ИнформацИонный бюллетень. № 11 (17). ноябрь 2018

признание

Спасибо за отзывчивость, трудолюбие и профессионализм!Приятно, когда после завершения ре-монта от руководства и личного со-става судов приходят благодарствен-ные письма. И будет правильно, если теплые слова в адрес работников АФ «СРЗ «Красная Кузница» сможет про-читать не только администрация предприятия, но и как можно больше заводчан.

Вот, например, благодарственное письмо на имя директора завода за подписью главного ме-ханика ледокола «Капитан Косолапов» А. А. Не-мирова:

«Администрация л\к «Капитан Косолапов» выражает благодарность мастеру корпусного участка Новикову Дмитрию Николаевичу, судокорпусникам Пантюхину Николаю Алек-сандровичу и Житнухину Денису Германо-вичу за умелые и профессиональные действия при проведении ремонтных работ.

Очень приятно, что в вашем коллективе рабо-тают такие отзывчивые и трудолюбивые люди. Спасибо вам».

Также поступило письмо от врио старшего ме-ханика спасательно буксира – благодарность бригаде дизельного участка во главе с мастером А. В. Крымским за грамотную и аккуратную сборку главного дизель-генератора № 2 на бук-сире.

отдельная благодарность – за «бакен» и «буй»Благодарят работников завода не только за хороший ремонт судов, но и за качественную продукцию. Первые два рейдовых буксира, построенных на «Красной Кузнице», уже целый год работают в Северодвинске. О том, как они проявили себя в деле, говорится в официальном письме за подписью на-чальника воднотранспортного цеха АО «ЦС «Звездочка» О. В. Плотицина:

«В связи с окончанием гарантийного срока экс-плуатации буксиров «Бакен» и «Буй», построен-ных вашим предприятием и переданных голов-ной организации в ноябре 2017 года, выражаем благодарность специалистам АФ «СРЗ «Красная Кузница» за буксиры и оказанную оперативную и качественную помощь в устранении возникав-ших неполадок.

За период эксплуатации буксиры зарекомен-довали себя с положительной стороны. Рабочие характеристики значительно превосходят РБТ старого поколения по мощности, маневренно-сти, очень хорошие результаты буксиры показы-вают при работе в ледовых условиях».

Особо О. В. Плотицин отмечает «ответствен-ную и оперативную работу сдаточного механика Еремеева Я. В., сдаточного механика Бабича Д. Н., специалистов-электромонтажников судо-вых Тетерина А. В., Волюжского М. С. и Бо-лотова С. А.».

елена абрамова

Владимир Петрович Лутовинов работа-ет старшим электро-механиком ПД М-32 ровно с того самого момента, когда док вернулся в строй по-сле модернизации. То есть уже более четверти века. До этого трудился на другом плавдоке – № 31. Несколько лет ходил в море – меч-тал об этом с самого детства.

– Родом-то я из Липец-кой области, рос в сель-ской местности, но брат стал моряком-подводни-ком, и у меня тоже была мечта – море, – вспомина-ет Владимир Петрович. – После школы ездил по-ступать аж во Владиво-сток, но с первого раза не получилось. Призвали в армию, вот там один па-рень и посоветовал: «Поез-жай в Архангельск, у них хорошая мореходка». Де-мобилизовавшись, посту-пил в Архангельскую мо-реходную школу – чтобы быстрее получить профес-сию и начать работать, ро-дителей к тому времени уже не было, мог рассчи-

тывать только на себя… Окончил мореходную школу с отличием, стал плавать сразу на больших судах – еще экзамены сда-вал, а у меня уже был па-спорт моряка на руках. Специальность – элек-трик-моторист 1 класса.

Перевод на «Красную Кузницу» Владимир Пе-трович оформил в 1984 году, когда понял, что высшее образование луч-ше все-таки получать «на берегу»: поступил в Ле-нинградское высшее ин-женерное морское учили-ще имени адмирала Ма-карова, совмещать учебу с работой в море оказа-лось крайне сложно. Да и семейные обстоятельства к тому времени измени-лись – женился, родились дети…

На заводе начинал стар-шим электриком на ПД № 31, потом совмещал эту должность с работой мо-ториста-электрика. По-сле получения диплома о высшем образовании пе-решел на 32-й док – стар-шим электромехаником.

Признается, был мо-мент, когда хотел вер-нуться в пароходство (уче-бу окончил, дети подрос-ли), но не сложилось – в СМП как раз начались со-кращения. А здесь – «поч-ти как на пароходе, обо-рудование, обязанности

примерно те же, команда хорошая сложилась». В общем, остался.

И в том, что в ПД М-32 не прекращали ремонти-ровать суда даже в самые тяжелые времена, есть не-малая заслуга старшего электромеханика Влади-мира Лутовинова. Со сво-ей главной задачей – обе-спечить надежную рабо-ту всего электрооборудо-вания дока – он успешно справляется на протяже-нии многих лет.

– Было дело, восемь ме-сяцев в автономном режи-ме работали – на своем ди-зель-генераторе, – расска-зывает Владимир Петро-вич. – И доковые опера-ции проводили, и выпол-нение всех ремонтных ра-бот обеспечивали. И сей-час, если потребуется, мы в любой момент готовы перейти на автономные источники питания. Хотя, конечно, сегодня перебои в электроснабжении уже большая редкость. Да и в целом, после того как док стал частью филиала «Звездочки», ситуация на-чала потихоньку менять-ся. Вот освещение у нас теперь уже почти полно-стью энергосберегающее, светодиодное. Недавно за-менили один из котлов. Компрессоры новые.

– А что, на ваш взгляд, в работе электромехани-

ка дока самое ответствен-ное?

– Обеспечить четкое функционирование бал-ластной системы. Тот же дизель-генератор поддер-живать в состоянии пол-ной готовности. Подъем-ные краны – также ответ-ственная часть работы, они у нас бывают востре-бованы круглосуточно, поэтому любую проблему с электрооборудованием там надо решать опера-тивно.

В команде дока старше-го электромеханика по-настоящему ценят и ува-жают.

– Я Владимира Петрови-ча знаю уже много лет – работать здесь мы начали почти одновременно, – го-ворит начальник ПД М-32 Николай Александро-вич Кривоногов. – Могу отметить, что это один из тех людей, которые со-ставляют основу нашей доковой команды. Огром-ный опыт, хорошее обра-зование, личные челове-ческие качества обеспе-чили ему уважение и до-верие всего коллектива. Спокойный, ответствен-ный, целеустремленный. С работой своей справля-ется замечательно. Таких людей, конечно, надо по-ощрять, беречь и ставить в пример другим.

«огромный опыт, хорошее образование и личные человеческие качества»иМеннО В ЭТОМ ВиДЯТ КОЛЛеГи заЛОГ УСпеШнОЙ раБОТЫ СТарШеГО ЭЛеКТрОМеХаниКа пД М-32 ВЛаДиМира ЛУТОВинОВа

2 КраСная КузнИца. ИнформацИонный бюллетень. № 11 (17). ноябрь 2018

В день рождения ломоносоваВ Архангельске со-стоялись XLVII Ломо-носовские чтения. В этом году форум про-шел под общей темой «Наследие М. В. Ломо-носова и достижения современной науки».

По традиции в день рожде-ния нашего великого земля-ка на пленарном заседании в Архангельском театре дра-мы состоялось торжествен-ное вручение Ломоносов-ских премий.

Среди лауреатов – автор-ский коллектив производ-ственного объединения «Севмаш» и научно-исследо-вательского проектно-тех-нологического бюро «Оне-га». Их работа посвящена внедрению инновационных методов монтажа оборудо-вания при строительстве и ремонте судов с применени-ем композитных полимер-ных материалов и высоко-технологичной оснастки.

Также традиционно в этот день объявляется о присвоении звания «Почет-ный член Ломоносовского фонда». В этот раз за боль-шой вклад в сохранение и развитие ломоносовских традиций в науке, культуре и образовании Русского Се-вера звания удостоены че-тыре человека. В их числе – советник генерального ди-ректора АО «ЦС «Звездоч-ка» кандидат технических наук Николай Яковлевич Калистратов и ведущий специалист АО «НИПТБ «Онега» Николай Генна-дьевич Щербинин.

И еще до начала пленар-ного заседания губернатор Игорь Орлов представил участникам Ломоносовских чтений концепцию создания в Архангельске научно-об-разовательного центра ми-рового уровня. На встречу были приглашены академи-ки и члены-корреспонденты Российской академии наук, руководство САФУ и СГМУ, представители власти, про-мышленных предприятий, в том числе и АФ «СРЗ «Крас-ная Кузница».

– Архангельская область намерена выступить с ини-циативой создания научно-образовательного центра мирового уровня в коопера-ции с ведущими предпри-ятиями оборонно-промыш-ленного комплекса, – отме-тил Игорь Орлов. – Самый мощный потенциал науки и кадров высшей квалифика-ции на Севере России, нали-чие высокотехнологичных производств в регионе и раз-витые интегративные свя-зи с Российской академией наук и ведущими научными институтами делают наши намерения реальными и до-стижимыми.

Планируется, что все-го через шесть-семь лет грузопоток Северного морского пути должен вырасти в несколько раз – до 80 миллионов тонн в год. Соответственно, должна «подтянуться» и вся инфраструктура. И далеко не последний во-прос (не только для су-доремонтных предприя-тий – для региона и стра-ны в целом): где суда, ра-ботающие на трассе Сев-морпути, будут прохо-дить доковый ремонт?

– Уже сейчас мы вынуждены признать, что доков на «Крас-

ной Кузнице» не хватает, – го-ворит директор завода Нико-лай Николаевич Васьков. – У нас доковое расписание состав-лено до июля, очень плотный график по всем трем плавучим докам. Но конечно, наиболее остро стоит проблема с поста-новкой на ремонт больших су-дов. К огромному сожалению, нам пришлось отказать уже не-скольким заказчикам. То есть спрос на наши услуги растет, но в полной мере воспользо-ваться этой ситуацией мы смо-жем, только если появится еще один док.

Радует, что необходимость развития в регионе судоре-монтной базы становится оче-видна не только производ-ственникам, но и властям. Се-

годня «Корпорацией развития Архангельской области» разра-батывается бизнес-план «Про-ектирование и строительство плавучего дока для судов, ра-ботающих на трассе Северно-го морского пути» для участ-ников судостроительного кла-стера.

Все, наверное, помнят, что несколько лет назад уже рас-сматривался проект строи-тельства на «Красной Кузни-це» нового дока. Считаю боль-шой ошибкой, что от этих пла-нов тогда решено было отка-заться. Очень надеюсь, что в этот раз все получится и что именно нашему заводу будет отведена ключевая роль в ре-ализации этого проекта – не только в плане размещения

и эксплуатации дока, но и на этапе строительства.

Да, мы готовы новый док и построить (с введением в строй линии плоских секций это мож-но будет сделать с меньшими затратами для заказчика), и разместить, и работать на нем. Все возможности для этого у нас есть.

То, что по мере увеличения грузопотока Северного мор-ского пути потребность в до-ковом ремонте судов будет ра-сти, не вызывает сомнений. Эта тенденция четко прослежи-вается уже сейчас. Так, в этом году впервые на завод пришли шесть больших судов из Хатан-ги. Они останутся у нас «зимо-вать», и за это время – к нача-лу следующей арктической на-вигации – все по очереди прой-дут доковый ремонт в ПД М-32. И это только один пример.

Как уже не раз отмечалось, Архангельская область – ре-гион, обладающий хорошим потенциалом для того, чтобы стать одной из «опорных баз» развития инфраструктуры Сев-морпути. Во-первых, он идеаль-но соответствующий географи-ческим требованиям, облада-ет уникальной транспортной доступностью. С одной сторо-ны, с учетом территорий Новой Земли и Земли Франца-Иосифа он является самым северным субъектом Российской Федера-ции, с другой – самым близким к Москве арктический субъек-том России. Есть богатая сы-рьевая база и научный потен-циал. Есть, наконец, веками складывавшиеся традиции су-достроения и судоремонта, про-мышленная база, опытные спе-циалисты. И эти конкурентные преимущества нужно обяза-тельно использовать, – подчер-кнул Николай Николаевич.

новый док нужен не только заводу. Это важно для развития всего регионаГДе БУДУТ прОХОДиТЬ реМОнТ СУДа, раБОТаЮЩие на ТраССе СеВМОрпУТи, КОГДа ГрУзОпОТОК ТаМ ВЫраСТеТ В ДеСЯТЬ раз?

14 ноября в АФ «СРЗ «Красная Кузница» со-стоялась встреча с но-вым директором АМИ имени В. И. Воронина. Сергей Николаевич Па-рубец возглавил инсти-тут этим летом (преж-ний директор Елена Альбертовна Смяглико-ва назначена проректо-ром по развитию филиа-лов ГУМРФ имени адми-рала С. О. Макарова).

Сотрудничество завода и Ар-ктического морского институ-та имени В. И. Воронина про-должается уже не первый год. Как отметил директор АФ «СРЗ «Красная Кузница» Ни-колай Николаевич Васьков, курсанты АМИ не только про-

ходят на предприятии произ-водственную практику, но и вместе со своими преподава-телями принимают участие во многих наших мероприяти-ях – конкурсе профессиональ-ного мастерства, Бале рабочей

молодежи и даже в заводской спартакиаде.

И, как показала нынешняя встреча, у руководителей заво-да и института уже есть идеи для новых совместных проек-тов.

По сути, это было рабочее со-вещание, в котором также при-няли участие два заместителя директора АМИ имени В. И. Во-ронина (по учебно-методиче-ской работе и по инфраструк-турному развитию) – Люд-мила Борисовна Чиркова и Руслан Николаевич Пица-ев, заведующий музеем инсти-тута Сергей Васильевич Те-рентьев, начальник управле-ния по работе с персоналом АФ «СРЗ «Красная Кузница» Нико-лай Васильевич Рогалев.

Обсуждались различные на-правления сотрудничества – прохождение курсантами про-изводственной практики, тех-нико-экономическая учеба ра-ботников «Красной Кузницы», создание шлюпочного клуба, работа по сохранению культур-но-исторического морского на-следия.

Сотрудничество будет продолжаться и развиватьсянаГраДЫ

3КраСная КузнИца. ИнформацИонный бюллетень. № 11 (17). ноябрь 2018

Дмитрий яковлев,юрисконсульт юридической службы завода

29 октября 2018 года Все-союзному ленинскому коммунистическому со-юзу молодежи исполни-лось 100 лет! Для многих бывших комсомольцев, ветеранов комсомольско-го движения этот день остается праздником.

Ведь с ним связаны их воспо-минания о комсомольской юно-сти, которые овеяны романти-кой творческих поисков, энту-зиазмом созидательного труда и стремлением строить настоя-щее и будущее.

Эта памятная дата не оста-лась незамеченной и на заводе. Директор Архангельского фи-

лиала «СРЗ «Красная Кузница» АО «ЦС «Звездочка» Николай Николаевич Васьков в день рождения комсомола собрал рабочую инициативную моло-дежь предприятия. Меропри-ятие проходило в неформаль-ной обстановке – подавали чай и угощение.

Николай Николаевич первым взял слово. Поздравил собрав-шихся. Рассказал о празднич-ных мероприятиях в честь сто-летия ВЛКСМ, проходивших в столице. В конце своей речи ди-ректор «Красной Кузницы» объ-яснил молодежи, какую значи-мую роль выполнял комсомол в жизни общества и коллектива, и подчеркнул необходимость сохранения фундаментальных целей и традиций обществен-ных молодежных движений, которые всецело базируются на методиках, разработанных комсомольским движением.

Неважно, как называется сейчас молодежное движение. Если его задачей является по-мощь коллективу, рабочим, со-

циальная направленность, под-держка незащищенных сло-ев населения, то оно отражает главную цель, для которой в

свое время и создавался комсо-мол, – помощь и поддержка не-равнодушных тому, кто в этой помощи и поддержке нуждает-ся. Это стремление и есть та до-брая воля, которая объединяет людей активных – готовых к новым свершениям.

Под конец встречи актив Со-вета молодых специалистов за-вода представил свой взгляд на будущую работу молодежи «по стопам комсомола», проведя презентацию социального про-екта и обозначив новые векто-ры развития совета, которые основаны на принципах откры-тости, свободы, инициативно-сти. В итоге все без исключения просьбы Совета молодых спе-циалистов были согласованы и удовлетворены. Ряд проектов из представленных на встрече планируется запустить уже в самое ближайшее время.

� Встреча проходила в неформальной обстановке

объединить людей активных – готовых к новым свершениямВ ДенЬ СТОЛеТнеГО ЮБиЛеЯ КОМСОМОЛа СОВеТ МОЛОДЫХ СпеЦиаЛиСТОВ заВОДа преДСТаВиЛ СВОи нОВЫе прОеКТЫ и пЛанЫ

арина назарова

Экскурсии проводятся на нашем заводе прак-тически круглый год, но все-таки самое боль-шое количество посе-щений приходится на осень. Во-первых, сту-денты и школьники воз-вращаются с каникул. А во-вторых, в октябре уже традиционно прохо-дят такие масштабные профориентационные мероприятия, как «Неде-ля без турникетов» и вы-ставка «Морское образо-вание. Карьера» (в рам-ках Международного форума «Во славу Флота и Отечества»).

В середине октября был пери-од, когда экскурсионные груп-пы приезжали на «Красную Кузницу» ежедневно, случа-лось, что и по две за день (одна с утра, вторая – после обеда). Только для ребят с разных кур-сов Северного техникума транс-порта и технологий в рамках «Недели без турникетов» было проведено три экскурсии. При-езжали и будущие товароведы из Архангельского техникума экономики и строительства. В преддверии выставки «Морское образование. Карьера» с истори-ей завода и современным произ-водством знакомились ученики школ Приморского района Ар-хангельской области.

И конечно, приятно, когда наши гости делятся своими впечатлениями. Вот, напри-мер, какой подробный отзыв опубликовала на официальной странице Северного технику-

«ребят впечатлил масштабный ремонт судов»нЫнеШнеЙ ОСенЬЮ на аФ «Срз «КраСнаЯ КУзниЦа» пОБЫВаЛи СТУДенТЫ и ШКОЛЬниКи из арХанГеЛЬСКа, СеВерОДВинСКа и приМОрСКОГО раЙОна

� На экскурсии – студенты первого курса Северного техникума транспорта и технологий

ма транспорта и технологий в социальной сети «ВКонтакте» преподаватель Наталия Вла-димировна Чернакова:

«Студенты  1  курса  5/6  груп-пы  по  профессии  «Мастер  по ремонту  и  обслуживанию  ав-томобиля»  и  24/25  группы  по 

профессии  «Мастер  общестро-ительных  работ»  посетили Архангельский  филиал  «СРЗ «Красная  Кузница»  АО  «ЦС «Звездочка». 

Специалист  филиала  Абра-мова  Елена  Викторовна  нача-ла  экскурсию  с  посещения  Ал-леи  Героев,  которая  была  от-крыта  к  325-летию  начала  ре-гулярного  государственного  су-достроения  в  России,  и  расска-зала об истории завода, об име-нах  выдающихся  кораблестро-ителей,  чья  жизнь  и  служба были связаны с Архангельском и  Соломбалой,  об  астрономи-ческом  пункте  Соломбальской гавани.

Далее ребят впечатлил мас-штабный  ремонт  судов,  нахо-дящихся  в  плавучем  доке  М-32. А  в  блоке  цехов  судоремонтно-го  завода  для  студентов  была 

продемонстрирована  рабо-та  машины  газопламенной  и плазменной  резки  листовой стали  разной  конфигурации  и толщины.

Особое  внимание  привлек  ре-бят  ждущий  решения  по  раз-мещению на территории горо-да архангельский трамвай, от-реставрированный работника-ми завода, который студенты с  удовольствием  осматривали снаружи и изнутри.

Также  ребята  наглядно  оз-накомились  с  профессиями, востребованными на промыш-ленном  производстве  и  быто-выми  условиями  труда  рабо-чих.

Выражаем  благодарность за  организацию  познаватель-ной  экскурсии  Региональному центру  содействия  профессио-нальному самоопределению об-учающихся  Архангельской  об-ласти  и  руководству  Архан-гельского филиала «СРЗ «Крас-ная  Кузница»  АО  «ЦС  «Звез-дочка»,  которые  помогли  рас-ширить  студентам  профес-сиональный  и  краеведческий кругозор  и  раздвинуть  рамки понимания о том, что же та-кое работа на промышленном предприятии».

Экскурсии продолжились и после окончания «Недели без турникетов» и VII Междуна-родного форума «Во славу Фло-та и Отечества». Так, уже в но-ябре на заводе побывала груп-па студентов Северодвинско-го техникума судостроения и судоремонта под руковод-ством преподавателя техно-логии сборки корпусов метал-лических судов и электрога-зосварочных работ Владими-ра Ивановича Веремейчика и мастера производственного обучения Ирины Алексан-дровны Новиковой.

4 КраСная КузнИца. ИнформацИонный бюллетень. № 11 (17). ноябрь 2018

КРАСНАЯ КУЗНИЦА. Информационный бюллетень. № 11 (17). Ноябрь. 2018 год. Главный редактор Н. Н. Васьков. Учредитель и издатель: Архангельский филиал «Судоремонтный завод «Красная Кузница» акционерного общества «Центр судоремонта «Звездочка». Использованы Фотоматериалы: Елены Абрамовой, Владимира Ларионова, Светланы Пятковой, Игоря Лохова, Миха-ила Пинегина. Адрес редакции: г. Архангельск, ул. Краснофлотская, д. 1. Телефон (8182) 23-21-25. Сайт: http://krasnaya-kuznitca.ru. Отпечатано в ОАО «Северодвинская типография»: г. Севе-родвинск, ул. Южная, д. 5. Заказ № 6886. Подписано в печать: по графику – 26.11.2018 в 12.00, фактически – 26.11.2018 в 12.00. Тираж номера 300 экземпляров. Распространяется бесплатно. 12+

Пр. Никольский, 29.Телефоны: (8182) 22-54-33, 22-54-18.

www.solombala-art.ru;vk.com/solombalaart1934

Приглашаем в Кц «Соломбала-арт»1 декабря в 16:00 – «День рождения Ар-хангельского Сне-говика», уличный праздник для всей семьи, парк куль-турного центра «Соломбала-Арт» (0+)

25–29 декабря в 14:00 – «Лекарство от жад-ности», новогоднее театрализованное представление (6+)

Волшебный дом Снеговика:

2 декабря в 11:00 – «Снежный переполох», се-мейная гостиная (0+)

8 декабря в 11:30 – «Гу-ляем вместе со Снегови-ком», цикл игровых про-

грамм на свежем воздухе (0+)

Большой зал:15 декабря в 15:00 –

«Мы – бродячие артисты», представление цирка «Ве-сар» (6+)

23 декабря в 11:00 – «Волшебная Академия чу-дес», новогоднее представ-ление для самых малень-ких (0+)

Мастер-классы и занятия:

2, 9, 16, 23 декабря в 14:00 – мастер-класс по бальным танцам (16+)

Мероприятия для людей элегантного

возраста:

7 декабря в 18:00 – «Осо-бенности национальной вечеринки», праздничный вечер отдыха (16+)

2, 9, 16 декабря в 18:00 – «Для тех, кто не считает годы», вечер отдыха (16+)

23 декабря в 18:00 – «Карнавал – новогодний кудесник», праздничная ретро-вечеринка (16+)

30 декабря в 18:00 – но-вогодний вечер отдыха «Голубой огонек» (16+)

С днем рождения, коллеги!Коллектив Архан-гельского филиала «СРЗ «Красная Кузни-ца» АО «Центр судо-ремонта «Звездочка» поздравляет сотруд-ников, которые отме-чают дни рождения в декабре. Желаем всем радости, уюта, добра и долголетия!

1 ДЕКАБРЯБелкина Марина Юрьевна,

старший инспектор по ка-драм

Фокин Антон Васильевич, начальника производства (блока цехов)

3 ДЕКАБРЯЛабунец Дмитрий Эрне-

стович, такелажник судовой СМУ

Петров Виктор Алексан-дрович, фрезеровщик СМУ

Тиранов Анатолий Викто-рович, электромонтер РМУ

4 ДЕКАБРЯКозлова Мария Игоревна,

инженер-конструктор5 ДЕКАБРЯ

Амбарников Александр Юрьевич, мастер ЭМУ

6 ДЕКАБРЯКолб Андрей Васильевич,

водитель14 ДЕКАБРЯ

Завьялов Евгений Влади-мирович, электросварщик КУ

15 ДЕКАБРЯМирошникова Надежда

Егоровна, заведующая хо-зяйством гостиницы

16 ДЕКАБРЯЧирков Дмитрий Валерье-

вич, маляр судовой МУ17 ДЕКАБРЯ

Выучейский Александр Валерьевич, маляр-штука-тур РСУ

18 ДЕКАБРЯКострица Николай Ивано-

вич, слесарь-судоремонтник ДУ

Кузьминский Юрий Ми-хайлович, слесарь РМУ

Осокин Александр Сергее-вич, водитель

22 ДЕКАБРЯКривоногов Николай

Александрович, начальник ПД М-32

Цуд Дмитрий Владимиро-вич, плотник судовой РСУ

24 ДЕКАБРЯПалаткин Андрей Алек-

сандрович, электросварщик СМУ

27 ДЕКАБРЯВайтиховский Сергей Ва-

сильевич, судокорпусник-ремонтник КУ

Смирнов Виталий Алексан-дрович, электромонтер РМУ

28 ДЕКАБРЯКопейкин Андрей Викто-

рович, матрос ПД М-3229 ДЕКАБРЯ

Филатов Александр Серге-евич, строитель кораблей

Ширанов Андрей Михай-лович, плотник судовой РСУ

Поздравляем! За большой вклад в развитие промыш-

ленности, многолетний добросовестный труд и в связи с 60-летним юбилеем стар-ший механик ПД М-32 Александр Петро-вич Копытов удостоен почетной грамоты Министерства промышленности и торгов-ли Российской Федерации.

Поздравляем Александра Петровича с за-служенной наградой! Желаем крепкого здо-ровья, благополучия и новых трудовых успе-хов. 

Профком и администрация АФ «СРЗ «Красная Кузница» объявляют

о проведении традиционного

ноВоГоДнеГо КонКурСадетских рисунков и поделок

Работы принимаются по 20 декабря в отделе кадров. Выставка будет оформлена в холле заводоуправления.

Совет ветеранов СРЗ «Красная Кузница» выражает благодарность коллективу Архангельского филиа-ла «СРЗ «Красная Кузница» АО «ЦС «Звездочка» за создание Аллеи Героев на исторической террито-рии завода «Красная Кузница» в честь 325-летия на-чала государственного судостроения в Соломбале.

Благодарим руководство предприятия за усилия по сохранению преемственности поколений. Мы уверены, что связь поколений будет только крепнуть и соломбальские корабелы будут достой-но продолжать славу российского судостроения.

Нина Васильева,председатель Совета ветеранов СРЗ «Красная Кузница»

Связь поколений будет только крепнуть

Футболисты завода получи-ли новую форму с логоти-пом АФ «СРЗ «Красная Куз-ница». Синие футболки и черные шорты для полевых игроков, красные футболки и черные шорты – для вра-тарей. Все это было заказано непосредственно у произво-дителя – на фабрике спортив-ной одежды «BARSSPORT» (Казань). Деньги на приоб-ретение футбольной формы выделила профсоюзная ор-ганизация предприятия.

Надо отметить, что ранее профсо-юзом была закуплена форма для во-лейболистов и легкоатлетов «Крас-ной Кузницы» – в красных футбол-ках с логотипом завода они уже вы-ступали на различных соревновани-ях (например, заняли первое место среди команд трудовых коллективов на Соломбальской легкоатлетиче-ской эстафете).

Теперь и футболисты смогут выхо-дить на поле в правильной экипиров-ке. И пусть у них все получится. Хо-рошей игры и новых побед!

В хорошей спортивной форме

� На-чальник (и игрок) команды Василий Кузнецов и вратарь Игорь Лохов – судокор-пусники-ремонтники КТЦ