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A. Introducción: Infraestructuras Cívicas, Prótesis y Monstruos Proyectos Arquitectónicos 7 ocupa el segundo cuatri- mestre de cuarto curso de grado en arquitectura, en el que el nuevo plan de estudios ha sido implantado este año por primera vez. Por este motivo, todos los alum- nos matriculados en Proyectos 6 han previsto seguir cursando en el grupo de Civic Infraestructures hasta el final del año académico. Se ha considerado por tanto que la mejor opción, en cuanto al programa de curso ofertado, era la de continuar el trabajo iniciado en el primer cuatrimestre para desarrollar algunos aspectos que, por la brevedad del curso anterior, habían queda- do sin estudiar. De esta manera, se propone utilizar todo el material de registro, interpretación y descripción que ya se ha elaborado en la asignatura de Proyectos 6 para afron- tar el testeo y la intervención sobre las infraestructuras cívicas seleccionadas en la primera fase del año acadé- mico. Como estrategia para intervenir en las infraestructu- ras existentes se propone la detección de emergencias o situaciones de oportunidad que permitan alterar o expandir su funcionamiento e intervenir en ellas me- diante artefactos prótesis que supongan el menor es- fuerzo constructivo, económico, social y paisajístico posible. El objetivo será incrementar la capacidad eco- sistémica de la infraestructura y redefinir sus sistemas de valoración (eficiencia vs potencialidad). Los artefactos diseñados serán unidades transformables que se desarrollarán en múltiples versiones en función de las necesidades y condiciones de contorno, para construir unas versiones de situaciones que permitan explorar los límites de cada artefacto (entendido como sistema) al someterlo a diferentes monstrificaciones. La intervención de las infraestructuras mediante la instalación de modificadores protésicos permitirá pues alterar los repartos de poder entre los distintos agentes presentes en los ecosistemas objeto de estudio, dán- doles mayor visibilidad, rearticulando asociaciones ya existentes, aumentando la representatividad de algunos agentes o desestabilizando hegemonías consolidadas. El curso entiende entonces los escosistemas urbanos en los que la arquitectura se encuentra “enredada”, como un ensamblaje de entidades técnicas y sociales en el que lo urbano aparece como un objeto múltiple 1 . Se- gún esta perspectiva, estos objetos complejos además, pueden presentarse según diversos modos de existencia cuando son “performados” en diferentes situaciones y lugares concretos por los cuerpos, tecnologías, entida- des materiales, humanos, no humanos, etc. que for- man parte de su compuesto relacional. El objetivo final es el de procurar al alumno las he- rramientas arquitectónicas para trabajar en esta multi- plicidad, intervenir en ella y describirla, reconociendo en cada momento la inestabilidad de los objetos de estudio y registrando sus trayectorias. 1 Annemarie Mol, e Body Multiple: Ontology in Medical Practice (Durham, N.C.: Duke University Press, 2002). Universidad de Alicante. Escuela Politécnica Superior. Arquitectura PROYECTOS VII - Área de Proyectos Arquitectónicos Curso 2013-2014 P-7 Civic Infrastructures An Ongoing Syllabus of Infrastructures & Fictions [Un curso para aprender a seguir la trayectoria monstruosa de imaginarios infraestructurales mediante la construcción de maquetas] Nerea Calvillo [email protected] http://www.cmasarquitectos.net/ Miguel Mesa del Castillo [email protected] http://www.filoatlas.com

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A. Introducción: Infraestructuras Cívicas, Prótesis y Monstruos

Proyectos Arquitectónicos 7 ocupa el segundo cuatri-mestre de cuarto curso de grado en arquitectura, en el que el nuevo plan de estudios ha sido implantado este año por primera vez. Por este motivo, todos los alum-nos matriculados en Proyectos 6 han previsto seguir cursando en el grupo de Civic Infraestructures hasta el final del año académico. Se ha considerado por tanto que la mejor opción, en cuanto al programa de curso ofertado, era la de continuar el trabajo iniciado en el primer cuatrimestre para desarrollar algunos aspectos que, por la brevedad del curso anterior, habían queda-do sin estudiar.

De esta manera, se propone utilizar todo el material de registro, interpretación y descripción que ya se ha elaborado en la asignatura de Proyectos 6 para afron-tar el testeo y la intervención sobre las infraestructuras cívicas seleccionadas en la primera fase del año acadé-mico.

Como estrategia para intervenir en las infraestructu-ras existentes se propone la detección de emergencias o situaciones de oportunidad que permitan alterar o expandir su funcionamiento e intervenir en ellas me-diante artefactos prótesis que supongan el menor es-fuerzo constructivo, económico, social y paisajístico posible. El objetivo será incrementar la capacidad eco-sistémica de la infraestructura y redefinir sus sistemas de valoración (eficiencia vs potencialidad).

Los artefactos diseñados serán unidades transformables que se desarrollarán en múltiples versiones en función de las necesidades y condiciones de contorno, para construir unas versiones de situaciones que permitan explorar los límites de cada artefacto (entendido como sistema) al someterlo a diferentes monstrificaciones.

La intervención de las infraestructuras mediante la instalación de modificadores protésicos permitirá pues alterar los repartos de poder entre los distintos agentes presentes en los ecosistemas objeto de estudio, dán-doles mayor visibilidad, rearticulando asociaciones ya existentes, aumentando la representatividad de algunos agentes o desestabilizando hegemonías consolidadas.

El curso entiende entonces los escosistemas urbanos en los que la arquitectura se encuentra “enredada”, como un ensamblaje de entidades técnicas y sociales en el que lo urbano aparece como un objeto múltiple1. Se-gún esta perspectiva, estos objetos complejos además, pueden presentarse según diversos modos de existencia cuando son “performados” en diferentes situaciones y lugares concretos por los cuerpos, tecnologías, entida-des materiales, humanos, no humanos, etc. que for-man parte de su compuesto relacional.

El objetivo final es el de procurar al alumno las he-rramientas arquitectónicas para trabajar en esta multi-plicidad, intervenir en ella y describirla, reconociendo en cada momento la inestabilidad de los objetos de estudio y registrando sus trayectorias.

1 Annemarie Mol, The Body Multiple: Ontology in Medical Practice (Durham, N.C.: Duke University Press, 2002).

Universidad de Alicante. Escuela Politécnica Superior. Arquitectura PROYECTOS VII - Área de Proyectos Arquitectónicos Curso 2013-2014

P-7 Civic Infrastructures

An Ongoing Syllabus of Infrastructures & Fictions [Un curso para aprender a seguir la trayectoria monstruosa de imaginarios infraestructurales mediante la construcción de maquetas]

Nerea Calvillo [email protected]

http://www.cmasarquitectos.net/

Miguel Mesa del Castillo [email protected]

http://www.filoatlas.com

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B. Infraestructuras y Materialismo Relacional

Las infraestructuras materiales se descajanegrizaron durante el s.XX y se hicieron visibles, multiplicándose hasta el infinito bajo el motto “más y más grande” y convirtiéndose en muchos casos en elementos de representación del poder insertos en el paisaje urbano. Sin embargo, consideramos necesario identificar otros tipos de infraestructura que permitan gestionar las condiciones existentes y reconfigurar el funcionamiento de las infraestructu-ras “tradicionales”2. Estas nuevas infraestructuras, que son menos costosas, más ligeras, y permiten redefinir las distribuciones de poder, pueden ser sistemas de gestión de datos, infraestructuras ubicuas o sistemas de monitorización, por ejemplo.

Estos sistemas de gestión de datos incluyen la producción, op-timización, comparación y contraste de datos, su visualización y presentación pública, y tienen propiedades diferentes: son flexibles, adaptables y devuelven feedback, funcionando gene-ralmente como redes distribuidas. Su finalidad es producir co-nocimiento, estrategias o políticas, y pueden convertirse en una herramienta de diseño.

La operatividad de estas infraestructuras no está vinculada a pro-cesos de producción y consumo, sino a su capacidad de hacer vi-sible la existencia y comportamiento de otros actores, integrando nuevos agentes como la ecología o los no-humanos en el ecosis-tema urbano. Como constructores del “subconsciente urbano”, juegan un papel importante en la regulación de la respuesta social a la diferencia3.

Además es preciso tener en cuenta que las infraestructuras en general forman parte de redes constituidas por entidades de na-turaleza muy heterogénea, que incluyen agencias y relaciones si-métricas entre elementos pertenecientes a ámbitos y regímenes relacionales diversos, como la naturaleza, la tecnología, lo cul-tural, lo normativo, etc. Estas redes evolucionan siempre como consecuencia de relaciones conflictivas, negociaciones y alianzas (medioambiente, equilibrios ecosistémicos, conflictividad so-cial, economías, riesgos, afinidades afectivas, producción de de-seo, etc.) que, en sus performaciones, hacen visibles las redes. La condición sociotécnica de las infraestructuras (puesto que es imposible separar en ellas lo técnico de lo social) las convierte en potentes articuladores de esta forma de relacionalidad material “híbrida” (o heterogénea) y de asociatividad “plana”(o multiesca-lar y no contextual)

2 Stephen Graham y Simon Marvin, Splintering urbanism: networked infrastructures, technological mobilities and the urban condition (London; New York: Routledge, 2001).3 Ash Amin y Nigel Thrift, Cities : reimagining the urban (Cambridge: Polity, 2002).

Sara Sze; Thomas Hirschhorn; Samuel van Hoogstarten; Pawel Althamer

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Durante el presente curso se investigarán estas infraes-tructuras no solamente como objeto de análisis y tra-bajo, sino también como herramientas para cuestionar el proyecto arquitectónico, constituyéndose además como elementos de construcción y representación del paisaje contemporáneo.

De forma más específica, se abordarán los siguientes temas:

VISIBILIDAD/INVISIBILIDAD infraestructural, o qué filtros y microscopios son necesarios para qué ECOSISTEMAS.

Mediante la detección de infraestructuras “invisibles” se pretende identificar los distintos agentes que com-ponen un sistema infraestructural y cuestionar sus ni-veles de visibilidad y su carácter ecosistémico. Se pres-tará atención también a la presencia “invisible” de las infraestructuras en los entornos domésticos, eviden-ciando su potencial como conector entre lo translo-cal y lo multiescalar, además de la participación de las afectividades en la construcción de los sistemas técni-cos y su impacto en la configuración socio-espacial del contexto mediterráneo y en sus cotidianeidades.

ARTEFACTOS-PRÓTESIS o cómo entender el proyecto como VERSIONES de un sistema parasi-tario.

Como estrategia de diseño infraestructural se propo-ne la amplificación de propiedades de infraestructuras existentes mediante artefactos parasitarios. Estos arte-factos serán definidos como un sistema adaptable, des-crito de forma múltiple por sus distintas capacidades o adaptaciones.

C. Maquetas

Como formato de trabajo se propone la fabricación de una maqueta a lo largo de todo el cuatrimestre que será el soporte de todas las intervenciones que se ensayen sobre las infraestructuras.

La maqueta se irá transformando a medida que la pró-tesis vaya actuando sobre el contexto en el que ha sido instalada, pero estas transformaciones serán sucesivas e irán dejando una “huella” sobre la maqueta que deberá hacer visible su condición múltiple, su interescalari-dad, su inestabilidad.

La maqueta permite además describir evoluciones temporales, ensayar descripciones desde distintos pun-tos de vista, experimentar configuraciones multiescala-res, conectar translocalmente distintos paisajes, expan-dir las descripciones de los agentes para identificar los subsistemas que los componen, etc.

D. Programa

OBJETIVOS DEL CURSO

• Desdibujar los límites entre infraestructura, arqui-tectura y mobiliario urbano, tanto físicos como virtuales.

• Impulsar la idea de que la arquitectura se encuen-tra enredada en tejidos relacionales de agentes y entidades heterogéneas, con cualidades multiesca-lares, con la capacidad de actuar como sistema ar-ticulador que opera en medio de los conflictos que se producen y hacen evolucionar las redes.

• Incorporar la cotidianeidad, la escala doméstica y los afectos al estudio, el diseño y la gestión de las redes infraestructurales.

• Trabajar la localización, reutilización y gestión como estrategias de diseño urbano.

• Generación de herramientas digitales para inter-venir en la ciudad de forma estratégica y menor material posible.

METODOLOGÍA

• Se utilizarán las maquetas como formato de tra-bajo.

• Identificar áreas de oportunidad dentro de las in-fraestructuras estudiadas y diseñar un artefacto que las expanda, module, intensifique, o restrinja.

• Elaborar las transformaciones de dicho artefacto para su adaptación a las distintas situaciones de la infraestructura.

• Insertar dichos artefactos en los sistemas infraes-tructurales y analizar sus impactos.

• Producir versiones de proyectos que simultaneen su estructura formal con su imaginario visual.

• Como elemento de coordinación, información y colaboración se utilizará una red social.

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E. Calendario

a. Fase 1 (2 semanas)

Ecosistema infraestructural

Construccion de la maqueta del ecosistema in-fraestructural, en la que por lo menos 5 agentes deben estar representados (1 humano, 1 no-hu-mano, 1 objeto, 1 climatico, 1 optativo). Cuan-tificar, en la medida de lo posible, los rangos de valor de cada uno y de sus relaciones entre si.

Esta fase consiste en construir el tablero de jue-go, la maquina (analogica) de relaciones que se activara con la inserci’on de la protesis, pero que puede ir siendo testeada.

Preentrega: 14 Febrero

Entrega: 21 Febrero

b. Fase 2 (3 semanas)

Protesis

Construccion de la primera protesis. Tener en cuenta en que medida incrementa las propieda-des infraestrucurales de la infraestructura exis-tente.

Preentrega 1: 28 Febrero

Preentrega 2: 7 Marzo

Entrega: 14 Marzo

c. Fase 3 (3 semanas)

Version 1

Construccion de la primera version 1 de la pro-tesis, en la que la redistribucion ganen no hu-manos.

Preentrega 1: 21 Marzo N

Preentrega 2: 28 Marzo

Entrega: 4 Abril

d. Fase 4 (3 semanas)

Version 2

Construccion de la primera version 1 de la pro-tesis, en la que la redistribucion ganen los agen-tes que tengan menor cuota de poder

Preentrega 1: 11 Abril N

SEMANA SANTA (17 al 28 de Abril)

Viaje

SOS (2 y 3 de Mayo)

Entrega: 9 Mayo N

e. Fase 5 (3 semanas)

Entrega Final

Construccion de la primera version 1 de la pro-tesis, en la que la redistribucion ganen los agen-tes que tengan menor cuota de poder

Preentrega 1: 16 Mayo

Preentrega 2: 23 Mayo

Entrega: 30 Mayo N

F. Viaje

A lo largo del año académico se realizarán dos viajes breves durante los que se programarán visitas a lugares específicos en los que se ejemplifiquen las cuestiones planteadas en el curso. El viaje se programará colec-tivamente en clase y será a una localización próxima procurando reducir al máximo los costes.

El viaje en el primer cuatrimestre (P-6) tuvo como des-tino Benidorm; en el segundo cuatrimestre está previs-to un viaje a Londres.

G. Hipertexto LawMol

La asignatura de Proyectos Arquitectónicos es funda-mentalmente práctica, sin embargo el programa pro-pone situar las prácticas en unos marcos teóricos y metodológicos que orienten al alumno en sus propias decisiones proyectuales. Por ello se han previsto sesio-nes de lectura colectiva de un texto guía para todo el

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curso que sirva para movilizar las discusiones teóricas entre los estudiantes.

A cada sesión de lectura en clase del artículo propuesto4 seguirá un debate en el que se valorarán críticamente los conceptos pre-sentes en el texto y su pertinencia en el marco de trabajo del cur-so. Posteriormente los alumnos deben proponer ampliaciones al artículo aportando dibujos, fotografías, enlaces web, otros textos, proyectos de arquitectura, etc. de manera que a final de curso la clase haya producido un hipertexto que expanda y multiplique el escrito original.

H. Talleres y Comunicación

El horario de clases está distribuido entre martes y viernes por las mañanas de 10:30 a 14:30. Sin embargo, a petición de los alumnos, se tenderá a concentrar todas las horas en la sesión de los viernes, quedando el martes por la mañana para tutorías, cla-ses teóricas, presentaciones breves, aula de cine y talleres en cla-se propuestos por los alumnos. Se procurará coincidir con los alumnos del otro grupo de proyectos 7 para unir esfuerzos en la preparación de las clases y las actividades complementarias.

El centro de comunicación y archivo del curso será a través de las redes sociales Tumblr (http://civicinfrastructures.tum-blr.com/), Twitter y Facebook (https://www.facebook.com/TenderInfrastructures?ref=hl).

I. Invitados

A lo largo del curso se organizarán visitas de invitados que pue-dan ofrecer otras aportaciones a nuestro trabajo, especialmente en las sesiones críticas y jurys de entrega. Dada la dificultad para anticipar la disponibilidad de especialistas en las fechas previstas, las visitas se anunciarán a medida que puedan confirmarse.

J. Criterios de evaluación

En cada fase se evaluara:

• Calidad de las protesis infraestructurales. Se evaluara su ca-rácter infraestructural, su capacidad de redistribuir agencias, y sus cualidades fisico-espaciales.

• Monstruosidad

• Se primaran los proyectos que asuman condiciones de riesgo y propongan propuestas monstruosas. 30%

4 Law, John, y Annemarie Mol. «Notes on Materiality and Sociality». The Sociological Review 43, n.o 2 (1995): 274–294.

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• Calidad fisico-material de la maqueta: adecuacion de materiales al proyecto, ejecucion, transformabi-lidad, cuidado, carinio, etc. 30%

• Dado que el curso es evaluación continua la nota final de curso será la media aritmética de las notas obtenidas en cada fase, ponderando cada nota en función del número de semanas que haya durado cada fase. Esto será el 90% de la nota. El último 10% estará definido por el trabajo, esfuerzo y par-ticipación en clase realizado por el estudiante.

• Para aprobar en Junio será necesario (pero no su-ficiente) realizar las entregas de todas las fases pro-puestas.

Izquierda: Leo Bassi (Belén); Thomas Hirschhorn; Pawel Althamer; Thomas Hillier

Derecha: TOKUSATSU: Special Effects Museum-Craftsman-ship of Showa and Heisei Eras Seen Through Miniatures at the Museum of Contemporary Art Tokyo (MOT)

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K. Referencias y bibliografía básica• Ash Amin y Nigel Thrift, Cities : reimagining the urban

(Cambridge: Polity, 2002).

• Stephen Graham y Simon Marvin, Splintering urbanism: networked infrastructures, technological mobilities and the urban condition (London; New York: Routledge, 2001)

• Rem Koolhaas et al., S, M, L, XL: small, medium, large, extra-large (New York: Monacelli Press, 1998), cap. El Muro de Berlín como arquitectura.

• Farías, Ignacio, «Ensamblajes urbanos: la TAR y el examen de la ciudad», s. f., http://psicologiasocial.uab.es/athenea/index.php/atheneaDigital/article/view/826/557.

• Monique Girard y David C. Stark, «Socio-Technologies of Assembly: Sense-Making and Demonstration in Rebuilding Lower Manhattan» (2005), http://academiccommons.columbia.edu/catalog/ac:129095.

• Shields, R. (2006). «Flânerie for Cyborgs». Theory Culture Society, 23(7-8): 209-220.

• Annemarie Mol, The Body Multiple: Ontology in Medical Practice (Durham, N.C.: Duke University Press, 2002).

• Law, John, y Annemarie Mol. «Notes on Materiality and Sociality». The Sociological Review 43, n.o 2 (1995): 274–294.

Thomas Demand

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