ボディカラーは撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。 本カタログ記載の数値は、標準仕様車による当社試験条件のもとでの値です。また、本仕様は改良のため予告なく変更することがあります。

所 在 地 ／ 〒444-1393 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1

〈無料修理の対象は保証書に示す条件の範囲内となります。〉

0.7～1.5ton AC制御電動フォークリフト

「Logistics & Forklift」、

トヨタL&Fはあなたの物流ニーズにお応えします。

02052000 1211 S

ピッキングの様々なニーズにお応えするトヨタならではの豊富な商品群

ミニ（移動タイプ） （リフトリモコン仕様）

手すり内蔵タイプもあります。

4～5段目

2～3段目

1段目

ラックの段（高さ）によって保管商品・ピッキング商品を区分。作業効率化とスペース有効活用を図ります。

補充

補充

ピッキング効率化の決め手は、最適な作業レイアウトと機器配置

出庫頻度が低い商品もしくは

補充用商品の保管スペース。

狭い通路での作業に強いジェネオ-Rで

「積み付け・積み降ろし」。

出庫頻度が低～中の商品を「ピッキング」。

ハイピックリフトで高所空間を活用。

出庫頻度が高い商品を「ピッキング」。

ミニムーバーで水平搬送。

新型

リーチ車の運転感覚で、多目的に使える

ピッキング作業の現場でより使いやすくなった

物流現場でのピッキング作業をもっと効率的に、

もっと快適に行えるようにするため

操作性、作業性にかかわる機能や装備を一新、

安全性、メンテナンス性にもさらなる磨きをかけ

新しく生まれ変わったハイピックリフト卓越した機動力ACシステムならではの優れた特性が長時間稼動を、操作性の高さが効率的な作業を実現しました。

自在に操る操作系を一新。使いやすさを追求することで、意のままの操作を実現しました。

日々の充電やメンテナンスの手間を軽減。車両管理が容易に行えるように配慮しました。

より効率的に、より快適に、使いやすさの頂点へ

イージーメンテナンス

フォークフォワード（フォーク側が前進方向）

パワーユニットフォワード（駆動側が前進方向）

オプション

※写真は8FBP10 　オプション（LEDヘッドライト）装着車

※写真は8FBP10 　オプション（FFタイプ・マルチディスプレイDX・オペレータ認証）装着車

01 02

機敏に

力強いパワーが長時間持続し、

きめ細やかな制御による滑らかなコントロール性も発揮

ACシステムならではの優れた機動力が、

効率的な作業をサポートします

ACシステムによる卓越した機動力 新開発の荷役・走行ACモーターを採用。荷役・走行用にそれぞれ独立した新型高効率インバータを搭載、

コントローラでモーターをきめ細やかに制御、エネルギー効率の向上と長時間稼動を実現しました。

長時間稼動で作業効率の向上に貢献

ACシステムが、ローボディを実現させ、広い視野を確保。

また、通路直進時の目安となるセンターマーカー・車幅マーカーと、

通路侵入時の目安となるコーナーマーカーを設置、

車両感覚がつかみやすく作業性・操作性の向上に貢献します。

ローボディで、すっきり広い視野を確保

数々の回生システムでエネルギーをムダ無く回収。　　　稼動時間アップに貢献

走行・荷役にACモーター採用

アクセルオフ時の制動エネルギーをバッテリーに回収。スムーズな減速感も得ることができます。

ブレーキ時の制動エネルギーをバッテリーに回収。ブレーキ寿命の延長にも貢献します。

スイッチバック時の制動エネルギーを回収。スムーズで力強く、すばやい作業にも貢献します。

アクセルオフ回生

ブレーキ回生

スイッチバック回生

AC control

80%UP12 1012 10稼動時間 従来車比 ※1.0ton（Sモード） 従来車比

■稼動時間比較 ※1.0ton（Sモード）

6時間45分

12時間10分

5時間25分向上

NEW

時間 分 約

※視野条件日本人男性平均走行時プラットフォーム高さ

03 04

揚高50cmで車速を一段階減速し、

揚高に応じて連続的に減速制御。

低揚高は機敏に、高揚高では緩やか

な走行となり、高いレベルでの車両

安定性と作業性を実現しました。

揚高車速制御

きめ細かな車速制御で作業サイクルタイムも短縮

従来車

新型ハイピックリフト

マスト幅50㎜拡大従来車

●可視範囲 ●不可視範囲

従来車

新型車

■視野の比較　従来車と比べ、ボディで隠れるところが約半分になりました。

センター

前端

車幅

コーナー

センター

車幅

新型車50%減

回収。　　　稼動時

■稼動時間比較

通路

車両車速を一段階減速し、

連続的に減速制御。

、高揚高では緩やか

高いレベルでの車両

性を実現しました。

制御

従来

●

新型

■視

エネルギー

回収

フォーク下降時のエネルギーをバッテリーに回収。また、油圧機器の集中配置で圧力損失を低減し、荷役時の消費電力量を大幅に減らしました。

フォーク下降回生

マーカー

※写真は8FBP10 　オプション（LEDヘッドライト・大型収納ポケット）装着車※写真は8FBP10 　オプション（FFタイプ・マルチディスプレイDX・オペレータ認証）装着車

タイヤ角が45度以上に

切れ込んだ場合には

減速制御。

車両安定性の向上に

貢献します。

旋回車速制御

緩やか

アクセルオフ回生制動による停止

バッテリーに回収

バッテ回

バッテリーに回収

バッテリーに回収

アクセルレバー操作

ブレーキペダルから足を離す

扱いやすい全電気式ステアリングやアクセルグリップ＆荷役サムレバー、

様々な車両情報を集中管理できるディスプレイなどが、

ストレスを感じさせない、意のままの操作を可能にします

自在に操る

05 06

バッテリー保護機能（消費電力計付）

マルチディスプレイDXの主な機能

安心をプラス

※実際のマルチディスプレイDXとは色合いが異なる場合があります。　また、画面は機能を説明するために、すべてを点灯した状態を示しています。

※実際のディスプレイとは色合いが異なる場合があります。　また、画面は機能を説明するために、すべてを点灯した状態を示しています。

･キーオンアワメータ･走行モーター通電時間計･荷役モーター通電時間計

･ラップ時間計･トリップメータ

･走行or荷役モーター 通電時間計･走行距離計

液面

表示

機能

標準警告

性能制限

液温

写真はマルチディスプレイDX（オプション）

充電時に消費した電力量およびCO2排出量をディスプレイに表示。エネルギー管理に貢献します。

オプション（バッテリー保護機能）オプション

（バッテリー保護機能）

簡易積載荷重計簡易的に積載荷重を知ることができるので、トラックなどへの過積載防止に役立ちます。

下降一旦停止機能　

下降エンドショック低減 下降一旦停止機能　下降エンドショック低減 上昇時にリフトを最適な高さで、自動停止させることができます。その他に揚高規制機能も2項目追加されます。

アンチロールバック機能坂道でアクセルレバーを放した際のずり下がりを制御し、作業性・操作性の向上に貢献します。

簡易自動揚高停止

車両状況や警告など作業時に便利な情報を表示します。異常発生時には異常箇所を示すマークが点滅します。

低速設定インジケータ

揚高規制インジケータ

パワーセレクトスイッチ カレンダー・時計セレクトスイッチ

多画面表示エリア

低速設定スイッチ

バッテリー液面警告インジケータ

メーターモードセレクトスイッチ

オーバーヒート警告インジケータ

スパナインジケータ

ホイールインジケータバッテリー容量計 パワーメータ

バッテリーオーバーヒート警告インジケータ

パワーメータ回生・出力（電力消費）の状況を表示します。

回生時（2段階） 出力時（4段階）

オプション

オプション

オプション

オプション オプション

レベル設定機能

ダイアグノーシス表示

ハンドルの小径化と水平配置により、少ない腕の移動で操舵が可能となり、オペレータの疲労軽減に貢献します。また、常にハンドルとタイヤの位置関係がずれない新制御方式を採用し、高いレベルでの直進性と操作フィーリングを実現しました。

手にフィットする楕円形状で軽く保持できるアクセルグリップと、独自の3本凸形状で、親指での微操作が可能な荷役サムレバーが、長時間運転・作業の疲労軽減に貢献します。

全電気式ステアリング

アクセルグリップ＆荷役サムレバー

アクセル操作アクセル操作 荷役操作荷役操作アクセルグリップ荷役サムレバー

グラフィック液晶を採用し、高い表現性能によって

種々の情報を容易に把握することができます。

車速やバッテリー容量計などの車両情報を表示/

通知する機能や、オペレータ(および管理者)の操作

により車両性能を設定する機能を搭載しています。

フォーク下降時に接地手前で減速し、停止時のショックを緩和します。

フォーク下降時、接地する前に下降動作を停止させます。

フォーク高さが50cm以上上昇すると、自動的にパレットをクランプし、上下のガタツキを防止。また任意の高さで、ロックの作動と解除ができるロックペダルを設置しました。高所でのピッキング作業も安心、効率的に行えます。

パレットオートクランプ ロック解除ロック解除ロック状態ロック状態

※パレットオートクランプは任意でロックの作動と解除ができます。ほとんどの木製と樹脂製パレットに対応します。

バッテリー液切れやバッテリー液温のオーバーヒートを検知し、必要に応じて警告通知や車両性能を制限。バッテリーのダメージ防止に寄与します。

マルチアワメータキーオン時間に加え、走行・荷役時間や走行距離を積算して表示します。車両管理に便利な機能です。

オーバースピードアラーム設定した速度を超えると速度表示が点滅するとともに、警告音を鳴らしてオペレータに知らせます。安全走行管理に貢献します。

積算項目 ･パワーセレクト ･低速設定

･走行パワーコントロールレベル設定 ･荷役パワーコントロールレベル設定

設定項目

STOP

異常発生時は、スパナマークの点滅とブザーで告知。また、フェールセーフ機能により、危機回避の一部作動制限も行います。

作業内容に合わせて車両の性能を設定できます。作業の効率化と安全に貢献します。

設定項目

メモリA

メモリB

メモリC

･自動揚高停止（3カ所）･揚高規制･最大揚高規制

セグメント液晶に分かりやすく表示されるバッテリー

容量計、ホイールインジケータ、アワメータと、各種

インジケータにより、作業中でも基本的な車両情報

を確実に把握できるディスプレイを、標準装備して

います。

ロック解除ペダルロック解除ペダル

ロック作動ペダルロック作動ペダル

パワーセレクトスイッチ

バッテリー液面警告インジケータ

メーターモードセレクトスイッチ

オーバーヒート警告インジケータフォーク引っかかり警告インジケータ

スパナインジケータ

ホイールインジケータ

バッテリー容量計 アワメータ

アワメータ作動インジケータ

パワーセレクトインジケータ

車両情報を集中管理！ マルチディスプレイDX

基本情報が見やすい！ 標準ディスプレイ

また、アクセルグリップを操作すると、荷役サムレバーの中立位置も供回りするため、わざわざアクセルグリップを握り替えずに荷役操作が容易に行えます。

前進

後進

下降

上昇

減速

風袋引き表示

※本機能は商取引や証明行為　には使用できません。

パレットやオペレータの体重を引いた、風袋引き表示もできます。

ック機能ををの

減速減速減速減速減速

STOP2つの機能は切り替え設定が可能です。

操作のしやすさを追求した装備充実！

で、す。

項目

プシ ン

）

※切り替えが必要とされるお客様は、トヨタL&Fスタッフにご相談ください。

業界初

車両を長く愛用していただくため、

メンテナンスの手間やコストの低減を図り、

日々の充電も容易に行えるようにするなど

車両管理の負担を軽減します。

イージーメンテナンス

■ 装備一覧

■ 制御系メンテナンス項目と費用のイメージ（電動車固有の費用）

■ 週末予約充電

バッテリー補水用精製水

荷役用ブラシ交換

バッテリー補水用精製水

メンテナンスコスト荷役・走行のコンタクタや、荷役・走行モーターブラシなどの消耗部品が

ないACシステムの採用で、制御系メンテナンスコストの大幅な低減を

実現しました。

また、回生ブレーキによるブレーキ負担軽減もメンテナンスコスト低減に

寄与します。

48V一体型バッテリー

車載チャージャー

ジェネオR※の横引き出し仕様と共通の48V一体型バッテリーを採用。

従来車の分割型バッテリーよりサービス性が向上しました。

フレームのバッテリー搭載位置

からバッテリーをそのまま横へ

引き出し、素早く交換できます。

ジェネオRのバッテリーキャリア

と共用が可能です。

走行用コンタクタ交換

走行モーターブラシ交換

荷役用コンタクタ交換

■ 複数車両の充電時

89%コストダウン

約

リール式安全帯たるみ防止の自動巻取り式の為、

常にフックとオペレータの最短

距離を維持、最大2,250mmの

引き出し量で、作業性もアップ

します。

ヘッドガード端部に自由に取り

付けできます。

登録されたオペレータのみが

車両を動かすことができます。

許可されていない人による不正

使用の防止に貢献します。

長寿命・省電力で経済的。

振動にも強く、凹凸のある路面

の走行でも球切れを起こしに

くく経済的です。

収納できる容積は10リットル。

作業に必要な備品や書類などを入れ

ておくのに便利です。

ピッキング時の必需品のテープが、

取り出しやすい上部にフックを2個

設置しました。

オプション

オプション

オプション

オプション

オプション

オプション

オプション

オプション

8FBP7 8FBP9 8FBP10 8FBP15

オペレータ認証

LEDヘッドライト

大型収納ポケット（PFタイプのみ）

ウレタン製のホイールを採用。ガイド幅は1,250・1,350・1,450㎜の3種類を

用意しました。

ガイドホイール

ドライブタイヤ

安心作業装備

　

バッテリー関係

管理

タイプ

ガイド

ホイール

フォーク側を向いて運転するタイプで、フォーク側に運転操作系が配置されています。リーチ車のような感覚で運転することができます。

FF（フォークフォワード）タイプ

○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○● ー ー ー○ ● ● ー

ー ー ー ○

165AH 201AH 240AH280AH

○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○○ ○ ○ ○● ● ● ー○ ○ ○ ●○ ○ ○ ○○ ○ ○ ー○ ○ ○ ー○ ○ ○ ○

開始予約充電複数車両の充電時、開始時刻をずらし電力ピークを分散。ブレーカー落ちなどを防止できます。

予約充電

週末予約充電充電完了時刻を曜日と時刻で指定可能。週明けの始業に合わせて充電完了ができます。

終了予約充電充電完了時刻を日にちと時刻で指定可能。長期休暇後の始業時も満充電でスタートできます。

休日均等充電稼動日設定を行うと、自動均等充電の実施時期を自動で休日に調整します。

FF（フォークフォワード）タイプ冷蔵庫仕様 35型　※1マルチディスプレイDXオペレータ認証　※1キーレスキースイッチ　※1簡易自動揚高停止　※1バッテリー保護機能　※1

バッテリー一括補水装置バッテリーキャリア高さ調整式バッテリーキャリアバッテリーハンガー電源コード（車載チャージャ用）バッテリーロールアウトバッテリー引き出し用取っ手バッテリーケースリール式安全帯ヘッドガードシートバックミラー 左右黄色回転灯（ヘッドガード上部）LED回転灯バックランプヘッドランプLEDヘッドライト後部作業灯伝票灯A4バインダー大型収納ポケット（PFタイプ）後進ブザー前進チャイムリアバー外幅1,250mm外幅1,350mm外幅1,450mmラバーウレタン金網入りウレタンホワイトラバーハイグリップラバーウレタン（ロングライフ）

バッテリー48V ○ ○ ○ ●

※1マルチディスプレイDXの選択が必要です。

※写真は予約充電機能付き マルチディスプレイDX装着車

※マルチディスプレイDXの選択が必要です。

※マルチディスプレイDXの選択が必要です。

※2012年8月マイナーチェンジ以降

自動均等充電機能付で、簡単な操作で最適な充電が行えます。

従来車 新型車

バッテリーロールアウト

より容易なメンテナンスを実現

07 08

業界初

● 標準　○ オプション　ー 設定無し

09 10

仕 様

荷重表

バッテリー・モーター・充電器諸元 直角積み付け通路幅一覧

2面図バリエーション

項　目

8FBP7 8FBP9 8FBP10 8FBP15

単位

項　目 単位

型

式

寸

法

性

能

質

量

走

行

装

置

記号

定格荷重 700 900 1,000 1,500

2,305

1,850

2,455 2,565

1,8902,950 3,050

1,550 1,570 1,620

8.5 / 9 8 / 9 7.5 / 8240 / 330 220 / 330 200 / 330

1,890

1,225 1,335

1,980 2,010 2,3201,840 / 750 2,150 / 670 2,400 / 610 3,230 / 590780 / 1,110 810 / 1,170 810 / 1,200 910 / 1,410

1,535 1,645

1,420 1,520

48 / 165

310 355

4.9

8.0

0.26

395

2.7 / 2.7 3.6 / 3.6

48 / 201 48 / 240

770 / 100 / 35 920 / 100 / 35750 / 610

基準荷重中心運転方式

標準揚高

フォーク形状フォーク調整間隔

長／幅／厚最大／最小

全長　フォーク先端まで

車体長さ　運転台垂直前面まで全幅フレーム幅

マスト高さ

最大揚高時高さヘッドガード高さ

フロントオーバーハング 駆動輪から前端まで最小旋回半径最小直角通路幅実用直角通路幅実用直角積付通路幅

走行速度上昇速度下降速度登坂能力

車両重量

軸荷重

車輪数

タイヤの呼び（種類）

ホイールベーストレッド　荷重輪最低地上高　軸距中央主ブレーキ／補助ブレーキ駐車ブレーキ

蓄電池クラッド式

交流誘導型

交流誘導型

直流磁石型MOSインバータ

MOSインバータ

トランジスタチョッパ搭載形

準定電圧方式3相 / 200V

形式

形式 搭載形／別置形

入力 相数／電圧

トランス容量 （50Hz/60Hz）

充電方式

重量 ケース付

出力 60分定格

出力 5分定格

電圧／5時間率容量

電動機の種類（型式）

電動機の種類（型式）

コントロール方式（制御装置）

コントロール方式（制御装置）

出力 60分定格

電動機の種類（型式）

コントロール方式（制御装置）

充電器

走行用モーター

荷役用モーター

パワーステアリング用モーター

無負荷（パレットなし）パレットサイズ1100×1100（余裕200mmを含む）

パレットサイズ1100×1100（余裕200mmを含む）

負荷／無負荷負荷／無負荷（揚高0.5m以下）

負荷／無負荷3分定格　無負荷

負　荷（荷重輪／駆動輪）無負荷（荷重輪／駆動輪）

（標準バッテリー搭載）

荷重輪

駆動輪

kg

kg

kg

V/Ah

kW

kW

kW

kVA

相 /V

kg

kg

mm

mm A

E

F

J

K

G

D

HI

B

C

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

%

㎞ /h

㎜ /s

㎜ /s

※（ ）内はJIS 数値です。

600（500）※500（400）※立席型3,000

1,0901,0902,0905,1152,115

260 / 26010

2 / 1

96560

走行モーター回生ディスク

195

150×73（ウレタン） 150×102（ウレタン）330×145（ウレタン）330×145（ラバー）

0.7ton 8FBP7

1.0ton 8FBP10

0.9ton 8FBP9

1.5ton 8FBP15 8FBP7 8FBP108FBP9 8FBP15

0.7ton 1.0ton 0.9ton 1.5ton

Vマスト（2段マスト） 3,000 4,000 4,500

揚高　mm

荷重中心　

mm

800800700630560510470430400

3,5001,0001,000

880780700640590540510

700700610550490450410380350

5,000600600530470420380350330300

500600700800900

1,0001,1001,2001,300

1,0001,000

880780700640590540510

FSVマスト（フルフリー3段マスト） 4,700 5,500 6,000

揚高　mm

荷重中心　

mm

450450400360320290270250230

5,000600600530470430390360330310

350350310280250230210190180

500600700800900

1,0001,1001,2001,300

650650570510460420390360340

Vマスト（2段マスト） 3,000 4,000 4,500

揚高　mm

荷重中心　

mm

600600520460400360330300280

3,500700700600520460420390360330

500500430380330300280260240

5,000400400350310270240220200180

400500600700800900

1,0001,1001,200

700700600520460420390360330

FSVマスト（フルフリー 3 段マスト） 4,700

揚高　mm

荷重中心　

mm

5,000350350310270240220200180170

400500600700800900

1,0001,1001,200

450450390340310280250230220

機種マスト

直角積付通路幅最小旋回半径FR

ロードディスタンス

A

8FBP7 Vマスト（2段マスト） 3,000 4,000 4,500

揚高　mm

荷重中心　

mm

700700600530470420390350330

3,500900900770680600550500460420

600600520450400360330300280

5,000500500430380340300280250230

400500600700800900

1,0001,1001,200

900900770680600550500460420

FSVマスト（フルフリー 3 段マスト） 4,700

揚高　mm

荷重中心　

mm

5,000400400350310270250230210190

400500600700800900

1,0001,1001,200

500500430380340310280260240

8FBP9

8FBP10 Vマスト（2段マスト） 3,000 4,000 4,500

揚高　mm

荷重中心　

mm

1,1001,100

970860770710650600560

3,5001,5001,5001,3201,1701,060

960880820760

1,0001,000

880780700640590540510

5,000900900790700630580530490450

500600700800900

1,0001,1001,2001,300

1,5001,5001,3201,1701,060

960880820760

FSVマスト（フルフリー3段マスト） 4,700 5,500 6,000

揚高　mm

荷重中心　

mm

600600530470430390360330310

5,000800800710630570520480440410

450450400360320290270250230

500600700800900

1,0001,1001,2001,300

800800710630570520480440410

8FBP15

PFタイプ FFタイプ

8FBP7

8FBP9

8FBP10

8FBP15

B ＝ RR ＋ FR

B ＝ FR ＋ （ L＋A ）2＋（ W / 2 ）2

B　:　直角積付通路幅FR : 最小旋回半径A　: 荷重輪からフォーク前面までの距離

L　:　パレット長さW　:　パレット幅

V 1,4201,4201,4201,4201,4201,4201,5201,520

115150115150115150115150

2,4902,5202,4902,5202,4902,5202,5902,620

2,5102,5402,5102,5402,5102,5402,6102,640

2,6902,7202,6902,7202,6902,7202,7902,820

2,7502,7902,7502,7902,7502,7902,8502,890

LW

8001,100

LW

8001,200

LW

1,0001,200

LW

1,1001,100

FSVV

FSVV

FSVV

FSV

F

A

G

B J

K

D

H

I

C

E

F

A

G

B J

K

D

H

I

C

E

W

L

RR FR

A

B （直角積付通路幅）

8FBP7 8FBP9 8FBP10 8FBP15

オプション

オプション

荷重輪／駆動輪

0.7ton 8FBP7

1.0ton 8FBP10

0.9ton 8FBP9

1.5ton 8FBP15 8FBP7 8FBP108FBP9 8FB

0.7ton 1.0ton 0.9ton 1.5

オプションオプション

※写真は8FBP10 オプション（LEDヘッドライト・大型収納ポケット）装着車 ※写真は8FBP10 オプション（FFタイプ・マルチディスプレイDX・オペレータ認証）装着車

mm

注）実用直角積み付通路幅は上記表の数値に安全距離200㎜を加算する