03. Pravilnik o Saobracajnoj Signalizaciji

ПРАВИЛНИК О САОБРАЋАЈНОЈСИГНАЛИЗАЦИЈИ

Mр. Н.Челар

Универзитет у Београду

САОБРАЋАЈНИ ФАКУЛТЕТКатедра за саобраћајно инжењерствоЕДУКАЦИЈА 2011.

1

Правилник о саобраћајној сигнализацији

Разлози за израду новог Правилника

Усаглашавање постојећег Правилника о саобраћајнимзнаковима са Законом о безбедности саобраћаја напутевима (“Службени гласник РС 41/9” и “Службени гласникРС 53/10)

-да је претходном изменом Правилника извршена самоповршна новелација, “Службени гласник РС”, број 15/04

- да у важећем Правилнику има доста застарелих решења

- да у међувремену стандардима дефинисани знакови ирешења нису у Правилнику.

Формирање потпуно новог Правилника, на основусавремених научно стручних знања, позитивнепраксе, примене нових технологија у областисаобраћаја

Основна идеја радног тима


Резултат:

Предлог Правилника о саобраћајној сигнализацији

Коначна верзија Правилника “Службени гласник РСброј 26”, од 23 априла 2010. године

ПОСТОЈАЊЕ ОЧИГЛЕДНИХ РАЗЛИКА ИЗМЕЂУПРЕДЛОГА И КОНАЧНЕ ВЕРЗИЈЕ !!!!

СА ДРУГЕ СТРАНЕ, ПРАВИЛНИК ПО СВОМ САДРЖАЈУИ СТРУКТУРИ НИЈЕ НЕПРОМЕЊИВ!!


Основне новине у односу на претходни Правилник

Уведена је обавеза постављавања знакова премасаобраћајном пројекту, уз сагласност надлежних органа

Дефинисани су садржаји пројекта за•постављање елемената саобраћајне сигнализације•пројекат увођења или новелације рада светлоснихсигнала (семафора)

Дефинисане су класе материјала, односно вредностикоефицијента ретрорефлексије за материјале за израдулица саобраћајних знакова, односно елеменатахоризонталне сигнализације, а према категорији пута

Уведена је терминологија


Основне новине у односу на претходни Правилник

Уведена су поглавља којима се дефинишу:

•Увођење линије водиље и звучна сигнализација заслабовида лица•Знакове са измењивим садржајем порука

Уведен је посебан део који дефинише саобраћајнезнакове и опрему која се користи у зонама радова напутевима НАПОМЕНА Израда новог Правилника

Уведени су нови саобраћајни знаци, обавезаиндивидуализације саобраћајних знакова, обавезнаупотреба ћирилице на неким знаковима, промењени сусимболи


Индивидуализација знака – увођење ивице знакаиза оквира знака у белој, односно жутој боји, чијавеличина зависи од величине знакa

Нови симболи

Неки од нових знакова...


Нове допунске табле


Новина - изузетак

знак „опасна деоница пута” (III-80), који означаванаилазак на посебно опасну деоницу пута и њенудужину. Уместо знака „опасност на путу” (I-25) можеда се упише знак опасности који ближе објашњаваприроду опасности. На знак могу бити највише два знака који дефинишуприроду опасности. Висина слова за исписивање речи„Опасност!” и дужине деонице је 105 mm и 140 mm. Овај знак се увек поставља са обе стране пута у смерукретања


НОВИНА

Величине саобраћајнихзнакова– промене у односу напретходни Правилник-


НОВИНА

Јасно дефинисанапримена материјалаза израду лицасаобраћајног знака


НОВИНА

Јасно дефинисанапримена материјалаза израду елеменатахоризонталнесигнализације

Трајне и привременеознаке


ПОСТАВЉАЊЕ САОБРАЋАЈНИХ ЗНАКОВА У ПРОФИЛУ ПУТА

Удаљеност од ивице коловоза

Висина постављања

Максималан број знакова на једном стубу

Редослед постављања саобраћајних знакова

Величина саобраћајних знакова

Начин постављања елемената сигнализације

ПОСТАВЉАЊЕ САОБРАЋАЈНИХ ЗНАКОВА-ГРУПАЦЈЕ

ОДНОС ПУТА ПРЕМА НАСЕЉУ СА АСПЕКТАПОСТАВЉАЊА СИГНАЛИЗАЦИЈЕ

СИГНАЛИЗАЦИЈА НА РАСКРСНИЦАМА

УСКЛАЂЕНОСТ СИГНАЛИЗАЦИЈЕ


1. Удаљеност од ивице коловозаПрисуство тротоара поред пута ?

НЕ, 0.50 метара, најистуреније ивице саобраћајног знакаДА, 0.30 метара, најистуреније ивице саобраћајног знака

Максимална удаљеност уоба случаја 1.50 метара

Саобраћајни знакови се постављају тако да не ометајукретање учесника у саобраћајуСаобраћајни знак мора да буде уочљив за учеснике усаобраћају


2. Висина постављања

А.) Поред пута

Присуство тротоара или пешачких површина поред пута ?

НЕ, 1.20-1.40 метара од равни коловоза по најниже ивицесаобраћајног знака, у зависности од броја знаковапостављених на истом стубу

Један знак на стубу – 1.40, више од један, 1.20ДА, 2.20 метара од равни тротоара по најниже ивицесаобраћајног знака.

Б.) Изнад пута-коловоза

На висини од 4.5 метара

Изузетци

Саобраћајни знакови постављени на ел. саобр. опр. у зонамарадова


3. Максималан број знакова на једном стубу

Два саобраћајна знака са или без допунских табли

Ширина допунске табле постављене уз знакна путу не сме бити већа од дужине онестране знака уз који се допунска табла поставља

Допунска табла:

Висина допунске табле не сме, да износи више одполовине њене дужине


4. Редослед постављања

Посматрано, од највишег ка најнижем

Знакови групације I - опасности

Знакови групације II – изричитих наредби

Знакови групације III - обавештења

Допунске табле постављају се испод саобраћајногзнака, на који се односе, односно чије значењеближе одређују

5. Величина саобраћајних знакова


6. Начин постављања елемената вертикалнесигнализације у попречном профилу пута

Саобраћајни знакови се постављају с десне стране пута поредколовоза,у смеру кретања возила

Ако на месту на коме се поставља саобраћајни знак, због густинесаобраћаја, односно из других разлога, прети опасност даучесници у саобраћају неће правовремено уочити знак, саобраћајни знак се мора поставити и на супротној, левој странипута, односно коловозне траке када су коловозне траке физичкиодвојене или изнад коловозне траке

Изузетно, ако са десне стране пута поред коловоза, у смерукретања возила није могуће поставити саобраћајни знак, знак семоже поставити на конзолни носач на објекту са десне странепута или изнад коловозне траке


Уколико не постоји могућност да знак буде постављен са деснестране пута, знак се поставља са леве стране пута и има истозначење као и када је постављен са десне стране пута.

Изузето из предлога Правилника

Чест случај у пракси

?


6. Начин постављања елемената вертикалне сигнализације

Елементи на које се поставља саобраћајни знак

Саобраћајни знакови се постављају на стуб поред коловоза.

1) на конзолни носач - ако је тако постављен знак боље уочљив за учеснике усаобраћају;

2) на портални носач - ако је тако постављен знак боље уочљив за учеснике усаобраћају;

3) на чеони браник, усмеравајући браник, запреку или вертикалну запреку; 4) на стуб семафора – специфична групација знакова. 5) на задњи део радилишног моторног возила или приколице

на стубове комуналних инсталација, ако је тако постављен знак бољеуочљив за учеснике у саобраћају, под условом да је обезбеђен положајзнака у попречном профилу како је то дефинисано....

Изопштено из предлога Правилника...ЧАК

Члан 119. Саобраћајни знакови који су до дана ступања на снагу овог правилникапостављени на стубове комуналних инсталација морају се уклонити ипоставити на начин прописан одредбама овог правилника најкасније до 1. марта2012. године.


6. Начин постављања елемената вертикалне сигнализације

Варијанте извођења саобраћајних знакова

Ради повећања уочљивости саобраћајни знакови могу битиуграђени:

на флуоресцентно жуту подлогу у зони радова на путу и

на флуоресцентно жуто-зелену подлогу за знакове на местимагде је потребно да се истакне значај информације на знаку илиако је уочљивост таквих знакова умањена окружењем

Стари саобраћајни знаци...

Члан 117. Саобраћајни знакови опасности и саобраћајни знаковиизричитих наредби, који одређују забране или ограничења изнакови опасности, чија је основна боја жута, замениће сенајкасније до 1. марта 2011. године.


Знакови опасности

ПОСТАВЉАЊЕ САОБРАЋАЈНИХ ЗНАКОВА

Знакови опасности се постављају, по правилу, на удаљености од150m до 250m испред опасног места на путу.

Изузетно, ван насеља, ако се из разлога безбедности, знаковиопасности морају поставити на удаљености мањој од 150m иливећој од 250m, морају им се додати допунске табле на којима сеназначује удаљеност до опасног места.

Знакови опасности у насељу ?

Евентуално


Знакови изричитих наредби

ПОСТАВЉАЊЕ САОБРАЋАЈНИХ ЗНАКОВА

Знакови изричитих наредби постављају се непосредно испредместа одакле за учеснике у саобраћају настаје обавеза да сепридржавају наредбе изражене саобраћајним знаком.

Знак изричите наредбе може бити постављен и на одговарајућојудаљености од места одакле наредба важи.

Ако изричита наредба важи на деоници одређенедужине пута, уз саобраћајни знак мора сепоставити допунска табла са ознаком дужине накојој знак изричите наредбе важи,

На крају деонице мора се поставити знакобавештења о престанку важења знака изричитихнаредби.

У том случају морају се додати допунске табле са ознакомудаљености до места одакле наредба важи


САОБРАЋАЈНИ ЗНАЦИ НА ПРОЛАСКУ ПУТА КРОЗ НАСЕЉЕ И НАВАНГРАДСКИМ ДЕОНИЦАМА


САОБРАЋАЈНИ ЗНАЦИ НА ПРОЛАСКУ ПУТА КРОЗНАСЕЉЕ И НА ВАНГРАДСКИМ ДЕОНИЦАМА

Генерално, сваки сегмент путне има специфичанскуп знакова који се на њему примењује

Ванградске деонице

“Прилазни пут”

Пут у насељу



Насеље је изграђен, функционално обједињен просторкоји је намењен за живот и рад становника

“назив насељеног места”

Искључиво знакобавештења, - безикаквих обавеза

“насеље”

Означава место од кога сепримењују прописи осаобраћају у насељу



Насеље је изграђен, функционално обједињен просторкоји је намењен за живот и рад становника

Можда инжењерски - шира просторна концентрацијаљудских активности у непосредној зони пута – појавапешачких токова, колских прилаза и сл.



Комбинације:

А. Границе сепоклапају

Б. Урбани део већи

Ц. Пут тангира урбанидео

Д. Сателитске урбанеформације


ПОСТАВЉАЊЕ САОБРАЋАЈНИХ ЗНАКОВА НА РАСКРСНИЦАМА

Неприоритетни правац:

Разлика у рангу саобраћајница које се укрштају

Постојање “троугла прегледности”

Типа маневра на раскрсници

Приоритетни правац:

Да ли присуство овога знака повећава

безбедност на раскрсници ?


ПОСТАВЉАЊЕ САОБРАЋАЈНИХ ЗНАКОВА НА РАСКРСНИЦАМА

Раскрснице са усмереним приоритетом

Новина Из групације знаковаобавештења прешао у групацијудодатних табли

Пример


Новине из области хоризонталне сигнализације

Члан 118. Неиспрекидана линија заустављања (V-13) која је постављена наприлазу раскрсници са путем са првенством пролаза, где је постављензнак „укрштање са путем са првенством пролаза” (II-1), морају сезаменити најкасније до 1. марта 2011. године,испрекиданом линијомзаустављања (V-13.1 или V-13.2)

Линија заустављања – неиспрекидана и испрекидана

НеиспрекиданаНа свим прилазима сигналисане pаскрснице

Уз саобраћајни знак II-2

Испрекидана -

На местима где се уступа првенство пролаза(несигналисане раскрснице - Пешачкипрелази, лева скретања)

Уз саобраћајни знак II-1


Усклађеност свих типова сигнализације (хоризонтална -вертикална)

Да ли је сигнализација усклађена са реалним условима путаи окружења?

Да ли је комплетна?

Да ли је континуална и међусобно усклађена?

Да ли обезбеђује ефикасно и безбедно кретање?


Светлосна сигнализација

Шта је било у предлогу правилника, а изузето је из коначневерзијеСветлосни сигнал за регулисање кретања возила безконфликта

Лантерни за регулисање кретања возила на прилазураскрсници може да се дода допунска лантерна занаглашавање конфликта са пешачким током

Светлосни сигнали за регулисање кретањавозила јавног превоза


Шта је било у предлогу правилника, а изузето је изконачне верзије

Прегледна дужина за претицање

Зауставна прегледност


ХВАЛА НА ПАЖЊИ

Мај 2011.

Мр Никола Челар дипл.инж.

Documents

03. Pravilnik o Saobracajnoj Signalizaciji