03 - CHASIS

SERVICES TRAININGScania Academy – South Region

Training Center

CHASIS

CA6X4 CB8X4 LA4X2 (3rd axle prep.) LA6X4

CB6X4 DB4X2 LA4X2 LB4X2

CB6X6 DB6X2 LA6X2 LB6X4

Tipos de ChasisTipos de Chasis

Tipos de LarguerosTipos de Largueros

Configuración de ruedasConfiguración de ruedas

4x2 4x4 6x2

6x4 6x6 8x4

Suspensión MecánicaSuspensión Mecánica

Ballestas ParabólicasBallestas Parabólicas

Ballestas TrapezoidalesBallestas Trapezoidales

Suspensión NeumáticaSuspensión Neumática

Controlado electronicamento por el SMSControlado electronicamento por el SMSELC 3° generaciónELC 3° generación

ELCELCControl Electrónico de la Suspensión NeumáticaControl Electrónico de la Suspensión Neumática

Electronic Level Control

Está conectado directamente al CAN BUS.

Disponible en dos versiones: básica y rápida.

ELC BÁSICO

TIPOS

•Sin tanques adicionales

•Con 2 tanques

•Con 4 tanques

Indicador de carga (Trip Computer)

Transferencia de carga

Regulación de altura

Interruptor para regulación de altura

•Comando a distancia

•Comando a distancia + semiremolque

•Niveles extra

Transferencia de carga

ELCELC

ELC RÁPIDO

Barra anti-rolidoBarra anti-rolido

APS – Sistema de APS – Sistema de procesamiento de Aireprocesamiento de Aire

APS – ComponentesAPS – Componentes

Filtro Filtro deshidratadordeshidratador Bloque de válvulasBloque de válvulas Unidad de mandoUnidad de mando

Tanques de combustibleTanques de combustible

Aluminio (W) Aluminio(cylindrical) Acero (G)

Izquierdo Derecho Izquierdo Derecho Izquierdo Derecho200 l - 330 l 330 l 200 l 200 l

350 l 350 l 400 l 400 l 300 l 300 l

500 l 500 l 440 l 440 l - -

BWS – Body Work SystemBWS – Body Work System


Señal / Función Señal / Función1 Luz de marcha atrás 6 Toma de fuerza

2 Luz de freno 7 Apagado del motor

3 Indicadores de dirección 8 Acelerador mano limitado

4 Faros de largo alcance 9 Indicador de ejes elevados en semirremolque

5 Luces de trabajo 10 Otras luces de aviso

FUNCIONES QUE NO REQUIEREN BWS

Equipamiento eléctrico en todos los modelos

● Mazo de cables de la carrocería desde cabina al exterior

● Mazo de cables de la carrocería en bastidor

● Mazo de cables en la repisa del techo

● Mazo de cables para testigos

● Mazo de cables para interruptores

● Caja de fusibles en bastidor alimentación positiva

● Unidad de mando de la carrocería (BWS)

Equipamiento eléctrico opcional


Equipamiento eléctrico opcionalFUNCIONES QUE SI REQUIEREN BWS



BWS – Body Work SystemBWS – Body Work SystemConectoresConectores

BWS - Instrumento CombinadoBWS - Instrumento Combinado

Lugar diseñado para agregar testigos Lugar diseñado para agregar testigos

Customización del panel

Equipamiento eléctrico opcionalEquipamiento eléctrico opcional

Caja de fusibles para alimentación positiva, para uso de equipamientos extras hasta 200A

• Es un sistema activo que controla constantemente tres sensores:

- sensor de dirección- sensor de aceleración- sensor de verticalidad

•El sistema ESP se anticipa a la acción y la corrige, frenando la(s) rueda(s) necesaria(s).

ESP – Control de estabilidadESP – Control de estabilidad

Frenos a TamborFrenos a Tambor

FrenosFrenos

Frenos a DiscoFrenos a Disco

• Cuando se activa el retarder pasan unos segundos desde su activación hasta que llega al pleno rendimiento.

• El conductor sentirá una mayor comodidad durante el frenado. La seguridad aumenta, ya que el efecto de frenado aparece inmediatamente cuando el conductor pisa el pedal de freno.

Brake Blending (Frenos Combinados)Brake Blending (Frenos Combinados)

Mayor ángulo de basculamiento facilitando trabajos de mantenimiento y reparación.

Luz de quinta ruedaLuz de quinta rueda

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