사진 1 사진 2 사진 3

1. 동

어느 날 우연 엄마, 빠가 나누시는 듣게 었는 , 빠가 에 택시

타고 귀가하시다가 ‘ 당’ 당했다는 내 다. 처 들어 보는 ‘ 당’ 라

는 단어가 재미 게 들 그 뜻 했다. 빠께 여쭈어보니 택시 할 ,

‘심 할 ’ 는 시간 니나 택시 사가 미 하여 할

는 것 뜻하는 ‘ 어’라고 해 주 다.

평 에 계에 심 많 동 택시미 취 심 게 보 지나다

는 , 미 심 할 튼 타 에 해 어 도 하 ‘ 당’ 막

수 것 라고 생각 었다.

미 직 하여 빠 함께 해해 보 미 능에 해 탐 하는

과 에 (사진 1) ‘주행’ 튼 동시켜 만 택시 산 다는 것 게

었다. 하여 미 에 변 에 쓰 는 것과 같 감지

하고(사진 2) 주행 튼과 수 트가 연결 동 도 고 해 보

다. 게 하 행 통 규에 하고 는 ‘ 수 승객 트 착 ’

생 는 과가 것 라고 생각 었 문 다.

마지막 ‘택시 죄’ 지할 수 는 에 해 생각해 보 다. 험한 상

에 빠 시간 내에 승객 나 사가 에 ‘ 험 상 ’ 리 해 는

‘택시등’ 한 시가 가 과 라고 단하 다. 또한 다 한 운행 상 에

편리함 하여 ‘ ’주행, ‘ 차 ’ 시하는 도 하 다.

하고 편리한 택시 과 운행 하여, 재 운행 고

는 택시 능 가지 문 개 해 본 다. 러한 들 실

택시에 다 택시 죄 사고 하고 감 시키는 큰 도움

것 다.

2. 내

(1) ‘심 할 ’ 지

‘심 할 ’ 해진 시간 동 ( 재는 24:00 ~ 04:00시 지 )에만

수 도 미 에 타 연결하여 시간 감지 하 다. 타 통

해 미 심 할 튼 어함 시간 에는 심 할 튼

동 지 도 하 다.

(2) 수 에 승차한 승객 ‘ 트 착 ’ 한

수 에 승차한 승객 트 매지 경우 미 주행 튼 동

지 , 사가 승객에게 트 착 하도 한 능 다.

미 에는 수 승객 . 무 감지하는 하여, 수 에 승객

승차하 트 스 신 감지하게 다. 트에 스 어 승

객 트 착 하 미 주행 튼 동 수 도 신 내어

다.

(3) ‘택시등’ 한 시

택시 내 에 사 또는 승객 험에 처했 경우, 빨리 에 리

해 에 ‘ 험’ 튼 누 택시 상 택시등에 등과

함께 ‘ ’라는 문 가 시 다.

또한 한 상 어 택시가 다 차량 해 하여 빠 게 주행하 원

하는 상 에는, 사가 ‘ ’ 튼 누 등과 함께 ‘ ’ 라는 문 가

시 다.

택시등 시 는 차량 시동 여 계없 동 다.

(4) 택시 후 리창 ‘ 차 ’ 시

승객 승. 하차 해 택시가 차해 할 경우, 사가 운 차 튼

누 후 에 시 에 ‘ 차 ’ 문 가 시 다.

3. 행 연 사

해 특허 보원, 한민 학생 시 , 립 물 등

료실에 등 어 는 료들 검색해 보 다. 검색어는 ‘택시’ ‘미 ’ ‘

’ ‘ 죄 ’ ‘ 트’ ‘상 시’ 등 합하여 검색하 다.

검색 결과, 미 능과 ‘심 할 ’ 지, 트 착 연결

동 한 연 는 찾 수 없었다.

택시 험, 운행 상 택시등 나 시 하여 다 한 시하

한 연 는 찾 볼 수 었다. (등 20-0265248-0000, 등 20-2002-000

7159 등) 그러나 행 었 상 시 연 들 운 사만 ‘

시 ’ 동시킬 수 도 한 것 었다. 라 승객도 차량 하여

험 상 에 릴 수 도 고 한, 본 과는 다 다고 단 다.

4. 한 원리 술 사

미 는 남 실 변 에 어 는 동 하게

하 다. 트 끼워지는 에 스 달 , 스 가 켜

지 미 가 신 감지하여 미 주행 튼 동 할 수 도 신

내어 다.

여러 동 한 지도 생님 도움

해결하 다.

(1) 택시미

동차 뒷 퀴 에 하여 주행거리 계산하는 계 다. 계식 시미

식 시미 가 다. 택시미 는 보통 뒷 퀴 어상 (변

) 축 변 달하고 래 과 에 한 간헐 계산 지

움직 게 어 다. 계산 본주행거리 후 주행거리에 라 산

다.

주행시간과 시간 등 병산하는 ‘거리 시간 병산 ’가 1985 시행 었

다. 공 한 계산 한 미 검사는 시행하도 어 다.

( 과사 검색, 산 과사 )

(2)

한 . 물질 사 내 극

갖는 물질 극 변 시켜 하 생시킴 물질 감지한다.

답 도 감도가 비 크므 리 다. ( 사 검색)

(3) 도

사진4 사진 5 사진 6

사진 7 사진 8

사진 9 사진 10

5. 과

(1) 1차 - 심 할 지 미 한

심 할 튼 동 미 타 에 해 어 도 하 다. 심 할

시간( 행 24:00 ~04:00시 지 ) 닌 시간에는 할 튼

동 지 는다. (사진 5) 심 할 는 시간에는 할 튼 동

다. (사진 6)

(2) 2차 - 1차 에 추가 능 한

1차 에 수 트 착 에 해 미 주행 튼 동 어 도

하는 능 하 다. 미 에 가 수 에 승객 승차하

감지하 트 스 신 감지하게 다.(사진 8)

트가 착 지 스 가 켜지지 미 주행 튼 동 지

는다. (사진 9.10) 트가 착 어 스 가 켜지 미 주행 튼

동하게 다. (사진 11.12)

사진 13 사진 14

사진 15 사진 16

사진 11 사진 12

(3) 3차 - 1.2차 에 시 한

미 능 개 주 내 었 1.2차 에 운 승객 한

시 하 다. 운 나 승객 죄 험에 처했 경우, 에

‘ ’ 튼 누 택시 상 택시등에 등과 함께 ‘ ’문 가 시

다. (사진 13)

한 상 어 다 차량 해 하여 빠 게 주행하여 할 에는 운

에 ‘ ’ 튼 누 택시등에 등과 함께 ‘ ’문 가 시

다.(사진 14)

승객 승. 하차 해 차하고 하는 상 에 운 ‘ 차 ’ 튼

누 택시 후 시 에 ‘ 차 ’ 문 가 시 다. (그림 15.16)

6. 과 망

(1) 과

* ‘심 할 ’ 지하여 택시 한 시비 수 다.

* 수 승객 트 착 생 어, 사고 시 승객 상 험

감 것 다.

* 운 승객 가 가 , 택시 죄에 한 감 많 해 것 다.

* 운행 특 상 수시 차해 하는 택시가 후 차량에게 차 상 시해

, 통 과 사고 지에 도움 것 다.

(2) 망

재 운행 고 는 택시들 여러 문 찾 보고, 그에 개

찾 본 것 다. 라 실 러한 과 들 택시에 는 것

에는 큰 문 가 없 것 라 생각 다.

특 미 능 개 과 승객 ‘ ’ 튼 는 간단 루어질 수 는

것 므 , 편리하고 한 택시 해 죄 물 당

징수 한 사 문 해결할 수 것 다.

붙임5 <서식 5>작품설명서 표지

제31회 울특별시학생과학발명품경진대회

작품번호

출품 부문 생활과학 2

2009. 5 . 5 .

학 학년/직위 성명

출품 학생 영훈초등학 6 / 학생 오 원 택

지도 원 서울북공업고등학 사 안 호

○ 출품부문은 생활과학Ⅰ,생활과학Ⅱ,학습용품,과학완구,자원재활용으로 구분함

○ A4용지 20면 이내로 하되 반드시 좌철제본으로 함

(비닐커버 스 링 사용 지,본문 좌우 여백을 2.5cm 이상 유지)

○ 작품제작의 동기,목 ,작품내용,제작과정,활용성, 망,효과,선행조사 결과 등

을 체계 으로 기술함

○ 작품설명서 4부 제출함