Crée le 06/08/2007

Service Technique Mantis France 1/6

COMMENT DEMONTER ET REMONTER LES MEMBRANES ?

1. Dévisser l’écrou papillon (pour le moteur SV4) ou la

mollette (pour le moteur SV6) (voir photo 1).

2. Retirer le capot du filtre à air.

3. Retirer le filtre à air.

4. Dévisser les 2 vis dorées de l’entrée d’air (voir

photo 3).

5. Débrancher les 2 tuyaux d’arrivée et de retour

d’essence du carburateur (voir photo 3).

Photo 1

Ecrou papillon ou

mollette

Photo 2

Photo 3

2 vis dorées

Tuyau d’arrivée

Tuyau de retour

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6. Dévisser les 4 vis autour de la bulle d’amorçage

(voir photo 4).

7. Déposer la base d’amorçage avec la bulle (voir photo

5).

8. Retirer la membrane et le joint usagés (voir photo

6).

Bulle

d’amorçage

Photo 4

Photo 5

Membrane + joint

Photo 6

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9. Retourner le carburateur et dévisser les 2 vis

inférieures.

10. Retirer la 2ème

membrane et le joint (voir

photo 7).

11. La pochette de joint contient 5

pièces, toujours utiliser la membrane

qui ressemble à une pellicule photo

et non l’autre .Au total, on utilise 4

pièces sur les 5 (voir photo 8).

12. Prendre les 2 premières parties de la membrane,

joint en dessous et membrane au dessus (voir photo 9).

13. Déposer l’ensemble sur la partie basse du

carburateur (voir photo 10).

Photo 7

Photo 8

Photo 10

Partie

basse du

carburateur

Membrane

pellicule photo

2ème

membrane

+ joint

Photo 9

Photo 7

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14. Prendre le corps du carburateur côté

accélérateur et glisser la partie basse (voir

photo 11). Attention à ne pas déchirer la

membrane.

15. Revisser les 2 vis en serrant de façon identique la

vis A et la vis B (voir photo 12).

16. Déposer le joint sous la membrane supérieure, veiller

à positionner correctement la membrane (voir photo 13).

Photo 12

Vis A

Vis B

Photo 13

Corps du

carburateur

Partie

basse du

carburateur

Photo 11

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17. Déposer l’ensemble membrane + joint sur le

corps du carburateur (voir photo 14).

18. Positionner la base d’amorçage (voir photo

15).

19. Déposer la bulle d’amorçage.

20. Revisser le tout, veiller à bien serrer de

façon identique les vis (voir photo 16).

Corps du

carburateur

Base

d’amorçage

2 vis de

richesse

Photo 16

Photo 14

Photo 15

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21. Déposer le carburateur sur l’isolateur noir

(voir photo 17).

22. Brancher le tuyau jaune sur la base

d’amorçage et le tuyau noir sur la partie inférieure

du carburateur (voir photo 18).

23. Repositionner l’entrée d’air avec les 2

vis dorées au niveau du carburateur.

24. Faire des va-et-vient avec la tige du

starter avant de visser les vis dorées afin de

ne pas bloquer la rondelle (voir photo 19).

25. Déposer le filtre à air puis le capot et

serrer l’écrou papillon (moteur SV4) ou la

mollette (moteur SV6).

Isolateur noir

Photo 17

Photo 18

Rondelle

Tige de starter

Photo 19