0& - Atik Otomotiv · /0& (g16g= %x nÕodyx] dudfÕq gdlpl elu sduodvÕ rodudn g ú q ophol yh dudo lnlqfl hogh vdwÕogÕ÷Õqgd \d gd \hql vdklel \d gd nxoodqÕfÕvÕqd whvolp

$Page 1: 0& - Atik Otomotiv · /0& (g16g= %x nÕodyx] dudfÕq gdlpl elu sduodvÕ rodudn g ú q ophol yh dudo lnlqfl hogh vdwÕogÕ÷Õqgd \d gd \hql vdklel \d gd nxoodqÕfÕvÕqd whvolp$

NOT: ekilde gösterilen modeller SWIFT serisi örnekleridir.

/NOT

KAZ NOT

NOT:Bak m kolayla t rmaya ya da talimatlaraç klamaya yönelik özel bilgileri belirtir.

KAZ

KAZ

NOTE:“SUZUKI yetkili satıcısı” Yetkili Suzuki Servis Atölyesi anlamına gelir (Avrupa’da).


2

2

2

4

7

6

(LHD) 110

(RHD)

3

11

9

5(LHD)

1

1(RHD)

8

10

3



1 2 43 65 7

8 9 10 11 12 13

1 42 53 6

109 11 13 14 1512

7 8

1

11

2 3 4

65 7 8 109

1

11

1

11

3

4 65 7

2

128 109

1 2

4 5

3

6 6

1 2 3 1 2 3

55


NOT:Arac n z n benzin/alkol kar m kullan mesnas nda sürü ya da yak t tasarrufundanmemnun de ilseniz alkol içermeyen kur-unsuz benzine geri dönebilirsiniz.

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ



NOT:E er bu lamba yan p sönerse, a a daki i lem-leri yap n z:

(Anahtars z dü meli çal t rma sistemsiz araçlarçin)Kontak anahtar n “K L T” konumuna getiriniz,sonra tekrar “AÇIK” konumuna getiriniz.(Anahtars z dü meli çal t rma sistemli araçlarçin)Kontak modunu “K L T” (KAPALI) konumunagetiriniz, sonra tekrar “AÇIK” konuma getiriniz.Kontak anahtar “AÇIK” konuma getirildi indeveya kontak modu “AÇIK” konuma getirildi indelamba hala yan p sönüyorsa, immobilizer siste-minde ya da anahtar n zda baz sorunlar olabilir.SUZUKI yetkili servisinden sistemi incelemesiniisteyiniz.NOT:• mmobilizer kontak anahtar n kaybederse-

niz en k sa sürede kaybolan devredenç kartt rmak için SUZUKI yetkili servisi ilegörü ünüz, ard ndan da yeni anahtar yapt r -n z.

• mmobilizer anahtarl di er araçlara sahipse-niz bu anahtarlar SUZUKI'nizi kullan rkenkontak anahtar ndan uzak tutun ya da motorSUZUKI’nizin immobilizer sisteminize parazityapmas neticesinde motor çal t r lamayabi-lir.

• Metal herhangi bir nesneyi immobilizer anah-tar na takarsan z durumunda motoru çal t r-mayabilir.

KAZ

NOT:Kilitli bir ön kap y kapatt n zda kap kolunututtu unuzdan emin olunuz, aksi takdirde kapalkilitli kalmayacakt r.

NOT:• Arac n z anahtars z giri sistemi ile donan m-

l ysa kap lar n tümünü vericiyi çal t rarakkilitleyebilir ve kilitlerini açabilirsiniz. Bubölümdeki “Anahtars z Dü meli Çal t rmaSistemi Uzaktan Kumanda/Anahtars z GiriSistemi Vericisi”ne bak n.

• Arac n z anahtars z dü meli çal t rma sis-temi ile donan ml ysa kap lar n tümünü kapkolundaki talep anahtar na basarak kilitleyipaçabilirsiniz. Bu bölümdeki “Anahtars z Dü -meli Çal t rma Sistemi Uzaktan Kumanda/Anahtars z Giri Sistemi Vericisi”ne bak n.

NOT:• Arac n z anahtars z giri sistemi ile donan m-

l ysa sabit kanca kilidi sistemini vericiyi çal -t rarak devreye alabilirsiniz. Bu bölümdeki“Anahtars z Dü meli Çal t rma SistemiUzaktan Kumanda/Anahtars z Giri SistemiVericisi”ne bak n.

• Arac n z anahtars z dü meli çal t rma sis-temi ile donan ml ysa kap lar n tümünü kapkolundaki talep anahtar na basarak sabitkanca kilit sistemini devreye alabilirsiniz. Bubölümdeki “Anahtars z Dü meli Çal t rmaSistemi Uzaktan Kumanda/Anahtars z GiriSistemi Vericisi”ne bak n.

NOT:• Sabit kanca kilidi sistemi kap lardan biri ya da

daha fazlas tamamen kapal durumda de ilve kilitlenmemi se çal maz. Kap lar n tümü-nün (bagaj kapa da dahil) sabit kanca sis-

temi kilidini çal t r rken tam anlam ile kapalve kilitli oldu undan emin olun.

• Sabit kanca kilidi sistemi, kontak anahtar“AÇIK” konuma getirildi inde veya kontakmodunu “AÇIK” konuma getirmek için motoranahtar na bas ld nda otomatik olarak aç -larak, yan kap lar n kilidinin aç lmas n sa lar.

.

NOT:Bagaj kapa tamamen kapanmad nda, a a-

daki i lemleri uygulay n z:1) Bagaj kapa açma anahtar na (1) bas n ve

bagaj kapa n aç n.2) Birkaç saniye sonra, bagaj kapa n kapa-

t n.3) Bagaj kapa n n tamamen kapand ndan

emin olun.

(1)

(2)


NOT:• Uzaktan kumandan n azami çal t rma mesa-

fesi yakla k 5 m(16 fit)tir ancak bu etraftabulunan nesnelere özellikle radyo vericileri yada YS (Yurtta n Sesi) radyolar gibi yak n-daki di er verici cihazlar n varl na görede i ir.

• Ate leme modu "LOCK" (OFF) ("K L T"(KAPALI)) konumu d ndaysa kap kilitleriuzaktan kumanda ile çal t r lamaz.

• Herhangi bir kap aç kken uzaktan kumandaüzerindeki "LOCK" (K L T) dü mesine basar-san z d alarm çalacak ve kap lar kilitlene-meyecektir.

• Uzaktan kumandalardan birini kaybedersenizSUZUKI yetkili servisinizden en k sazamanda bir yenisini isteyiniz. Yetkili servisi-nizin arac n z n haf zas na yeni uzaktankumanda kodunu girdi inden emin olun, böy-lece eski kod silinir.

(1)

(2)

NOT:• Kap kilitleri a a daki ko ullar alt nda talep

anahtar taraf ndan çal t r lamaz: – Kap lardan herhangi biri aç ksa veya tam

kapal de ilse.– Ate leme modu “K L T” (KAPALI) konumu

d ndaysa.• Talep anahtar na basarak kap lar n aç lma-

s ndan sonra yakla k 30 saniye içinde hiçbirkap aç lmazsa kap lar tekrar otomatik olarakkilitlenir.

(1)

NOT:• Uzaktan kumanda yukar da aç klanan talep

anahtar çal t rma aral d ndaysa talepanahtar n çal t ramazs n z.

• Uzaktan kumandan n pili akarsa ya da güçlüradyo dalgalar ya da ses olu ursa talepanahtar çal t rma aral azalabilir ya dauzaktan kumanda çal mayabilir.

• Uzaktan kumanda kap cam na çok yak nsaistek anahtarlar çal mayabilir.

• Yedek uzaktan kumanda araçtaysa talepanahtarlar normal çal mayabilir.

• Uzaktan kumanda, talep anahtar n , sadeceanahtar n çal ma aral dahilindeyse çal t -r r. Örne in uzaktan kumanda sürücü kap stalep anahtar n n çal t rma aral nda ancakön yolcu kap s talep anahtar veya bagajkapa talep anahtar n n çal t rma aral ndade ilse sürücü kap s anahtar çal t r labilirancak ön yolcu kap s anahtar veya bagajanahtar çal t r lamaz.

NOT:Anahtars z dü meli çal t rma sistemi a a dakigibi belli çal t rma ko ullar alt nda veya belliortamlarda do ru çal mayabilir.• Televizyon, güç istasyonu veya cep telefo-

nundan güçlü sinyaller geldi inde.• Uzaktan kumanda metal bir cisim taraf ndan

kapat ld nda ya da temas etti inde.• Yak nda radyo dalga tipi uzatan anahtars z

giri kullan ld nda.• Uzaktan kumanda ki isel bilgisayar gibi elek-

tronik bir cihaz n yak n na koyuldu unda.

Alman z gereken baz ek önlemler ve bilmenizgereken baz bilgiler a a dad r: • Anahtar n uzaktan kumandaya yerle tirildi-

inden emin olun. Uzaktan kumanda güvenil-mez duruma gelirse kap lar kilitleyemez yada açamazs n z.

• Sürücünün uzaktan kumanday her zamanta d ndan emin olun.

• Uzaktan kumandalardan birini kaybedersenizSUZUKI yetkili servisinizden en k sazamanda bir yenisini isteyiniz. Yetkili servisi-nizin arac n z n haf zas na yeni uzaktankumanda kodunu girdi inden emin olun, böy-lece eski kod silinir.

• Dörde kadar uzaktan kumanda ve araç anah-tarlar n z kullanabilirsiniz. Detaylar SUZUKIbayiinize sorun.

• Uzaktan kumandan n pil ömrü yakla k iki y l-d r ancak kullan m ko ullar na göre de i ebi-lir.

(1)

(1)

(1)

KAZ

(A)

NOT:• An msat c , uzaktan kumanda gösterge

paneli, torpido gözü, saklama bölmesi,güne lik veya yer, vs.deyken çal maz.

• Sürücünün uzaktan kumanday her zamanta d ndan emin olun.

• Araçtan ayr l rken uzaktan kumanday araçtab rakmay n.

(1)

NOT:Kullan lm piller geçerli kurallar veya düzenle-melere göre uygun ekilde at lmal ve normalçöpe at lmamal d r.

KAZ

(1)

(1)

(2)

NOT:Kap lardan hiçbirisi “UNLOCK” dü mesi (2)çal t r ld ktan sonraki 30 saniye içinde aç l-mazsa kap lar tekrar otomatik olarak kilitlene-ceklerdir.

NOT:• Anahtars z giri sistemi vericisinin azami

çal t rma mesafesi yakla k 5 m(16 fit) dirancak bu etrafta bulunan nesnelere özellikleradyo vericileri ya da YS (Yurtta n Sesi) rad-yolar gibi yak ndaki di er verici cihazlar nvarl na göre de i ir.

• Kontak anahtar tak l ysa kap kilitleri vericiyleçal t r lamaz.

• Kap lardan biri aç kken kap kilitleri sadeceverici ile aç labilirler ve sinyaller yanmaya-cakt r.

• Vericilerden birini kaybederseniz SUZUKIyetkili servisinizden en k sa zamanda biryenisini isteyiniz. Yetkili servisinizin arac n -z n haf zas na yeni verici kodunu girdi indenemin olun, böylece eski kod silinir.

KAZ

NOT:Kullan lm piller geçerli kurallar veya düzenle-melere göre uygun ekilde at lmal ve normalçöpe at lmamal d r.

(1)

(2)

(2)

(3)

KAZ

(1)

(1)

(2)

(1)(3)

(2)

(4)

(5)

NOT:Arka camlardan biri aç kken arac sürersenizhava titre iminin neden oldu u yüksek bir sesduyabilirsiniz. Sesi azaltmak için sürücü veya

ön yolcu cam n aç n veya arka cam biraz dahakapat n.

NOT:S k ma önleme i levinde sorun oldu undanotomatik kapama özelli iyle cam kapatamaz-san z bile cam anahtar n "Kapama" konu-munda tutarak cam kapatabilirsiniz.Arac arazide çok fazla sürerseniz cam, arac nsars lmas na tepki verdi inden s k ma önlemei levi kazara çal abilir.

(1)

(1)

(2)

(4)

(3)

(1) (1)

(3)(2)

(4)

NOT:Arac n zda s tmal d dikiz aynalar mevcutsabu bölümde “Is tmal Arka Cam ve Is tmal DDikiz Aynalar (mevcutsa) Anahtar ”na bak n.

(1)


NOT:Ön yolcu koltu u sadece ön koltu un arkas n-daki pedala basarak e ilebilir. Pedala bast ktansonra koltuk arkal n öne itti inizden eminolun.

NOT:Ba deste ini sökerken tavanla aras nda yete-rince bo luk sa lamak için s rtl e mek gere-kebilir.

NOT:Ba deste ini sökerken tavanla aras nda yete-rince bo luk sa lamak için s rtl ileri do rukatlamak gerekebilir.

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ



NOT:Arka orta emniyet kemeri tokas üzerinde“CENTER” yazar. Tokalar kilit mandal plakas -n n yanl tokaya tak lamayaca ekildedüzenlenmi lerdir.



KAZ

NOT:Çocuk emniyeti sistemleri ile ilgili kanunlarauyun.



NOT:'evrensel' AT Normu 44'de aç klanan kategoridir.


NOT:1) Ba deste i kullanma konumunda olmal d r.2) Ba deste i kullanma konumunda olmal d r. "Yar evrensel" kategori için; Ön koltuk boylamas na ayar en ön konumdan 8 birim arkaya do ru olmal d r. SUZUKI, FAIR G 0/1 S ISOFIX çocuk koltu u ve RWF ISOFIX platformunun kullan lmas n önerir Orijinal SUZUKI Aksesuar parça numaras 990E0-68L01-000 ISOFIX platformu 990E0-68L01-001 Çocuk koltu u Do u bölgesi (PL, H, CZ, SK, SLO, RO, BG, GR, MK, CY & HR) 990E0-68L01-002 Çocuk koltu u Orta bölgesi (F, B, NL, L, E, P, I, D, GB, M, CY, CN, J & ROK) 990E0-68L01-003 Çocuk koltu u Kuzey bölgesi (GB, S, FIN, DK, EST, LV, LT, IS, N & RUS) Ayr nt l bölge bilgilerini SUZUKI yetkili servisinize sorun.3) Ba deste i en yüksek konuma ayarlanmal d r. *SUZUKI’nin tavsiyesi, Britax/RÖMER DUO art (SUZUKI Orijinal Aksesuar parça numaras : 99000-990YA-020)

NOT:'evrensel' AT Normu 44'de aç klanan kategoridir.

KAZ

KAZ





9

8

8

7

9

96

9

34

4

6

3

2

1

5


NOT:Ön aç l darbede yan hava yast klar ve yanperde hava yast klar i ebilir.






(1)

152

4 6 78 88 3

8

51

4 88 86 7 8

3

* ** *

NOT:Dü ük lastik bas nc uyar lambas , aniden havabas nc kayb olmas durumunda hemen yan-mayabilir.


NOT:Fren sistemi kendinden ayarl oldu u için frenbalatalar a nd kça hidrolik seviyesi dü er.Fren hidrolik kab n n yeniden ikmali normalperiyodik bak m olarak dü ünülür.

NOT:(Park Freni Hat rlat c Sesli Uyar s )Arac , park frenini b rakmadan çal t r rsan zpark freni serbest b rakman z hat rlatmak içinsesli uyar aral kl olarak çalacakt r. Park freni-nin tamamen serbest oldu undan ve fren sis-temi uyar lambas n n kapand ndan eminolun.


KAZ

KAZ

NOT:Bu lamban n devreye girme noktas yol ko ul-lar (örne in e im ya da rampa)ve sürü ko ul-lar na göre depoda hareket eden yak ta görebelirlenir.

NOT:Park etme ve çok dü ük h zda sürme s ras ndadireksiyonun a a daki i lemlerinin kademeliolarak daha fazla yönlendirme etkisi olabilir. Budireksiyon sisteminin ar zas de ildir, ancak hid-rolik direksiyon kontrol sistemi, a r s nmala-r n önlemek için hidrolik deste i s n rlar.• Direksiyon çok s k çal t r l r.• Direksiyon uzun süre tam olarak çevrilmi

konumda tutulur. Hidrolik direksiyon kontrol sistemi so udu undahidrolik direksiyon sistemi orijinal durumadöner.Ancak bu i lemlerin tekrarlanmas , hidrolikdireksiyon sisteminde hasara neden olabilir.NOT:

Hidrolik direksiyon sistemi do ru çal mazsadireksiyonda a rl k hissedersiniz ancak direksi-yon hakimiyetiniz kaybolmaz.

NOT:Direksiyon çal t r l rsa, ses duyabilirsiniz. Bunormaldir ve hidrolik direksiyon sisteminin düz-gün ekilde çal t n gösterir.


NOT:Motor ar zas n önlemek için motor ya ve yafiltresini " NCELEME ve BAKIM" bölümündeki"Bak m Program "na bakarak motor ya ve yafiltresini de i tirin.Ya ömrü görüntüleme sistemi faydal i levinikullan rken uygun motor ya ve filtre bak mhakk nda tavsiye için SUZUKI bayinize dan n.

NOT:• Bu ya ömrü görüntüleme sistemi, "Bak m

Program "nda normal durum olan "PeriyodikBak m Program "na göre s f rlan r.

• Motor ya ve ya filtresinin de i tirme süresiüç ko uldan seçilebilir: normal, ciddi ve özel.Detaylar için SUZUKI bayinize dan n.

• Kontak anahtar veya mar dü mesi "ON"konumdayken k yan p sönüyorsa SUZUKIbayinize dan n.

• I k yanmadan önce ya de i tirilse dahi yaömrü izleme sisteminin s f rlanmas gerekir.S f rlama yöntemi için SUZUKI bayinize dan -

n. Kendiniz s f rlarsan z bu bölümdeki "AyarModu"na bak n z.

KAZ

NOT:A a daki ko ullar alt nda motor ya n n dahah zl a n r.• Öncelikle DPF'nin daha s k yenilenmesini

gerektiren arac n ehiriçinde kullan m ;• Motorun düzenli çal ma s cakl na ula -

mas için zaman olmad k sa sürü lerdearac n kullan m ;

• DPF uyar lambas n n yanmas yla gösterilenyenileme i lemindeki tekrarlanan kesintiler.

NOT:Mar sistemindeki motor kumanda biriminin(ECU) onar lmas ndan sonra, motor çal ma-dan önce yakla k 10 saniye boyunca k zd rmabujisi gösterge lambas yanar. Bu, motor ar zasde ildir.

KAZ

KAZ


KAZ

NOT:Gösterge yol ko ullar (örne in e im ya darampa)ve sürü ko ullar na göre depoda hare-ket eden yak ta göre biraz hareket eder.

NOT:Dü ük yak t ikaz lambas (1)’in devreye girmenoktas yol ko ullar (örne in e im ya darampa) ve sürü ko ullar na göre depoda olanyak ta göre belirlenir.(2)

(1)

KAZ

NOT:

• Parlakl k kontrolü göstergesinin devreye al n-mas ndan sonra yakla k 5 saniye içinde par-lakl k kontrolü dü mesini çevirmezseniz,parlakl k kontrolü göstergesi otomatik olarakiptal edilecektir.

• Aküyü tekrar ba lad n zda gösterge panelilambalar n n parlakl tekrar ayarlanacakt r.Parlakl tercihinize göre tekrar ayarlay n.

NOT:Konum lambalar veya farlar aç kken yüksekparlakl k seviyesini seçerseniz gösterge panelilambalar k s lmaz.

(1)

(1) (2)(3)

(D)

(B)

(A)

(C)

(E)

NOT:• D s cakl k göstergesi, dü ük h zda sürü

s ras nda ya da duruldu unda mevcut ds cakl k de ildir.

• Termometrede bir sorun varsa veya kontakanahtar “AÇIK” konuma getirildikten veyakontak modunu “AÇIK” konuma getirmek içinmotor anahtar na bas ld ktan hemen sonra,ekranda d ortam s cakl görüntülenmeye-bilir.

NOT:S cakl k görüntüleme birimini de i tirdi inizdeklima sistemi s cakl k görüntüleme birimi oto-matik olarak de i tirilecektir.

NOT:Negatif (-) terminali aküye tekrar ba lad -n zda, s cakl k birimi s f rlanacakt r. Birimi terci-hinize göre tekrar de i tirin.

(a)

( )

(c)

(d)

(e)

(f)

(g)

(h)

NOT:• Bir dü meye bast n zda veya b rakt n zda

gösterilenler de i ecektir.• Ekranda yakla k de erler gösterilir. Gösteri-

len de erler gerçek de erlerle ayn olmayabi-lir.

NOT:Günlük kilometre sayac nda gösterilen maksi-mum de er 9999.9'dur. Maksimum de eri a t -

n zda, gösterilen de er 0.0'a döner.

NOT:• Ekran bu de eri araç hareket halinde olmad -

nda göstermez.• Arac n özelliklerine ba l olarak, ba lang ç-

taki yak t tüketimi birimleri L/100km, km/Lveya MPG olarak görüntülenir.

• "L/100km" veya "km/L" ayar için anl k yak ttüketiminde gösterilen maksimum de er30'dur. Gerçek yak t tüketimi daha yüksekolsa da, ekranda 30'un üzerinde bir de ergösterilmez.

• "MPG" ayar için anl k yak t tüketiminde gös-terilen maksimum de er 99,9'dur. Gerçekyak t tüketimi daha yüksek olsa da, ekranda99,9'un üzerinde bir de er gösterilmez.

• Yak t tüketimi sürü ko ullar ndan büyükoranda etkileniyorsa, ekranda gösterim geci-kebilir.

• Ekranda yakla k de erler gösterilir. Gösteri-len de erler gerçek de erlerle ayn olmayabi-lir.

• “L/100km” veya “km/L” ayar için anl k yak ttüketiminin görüntülendi i anl k yak t tüke-timi birimlerini de i tirebilirsiniz. Bu bölüm-deki "Ortalama yak t tüketimi"ne bak n.

NOT:Gösterimi s f rlad n zda veya eksi (-) terminaliaküye tekrar ba lad n zda, ortalama yak ttüketimi de eri bir süre sürü ten sonra gösteri-lecektir.

NOT:Arac n özelliklerine ba l olarak, ba lang çtakiyak t tüketimi birimleri km/L veya L/100km ola-rak görüntülenir.

NOT:• Ortalama yak t tüketiminin görüntülendi i

birimleri de i tirdi inizde, anl k yak t tüketimibirimleri de otomatik olarak de i ecektir.

• Negatif (-) terminali aküye tekrar ba lad -n zda, ortalama yak t tüketimi gösterim birimis f rlanacakt r. Birimi tercihinize göre tekrarde i tirin.

---

---

NOT:• Kontak anahtar “ON” konumundayken veya

ate leme modu "ON" konumundayken tekraryak t doldurursan z sürü aral do rude eri göstermeyebilir.

• Eksi (-) kutbu aküye tekrar ba lad n zdasürü alan de eri bir süre sürü ten sonragösterilecektir.

KAZ

KAZ

（2）

NOT:Negatif (-) terminali aküye tekrar ba lad -n zda, saat gösterimi yeniden ba lat lacakt r.Gösterim eklini tercihinize göre tekrar de i ti-rin.


NOT:• Yukar daki ekilde gösterilen

biçimde‘‘ ’’ mevcut ayar unsuru göster-gesinde gösterilir.

• Çal t rma s ras nda daha yüksek seviyedekigöstergeye dönmek için gösterge seçici dü -mesini ‘‘ ’’ göstergesine çevirin vegösterge seçici dü mesine (2) bas n.

（2）

（2）

（2）

NOT:Çal t rma s ras nda daha yüksek seviyedekigöstergeye dönmek için gösterge seçici dü -mesini ‘‘ ’’ göstergesine çevirin ve gös-terge seçici dü mesine (2) bas n.

NOT:Çal t rma s ras nda daha yüksek seviyedekigöstergeye dönmek için gösterge seçici dü -mesini ‘‘ ’’ göstergesine çevirin ve gös-terge seçici dü mesine (2) bas n.

（2）

（2）

（2）

(3)

(2)(1)

(3)(4)

(2)(1)

(5)

NOT:• I k sensörü üzerine bir ey yerle tirmeyin.

Üzerine bir ey konursa, k sensörü do ruçal maz.

• Motor anahtar na bas larak ate leme modu"AÇIK" konumuna getirilmi se ve “AUTO”(Otomatik) konumu seçili durumda kalm sa,motor çal masa da, etraf karanl k oldukçafarlar ve konum lambalar otomatik olarakyanar. Lambalar n uzun süre aç k b rak lmasakünün tamamen bo almas na neden olabi-lir.

NOT:I k sensörü k z lötesi klara da tepki gösterir,dolay s yla güçlü k z lötesi klar oldu undayanl çal abilir.

(5)

NOT:Baz ülkelerde ayd nlatma i lemi yerel yönet-meli e istinaden üstteki tan mlardan farkl olabi-lir.




KAZ KAZ

(1)

(2)

NOT:• Buz çözücü sadece motor çal rken çal r.• Buz çözücü akünün bo almas n önlemek

için 15 dakika aç k durumda kald ktan sonraotomatik olarak kapal duruma gelir.

(2)

KAZ



NOT:Kullan mdan sonra klima sisteminde sudamlamas normaldir.




KAZ

NOT:Motoru çal t rmak için motor anahtar nbas l tutman z gerekmez.

NOT:• Direksiyon simidine bir yük uygulan -

yorsa, direksiyon kilidi aç lmayabilir.Böyle bir durumda, istenen ate lememoduna geçmek için motor anahtar nayeniden basmadan önce yükten kurtar-mak için direksiyon simidini sa a veyasola çevirin.

• Güçlü radyo sinyalleri veya parazitolmas durumunda, ate leme modunu“ACC” veya “ON” (AÇIK) moduna geçir-meniz veya motoru motor anahtar ileçal t rman z mümkün olmayabilir.

NOT:Akü tasarrufu sa lamak için, a a dakiko ullardan her ikisi de ayn anda yerinegeldi inde ayd nlatma otomatik olarakkapat l r (akü tasarruf i levi):• Farlar ve konum lambalar söndü ünde.• Sürücü kap s n n aç lmas ndan sonra 15

dakika geçti inde.

KAZ

NOT:Otomatik transaks – Vites kolu “P” d n-daki herhangi bir konumdaysa veya viteskolu “P” konumundayken topuz dü meyebas l rsa, kontak modu “K L T” (KAPALI)konumuna getirilemez.

(1)

P

P

(OFF)ONACCLOCK

(Audio equipment)

Gearshift lever in a position other than

Gearshiftlever in

(OFF)ONACCLOCK

(Audio equipment)

(1)

(2)

NOT:• Hala ate leme modlar n seçemiyorsa-

n z, anahtars z dü meyle çal t rma sis-teminde bir sorun olabilir. Sisteminincelenmesi için bir SUZUKI yetkili servi-sine ba vurunuz.

• mmobilizer/anahtars z dü meyle çal -t rma sistemi uyar lambas “PUSH” gös-terge lambas yan p sönerken yakla k 5saniye kadar yanacakt r. Ayr nt lar için“SÜRÜ TEN ÖNCE” bölümündeki“Uyar ve Gösterge Lambalar ” k sm nabak n z.

• Sistemi iç sesli uyar c n n “uzaktankumanda alg lama mesafesi d nda”uyar s için bir kez çalmas n sa layacakekilde özelle tirebilirsiniz. Bu özelle -

tirme için, bir SUZUKI yetkili servisineba vurunuz.

• Uzaktan kumandan n pili tamamen bit-mek üzereyse, kontak modunu “ON”(AÇIK) konuma getirmek için motoranahtar na bast n zda gösterge pane-lindeki anahtars z dü meyle çal t rmasistemi uzaktan kumandas pil tüketimiuyar lambas birkaç saniye yanar. Ayr n-t lar için “SÜRÜ TEN ÖNCE” bölümün-deki “Uyar ve Gösterge Lambalar ”k sm na bak n z. Pilin de i tirilmesi hak-k ndaki ayr nt lar için, “SÜRÜ TENÖNCE” bölümündeki “Anahtars z Dü -meyle Çal t rma Sistemi UzaktanKumandas ” k sm na bak n z.

NOT:• Uyar veriliyorsa, uzaktan kumanday

derhal bulunuz.• Uyar etkin durumdayken, motoru çal -

t rmak mümkün olmayacakt r. Göstergepanelinde immobilizer/anahtars z dü -meyle çal t rma sistemi uyar lambas -n n yan p sönmesi bu durumugösterecektir. Ayr nt lar için “SÜRÜ -TEN ÖNCE” bölümündeki “Uyar veGösterge Lambalar ” k sm na bak n z.

• Uzaktan kumanda tekrar arac n içinegetirildikten k sa süre sonra immobilizer/anahtars z dü meyle çal t rma sistemiuyar lambas n n yan p sönmesi kesile-cektir. Yan p sönmeleri kesilmezse,motor anahtar na basarak kontakmodunu “K L T” (KAPALI) konumunagetiriniz, sonra motoru çal t rma i le-mini gerçekle tiriniz.

• Sürücü olarak uzaktan kumandaydaima yan n zda ta y n z.

(1)

NOT:• Uzaktan kumanda “iç çal ma alan ”

içinde olsa bile, a a daki ko ullardan birinin geçerli olmas durumunda, motoru çal t ramayabilirsiniz veya ate -leme modlar n seçemeyebilirsiniz ve “uzaktan kumanda d ar da” uyar s veri-lebilir.–Uzaktan kumandan n pil seviyesi

dü üktür.–Uzaktan kumanda güçlü radyo sinyal-

leri veya gürültüden etkilenmektedir.–Uzaktan kumanda metal bir cisim tara-

f ndan kapat lm t r ya da temas etmektedir.

–Uzaktan kumanda kap cebi veya tor-pido gözü gibi bir saklama alan ndad r.

–Uzaktan kumanda güne lik cebindedir veya zemindedir.

• Uzaktan kumanda “iç çal ma alan ” d nda olsa bile, a a daki ko ullardan birinin geçerli olmas durumunda, motoru çal t rabilirsiniz veya ate leme modlar n seçebilirsiniz. Bu durumda “uzaktan kumanda d ar ” uyar s veril-mez.–Uzaktan kumanda arac n d ndad r,

ama bir kap ya çok yak nd r.–Uzaktan kumanda gösterge paneli üze-

rindedir.

(1)

(2)

(3)

(1)


(2)(1)

(3)

(3)

(2)

NOT:Otomatik transaksl araçlar n, transaksherhangi bir sürü konumunda çal t r l r-ken mar tutmas için tasarlanm marara kilit ayg t vard r.

MT

KAZ

KAZ

NOT:• Motoru çal t rmak için motor anahtar n

bas l tutman z gerekmez.• Kavrama pedal na bas lmad sürece

düz transaksl arac n motoru çal maz.• Otomatik transaksl araçlar n, transaks

herhangi bir sürü konumunda çal t r -l rken mar tutmas için tasarlanmmar ara kilit ayg t vard r.

• Motorun mar etmesini kolayla t rmakiçin far ve klima gibi yükleri kapatman zgerekir.

• Motoru çal t ramasan z bile, marmotoru k sa bir süre sonra çal may oto-matik olarak durduracakt r. Mar motorudurmu sa veya sistemde bir sorunvarsa, mar motoru sadece motoruanahtar na bas ld sürece döner.

NOT:Acil durumlar d nda, motoru araç hareketederken durdurmay n z.Direksiyon ve frenin çal mas motor dur-duruldu unda daha fazla kuvvet gerektire-cektir.“ARACINIZIN ÇALI TIRILMASI” bölü-münde “Frenleme” k sm na bak n z.

(1)

KAZ

KAZ

KAZKAZ

NOT:• Yukar daki yöntemi kullanarak, birkaç

denemeden sonra motoru yine de çal -t ramazsan z, ba ka bir sorun olabilir,örne in akü bo alm olabilir. ncelen-mesi için SUZUKI servisinize ba vuru-nuz.

• mmobilizer/anahtars z dü meyle çal -t rma sistemi uyar lambas “PUSH” gös-terge lambas yan p sönerken yakla k 5saniye kadar yanacakt r.

• Sistemi iç sesli uyar c n n “uzaktankumanda alg lama mesafesi d nda”uyar s için bir kez çalmas n sa layacakekilde özelle tirebilirsiniz. Özelle tirme

için SUZUKI yetkili servisine ba vuru-nuz.

• Uzaktan kumandan n pili tamamen bit-mek üzereyse, kontak anahtar na basa-rak kontak modu “ON” (AÇIK) konumunagetirildi inde gösterge panelindeki anah-tars z dü meyle çal t rma sistemi uzak-tan kumandas pil tüketimi uyar lambasbirkaç saniye yanar. Pilin de i tirilmesihakk ndaki ayr nt lar için, “SÜRÜ TENÖNCE” bölümündeki “Anahtars z Dü -meyle Çal t rma Sistemi UzaktanKumandas ” k sm na bak n z.

NOT:Otomatik transaksl modellerde, vites kolu“P” d ndaki konumlardan birindeysemotor “K L T” (KAPALI) konuma getirile-mez.Motor sistemindeki bir ar za gibi belirlisorunlar motor anahtar n n “K L T”(KAPALI) konuma getirilmesini önleyebilir.Bu durumda, a a dakileri yapt ktan sonraarac n bir SUZUKI yetkili servisi taraf ndanincelenmesini sa lay n z:• H rs zl önlemek için kap lar kilitleyi-

niz. ( stek anahtarlar ve anahtars z dü -meyle çal t rma sistemi uzaktankumandas kap lar kilitlemek için kulla-n lamaz.)

• Bo almas n önlemek için akü eksi kab-losunu ay r n z.

(1)

(2)

NOT:Araçtan her ayr l n zda, motor anahtar nabasarak ate leme modunu “K L T”(KAPALI) konumuna getirdi inizden, sonrada kap lar kilitledi inizden emin olun.Ate leme modunu “K L T” (KAPALI) konu-muna getirmeden, kap lar kilitlemek içinbir istek anahtar veya anahtars z dü -meyle çal t rma sistemi uzaktan kuman-das n kullanamazs n z.

NOT:Arac n z sürerken ya da rölantide, kullan -lan yak t n cinsine göre de i en beyaz birduman yay l r.Bu parçac k filtresinin otomatik olarak olu -mas ndan kaynaklan r ve arac n hareketyolunu etkilemez.

NOT:DPF®’de biriken kurum parçac klar yand -

nda yak tla seyreltmeye ba l olarakmotor ya miktar artabilir. Bu, araç ar zasde ildir. DPF®’de biriken kurum parçac k-lar sürü s ras nda otomatik olarak yanar.Ancak a a daki durumlarda yanmayabilir-ler.• Uzun süre dü ük h zda arac sürdü ü-

nüzde.• K sa süreli veya k sa mesafeli sürü ü

tekrarlad n zda.

KAZ

*NOTE:Müsaade edilen maksimum h za, sürüko ullar ve/veya araç ko ullar ndan dolayç kamayabilirsiniz.

KAZKAZ

KAZ


NOT:• “P” - “R”, “D” - “2” veya “2” - “L”, "N" - "R"

veya "R" - "P" vites geçi leri d nda,vites kolu ile daima topuz dü mesine (1)basmadan vites de i tirin. Vites kolu ilevites de i tirirken daima topuz dü me-sine (1) basarsan z, yanl l kla “P”, "R","2" veya “L” konumuna geçebilirsiniz.

• Sürü s ras nda sürücünün veya yolcu-nun dizi vites koluna çarparsa, kol hare-ket edebilir ve vites beklenmedik ekildede i tirilebilir.

NOT:Dü ük vites için izin verilen maksimum h züzerinde arac sürerken vites kolunu dü ükvitese al rsan z h z n z dü ük vitesin mak-simum h z alt na dü ene dek transaksvites küçültmeyecektir.

KAZ

(1) (2)

(2)(1)

NOT:• Vites konumu "N" (Bo ) iken vites gös-

tergesinde bir ey gösterilmez.• YUKARI/A A I oku gösterilirken debri-

yaj pedal na basarsan z gösterge kaybo-lacakt r.

• YUKARI oku gösterilirken aya n z gazpedal ndan çekerseniz gösterge, seçilivites konumunu gösterecektir.

• Vites de i tirme göstergesi zamanla-mas , ayn araç h z ve motor devrindebile araç durumu ve/veya sürü duru-muna ba l olarak de i ebilir.

• Vites de i tirme göstergesi sabit h zkontrol sistemini kullan rken sadeceseçili vites konumunu gösterir.


KAZ KAZ

(1)

NOT:A a daki durumlarda ENG A-STOP sis-temi çal maz ve motor otomatik olarakdurmaz:• ENG A-STOP sistemini devreden ç kar-

mak için "ENG A-STOP OFF" anahta-r na bas ld nda.

• "ENG A-STOP" kapal lambas yan psöner.

• Motor so utma suyu s cakl dü ükoldu unda.

• Akü performans dü ük oldu unda.• Akü s cakl dü ük veya yüksek oldu-

unda.• Fren takviyesi vakum bas nc dü ük

oldu unda.• Gaz pedal na bas ld nda.• Fan devri seçme anahtar "AÇIK" moda

getirildi inde ve arac n içi yeterinceso umad veya s nmad nda (otoma-tik klimal araçlar için).

• Buz çözme anahtar "AÇIK" moda getiril-di inde (otomatik klimal araçlar için).

• ABS sistemi devreye al n rken ya dadaha sonra ve araç durduruldu unda.

• lk periyot kullan m s ras nda sistemiba latmak için.

• Motor otomatik olarak tekrar ba lat ld -nda ve araç h z yakla k 6 km/s'i

a mad nda.• Motor, kaput aç kken çal t r ld nda.

NOT:H zl kavrama çal mas yla motor durursamotor “N” (bo ) di li konumunda ve kav-rama pedal na bas lm ken tekrar çal a-cakt r.

(1)

KAZ

NOT:A a daki ko ullar alt nda, ENG A-STOPsistemi taraf ndan durdurulsa bile motorotomatik olarak yeniden çal acakt r:• Araç yoku a a hareket ederken.• Motor durdurulduktan sonra birkaç dakika

geçti inde.• Fren takviyesi vakum bas nc dü ük oldu-

unda.• Akü performans dü ük oldu unda.• Fan devri seçme anahtar "AÇIK" moda

getirildi inde ve arac n içi yeterince so u-mad veya s nmad nda (otomatik kli-mal araçlar için).

• Buz çözme anahtar "AÇIK" moda getirildi-inde (otomatik klimal araçlar için).

• Örne in s tmal arka cam ve s tmal ddikiz aynalar (varsa) anahtar “AÇIK”konumdayken veya di er elektrikli parçalar(müzik sistemi, klima v.s.) çal rken oldu ugibi elektrik tüketimi yüksek oldu unda.

• ENG A-STOP sistemini devreden ç karmakiçin "ENG A-STOP OFF" anahtar na bas l-d nda.

NOT:Motor yeniden çal t nda, müzik sistemi-nin sesi kesilebilir.Bu normaldir ve müzik sisteminin ar zasde ildir.

(1) (2)

(3)

NOT:Otomatik transaksl araçlar için, sabit h zmuhafaza edildi inde motor frenini kulla-narak yava layamazs n z.Sabit h z kontrolü aç kken yava lamak için,fren pedal na bas n ya da “RES +/SET –”(SIFIRLA +/AYARLA -) anahtar n (3) a a-

ya itiniz.

NOT:Fren pedal na bas l yken sabit seyir h zs f rlanana dek “SET” gösterge lambassöner.

NOT:Sabit h z kontrol anahtar n h zla iterekayarlanan h z yakla k 1.6 km/s (1.0 m/s)ayarlayabilirsiniz.

NOT:Sabit h z kontrol sistemini kapat rsan zhaf zadaki önceden ayarl h z silinir. Seyirh z n z tekrar ayarlay n.

NOT:Frenlere h zl ve kuvvetli bir ekilde bast -

n zda fren pedal nda klik sesi duyabilirsi-niz. Bu normaldir ve fren destek sisteminindüzgün ekilde devreye al nd n gösterir.

NOT:ABS, araç h z 9 km/s’in (6 m/s) alt ndaolursa çal maz.

(1)(2)

NOT:Motoru çal t rd n zda ya da araç hareketetmeye ba lad ktan sonra klik sesi duyabi-lirsiniz. Bu, yukar da anlat lan sistemlerinkendi kendine kontrol modunda olduklaranlam na gelmektedir. Bu ses bir ar zaoldu unu belirtmez.

NOT:ABS sistem etkinle tirilirse, bir klik sesiduyabilir ve/veya fren pedal nda u ultu his-sedebilirsiniz. Bu normaldir ve fren hidrolikbas nc n n do ru olarak kontrol edildi inigösterir.

NOT:ESP® uyar lambas yanar ve ESP® sis-temlerinde (ABS d nda) bir ar za oldu-

unu gösterecek ekilde sürü s ras ndayan k kalmaya devam ederse, fren sistemi

KAZ

hiçbir ilave ESP® olmadan s radan bir ABSsistemi olarak i leyecektir.

(1)

NOT:Yoku ta tutu kontrol sistemi devreye al n-d nda motordan gelen sesi duyabilirsiniz.Bu ses normaldir ve bir ar za oldu unubelirtmez.



NOT:• Lastik i irme bas nc yüksek rak ml

alanlarda ayarland nda dü ük lastikbas nc lambas , lastik i irme bas ncayar ndan sonra bile kapanmayabilir. Budurumda i irme bas nc n lastik bilgi eti-ketinde gösterilenden biraz daha yük-sek bir bas nca ayarlay n.

• Dü ük lastik bas nc uyar lambas yan-d ktan sonra geçici olarak kapanabilir.Bunun nedeni uzun mesafede sürü yada yüksek s cakl kta bir alana yolculuksonras yüzey s cakl art lar na ba lolabilir. Lastik bas nc uyar lambas yan-d ktan sonra kapansa bile tüm lastiklerini irme bas nc n mutlaka kontrol edin.

• Dü ük lastik bas nc uyar lambas n ns cakl k ve atmosfer bas nc ndaki normalde i ikliklere ba l olarak yanma olas l -

n azaltmak için lastikler so ukken las-tik bas nçlar n n kontrol edilmesi veayarlanmas önemlidir. Sürü ten sonrakontrol edildi inde s cakken belirtilenbas nçta gözüken lastikler, lastiklerso udu unda belirtilen de er alt ndabas nçta olabilir. Ayr ca s cak bir garajdabelirtilen bas nca i irilen lastikler, lastikçok so uk bir s cakl kta d ar da sürüldü-ünde teknik de er alt nda bir bas nçta

olabilir. Lastik bas nc n d ar daki s cak-l k üzerinde bir garajda ayarlarsan zgaraj s cakl ve d s cakl k aras ndakiher 0.8°C'lik fark için önerilen so uk las-tik i irme bas nc na 1 kPa eklemelisiniz.

KAZ

KAZ

KAZ

NOT:Stepneye TPMS sensörü tak l de ildir. Step-neyi sadece acil durumda kullanmal s n z, nor-mal TPMS i lemini sürdürmek için stepneyiolabildi ince k sa sürede de i tirmelisiniz.



KAZ

KAZ


KAZ

KAZ

KAZ



(1)

(2)

(1) (1)

(1) (4) (3)

(2)

(a)

(b)

(e)

(d)

(c)

NOT:“DEV RDA ML HAVA”’y uzun süreli seçmenizhalinde, araç içerisindeki hava kirlenebilir. Buyüzden zaman zaman “TEM Z HAVA”’y seç-meniz gerekir.

(f) (g)

NOT:Maksimum buz çözmeye ihtiyac n z varsas cakl k seçicisini HOT (SICAK) taraf na ayarla-y n z ve yukar daki Buz çözme ad mlar na ekolarak havan n yan cama gidece i ekilde yanç k lar ayarlay n z.

(1) (4) (5) (3)

(2)

(a)

(b)

(e)

(d)

(c)


(f) (g)

NOT:• “DEV RDA ML HAVA”’y uzun süreli seçme-

niz halinde, araç içerisindeki hava kirlenebilir.Bu yüzden zaman zaman “TEM Z HAVA”’yseçmeniz gerekir.

• Camlar kapal yken arac n z güne te b rak -l rsa, hava emme seçicisi “FRESH AIR”(temiz hava) ve fan yüksek devirdeyken kli-may çal t r rken camlar k sa süre açarsan zdaha h zl so utacakt r.

NOT:Klima, havan n nemini ald ndan "DEFROST"(buz çözme) veya “HEAT& DEFROST” i levle-rini kullanarak s t lm hava üflerken bile kli-may açmak camlar temizleyecektir.

NOT:Maksimum buz çözmek gerekliyse:• “DEFROST” (Buz Çözme) ve “FRESH AIR”

(Temiz Hava) seçeneklerini seçiniz,• fan devri seçicisini HIGH (YÜKSEK)e ayarla-

y n,• s cakl k seçicisini SICAK taraf na ayarlay n,• “A/C” anahtar n aç n ve• yan ç k lar yan camlara hava üflenecek

ekilde ayarlay n.

NOT:Arac n z, genelde “R-134a” olarak adland r lanklima gaz HFC-134a’y kullan r. Otomotivuygulamalar nda 1993 y l civar nda R-134a, R-12’nin yerini ald . Geri dönü ümlü R-12 dahilba ka klima gazlar mevcuttur, ancak arac -n zda sadece R-134a kullan lmal d r.

KAZ

(1) (2)(9)

(3) (6) (7) (8) (4) (5)

NOT:Bilgi göstergesindeki s cakl k birimini de i tirdi-inizde klima sistemindeki s cakl k birimi de i-ecektir. Ayr nt lar için “SÜRÜ TEN ÖNCE”

bölümündeki “Bilgi Ekran ” k sm na bak n z. NOT:Devridaim havas modunu seçti inizde, “AUTO”(Otomatik) anahtar na (8) bas ld nda sisteminotomatik çal mas devreden ç kar l r.

(1) (2)

(b)

(a)

(3)


(4)

(c)

(d)

(e)

(f)

NOT:Buz çözücüyü açmak için buz çözme anahta-r na (5) bas ld nda klima sistemi çal acak ve“FRESH AIR” (temiz hava) modu otomatik ola-rak seçilecektir. Ancak çok so uk havada klimasistemi çal mayacakt r.

(5)

NOT:Devridaim havas modunu seçti inizde, “AUTO”(Otomatik) anahtar na (8) bas ld nda sisteminotomatik çal mas devreden ç kar l r.

NOT:Ekranda “AUTO” yan p sönerse s tma, sistemive/veya klima sisteminde sorun vard r. SistemiSUZUKI yetkili servisine gösterin.

NOT:• En rahat oldu unuz s cakl bulmak için,

22°C (72°F) ayar ile ba lay n.• Ekranda “HI” veya “LO” yaz s belirene dek

s cakl k seçme dü mesini (1) çevirirseniz,klima kontrol sistemi, maksimum s tma veyaso utmada, fan ise tam h zda çal acakt r.

• So uk havada so uk, s cak havada ise s cakhava üflenmesini önlemek için sistem, s cakya da so uk hava gelene dek fan çal t r-may geciktirecektir.

• Arac n z camlar kapal yken güne te b rak l-m sa camlar k sa süre içinde açarsan zdaha h zl so uyacakt r.

• Otomatik çal t rma ko ulu alt nda bile bireyselseçicileri manuel moda ayarlayabilirsiniz.Manuel olarak seçilen i levler muhafaza edilirve di er i levler otomatik olarak çal mayadevam eder.

• Ön cam ve/veya ön kap camlar bu ulan-m sa buz çözücüyü açmak için buz çözmeanahtar na (5) bas n ya da camlar n bu u-sunu almak için hava ak n Heat & Defrost

(6)(1)

(6)

(7) (8)

(Is ve Buz Çözme) konumuna de i tirmekiçin hava ak m seçicisine bas n.

• Fan h z seçicisi (2), hava emme seçicisi (3)ve hava ak seçicisini (4) otomatik çal makonumuna döndürmek için “AUTO” anahta-r na (8) bas n.

NOT:Maksimum buz çözmek gerekliyse:• Buz çözücüyü açmak için buz çözme anahta-

r na (5) bas n, klima sistemi çal acak ve“FRESH AIR” (temiz hava) modu otomatikolarak seçilecektir.

• fan devri seçicisini HIGH (YÜKSEK)e ayarla-y n,

• s cakl k seçme dü mesini ekrandaki “HI”göstergesine ayarlay n ve

• yan ç k lar yan camlara hava üflenecekekilde ayarlay n.

(10)

(11)

NOT:Arac n z, genelde “R-134a” olarak adland r lanklima gaz HFC-134a’y kullan r. Otomotivuygulamalar nda 1993 y l civar nda R-134a, R-12’nin yerini ald . Geri dönü ümlü R-12 dahilba ka klima gazlar mevcuttur, ancak arac -n zda sadece R-134a kullan lmal d r.

NOT:Arac n tipine göre iki anten tipi mevcuttur. Biri180 mm uzunlu unda ve FM/AM radyosu için,di eri ise 305 mm uzunlu unda FM/AM rad-yosu+DAB içindir. Aralar nda i lev farkl l mevcuttur.

KAZ

KAZ


TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

(A)

(B)(B)(C)

NOT: • Piyasada bulunan CD koruma ka tlar n ya

da stabilizatörlü diskleri kullanmay n z. Bunlar mekanizman n içine girebilir ve diskezarar verebilirler.

• Kay t ko ullar nedeniyle CD-R disklerin bubirimle birlikte kullan lmas mümkün de ildir.

• CD-RW diskleri bu birimde çal namaz.

NOT: Bu donan m radyo frekans enerjisi üretir, kulla-n r ve yayabilir ve talimatlara uygun ekildekurulmaz ve kullan lmazsa, radyo ileti imindezararl parazitlenmelere neden olabilir. Ancak,bu parazitlenmenin belirli bir kurulumda gerçek-le meyece inin garantisi yoktur. Bu donan m,donan m n aç lmas ve kapat lmas yla belirlene-bilecek ekilde, radyo veya televizyon al m ndazararl parazitlenmelere neden oluyorsa, kulla-n c n n a a daki önlemlerden biri veya dahafazlas n kullanarak bu parazitlenmeyi düzelt-meye çal mas önerilir: • Al c anteni yeniden yönlendiriniz veya yeni-

den yerle tiriniz • Donan m ile al c aras ndaki mesafeyi artt r -

n z. • Donan m al c n n ba l oldu u devreden

farkl bir prize ba lay n z. • Yard m için servise veya deneyimli bir radyo/

TV teknisyenine ba vurunuz. Bu verici ba kabir anten veya verici ile ayn yere yerle tiril-memeli veya birlikte çal t r lmamal d r.


TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

NOT:Sürü esnas nda, arac n d ndan gelen sesle-rin ve/veya gürültülerin duyulabilece i bir sesseviyesi seçin.

TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

NOT:AF aç ksa, sadece RDS istasyonlar aran r.

NOT:• Otomatik kaydetme, otomatik kaydetme

i lemi sürerken AS dü mesine (6) basarakiptal edilebilir.

• Otomatik kaydetme gerçekle tirildi inde, ilgilikonumun belle inde önceden kaydedilenistasyonun üzerine yaz l r.

• 1 tur otomatik kaydetme i lemi gerçekle ti-rilse de, kaydedilebilecek 6'dan az kanalvarsa, kalan Ön ayar dü melerine (5) istas-yon kaydedilmeyecektir.

• Otomatik kaydetme modunda, FM1 ve FM2için ortak olarak 6 istasyon ve MW için 6kanal kaydedilebilir.

• AF aç ksa, sadece RDS istasyonlar aran r.

TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

NOT:• Sadece trafik bilgilerini dinlemek için, TA'y

etkinle tiriniz. Trafik bilgileri ba lad nda, sesotomatik olarak de i ir.

• TP (Trafik Program ) AÇIK konumdayken"TP" göstergesi yanar. TP verisi al nmad -

nda yan p söner. • TA etkinle tirildi inde "TA" göstergesi yanar.

Di er yandan, TP verileri al namad nda“TA” göstergesi yan p söner.

• TA veya TP aç ld ktan sonra yakla k 20saniye TP verisi al nmazsa, TP ARAMA oto-matik olarak gerçekle tirilir.

• TP arama, TP etkinle tirildi inde sadece birkez gerçekle tirilir.

• TA etkinle tirilmi ken TP verileri 20 saniyeboyunca al namad nda TP arama yenidengerçekle tirilir.

• TA veya TP aç kken Yukar (4) veya A a (5)dü mesine bas l rsa, birim bir TP istasyonuarar.

• TP istasyonu al nmazsa, birimde “TP NOT-HING” (TP YOK) yaz s görüntülenir.

NOT:PTY bilgileri al namazsa, birimde “NOPTY”(PTY YOK) yaz s görüntülenir.

NOT:AF AÇIK konumdayken "AF" göstergesi yanar.Buna ek olarak REG AÇIK konumdayken“REG” göstergesi yanar.

NOT:Birim TA için beklemedeyken TP istasyonu al -namad nda, otomatik olarak bir TP istasyo-nunu arar.

TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

NOT:Bu ürün 8 cm CD'leri (“mini single CD'si”, “3 inçCD”, “CD3” v.s. olarak da adland r l r) destekle-mez.

(A)

KAZ

KAZ

NOT:• Çal nan diskte metin bilgisi yoksa “NO TITLE”

(BA LIK YOK) ifadesi görüntülenecektir.• Metin verileri 12 karakterden uzunsa, sa

uçta “>” i areti görüntülenir. DISP dü mesine(8) 1 saniye veya daha uzun süre bas l tutu-larak sonraki sayfa görüntülenebilir.

TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1





NOT:MP3/WMA format nda olmayan bir dosyayaasla “.mp3” veya “.wma” dosya uzant s verme-yiniz. Aksi takdirde, sadece gürültü olu umunedeniyle hoparlörlerinizi zarar görmez, i itmeduyunuz da zarar görebilir.


TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

KAZ




TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1


NOT:Metin verileri 12 karakterden uzunsa, sa uçta“>” i areti görüntülenir. DISP dü mesine (7) 1saniye veya daha uzun süre bas l tutularaksonraki sayfa görüntülenebilir.

NOT:• Ön ayar dü melerinden (8) [6] numaral dü -

meye bas ld nda, önceki mod görüntülenir.

TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

(6)

(7)

(8)

(9)

NOT:• 6 adete kadar telefon kaydedilebilir. • Yeni bir telefon kurmak için, müzik çalar

birimden ay r n. Gerekirse, müzik çalar tele-fonun kurulmas ndan sonra yeniden ba lay n.

• 120 saniye içinde e leme yap lamad nda,ba lanma i lemi iptal edilir. Yeniden deneyi-niz veya telefonla nas l e lenece i hakk ndakullan lan telefonun k lavuzuna bak n z.

NOT:• Geri Git seçene i seçildi inde, önceki menü

görüntülenecektir.• Ek telefon kaydederken.1) Off Hook (Telefon Aç k) dü mesine bas n (7).

Bluetooth® ana menüsü görüntülenecektir.2) “Kurulum” seçene ini seçmek için TUNE FOL-

DER PUSH SOUND dü mesini (1) çevirinizve seçimi belirlemek için dü meye (1) bas n z.

3) “Telefon Kurulumu” seçene ini seçmek içinTUNE FOLDER PUSH SOUND dü mesini (1)çeviriniz ve seçimi belirlemek için dü meye (1)bas n z.

4) “Telefon E le” seçene ini seçmek için TUNEFOLDER PUSH SOUND dü mesini (1) çevirinve seçimi belirlemek için dü meye (1) bas n.

5) 3) ila 9) aras ayn ad n izleyin.

NOT:• Bu i lemi araç hareketsizken gerçekle tiriniz.• “Geri Git” seçene i seçildi inde, önceki menü

görüntülenecektir. • Seçili durumda olan ses ç k kanal , 3. ad m-

dan k sa süre sonra etkinle tirilir.• Bluetooth® ahizesiz (HF) i levini kullanarak

ileti im, 3. ad mda ses ç k kanal n n de i ti-rilmesi s ras nda da mümkündür.

• Bluetooth® ahizesiz (HF) cihaz n n ses ç kkanal , Bluetooth® ses modunu ayarlarken deseçilebilir.

NOT:"Go Back" (Geri Git) seçene i seçildi inde,önceki menü görüntülenecektir.

NOT:En son aramalara ait 5 telefon numaras kayde-dilebilir. (aranan ve al nan numaralar için 5'eradet).

NOT:• "Go Back" (Geri Git) seçene i seçildi inde,

önceki menü görüntülenecektir. • 2. ad mda Telefon aç k dü mesine (7) sadece

bir kez bas lmas , kullan c lar n “Yeniden ara”seçene ini seçmesini sa lar.

• “Kaydet” seçene ini seçtikten sonra “Onayla”seçene ine bas lmas , seçilen numaran nrehbere kaydedilmesini sa lar.

• “Sil” seçene ini seçtikten sonra “Onayla”seçene ine bas lmas , seçilen numaran narama geçmi inden silinmesini sa lar.

NOT:• “Geri Git” seçene i seçildi inde, önceki menü

görüntülenecektir.• 20 adete kadar numara Rehbere kaydedilebi-

lir.



NOT: "Go Back" (Geri Git) seçene i seçildi inde,önceki menü görüntülenecektir.





NOT:"Go Back" (Geri Git) seçene i seçildi inde,önceki menü görüntülenecektir. NOT:

"Go Back" (Geri Git) seçene i seçildi inde,önceki menü görüntülenecektir.


önceki menü görüntülenecektir.• Telefon seçildi inde, Bluetooth® ba lant s na

haz r müzik cihaz ayr lacakt r.





NOT:• HF i levi kapat ld nda, bu birimle kay tl

telefon aras ndaki ba lant ayr l r.• "Go Back" (Geri Git) seçene i seçildi inde,

önceki menü görüntülenecektir.

TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

(7)

(6)

NOT:• Yeni bir müzik çalar kurmak için, telefonu

birimden ay r n z. Gerekirse, müzik çalarkurulumu tamamland ktan sonra telefonuyeniden ba lay n z.

• 120 saniye içinde ba lant yap lamad nda,ba lanma i lemi iptal edilir. Yeniden deneyi-niz veya e leme i lemi hakk nda yard malmak için müzik çalar n k lavuzuna bak n z.


NOT:• Yeni bir müzik çalar kurmak için, telefonu

birimden ay r n z. Gerekirse, müzik çalarkurulumu tamamland ktan sonra telefonuyeniden ba lay n z.

• 120 saniye içinde ba lant yap lamad nda,ba lanma i lemi iptal edilir. Yeniden deneyi-niz veya e leme i lemi hakk nda yard malmak için müzik çalar n k lavuzuna bak n z.


NOT:Baz i levler Bluetooth® ses cihaz modelineba l olarak bulunmayabilir.

NOT:Metin verileri 12 karakterden uzunsa, sa uçta“>” i areti görüntülenir. DISP dü mesine (5) 1saniye veya daha uzun süre bas l tutularaksonraki sayfa görüntülenebilir.


önceki menü görüntülenecektir.• Bluetooth® ba lant s na haz r müzik cihaz

seçildi inde, telefon ayr lacakt r.





(2) (3)

(1) (4)


TAUSB

MENU

DISP

AS

CDAMFM

SEEK/TRACK

VOL PUSH PWR

RPTAF

RDMPTY

1 2 3 4 5 6

TUNE/FLDPUSH SOUND

PA68L1

NOT:Kaydedilen PIN'i not al n z ve gelecekte kullan-mak üzere saklay n z.

NOT:PIN'i de i tirmek için, önce mevcut PIN'i siliniz,sonra yenisini giriniz.

NOT:Yanl PIN girilirse, “HATA” mesaj ve yanlgiri denemelerinin say s görüntülenecektir. 10 kez veya daha fazla yanl PIN girilirse,“YARDIM” mesaj görüntülenecek ve müzik sis-temi çal maz duruma gelecektir.





NOT:Kapak tutucusu (1) deli i (3) kancalayarak yak tdoldurma s ras nda yak t doldurma kapa n (2)tutar.

(1)

(2)

(3)

(1)

(1)

KAZ

KAZ

KAZ KAZ

(1)

(2)(3)

NOT:ç lambalar n ayd nlat lmas na müdahale eden

kap say s arac n özelliklerine ba l d r. Kapaç kl nda gösterildi i gibi bir anahtar (lastikç k nt ) varsa, kap ayd nlatma i lemine müda-hale eder. Bagaj kapa da lastik ç k nt olma-mas na ra men bu i leme müdahale eder.

(1)(2)(3)

KAZ

KAZ

KAZ

(2)

(1)

(2)

(1)

KAZ



(1)

KAZ

NOT:Bagaj bölmesi kapa aç k durumda tutulabilir.Ancak kapak do ru tak lmam sa i lev görmez.

(1)

(2)

(4)

(3)(3)

(4)


KAZ

(1)

(A) (B) (1)(C)

(A)

(1)

KAZ

(1) (B)

KAZ

(2)

(3)

(5)

(4)



KAZ

KAZ

KAZ


(1) (1)

KAZ

KAZ

NACC

N

5M/T 6M/T

KAZ

KAZ




NOT:• 1 S n f : Benzinli motor• 2 S n f : Dizel motor

NOT:Bu tablo 180000 km'ye (108000 mil) kadar ser-vis program n gösterir.180000 km (108000 mil) sonras nda tablodagösterilenle ayn aral klarda ayn servisleri ger-çekle tirin.

KAZ




NOT:4WD: 4 tekerlekten çeki




NOT:*1 Araç tozlu ko ullarda kullan l yorsa daha s k inceleyiniz.


NOT:Bu tablo 90.000 km’ye (54000 mil) kadarki servis program n göstermektedir.90000 km (54000 mil) sonras nda tabloda gösterilenle ayn aral klarda ayn servisleri gerçekle tirin.*2 Klimadan gelen hava debisi azalm sa daha s k temizleyin.4WD: 4 tekerlekten çeki

�

�

NOT:5W-30 motor ya -15°C'nin (5°F) alt nda kulla-n l rsa motor çal mayabilir.

CFo

o -30-22

-20-4

-1014 32 50 68 86 104

0 10 20 30 40

5W-30(1)

0W-20

CFo

o -30-22

-20

10W-40

-4-1014 32 50 68 86 104

0 10 20 30 40

10W-30

(1)

0W-20

5W-30

KAZ

CFo

o -30-22

-20-4

-1014 32 50 68 86 104

0 10 20 30 40

(1)

5W-30

(3)

(2) (1)

KAZ

KAZ

NOT:DPF®’de biriken kurum parçac klar yand ndayak tla seyreltmeye ba l olarak motor ya mik-tar artabilir. Bu, araç ar zas de ildir. DPF®’debiriken kurum parçac klar sürü s ras nda oto-matik olarak yanar. Ancak a a daki durum-larda yanmayabilirler.

• Uzun süre dü ük h zda arac sürdü ünüzde.• K sa süreli veya k sa mesafeli sürü ü tekrar-

lad n zda.

NOT:• Motor ya her de i ti inde lamba sonraki

ya de i im zaman n do ru izlemek içins f rlanmal d r. Lambay s f rlamak içinSUZUKI yetkili sat c n zla görü ün.Kendiniz s f rlarsan z "SÜRÜ TEN ÖNCE"bölümündeki "Ayar Modu"na bak n z (ben-zinli motor modeli için).

• Ya de i tirme talep lambas ve ya ömrügörüntülemeyle ilgili daha fazla bilgi için"SÜRÜ TEN ÖNCE" bölümündeki "Yade i tirme talebi lambas " ve "Bilgi Ekran "nabak n.

KAZ

(1)

(2)

KAZ

NOT:SUZUKI LLC d nda motor so utucusunude i tirirseniz: Süper (Mavi), SUZUKI LLCprogram n izleyin: Standart (Ye il). Bak mprogram n n detay n görmek için bu bölümdeki“Periyodik Bak m Program ”na bak n.

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ

FULL

LOW


KAZ

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

NOT:Takma esnas nda teller, ba lant lar, hava filtresigrubu s zd rmazl k lasti i ve pullar n do ruekilde yerlerine döndüklerinden emin olun.

(1)

KAZ

KAZ

KAZ

CFo

o -30-22

-20-4

-1014 32 50 68 86 104

0 10 20 30 40

75W, 75W-80

CFo

o -30-22

-20-4

-1014 32 50 68 86 104

0 10 20 30 40

75W-80

CFo

o -30-22

-20-4

-1014 32 50 68 86 104

0 10 20 30 40

75W-85

(1)

(2)

(3)

(4)

KAZ

KAZ

KAZ

NOT:Arac uzun süre h zl kulland ysan z, s cakhavada ehir içi trafikte kulland ysan z ya daaraç römork ile çekildiyse hidrolik seviyesinikontrol etmeyin. Hidrolik so uyana kadar bekle-yin (yakla k 30 dakika) aksi halde hidrolikseviye göstergesi do ru olmaz.

KAZ

(1)(2)

(3) (1)

(2)

(3)


NOT:Fren diskleri ile hidrolik seviyesinin fren balata-lar y prand kça kademeli olarak azalmas bek-lenir.

NOT:Fren pedal ve zemin duvar aras ndaki mesa-feyi ölçerken ölçümünüze zemindeki paspas yada lastik paspas katmad n zdan emin olun.

“c”


KAZ

KAZ


NOT:Akü ayr ld nda araç i levlerinden baz lar s f r-lanacak ve/veya devreden ç kar lacakt r.Bu i levlerin, akünün tekrar ba lanmas ndansonra s f rlanmas gereklidir.

(1)

(2)

(3)

(4)

Pb

(5)

(6)



NOT:Sigorta kutusunda mutlaka yedek sigorta bulun-du undan emin olun.

(1)

(12)(10)

(13)

(36)

(2) (3) (4)

(5) (6) (7) (8) (9)

(11) (14) (15)

(16) (17) (18) (19) (20) (21) (22)

(23) (24) (25) (26) (27) (28) (29)

(30) (31) (32) (33) (34) (35)

BLOWNOK

KAZ

KAZ

KAZ

(2)

(1)

(3)

NOT:Tespit yay n n (3) konumunu far deli indengörebilirsiniz.

(3)

(1)

(1)(2)

(2)

(1)

(2)

(3)

(4)

(1)

(2)

(2)

(1)

(1)

(2)

(1)

(1)

(2)

(2)

(3)

NOT:Baz silecek lastikleri burada bahsedilenlerdenarac n özelliklerine gör farkl l k gösterirler.Öyleyse, do ru de i tirme metodu için SUZUKIyetkili servisi ile görü ünüz.

(1)

(2)

KAZ

NOT:Ön silecek kollar n n her ikisini de kald r rken,önce sürücü taraf ndaki silecek kolunu çekiniz.Silecek kollar n geri indirirken, önce yolcu tara-f ndaki silecek kolunu indiriniz.Aksi takdirde, silecek kollar birbirine çarpabilir.

(3)

(3)

NOT:Metal tutucular (3) takarken metal tutucular nyönünün yukar daki ekillerde gösterilenekilde oldu undan emin olun.

(3)

(A)

(B)(4)

(4)

NOT:Silecek lasti i çerçevesi ucunu gere inden fazlaesnetmeyin. Esnetirseniz, k r lacakt r.

KAZ




(1)

(2)(3)



(1)

(1)

(2)(2)

(3)

(4)

(3)

(4)

(5)

(6)

(6)

(7)(7) (8)

NOT:Daha fazla ayr nt için, bir SUZUKI yetkili servi-sine ba vurunuz.

KAZ



3

4

5

6

2

1

(1)(5)

(6)

(4)(3)

(2)

(7)

KAZ

NOT:Lastik fazla i irilmi se doldurma hortumununvidas n gev eterek fazla havay al n.

KAZ

(1)

(2)

(4)

3

4

5

6

2

1

(3)

KAZ

KAZ

KAZ

(2)

(1)

(3)

1

23

4

KAZ

KAZ

NOT:Motoru çal t ramazsan z, mar motoru belirlibir süre sonra çal may otomatik olarak durdu-racakt r. Mar motoru otomatik olarak durdu-unda veya motor mar sisteminde bir sorun

oldu unda, mar motoru sadece motor anahta-r na bas ld sürece döner.

KAZ

NOT:Motorunuz fazla s n rsa ve ne yapaca n zdanemin de ilseniz SUZUKI bayiinizle ba lantkurun.





NOTE:• Kimyasal maddeler, alkol, vs içeren dökülen

maddeleri hemen yumu ak, nemli bezle silin.Gerekliyse yumu ak sabun çözeltisi kullan n.Güçlü solventler ve asitli çözeltiler içerentemizleyiciler veya cilalar kullanmay n. Bukimyasal maddeler gösterge paneli ve konso-lun lekelenmesine ve renginin aç lmas naneden olabilir.

• Bu parçalar çevreleyen alanlar n yan s raklima, ses ve di er elektrikli parçalar veyaanahtarlar temizlemek için silikon içeren her-hangi bir kimyasal kullanmay n. Silikonunyap lmas ar zaya neden olabilir.

NOTE:• Alüminyum jantlar y kamak için asitli veya

alkalin deterjan ya da benzin solventi içerentemizleyici kullanmay n.Bu tip temizleyiciler, cilal yüzeylerde kal clekeler, renk aç lmas ve çatlaklara nedenolabilir ve orta kapaklara hasar verebilir.

• A nd r c materyal içeren sert k ll f rça vesabun kullanmay n. Bunlar cilal yüzeylerihasar verecektir.

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ

KAZ



NOT:Bu bilgileri belirli özel ko ullar alt nda al nd ndan arac n z n gerçek yak t tüketimi burada verilen bilgiden farkl olabilir.

NOT:Bu bilgileri belirli özel ko ullar alt nda al nd ndan arac n z n gerçek yak t tüketimi burada verilen bilgiden farkl olabilir.

NOT:Teknik özelliklerde önceden duyurulmaks -z n de i iklik yap labilir.

�

�

�

�

�

�

�

�

�


� � �

�

�

�


NOT:• Sürücü kap s kilit dikmesinde bulunan Lastik Bilgi Etiketi'nden arac n z n lastik boyutunu kontrol edin.

NOT:• Kar lastiklerinizin h z sembolünden yüksek h zda sürmeyin.












Documents

0& - Atik Otomotiv · /0& (g16g= %x nÕodyx] dudfÕq gdlpl elu sduodvÕ rodudn g ú q ophol yh dudo lnlqfl hogh vdwÕogÕ÷Õqgd \d gd \hql vdklel \d gd nxoodqÕfÕvÕqd whvolp