Upload
camden
View
40
Download
1
Embed Size (px)
DESCRIPTION
1. DADOS DO TRECHO. RODOVIA: BR-158/MS TRECHO: DIVISA GO/MS – DIVISA MS/SP SUBTRECHO: DIVISA GO/MS – ENTR.BR-262(A) (TRÊS LAGOAS) SEGMENTO: km 0,0 – km 271,7 EXTENSÃO: 271,7 km LOTE: 02 VALOR DA OBRA: R$ 105.445.341,01 DATA BASE: JAN/2010 CUSTO/km: R$ 388.094,74 R$/km. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
1. DADOS DO TRECHO• RODOVIA: BR-158/MS• TRECHO: DIVISA GO/MS – DIVISA MS/SP• SUBTRECHO: DIVISA GO/MS – ENTR.BR-262(A) (TRÊS LAGOAS)• SEGMENTO: km 0,0 – km 271,7• EXTENSÃO: 271,7 km• LOTE: 02• VALOR DA OBRA: R$ 105.445.341,01• DATA BASE: JAN/2010• CUSTO/km: R$ 388.094,74 R$/km
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
2. MAPA DE SITUAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
2. MAPA DE SITUAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
3. VOLUME DE TRÁFEGO E NÚMERO N (P/ABERTURA DO TRECHO)Rodovia: BR-158/MS Lote:Trecho: Div. GO/MS - Entr. BR-262
Passeio Coletivo Carga Ano a Ano Acumulado Ano a ano Acumulado2009 1.564 52 969 2.584 - - - - Projeto2010 1.611 53 998 2.662 - - - - Obra2011 1.659 55 1.028 2.742 - - - - Obra2012 1.709 57 1.059 2.824 2,81E+06 2,81E+06 5,88E+05 5,88E+05 1º ano2013 1.760 58 1.090 2.909 2,89E+06 5,70E+06 6,05E+05 1,19E+06 2014 1.813 60 1.123 2.996 2,98E+06 8,68E+06 6,24E+05 1,82E+06 2015 1.867 62 1.157 3.086 3,07E+06 1,17E+07 6,42E+05 2,46E+06 2016 1.923 64 1.191 3.178 3,16E+06 1,49E+07 6,62E+05 3,12E+06 2017 1.981 66 1.227 3.274 3,26E+06 1,82E+07 6,81E+05 3,80E+06 2018 2.040 67 1.264 3.372 3,35E+06 2,15E+07 7,02E+05 4,50E+06 2019 2.101 70 1.302 3.473 3,45E+06 2,50E+07 7,23E+05 5,23E+06 2020 2.164 72 1.341 3.577 3,56E+06 2,85E+07 7,45E+05 5,97E+06 2021 2.229 74 1.381 3.684 3,66E+06 3,22E+07 7,67E+05 6,74E+06 10 º ano
Passeio Coletivo Cargas Fator de Pista60,51% 2,00% 37,49% FP
0,502Passeio Coletivo Cargas 2012
2,00% 2,00% 2,00% 10
Tabela 8 - Projeção do VMDAT e do número N2
AnoValores do Número N
ObservaçõesTotal USACE AASHTO
Período de Projeto para o Cálculo do Número 'N'-P (anos)
Composição Percentual do Tráfego / 2012 (%) Parâmetros Adotados no Cálculo do Número de Operações do Eixo- Padrão de 8,21 - Numero 'N'Fatores de Veículos - FV Fator Climático
FV - USACE FV - AASHTO FRTaxas de Crescimento do Tráfego (%) 13,74218 2,87697 1,0
Ano inicial para o cálculo do número N
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO – DIAGRAMA LINEAR
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS• O GREIDE DA RODOVIA FOI MANTIDO;• PROJETADAS TERCEIRAS FAIXAS (EXTENSÃO 135,4 km) AMBOS
OS LADOS;• PLATAFORMA DE TERRAPLENAGEM DE 14,10 m MANTIDA;• PISTA EXISTENTE COM DUAS FAIXAS DE 3,50 m E
ACOSTAMENTOS DE 2,50 m;• PISTA PROJETADA COM DUAS FAIXAS DE 3,60 m E
ACOSTAMENTOS DE 2,40 m;• PAVIMENTOS NOVOS NAS INTERSEÇÕES.
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS• ACOSTAMENTOS: RECAPEADOS EM CBUQ ou CPA
C/ESPESSURAS VARIÁVEIS, NIVELADO COM A PISTA EM TODA A EXTENSÃO (SEM TERCEIRA FAIXA).
• INTERSEÇÕES: COM AS PRINCIPAIS RODOVIAS INTERCEPTADAS (6), TODAS EM NÍVEL .
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
6. MELHORAMENTOS• TRAVESSIAS URBANAS:
▫PERÍMETRO URBANO DE CASSILÂNDIA – INÍCIO DO TRECHO;▫PERÍMETRO URBANO DE PARANAÍBA – INTERSEÇÃO
FÁBRICAS – ESTACA 205;▫EM AMBAS AS TRAVESSIAS FORAM EXECUTADOS
MELHORAMENTOS: - PAVIMENTAÇÃO, - DRENAGEM URBANA E - SINALIZAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
7. CANTEIROS DE OBRAS• PREVISTO UM (1) CANTEIRO CENTRAL PRÓXIMO ESTACA
6830 (km 136,6).• HAVERÃO CANTEIROS PROVISÓRIOS (MÓVEIS) PRÓXIMOS
AOS LOCAIS DAS OBRAS EM ANDAMENTO.
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
8. PROJETO DE DRENAGEM• INSPEÇÕES DE CAMPO.• ESTUDOS: DETERMINAÇÃO DE COMPRIMENTO CRÍTICO PARA
IMPLANTAÇÃO DE SARJETAS E VALETAS.• BUEIROS: MAIORIA EM BOM ESTADO, NECESSITANDO DE
LIMPEZA, DE OBRAS DE RECUPERAÇÃO, TODOS COM SEÇÃO DE VAZÃO SUFICIENTE.
• SARJETAS, MEIOS FIOS, DESCIDAS D ÁGUA, VALETAS: SUBSTITUIÇÃO POR NOVOS DISPOSITIVOS EM ESTADO PRECÁRIO E IMPLANTAÇÃO DE NOVOS QUANDO NECESSÁRIO.
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
9. PROJETO DE SINALIZAÇÃO• PROJETO SINALIZAÇÃO VERTICAL: NOVA SINALIZAÇÃO COM
APROVEITAMENTO PARCIAL DE ALGUMAS PLACAS.• PROJETO SINALIZAÇÃO HORIZONTAL: TODO REFEITO.
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
9. PROJETO DE SINALIZAÇÃO
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
10. PROJETO DE OAE• INSPEÇOES DE CAMPO: TREZE (13) PONTES E UM (01)
VIADUTO SOBRE A LINHA FERREA.• RECOMENDAÇÕES PARA EXECUÇÃO DE OBRAS DE
MANUTENÇÃO.• RIO SUCURIU: (ESTACA 12.520, km 250,4) APRESENTOU
PROBLEMAS NAS JUNTAS DE DILATAÇÃO (PREVISTA SUBSITUTIÇÃO POR JUNTAS JEENE), RECUPERAÇÃO DE ÁREAS ESBORCINADAS E COM ARMADURAS EXPOSTAS
• RIO SANTANA: (ESTACA 5.020, km 100,4) NO PERÍODO DE INSPEÇÃO (MAIO/2009) ENCONTRAVA-SE EM OBRAS DE ALARGAMENTO E REFORÇO ESTRUTURAL.
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL
FIM
CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL