37
EFEK BENTURAN

1.3 Efek benturan

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: 1.3 Efek benturan

EFEK BENTURAN

Page 2: 1.3 Efek benturan

Sasaran Training

• Mengetahui kekuatan tumbukan mempengaruhi besar kecilnya kerusakan.

• Mengetahui karakteristik lempengan logam

• Mengetahui jenis-jenis konstruksi body kendaraan Toyota

• Mengetahui struktur penyerapan benturan

• Kerusakan akibat penyerapan benturan

Setelah training ini diharapkan peserta :

Page 3: 1.3 Efek benturan

Kekuatan Tumbukan dan Kerusakan

Page 4: 1.3 Efek benturan

Analisa Gaya

Impact angle of lateral

Impactangleboth lateral & vertical

Page 5: 1.3 Efek benturan
Page 6: 1.3 Efek benturan

Kekuatan Tumbukan dan Area Kerusakannya

Page 7: 1.3 Efek benturan
Page 8: 1.3 Efek benturan

Type Kerusakan

Direct damage

Ripple effect damage

Induced damage

Page 9: 1.3 Efek benturan

DIRECTDAMAGE

INDUCEDDAMAGE

RIPPLEEFFECT

Page 10: 1.3 Efek benturan

Elastic and Plastic Deformation in Damaged Areas

Karakteristik Lempengan Logam

Page 11: 1.3 Efek benturan

KONSTRUKSI BODI

Konstruksi THRUSS

komposisi dari beberapa sambungan yang dapat beroperasi seperti sendi / engsel.

Konstruksi RAHMEN

komposisi dari beberapa sambungan yang kaku dimana sambungan tidak berubah.

Page 12: 1.3 Efek benturan

Gaya tumbuk over limit dari kekuatan konstruksi

RAHMENgaya luar dinaikkan dari titik batas kekuatan, konstruksi akan rusak total.

THRUSSgaya luar dinaikkan dari titik batas kekuatan,konstruksi akan rusak pada area dimana gaya diterima.

Page 13: 1.3 Efek benturan

Deformasi Pada Konstruksi Unibody

Perubahan bentuk dapat terjadi tidak hanya pada Titik benturan.

Page 14: 1.3 Efek benturan

Apa pendapat anda ??

• Kendaraan sedan menggunakan jenis kontruksi apa …..???

Page 15: 1.3 Efek benturan

Konstruksi Bodi

Konstruksi RAHMEN(UNIBODY)

Konstruksi THRUSS(SEPARATE)

Page 16: 1.3 Efek benturan

Melindungi area penumpang

Rahmen (unibody) construction

Arah tumbukan

Arah tumbukan

Page 17: 1.3 Efek benturan

PENYERAPAN BENTURANFUNGSI UTAMA :

Menahan perubahan bentuk di kompartemen penumpang

Efektif menyerap / mengabsorsi gaya tumbuk yang melintasi body samping,atau menghancurkan body

depan dan belakang

Page 18: 1.3 Efek benturan

Penyerapan Benturan

Page 19: 1.3 Efek benturan

Area penyerap BENTURAN bodi depan

Area gelombang Lubang penderip

Page 20: 1.3 Efek benturan

Bodi depan

Rear Wheel Drive

Front Wheel Drive

Area bergelombang

Area modifikasiKetebalan,sudut

Page 21: 1.3 Efek benturan

Area penyerap tumbukan

Page 22: 1.3 Efek benturan

Bodi belakang

Kick up areaKick up area

Area bergelombang Area modifikasiKetebalan,sudut

Page 23: 1.3 Efek benturan

RIPPLE EFFECT

Seperti aliran air, mengalir dari posisi lebih tinggi ke posisi lebih rendah.Bila terdapat cekungan, air akan tinggal , dan mengalir kembali setelah air mengalir berlebihan.

TEORI DASAR

Arus air

cekungan

Batu kecil

Posisi tinggi

Posisi rendah

Arus air

Page 24: 1.3 Efek benturan

hubungan

Teori dasar air mengalir

Dengan

Gaya & penyerapan tumbukan

Page 25: 1.3 Efek benturan

• Side membergaya tumbukan dengan mudah melewati bagian yang kuat, dan merusak bagian yang lemah.

Ripple effects

Page 26: 1.3 Efek benturan

Ripple effectsbodi depan

front side member

Rear wheel drive

Terjadi kerusakanRipple effectDash & floor

Page 27: 1.3 Efek benturan

Ripple effects

Menggunakan momen ke Side Member

Titik tumpu

Gaya fx merusakan fbGaya fv merusakan fc

Page 28: 1.3 Efek benturan

Ripple effectsbodi depan

Front wheel drive

Terjadi kerusakanRipple effectDash & floor

Page 29: 1.3 Efek benturan

Ripple effectsbodi depan

RIPPLE EFFECT Pillar depan, roof panel

Page 30: 1.3 Efek benturan

Ripple effects

Page 31: 1.3 Efek benturan

Ripple effects

Page 32: 1.3 Efek benturan

Ripple effects Rear body ( FR )

Rear wheel drive

/ penekukan

gayabenturan

Page 33: 1.3 Efek benturan

Ripple effectbodi belakang

gayabenturan

Front wheel drive

Page 34: 1.3 Efek benturan

RIPPLE EFFECT

Page 35: 1.3 Efek benturan

Ripple effectbodi belakang

2.Merambat sisi bodi

1.Merambat ke pilar quarter,roof panel

Page 36: 1.3 Efek benturan

kesimpulan

adanya gaya benturan yang melebihi kekuatan dari konstruksi bodi maka perubahan bentuk dapat terjadi tidak hanya pada titik benturan, tetapi juga pada area yang lain, karena terjadi perambatan gaya yang melewati bagian dari konstuksi bodi.

Page 37: 1.3 Efek benturan

TERIMA KASIH