~ de ases er~.nj~rós q~ic1I~vaJad~nJ •::~ taBarct’I nan(;d~a:1 ~ La Cooper, acaba de lanzar su diminuto bólido de 500 y 1 000 e. c , mor!é~icoy ra~ido Me b~s* hd ~‘ ~ubiab~, sabt,r -. ~ 1 II I~ I~1. 1 A la izqwerda el creador Y ~U obra. John Cooper at vO1a~te ~ ,~ qnc U’nfa qu~bll)CrnLe~ds con hoin- ~ ~ «~ de su raeerb~Jy 500 e c acom~afiado de su padre en las prue e ~ brem eomn eMos dos campeones s _____ ~ ~ bas de usio de ~os pruueros modelos de SU «babv4acer» Debajo uach niIes~ j) ira en~onLrarLa carre- ~. estas lineas b estructura del pequeño b&tido Cooper de 54)0 c ra diticil dura cerrada y obug tn t,., con e& mt~tOr CoIo~ atio en la pune trasera SUSP$flsIÓn inde tAl Ahora (1in 1131 tko~,ch un ~,ton \ ~ pendaenta y capaz de 170 kflIs por hora uerot dueho~ ~ e~ta 8 pru~Jb ¡~ ~ raspJ~dddos p.~r «reLonlsn deL mun ~ ~ :~ ¿~o Sil bIstt~rjaI no se u~eesita ~ .~“ _______ ~or ningún lineo p*ra ¿1esi~ubrzr ~ ______ ~. ~ ~ OnfIaULJ St IIam~i (~t~ tigul i Nues-tro~, abuL1o~ se estrt~nIeR ~n ~ fa v~ta del penacho y del qtw d~ .~qta pruebi ~ l~ in~tin~d ,~ ~ de Las primeras locomotoras ~u~stros padres no pu~di run distnuilar ~u desazón aflP~ los ~ m~ t1I~t Un mundo _____ primeros automóviies y hoy a los niños ~e acercan con la. cOflhafl~ qu~ da 1 a XamWalIIIad ~ (le A1i~~ r~~nd ~ H lira que’ cIi~. to~ ç— ~ ~and~ aviones sin el menor gesto d~ aSOmbro Bajo las alas de este enorlue ViJdng eo~ ¿1 i la l.~us di fu4 go ~ iur~iE~i~ 41a ~< ~ ~ ~ ~f~ ~ 5 04)0 caballos ae pote~eia so Menten seguros Probablemien te Ja fafltasi~ jntaiitil. sU8ii~ vijas E hlIWdr el puno b~ista ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ahora con estas atas lo mismo que ka~ia ano-~ atrás con los m~.s fant~stieos medios de «eva- ~(T;~ M 1 1 Ito ~ .‘ ~< ~ \ ‘~ ~ ‘~ sion» t~iii exp’otados por la Uteraiura adoIe~ceitte Signo de nuestro tiempo en el que l~ roL~tjva~ ~‘:~: ~ . ~ ..~:.i.. :: ~ ~ ~ ~ ..~ ~ 4: . - ala anda ~LUpoco en quiebra. an te la~conquistas de ~ ¡a realidad. euaDdA, 1 is fl~quini’, st, pOnen i ~ _______ ‘~ lldbldr ~io hiy (1Uk~fl ter~Io en [a •_\~? ~ fOflVlWçlción Y Las Irihr~i eMizj~en ______________ ~ ~ ~ da~ ~ primar., iino.~ AuU~nLi ~ ‘~ .~ .. ~ A ~ur % ~ , c 1 ~ --SO r. t’d<) ~en ait.~ ~ enft ~ <. ~ j j~ u~ l~ ¡~ ~ ID E V ¡J E L ~D S 1 NT IVI ~) T ~) R ~ T V4a1. h~ dado los úlWuo~ to- aqtli~t1os~u’~ s~ ~wntefl embr~ag~i-amateurs. que gustan cte ia-~cune- , ~ ~~ ~ pu~eieser pUto de V.N.M: la fecha por usted ~acog1da saldrá La tesds oiflctal parece deiaa ~a- gues a ml m~quIn~ (•anio piwpara. dOS POf L~J Juventud Y PO? el tuflhlo ras. y culo buscan para el depo~te ~ ~....~ ~i ~ y 5 in ~ue ello ~e oca~ i~ ‘aje hacia M~adrid. con billetS trever que se CO~$Id~ ~OeS1W~ ¿lor• ¡I~~li,na que no pued~i hacer ~ ~ r~uexnada de ~i$~ carre- una sabida, al margen de los gran ~ ~ ~ ~ c~ este &~u a cuer~ta ddi ~st.ado Y un.~vez efl mexUe peligroso el V. S~ 14~ ~aDs k~mismo ci~nrnigo! CERO qun h~ma ras— les habrá entws~asnak1o la ~des bólidos. caros. diftciles de i~i1o~ ~ ~ jetq el Estado ha cread cuatro Ea capital de liepaña su~frLr~ Un d0j~ 1 O practicar Ubreinente. Y pca ~nsltarfa. J’øro lo que no pacdo ~ilueta ~irnpanLe. alegre y &uciente tar, y liasta peligrosos con su~ 300 ~ . --~ magnificas Escuelas ernptazad~s. liger’ reconocunLento m~dieo de~ este tendr se dictaron una ser~ ~r... No pnclo ser.~ ~ del peq~fio b~lldo «Co~per~. a tru- kms~ por ~iora. F~ de S. Gibert re8ptetivamente. e~ Monjflorite cual salklrá aproi;dde casi ccn s~ de disposiciones que e4Ui&aIIeD 5 Croo, y quizás huelgue eJ decir. Vé~ de ~as Í~t>S que pu~ilicamos Sfl ~ (Huesea). Cerro klei Telégrat’, (~Ma. g~rtcj~ SI es declarado a~flo. rea- su prohibición fuera del r~1~o ~ ~D. qiio ‘sni~ una gran Jornada. Que nu~trd ~gin 5 «Aero~Mutiir~ ~iasa- ~ ~ ~ ~ ,~ ~ drid). Somosierro (Mackrid~ Y Lla- rn1ciar~ su viaie hacia ~a Escuela las citadas Escuelas. De heoho. 7 Vamos de cara a un éxito aut&~LI- da ~ ~ ~ ~ 51 ~ ~ W ~ ~ WI ~ ~ Vi f~ ~ f~ ..c~ (Asturias ) , a las cuales pl3eae que ust~ ha~ra elegido. en donde por el i~f~o in-ternn~oual. ~ co. Que hahr~l por d CirçuiW esiS ~ ~iSI ~ia bedo, podrán ~ioY rePe- ~ ~ ~ ~ ~ f~Ç ~ ~ ~ ~ ~J usted acudu- si es ciudadano es- le esierará w~a Carn~Looufortab&e. Ofrece maYor arado *de ~e1*ro Q~ Cajnl dci gran p~bHeo que tanto tir ~ia escena. con el nuevo fl2Od~IO ~ ~ ~W ~ ~ —~ ~W ~ ~ ~ ~ O~~~ ~ ‘~53’ ~ v~ ~ ~ pañol. de eda~d compr~n~1id~~ tttae rod~rak1a de un armario, vestuario. muchos otros deport~ sobre ~a aUlina. Lo d’~s(x). Wn toda P~ alma. rio nqi~e11a n1ar~~.depo~itwa cren . . los 16 y ~ anos. disfru~ade «a~Ud oom~da 4iafieiente y un profesor cuales no se ejerce t3Jfl cerrado para que este roca Melorista Bar- por cien. que i~a ~etudia4o de ~e Javter. es ~igur~ No vamoa a gran prueba• La ni~s çiura. Y Tnaa ~ DEsearle auerte a Javier. e~ieStO2 flo~,~al y soIi~ita~mediani~e les- muy competente di~uesto a cuse «OntróL cetona, que ha tenido rl gesto au~ a las grar~k~Ln 5 pruebas. a la veloci decir la mejor ni la «egunda de re1~va~e de Europa ~ momen1~s flo~distraeria ~1emae1a- tanela ~urigwa ni limo señe,- DL~ I~arIe todas las tX1~IUñUeIaS del p~ sustitwir l~ i~e1ativa paa~ daz ~de montar este G. P , sIn pa. dad ~ra y a ~os «records~. nu~trn motorismo nacional Eato Y sab~o~, tarnbpn, que Ira a ~a ~ do, Ya sabré! qu~ ae la desean~os recu>r ~eneral de Aviación ~I~V11V 8 51 ~ n’dstia el plan de ee~a~e~ rarse en rc0Iilg~)s. y sin tener d~ Un vLs’tazo a 1o~ cro~iuis Y fotos son sencillamente nienudenc~as.I’Dr casa Veioc~tte. para ver ~ pasea ~y de c~razon. i~ero ahora. guare el ingreso a ~a Es~’u~La Que me ?ero estas rosas t1ei~n también ~. cierto rn~nnero ¿je E~oueiae ~ masiado en ruonta les infinitos bL~ CpL~ acGmpañau a~ estaa lineas es depontiviamó. «la duda ~a prlmera~ una máciu~na. todavia más uspecIa~ ~ rnc* aprovechar 1o~ mrnuao~ para ~ su~ preferencias algunas eSplflas OCultas En la ~S- V 8 14 tantas corno fU~r&U tXflVet~l~1teseogi ms qos se en. ~ que ~Iocue~nte Se trata de un y ~j ~ tenemos dispuesto a eon- que t a que lleva, que debe ser bue- ~ haeer corro a ~u entorno Eseuóhar. ~ Esoue1a~ equipadas con cuela• aIem~re demasiado llena de conv~nten~e~ pasa sauarace’ nu~ frentaha salga en bien ds~ ceta cni~ at1~éntIc9 tiW) carrerlata. ct~Ya~ po- cw’rir a esta ‘G~P. de Peña MOtG’. fla~ para los 1~O o 170 por iiora Una ~ ni~ter bara. Y conjugar el verbo t~a clase & elemento.s de los UISSI alumnos con réIa~ión a su verdade tr~ a~ecesIdades presa. que tan ellA) COk)CO a nuestro sj~~1a~ entran dire~tamenti~ ~or ~ Barcelona del domiJ1~o, am— ~na~qulfla. todavía ~ná~ ráinda. d~i ~ motorizar... moderivn. con material volante de ra capaeMad. tendrá ocasión de ~ ~ ~ ~, ~ m cotn~ ¿l~porto en e~ta 5 hnras duras. 14~ OJOS. Menudos i~ro correcto Y ~no~o ~, cordiaL Y Corno siempre ~ ro- ulteno pero ~ec1t~eteuit1rno ‘mode ~ Y deeir~e. cuanto nos aleg~rave~ . ~a mejor clase y dotadaa de UD volar miteho. pere ib tendrá en °“°e,~ a re ~ ~• ¿~w mayor efl~~1igí)?Lo~ nei’ bello. ¿tápido. y a la lar e~tab1e deado de los buenos amigos cc~fl lo. Y con ella va a defernier mies- le pdr ahí, romo 41 ~n~mo dice ~of~~rado tan bueno co~no el me. ean~io untas oportunidades pera ~ ac~i ~ ~ eles... Yo mismo. . . Por lo demás Y maiiejable Y 4e ~, la ~ pura que cuenta por aM. Sitio, en «1 tr~ cobres en La gran ronda 1~ter- —~Comoszempre~ y como por m~ jor del mundo. están a at~disposi-. hacerlo por st propio No ~ (~cU ~ ~ ~ ~ lo mejor es no t~accr prouósLieus. sangre. en ~u linf~ay en su nervio -- l~l de la P M.. B. que bulle de flaclo’ial de la L~1a d~Man casa. F. de 8. G. ~ completament.~ gratIs porque 4up Consiga ~h~acer dos vuelos e~ un ebe~ a~~sr~sa~ (‘Orno tOdOS la naio~iales. vamos a ~ primer empeñe de Jo~hnCoo gonie eta vls~eras de la gran o. . el Estado e~1rr~ con ½klus los gastos mismo dia y Lo m&s probable es ~ ~ mw~i~icues de en- hacer lo mejor que podarnos. Y lo per. su dlsenador. ifia sido deber- 1Wl;L ~ ~ Je ~ ~ ~J ~ .,J ~ de vIai~. manu~enctóa y ere,efiafl2a~ que ‘vui’41e una vea cada do 5 o tres centrar reunicias en un mismo te que fuoro~ soflar~... ~ dado por 1a~ circunstancias. Y lo Al estrechar re mano, casi no ~ Q5 ~ ~ . ~~ ~ . ~ ~ ~ Si ust~J nc~aprov~ha ¿Psta ocasión dias y basta puede ocurrir que eno y «sar de ue el pais - que bahía empezado siendo Un OO~ cabe. mentar el tiempo que ae niar. par~ hacerçp pUOtJ~ de V 5 Id . es transcurra una semana sin h~ber ~ Id ~ ~ ex ~ ~ en y «TURIJT t~, ASIENTE... che personal, y producido en laa ca desde la última vez. Ortueta ea. ~ ~enci]1amenu~ porque no t e intere. volado ~ina «ola vez. El caso e~- a s oex am ~ —Estoy b~o la cortas VersIonPs cara a los amigos t~si~canpreyendo y vio £ndo cuan ~ ‘r i e tr~ cb~r~rtp que necesltail me& y mekiio para ~ ~ O «5 z~mt~n~ ~ noticia ~ entrayaahoraenPlan de fabnea ~: se ~ ~:. ~ un” ~ usted posee~r ~e ~bteflerelmds ~fl~:t~at~ ~~q::~ ~at~~a lfl~ados ni Bucn’~ para Pena ~ Codhe.s de este tipo han «ido ya haber~e ya acostumbra4n a dea ,, ,~. ~ ~ 1 ted ~ t rb e d de m~es al pretende coa~segu~r «1 ti principie de estas líneas Motorista Barttio ~ ~ pedidos por anu~hos afk~onados del prenderse de su eamp do t~u~taa y ~ ~~/“~/ ~ y,,. ~ ~ pue deporti~ ravoritotdrnbI~n ~om ~ 110 dP 1~ C1as~ «C~ que es el ~e L~ conveniencia de sacar el m~ as de que L~ ca ~ contuaenle y cJe Australia Y ya una vez como aquí hay a 1 go qut _/W .‘ ~ ~ ~ ~, ~fr tam~ntE 10, ac de d las maxtma categoria tiue ae .oncede ximo provecho de La capacidad de tegorí~ d~ 1 i~ l~ ~~ ~ est4 John Coeper estudiindo so~ valga la pena > ~, ~ ,~ ‘~~ ~ ~ef ~ ~,cue ~‘. duranl lo ~je (ti ES~di~*. las Escuelas y taimbtén de extender e. e. ha reribidee ~ ~ ‘1 bre las mismas 1ineaa el mismo —Vengo como siempre a ~ (ju~’ r, ~ ~ ~ ~ ~‘ ~ entrenamient ~ ue tie~e table LaS, coa~rsa estas alturas todavia Y reiterar la chvalgación de lo~ b lnserip ion de ~ chasis y los mismos recambios el pasa Soy un hue~ped de los qu ~ ~ ~- ~ ~ d~1s 1 u~ 1 4~tt con 1 os ~ ~om~llcan m~ St ya es uste 1 vuelos de experiencIa y madurez !rianeourant y de ~“ ‘~‘°~°~° de 1000 e (‘ rapaz d~i~a nupite Y me manejo auui COTfl) ‘~ ,e ~ medeanl lrea 1 rn~e pll)tl ci lii cl~e «Cr Uene gran ha dado lugar a La lnTtroducciór 1 aiir’ent con ma tervenir en lae pr~ bas internacio- en casa Me con~pLace en ciar CO~) e~ o ~ / o~ ~c rita d rl d 1 axlm t~r1 ~ prclbabilildad-’a de pa~r tellh Un del vu. la con despegues rem~l’~ quInas que hi~ nales de la categuría 13 aparte de esto amigos que nOS ‘~am~ 8 en ~ ‘~ ~ ad ‘1 avIactÓn aflmEh~ 4 K~Oviene mes s~n haber efectuado tui bolo dos pdr avión Uoy ~n todas ~irtez Vefl~ido (1) u Bol d Or Fara ml ~y este primer tlpcs de’ 60 0 500 c c certrando un poco en ~oda~ parte’, 4 ~ gistanei) in dineral toCos los anos vuelo ber~ us~ed Un4 víctana de este sistema priva sobre todoa loe p~raCI equipo de Montesa es bue El CJhasSlS PS tubular de ~ecdón donde el niotor llama He triudo m ~ ~“ para que- tjst~j y rnu hes otros CO L~ aglomeración de los muehisimo demás porque se ha mostrado m~s un tamhun porque asegura la o~LaflgUlar getorzakio por travesa Velocette y cneo que pita teen ~ ~‘ mo u ~i u dan h~ 11 tda ou~ aspiran a ie~ títu~o~5 m~is sen económica má~seguro más efICIØn- parti(Jp~( u5n plena ~del cuadro na ~ ~ eusperLsron Iniependiente Marcha bastante 1 oro en Flont de y ~ M Pye paetiCC el v~elo a rules Lsios lo~aspirant~a «oc lo tC Y baste más p&dadÓ~1co que ekenal Pero con Un regu’~tlllo do en las cuatro ruerL~ r en amorti Juah ya lo sabrmo’~ La maquind a eon toda seguridad y lo que tienen preferencia sobre Le~ nln5un otro Incluso en Co~a itid i lIsto es distinto de Lo gua~me iudráuticn~ NewtunBen~- no es mas que un~ parte del duo e,w e’ ,,, ce gasto5 q11p ya poseen Ci titulo Y podrá te donde existe la meJor ladera acostuml,rado FI cuadre de Mon net Y el motor de esta seria u! Y a veres huY alama 5 incorno(L ~ Aun~ ie se llame U’rted Juan consrderarse afortunado si obtiene de España representa ~il ma~o7 tese, ha sufrirlo el bautismo de trarrápida, es un .1 ~&.P. de «dipt Pero creo qua estoy en V07... ~ ::•:• •~ res pue-i- mandar con t~d~ tzan- ~ P~b0d0 de entrex2amieato, Un porO~flt~Jede el aotsvidad Wta fne~o de las gr~rnelc’ competencja.~ track» or~grnariamcflte para motos Ortueta y estO lo d~o~mos no~ quilidad su instancia con la casi vuelo a la semana ~ vuelo tIene la ventaja de PO~ ya hace tiempo. Pcro en estos que se refrigere, por una canalizo- ‘)t~’~~. ~ ~. Con un ~ I~j ~ ~tC~1 .:...:.:..:...:.:..v.:.:.:.:..:.:.:.:...................~.......... .•• ...............‘...s, . ...... seguridad de que será atendido En D~ 10 anterwrmente «liciho pus der practI’~arse en cua~uler terre momentos en que liemos recibido etón de aire, que arranca del mo ~ ..:-- ---~s~, --::- ~ ~ .. .;. ,. ~ ~ di~ -“ e ‘~ee~Li- de usted deducir que necesita dis- flO liSno. con alvecledores de~Peia- lip.itaciones Øe 1’uo~a p’lra parten rro del vehleu~o ~ ~ ~ue ~ J ? ) ( ri a e ~ poner de un fu~rte acoplo de tiempo dOS Y orIentación adeonada reePee par, sabemos lo que supone una Este n~etor, tiene ‘la partLcuL~r1- ~ ~ l)~i estudíandQ la organJ~a( ~4n (le ~ ~ ae~ i~r~i~ ~. ~i t~para ser pll~tod~V S M Y que tr) a los vientos domtnantes ~ victoria, y lo que aignifiea una ex. ~dad de ir mdnt~sdo en la eo~ay so ~ pruebas de e~to~s coches sa1ta~ ~i ~ ~ ~ ~~ ~ ~ g~ dlflci1n~ente le soro dado ~umular campos de esta Upe no escaseee hit~icl6 0 gris. La Cosa se pone «11 bm un c~bal1ete de flejesanhiM~1lP, ~ :~ ~ ~ monterr. «Midget» en flareelona.. ~ ~.. ~ ~ a~ ~ ~ ~ ~ la e~perrencia y í~s horas de vuelO en ~spafia. dijema. O ser, o &‘jar que scai~. que ahaerbe las trepi(J~eione~, y ~ Hoy fo vames a desme~atir1o. s~ ~ ~ ~ ~i ~ ~ ~ ~ que Coflstdfr’ra fl5cesarias para es ~ aphcarse este criterio, nad5 Y no Vamos a Ceder ci paso, ver amortigua ~a reacción de lo,, ~rafl- ~ ~ ~ ,~ toa.o lo contrario: confirmar- ~~ ~ ~ 4~ ‘~ ~ ~1~I ~ tiniarse como un buen piloto y rea~ impediria amrMiar el numero de ha- sallescaniente. Tecle. no 5 lleva a po. ques Y aeeleraCion~’s. ~ ~ ~ 1 ~o. No solamente se egtudia, s~ ~ ~L PRESIDENTE DE PEÑA MOFORIS lA BAaCELONA. DON JAIME Lizar alguna proeaa digna de la cuelas tiesta las q~.reree~eeflannuoe ner el hierro al rojo vivo. Es un Rt~de38 caballos a 6.01)0 revelo- ~ . ~ 5~ ~ he- 1 ~ ~ atenclon general tras necee dades. u e a g se am~is difhlJ todwfas clones ~pie ‘mpone riada men~o f ~ r 0 t~jj~ iremus m un criu~’os TARDA CONFIA E’J t~Jh El t’ DEL OO~N1INGO A pesar d ids d1~cu1tadescita calta de aviones remolcadores ho~ ¿QI1’~ me eoinpIaoe~ía? Pues sen que 76 H. P. al litro. notable para ~ ~Lr~ pruebas. Y extremando tft ~ ~~iQuIRlllA FRANCA PATEV1E DE POPULAR das son muchos ta1~lO COnIO~ en dia muY ~1tica, pero podrían eillamontc. que la victoria ree.aye. un mcetcir sin eobrealimentar~ ~ ~ . jnd~Mereci~n, y confiando en que ~ —Cuando ~os hechos que uno es- . da.s Y este Gran unas 4 000 loe que en el pe- sustituirse por tOTflo 5 de cable. ~ rl en alhuIc’n cid lee nuestros. Y La transmslon “a por cadenas ~ ~ ( ~ flU~FOS lectores no nO~ tr~Íe1o ~ tema grandes llevan con~igo mesmo ~ ~ Premio qu~ el do.. ríOt~ de 1940.48 han sacrificado los C~l&S existeT~ en cantdad no por vinulad ni por egofamo hasta la caja (lo cambios y de aMI ~ Raran divul~audoIO ~ dIFemO~S su 5 razOne’ ester ixer demas y ex ~ mIngo va a dispu horas meses e 1 tereses personales tPUY eficientes Y tI~Sta ~S eO~~ “fi Por algo un poco mas valerle.. por cadenas tamhie~n hasta el ~ cIne han sido convaneentes que ceden CxL~a Lea elocaenosas ?~ ~v ~ tar~ sobre el maTa para ser pilotos a Y 6 M Pum micos que lo~ prepos a ones ro. Por ejemplo, para pagar con puente trasero. formado por dos ~ ~ han cu~ja~, y que la Cosa ha otro te&e. peña Motorista Barcelo- ~ v~llusr circuito de bt~n paralelam ~ el Estado ha Para los voloerelistas eepah~l~ un buen resultado internacional Io~, semiejes enlazados P 0 r juntas ufli. ~ ~ dido un naso adelante en vez na, y los ~ en ~ ella formamDs, ~ Mon’tiu r~b partfeipa td~tUado graa sacrificios econó~ seria una solución. Y celebrarerflO~ ,desvelos que se viene toman~e Pa versales a la~ rueldas. ~ ~ .‘ . . y or ti nos hemos producido sinceramente ~~ (Ip C~td~. cuSildades micos y de tO’ tLpO pare sostener mucho el día qus llegue a InaU co Raltó, el creador del diseño de Sen er~tas de aleacirla (10 alurni- ~ de yo verse a ra.~ P ~Y. en ésta cumo en anterlor~ oeaaio- ~ .~. ~ ~ defectos leS E~cuelaa ~ V 5 Id en plena gurarse la primera Escuela e.epe- las Montesas, y para dar un fuerte nk). ~Xtra líjeras y ealz~ln neunditi. ~ b~~sta. Tiempo habró para volver ~ Nu~.tr’ empeño. e~ c:aro y ~ qa- ,on nuestro,, acttvkiad ¿Pero es que esta suma Ilota de y. S~M ~de esta modahdao color deportivo a iluestro motoel. ~ de 5 por 15 Los frenos son ~~ sobre ello. Y a no tardar . ~c1nt~ Latorar en peSo del moto ~ las sinoeramente la d~concesiones ha pePrnltxclo qw. el —R~5.FA1ELFONOLL. chsmo Y t’imb~Cn par 1 iveonspsu hidráulicos de LOOk*IIed ~s doble’ ~ ~ ~ ~ ~ ciclismo Y del deixate de las rile mue ra de k~5tOS vuelo sin moter sr. haya extendido sar a Pedro Pormilfíer, do todo ~u zapata. ~ L ~ deseos Y e! resultdd~, Sh. 15fl0s tra y practicado oou~o su cuan.tia deja. traba.~oen pro de la industrlaliza. L~ compresión del motor es d’ ~ ~ ~ i~ ~ ~ ~ ~ ~ . ~ ba~is que si han si’J’~ duros Y CIa supdfler~ l~n realidad. este es clón ~e esta idea.,. 141. y ~iti cai~burante normal, el ~ ~ ~ ~ ~ ¡ar~~ ~ arnesgado~, en ~a velada labor de fuerzo choca con ol hecho de que ¿Qut~ ~so 05 poeo?.,. ¿Qud es alonhol Y la velocidad tape se e .s- ~~ ~ ~~ ~ ~ 1 ‘~ w ~ 7 ~ ~ esto~. dia~ han tsnado ep cambio jn. a~nas nadie. fuera de los profe~ muy elemental?. .. Es posible. Pero ti~nadel orlden de los 170 kms. por ~ . ..- . fin~ttascompensw ,rine..~ Una de ellas sor~. de las Escuelas, praCtica re ce que eøn elIa, irte tambj6n la sa. hora. lsl n,otabfr corredor rnaarjcno ~ ~ ~ ~ ~~ ~ las- fscilidad~s que hemos encon- gularmente este deporte’ inajestue- tisfacción ch- que nuestros colores, Aparte de este modelo, como de. ,Ja.vjcr de Ortueta, que se halla g~ ~ t•ra’do en tod,s los organismo 5 ofi. so y único de Icaro entre ~ Obtuvieran una vez 5 un valioso dm05 más arriba, .1o~nCooper, ha ~Cfl nuestra CIUdad COn motivo dagas La an~ielIa ~daboraCl6n de n~sotros. destaqae tuternarional. ¿Y acaso, estudIado el de 1.100 e o. que si- dr’l (iran Premioqu~ ha de das- ~. . - nu~$tro Ayuntemh~flto cediendo Y Esta etapa previa. ya discurrida. REPRESENTANTE EXCLU~ ¡~o es por si solo, Hfl bpllo motivo? giriendo las mismas líneas y pre~ pu.tarse en Mont~uich el próxl. concediendo .‘l circuito y un tute reclama quizás unas nuevas miras srvo PARA CATALUÑA, lo creo *~ue bastaría, para justifj. porciones, adopta un motor también mo domingo ‘:- laj° que debernos estimar ere 10 enfocadas a la extensión y a la ~ ~‘ BALEARES DE~ Car «aIea deseos, que desde luego, J A.~. bicilíndrion «si V. que exi- ~ : qia- Vale Y t,~m5,én el apoyo te.. d~tssiÓn,. e~mo eonsecuenc~ a la no srm muy f;ieiles de traducir a la ge, dos eonductq.~ ~cl~ aire para re- ci6n. Planes largo; Nada anonas .~ . condicienai cte nuestros corredores, finalidad que las debe orientar. Los realidad.. Montjnich, con sus rur- frigerirlo, en vez de uno que PSi’t1C1~aT‘sri eIT T. inglés. -. que ‘~eaprestar~ ,~ entrentarse. sin aficIonados al vuelo sin motor bus “as, so me aparcor ~Sfos días. bajo También~ se lis n adoptado, para Sabemos qu~ el dia 15, va a co. . L~arar en menude5ci-jC con Ja can un título para poder volar. Y M O T O C 1 C LET A 5 la forma de un interrogante. l~h~ algunas tipos. motores de la Nor- rrer en Madrid. y luego marehara . coa,lclÓn (J~ a~es extranloros. que el no poderlo hacer en la medida gustaría convertirtø n un «a4~j. ten a satisfacción. a lnglater~ para prepararse con ~‘. .~~ .. ~ . han querido asoctarse a nuestra y la extensión que reclaman estos rativo» Por Lo ~iiho Y para nada Se confia en ver esta temporada mUC1~O tiempo por de(ante para la ~ ~.., ~ empresa Y COfl los cuales estanios 4 000 roseedores actuales viene a nula... modelos de ~íste «racer-haby par- ~ ...-. :~••. ~ ~ ~ obligados en térintnris de asegu- ser en la realidad un escollo que —~—-———~-— tunpando en algunas prutbas rnter rarla, una cordial y ‘átida hospita frusta finalidades dinero y sacri L T nacionales dentro de la categoría ~ edad ~ eeterilizando vocaciones ias EA OflO~ LOS L)lA~ «Be ~de la formtela internacional Su Otre4~eresta organización a mies timosamente L~ trascendeiana de Vta Layetan; 155 (antes E 1 IB ~o « ~ ‘a ligereja y su alto porcentaje d~ PODRA ADQUIRIRLO ~ ‘~‘Ç”~~ tro publico moten ta siempre tan ~los problema~ del a~s~e hace quirós Claris 75) u n ~ (DO Cahalloe con relación al Peso ~ so ~ ~ ~ ~..)“ ~ senstble Y a la par tan invariable interesante sistudiai un remedo a Teidf 83591 - BARCELONA r bre todo su simplicidad y facail ~ ° ~‘ ~ici~ ~. .. ~ olabCrador de estas grandes jor esta encru~nJada _______________________________ —~.——~—— dad de trucaje y de retoque le ha ~IJ APABIC!ON ~.. ~ ~ naias es tamb~~’n uno de nusutros . T~ ~ V~ I~ fi T~ ~ r~ I~1~ fl %R T t~ A ~ ~ ~ I°~ siguientes kloseoqt ~ ‘~> ~ ~ ~ Las pistcis, ~cu~rni I~s ideas ~ 1 L~ 1 U ~ 11%JItD ~t AIYI 1t~U~~ ifotel Nacional, frente al Pa. . :~:~:S:.~ . . cuentes Hemos pensado en él a la 1 ~ , ••. o lace, frente al Banco de Es. .... . . . . . . l1~-~ de lanzarnos a nuestro prO~ ~ ~ ,~ ~ ~ paña. Alcaik esquina Peligros, ~ que ha cristalizado tan bella. . . Alcalá esQuina Goya y Joné mentie~ en estos momentos tnr1~v 1 _________ Antonio fregte a la Telef6~Jea ,obre el papel Y estamos seguro ~ ,, ______ —.- —~ que no nos de~raudara ~sta ( o ~______ ______ ___________________ C risada con ndestrns campeones, qus .~:::~:: _____ ..::::::::::~:~::::::;.. ~~ . ~ ___________________ O rre r S ~ años sp han vetredo tallando _______ ____________________ ~ una gran ftgura en el campo ~nter ______ 1 ~Cud ~ oui la tri un ~ l~ ~ .~Je c ~c ‘C() deftae po turas nacional Y que merecen el aplausa y ______ ________ naciona es a ~os Mucha’c cas t., j e o la p~ i i~iual r’ j cao na~ucJl}an ca~l s em~exe lo~ por su entereza y Sil deportivitla(l _________________ d casi slemp»e una «villa de dguasi 1 inc.~ote~. especialistas europeos cole tanto como por su clase indIscUti _________________ G . Recuerden ~Aontecar1~ Mza X ~co~hes~a,pecai1es duchos ihábiles y ~a. Y entile todos aunando niaestr ) _____ _________________ r an es remios ahora Esteril tras de [asljoa. ~ ti entudos en esto 5 meflesteres es~fuera’~ ales cabe la responsabili ‘. _______________ Un i nota muy sienp~tica para Para la edicl&n de este rmc~ de ~ A~ii e.,tá la toto de uno de l~s dad, de convertir este ocasion en s _______ ___________ nueqtro motorismo Traca rial Nues I%IC Rallye el más meticuleeo r~P 1 \ enc~dores del uño pasada t~on una feciha «eftera que celeque nues ________________ tros corredores son s 0 ItcitadO~pa- todos donde liasLi una bombiui 1 t tu un eocb~o inglés de niarca poco tro dIeporte en las primeras Citas __________ ~ ,. ___________________ ra ton~sr parte en los gi indeS que flO ~P encienda puntua a ~l ~f’ollOClda entre nosotros Un Auard de la cotización Internacional p ~ ?.. _____________ _________ eventos internacionalee en ~ra~ llegad i se ~h is macar ito varios ~que con su linea *altradeportiva pilotos por m~quidas por result’r ., a la magnífica taila Y ~ prestigio parlicipantea n eclonaaes ele van r ursa use fliotor de Ford de ocho des pero sobre totio Y especial que de anOs vienen deten ando en iond ~r p r ati~ trigando doe mil c 1indio~ trucado y preparado mente por la e fra y el calor de ______ los (, IP y pire ge kflowetros hisla llegar 11 aid pasado concumeron 173 un publico que ha merecido c~ Ifi ______________________________________________ lId cuadrd de eorredoies que ro ~‘ la canital vecina y antigua. p’uticlpantes laste ano la ci~ra no carne en más de una oca~l6n CO- __________________________________________ Las últIm ~, ti ~lu~1cioflt~. di’ la r ~ i~i a~ rn cla% ulo ‘i tornillo forma el equipo do la marca necio- ~ ~~U3’ dilitI clasificar e Una 1 ~a a ser menor mo el más amotorista del mando’ los pasijero’. a los IhlentO-. de ~os s!dC~. Lí~tosy ortos C’.peOtJ II.. 0h51 Montesa ha sld~ reclentemeil- Pi’W ha de dexteridad con cron~. JAJME O ___________________________________ ion como ~ 1 que recoge la toto,temjdo de una e,~rrcr L Ing~sa te obleto de esta dlstlxwioa Y sus _____________________________________________________________________________________ tienen decretado su cese están~ dando las últimas boq~adas. El Componente 5 se hallan muy anima- •:>:~:.:.:.:.~.:.:....:•N•::~••~’• . porso~aje del side, b~cambiado en pocos días de carácter. Hoy es dos prOparando su concurrencla~ a ~ . Ustede~han ofdo h5blar del Tuc:er este coche americano que un hombre, selle, aparentemente is’anqullo. y, sobro ttdo~ fata. estos (~. i’. efl reciprocalad a las RD A ha irrumpido, como ~in niño pro ~dgio en Zas tendencias, y del list5~. Nada p~n~4e hacer para evitar nl morrón, si no mover un VlSltS.S que nos hacen a su vez los . .quo ~ han hecho eco los especialistas, y los corresponsales d* poco tas espaldas. si no quiere entrar c~nl~ ~tabihda4 ~a costa °-~ extflLfliei~O5L pren~ que ya no lo son tanto, pero que se dejan llevar por de sOJir de los rcglame’dos PrObah~eflhIenfe en las C~I1~I~8 del Para el próximo 26 de junto. ha j5q hueU~ de la pubilcidiad ajena Pace bien No se Crea que pr6~dsno domingo, será* I~i últl ma o de tas úit1mas,~ donde ~loda. r~C1hidO este equl~o do la Monter ~ ~ ~che, ha salido llmp1~da las Ideas de un revolucionario via algún sidceartsti~d~ ctnteratlo, nos ~ofrezca una exhlbioj~ln su la s~lic~tudpara participar en . . at tablero de ion croquis IrJ~da do eso Aid tienen sin la foto . - de malabarismo : ~ ~ ~ ~5 . . . a su precursor. TJ~n Tucker de carreras que el año pasado se ~. ra ~ am ~ .u~ionarte InscribIó en O 1’ de J~d3.r~]I~pOfl5 y que llevaba va las primi (I&d ál. ~l ul . ~ elasdennasfdeasqueenFluropa,quizásparezcanuntanto Gran Premio Pena Motorista Barcelona ~r 0~ :a: ;: ~z DE 2 Y 4 CILINDROS DESDE 2 A 50 HP ~ X~’!~ Grandes Carreras Interna~ . champs(E~igica)iian.recibidoa . . . . ~ ~ , ~ serie a ia dlientifla. . mlte~ para la paeticip?cl&n de nuca- clonales de Motocicletas troseorrertorasmarciia~por~uen - MERCADO DEL AUT OMO VIL CON LA PARTICIPACION DE ~ibs MAS AFAMADOS CO~ do tos nombres siguIentoa~para que Representant.s exclusivos en Espana: ~ MODEIt’~OS matriouiadO~ £~T1N7 HP. 7 OPEL 9 hP. ~ RRE»ORES FRANCESES BETJGAS TEALIANOS, 8131Z08 la representen en estos eventos, 1 nuevos y seinirtuevos auenaa ratos, Provenza, ieg, - E WG~L~ESES °°‘i gran ICtIIIIPO. foa’mado por oportiunidadea Proviea~. 189. MOIUUS 8 HP. 4 P.; ~P.á) 8 HP. c i r c u ¡ t o d e M o n t J u i o h ~ ~o Maquinaria Cinematogrdfica, 5. A. ~ ~°. ~ 2 D E MA Y O D E 1 9 4 8 vestany, Alfonsó ~MiJá, «Tua,ata» . ~ tIeINOr, 117. Provenza~ 169. ~‘ . Junto con ellos irla el Jefedel . ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ A ~ ~ piezas de recambto. RogerflOr GA1~AGE2 LTLANTIC. Buenas opo5s Entrenamientos, Hoy y niaftana a las 3’30 tarile ~ ~o~áni~ ‘y” ~‘ ~ ~ ~ 1 ~ ~ ~ ~ L.. Dlp1ltaciÓi~. 871~. ttlt11dad~5elt . ~ . . .~ - - correspondiente. . .-, ~ . . ~ -. ~_ms..,, .. -, ~ . . .. , - . ~ . .

~ ID E V ¡JE L ~Dhemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/1948/... · 2005. 1. 10. · brem eomn eMos dos campeones s _____ ~ ~ bas de usio de ~os pruueros modelos de SU

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: ~ ID E V ¡JE L ~Dhemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/1948/... · 2005. 1. 10. · brem eomn eMos dos campeones s _____ ~ ~ bas de usio de ~os pruueros modelos de SU

z~~’O’~MOLTO& ~UNSXGNO DE NUESTRO TIEMPO

JLYANBU(RA’CON~ lA ~ ~ 1 , ~ ? 4 ~ ~ % ~~

~ ~ w ~ ~ e

( (‘btoS trotes Yo•‘,# no No i~sque sea

facjhn~ntc inipro- ~. \

~ LIII ~ro(o1i~o ma~ouIicO de ‘ ‘racer b~ll~’ ‘ ~de aseser~.nj~rós q~ic 1I~vaJad~nJ •::~

taBarct’I nan(;d~a:1 ~ La Cooper, acaba de lanzar su diminuto bólido de 500 y 1 000 e. c , mor!é~icoy ra~idoMe b~s* hd ~‘ ~ubiab~, sabt,r -. ~ 1 II I~ I~1. 1 A la izqwerda el creador Y ~U obra. John Cooper at vO1a~te ~ ‘ ,~

qnc U’nfa qu~bll)CrnLe~dscon hoin- ~ ~ «~ de su raeerb~Jy500 e c acom~afiadodesu padre en las prue e ~brem eomn eMos dos campeones s _____ ~ ~ bas de usio de ~os pruueros modelos de SU «babv4acer» DebajouachniIes~j) ira en~onLrarLa carre- ~. estaslineas b estructura del pequeño b&tido Cooper de 54)0 cra diticil dura cerrada y obug tn t,., con e& mt~tOrCoIo~atio en la pune trasera SUSP$flsIÓn indetAl Ahora (1in 1131 tko~,chun ~,ton \ ~ pendaenta y capaz de 170 kflIs por horauerot dueho~ ~ e~ta

8pru~Jb¡~ ~

raspJ~dddosp.~r«reLonlsn deL mun ~ ~ :~ ‘

¿~oO» Sil bIstt~rjaI no se u~eesita ~ .~“ _______

~or ningún lineo p*ra ¿1esi~ubrzr ~ ______ ~. ~ ~ OnfIaULJ St IIam~i (~t~ tigul i Nues-tro~,abuL1o~se estrt~nIeR~n ~ fa v~tadel penachoy delqtw d~ .~qta pruebi ~ l~ in~tin~d ,~ ~ de Las primeras locomotoras ~u~stros padres no pu~dirun distnuilar ~u desazónaflP~los~ m~t1I~t Un mundo _____ primeros automóviies y hoy a los niños ~e acercan con la. cOflhafl~ qu~da

1a XamWalIIIad ~

(le A1i~~r~~nd~ H lira que’ cIi~. to~ ç— ~ ~and~ aviones sin el menor gesto d~aSOmbro Bajo las alas de este enorlue ViJdng eo~¿1 i la l.~usdi fu4 go ~ iur~iE ~i~ 41a ~< ~ ~ ~ ~f~ ~ 5 04)0 caballos ae pote~eiaso Menten seguros Probablemiente Ja fafltasi~jntaiitil. sU8ii~vijas E hlIWdr el puno b~ista ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ahora con estas atas lo mismo que ka~iaano-~atrás con los m~.sfant~stieosmedios de «eva-

~(T;~M 1 1 Ito ~ ‘ .‘ ~< ~ \ ‘~ ~ ‘~ sion» t~iii exp’otados por la Uteraiura adoIe~ceitteSigno de nuestro tiempo en el que l~roL~tjva~ ~‘:~: • ~ . ~ ..~:.i.. :: ~ ~ ~ ~ ..~ ~ 4: . - ala anda ~LUpoco en quiebra. an te la~conquistasde ~¡a realidad.euaDdA, 1 is fl~quini’, st, pOnen i ~ _______ ‘~

lldbldr ~io hiy (1Uk~fl ter~Io en [a •_\~? ~fOflVlWçlción Y Las Irihr~i eMizj~en ______________~ ~

~ da~ ~ primar., iino.~ AuU~nLi ~ ‘~ .~ ..

~ A ~ur % ~ , c 1 ~ --SO r. t’d<) ~en ait.~~ enft ~ <. ~j j~u~ l~ ¡~ ~ ID E V ¡JE L ~DS 1 NT IVI ~) T ~) R~

TV4a1.h~ dado los úlWuo~to- aqtli~t1os~u’~ s~~wntefl embr~ag~i-amateurs. que gustan cte ia-~cune- , ~ ~~ ~ pu~eieser pUto de V.N.M: la fecha por usted ~�acog1dasaldrá La tesds oiflctal parecedeiaa ~a-

gues a ml m~quIn~(•anio piwpara. dOS POf L~J Juventud Y PO? el tuflhlo ras. y culo buscan para el depo~te ~ ~....~ ~i ~ y5

in ~ue ello ~e oca~ i~ ‘aje hacia M~adrid.con billetS trever que se CO~$Id~ ~OeS1W~¿lor• ¡I~~li,naque no pued~ihacer ~ ~ r~uexnadade ~i$~ carre- una sabida,al margende los gran ~ ~ ~ ~ c~este &~u a cuer~taddi ~st.ado Y un.~vez efl mexUe peligroso el V. S~14~ ~aDsk~mismo ci~nrnigo! CERO qun h~ma ras— les habrá entws~asnak1ola ~desbólidos. caros.diftciles de i~i1o~ ~ ~ jetq el Estado ha cread cuatro Ea capital de liepaña su~frLr~Un d0j~

1Opracticar Ubreinente. Y pca

~nsltarfa. J’øro lo que no pacdo ~ilueta ~irnpanLe. alegre y &uciente tar, y liasta peligrososcon su~300 ~ . --~ magnificas Escuelas ernptazad~s.liger’ reconocunLento m~dieo de~ este tendr se dictaron una ser~~r... No pnclo ser.~ ~ del peq~fio b~lldo «Co~per~.a tru- kms~por ~iora. F~ de S. Gibert re8ptetivamente. e~ Monjflorite cual salklrá aproi;dde casi ccn s~ de disposiciones que e4Ui&aIIeD 5

Croo, y quizás huelgue eJ decir. Vé~de ~as Í~t>Sque pu~ilicamosSfl ~ (Huesea).Cerro klei Telégrat’, (~Ma. g~rtcj~SI es declarado a~flo.rea- su prohibición fuera del r~1~o~~D. qiio ‘sni~una gran Jornada. Que nu~trd ~gin

5«Aero~Mutiir~~iasa- ~ ~ ~ ~ ,~ ~ drid). Somosierro (Mackrid~Y Lla- rn1ciar~su viaie hacia ~a Escuela las citadas Escuelas. De heoho. 7

Vamos de cara a un éxito aut&~LI- da ~ ~ ~ ~ 51 ~ ~ W ~ ~ WI ~ ~ Vi f~~ f~ ..c~ (Asturias) , a las cuales pl3eae que ust~ ha~raelegido. en donde por el i~f~o in-ternn~oual.~co. Que hahr~l por d CirçuiW esiS ~ ~iSI ~ia bedo, podrán ~ioY rePe- ~ ~ ~ ~ ~ f~Ç ~ ~ ~ ~ ~J usted acudu- si es ciudadano es- le esierará w~aCarn~Looufortab&e. OfrecemaYor arado*de ~e1*ro Q~Cajnl dci gran p~bHeoque tanto tir ~ia escena.con el nuevo fl2Od~IO ~ ~ ~W ~ ~ —~ ~W ~ ~ ~ ~ O~~~ ~ ‘~53’ ~ v~~ ~ pañol. de eda~dcompr~n~1id~~�tttae rod~rak1ade un armario, vestuario. muchos otros deport~ sobre ~aaUlina. Lo d’~s(x).Wn toda P~alma. rio nqi~e11an1ar~~.depo~itwacren . . los 16 y ~ anos. disfru~ade «a~Udoom~da 4iafieiente y un profesor cuales no se ejerce t3Jfl cerradopara que este roca Melorista Bar- por cien. que i~a~etudia4o de ~e Javter. es ~igur~ No vamoa a gran prueba• La ni~sçiura. Y Tnaa~ DEsearleauerte a Javier. e~ieStO2 flo~,~aly soIi~ita~mediani~e les- muy competentedi~uestoa cuse «OntróLcetona, que ha tenido rl gestoau~a las grar~k~Ln

5pruebas. a la veloci decir la mejor ni la «egunda de re1~va~ede Europa ~momen1~s flo~distraeria ~1emae1a- tanela ~urigwa ni limo señe,- DL~ I~arIe todas las tX1~IUñUeIaS del p~ sustitwir l~ i~e1ativa paa~

daz ~de montar este G. P , sIn pa. dad ~ra y a ~os«records~. nu~trn motorismo nacional Eato Y sab~o~,tarnbpn, que Ira a ~a ~do, Ya sabré! qu~ae la desean~osrecu>r ~eneral de Aviación ~I~V11V 8 51 ~ n’dstia el plan de ee~a~e~rarse en rc0Iilg~)s. y sin tener d~ Un vLs’tazo a 1o~cro~iuisY fotos son sencillamentenienudenc~as.I’Dr casa Veioc~tte.para ver ~ pasea~y de c~razon.i~eroahora. guare el ingreso a ~a Es~’u~LaQue me ?ero estas rosas t1ei~ntambién ~. cierto rn~nnero¿je E~oueiae~masiado en ruonta les infinitos bL~ CpL~ acGmpañau a~estaa lineas es depontiviamó. «la duda ~a prlmera~una máciu~na.todavia más uspecIa~~rnc* aprovechar 1o~mrnuao~ para ~ su~• preferencias algunas eSplflas OCultas En la ~S- V 8 14 — tantas corno fU~r&UtXflVet~l~1teseogi ms qos se en. ~ que ~Iocue~nte Se trata de un y ~j ~ tenemosdispuestoa eon- que

ta que lleva, que debe ser bue-~haeer corro a ~u entorno Eseuóhar. ~ Esoue1a~equipadas con cuela• aIem~redemasiado llena de conv~nten~e~pasa sauarace’ nu~

frentaha salga en bien ds~ceta cni~ at1~éntIc9tiW) carrerlata.ct~Ya~po- cw’rir a esta‘G~P. de PeñaMOtG’. fla~paralos 1~Oo 170 por iiora Una ~ni~terbara. Y conjugar el verbo t~a clase & elemento.sde los UISSI alumnos con réIa~ión a su verdade tr~ a~ecesIdadespresa.que tan ellA) COk)CO a nuestro sj~~1a~entran dire~tamenti~~or ~ Barcelona del domiJ1~o,am— ~na~qulfla.todavía ~ná~ ráinda. d~i~motorizar... moderivn. con material volante de ra capaeMad.tendráocasión de ~ ~ ~ ~, ~ m cotn~¿l~portoen e~ta

5hnras duras. 14~OJOS. Menudos i~rocorrecto Y ~no~o~, cordiaL Y Corno siempre~ro- ulteno pero ~ec1t~eteuit1rno ‘mode ~ Y deeir~e.cuanto nos aleg~rave~. ~a mejor clase y dotadaa de UD volar miteho. pere ib tendrá en °“° e,~ a re ~~•

¿~wmayor efl~~1igí)?Lo~ nei’ bello. ¿tápido. y a la lar e~tab1edeado de los buenos amigos cc~fl lo. Y con ella va a defernier mies- le pdr ahí, romo 41 ~n~mo dice ~of~~rado tan bueno co~noel me. ean~iountas oportunidadespera ~ ac~i ~ ~eles... Yo mismo.. . Por lo demás Y maiiejable Y 4e~, la ~ pura que cuenta por aM. Sitio, en «1 tr~ cobres en La gran ronda 1~ter- —~Comoszempre~y como por m~ jor del mundo. están a at~disposi-. hacerlo por st propio No ~ (~cU ~ ~ ~ ~lo mejor es no t~accr prouósLieus. sangre.en ~u linf~ay en su nervio -- l~l de la P M.. B. que bulle de flaclo’ial de la L~1ad~Man casa. — F. de 8. G. ~ completament.~gratIs porque 4up Consiga ~h~acerdos vuelos e~un ebe~ a~~sr~sa~(‘Orno tOdOS la naio~iales.vamos a ~ primer empeñe de Jo~hnCoo gonie eta vls~erasde la gran o. . el Estadoe~1rr~con ½kluslos gastos mismo dia y Lo m&s probable es ~ ~ mw~i~icuesde en-hacer lo mejor que podarnos. Y lo per. su dlsenador. ifia sido deber- 1Wl;L ~ ~ Je ~ ~ ~J ~ .,J ~ de vIai~.manu~enctóay ere,efiafl2a~que ‘vui’41e una vea cada do

5o tres centrar reunicias en un mismo te

que fuoro~ soflar~... ~ dado por 1a~circunstancias. Y lo Al estrechar re mano, casi no ~Q5 ~ ~ . ~ ~ ~ . ~ ~ ~ Si ust~Jnc~aprov~ha¿Psta ocasión dias y basta puede ocurrir que eno y «sar de ue el pais- que bahía empezadosiendo Un OO~ cabe.mentar el tiempo que ae niar. par~hacerçp pUOtJ~ de V 5 Id . es transcurra una semana sin h~ber ~ Id ~ ~ ex ~ ~ en

y «TURIJT t~, ASIENTE... che personal, y producido en laa ca desde la última vez. Ortueta ea. ~ ~enci]1amenu~ porque note intere. volado ~ina «ola vez. El caso e~- a s oex am ~

—Estoy b~ola cortas VersIonPscara a los amigos t~si~canpreyendo y vio £ndo cuan ~ ‘r i e tr~cb~r~rtp que necesltail me& y mekiio para ~ ~ O «5 z~mt~n~

~ noticia ~ entrayaahoraenPlan de fabnea ~: se~ ~:. ~ un” ~ usted posee~r~e ~bteflerelmds ~fl~:t~at~ ~~q::~ ~at~~a lfl~adosniBucn’~ para Pena ~ Codhe.s de este tipo han «ido ya haber~eya acostumbra4n a dea ,, ,~. ~ ~ 1 ted ~ t rb e d de m~es al pretende coa~segu~r«1 ti principie de estas líneasMotorista Barttio ~ ~ pedidos por anu~hosafk~onadosdel prenderse de su eampdo t~u~taay ~ ~~/“~/ ~ y,,. ~ ~ puedeporti~ravoritotdrnbI~n ~om ~ 110 dP 1~C1as~«C~que es el ~e L~ conveniencia de sacar el m~as de que L~ ca ~ contuaenle y cJe Australia Y ya una vez como aquí hay a

1go qut _/W .‘ ~ ~ ~ ~, ~fr tam~ntE 10, ac d e d las maxtma categoria tiue ae .oncede ximo provecho de La capacidad de

tegorí~ d~1 i~l~~ ~ ~ est4 John Coeper estudiindo so~valga la pena > ~, ~ ,~ ‘~~ ~ ~ef ~ ~,cue ~‘. duranl lo ~je (ti ES~di~*. las Escuelasy taimbtén de extendere. e. ha reribidee~ ~ ‘1 bre las mismas 1ineaa el mismo —Vengo como siempre a ~ (ju~’ r, ~ ~ ~ ~ ~‘ ~ entrenamient~ ue tie~e table LaS, coa~rsa estas alturas todavia Y reiterar la chvalgación de lo~b lnserip ion de ~ chasis y los mismos recambios el pasa Soy un hue~pedde los qu ~ ~ ~- ~ ~ d~1s 1 u~ 1 4~tt con 1 os ~ ~om~llcan m~ St ya es uste1 vuelos de experiencIa y madurez!rianeourant y de ~“ ‘~‘°~°~°de 1000 e (‘ rapaz d~i~a nupite Y me manejo auui COTfl) ‘~ ,e ~ medeanl lrea

1�rn~e pll)tl ci lii cl~e «Cr Uene gran ha dado lugar a La lnTtroducciór

1 aiir’ent con ma tervenir en lae pr~bas internacio- en casa Me con~pLaceen ciar CO~) e~ o ~ / o~ ~c rita d rl d 1 axlm t~r1 ~ prclbabilildad-’a de pa~r tellh Un del vu. la con despeguesrem~l’~quInas que hi~ nales de la categuría13 aparte de esto amigos que nOS ‘~am~

8en ~ ‘~ ~ ad ‘1 avIactÓn aflmEh~

4K~Oviene mes s~n haber efectuado tui bolo dos pdr avión Uoy ~n todas ~irtez

Vefl~ido(1) u Bol d Or Fara ml ~y este primer tlpcs de’ 60 0 500 c c certrando un poco en ~oda~ parte’, 4 ~ gistanei) in dineral toCos los anos vuelo ber~ us~edUn4 víctana de este sistema priva sobre todoa loep~raCI equipo de Montesa es bue El CJhasSlS PS tubular de ~ecdón donde el niotor llama He triudo m ~ ~“ para que- tjst~j y rnu hes otros CO L~ aglomeración de los muehisimo demás porque se ha mostrado m~sun tamhun porque asegura la o~LaflgUlar getorzakio por travesa Velocette y cneo que pita teen ~ ~‘ mo u ~i u dan h~ 11 tda ou~aspiran a ie~ títu~o~5m~issen económica má~seguro másefICIØn-parti(Jp~( u5n plena ~del cuadro na ~ ~ eusperLsron Iniependiente Marcha bastante 1 oro en Flont de y ~ M PyepaetiCC el v~eloa rules Lsios lo~aspirant~a«oc lo tC Y baste más p&dadÓ~1coqueekenal Pero con Un regu’~tlllo do en las cuatro ruerL~ r en amorti Juah ya lo sabrmo’~La maquind a eon toda seguridad y “ lo que tienen preferencia sobre Le~ nln5un otro Incluso enCo~a itid i lIsto es distinto de Lo gua~meiudráuticn~NewtunBen~-no es mas que un~ parte del duo e,w e’ ,,, ce gasto5 q11p ya poseen Ci titulo Y podrá te donde existe la meJor laderaacostuml,rado FI cuadre de Mon net Y el motor de esta seria u! Y a veres huY alama

5incorno(L ~ Aun~ie se llame U’rted Juan Pé consrderarseafortunado si obtiene de España representa ~il ma~o7

tese, ha sufrirlo el bautismo de trarrápida, es un .1 ~&.P. de «dipt Pero creo qua estoy en V07... ~ ::•:• •~ res pue-i- mandar con t~d~tzan- ~ P~b0d0de entrex2amieato, Un porO~flt~Jede el aotsvidad Wtafne~ode las gr~rnelc’ competencja.~ track» or~grnariamcfltepara motos Ortueta y estO lo d~o~mosno~ quilidad su instancia con la casi vuelo a la semana ~ vuelo tIene la ventaja de PO~ya hace tiempo. Pcro en estos que se refrigere, por una canalizo- ‘)t~’~~.~ ~. Con un ~ I~j~ ~tC~1 .:...:.:..:...:.:..v.:.:.:.:..:.:.:.:...................~......•.... .•• ...............‘...s, . ...... seguridad de que será atendido En D~ 10 anterwrmente«liciho pus der practI’~arseen cua~ulerterremomentos en que liemos recibido etón de aire, que arranca del mo ~ ..:-- ---~s~,--::- ~ ~ .. .;. ,. ~ ~ di~ -“ e ‘~ee~Li- de usted deducir que necesitadis- flO liSno. con alvecledoresde~Peia-lip.itaciones Øe 1’uo~ap’lra parten rro del vehleu~o ~ ~ ~ue ~ J ? ) ( ri a e ~ poner deun fu~rteacoplode tiempo dOS Y orIentación adeonadareePee

par, sabemos lo que supone una Este n~etor,tiene ‘la partLcuL~r1- ~ ~ l)~iestudíandQ la organJ~a(~4n (le ~ ~ ae~ i~r~i~ ~. ~i t~para ser pll~tod~V S M Y que tr) a los vientos domtnantes ~victoria, y lo que aignifiea una ex. ~dad de ir mdnt~sdoen la eo~ay so ~ pruebas de e~to~scoches sa1ta~ ~i ~ ~ ~ ~~ ~ ~ g~ dlflci1n~entele soro dado ~umular campos de esta Upe no escaseeehit~icl6

0gris. La Cosa se pone «11 bm un c~bal1etede flejesanhiM~1lP, ~ :~~ ~ monterr. «Midget» en flareelona..~ ~ . . ~ ~ a~ ~ ~ ~ ~ la e~perrenciay í~shoras de vuelO en ~spafia.

dijema. O ser, o &‘jar que scai~. que ahaerbe las trepi(J~eione~,y ~ Hoy fo vames a desme~atir1o.s~~ ~ ~ ~i ~ ~ ~ ~ que Coflstdfr’ra fl5cesarias para es ~ aphcarse este criterio, nad5Y no Vamos a Ceder ci paso, ver amortigua ~a reacción de lo,, ~rafl- ~ ~ ~ ,~ toa.o lo contrario: confirmar- ~~ ~ ~ 4~ ‘~ ~ ~1~I ~ tiniarse como un buen piloto y rea~impediria amrMiar el numerode ha-sallescaniente.Tecle. no

5lleva a po. ques Y aeeleraCion~’s. ~ ~ ~ 1 ~o. No solamente se egtudia, s~~ ~L PRESIDENTE DE PEÑA MOFORIS lA BAaCELONA. DON JAIME Lizar alguna proeaa digna de la cuelastiesta las q~.reree~eeflannuoe

ner el hierro al rojo vivo. Es un Rt~de38 caballosa 6.01)0 revelo- ~ . ~ 5~~ he- 1 ~ ~ ‘ ‘ atenclon general tras neceedades. u e a g seam~isdifhlJ todwfas clones ~pie ‘mpone riada men~o f ~ r

0t~jj~iremus m un criu~’osTARDA CONFIA E’J t�~Jh El t’ DEL OO~N1INGO A pesar d ids d1~cu1tadescita calta de aviones remolcadoresho~

¿QI1’~ me eoinpIaoe~ía?Pues sen que 76 H. P. al litro. notable para ~ ~Lr~ pruebas. Y extremando tft ~ ~~iQuIRlllA FRANCA PATEV1E DE POPULAR das son muchos — ta1~lOCOnIO~en dia muY ~1tica, pero podríaneillamontc. que la victoria ree.aye. un mcetcir sin eobrealimentar~ ~ ~ . jnd~Mereci~n,y confiando en que ~ —Cuando~oshechosque uno es- . • da.s Y este Gran unas 4 000 — loe que en el pe- sustituirse por tOTflo

5de cable. ~

rl en alhuIc’n cid lee nuestros. Y La transmslon “a por cadenas~ ~ ( ~ flU~FOS lectores no nO~ tr~Íe1o~tema grandes llevan con~igomesmo ~ ~ Premio qu~ el do.. ríOt~ de 1940.48 han sacrificado los C~l&SexisteT~en cantdadno por vinulad ni por egofamo fá hasta la caja (lo cambios y de aMI ~ Raran divul~audoIO ~ dIFemO~S su

5razOne’ ester ixer demas y ex ~ mIngo va a dispu horas meses e 1 tereses personales tPUY eficientes Y tI~Sta~S e�O~~

“fi Por algo un poco mas valerle.. por cadenas tamhie~n hasta el ~ cIne han sido convaneentes que ceden CxL~a Lea elocaenosas ?~ ~v ~ tar~ sobre el maTa para ser pilotos a Y 6 M Pum micos que lo~prepos a onesro. Por ejemplo, para ‘ pagar con puente trasero. formado por dos ~ ~ han cu~ja~,y que la Cosa ha otro te&e. peña Motorista Barcelo- ~ v~llusr circuito de bt~n paralelam ~ el Estado ha Para los voloerelistas eepah~l~un buen resultadointernacional Io~, semiejes enlazados P

0r juntas ufli. ~ ~ dido un naso adelante en vez na, y los ~ en ~ella formamDs, ~ Mon’tiu r~b partfeipa td~tUadograa sacrificios econó~seria una solución. Y celebrarerflO~

,desvelos que se viene toman~ePa versales a la~rueldas. ~ ~ .‘ . . y or ti • nos hemos producido sinceramente~ ~ (Ip C~td~.cuSildades micos y de tO’ tLpO pare sostener mucho el día qus llegue a InaUco Raltó, el creador del diseño de Sen er~tasde aleacirla (10 alurni- ~ de yo verse a ra.~ P ~Y. en ésta cumo en anterlor~ oeaaio- ~ .~. ~ ~ defectos leS E~cuelaa~ V 5 Id en plena gurarse la primera Escuela e.epe-las Montesas, y para dar un fuerte nk). ~Xtra líjeras y ealz~lnneunditi. ~ b~~sta.Tiempo habró para volver ~ Nu~.tr’ empeño. e~c:aro y ~ qa- ,on nuestro,, acttvkiad ¿Peroes que esta suma Ilota de y. S~M ~deestamodahdaocolor deportivo a iluestro motoel. ~ de 5 por 15 Los frenos son~ ~ sobre ello. Y a no tardar . ~c1nt~ Latorar en peSo del moto ~ las sinoeramente la d~concesiones ha pePrnltxclo qw. el —R~5.FA1ELFONOLL.chsmo Y t’imb~Cn par

1iveonspsu hidráulicos de LOOk*IIed ~s doble’ ~ ~ ~ ~ ~ ciclismo Y del deixate de las rile mue ra de k~5tOS vuelo sin moter sr. haya extendido

sar a Pedro Pormilfíer, do todo ~u zapata. ~ L ~ deseos Y e! resultdd~,Sh. 15fl0s tra y practicadooou~osu cuan.tia deja.traba.~oen pro de la industrlaliza. L~ compresión del motor es d’ ~ ~ ~ i~ ~ ~ ~ ~ ~ . ~ ba~is que si han si’J’~ duros Y CIa supdfler~l~n realidad. este esclón ~e esta idea.,. 141. y ~iti cai~burantenormal, el ~ ~ ~ ~ ~ ¡ar~~ ~ arnesgado~,en ~a velada labor de fuerzo choca con ol hecho de que

¿Qut~~so 05 poeo?.,. ¿Qud es alonhol Y la velocidad tape se e.s- ~~ ~ ~~ ~ ~ 1 ‘~ ~° w ~ 7 ~ ~ esto~.dia~han tsnado ep cambio jn. a~nas nadie. fuera de los profe~muy elemental?... Es posible. Pero ti~nadel orlden de los 170 kms. por ~ . ..- . fin~ttascompensw,rine..~Una de ellas sor~. de las Escuelas, praCtica rece que eøn elIa, irte tambj6n la sa. hora. lsl n,otabfr corredor rnaarjcno ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ las- fscilidad~s que hemos encon- gularmente este deporte’ inajestue-tisfacción ch- que nuestros colores, Aparte de estemodelo, como de. ,Ja.vjcr de Ortueta, que se halla g~ ~ t•ra’do en tod,s los organismo

5ofi. so y único — de Icaro — entre ~

Obtuvieran una vez má5

un valioso dm05 más arriba, .1o~nCooper, ha~Cfl nuestra CIUdad COn motivo dagas La an~ielIa ~daboraCl6n de n~sotros.destaqae tuternarional. ¿Y acaso, estudIadoel de 1.100 e o. que si- dr’l (iran Premioqu~ha de das- ~. . - nu~$tro Ayuntemh~flto cediendo Y Esta etapa previa. ya discurrida. REPRESENTANTE EXCLU~¡~oes por si solo, Hfl bpllo motivo? giriendo las mismas líneas y pre~pu.tarse en Mont~uich el próxl. concediendo.‘l circuito y un tute reclama quizás unas nuevas miras srvo PARA CATALUÑA,lo creo *~uebastaría, para justifj. porciones, adoptaun motor también mo domingo ‘:- laj° que debernos estimar ere 10 enfocadas a la extensión y a la ~ ~‘ BALEARES DE~Car «aIea deseos, que desdeluego, J A.~.bicilíndrion «si V. que exi- ~ : qia- Vale Y t,~m5,én el apoyo te.. d~tssiÓn,. e~mo eonsecuenc~a lano srm muy f;ieiles de traducir a la ge, dos eonductq.~~cl~aire para re- ci6n. Planes largo; Nada anonas .~ . condicienai cte nuestros corredores, finalidad que las debe orientar. Losrealidad.. Montjnich, con sus rur- frigerirlo, en vez de uno que PSi’t1C1~aT‘sri eIT T. inglés. -. que ‘~eaprestar~,~ entrentarse. sin aficIonados al vuelo sin motor bus“as, so me aparcor ~Sfos días. bajo También~se lis n adoptado, para Sabemosqu~el dia 15, va a co. . L~arar en menude5ci-jC con Ja can un título para poder volar. Y M O T O C 1C L ET A 5la forma de un interrogante. l~h~algunas tipos. motores de la Nor- rrer en Madrid. y luego marehara . coa,lclÓn (J~ a�~esextranloros. que el no poderlo hacer en la medidagustaría convertirtø �n un «a4~j. ten a satisfacción. a lnglater~ para prepararse con ~‘. .~~ .. ~ . han querido asoctarse a nuestra y la extensión que reclamanestosrativo» Por Lo ~iiho Y para nada Se confia en ver esta temporada mUC1~O tiempo por de(ante para la ~ ~.., ~ empresa Y COfl los cuales estanios 4 000 roseedoresactuales viene anula... modelos de ~íste «racer-haby par- ~ ...-. :~••. ~ ~ ~ obligados en térintnris de asegu- ser en la realidad un escollo que—~—-———~-— tunpando en algunas prutbas rnter • rarla, una cordial y ‘átida hospita frusta finalidades dinero y sacri

L T nacionales dentro de la categoría ~ edad ~ eeterilizando vocaciones iasEA OflO~ LOS L)lA~ «Be ~de la formtela internacional Su Otre4~eresta organización a mies timosamente L~ trascendeianade Vta Layetan; 155 (antes

E1 IB ~o« ~ ‘a ligereja y su alto porcentaje d~ PODRA ADQUIRIRLO ~ ‘~‘Ç”~~ tro publico moten ta siempre tan ~los problema~ del a~s~ehace quirós Claris 75)un ~ (DO Cahalloe con relación al Peso ~ so ~ ~ ~ ~..)“ ~ senstble Y a la par tan invariable interesante sistudiai un remedo a Teidf 83591 - BARCELONAr bre todo su simplicidad y facail ~ ° ~‘ ~ici~ “ ~. .. ~ olabCrador de estas grandes jor esta encru~nJada _______________________________—~.——~—— dad de trucaje y de retoque le ha ~IJ APABIC!ON ~.. %Ç ~ ~ ‘ naias es tamb~~’nuno de nusutros

. T~~ V~ I~ fi T~ ~ r~TÁ I~1~ fl %R T t~A ~ ~ ~ I°~siguientes kloseoqt ~ ‘~> ~ ~ ~ Las pistcis, ~cu~rniI~sideas ~1 L~1 U ~ 11%JItD ~t AIYI 1t~U~~ ifotel Nacional, frente al Pa. . :~:~:S:.~ . . cuentes Hemos pensado en él a la

1~ , ••. o lace, frente al Banco de Es. .... . . . . . . l1~-~de lanzarnos a nuestro prO~ ~ ~ ,~ ~~ paña. Alcaik esquinaPeligros, ~ que ha cristalizado tan bella. . .

Alcalá esQuina Goya y Joné mentie~en estos momentostnr1~v1

_________ Antonio fregtea la Telef6~Jea ,obre el papel Y estamosseguro ~ ,,

______ —.- —~ que no nos de~raudara ~sta ( o ~______ ______

___________________ C risadacon ndestrns campeones,qus .~:::~::_____ ..::::::::::~:~::::::;.. ~~ . ~___________________ Orre r S ~ años sp han vetredo tallando_______ ____________________ ~ una gran ftgura en el campo ~nter______ 1 ~Cud ~ oui la tri un ~ l~ ~ .~Jec ~c ‘C() deftae po turas nacional Y que merecenel aplausa y

______ ________ naciona es a ~os Mucha’c cast., j e o la p~i i~iual r’ j cao na~ucJl}anca~l s em~exelo~ por su entereza y Sil deportivitla(l

_________________ d casi slemp»e una «villa de dguasi 1 inc.~ote~.especialistaseuropeos cole tanto como por su clase indIscUti_________________ G . Recuerden ~Aontecar1~ Mza X ~co~hes~a,pecai1esduchos ihábilesy ~a. Y entile todos aunandoniaestr) ______________________ ran es remios ahora Esteril tras de [asljoa. ~ti entudos en esto5

meflesteres es~fuera’~ales cabe la responsabili ‘.

_______________ Un i nota muy sienp~ticapara Para la edicl&n de este rmc~ de ~ A~ii e.,tá la toto de uno de l~sdad, de convertir este ocasion en s_______ ___________ nueqtro motorismo Traca rial Nues I%IC Rallye el más meticuleeo r~P1 \ enc~doresdel uño pasada t~on una feciha «eftera que celeque nues

________________ tros corredores son s0

ItcitadO~pa- todos donde liasLi una bombiui 1 t tu un eocb~oinglés de niarca poco tro dIeporte en las primeras Citas __________ ~ ,.

___________________ ra ton~srparte en los gi indeS que flO ~P encienda puntua a ~l ~f’ollOClda entre nosotros Un Auard de la cotización Internacional p ~ ?..

_____________ _________ eventos internacionalee en ~ra~ llegad i se ~h is macarito varios ~que con su linea *altradeportiva pilotos por m~quidas por result’r .,

a la magnífica taila Y ~ prestigio parlicipantea n eclonaaesele van r ursa use fliotor de Ford de ocho des pero sobre totio Y especialque de anOs vienen detenando en iond ~r p r ati~ trigando doe mil c 1indio~ trucado y preparado mente por la efra y el calor de ______

los (, IP y pire ge kflowetros hisla llegar 11 aid pasadoconcumeron 173 un publico que ha merecidoc~Ifi ______________________________________________lId cuadrd de eorredoies que ro ~‘ la canital vecina y antigua. p’uticlpantes laste ano la ci~rano carne en más de una oca~l6nCO- __________________________________________

Las últIm ~, ti ~lu~1cioflt~. di’ la r ~ i~i a~rn cla% ulo ‘i tornillo forma el equipo do la marca necio- ~ ~~U3’ dilitI clasificar e Una 1 ~a a ser menor mo el más amotorista del mando’los pasijero’. a los IhlentO-. de ~oss!dC~. Lí~tosy ortos C’.peOtJ II.. 0h51 Montesa ha sld~reclentemeil- Pi’W ha de dexteridad con cron~. JAJME O ___________________________________

ion como ~1 que recoge la toto,temjdo de una e,~rrcrL Ing~sa te obleto de esta dlstlxwioa Y sus _____________________________________________________________________________________

tienen decretado su cese están~dando las últimas boq~adas.El Componente5se hallan muy anima- • •:>:~:.:.:.:.~.:.:....:•N•::~••~’• .

porso~ajedel side,b~cambiadoen pocos días de carácter. Hoy es dos prOparandosu concurrencla~a ~ . Ustede~han ofdo h5blar del Tuc:er este coche americano queun hombre, selle, aparentemente is’anqullo. y, sobro ttdo~fata. estos (~. i’. efl reciprocalad a las RD A ha irrumpido, como ~in niño pro ~dgio en Zas tendencias, y dellist5~.Nada p~n~4ehacer para evitar nl morrón, si no mover un VlSltS.Sque nos hacena su vez los . .quo ~ han hecho eco los especialistas,y los corresponsalesd*poco tas espaldas.si no quiere entrar c~nl~~tabihda4 ~a costa °-~ extflLfliei~O5L pren~ que ya no lo son tanto, pero que se dejan llevar porde sOJirde los rcglame’dos PrObah~eflhIenfeen las C~I1~I~8del Para el próximo 26 de junto. ha j5q hueU~de la pubilcidiad ajena Pacebien No se Crea quepr6~dsnodomingo, será* I~i últl mao de tasúit1mas,~donde~loda. r~C1hidOeste equl~odo la Monter • ~ ~ ~che, ha salido llmp1~da las Ideas de un revolucionariovia algún sidceartsti~d~ ctnteratlo, nos ~ofrezca una exhlbioj~ln su la s~lic~tudpara participar en . . at tablero de ion croquis IrJ~da do eso Aid tienen sin la foto

. - de malabarismo : ~ ~ ~ ~5 ‘ . . . a su precursor.TJ~nTucker de carrerasque el año pasadose~. ra ~ am ~ .u~ionarte InscribIó en O 1’ de J~d3.r~]I~pOfl5 y que llevaba va las primi

• — • (I&d ál. ~l ul . ~ elasdennasfdeasqueenFluropa,quizásparezcanuntantoGran Premio Pena Motorista Barcelona ~r0~

:a: ;: ~z DE 2 Y 4 CILINDROS DESDE 2 A 50 HP ~ X~’!~Grandes Carreras Interna~ . champs(E~igica)iian.recibidoa . . . . ~ ~ , ~ serie a ia dlientifla.

. mlte~para la paeticip?cl&n de nuca-clonales de Motocicletas troseorrertorasmarciia~por~uen - • MERCADO DEL AUT OMO VILCON LA PARTICIPACION DE ~ibsMAS AFAMADOS CO~ do tos nombressiguIentoa~para que Representant.s exclusivos en Espana: ~ MODEIt’~OS matriouiadO~ £~T1N7 HP. 7 OPEL 9 hP. ~RRE»ORES FRANCESES BETJGAS TEALIANOS, 8131Z08 la representen en estos eventos, 1 nuevos y seinirtuevos auenaa ratos, Provenza, ieg,

- E WG~L~ESES °°‘i gran ICtIIIIPO. foa’mado por oportiunidadea Proviea~.189. MOIUUS 8 HP. 4 P.; ~P.á) 8 HP.

c i r c u ¡ t o d e M o n t J u i o h ~ ~o Maquinaria Cinematogrdfica,5. A. ~ ~°. ~

2 D E M A Y O D E 1 948 vestany, Alfonsó ~MiJá, «Tua,ata» . ~ tIeINOr, 117. Provenza~169. ~‘. Junto con ellos irla el Jefedel . ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ A ~ ~ piezas de recambto. RogerflOr GA1~AGE2LTLANTIC. Buenasopo5s

Entrenamientos, Hoy y niaftana a las 3’30 tarile ~ ~o~áni~ ‘y” ~‘ ~ ~ ~ “ “ “ 1 ~ ~ ~ ~ L.. Dlp1ltaciÓi~.871~. ttlt11dad~5elt. ~ . . .~ - - correspondiente. . .-, ~ . . ~ -.

~_ms..,, .. -, ~ . . . . , - . ~ . . ‘