1 Diseño de Pavimentos Flexibles y Rigidos (Autoguardado)

8/20/2019 1 Diseño de Pavimentos Flexibles y Rigidos (Autoguardado)

1/32

PROYECTO:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA ASOCIACION DE VI

DEPARTAMENTO : JUNIN

DISTRITO: EL TAMBO

FECHA : Jul-15

Diseño de Pavimento Flexible (Metodo AASHTO 1993)

Tipo de veh!"lo

#a$%as po$ e&es en tn

'MDe&es poste$io$es e&e delante$o

simple tandem t$idem **9

Omnibus 2 ejes + 11 * -0.24 0.47

Omnibus+2 ejes 3,1 + 1- * -0.24 0.47

Camión 2 ejes # + 11 - -0.24 0.47

Camion 3 ejes #3 + 1. /. -0.24 0.47

camion 4 ejes #0 + 3 * 0.19 0.47

t

ejedelante

ro

RÍGIDO


2/32

Acoplados 4 ejes TS + 11 1. + -0.24 0.47

Acoplados 5 ejes TS3 + 11 / * -0.24 0.47

Acoplado 5 ejes T3S1 + 11 1. * -0.24 0.47

Acoplado 6 ejes T3S3 + 1. / * -0.24 0.47

Trayler 5 ejes 3T + 11 1. * -0.24 0.47

Trayler 6 ejes 3T3 + 11 1. * -0.24 0.47

IMD e! iculos pesados "2#

$eriodo de Dise%o "& a%os IMD 'o'al 5##

DATOS: IMD= 621 veh/dia D=

4.6 % Pt=

4.2 %

3.5 %

n= 10 años

DL= 50 %

rveh=

roni!=

rveh."a#$


3/32

CALCULO DE IM

T I P O

A u t o s

C

o m b s

COD! AT CA CO B2 B3-1 C2 C3 C4

1 2 3 4 5 6 7 8

A a " 160 10 32 0 0 31 29 0

" a A 161 54 33 0 0 31 29 0

IMD 321 64 65 0 0 62 5 0

Para hallar f

"odi$os

si&. 2 ne'at. Para los

si&. 4 ne'at.

t(nd dt#ide t

C a

m o n e t

a r u r a l

O m n b u s

# e j e s

O m n b u s

$

# e j e s

C a m o n #

e j e s

C a m o n %

e j e s

C a m o n &

e j e s

'od!num


4/32


5/32

VIENDA MAGISTERIAL AMAUTA, DEL DISTRITO DE EL TAMBO – HUANCAYO - JUNIN

PROVINCIA: HUANCAYO

LUGAR: EL TAMBO

2&"5 2&25

x FD

$ (2)e&es poste$io$ese&e delante$o

e&es poste$io$estotal

simple tandem t$idem simple tandem t$idem 1*

0.67 - - 0.51 0.55 3.00 - - 3.55 4.0% &(&&)+&&

- 0.50 - 0.51 0.55 - 1.27 - 1.2 4.0% &(&&)+&&

0.67 - - 0.51 0.55 3.00 - - 3.55 5.0% 5(&5)+&5

- 0.54 - 0.51 0.55 - 1.99 - 2.53 5.0% 3(3#)+&5

- - 0.49 0.51 0.46 - - 1.20 1.67 5.0% &(&&)+&&

1.


6/32

0.67 0.54 - 0.51 0.55 3.00 1.99 - 5.53 6.0% *(32)+&4

0.67 - 0.51 0.51 0.55 3.00 - 1.79 5.34 6.0% &(&&)+&&

0.67 0.54 - 0.51 0.55 3.00 1.99 - 5.53 6.0% &(&&)+&&

- 0.54 0.51 0.51 0.55 - 1.99 1.79 4.32 6.0% &(&&)+&&

0.67 0.54 - 0.51 0.55 6.00 1.99 - .53 6.0% &(&&)+&&

0.67 0.54 - 0.51 0.55 3.00 3.97 - 7.52 6.0% &(&&)+&&

TOTA *(35)+&5

"&

(

2


7/32

T2S2 T2S3 T3S1 T3S3

9 10 11 12

4 0 0 0#))

3 0 0 0%**

7 0 0 0+((

)*"= 3000 &si 210 +$/"2 ,"= 3697127.26

atos: M#= 547.723 d= 1

Po= 4.1 = 2.

Pt= 2= 0 % #= -0.42

o= 0.35

+= 2.2331

A ' o , l a d o

s

& e j e s

a ' o , l a d o

s

+ e j e s

a ' o , l a d o

s

+ e j e s

A ' o , l a d o

s

) e j e s


8/32


9/32


10/32

+$/2


11/32

&si

D= 7.5

o$,L = 1o87.35o$D825.4-10.398o$&i-&t/4.5-1.5/181.251019/D825.4.4684.22-0.32

5.97092779 = 7.4762394

5.97092779 = 6.1252751124

; "a". - ; as' = 0.5 - * ! OK

D/ (!+

&'$

; = a1 D1 8 a2 D2 2 8 a3

0 = 0.17 D1 8 0.052 D2 0. 8 0.047

0 = 0.17 D1 8 0.042 D2 8 0.03


12/32


13/32


14/32


15/32

to$M#d

D3 3

D3 0.

D3


16/32


17/32

PROYECTO:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LA ASOCIACION DE VI

DEPARTAMENTO : JUNIN DISTRITO: EL TAMBO

FECHA : Jul-15

Diseño de Pavimento Flexible (Metodo AASHTO 1993)

Tipo de veh!"lo

#a$%as po$ e&es en tn

'MDe&es poste$io$es e&e delante$o

simple tandem t$idem **9

Omnibus 2 ejes + 11 * -0.24 0.47

Omnibus+2 ejes 3,1 + 1- * -0.24 0.47

Camión 2 ejes # + 11 - -0.24 0.47

Camion 3 ejes #3 + 1. /. -0.24 0.47

camion 4 ejes #0 + 3 * 0.19 0.47

t

ejedelante

ro

RÍGIDO


18/32

Acoplados 4 ejes TS + 11 1. + -0.24 0.47

Acoplados 5 ejes TS3 + 11 / * -0.24 0.47

Acoplado 5 ejes T3S1 + 11 1. * -0.24 0.47

Acoplado 6 ejes T3S3 + 1. / * -0.24 0.47

Trayler 5 ejes 3T + 11 1. * -0.24 0.47

Trayler 6 ejes 3T3 + 11 1. * -0.24 0.47

IMD e! iculos pesados "2#

$eriodo de Dise%o "& a%os IMD 'o'al 62"

DATOS: IMD= 621 veh/dia D=

4.6 % Pt=

4.2 %3.5 %

n= 10 años

DL= 50 %

rveh=

roni!=rveh."a#$


19/32

CALCULO DE IM

T I P O

A u t o s

C o m b s

COD! AT CA CO B2 B3-1 C2 C3 C4

1 2 3 4 5 6 7 8

A a " 160 54 32 0 0 31 29 0

" a A 161 54 33 0 0 31 29 0

IMD 321 10 65 0 0 62 5 0

Para hallar f

"odi$os

si&. 2 ne'at. Para los

si&. 4 ne'at.

t(nd dt#ide t

C a m o n e t

a r u r a l

O

m n b u s

# e j e s

O

m n b u s

$

# e j e s

C a m o n #

e j e s

C a m o n %

e j e s

C a m o n &

e j e s

'od!num


20/32


21/32

VIENDA MAGISTERIAL AMAUTA, DEL DISTRITO DE EL TAMBO – HUANCAYO - JUNIN

PROVINCIA: HUANCAYO LUGAR: EL TAMBO

2&"5 2&25

x FD

$ (2)e&es poste$io$ese&e delante$o

e&es poste$io$estotal

simple tandem t$idem simple tandem t$idem 1*

0.67 - - 0.51 0.55 3.00 - - 3.55 4.0% &(&&)+&&

- 0.50 - 0.51 0.55 - 1.27 - 1.2 4.0% &(&&)+&&

0.67 - - 0.51 0.55 3.00 - - 3.55 5.0% 5(&5)+&5

- 0.54 - 0.51 0.55 - 1.99 - 2.53 5.0% 3(3#)+&5

- - 0.49 0.51 0.46 - - 1.20 1.67 5.0% &(&&)+&&

1.


22/32

0.67 0.54 - 0.51 0.55 3.00 1.99 - 5.53 6.0% *(32)+&4

0.67 - 0.51 0.51 0.55 3.00 - 1.79 5.34 6.0% &(&&)+&&

0.67 0.54 - 0.51 0.55 3.00 1.99 - 5.53 6.0% &(&&)+&&

- 0.54 0.51 0.51 0.55 - 1.99 1.79 4.32 6.0% &(&&)+&&

0.67 0.54 - 0.51 0.55 6.00 1.99 - .53 6.0% &(&&)+&&

0.67 0.54 - 0.51 0.55 3.00 3.97 - 7.52 6.0% &(&&)+&&

TOTA *(35)+&5

"&

(

2


23/32

T2S2 T2S3 T3S1 T3S3

9 10 11 12

4 0 0 0%*0

3 0 0 0%**

7 0 0 0 )#*

)*"= 3920&si #10 +$/"2 ,"= 422616.4

atos: M#= 626.099 d= 1

Po= 4.1 = 2.

Pt= 2= 0 % #= -0.42

o= 0.35

+= 32.2731

A

' o , l a d o

s & e j e s

a

' o , l a d o

s + e j e s

a

' o , l a d o

s + e j e s

A

' o , l a d o

s ) e j e s


24/32


25/32


26/32

+$/2


27/32

&si

D= 7.5

o$,L = 1o87.35o$D825.4-10.398o$&i-&t/4.5-1.5/181.251019/D825.4.4684.22-0.32

5.97092779 = .0555634124

5.97092779 = 6.3332101264

; "a". - ; as' = 0.5 - * ! OK

D/ (!+

&'$

; = a1 D1 8 a2 D2 2 8 a3

0 = 0.17 D1 8 0.052 D2 0. 8 0.047

0 = 0.17 D1 8 0.042 D2 8 0.03


28/32


29/32


30/32


31/32

to$M#d

D3 3

D3 0.

D3


32/32

Documents

1 Diseño de Pavimentos Flexibles y Rigidos (Autoguardado)