1.1 ความเป็นมาและการจัดท้ารายงานeia.onep.go.th/images/monitor/1536726518.pdfบทที่ 1 บทน้า 1.1 ความเป็นมาและการจัดท้ารายงาน

รายงานผลการปฏบตตามมาตรการปองกนและแกไขผลกระทบสงแวดลอม และมาตรการตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอม บทท 1

โครงการระบบรถไฟทางคเพอการขนสงและการจดการโลจสตกส (ระยะท 1) แนวเสนทางลพบร-ปากน าโพ บทนา

STATE RAILWAY OF THAILAND IM/U001/LP/2018/FEB-JUN/CHAPTER 1.DOCX 1-1

บทท 1

บทนา

1.1 ความเปนมาและการจดทารายงาน

คณะรกษาความสงบแหงชาต (คสช.) ไดเหนชอบแผนยทธศาสตรการพฒนาโครงสรางพนฐานดาน

การคมนาคมในการประชม คสช. เมอวนท 29 กรกฎาคม 2557 โดยมมตเหนชอบแนวทางการพฒนาในระยะ

เรงดวนซงจะด าเนนการในปงบประมาณ พ.ศ. 2557-2558 ประกอบไปดวย 2 แผนงานหลก คอ แผนการ

พฒนาโครงสรางพนฐานดานการคมนาคมขนสงทางราง และแผนการพฒนาการเชอมโยงโครงขายการคมนาคม

เพอเชอมโยงประตการคาเมองหลก กทม. และปรมณฑล ส าหรบแผนพฒนาโครงสรางพนฐานดานคมนาคม

ขนสงทางรางไดเหนชอบใหมการเรงด าเนนการโครงการรถไฟทางค จ านวน 6 เสนทาง ระยะทางรวม 887

กโลเมตร

โครงการระบบรถไฟทางคเพอการขนสงและการจดการโลจสตกส (ระยะท 1) แนวเสนทางลพบร-

ปากน าโพ เปนสวนหนงของโครงการภายใตยทธศาสตรการพฒนาโครงสรางพนฐานดานคมนาคมขนสงของไทย

พ.ศ. 2558-2565 แผนงานการพฒนาโครงขายรถไฟระหวางเมอง (การพฒนาระบบรถไฟทางค) ระยะท 1

(โครงการทมความพรอมเรมด าเนนการในป พ.ศ. 2558) ซงทประชม คสช. ครงท 8/2557 เมอวนท 29

กรกฎาคม 2557 ไดมมตเหนชอบในหลกการกรอบยทธศาสตรการพฒนาโครงสรางพนฐานดานคมนาคมขนสง

ของไทย พ.ศ. 2558-2565 เพอพฒนาโครงขายรถไฟระหวางเมอง ปรบปรงระบบอปกรณและโครงสราง

พนฐาน การขนสงทางราง และพฒนาระบบรถไฟทางค

โครงการระบบรถไฟทางคเพอการขนสงและการจดการโลจสตกส (ระยะท 1) แนวเสนทางลพบร-

ปากน าโพ เปนโครงการทเขาขายตองจดท ารายงานการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอม ตามประกาศกระทรวง

ทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอม ประเภทและขนาดโครงการ หรอกจการทตองท ารายงานการวเคราะห

ผลกระทบสงแวดลอม และหลกเกณฑ วธการ ระเบยบปฏบตและแนวทางการจดท ารายงานการว เคราะห

ผลกระทบสงแวดลอม ประเภทโครงการระบบขนสงมวลชนทใชราง ส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและ

จราจร (สนข.) ไดเสนอรายงานการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอมเบองตน ( IEE) เพอคดเลอกเสนทางท

กอใหเกดผลกระทบตอทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอม ชมชน แหลงประวตศาสตร และโบราณสถานนอย

ทสด เสนอตอส านกงานนโยบายและแผนทรพยากรธรรมชาตและส งแวดลอม (สผ.) ไดพ จารณา

ซงคณะกรรมการผช านาญการพจารณารายงานการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอมดานโครงสรางพนฐาน และ

อนๆ (คชก.) ไดมมตเหนดวยกบแนวเสนทางเลยงเมองลพบร โดยใชเขตทางของทางหลวงหมายเลข 311

กอสรางเปนทางยกระดบ ในการประชมครงท 10/2556 เมอวนท 4 เมษายน ตอมาคณะกรรมการสงแวดลอม

แหงชาต (กกวล.) ไดมมตเหนชอบตามความเหนของ คชก.ในการประชมครงท 1/2557 เมอวนท 23

กรกฎาคม 2557 และใหโครงการรบขอเสนอแนะของ คชก. ไปเปนขอมลประกอบการศกษาในขนการจดท า

รายงานการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอม (EIA) ตอไป 2556

ในการจดท ารายงานการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอม (EIA) การรถไฟแหงประเทศไทย (รฟท.)

ไดมอบอ านาจใหส านกงานนโยบายและแผนการขนสงและจราจร (สนข.) เปนผเสนอรายงานการวเคราะห

ผลกระทบสงแวดลอม เพอน าเสนอตอส านกงานนโยบายและแผนทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอม (สผ.)

และคณะกรรมการสงแวดลอมแหงชาต (กกวล.) ไดพจารณา โดยไดรบความเหนชอบจากคณะกรรมการ

ผช านาญการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอมดานโครงสรางพนฐานทางบกและอากาศ (คชก.) ในการประชม




ครงท 4/2559 เมอวนท 29 มกราคม 2559 (เอกสาร 1-1 ในภาคผนวกท 1) และคณะกรรมการสงแวดลอม

แหงชาต (กกวล.) ไดมมตเหนชอบตามความเหนของ คชก. ในการประชมคณะกรรมการสงแวดลอมแหงชาต

ครงท 3/2559 เมอวนท 1 สงหาคม 2559 (เอกสาร 1-2 ในภาคผนวกท 1)

ตอมา รฟท. ไดจดใหมการประกวดราคาจางโครงการกอสรางรถไฟทางค ชวงลพบร-ปากน าโพ สญญา

ท 1 ชวงบานกลบ-โคกกะเทยม (ทางรถไฟยกระดบ) และสญญาท 2 ชวงทาแค-ปากน าโพ ดวยวธการทาง

อเลกทรอนกส ซงกจการรวมคา UN-SH ประกอบดวย บรษท ยนค เอนจเนยรง แอนด คอนสตรคชน จ ากด

(มหาชน) และบรษท ซโนไฮโดร คอรปอเรชน จ ากด เปนผเสนอราคาต าสดไดเปนผด าเนนงานกอสรางรถไฟทาง

ค ชวงลพบร-ปากน าโพ สญญาท 1 และบรษท ยนค เอนจเนยรง แอนด คอนสตรคชน จ ากด (มหาชน) เปนผ

เสนอราคาต าสดไดเปนผด าเนนงานกอสรางรถไฟทางค ชวงลพบร-ปากน าโพ สญญาท 2 นอกจากน รฟท.

ไดวาจางทปรกษาควบคมงานกอสราง PMSC ประกอบดวย บรษท ทม คอนซลตง เอนจเนยรง จ ากด (มหาชน)

บรษท เอทท คอนซลแตนท จ ากด บรษท เอสดว อารคเตด แอนด แปลนเนอร จ ากด บรษท อนทรกลป

เอนจเนยรง คอนซลแตนท จ ากด บรษท ดาวฤกษ คอมมนคชน จ ากด และบรษท เนคโก อนเตอรเนชนแนล

จ ากด ท าหนาทสนบสนนการท างานของ รฟท.ทางดานเทคนค ดานบรหารจดการและการตรวจสอบการท างาน

ของผรบจางกอสราง

รฟท. ไดลงนามสญญาจางกอสรางสญญาท 1 และสญญาท 2 เมอวนท 28 ธนวาคม 2560 โดยสญญา

ท 2 มก าหนดเรมงานตามสญญาวนท 1 กมภาพนธ 2561 และสญญาท 1 มก าหนดเรมงานตามสญญาวนท 15

มถนายน 2561 ทงน ในระยะกอสราง รฟท. ไดก าหนดเงอนไขใหผรบจางกอสรางมการด าเนนงานตามมาตรการ

ปองกนและแกไขผลกระทบสงแวดลอม และมาตรการตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอมตามทไดรบความ

เหนชอบจาก คชก. และ กกวล. อยางเครงครด เพอปองกนและลดผลกระทบทอาจจะเกดขนจากกจกรรมการ

กอสรางโครงการ พรอมทงไดจดใหมหนวยงานท 3 (Third Party) ซงไดแก บรษท เอส.พ.เอส. คอนซลตง

เซอรวส จ ากด เปนผตดตามตรวจสอบผลการปฏบตตามมาตรการปองกนและแกไขผลกระทบสงแวดลอม และ

มาตรการตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอม ตลอดจนจดท ารายงานฯ เพอเสนอตอส านกงานนโยบายและ

แผนทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอม (สผ.) และหนวยงานทเกยวของไดพจารณา

1.2 รายละเอยดโครงการโดยสงเขป

ระบบรถไฟทางคเพอการขนสงและการจดการโลจสตกส (ระยะท 1) แนวเสนทางลพบร-ปากน าโพ

(รปท 1.2-1) แนวเสนทางมะระยะทางประมาณ 144 กโลเมตร แบงออกเปน 2 ชวง คอ ชวงท 1 แนวเลยง

เมองลพบร โดยออกแบบเปนทางรถไฟยกระดบและจะลดระดบบรรจบกบทางรถไฟเดมกอนเขาสสถานโคกกะ

เทยม ระยะทางประมาณ 28 กโลเมตร ชวงท 2 จากสถานทาแค-สถานปากน าโพ ระยะทางประมาณ 116

กโลเมตร จดเรมตนทบรเวณสถานทาแคจะใชแนวทางเดนรถไฟสายเหนอเดมจนสนสดโครงการทสถานปากน าโพ

ซงแนวเสนทางโครการผานพนท 2 จงหวด 6 อ าเภอ ไดแก อ าเภอเมอง อ าเภอทาวง และอ าเภอบานหม จงหวด

ลพบร อ าเภอตาคล อ าเภอพยหะคร และอ าเภอเมอง จงหวดนครสวรรค

ส าหรบสถานรถไฟมสถานทงหมด 21 สถาน ไดแก สถานบานกลบ สถานเลยงเมองลพบร สถานลพบร

ใหม สถานทาแค สถานโคกกะเทยม สถานหนองเตา สถานหนองทรายขาว สถานบานหม สถานหวยแกว สถาน

จนเสน สถานชองแค สถานโพนทอง สถานบานตาคล สถานดงมะก สถานหวหวาย สถานหนองโพ สถานหวงว

สถานเนนมะกอก สถานเขาทอง สถานโพนทอง สถานนครสวรรค และสถานปากน าโพ การออกแบบสถานได

ออกแบบไว 4 แบบ คอ สถานขนาดเลก สถานขนาดกลาง สถานขนาดใหญ และสถานรถระดบ




นอกจากน เพอแกไขปญหาจดตดเสมอระดบตลอดแนวเสนทางรถไฟ โครงการไดมการออกแบบทาง

ขาม/ทางลอดเปน 4 ลกษณะ คอ ถนนยกระดบ (Overpass) ถนนยกระดบรปตวย (U-Turn) ถนนลอดใตทาง

รถไฟ (Underpass) และทอเหลยมลอดใตทางรถไฟ (Box Culvert) รวมทงยงมการออกแบบถนนเลยบทาง

รถไฟในบางบรเวณเพอแกปญหาการแบงแยกชมชนจากการกนรวตลอดแนวเสนทางโครงการ โดยออกแบบเปน

ทางลอด (Box Culvert) ขนาด 2.5x3.0 เมตร ในระยะทางทกๆ 500 เมตร และออกแบบสะพานลอยคนขาม

และรถจกรยานยนตขามในบรเวณทมชมชน วด และโรงเรยน เพอใหเกดความสะดวกสบายในการไป-มาหาส

ระหวางชมชนทง 2 ฝง ตลอดแนวเสนทางโครงการ

1) ขอบเขตการกอสราง

สญญาท 1: ชวงบานกลบ-โคกกะเทยม (ทางรถไฟยกระดบ) รบจางกอสรางโดยกจการรวม

คา UN-SH ขอบเขตงานประกอบดวย

- งานกอสรางทางวงรถไฟในโครงการ เปนการกอสรางทางรถไฟเพม 2 ทาง บรเวณเลยง

เมองลพบร โดยจะท าการกอสรางทางรถไฟระดบพนดน (At Grade) ระยะทางประมาณ

6 กโลเมตร และทางรถไฟคยกระดบ (Elevated) ระยะทางประมาณ 23 กโลเมตร

- งานกอสรางสถานรถไฟฟาใหมรวม 2 สถาน

- งานกอสรางโยธาและอน ๆ ของโครงการ เชน งานระบบระบายน า งานสะพานลอยคน

เดนขาม งานรว เปนตน งานกอสรางถนนกลบรถยกระดบรปตวย (Overpass U-Turn)

เพอแกปญหาจดตดระหวางถนนกบทางรถไฟ งานระบบราง เปนทางกวาง 1 เมตร

(Meter Gauge)

- งานรอยายสงปลกสรางและอปสรรคตาง ๆ ทอยในเขตพนทโครงการ (ถาม)

สญญาท 2: ชวงทาแค-ปากน าโพ รบจางกอสรางโดยบรษท ยนค เอนจเนยรง แอนด คอน

สตรคชน จ ากด (มหาชน) ขอบเขตงานประกอบดวย

- งานกอสรางทางรถไฟใหมเพม 1 ทาง เปนการกอสรางทางรถไฟระดบพนดน (At

Grade) ขนานไปกบทางรถไฟเดม รวมระยะทางประมาณ 116 กโลเมตร

- งานกอสรางสถานรถไฟใหมและงานปรบปรงสถานรถไฟเดมรวม 18 สถาน แบงเปนงาน

กอสรางสถานรถไฟใหม 8 สถาน และงานปรบปรงสถานรถไฟเดม 10 สถาน

- งานกอสรางยานเกบกองและขนถายตสนคา (CY) ก าหนดไว 1 แหง ไดแก สถาน

นครสวรรค

- งานกอสรางโยธาและอน ๆ เชน งานระบบระบายน า สะพานลอยคนเดนขาม งานรว

งานกอสรางถนนยกระดบขามทางรถไฟ (Flyover) ถนนกลบรถยกระดบรปตวย

(Overpass U-Turn) ถนนลอดใตสะพานทางรถไฟ (Underpass) ถนนลอดใตสะพาน

ทางรถไฟโดยใชทอเหลยม (Underpass Box) เพอแกปญหาจดตดระหวางถนนกบทาง

รถไฟ

- งานระบบรางเปนทางกวาง 1 เมตร (Meter Gauge)

- งานกอสรางอาคารศนยควบคมการเดนรถ (Central Traffic Control: CTC) ทสถาน

นครสวรรค

- งานรอยายสงปลกสรางและอปสรรคตาง ๆ ทอยในเขตพนทโครงการ (ถาม)




2) แผนการกอสราง

โครงการกอสรางรถไฟทางค ชวงลพบร-ปากน าโพ สญญาท 1 ชวงบานกลบ-โคกกะเทยม

(ทางรถไฟยกระดบ) และสญญาท 2 ชวงทาแค-ปากน าโพ มแผนการกอสรางรายละเอยดแสดงดงเอกสาร 2-1

ในภาคผนวกท 2




ทมาของแผนท: รายงานการวเคราะหผลกระทบสงแวดลอมโครงการระบบรถไฟทางคเพอการขนสง และการจดการโลจสตกส (ระยะท 1) แนวเสนทางลพบร-ปากน าโพ, พฤศจกายน 2559

รปท 1.2-1 แนวเสนทางโครงการ




1.3 แผนการตดตามตรวจสอบมาตรการปองกนและแกไขผลกระทบสงแวดลอม และ

มาตรการตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอม

1) การตรวจสอบการปฏบตตามมาตรการปองกนและแกไขผลกระทบสงแวดลอม

บคคลท 3 (Third Party) ด าเนนการตดตามตรวจสอบผลการปฏบตตามมาตรการปองกนและ

แกไขผลกระทบสงแวดลอม จากการปฏบตงานของผรบจางกอสรางเทยบกบมาตรการฯ และขอก าหนดฯ พรอม

ทงสรปประเดนปญหาอปสรรคในการปฏบตทไมเปนไปตามเงอนไขหรอแผนทก าหนดไว ตลอดจนเสนอแนะแนว

ทางการแกไข รายละเอยดแสดงดงตารางท 1.3-1

2) การตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอม

บคคลท 3 (Third Party) ด าเนนการตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอมตามทก าหนดไวใน

มาตรการฯ และขอก าหนดฯ โดยสรปผลเปรยบเทยบกบมาตรฐานหรอเกณฑทเกยวของ พรอมทงสรปผลการ

ตดตามตรวจสอบในชวงทผานมาตดตามแสดงแนวโนมของผลกระทบสงแวดลอมในดานตาง ๆ รายละเอยด

แสดงดงตารางท 1.3-1

3) การจดทารายงานฯ

บคคลท 3 (Third Party) ด าเนนการสรปและจดท ารายงานผลการปฏบตตามมาตรการปองกน

และแกไขผลกระทบสงแวดลอม และมาตรการตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอม เสนอตอการรถไฟ

แหงประเทศไทย (รฟท.) เพอน าเสนอตอส านกงานนโยบายและแผนทรพยากรธรรมชาตและสงแวดลอม (สผ.)

ไดพจารณา ปละ 2 ครง (ทก 6 เดอน) รายละเอยดแสดงดงตารางท 1.3-1




ตารางท 1.3-1 กาหนดการดาเนนงานดานสงแวดลอมโครงการระบบรถไฟทางคเพอการขนสงและการจดการโลจสตกส (ระยะท 1) แนวเสนทางลพบร-ปากน าโพ

การดาเนนการ พ นทดาเนนการ ความถ

2561 2562 2563 2564 2565

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค.

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค.

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค.

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

ก.ค.

ส.ค.

ก.ย.

ต.ค.

พ.ย.

ธ.ค.

ม.ค.

ก.พ.

ม.ค.

เม.ย.

พ.ค.

ม.ย.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

1. การตดตามตรวจสอบการปฏบตตามมาตรการ

ปองกนและแกไขผลกระทบสงแวดลอม

- พนทกอสราง บานพกคนงาน และ

ส านกงานกอสราง - เดอนละ 1 ครง

2. การตดตามตรวจสอบผลกระทบสงแวดลอม

2.1 คณภาพน าผวดน W1 แมน าลพบร

- กอนการกอสราง (Baseline) 1 ครง

- ทก 3 เดอน (4 ครง/ป) ตลอดระยะเวลากอสรางท

ตดผานแหลงน า

W2 คลองบางขนหมาก

W3 คลองน าสนามแจง

W4 คลองชลประทานหมบานจนเสน

W5 คลองอางหน

W6 บงบอระเพด

2.2 นเวศวทยาทางน า W1 แมน าลพบร

- กอนการกอสราง (Baseline) 1 ครง

- ทก 3 เดอน (4 ครง/ป) ตลอดระยะเวลากอสรางท

ตดผานแหลงน า

W2 คลองบางขนหมาก

W3 คลองน าสนามแจง

W4 คลองชลประทานหมบานจนเสน

W5 คลองอางหน

W6 บงบอระเพด

2.3 คณภาพอากาศ A1 รพ.สต. โคกล าพาน - กอนการกอสราง (Baseline) 1 ครง

- 2 ครง/ป ในฤดฝนและฤดแลงโดยตรวจวดเปนเวลา

5 วนตอเนองครอบคลมวนธรรมดาและวนหยด

ตลอดระยะเวลากอสราง

A2 สถานอนามยหนองปลง

A3 โรงเรยนจนเสนเองสวรรณอนสรณ

A4 โรงเรยนชมชนบานหวหวาย

A5 โรงเรยนวดหนองปลง

2.4 เสยง N1 รพ.สต. โคกล าพาน - กอนการกอสราง (Baseline) 1 ครง




N2 สถานอนามยหนองปลง

N3 โรงเรยนจนเสนเองสวรรณอนสรณ

N4 โรงเรยนชมชนบานหวหวาย

N5 โรงเรยนวดหนองปลง

2.5 ความสนสะเทอน V1 รพ.สต. โคกล าพาน - กอนการกอสราง (Baseline) 1 ครง




V2 สถานอนามยหนองปลง

V3 โรงเรยนจนเสนเองสวรรณอนสรณ

V4 โรงเรยนชมชนบานหวหวาย

V5 โรงเรยนวดหนองปลง

2.6 ทรพยากรสตวปา พนทในรศม 500 เมตรจากจดกงกลาง

ทางรถไฟตลอดแนวเสนทางโครงการ

- ปละ 2 ครง (ฤดฝนและฤดแลง) ตลอดระยะเวลา

กอสราง

2.7 การใชทดน พนทตลอดแนวเสนทางโครงการ - ปละ 2 ครง ตลอดระยะเวลากอสราง

2.8 เศรษฐกจ-สงคม กลมผไดรบผลกระทบทางตรง (ถก

เวนคนและถกอพยพโยกยาย) - 1 ครง กอนเรมกอสรางโครงการ

กลมผไดรบผลกระทบโดยออม (ผน า

ชมชน ผทอยอาศยในระยะ 500 เมตร

จากเขตทาง)

- 1 ครง กอนเรมกอสรางโครงการ

- 1 ครง/ป ตลอดระยะเวลากอสราง

3. การจดท ารายงานฯ - 2 ครง/ป (ทก 6 เดอน)

หมายเหต : แผนการด าเนนงาน (Plan) ชวงกอนกอสราง

: แผนการด าเนนงาน (Plan) ชวงกอสราง

: ผลการด าเนนงานจรง (Actual)



บทนา


1.4 รายละเอยดการนาเสนอรายงานผลการปฏบตตามมาตรการฯ

รายงานฉบบนเปนรายงานฯ ระยะกอสรางฉบบแรก (รายงานฉบบท 1/2561 เดอนกมภาพนธ-

มถนายน 2561) ซงเปนการสรปผลการด าเนนงานตามมาตรการฯ ของการรถไฟแหงประเทศไทย (รฟท.) และ

ผรบจางกอสรางสญญาท 1 ชวงบานกลบ-โคกกะเทยม (ทางรถไฟยกระดบ) และสญญาท 2 ชวงทาแค-

ปากน าโพ

1.5 สถานะการดาเนนโครงการ

โครงการมการด าเนนงานกอสรางโดยมเปอรเซนตความคบหนาของงานกอสราง ณ วนท 25 มถนายน

2561 ดงน

- สญญาท 1 อยระหวางการจดท าแผนงานกอสราง (Construction Schedule)

- สญญาท 2 ด าเนนการไปแลว 0.98%

ส าหรบกจกรรมการกอสรางในชวงระหวางเดอนกมภาพนธ-มถนายน 2561 ผรบจางกอสรางมการ

ด าเนนกจกรรมการกอสราง (ภาพท 1.5-1) ดงน

- งานกอสรางส านกงานสนาม รฟท. และทปรกษา

- งานกอสรางบานพกคนงาน

- งานถากถางและขดตอขดราก (Clearing & Grubbing)

- งานขด (Excavation)

- งานปรบถมดน (Embankment)

- งานระบบระบายน า (Pipe & Drainage)

- งานเกบตวอยางดนและทดสอบดน (Soil Sampling and Testing)

- งานเจาะดน (Soil Boring)

- งานทดสอบเสาเขมเจาะ (Bored Piles)

- การทดสอบการรบน าหนกของเสาเขม (Static Load Test)

- งานเจาะเสาเขม (Working Bored Piles)

- งานเตรยมพนทส าหรบผสมคอนกรต



บทนา


งานกอสรางส านกงานสนาม รฟท. และทปรกษา

ภาพท 1.5-1 กจกรรมการกอสรางในระหวางเดอนกมภาพนธ-มถนายน 2561



บทนา


งานกอสรางบานพกคนงาน

ภาพท 1.5-1 (ตอ) กจกรรมการกอสรางในระหวางเดอนกมภาพนธ-มถนายน 2561



บทนา


งานถากถางและขดตอขดราก (Clearing & Grubbing)


21/03/2018

21/03/2018



บทนา


การทดสอบการรบน าหนกของเสาเขม (Static Load Test)

งานเจาะดน (Soil Boring)

งานเจาะเสาเขม (Working Bored Piles)




บทนา


งานเตรยมพนทส าหรบผสมคอนกรต


Documents

1.1 ความเป็นมาและการจัดท้ารายงานeia.onep.go.th/images/monitor/1536726518.pdfบทที่ 1 บทน้า 1.1 ความเป็นมาและการจัดท้ารายงาน